一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
操作起來是很容易上手的,方向盤比較有分量,我很喜歡這樣的操作感,轉(zhuǎn)向的時(shí)候需要些力氣,指向是非常精準(zhǔn)的,而且這個(gè)車身就算是過那種比較狹窄的地方都沒問題,剎車很靈,開車的時(shí)候很有安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
車子操控很好,全景影像的加持下,即使作為新手,也倍有信心。方向盤手感適中,不會覺得費(fèi)力也沒有輕飄飄那種。小迪的準(zhǔn)確率很高,基本車載的輔助設(shè)備都能通過它來完成。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控:
操控表現(xiàn)無可挑剔,方向盤并不是特別輕的那種,還是有一定分量的,所以開起來并不虛,指向性挺精準(zhǔn),稍微轉(zhuǎn)動一點(diǎn)點(diǎn)就能讓車頭作出反應(yīng)。剎車軟硬適中,制動力釋放的很舒緩,不像某些電車,踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車就跟有人拽著車子似的。配置很豐富,有全速自適應(yīng)巡航,主動剎車,自動駐車,360全景影像這些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程589公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
操控方面的感受就是好上手,好開。方向盤低速輕盈,高速穩(wěn)重,動力輸出線性,并不會像某些電動車一樣一點(diǎn)就躥,給人一種很難以控制的感覺。只可惜漢的底盤實(shí)在太低,感覺比普通小轎車的還要低一些,應(yīng)對復(fù)雜路況不從容,開車一定要隨時(shí)隨地觀察前路狀況。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程545公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程408公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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操控:
整個(gè)車的操控靈活性很好,尺寸上來看漢是一款中大型車,但是它的駕駛感受卻好似小鋼炮一般,可以很靈活的在城市的街巷中穿行,駐車?yán)走_(dá)配合上360度的全景影像,讓我完全無死角的掌握車身四周情況,避免突然沖出的行人或者自行車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控:
這個(gè)車沒想到這么好開,原來以為五米的車子應(yīng)該很笨重的。沒想到駕駛感受輕松,方向盤和車子都很靈活,轉(zhuǎn)彎跟超車輕輕松松。我也算是開了好幾年車子的人了,說是老司機(jī)也不過分。這個(gè)車子要比其他的車子好開一點(diǎn),反正我是這樣覺得的。
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