一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿(mǎn)意還得是這車(chē)的動(dòng)力，這輛車(chē)直接打開(kāi)了我新世界的大門(mén)，讓我改變新能源車(chē)的刻板形象，一說(shuō)用電就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該是不怎么樣的，但是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是跟燃油汽車(chē)不相上下，甚至比一些燃油車(chē)子還要好，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中動(dòng)力輸出充足且平順。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)的話(huà)基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，畢竟挑車(chē)的時(shí)候也是經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的考慮才最終選擇了他。各方面的配置也非常的完善，可能說(shuō)只有一些小問(wèn)題，但是我現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)子的顏值還是蠻高的呦要不然我們兩個(gè)資深顏控也不會(huì)決定買(mǎi)它了，當(dāng)初看到它的第一眼就感覺(jué)它挺好看的很合我們的胃口，每次我對(duì)象開(kāi)著它來(lái)接我的時(shí)候也會(huì)有好多同事夸它好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看出來(lái)還是有用心的，細(xì)節(jié)做得都比較周到，內(nèi)飾的質(zhì)量做工看著還不賴(lài)，座椅、方向盤(pán)的皮料都是真皮的，反正是挺舒服的布局也很合理，15.69懸浮式的液晶顯示屏是不得不提的一項(xiàng)配置，各種多媒體app都是可以下載的相當(dāng)?shù)姆奖�，而且也集成了很多的功能只需要語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)了。
空間：空間上的表現(xiàn)是我最不擔(dān)心他的一點(diǎn)，而且我本身也感到非常滿(mǎn)意，尤其是在我之前經(jīng)受了那種小型車(chē)空間上的諸多限制之后，再體驗(yàn)這款車(chē)的時(shí)候真的是感受良多，早知道SUV是這種體驗(yàn)的話(huà)，那我早就入手了，何必要受那么長(zhǎng)時(shí)間的限制。
配置：說(shuō)實(shí)在的，這款車(chē)的價(jià)格也不算特別的貴，至少跟它很多的相同級(jí)別車(chē)型比較起來(lái)的話(huà)，它的性?xún)r(jià)比是很優(yōu)秀的。而且跟相同價(jià)位的車(chē)型相比較，它的動(dòng)力配置，續(xù)航以及空間都要優(yōu)秀一些，所以這也算是我當(dāng)初選擇它的一個(gè)理由。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很給力的，反應(yīng)很快，提速也很快，起步輕松，輸出平順
操控：
漢EV應(yīng)該算是比較好操控的車(chē)，精準(zhǔn)性感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感都很合適，方向也是指哪打哪兒，過(guò)彎的時(shí)候很舒服，剎車(chē)也很靈敏，漢的駕駛輔助功能有倒車(chē)影像，前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)這些功能都是非常的實(shí)用，其實(shí)是它的語(yǔ)音識(shí)別也還是比較準(zhǔn)的，整體的操控我是滿(mǎn)意的。
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度做的確實(shí)挺一般，相對(duì)來(lái)講這個(gè)底盤(pán)偏向于運(yùn)動(dòng)方向?qū)嵲谔�，所以說(shuō)并沒(méi)有那種比較細(xì)膩的感覺(jué)，缺乏一種高級(jí)感，這個(gè)噪音更多的還是來(lái)自于這個(gè)輪胎和底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)這輛車(chē)也有兩三個(gè)月了，對(duì)于我個(gè)人而言的話(huà)，我認(rèn)為這款車(chē)不管在空間還是外觀(guān)等等方面都是非常棒的。對(duì)他真的特別的滿(mǎn)意，基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，尤其是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)，整體給人的感覺(jué)就是非常的時(shí)尚和科技感。并且也非常符合我們年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)出去的話(huà)回頭率和分辨率都是非常高的。再有就是它的續(xù)航能力也是非常的棒。而且它的動(dòng)力也是杠杠的，百公里加速僅需要七點(diǎn)求秒，和很多燃油車(chē)比較起來(lái)也是非常的優(yōu)越的。續(xù)航可以達(dá)到五百多公里，簡(jiǎn)直是非常的棒了。再加上他的空間也是非常的不錯(cuò)。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)的話(huà)完全是足夠的。并且后期還不需要特別多的保養(yǎng)費(fèi)用，在經(jīng)濟(jì)這一塊也是非常的實(shí)用的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾這一塊兒設(shè)計(jì)不是我期待的那種類(lèi)型，整體來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)居中左右對(duì)稱(chēng)的格局，尤其是中控屏幕的處理上，不是我喜歡的那種感覺(jué)，包括在一些高端材料的運(yùn)用上也比較少見(jiàn)一些。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)平時(shí)開(kāi)出去特別有面，車(chē)頭圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，扁平式的設(shè)計(jì)我也很喜歡，而且這個(gè)輪轂的造型挺別致的，我感覺(jué)非常的有辨識(shí)度，再加上這個(gè)紅色非常的年輕，我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上很簡(jiǎn)潔，富有科技感，很符合我的審美觀(guān)，我也超級(jí)喜歡。15.6英寸的大屏基本上都是可以用過(guò)語(yǔ)音控制很方便，調(diào)節(jié)效果的特別好。
空間：空間方面我還是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的，漢EV的軸距達(dá)到了2920mm，這樣的空間只要身材上不是特別高大的人，坐滿(mǎn)五個(gè)人還是相當(dāng)輕松的。而且以我的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)坐的情況下相當(dāng)?shù)纳伲挥信紶柾獬雎糜蔚臅r(shí)候才會(huì)坐滿(mǎn)，所以空間上對(duì)于我是非常寬裕的，軸距這么長(zhǎng)，我做后排有兩到三拳的距離。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力也是很棒的，中央扶手箱手套箱都很大，后備箱的空間開(kāi)口雖然有點(diǎn)小，完全夠你存放東西。
配置：我感覺(jué)他的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，首先的話(huà)這款車(chē)他后期不用太多的錢(qián)去保養(yǎng)，而且平時(shí)也不用花太多錢(qián)加油，再加上價(jià)格也僅是二十幾萬(wàn)左右，包括它的外觀(guān)和內(nèi)飾都非常的讓我滿(mǎn)意，我感覺(jué)這個(gè)性?xún)r(jià)比非常的好。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，提速超級(jí)快。因?yàn)橹耙矝](méi)接觸過(guò)新能源嘛，第一次試駕踩油門(mén)提速給我嚇到了，這提速也太快了吧。之后自己駕駛，紅綠燈永遠(yuǎn)是我第一個(gè)反應(yīng)，超車(chē)簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單，市區(qū)里面超車(chē)基本無(wú)敵手。
操控：
這車(chē)子操控很簡(jiǎn)單的，特別人性化，方向盤(pán)的力感不是那么重，好轉(zhuǎn)動(dòng)也沒(méi)有什么虛位，特別是爬坡或者在一些高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候很隨意的，電子輔助功能太多了，這就是現(xiàn)在開(kāi)車(chē)人的幸福。
舒適：舒適性沒(méi)話(huà)說(shuō)，它的懸架緩震的結(jié)構(gòu)能夠很好的把地面反饋回來(lái)的那種震蕩降低處理，經(jīng)過(guò)處理以后，絕大一部分震感都不會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)的。還有就是如果把車(chē)窗車(chē)門(mén)關(guān)嚴(yán)實(shí)之后，隔音效果還挺不錯(cuò)的，在車(chē)?yán)锩嬷荒苌陨缘穆?tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的肯定是漢ev的科技配置，整車(chē)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)，語(yǔ)音識(shí)別都是非常的強(qiáng)大的。它的續(xù)航里程工信部605km的續(xù)航在同級(jí)別的車(chē)中高很多，漢ev的實(shí)際續(xù)航也有520以上，我覺(jué)得還是挺贊的。它的科技感，我個(gè)人也比較喜歡帶有科技感的東西。無(wú)論是內(nèi)飾外觀(guān)都給人滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，并且整車(chē)有很多黑科技，比如自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，有了這個(gè)可以完全解決我的一切顧慮。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)再好它也是有缺點(diǎn)存在的，就比如它的隔音能力就不太讓我滿(mǎn)意我感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的效果，市里限速噪音還不太顯但高速上速度挺快的它的風(fēng)噪問(wèn)題就冒出來(lái)了。
外觀(guān)：首先漢ev的顏色就是我很喜歡的那種，看著就比較絢麗，然后車(chē)身的線(xiàn)條很流暢，增加了更多的美感，這么優(yōu)秀的辨識(shí)度，出去到哪里都倍兒有面子的，我好幾個(gè)朋友看到我這款車(chē)子都羨慕的不要不要的。
內(nèi)飾：喜歡它的內(nèi)飾畢竟設(shè)計(jì)感十足看上去就很有高大上的感覺(jué)，而且它的配置也是挺齊全的而且用起來(lái)也是挺實(shí)用的，每次坐這個(gè)車(chē)我就喜歡聽(tīng)歌因?yàn)槲腋杏X(jué)它的音質(zhì)很給力，這還得得益于它的音響設(shè)備配的好。
空間：空間方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，中規(guī)中矩。就算是家庭用車(chē)也還是比較夠用的。后排空間挺寬闊，不至于說(shuō)坐后排會(huì)有擁擠感，滿(mǎn)載也沒(méi)有。后備箱的話(huà)深度不算太深，儲(chǔ)量中等。整體來(lái)說(shuō)空間略有一點(diǎn)點(diǎn)不充裕，我本身工作在外，一個(gè)人對(duì)空間方面要求不高，所以沒(méi)啥影響。
配置：這個(gè)不用說(shuō)，比亞迪的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的一款。直接自動(dòng)駕駛輔助，自動(dòng)泊車(chē)都給安排上了，25萬(wàn)以上的車(chē)真的開(kāi)出了百萬(wàn)的體驗(yàn)感。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是被它的動(dòng)力表現(xiàn)給驚訝了一把，動(dòng)力輸出特別的穩(wěn)定，而且很持續(xù)，說(shuō)明它搭載的電池是能夠值得人信賴(lài)的，這種車(chē)型的話(huà)，我認(rèn)為是特別適合在城市這種路段來(lái)開(kāi)，能夠把它在動(dòng)力這方面的優(yōu)勢(shì)給淋漓盡致的展現(xiàn)出來(lái)。
操控：
新能源的車(chē)本身車(chē)身就非常的輕盈，沒(méi)有什么沉重的感覺(jué)，但是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，他依舊能夠維持一個(gè)非常穩(wěn)定的車(chē)身表現(xiàn)，沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，方向盤(pán)對(duì)于車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程當(dāng)中的把控性一直都是非常好的。
舒適：坐在里面還是感覺(jué)挺舒服的，首先是座椅的支撐性和包裹性都非常的好，做的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到不舒服，而且隔音效果也非常的棒，基本上聽(tīng)不到什么噪音。不過(guò)它的減震性能不算優(yōu)越。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是內(nèi)飾吧，這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這樣的內(nèi)飾這是我沒(méi)想到的。木紋面板真木護(hù)板，nappa牛皮座椅，車(chē)內(nèi)用料扎實(shí)良心。車(chē)內(nèi)后排空間寬敞，大人小孩坐著就很舒服。
缺點(diǎn)：從提車(chē)開(kāi)始到今天也基本上快2個(gè)月了，在駕駛和用車(chē)方面都覺(jué)得挺不錯(cuò)的，家用的話(huà)是一款相當(dāng)?shù)慕o力的一款車(chē)。
外觀(guān)：線(xiàn)條很運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就跟跑車(chē)一樣。紅色的車(chē)身看著動(dòng)感大氣，總之怎么看都覺(jué)得很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色雖然比較低沉些，可它屬于那種久看不膩的那種，中控臺(tái)上的液晶屏幕和按鍵擺放的很細(xì)致，操控起來(lái)也很方便，座椅調(diào)節(jié)位置多，空調(diào)還有音響的配置都蠻高檔的，用起來(lái)都很舒心。
空間：我一米七八的身高在開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐在前面頭頂和腿部膝蓋的位置都會(huì)有剩余，可見(jiàn)車(chē)?yán)锩娴某擞每臻g是很大的，這輛車(chē)的車(chē)高達(dá)到了1495mm，所以就算你身高很高，也不用擔(dān)心坐在車(chē)?yán)飼?huì)碰頭，五個(gè)座椅的車(chē)，后面坐三個(gè)微胖的人也是很輕松。
配置：綜合得分我覺(jué)得絕對(duì)是性?xún)r(jià)比高的選擇，加上電動(dòng)車(chē)各種優(yōu)惠補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅，油車(chē)置換電當(dāng)?shù)卣⒀a(bǔ)貼，廠(chǎng)家置換補(bǔ)貼。中國(guó)人就該有一輛全中文的汽車(chē)，弘揚(yáng)中國(guó)文化，提高民族自信，比亞迪加油！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速。但是由于車(chē)身重且是前驅(qū)車(chē)，運(yùn)動(dòng)模式下試過(guò)出現(xiàn)響胎打滑現(xiàn)象，如果是后驅(qū)就完美了，這也是很多人選擇小鵬的原因吧！既然是單電機(jī)為什么不做后驅(qū)呢？！
操控：
輔助駕駛不太智能，車(chē)道保持偶爾失靈。傳感器有些虛警，有一次莫名其妙報(bào)錯(cuò)，后面又好了。方向盤(pán)電動(dòng)的很nice，手感非常喜歡，我速度慢一點(diǎn)的時(shí)候，方向盤(pán)非常的輕盈靈活，速度加快后，方向盤(pán)會(huì)逐漸加重，給人一種很穩(wěn)重的安全感。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):雖然偶爾失靈，但是還是很好用，壓線(xiàn)會(huì)感應(yīng)到并提示，減少了違章。
舒適：它座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的呦符合人體的設(shè)計(jì)，不僅挺軟和坐上去對(duì)于身體的包裹性也是挺不錯(cuò)的，但是我有點(diǎn)不太喜歡它的隔音表現(xiàn)感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到我想要的那個(gè)效果，平時(shí)開(kāi)在市里還好畢竟有限速但是一旦上了高速上速度太快的時(shí)候就會(huì)有風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢是比較低調(diào)大氣的一款車(chē)，有些功能還不錯(cuò)，很實(shí)用，動(dòng)力也比較充足，在日常行駛過(guò)程中能夠給我?guī)?lái)便利。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的充電樁也確實(shí)有的加油站沒(méi)有普及到，上次回老家一個(gè)比較小的加油站，我想給車(chē)子充上電，然后沒(méi)有充電樁，但是一般在市區(qū)里面行駛的話(huà)都有充電樁，而且APP上也會(huì)顯示離你最近的充電樁在哪里根據(jù)APP的提示根本沒(méi)什么大的問(wèn)題。
外觀(guān)：低趴的車(chē)身，運(yùn)動(dòng)式的線(xiàn)條，隱藏式門(mén)把手，看上去就非常的有型，十分有個(gè)性，而且家族是前臉，在加上貫穿式流水燈，燈亮的那一刻非常的帥氣，而且有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的挺好的，因?yàn)樗堰@個(gè)狹小的空間應(yīng)用的很到位，沒(méi)有占用到乘坐空間，就是該裝飾的就裝飾，不該裝飾的他也沒(méi)有多余的去弄，我感覺(jué)這一點(diǎn)就很好，畢竟網(wǎng)上說(shuō)做個(gè)正常人就能火嗎？我覺(jué)得這里他只要做的正正常常就很好了。而且我覺(jué)得他這個(gè)中控大屏做的是很好很到位的，很智能，它有個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)就有時(shí)候就感覺(jué)會(huì)很方便，比之前的純?nèi)加蛙?chē)，我覺(jué)得要省不少事情。
空間：軸距比較適中,我這176的身高，坐駕駛位之后再去后排，腿部的空間還有20公分左右的距離，并排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠。
配置：漢EV的性?xún)r(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是挺高的，這個(gè)價(jià)格擺在這里，對(duì)比同級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō)價(jià)格都在30多萬(wàn)，最主要的是它的刀片電池很安全，新能源還是比較信任比亞迪品牌的，比步做的早，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)考驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力前半段還行，后半段就虛了。建議買(mǎi)四驅(qū)。
操控：
操控的話(huà)我感覺(jué)加速的時(shí)候有幾秒感覺(jué)把握不住，不知道是不是加速太快了，其他的話(huà)基本上沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)帶L2智能駕駛，所以車(chē)道保持和并線(xiàn)輔助都有，但是我用的次數(shù)比較少，還是不太熟悉吧，制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的，碩大的卡鉗不是擺設(shè)喲。
舒適：比亞迪漢不愧是比亞迪出的高端旗艦車(chē)型 內(nèi)飾豪華 用料扎實(shí) 全系標(biāo)配了PM2.5空氣凈化過(guò)濾系統(tǒng) 空調(diào)分區(qū)控制 座椅通風(fēng)加熱一個(gè)不少 加上門(mén)板的實(shí)木 納帕真皮座椅 聯(lián)網(wǎng)大屏導(dǎo)航自帶各種安卓軟件 這個(gè)車(chē)無(wú)論是開(kāi)還是停著看個(gè)電影 打個(gè)游戲什么的別提多舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)慶節(jié)的時(shí)候，我開(kāi)著漢 EV出去玩了一圈，不得不說(shuō)，漢 EV的續(xù)航能力還是很強(qiáng)的，滿(mǎn)電610公里，跑了460公里，還剩下130公里。而且漢的底盤(pán)也很不錯(cuò)，偶爾會(huì)有凸起的井蓋，顛簸的路面，懸架和柔軟的輪胎都能過(guò)濾掉大部分的顛簸，沒(méi)有震動(dòng)，也沒(méi)有余震。另外，它的經(jīng)濟(jì)性也讓我很滿(mǎn)意，國(guó)慶節(jié)的時(shí)候，我跑了一千多公里，在家里充了電，一次充一次電，電費(fèi)還不到兩百塊錢(qián)，而油車(chē)的油費(fèi)更是上千萬(wàn)，省下了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：家里有一輛油車(chē)，自從買(mǎi)了漢之后，我和妻子就一直想開(kāi)著漢 EV出門(mén)，但是漢 EV太長(zhǎng)了，倒車(chē)的時(shí)候，老婆總是拿不準(zhǔn)，剛拉回來(lái)沒(méi)多久，媳婦兒就被車(chē)后座刮到了。后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)選上自動(dòng)泊車(chē)功能，否則我的漢就不會(huì)被刮花了。
外觀(guān)：HEV的外觀(guān)是轎跑式的，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，我喜歡這種充滿(mǎn)活力的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，漢 EV的內(nèi)飾實(shí)在是太平淡了，特別是那兩塊屏幕，在這個(gè)新能源時(shí)代，顯得有些單調(diào)，而且這懸浮式的大屏也很容易讓人眼花繚亂。
空間：5米長(zhǎng)的車(chē)，縱向空間很大，坐在后排我試過(guò)了，膝蓋和前排的距離比較大，儲(chǔ)物空間也比較大，有時(shí)候我拿著一些小東西，可以放在車(chē)門(mén)或者手套箱里，或者扶手箱里。
配置：這輛漢蘭達(dá)的動(dòng)力和寬敞的空間，不到二十五萬(wàn)，在同級(jí)別的車(chē)型中，性?xún)r(jià)比還是很高的，而且比亞迪品牌也比較靠譜，奈斯。
動(dòng)力：以前開(kāi)我那輛油車(chē)，感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)，不過(guò)自從開(kāi)了漢以后，我就不想開(kāi)家里那輛油車(chē)了，動(dòng)力性能完全不在一個(gè)檔次上，漢 EV一踩油門(mén)就能沖過(guò)去，推背感非常好，超車(chē)簡(jiǎn)直輕而易舉。特別是在趕時(shí)間的情況下，這樣的駕駛方式實(shí)在是太霸道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比之下，我更喜歡這款車(chē)的動(dòng)力，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)，我一直都有一些質(zhì)疑，當(dāng)然，一開(kāi)始的時(shí)候，我并沒(méi)有抱太大的希望，直到親身體驗(yàn)之后，我才相信。我試了一下這輛車(chē)，感覺(jué)很好，推背感很好，很舒服。
缺點(diǎn)：我不太喜歡車(chē)?yán)锏目臻g，我覺(jué)得前排座椅空間不錯(cuò)，換到后排就有點(diǎn)不舒服了。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)想太多，覺(jué)得自己坐后排比較少，如果父母就坐就足夠了。買(mǎi)了這么久，我們幾個(gè)出去玩過(guò)幾次，我坐在后排，我個(gè)子不高，腿上的空間有點(diǎn)小，其他的都還好。
外觀(guān)：顏值也很符合我的審美，其實(shí)我對(duì)車(chē)的要求并不高，只要看得過(guò)眼就行。但是吧，到實(shí)體店后給我的驚喜實(shí)在太多了，我看它自帶光彩，氣場(chǎng)十足，給我的第一感覺(jué)就是帥，完全是我喜歡的類(lèi)型。反正后面的司機(jī)們，看到新車(chē)的時(shí)候，都會(huì)贊不絕口。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是這種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，和它的外觀(guān)相呼應(yīng)，我個(gè)人認(rèn)為不僅僅是外觀(guān)好看，還需要內(nèi)飾。雖然開(kāi)車(chē)的人看到的是車(chē)的外觀(guān)，但開(kāi)車(chē)的人或者乘客看到的是車(chē)內(nèi)的擺設(shè)，真正喜歡的是待在自己滿(mǎn)意的環(huán)境里。
空間：一開(kāi)始，我對(duì)自己的空間很有信心，因?yàn)轳{駛座上的空間足夠大，而且我的頭也不會(huì)被頂在車(chē)頂上，左右兩邊的空間都能讓我更好的控制車(chē)子。直到我的兄弟們?nèi)コ酝盹�，他們給我試了一下我的新車(chē)，我坐在后排的時(shí)候，我的腿總是放不開(kāi)。我覺(jué)得這輛車(chē)的后備箱很符合我的口味，可以裝下我的行李箱，可以保證我的日常生活。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，除了一些小問(wèn)題之外，其他的都還算滿(mǎn)意，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力和我的駕駛習(xí)慣完全吻合，正是因?yàn)橛H身體驗(yàn)，我才打消了那些質(zhì)疑電動(dòng)車(chē)的質(zhì)疑。當(dāng)我試過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，特別是它的動(dòng)力給我?guī)?lái)了推背感，我很喜歡這種駕駛模式。它不僅動(dòng)力十足，速度也很快，開(kāi)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有了那種沉重的感覺(jué)，心情自然也就好了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，他長(zhǎng)得帥，一點(diǎn)都不呆板，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。二是續(xù)航能力，一次充電就能跑幾百公里。三，比亞迪技術(shù)過(guò)硬，刀片電池使用安全，三電系統(tǒng)終身保修。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，作為一個(gè)新手女司機(jī)，在車(chē)流密集的地方倒車(chē)會(huì)有點(diǎn)壓力，必須盡快適應(yīng)。
外觀(guān)：外觀(guān)我就不多說(shuō)了，我之所以買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這輛車(chē)的外觀(guān)，我覺(jué)得比亞迪漢在同價(jià)位的電車(chē)上，簡(jiǎn)直是無(wú)敵的存在，外形張揚(yáng)卻不夸張，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，豪華感更強(qiáng)，因?yàn)槭前瞪�，所以少了幾分青春活力。但�?LED屏幕很大，音質(zhì)也很好。配有專(zhuān)門(mén)的麥克風(fēng)，非常適合喜歡唱歌的人。電動(dòng)座椅看起來(lái)很有科技感，天窗也很大。
空間：我對(duì)乘坐空間沒(méi)有任何挑剔，在同級(jí)車(chē)?yán)镂矣X(jué)得很寬敞，我個(gè)子不高，所以也沒(méi)太在意。我老公身高一米八，坐在駕駛室里，腦袋上有拳頭那么大，一點(diǎn)都不擁擠。后備箱不算太大，但足夠裝下很多東西了。而且空間設(shè)計(jì)的很規(guī)整，里面有很多儲(chǔ)物曹，可以放很多東西。
配置：從成本上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得物有所值，既能享受豪車(chē)的駕駛樂(lè)趣，又能省錢(qián)，一舉兩得，我覺(jué)得物有所值。這是一輛很好開(kāi)的家用轎車(chē)，實(shí)用性和成本都很高，我挑不出什么毛病來(lái)。
動(dòng)力：首先，這輛車(chē)很穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，在彎道和坑洼的地方都沒(méi)感覺(jué)到顛簸，可能是因?yàn)檫@車(chē)夠用了，其次，方向盤(pán)的力度很輕，轉(zhuǎn)向也很輕，開(kāi)起來(lái)也很輕松。在城市里面行駛起來(lái)非常的靈活，駕駛座的視野開(kāi)闊，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀(guān)了，我覺(jué)得這輛比亞迪漢設(shè)計(jì)的很用心，從外面看，這輛車(chē)非常的拉風(fēng)，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)很帥，前面是封閉式的，看起來(lái)很有科技感。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)挺完美的，開(kāi)了這么久，我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么特別的不滿(mǎn)意，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)帶回來(lái)之后會(huì)有一股難聞的味道，需要開(kāi)窗換氣，不然太陽(yáng)一曬，車(chē)?yán)锏奈兜谰蜁?huì)變得很難聞，還得買(mǎi)幾斤炭包，這樣味道才能好聞。
外觀(guān)：外觀(guān)非常的漂亮，側(cè)面看起來(lái)像是一輛跑車(chē)，很有運(yùn)動(dòng)感，輪轂很漂亮，沒(méi)有塑料，很多細(xì)節(jié)都給這輛車(chē)的顏值加了不少分，車(chē)子采用的也是隱藏式的門(mén)把手，其實(shí)是非常漂亮又很有科技感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，做工也很不錯(cuò)，看起來(lái)很豪華，很符合我的口味，而且座椅很軟。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，前排空間很大，我女朋友坐在副駕駛上，感覺(jué)很寬松，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，我爸媽坐在后排很寬松，坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)物有所值，符合我的所有需求，用了一段時(shí)間后，我越來(lái)越喜歡這輛車(chē)了，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)讓我很意外，車(chē)的動(dòng)力完全不用擔(dān)心，后半段動(dòng)力很足，加速的時(shí)候很快，加速的時(shí)候很有爆發(fā)力，加速的時(shí)候很平穩(wěn)，加速的時(shí)候也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很靈活，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)老司機(jī)，我想說(shuō)說(shuō)我的駕駛感受，我在2020年買(mǎi)了一輛車(chē)，從那一刻起，我就看中了這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是因?yàn)檐?chē)身太長(zhǎng)了，哈差不多有五米了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很難打方向盤(pán)，可能要打幾個(gè)方向才能把車(chē)開(kāi)過(guò)去。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮。首先，這輛車(chē)非常的運(yùn)動(dòng)，非常的漂亮，做工也非常的精細(xì)，整個(gè)車(chē)身，無(wú)論是車(chē)頭還是側(cè)面，都給人一種豪車(chē)的感覺(jué)。E
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的很精致，方向盤(pán)是皮質(zhì)的，方向盤(pán)很輕。
空間：這輛車(chē)的空間很大，我一米六十二的身高，開(kāi)著它會(huì)顯得很嬌小，我的朋友們都是一米八左右的個(gè)頭，坐起來(lái)也不會(huì)太小。后備箱雖然不是很大，但是足夠裝下很多東西了，而且第二排的空間也很大，坐個(gè)三四個(gè)人綽綽有余。
配置：開(kāi)了這么久，我真的很喜歡這輛新能源車(chē)。同時(shí)，他們也認(rèn)可了比亞迪的技術(shù)和外觀(guān)，很多人買(mǎi)車(chē)，都是看外觀(guān)和性能，然后再看價(jià)格，如果一輛車(chē)要花二十萬(wàn)買(mǎi)一輛劣質(zhì)的車(chē)，那還不如買(mǎi)一輛豪車(chē)呢。我選這輛車(chē)的時(shí)候，是按照我的預(yù)算買(mǎi)的，大概要二十多萬(wàn)，我對(duì)比了一下本田、奧迪等20多萬(wàn)車(chē)，最后選了一輛國(guó)產(chǎn)比亞迪。因?yàn)槭侨睿砸槐ｋU(xiǎn)和上牌費(fèi)，總計(jì)2358萬(wàn)元。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，不用踩油門(mén)，只需要輕輕一踩，就能將馬力提升到最大，雖然是純電動(dòng)汽車(chē)，但是馬力還是很足的。加速的時(shí)候，他的動(dòng)力感知很強(qiáng)，這輛車(chē)很沉，所以在加速的時(shí)候，他能感覺(jué)到很強(qiáng)，但卻沒(méi)有燃油車(chē)的感覺(jué)。
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