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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，靜，省。B尺寸接近 C級(jí)，舒適。最差的甚至還有L2。安靜、隔音效果更佳。用電省錢，充電后每公里6分錢。比坐公共汽車還省錢。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大，倒車或倒車都費(fèi)勁。空調(diào)的溫度并不高。冷車啟動(dòng)后，司機(jī)的底盤(pán)偶爾會(huì)發(fā)出咔嚓一聲，也不知道是什么原因，4S保修也沒(méi)查出來(lái)。
外觀：漂亮。整體看起來(lái)很有氣勢(shì)。就是車漆沒(méi)那么硬，擦掉了一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：座椅非常舒服。內(nèi)飾豪華。只是鋼琴表面容易落灰，需要勤擦，
空間：寬敞。就是后排的腦袋和一百八十米的身高比起來(lái)，就不算富裕了。
配置：高明。同樣的尺寸，同配置的汽油車，也要22塊錢，而且還是新能源。
動(dòng)力：更輕，但是明顯感覺(jué)開(kāi)大車。路面大坎大震動(dòng)處理得非常好，非常柔和。但地面的細(xì)微震動(dòng)，卻被過(guò)濾掉了。他不敢用舒適停車，感覺(jué)停不下來(lái)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，電動(dòng)汽車的魅力在于~經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且省錢
缺點(diǎn)：哇~等車都快把我等死了，干嘛要等這么久？
外觀：外觀很漂亮，有點(diǎn)像鯊魚(yú)，很凌厲，我覺(jué)得更有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，座椅柔軟，中控屏幕是我最喜歡的。
空間：后排空間不是很大，前排倒是挺寬敞的，需要升級(jí)。
配置：物美價(jià)廉，既方便又省錢。
動(dòng)力：有軌電車的魅力之二是加速快，噪音低，非常舒適
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這款車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，乘坐電車的成本更低，開(kāi)起來(lái)也很舒服，以前的燃油車一天也就三四十塊錢，現(xiàn)在換了電車，可以省下不少錢。所以，我買了一輛電車回來(lái)，就把以前的那輛燃油車賣掉了。而且外觀設(shè)計(jì)也很符合我們家的審美，看起來(lái)更帥，顏值也更高，這也是當(dāng)初我們選擇這款車的一個(gè)重要原因。畢竟選車就像找老婆一樣，越漂亮越舒服。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車最不滿意之處就是后排空間較小，坐三個(gè)成年人都不夠?qū)挸āＲ驗(yàn)樯弦淮挝液团笥褌兂鋈ネ�，他們說(shuō)要體驗(yàn)一下我的純電車，所以我們五個(gè)人就坐在了我的車?yán)�。坐好以后，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠。
外觀：這輛車的整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，不管是家用還是出差，都能當(dāng)商務(wù)車用，就連我們領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)了這輛車，都贊不絕口。車燈的設(shè)計(jì)也很漂亮，晚上開(kāi)一次就能照到很遠(yuǎn)的地方，所以有時(shí)候晚上開(kāi)在高速上會(huì)更安全一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比以前的燃油車要好很多，不管是內(nèi)飾還是實(shí)用性都非常不錯(cuò)。這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，看起來(lái)很舒服，用料也比較良心，大部分地方都用了柔軟的材質(zhì)，手感非常舒服。
空間：我覺(jué)得空間還行，前排空間比較大，我182的個(gè)頭坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得擁擠。坐在副駕駛座上還算寬敞，但是像我這樣的三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)打架了，左右扭動(dòng)都不方便。前幾天我和朋友們出去玩的時(shí)候，他們坐在我的車?yán)铮宋鍌�(gè)人之后，感覺(jué)后座有點(diǎn)擠。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候預(yù)算差不多，而且還打了不少折扣。它的性能、質(zhì)量、口碑、售后服務(wù)，都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，這輛車的動(dòng)力很大，簡(jiǎn)直就像是一只小獵豹。一腳油門踩下去，車子的速度就快了起來(lái)，一踩油門就沖了出去，一股強(qiáng)大的推背感從后背傳來(lái)，一百公里的加速速度非�？�。而且操控性很好，手感很好，轉(zhuǎn)向力度適中，握在手里有一種很舒服的感覺(jué)，不是特別的輕。它的剎車靈敏度很高，很容易就能剎車。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得漢 EV是一款各方面都很均衡的車，它的各方面我都非常滿意。從外觀上看，漢 EV的設(shè)計(jì)非常的成熟，穩(wěn)重而時(shí)尚，最重要的是動(dòng)力，在這兩個(gè)體驗(yàn)當(dāng)中漢 EV給我的感受體驗(yàn)是換擋平順還有就是動(dòng)力輸出平順，油門響應(yīng)很靈敏，是一臺(tái)很適合家用的車型。
缺點(diǎn)：我真搞不懂為什么音響效果會(huì)這么差？按理說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車的音響應(yīng)該不會(huì)太低級(jí)，在質(zhì)感和豪華上，都會(huì)有一定的差距，這一點(diǎn)，我現(xiàn)在算是明白了。除此之外，漢 EV的價(jià)格還真不低，“鋼槍不倒”，在同級(jí)別的車?yán)�，價(jià)格并不便宜。
外觀：一開(kāi)始我是被它的外觀給迷住了，其實(shí)我對(duì)漢 EV已經(jīng)有了一定的了解，漢 EV的外觀更吸引了年輕人的眼球，整體看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，更時(shí)尚，受眾不再局限于中年人和年輕人。
內(nèi)飾：我老婆是那種特別挑剔的人，經(jīng)常會(huì)把家里打掃得干干凈凈，每次開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得很舒服，她說(shuō)這輛車的做工很精致，看來(lái)是真的沒(méi)問(wèn)題了。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間只有大拇指大，各種小東西都能安排得井井有條，設(shè)計(jì)得非常周到，中央扶手箱下的儲(chǔ)物空間也很大。
配置：二十三萬(wàn)塊錢買這輛車，我覺(jué)得物有所值，這三件東西的質(zhì)量和配置都是物有所值的，尤其是安全配置，更是讓人省心，省錢，所以我覺(jué)得漢 EV的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，難免會(huì)有車友較勁，覺(jué)得沒(méi)必要。這和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，有些人習(xí)慣慢跑，有些人喜歡加速。歸根結(jié)底，開(kāi)車還是安全第一，在紅綠燈路口或者拐角處，難免會(huì)有人想要搶行。而且開(kāi)著漢 EV在高速上跑起來(lái)也很輕松，一腳油門下去就是一股強(qiáng)勁的推背感，車速很快，油門踩得很穩(wěn)，超車的時(shí)候踩油門，動(dòng)力十足。
操控：
操控性還有待提高，在彎道的時(shí)候，車頭的指向性有點(diǎn)遲鈍，底盤(pán)和懸架都是舒適的，顛簸處理的很好，坐起來(lái)也很舒服，但是因?yàn)閼壹鼙容^軟，所以剎車的時(shí)候會(huì)有些過(guò)頭。
舒適：車內(nèi)的音響配置讓我有些意外，音響的音質(zhì)很差，任何類型的歌都會(huì)有一些雜音，如果是 DJ的話，那就更明顯了，這輛車的高音確實(shí)有點(diǎn)雜，低音也不純，跟我朋友的音質(zhì)沒(méi)法比。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是耗電了，這么大的一輛車，耗電也就13塊錢左右。畢竟我是個(gè)上班族，買一輛車需要一大筆錢，所以省電是非常重要的。對(duì)于這樣的功耗，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)此并不滿意。我覺(jué)得這輛車的隔音效果并不是很好，輪胎和地面摩擦的聲音比較大，在車?yán)锬苈?tīng)得清清楚楚，而且隔音效果也不是很好，上高速的時(shí)候速度還挺快的。另外，我對(duì)后座空間并不是很滿意，一開(kāi)始的時(shí)候我也沒(méi)注意到這一點(diǎn)，只想著配置和動(dòng)力，所以忽略了一些細(xì)節(jié)，后來(lái)朋友們坐車的時(shí)候才知道，不過(guò)大部分都是我自己開(kāi)的。
外觀：這輛車的車燈是我最喜歡的，它的車燈和其他車的車燈不太一樣，它的車燈看起來(lái)就像是一只眼睛，特別是車頂?shù)脑�，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看起來(lái)就像是一只眼睛，特別是車頭的車蓋，更是讓我很喜歡這輛車的腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，座椅用料也比較用心，舒適性也不錯(cuò)。中控臺(tái)的材質(zhì)給人一種低調(diào)而有內(nèi)涵的感覺(jué)，車內(nèi)有多媒體音響，播放的音樂(lè)也很好聽(tīng)。
空間：這輛車的后座空間并不是很大，看起來(lái)比后門要長(zhǎng)得多。坐在車?yán)�，我感覺(jué)頭上的空間比前排要小一些，我坐在前排和后排都是一樣的位置，感覺(jué)后座的空間并不大。不過(guò)不得不說(shuō)，這輛車的后備箱很大，后備箱的空間很大，平時(shí)買東西都是放在后備箱里的。后備箱讓我很滿意。
配置：而且我覺(jué)得，這是國(guó)產(chǎn)中型車的最高價(jià)格，跟其他的中檔車一比，性價(jià)比就更高了。所以物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我是沒(méi)話說(shuō)的，起步很順暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水，一踩油門，動(dòng)力就跟了上來(lái)。在高速上，我覺(jué)得比在城市里開(kāi)起來(lái)要輕松得多，不像是在城市里，一會(huì)兒堵車，一會(huì)兒紅燈，走走停停，開(kāi)得很慢，一踩油門就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，給人一種無(wú)窮無(wú)盡的安全感。
操控：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有太大的晃動(dòng)，操控感也不錯(cuò)，在城市里開(kāi)車會(huì)更輕松，開(kāi)起來(lái)更輕松，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)，重心更穩(wěn)，在高速路上開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，尤其是過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性還不錯(cuò)，完全沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)，更安全。
舒適：這個(gè)級(jí)別的車，座椅的舒適性是毋庸置疑的，手感極佳，坐在上面很舒服，柔軟度也很好。車子的減震效果還算不錯(cuò)，至少在復(fù)雜的路面上行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)。如果這輛車的隔音效果再好一些，那么這輛車的舒適性，絕對(duì)是完美的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我平時(shí)開(kāi)車都是在市區(qū)內(nèi)，平時(shí)開(kāi)車上下班都是自己開(kāi)車，所以當(dāng)時(shí)選擇純電車比較便宜。尤其是在大城市，路況很差，經(jīng)常堵車。我身邊很多同事的百公里油耗都在十一到十五個(gè)油左右，一天下來(lái)花的錢可不少，而純電車就比較經(jīng)濟(jì)了，一天的電還不如我同事開(kāi)一天。而且動(dòng)力也不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)里超車都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不怎么樣，因?yàn)楫?dāng)時(shí)選車的時(shí)候主要是看外觀，沒(méi)怎么注意內(nèi)飾，后來(lái)買回來(lái)以后覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，看起來(lái)比較單調(diào)。不過(guò)好在這玩意兒很實(shí)用，開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)比較拉風(fēng)，修長(zhǎng)的車身配上大輪轂顯得更加協(xié)調(diào)，前大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，尾燈設(shè)計(jì)很有特色，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開(kāi)起來(lái)比較亮眼。車頭的設(shè)計(jì)也比較穩(wěn)重，封閉式的前臉看起來(lái)比中網(wǎng)更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)比較單調(diào)，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候沒(méi)怎么注意內(nèi)飾，后來(lái)開(kāi)回去以后覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不怎么樣。但是實(shí)用性更強(qiáng)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工精細(xì)，給人一種豪車的感覺(jué)。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，儲(chǔ)物空間很大，很方便放東西，左右手都有地方放東西。門板上的儲(chǔ)物格很實(shí)用，可以放一些雨傘，水杯，抽紙之類的東西。它的座椅空間很好，兩排之間的空間很大，我175的身高坐在后排都能翹起二郎腿，坐在前排也能伸直雙腿，舒適度很高。
配置：這款車的價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算太貴，性能也不錯(cuò)，大部分功能都能滿足我日常出行的需要，而且它的動(dòng)力很大，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)比較容易，超車也不是什么難事，外觀設(shè)計(jì)也很拉風(fēng)，開(kāi)出去的時(shí)候回頭率很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，在城市里開(kāi)的時(shí)候要慢點(diǎn)踩油門，因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)，不然很容易超速，所以在市區(qū)里一般都是輕踩油門，超車的時(shí)候稍微加點(diǎn)油門就可以超車了。而且電車行駛起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的停頓，如果不是周圍的東西都在動(dòng)，乘客們甚至都不會(huì)注意到這輛車已經(jīng)開(kāi)動(dòng)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡漢的外觀，到目前為止，已經(jīng)有半年的時(shí)間了。因?yàn)橛蛢r(jià)上漲，他決定用純電動(dòng)汽車，不用擔(dān)心以后的保養(yǎng)成本，純電動(dòng)的車還不錯(cuò)，電真��！
缺點(diǎn)：這輛車雖然有缺點(diǎn)，但開(kāi)了沒(méi)多久，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足。
外觀：超長(zhǎng)的車身，流暢的線條，寬大的車頭，華麗的車身，強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：座椅質(zhì)感極佳，精致奢華，漢車注重內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料上乘。
空間：他更喜歡寬敞的空間，坐在里面很舒服。
配置：如果是純電的話，二十萬(wàn)也行，畢竟?jié)h和特斯拉是一個(gè)級(jí)別的，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，開(kāi)起來(lái)不太順手，應(yīng)該能和車子合二為一。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HEV外觀漂亮，造型流暢，前臉的漢字標(biāo)志充滿了中國(guó)特色，充電方便，省錢，駕駛感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn)：這款車開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃虧，因?yàn)榈妆P(pán)低，路況比較挑剔，而且在馬路牙子上容易磕壞。
外觀：外觀無(wú)可挑剔。比亞迪漢看起來(lái)很有個(gè)性，而且流線型的設(shè)計(jì)讓整輛車看起來(lái)更有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，特別是屏幕下方的各種功能，都是語(yǔ)音控制的。
空間：個(gè)人覺(jué)得后排空間小了點(diǎn)，受轎跑造型的影響，坐在后排有點(diǎn)拘謹(jǐn)。
配置：在我看來(lái)，比亞迪漢的性價(jià)比還是很高的，足夠上下班出行了，而且比亞迪的售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：方向盤(pán)手感與大多數(shù)人的感覺(jué)一致，轉(zhuǎn)向角度更小，指向更準(zhǔn)確。電車很快啟動(dòng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑的設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，特別是封閉式的中網(wǎng)，看起來(lái)很有個(gè)性，車門把手也很有科技感。
缺點(diǎn)：坐下以后，并沒(méi)有什么下陷的感覺(jué)，反而是有些僵硬。后背這塊支撐力較差
外觀：外觀看起來(lái)很高端，整個(gè)車看起來(lái)非常的漂亮，線條分明，流線型的轉(zhuǎn)向燈也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料更好，木紋裝飾更多，功能更大，操作更流暢
空間：雖然是溜背設(shè)計(jì)，但是內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，空間確實(shí)很大，前后排的距離也非常舒適。
配置：新能源車節(jié)能環(huán)保， BYD超安全刀片電池，線條流暢的外觀設(shè)計(jì)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：在車內(nèi)安裝了空調(diào)、音樂(lè)等電子設(shè)備的情況下，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)那種軟綿綿的感覺(jué)。方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)還挺爽的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)愛(ài)美的人，所以買車的第一件事，就是看臉，如果顏值不夠，我就把車給扔了，漢斯的臉比較年輕，運(yùn)動(dòng)的話，一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的屏幕有點(diǎn)卡頓，尤其是在多個(gè)應(yīng)用程序的情況下。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，很符合我現(xiàn)在的審美，開(kāi)出去，我的姐妹們都夸了我一句。
內(nèi)飾：車機(jī)有點(diǎn)卡頓，中控臺(tái)鋼琴烤漆材質(zhì)容易沾灰、指紋，其他都還可以，配置也比較高端。
空間：車長(zhǎng)近5米，空間綽綽有余，我老公一米八的身高，坐在第二排還能翹著二郎腿。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我買的是低配，感覺(jué)配置挺多的，高配我試過(guò)，一次加速很快，對(duì)我來(lái)說(shuō)用處不大，所以選低配比較劃算。
動(dòng)力：新能源車的加速速度很快，比卡羅拉要快得多，而且作為一個(gè)女司機(jī)，對(duì)動(dòng)力的需求并不是很大。
操控：
方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，油門踩起來(lái)也很舒服，不像是懸空的油門，踩起來(lái)很舒服。
舒適：座椅上有股怪味，尤其是剛買車的時(shí)候，他也出過(guò)幾次甲醛，不過(guò)效果不是很好，主要是因?yàn)樗罅恕?/span>
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