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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：幾何C性價(jià)比就是它的續(xù)航里程，簡(jiǎn)單來說就是用最少的錢能干最多的事情，這個(gè)價(jià)格也是在可以接受的范圍，也看過別的品牌別的車但是比較下來還是幾個(gè)C優(yōu)勢(shì)大一點(diǎn)，就果斷出手拿下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5018公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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配置：買新能源就不考慮這個(gè)保值率的，只要是不壞的話，計(jì)劃是一直開，直到置換新車，好在這車有電池的終身質(zhì)保，應(yīng)該能開挺多年的，車價(jià)是貴了點(diǎn)，但整體性價(jià)比還是非常高的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，不然誰會(huì)花那么多錢買它？這么長的續(xù)航時(shí)間，就算是自駕游也不成問題，還能省下幾萬塊的燃油費(fèi)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會(huì)開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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配置：說實(shí)話，這輛車的價(jià)格比同級(jí)別的車要貴一些，但是質(zhì)量還是不錯(cuò)的，吉利品牌也不差，質(zhì)量也不錯(cuò)，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3629公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比肯定是很高的，畢竟是國產(chǎn)的，優(yōu)惠力度也很大，裸車不到16 W，我還是挺滿意的，買了一輛頂配，配置齊全，續(xù)航時(shí)間長，外觀也不錯(cuò)。至于三電，那就更滿意了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6114公里
綜合評(píng)分
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配置：在我看來，幾何 C的性價(jià)比還是很高的，在同級(jí)別電動(dòng)車中算是比較突出的了，外觀漂亮，配置高，續(xù)航能力也比一般電動(dòng)車要強(qiáng)，整體來說還是不錯(cuò)的。
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