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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（43）+1 性價比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.96萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的應(yīng)該就是車子的顏值，除了顏值之外，就是感覺車子續(xù)航里程也不錯，市區(qū)里面行駛的話還是比較舒服的。
缺點(diǎn)：我感覺這輛車中控區(qū)的屏幕稍微有一點(diǎn)大，因?yàn)槲腋矚g精致小巧的類型，內(nèi)飾其他的設(shè)計都還好吧，對比之前我看過的那幾款同價位的車子，它的做工還不錯
外觀：外觀設(shè)計是很新潮的，屬于當(dāng)代年輕人都很喜歡的那種類型，簡約中透露著一種輕奢范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)也沒有態(tài)度和要求的，他的這個內(nèi)飾還是非常的豪華的，功能非常的多，然后整體的做工用料讓你無可挑剔，就連在顏色的搭配上也是非常的漂亮，看著就比較舒服，坐到車子里是比較享受的。
空間：主副駕駛特別寬敞，前排座椅調(diào)整正常后排也比一般緊湊型轎車要寬松些，我182cm的個頭大概腿部還能有個一拳半左右的間隙，另外純電平臺造的電車中間部分是平的，油改電的會凸起，這也是AlONS一個小優(yōu)勢。
配置：數(shù)字儀表顯示的功能很豐富，轉(zhuǎn)速，電耗，行駛里程，時速，剩余續(xù)航里程在上面顯示的很清楚，也很實(shí)用。
動力：這輛車動力挺強(qiáng)的，因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)成不同的駕駛模式，所以更隨心所欲了，有時候在運(yùn)動模式下，猛踩油門甚至還會有推背感呢！上了高速公路之后也沒有太肉的感覺！
越野：
最大的一個特點(diǎn)就是很好上手，一開始或多或少對于新能源車子都有一些打休的心理，總感覺它們和燃油車子的差別比較大，怕之前沒有開過這種類型的車子不好上手。但是實(shí)際體驗(yàn)過程中就會了解到這些都不是什么大問題，很多功能都非常簡單，而且整體的操控感受很順滑，檔位切換也不卡頓，方向盤的精準(zhǔn)度也高，手感是很好的。
續(xù)航：電其實(shí)真的挺低的，我反正在市區(qū)跑帶上我的朋友，就是550公里續(xù)航，但上高速可能會有所減少
舒適：舒適度也高，后排的空調(diào)非常涼爽，三個胖子坐在后面也不會覺得很擠，座椅柔軟，還有減震的效果我也非常滿意，在高速公路上行駛，隔音效果也特別好！
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)比較流暢，很多功能都比較實(shí)用，語音控制也比較靈活。
缺點(diǎn)：就是這股動力，我感覺有點(diǎn)挫敗感，起步還算順暢，但到了后期就沒那么快了。
外觀：從我的角度來看，這輛車很漂亮，整個車身都充滿了未來感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒讓我失望，做工很精致，雖然比不上一輛幾十萬的車，但做工還是很不錯的，沒有任何難聞的味道。
空間：后排座椅中間并沒有特別突出的地方，坐上去非常舒服，腿部空間也比較大，不會有壓迫感。
配置：我喜歡的車性價比很高，20萬左右就能買到，不管是生活還是旅游，都很適合。
動力：起步時的爆發(fā)力比燃油車還快，但是到了后期加速就不那么穩(wěn)了，有點(diǎn)卡頓。
越野：
方向盤非常輕盈，單手轉(zhuǎn)向都沒問題，還有很多輔助系統(tǒng)，尤其是定速巡航，一定程度上緩解了駕駛疲勞。
舒適：密封性還不錯，玻璃隔音效果不錯，行駛的時候特別安靜，底盤很結(jié)實(shí)，地面也有很好的過濾效果，保證了車身的穩(wěn)定性。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格19.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我的感覺還不錯，這也是我決定買這輛車的原因，我能感覺到這輛車的空間和內(nèi)飾都很好，開起來也比較穩(wěn)，不會飄。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，可能是因?yàn)椴牧喜粔蚝駥?shí)，速度快起來的時候，有一些風(fēng)聲傳了進(jìn)來。
外觀：看起來很踏實(shí)，比較穩(wěn)重吧，可以這么說，而且車型給人的感覺非常流暢舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，特別是智能語音系統(tǒng)，操作起來非常的舒服，反應(yīng)也非常的快。
空間：空間里的氣氛很好，開起來也很舒服，儲物空間很大，后備箱也很大。
配置：這個品牌的車，性價比還是不錯的，而且也沒有被人搶走。
動力：起步并不好，起步的時候可能會更強(qiáng)，起步的時候會更穩(wěn)定。
越野：
因?yàn)槌叽绫容^大，所以操作起來有些困難，不過沒關(guān)系，只要熟練了，很快就能掌握。
舒適：獨(dú)立懸掛很不錯，這輛車也是我們家第一次有這么好的駕駛體驗(yàn)，我對它還是比較滿意的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3515公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款新能源車，動力方面給我的感覺很好，基本不會比普通的油車差，開起來的時候會感覺到電機(jī)的速度很快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，我不太滿意，有些細(xì)節(jié)處理沒有達(dá)到我想要的效果。
外觀：我個人更喜歡這輛車的側(cè)面設(shè)計。
內(nèi)飾：這輛車除了做工之外，并沒有太多的裝飾，唯一的缺點(diǎn)就是中控屏。
空間：就算坐滿了人，也不會覺得擁擠，腿部空間足夠大，坐起來也很舒服。
配置：這個價格本來就是這個價格，而且后期成本比一般的車要低很多，性價比很高。
動力：因?yàn)殡姵氐木壒�，再加上功率比較大，所以在一些特殊的道路上行駛起來也是相當(dāng)?shù)捻槙场?/span>
越野：
我覺得各方面的配置還不錯，有我平常操作方便，包括方向盤這些握感都比較好。
舒適：這輛車的減震設(shè)計也很不錯，平時開車出去，不管是鋪裝還是非鋪裝，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車各方面性能都很好，第二，這車的價格也很便宜，第三，售后服務(wù)也很好，買車后幾天就會有售后回訪電話。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計讓我很喜歡，充滿了科技感，但是用料有點(diǎn)落伍。
外觀：外觀設(shè)計就像是一輛車的臉，現(xiàn)在的世界就是看臉，我很喜歡這種設(shè)計，既時尚又別致。
內(nèi)飾：設(shè)計上沒有任何問題，中控臺的科技感很強(qiáng)，但用料卻很一般。比如方向盤，至少要用真皮做的，塑料的材質(zhì)確實(shí)不怎么樣。
空間：在空間方面，我還特意對比了一下其他車型，覺得空間更大。
配置：和其他車比起來，我覺得我的車在性能和動力方面都做得很好，而且價格便宜，性價比很高。
動力：動力方面，雖然不是爆發(fā)力十足，但是日常使用起來，卻沒有任何壓力，即便是超車，也能跟得上。
越野：
買車之前，我剛剛拿到駕照，說實(shí)話，我開車的經(jīng)驗(yàn)并不多，但是一上手，就覺得很容易開。
舒適：這幾天天氣很熱，我試了試空調(diào)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)的制冷速度很快，不到一分鐘，車?yán)锞妥兊脹鏊饋怼?/span>
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格18.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的駕駛座了，因?yàn)槭?SUV的緣故，駕駛座比較高，視野也比較開闊，但跟我以前見過的那些油罐車不同， AION V因?yàn)楹喕撕芏鄸|西，所以看起來更加的清晰。
缺點(diǎn)：他等車的時間有點(diǎn)長，算算時間，差不多四個月了。
外觀：這是一款很耐看的車，但是也不是很出眾，大街上的車那么多，誰會在意呢？
內(nèi)飾：充滿了科技感的內(nèi)飾體現(xiàn)的淋漓盡致，豪華感對我來說并不重要。
空間：坐在車?yán)�，沒有太大的壓力，反而讓我有一種心曠神怡的感覺。
配置：不管怎么說，我覺得這個價格比較低，所以性價比很高。
動力：不是很強(qiáng)，主要是速度比一般的車要快，不過這不是我追求的。
越野：
問題不大，上手也很快，我媳婦剛拿到駕照，就敢開。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好，夏天開空調(diào)真爽，后排的出風(fēng)口位置也非常合適。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是續(xù)航能力，以前聽說電動車的續(xù)航能力會有所下降，不過我覺得自己的車表現(xiàn)還是不錯的，官方數(shù)據(jù)是500公里，平時能跑450公里就不錯了。
缺點(diǎn)：從目前的表現(xiàn)來看，踏板還算滿意，不用踩太深，動力反饋也不錯，不過后期稍微有點(diǎn)平緩。
外觀：一開始的時候，他們對外觀的要求并不是很高，但是在展廳里，他們還是被這個設(shè)計給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和外觀一樣，都很時尚，很智能。
空間：我覺得我的車空間還是不錯的，四個人坐在車?yán)镞�是挺舒服的，雖然五個人坐在車?yán)锊凰銓挸�，但也不會覺得擁擠。
配置：我想，如果是生活用的話，電動車是最好的選擇，我現(xiàn)在用起來很舒服，成本也很低，性能和性能都不比油車差，性價比很高。
動力：起步的時候，我覺得比燃油車要快一些，動力反饋也很及時，但是到了后期，速度會慢一些。
越野：
我以前開過不少燃油車，但我還是第一次開電動汽車，我覺得駕駛起來比較容易。
舒適：電車開起來很舒服，沒有噪音，座椅設(shè)計的很科學(xué)，座椅的弧度恰到好處，給人一種腰部的支撐。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初在展臺上看到 AION V的時候，我真的很喜歡 AION V，也說不清是不是很帥，但是它給我的感覺很特別，跟市面上的很多車都不一樣，尤其是它那科幻的輪轂，更是讓我印象深刻。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，我覺得有點(diǎn)丑，因?yàn)樗耐庥^很有科技感，所以我覺得方向盤可以改的更前衛(wèi)一些，看起來更普通一些。
外觀：外觀要比車內(nèi)更有科技感，看起來很時尚，顏色也很多。
內(nèi)飾：中控屏還是不錯的，雖然不是很大，但是卻很適合。
空間：后排的表現(xiàn)最好，地板是純平的，有時候小孩子調(diào)皮搗蛋，也不會被絆倒。
配置：總而言之，性價比越高的車越受歡迎，這句話一點(diǎn)都不假。
動力：有時候爬一些比較陡峭的地方，也不會有太大的難度，而且大家都是隨叫隨到，起步很快。
越野：
智能的輔助，讓操控變得更加的簡單，駕駛起來也更加的舒服。
舒適：座椅是人體工學(xué)設(shè)計的，所以坐在上面很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個喜歡自駕游的人，因?yàn)槲屹I了一輛電動車，所以對續(xù)航能力的要求也很高，之所以會選擇 AION V Plus，就是因?yàn)樗目臻g大，續(xù)航能力也強(qiáng)，在外面根本不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：車?yán)锶鄙倭艘恍┓奖愕臇|西，不知道為什么，總覺得不太習(xí)慣。
外觀：我覺得 AION家族的外觀很有特點(diǎn)，開起來也很有辨識度，前臉看起來很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不像是塑料，做工也很精致，手感也不錯，唯一的缺點(diǎn)就是按鍵少了點(diǎn)，可能是以前開過的車都是實(shí)體按鍵，現(xiàn)在全是觸摸屏，有點(diǎn)不適應(yīng)。
空間：后排的地面是平整的，視野開闊，坐起來也很舒服，尤其是中間的那個人，根本不用叉開腿。
配置：一開始的時候，他也是經(jīng)過了一番比較，最終決定買下這輛車，因?yàn)樗膬r格優(yōu)勢。
動力：剛開始的時候速度還算快，但到了后面就沒那么快了，畢竟不是為了速度而生的。
越野：
剎車很靈敏，安全配置也很多，有幾次我在路上開車，遇到緊急情況急剎車確實(shí)挽回了很多損失。
舒適：座椅很舒服，隔音效果也很好，只是坐在車?yán)锫牪坏酵饷娴穆曇簟?/span>
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是語音識別系統(tǒng)，反應(yīng)速度非常快，識別能力也非常強(qiáng)，只需要動動嘴，就能控制導(dǎo)航、空調(diào)等功能。
缺點(diǎn)：從續(xù)航能力上來說，滿足日常生活是沒問題的，但是我發(fā)現(xiàn)，在高速行駛的時候，電量下降的速度很快。
外觀：外觀很時尚，很帥氣，很多年輕人都喜歡，包括我。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是這個中控屏，不僅外觀酷炫，而且非常實(shí)用，分辨率也比較高，操作起來也比較輕松。
空間：空間設(shè)計讓我非常滿意，尤其是后座位置，沒有明顯的凸起，腿部空間更大。
配置：我想要的配置都有了，開起來很舒服，不會有什么不舒服的地方，上下班和購物都很方便。
動力：整個加速過程非常流暢，沒有卡頓，超車的速度也很快，一腳油門踩下去，發(fā)動機(jī)就會立刻反應(yīng)過來。
越野：
方向盤很容易控制，而且不會飄，大小剛剛好，一只手就可以握住。
舒適：車子的玻璃隔音效果很好，即使是在高速公路上行駛，也沒有發(fā)出任何聲音，底盤的韌性也讓人贊嘆。
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