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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是, EV的耗電量真的很低,外觀也很奈斯,靜音效果一流,別人在外面說(shuō)話我都聽不到,哈哈哈哈!
缺點(diǎn):可能是新車有點(diǎn)味道不過(guò)還在正常范圍內(nèi)其他沒(méi)什么不滿意的。
外觀:這個(gè)外觀看起來(lái)很時(shí)尚,也很大氣。
內(nèi)飾:副駕駛座上有化妝鏡和燈,很適合補(bǔ)妝,也適合愛(ài)美的女司機(jī);
空間:內(nèi)部空間還算寬敞,越野車更適合家用后排坐三個(gè)人都不會(huì)擁擠。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高,我比較喜歡靜音效果。
動(dòng)力:純電動(dòng)汽車起步很快,一腳油門踩下去,等紅燈的時(shí)候,那種感覺(jué)真好!
越野: 方向盤很輕,底盤很穩(wěn),雖然只開了一天。
舒適:座椅很軟,隔音效果也很好,開車的時(shí)候不放音樂(lè)都會(huì)犯困。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車是我們中國(guó)人的驕傲,很多技術(shù)都是我們自己研發(fā)的,在安全性、動(dòng)力、續(xù)航能力上,都超過(guò)了世界上最好的電車制造商,這讓我很驕傲,也很自信,比亞迪雖然不是唯一做新能源車的,但絕對(duì)是第一個(gè)做新能源車的,在這方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)基礎(chǔ),宋 Plus是比亞迪的主打產(chǎn)品,是比亞迪最先進(jìn)的技術(shù)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車太大了,開起來(lái)不太習(xí)慣,停車和掉頭的時(shí)候都要小心,不過(guò)好在有360度全景影像,不用擔(dān)心安全問(wèn)題。
外觀:不得不說(shuō),宋 Plus的外觀設(shè)計(jì)非常大膽,全新的設(shè)計(jì)理念和傳統(tǒng)的中國(guó)風(fēng)元素融合在一起,讓它看起來(lái)時(shí)尚而不優(yōu)雅,運(yùn)動(dòng)中又不失奢華,這是一次很成功的突破,打破了傳統(tǒng)車企在外觀上的缺陷,找到了屬于自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)恰到好處,既沒(méi)有追求科技感,也沒(méi)有拋棄傳統(tǒng)內(nèi)飾的藝術(shù)感,讓汽車失去了原有的風(fēng)格,粗制濫造的設(shè)計(jì),沒(méi)有過(guò)分追求豪華,反而把內(nèi)飾弄得花里胡哨。
空間:我對(duì)空間很滿意。4.7左右的車身,超長(zhǎng)的軸距,給我?guī)?lái)了無(wú)與倫比的空間體驗(yàn),首先,駕駛室非常舒適,后排坐著一個(gè)胖子也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排空間也很舒適,儲(chǔ)物空間也很大,而且還配備了無(wú)線充電功能,再也不用像以前那樣繞來(lái)繞去了。
配置:性價(jià)比很高的宋 Plus,不管是設(shè)計(jì)、材料、技術(shù)、科技,都是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,誰(shuí)也不會(huì)想到,一輛18萬(wàn)的車,竟然會(huì)有這么多的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,宋 Plus可以滿足任何男人對(duì)速度的幻想,4.4秒的加速,簡(jiǎn)直就是現(xiàn)實(shí)版的速度和激情,全速行駛的時(shí)候,我的心臟都在砰砰直跳,“刺激”!
越野: 新能源宋 Plus的操控性毋庸置疑,語(yǔ)音控制和智能輔助駕駛系統(tǒng)讓操作變得輕松愉快,同時(shí)也增加了不少趣味性,還有很多貼心的設(shè)計(jì),比如 NFC車鑰匙,手機(jī)可以當(dāng)車鑰匙用,遠(yuǎn)程操控提前豫冷預(yù)熱功能非常貼心,還能遠(yuǎn)程控制后備箱,方便接收快遞。
舒適:舒適度是宋 Plus新能源最大的亮點(diǎn),空調(diào)、空氣凈化、全景天幕等等,不但實(shí)用,還能給同事和朋友帶來(lái)很大的面子,坐在里面很放松。其次,這輛車的隔音效果很好,只要關(guān)上車窗,就能瞬間進(jìn)入另一個(gè)世界。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意車輛車子的空間很合適,車內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較的安靜,操控更是挺順暢的,尤其是在過(guò)減速帶時(shí)的減震效果比較的好,沒(méi)有明顯的搖晃感!
缺點(diǎn):味道這個(gè)東西,他肯定會(huì)存在的,而且隔音效果這些也算是有一點(diǎn)吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也挺滿意,畢竟比亞迪最近幾年的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越在線。聽說(shuō)是請(qǐng)來(lái)了德國(guó)著名設(shè)計(jì)師,讓比亞迪多款車型得到整體的提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很厚道,皮質(zhì)包裹,舒適性也是很好的,而且整體的顏色搭配很合理,沒(méi)什么好挑剔的。
空間:這個(gè)車空間還是不錯(cuò)的,我感覺(jué)坐在前后都不錯(cuò),空間很大,沒(méi)有壓迫感。每次開車出去玩,我車基本都是五個(gè)人,也沒(méi)感覺(jué)擁擠,一般的車后面三個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)擠不舒服了!自己175的身高前后排的空間都有可以的,感覺(jué)不到拘束嘛,后排座三個(gè)大人完全感覺(jué)不到擁擠,這車的后備箱空間是真的大,跑個(gè)長(zhǎng)途什么的,隨便裝!
配置:性價(jià)比還算可以的。油耗在我承受范圍內(nèi),每次充滿油箱都能跑很久。平時(shí)的話也沒(méi)什么維護(hù)的費(fèi)用,算是比較省心的車。有的時(shí)候品牌還會(huì)搞一些活動(dòng),我也會(huì)去參加,可以結(jié)識(shí)很多車友,也能拓展自己的人脈圈,售后這一塊做的還是很到位的。
動(dòng)力:最主要吸引我的是他的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),以電為主以油為輔,百公里油耗只有44L充滿電加滿油可以行駛1200公里,如果在高速上行駛,不必?fù)?dān)心哦 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)好好工作的,多余的能量還會(huì)給電池充電,如果是市區(qū)110公里的續(xù)航足夠平時(shí)上下班2-3天使用,油費(fèi)~省啦~
越野: 配置挺豐富的,尤其是車內(nèi)的輔助系統(tǒng),輔助配置的加入也使得我在行駛這輛車子的時(shí)候特別的有自信!即使我是一個(gè)新手,這輛車子的安全配置給足了我信心!
油耗:在目前看來(lái),我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)性是足夠高的,百公里12.3KWH的能耗表現(xiàn),對(duì)于一個(gè)家用代步車來(lái)說(shuō),已經(jīng)做到了十足地省錢,這是毋庸置疑的。就算是車子的油耗,也僅僅只是在4.2,綜合地表現(xiàn),有些超出我的意料。有幾次跟朋友聊了我這輛車的油耗,他們也感覺(jué)挺驚訝的。
舒適:這輛車子的乘坐舒適性非常的不錯(cuò),就是它的懸掛有點(diǎn)影響車內(nèi)的舒適度,尤其是碰到修車的時(shí)候,路面非常的不好,從那里經(jīng)過(guò)的時(shí)候,車內(nèi)的顛簸感很明顯!除了這一點(diǎn)之外車內(nèi)的其他方面表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀!
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車讓我最滿意的就是動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)槲覀冞@邊出行要限號(hào),這臺(tái)車能夠上綠色牌照,日常出行和上下班再也不用擔(dān)心限號(hào)了。最重要的是這臺(tái)車不僅能夠用電,而且還能夠使用燃油,日常上下班可以使用電能出行,出遠(yuǎn)門就可以使用燃油,沒(méi)有續(xù)航焦慮,用起來(lái)非常的方便。
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車整體都非常滿意,要說(shuō)不太滿意的地方就是車子的隔音吧,因?yàn)樵陂_高速的時(shí)候,車內(nèi)還是能夠聽到風(fēng)噪的。不過(guò)好在并不影響正常使用,只是在高速上的時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)噪,所以隔音方面如果再提升下,就更加完美了。
外觀:從外觀上來(lái)說(shuō),我比較喜歡他的顏值,把車子顏值還是挺高的,他有一定的設(shè)計(jì)感給人的感覺(jué),就是特別的吸引人,符合年輕人的眼光。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾,中控臺(tái)這里非常高端大氣,顯示屏超大。皮座椅舒適度非常的好,多功能真皮方向盤操作很方便,在行駛中基本做到了眼不離路手不離盤更安全,內(nèi)飾用手能摸到的地方都是軟質(zhì)的包裹。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)更新。語(yǔ)音識(shí)別速度很快特別敏感,方言準(zhǔn)確表達(dá)也可以識(shí)別,基本沒(méi)有誤差內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚特別大氣,最吸引眼球的就是內(nèi)鑲的中控顯示屏。
空間:這輛車子的空間很好,前排是主副駕駛室,空間是非常好的!后排的空間我也乘坐過(guò),感覺(jué)還不錯(cuò)!本人175,有點(diǎn)偏胖,到了86公斤了,坐在后排腿部空間和前排還有一拳半的距離,這樣的空間應(yīng)對(duì)我們一家四口完全是游刃有余了!
配置:性價(jià)比是比較認(rèn)可的,買這輛車之前,其實(shí)我還看過(guò)其他品牌的新能源汽車。相比之下,不論顏值、性能還是配置,宋PLUS DM-i都做得恰到好處。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力一直都感覺(jué)還是不錯(cuò)的,后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧,所以我比較喜歡開這個(gè)車的感覺(jué)。這個(gè)車在提速的時(shí)候基本上都感覺(jué)不到什么頓挫感只要你開這個(gè)車基本上就能感覺(jué)得到,我們那邊上坡路段其實(shí)還是挺多的。我專門在那種上坡的路段做了一下實(shí)驗(yàn)的,而且要上那種坡的話也是非常輕松的。就算是把空調(diào)開著也沒(méi)有關(guān)系的。這動(dòng)力在新能源車?yán)锔芨艿牧恕?/span>
越野: 他的車上穩(wěn)定性還是控制挺強(qiáng)的,尤其在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,然后他不會(huì)有那種虛位或者漂移的感覺(jué)。
油耗:在能耗上行駛的話這款車的選擇時(shí)非常的方便,向我們平時(shí)開的話主要還在市區(qū)行駛的比較的多,為了提倡環(huán)保以及節(jié)省的前提下,主要還是以用電為主畢竟用電的話要方便些,而且到處都可以充電非常的方便。
舒適:車子大部分時(shí)候都是我自己開,在前排,座椅填充非常柔軟,乘坐也很舒適,開著車感覺(jué)很享受,這車無(wú)論是什么路段都可以應(yīng)付得了,駕駛的過(guò)程中會(huì)覺(jué)得很平穩(wěn)很舒服。高速上,靜音效果一樣不錯(cuò),噪音也可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這臺(tái)車的外觀,我的工作經(jīng)常和政府打交道,所以你懂的,不能選太張揚(yáng)的外觀。這款車看起來(lái)很低調(diào)優(yōu)雅,但又不是特別呆板,它車身的線條還是有一絲運(yùn)動(dòng)感,成熟穩(wěn)重但又不失活力,很適合我們這種三十多歲的商務(wù)人士。內(nèi)飾也很不錯(cuò),大屏的液晶儀表,很有科技感,座椅也很舒適,最深入人心的當(dāng)然還是插電式混合動(dòng)力了,現(xiàn)在不管是出遠(yuǎn)門,還是平時(shí)上下班,我都很隨性,根本不用考慮油價(jià)的問(wèn)題,所以綜合來(lái)看這臺(tái)車是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):這輛車子的操控性不是很滿意,主要感覺(jué)就是這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤稍微有點(diǎn)傾斜,如果開的慢一點(diǎn)的話,還好就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車速在50左右的時(shí)候,車身的傾斜角度還是有些明顯的!
外觀:我非常喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì),看起來(lái)又年輕又時(shí)尚,而且進(jìn)氣格柵和大燈的搭配看起來(lái)也非常的年輕,整體的外觀非常的高端,我覺(jué)得這也是這臺(tái)車最吸引人的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的雖然有味道吧,但是也還可以。
空間:首先,這輛車子的乘坐空間還不錯(cuò)!我們一家五口,坐在這輛車內(nèi)還是比較的寬敞的!其次,車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也是依托于人們的需求而設(shè)計(jì)的,到了車上,隨身攜帶的小東西都有了好去處!最后,這輛車子的后備箱用著也還不錯(cuò),自駕游出去時(shí)攜帶的東西會(huì)比較的多,但是基本都能裝下!
配置:在性價(jià)比方面,我覺(jué)得也是還可以吧,雖然交錢的時(shí)候厚些心痛但是在日后的用車過(guò)程中是足夠節(jié)省的,以發(fā)展的眼光累看的話,感覺(jué)要比燃油車節(jié)省不少。況且比亞迪宋plus新能源表現(xiàn)讓我很滿意,這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得已經(jīng)很值了。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊我沒(méi)來(lái)過(guò)油車,僅僅一個(gè)新手小白,所以沒(méi)有什么對(duì)比可言!車子的起步比較的快速,加速也還是比較強(qiáng)勁的!打上空調(diào),就算是滿載,車子的動(dòng)力表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁!另外這輛車子的平順性非常的不錯(cuò),開起來(lái)還是比較舒適的!
越野: 這輛車的整體操控性還不錯(cuò),就是覺(jué)得剎車方面調(diào)教得并不是特別好。目前開了兩個(gè)多月,有好幾次感覺(jué)剎車剎得不是特別徹底,這讓我感覺(jué)心里挺沒(méi)底的。比較值得一提的是,這輛車的智能表現(xiàn)做的比較不錯(cuò)。特別是清晰的中控大屏幕,使用起來(lái)特別順手,而且支持語(yǔ)音操控。不管是播放音樂(lè)還是導(dǎo)航,都可以直接用語(yǔ)音控制。相比以前用按鍵控制的方式來(lái)說(shuō),無(wú)疑方便了很多。
油耗:我們城市不大,帶著孩子們?cè)谖覀冞@個(gè)小城市的一個(gè)區(qū)慢跑一圈,也就是充次電的樣子。目前是冬天,開上空調(diào)也不會(huì)降低太多的里程!續(xù)航這塊還不錯(cuò),畢竟也是輛混動(dòng)的車!
舒適:我還挺享受開著小宋出門的,不光是因?yàn)樗淖鴫|比較的柔軟,也得益于它底盤舒適性的調(diào)教,有效的過(guò)濾掉路面的回饋感受,車身內(nèi)部的音響效果也很不錯(cuò),全車共有9個(gè)喇叭,環(huán)繞音立體音感覺(jué)很棒,仿佛可以給我?guī)?lái)聽覺(jué)盛宴。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋plus這款車無(wú)論在油耗當(dāng)面,由于不具備充電條件買的51公里版本當(dāng)油車開,目前最高平均油耗45升,然后再說(shuō)駕駛層面的,先說(shuō)和燃油車比,它開起來(lái)真的和電動(dòng)車一樣,沒(méi)有任何的頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音不仔細(xì)感覺(jué)都感覺(jué)不到,再說(shuō)和目前其它品牌的插電混動(dòng)以及比亞迪以前的插電混動(dòng)比,有電沒(méi)電天差地別,而現(xiàn)在這個(gè)超級(jí)混動(dòng),有電沒(méi)電都一樣。說(shuō)完主要的再說(shuō)車輛外觀,看著很大氣,尤其前臉的大嘴,尾燈也很好看,拉寬了視覺(jué)效果,車本身也寬,真的是寬體SUV,
缺點(diǎn):這輛車子的車身材質(zhì)相對(duì)比較輕便,撞擊的緩沖效果比較的好,不過(guò)有好也有壞,車身的表面在受到大小不同程度的擠壓時(shí),容易出現(xiàn)凹凸變形!在我看來(lái)這些都是相對(duì)的!
外觀:外表整體設(shè)計(jì)顏值很高,車頭的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚動(dòng)感,側(cè)面的設(shè)計(jì)就要稍微的穩(wěn)重點(diǎn),尤其是它一體式后尾燈,車燈造型設(shè)計(jì)給車子帶來(lái)了強(qiáng)烈的科技感,運(yùn)動(dòng)感十五足,車漆方面做的非常不錯(cuò),路人有很高的回頭率,炫酷十足,霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:我對(duì)于自己家車的內(nèi)飾還是很滿意的,它的設(shè)計(jì)感就很強(qiáng),整個(gè)內(nèi)飾的氛圍營(yíng)造的恰到好處,豪華、科技、溫馨在它身上得到了有機(jī)的呈現(xiàn),無(wú)論是用料方面還是功能配置上都是我在這個(gè)價(jià)位中能選擇到的最優(yōu)者。
空間:空間方面是比較出色的,車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的,坐著不會(huì)太擠,設(shè)計(jì)的都挺人性化的。外觀有自己獨(dú)特的風(fēng)格,很低調(diào),不張揚(yáng),外形方面我是很滿意的。
配置:。期待的配置:我就希望這車能多配置一個(gè)電動(dòng)尾門就行,選車的時(shí)候一直糾結(jié)高低配,。
動(dòng)力:車的動(dòng)力其實(shí)他還是不錯(cuò)的,尤其在跑高速的時(shí)候,因?yàn)楦咚偕厦娑加幸欢ǖ乃俣,然后他就能夠爆發(fā)出來(lái),而且像車子開得很快的時(shí)候也不會(huì)聽到有胎噪的聲音。
越野: 比亞迪宋plus新能源這車給我的感覺(jué)就是,開起來(lái)非常的靈活輕巧,轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn),指哪打哪,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,上手也比較的容易,就算在比較擁擠的城市道路中,可以自由穿行。這車讓我開起來(lái)很有信心
油耗:當(dāng)時(shí)買車子就是覺(jué)得新能源的車子后期很省油!掙錢不容易,在享受的同時(shí)還能花錢少,自然都樂(lè)意了!事實(shí)證明這輛車的能耗確實(shí)不錯(cuò),電耗在15kwh每百公里,油耗在4.7個(gè)左右!平時(shí)城市內(nèi)純用電,逢年過(guò)節(jié)回家時(shí)啟動(dòng)油耗,這樣的可以用油也可以用電的車還是很吸引我的!
舒適:就算不那么看重外觀,這宋PLUS新能源的造型也是很有眼前一亮的感覺(jué),車子的外觀比較個(gè)性有運(yùn)動(dòng)風(fēng),符合大眾的什么標(biāo)準(zhǔn),整體設(shè)計(jì)感很協(xié)調(diào),前臉和后尾的款式比較精致,辨識(shí)度比較高的座駕了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子外觀成穩(wěn)又大氣,車身長(zhǎng)而線條流暢,,力量與優(yōu)雅的完美結(jié)合,整體顯得霸氣且現(xiàn)代感實(shí)足,感覺(jué)非常符合我的氣質(zhì)啊,還有就是隔音做的也也非常好,整體的舒適性很有高級(jí)感!,內(nèi)飾配置也非常的豐富,很有科技感,多功能
缺點(diǎn):最不滿意的也沒(méi)有。畢竟是自己選的感覺(jué)哪哪都挺好的,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題
外觀:外觀的話不說(shuō)經(jīng)驗(yàn),中規(guī)中矩吧,尾部的貫穿尾燈還是非常漂亮的,整個(gè)車尾看起來(lái)很有層次感,晚上的燈光效果也是非常的明顯,前臉的話中網(wǎng)是我喜歡的,大氣穩(wěn)重,整個(gè)車子的外觀蘿卜青菜各有所愛(ài)吧,自己還是很喜歡的。
內(nèi)飾:那是這塊也是精致時(shí)尚的用料,相比較于同級(jí)車的車型來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò)的,加上車內(nèi)該有的,各種功能都配備了作為一款家用車,還是值得點(diǎn)贊的!
空間:這車子的動(dòng)力表現(xiàn)很給力的,和純?nèi)加蛙囎榆囎颖容^它也很占優(yōu)勢(shì),高速上面一腳油門提速就到位,超車一點(diǎn)不用猶豫。
配置:總體來(lái)看,我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比非常高,首先外觀挺好看,時(shí)尚動(dòng)感。其次就是油耗低,用車就再也不心疼油費(fèi)了,還有就是配置也挺豐富的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于主要以家庭用車為主的我來(lái)說(shuō)足夠了,平時(shí)使用更多的是節(jié)能模式,動(dòng)力跟普通小排量汽車類似,駕駛平順,沒(méi)有猛增猛降的感覺(jué)。運(yùn)動(dòng)模式偶爾使用,前五+米推背感+足,松掉電門再踩下去仍有感覺(jué)。混動(dòng)車真心不錯(cuò)。
越野: 方向盤很輕盈,車身穩(wěn)定,車子過(guò)彎挺穩(wěn)的,沒(méi)有那種側(cè)傾感,開著很踏實(shí)而且輪胎的抓地力也可以,這樣開著車子就更穩(wěn)了。
油耗:之前看到說(shuō)快充比較的快,但是從提車到現(xiàn)在我還沒(méi)有嘗試過(guò)!都是晚上下班回來(lái),如果不夠電了,開始充上,第二天出去上班時(shí)再拔了,也還是比較方便的!
舒適:我認(rèn)為這臺(tái)車的使用感很好,舒適性也非常突出,座椅的填充物非常柔軟。而且我很喜歡座椅設(shè)計(jì)的角度,不僅能夠根據(jù)自身的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),而且還非常舒適,就算是長(zhǎng)途出行,也絕對(duì)不會(huì)有疲憊感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這一款車子挺不錯(cuò)的,最起碼顏值高,開起來(lái)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方就是,開著車子經(jīng)過(guò)路況差的地方時(shí),車內(nèi)的搖晃感還是很明顯的,只要路面平坦,車內(nèi)的舒適度還是高的,不過(guò)還好現(xiàn)在的路面到處都是平坦的!
外觀:我特別喜歡這款車的外觀,感覺(jué)它的氣質(zhì)和我很吻合,去4S店看車時(shí)一眼就看重了。外觀有一種協(xié)調(diào)感,既不會(huì)太張揚(yáng),但又不會(huì)有一種老氣橫秋之感,正是我所想要的。這臺(tái)車應(yīng)該是顏值 實(shí)力均拉滿的一輛。
內(nèi)飾:其實(shí)我不是很關(guān)心內(nèi)飾,但也來(lái)說(shuō)一說(shuō)吧。中控屏的尺寸剛剛好,不大不小,跟整車非常相配,就算看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得膩味,而且座椅的材質(zhì)也不錯(cuò),坐上去透氣性好,久坐不會(huì)覺(jué)得憋悶。但也有缺點(diǎn),就是剛買回來(lái)的時(shí)候里面的味道有點(diǎn)重,不過(guò)這是新車的通病,所以只要不影響正常使用,我還是能接受的。
空間:我身高175在前排的駕駛位置自然不用多說(shuō),是非常寬敞駕駛也很自如的,我在也后排坐過(guò),腿部空間超過(guò)兩拳很輕松。一般和家里人出去的話,就是我老媽和孩子在后排,空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很實(shí)用了
配置:首先是這車的性價(jià)比高,不錯(cuò),買車的時(shí)候4s的服務(wù)態(tài)度特,然后品牌也是國(guó)字號(hào),沒(méi)得說(shuō),新能源車的的外觀各方面也是自己喜歡的,
動(dòng)力:我覺(jué)得這款車的動(dòng)力是新能源里面最好的一款,在動(dòng)力上的體現(xiàn)是非常的棒,要是在市區(qū)行駛的話,起步又快,動(dòng)力是非常的給力的。
越野: 車內(nèi)系統(tǒng)不是太復(fù)雜,整體操控也比較簡(jiǎn)單,容易上手,方向盤轉(zhuǎn)向和和掛擋都比較輕松,提速起來(lái),方向盤也是很穩(wěn)定,指向精準(zhǔn),剎車系統(tǒng)很靈敏,因此,在駕駛期間,很大程度上提高了駕駛安全系數(shù)。
油耗:我覺(jué)得這車的能耗的消耗是我可以接受的,主要就是我上下班開,偶爾也會(huì)帶家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),費(fèi)不了多少現(xiàn)在是冬天能耗基本上就是4-5天充一次,再說(shuō)現(xiàn)在的汽油用著也不便宜,基本上可以說(shuō)4月的油錢就是我一年的電費(fèi)了
舒適:舒適性我比較喜歡他沒(méi)有什么噪音,很多人在跑高速的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到,車子噪音比較大,尤其是一些車子在日常行駛都會(huì)覺(jué)得噪音比較大,但是我得去隔音效果比較強(qiáng)悍。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意他的外觀和配置,但是更滿意這輛車子的能耗!能耗低,用車成本低,確實(shí)來(lái)的很實(shí)在!因?yàn)檫@幾個(gè)方面不錯(cuò),在我眼里這輛車子的性價(jià)比自然也就比較的高了!
缺點(diǎn):綜合來(lái)看,其實(shí)也沒(méi)有什么特別讓我不太滿意的地方就是這套動(dòng)力系統(tǒng)在高速上的時(shí)候,感覺(jué)衰減的比較的明顯!低速時(shí)的加速性能和高速上面的超車表現(xiàn)還是有點(diǎn)不太一樣的!低速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)平順性很好,高速時(shí)超車雖然比較的給力,動(dòng)力的反饋也是只要舍得給油,動(dòng)力的反饋也很及時(shí),但是能耗也是消耗比較的快!
外觀:整體的外觀還是做的挺不錯(cuò)的當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候就是看中了整個(gè)車的外觀,整個(gè)車身顯得是很有時(shí)尚感的,這樣的一款車不管是看到哪里都不會(huì)顯得掉份兒。
內(nèi)飾:這輛車子的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,用起來(lái)也比較的實(shí)用,對(duì)于我們這種有孩子的家庭來(lái)說(shuō)在適合不過(guò)了,畢竟抗的住臟,同時(shí)也易于打理!操控也比較的順滑!
空間:空間在細(xì)節(jié)方面的處理還是值得認(rèn)可的,畢竟也已經(jīng)達(dá)到了4705mm的長(zhǎng)度說(shuō)一下我坐在車?yán)锩娴母惺,我主要是坐在駕駛艙,只要座椅舒服就可以了,最重要的肯定是孩子長(zhǎng)期坐在后排,他們覺(jué)得位置挺寬敞的,老婆也覺(jué)得頭頂空間足夠。而且老婆平時(shí)喜歡購(gòu)物,也喜歡在車?yán)锓乓恍┤沼闷罚@越發(fā)要求我們?nèi)粘J褂玫能嚳臻g大一點(diǎn)。宋PLUS新能源的。空間挺讓人滿意的,也是老婆對(duì)這輛車空間感覺(jué)比較滿意的地方。
配置:性價(jià)比,同級(jí)車中的佼佼者,舒適的駕駛體,漂亮大氣的外觀可靠的安全性,又是新能源,省油,這個(gè)都是我非常認(rèn)可的。價(jià)格也比較讓我滿意,,選車呢,就要符合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。整體駕駛感受也是非常滿意!還有4s店的工作人員特別的熱情,很遠(yuǎn)就出來(lái)歡迎了。
動(dòng)力:可能大家對(duì)于新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)持懷疑態(tài)度,但是根據(jù)我的實(shí)際駕駛,我認(rèn)為這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)是非常好。不僅有新能源汽車動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性,還有燃油汽車動(dòng)力輸出的持續(xù)性,整體來(lái)看,動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我非常滿意。
越野: 操控手感還是可以的,我覺(jué)得手感上還是比較靈活的,輕重各方面都還是挺合適的,所以我自己也比較滿意和喜歡。
油耗:平時(shí)城區(qū)內(nèi)跑的多一點(diǎn),大部分時(shí)間都是城區(qū)和郊區(qū)兩邊跑上班的地方,離得比較遠(yuǎn),目前關(guān)注了一下最近的一個(gè)電耗,大概在15.5kwh每百公里,大概就是四天左右充一次電,我覺(jué)得整體還不錯(cuò),畢竟充電的話,它的成本還是比較低的!充電:這輛車子快充的話,目前沒(méi)試過(guò),基本上都是晚上回去充上電,第二天直接去開就好了!也還比較的方便!
舒適:車的座椅非常舒適,靠背是可以調(diào)節(jié)的,所以無(wú)論什么身型的人都可以找到自己合適的位置,調(diào)好之后,你可以感受到一種支撐力,因?yàn)楣ぷ餍枰米,所以脊椎不是很好,坐久了就?huì)酸痛,但是開車時(shí)間倒是沒(méi)有什么不適感,可能是座椅設(shè)計(jì)比較符合人體力學(xué)。車內(nèi)的噪音控制的也不錯(cuò),麥弗遜式獨(dú)立懸架更是給力,路面有小顛簸這些也基本能過(guò)濾掉。除此之外車內(nèi)的多媒體功能也增加了整車的舒適感,我喜歡一上車就打開音樂(lè),一路美妙歌聲相伴,枯燥的行車之路也變得很有趣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)宋PLUS新能源這車最滿意的地方是它的內(nèi)飾,我每次坐在車內(nèi)開車,都是一種享受,真皮的方向盤手感很好,中控的液晶屏也能方便我操作車內(nèi)的一切功能,我最喜歡的一點(diǎn)是它支持遠(yuǎn)程啟動(dòng),我可以通過(guò)手機(jī)app實(shí)現(xiàn)這一功能。
缺點(diǎn):其實(shí)車子各方面都挺不錯(cuò),沒(méi)有什么不滿意的,要非要說(shuō)一點(diǎn)的話,那就是后備箱里的顏色,有點(diǎn)單一,要是多有幾種顏色搭配就更完美了。
外觀:外觀的顏值還是挺高的,我自己覺(jué)得看起來(lái)還是比較喜歡吧。
內(nèi)飾:這輛車子的中控屏在我眼里是印象深刻的,我覺(jué)得非常的實(shí)用,畢竟不同狀態(tài)下切換不同的樣式,看起來(lái)非常的方便、實(shí)用!
空間:這款車整體的空間是足夠一家五口使用的了,整個(gè)空間的人坐滿,完全體現(xiàn)不出有擁擠的的現(xiàn)象的,向我們平時(shí)都是座五個(gè)人得到的口碑是空間是足夠的大。而且舒適感也非常的棒。
配置:我可能會(huì)比較中意他的口碑吧,想買車之前就有去考慮,要買一個(gè)口碑比較好的車子,這樣子自己如果買他也會(huì)有一定的保障的。
動(dòng)力:車子在動(dòng)力上是完全沒(méi)的含糊的,在等紅綠燈的時(shí)候起步時(shí)相當(dāng)?shù)姆(wěn)又快,要是在高速行駛的話,超車也是非常的快,而且在高速行駛的時(shí)候始終感覺(jué)有種推背感,非常的明顯。這款車的動(dòng)力完全超乎我的想象,在動(dòng)力上時(shí)非常的給力。
越野: 在整個(gè)操控上還是很容易上手的,畢竟新能源的操作還是跟其它車型沒(méi)得好大的變化,反而智能化上面去要方面很多。其次,方面盤轉(zhuǎn)向非常的輕松,操控起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:能耗也行吧,基本上還能接受,所以我覺(jué)得還可以。
舒適:座椅的包裹性非常的舒適,乘坐起來(lái)舒適性很好。而且底盤是比較穩(wěn)的,顛簸性不強(qiáng)。隔音效果也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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