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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋Plus新能源這款車這款車在動力上的表現(xiàn)還是挺充沛的,提速特別快,并且操控起來很方便很靈敏,在起步的一瞬間還是能感覺到很強(qiáng)烈的推背感,確實是一臺好車,我當(dāng)時試駕了一個比亞迪秦Plus和宋Plus新能源這兩款車型,秦Plus的價格其實和宋Plus新能源的價格是差不多的,最后還是選擇了明確宋Plus新能源,就是因為它的性能好,發(fā)動機(jī)的質(zhì)量好,再加上車子的空間大。第1點(diǎn)是因為這款車其實它的油耗也挺低的,最滿意的還是油耗,電耗也比較不錯,綜合各方面來講也算是比較省油的車型,性能也好。第2點(diǎn)就是這款車的空間挺大的,因為它整體乘坐起來確實挺寬敞,頭部還有很寬的距離,整體的乘坐空間確實還是挺大的,有很大的空間。
缺點(diǎn):我感覺最不滿意的一點(diǎn)是我買車之后的等待時間是比較久的,和我一起去看車的朋友他買的是另一個品牌的車,基本上沒等了幾天就拿到手了而我這款車前前后后等了將近有半個多月才拿到手這個等待的過程還是比較煎熬一些的。
外觀:17.5萬元就讓我覺得有高端大氣上檔次的感覺。我們縣城對比亞迪就停留在“BYD”上,這款車外觀上看不到這三個字母在一起,能嚇唬住好多人。自嗨的換了一個標(biāo)擋住了“宋”字,最直接的一個就看了外觀后上我車試了一圈,我也講解了一會,問我這車30萬能不能買到,他在關(guān)注CRV這款混動(鄰居,那天停車遇到了)。。。給他說這是比亞迪的,就17.5萬開走時他直接表示不相信,因為方向盤的這個標(biāo)把他嚇住了。???
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說還是蠻好看的,中控屏看起來很有科技感,內(nèi)飾設(shè)計也比較簡潔大氣,看起來很舒服,做工也很精致,細(xì)節(jié)比較豐富,功能也比較豐富,總之,整車的視覺效果更好,氛圍更穩(wěn)重,實用性也更好。
空間:個人感覺這款車型的空間是比較寬敞的。雖然說的是緊湊型車,但是坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不緊湊,到處都是很自由,很寬敞的感覺。兩排座椅之間的,這種間隔也比較大,讓后排乘坐的人腿部有相應(yīng)的活動空間,可以得到自由伸展。
配置:性價比不用多說,比亞迪的車幾乎性價比都高,這次的dmi車型更是性價比爆炸,連我爸都一直在夸贊,無論是內(nèi)飾,動力,配置各個方面都是頂級的購車:整個購車過程相當(dāng)順利,星一店的服務(wù)態(tài)度質(zhì)量都是遠(yuǎn)超我心中對比亞迪的印象,店內(nèi)看車的人多,但是幾乎沒有耽誤我的時間,一天之內(nèi)把所有的手續(xù)都辦好了
動力:感覺它的動力輸出也沒有什么大問題,起步階段雖然不會很迅速但動力也比較平穩(wěn)一些,更何況平時接送孩子上下學(xué)肯定還是要以穩(wěn)為主在路上也不會開的太快。
越野: 方向盤不到一圈半就打死了,感覺還是非常趁手的,加速反應(yīng)比較快,開起來還是比較穩(wěn)。剎車比較線性。
油耗:充電18kw的快充,家用220v大概1.6kw,速度相對于純電慢了,但是夠用,畢竟沒電了不會有里程焦慮。
舒適:標(biāo)配了空氣凈化系統(tǒng)。我一直沒有搞明白是啥,但是感覺挺高大上的?照{(diào)兩區(qū)的空調(diào)一般不分區(qū),都是用一個溫度。有一個有意思的,就是它的語音可以左右單獨(dú)控制。座椅包裹性比較好,每個座椅做得都比較舒服。隔音控制的比較好?梢哉f這個價位最佳。車內(nèi)可能不是真皮的,有一點(diǎn)味道。但是開了一段時間,它散掉了。后排有出風(fēng)口,后排不會感覺到熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子流線型非常地舒服好看,朋友說他們在后面感覺還是比較寬松的,這個牌子對我來說給到我的是實用、耐用的感受,該有的都設(shè)計到了,并且十分實用和方便的,安全性也做得十分全面,車內(nèi)的空間夠大,舒適性也十分棒,外觀時髦又不失穩(wěn)重,在駕駛感受方面,我對這輛車子是相當(dāng)滿意了。
缺點(diǎn):我感覺沒有什么特別差勁的地方,很多方面表現(xiàn)的都很不錯;旧弦矝]有什么不滿意的,非要說的,最不滿意的當(dāng)然也有,可能很多車都有這個小問題,遇到不好的路段那種震動感就會傳到座椅這里,能夠感受得到。
外觀:都能擊中我心中所想要的風(fēng)格,而且各種設(shè)計感都很出眾,感覺開出去很有氣場的一款車,充滿了力量的感覺,寬大厚重的車聲也給人一種特別敦實的感覺,車子的外形感覺比較霸氣,而且很有運(yùn)動感,我買一輛車就是為了讓自己喜歡,能夠和我的心意。
內(nèi)飾:豪華感十足,摸得到的地方全是軟的。氛圍燈全車都有,中控懸浮大屏實用性很高
空間:平常上下班就我一個人空間還行,后排空間也可以,周末出去玩的時間后排也不擠。我身高178還行,不碰頭,后邊座位有點(diǎn)低稍微高點(diǎn)的就會碰頭。腿部空間還行坐上去還有一大截。后備箱空間也挺大的。
配置:各方面都表現(xiàn)很優(yōu)秀,看看車內(nèi)的配置,不管是安全性配置還是其他,絲毫都不差,質(zhì)量上也更加可靠。
動力:電機(jī)啟動的順滑,力道只有開過的人才知道,在城區(qū)跑幾乎就是開了一輛純電車,只要想踩油門,幾乎沒有對手
越野: 方向盤還是比較精準(zhǔn)的,比之前開的雪佛蘭要小一圈,之前開的車需要打兩圈半才能打滿,這個車打一圈半就打滿了,感覺還是挺準(zhǔn)的。
油耗:一直都是在一個我可以接受的比較低的水平,是一個很容易讓人接受的范圍內(nèi)。
舒適:對頭部腰部支撐性都不錯,開久了也不會累,放下座椅輕輕往后一躺,很快就能元?dú)鉂M滿,能夠緩解我們一家人乘坐時間太久的疲勞,我感覺隔音效果也挺好的,沒有說讓我感覺到很嘈雜的駕駛環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車在上市之處就很喜歡,但是因為訂不到車以及暫時沒畢業(yè)沒有穩(wěn)定的收入也沒有考慮去買。上個星期加班半天突發(fā)奇想去4s店看車,一路看下來對宋plus是真的滿意,回家和父母一商量,直接第二天就拿著首付款去訂車了,運(yùn)氣也好,剛好當(dāng)天到了一批現(xiàn)車。直接當(dāng)天訂車提車,車的空間很大。坐著很舒服,我體型不大,感覺座椅的包裹性符合我的需求,后排的空間爽的要死,車內(nèi)幾乎看得到的東西都是電子的,科技感十足。動力不用多說,懂得都懂
缺點(diǎn):也沒說有什么不滿意的地方,我也經(jīng)常保養(yǎng)開車子去店里保養(yǎng)檢查,反正整體的性價比都挺高的。
外觀:車頭前臉的設(shè)計很獨(dú)特,也讓這臺車有一種很高的辨識度。在氣質(zhì)這塊,比亞迪宋plus拿捏的真是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。這款車型主打是運(yùn)動感,所以即使是處于靜止的狀態(tài),也有一種隨時向前俯沖的動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一看就很豪華,很有尊貴感,雙拼的內(nèi)飾搭配很是亮眼時尚,和白色的外觀很搭,中控的旋轉(zhuǎn)大屏也是功能配置強(qiáng)大,基本和手機(jī)功能一樣,還可以K歌,我老婆的最愛,內(nèi)置的行車記錄儀很清晰,就是內(nèi)存有點(diǎn)小。音響我覺得很好,音質(zhì)很不錯,很享受。
空間:這個價位的SUV,空間還是夠用了,尤其我就是平時代步用,前面座椅可以角度調(diào)節(jié),我吧身材也不胖,腿部和頭部空間都很充裕,腿部有自由活動的空間,開長途也不覺得累,第二排還沒怎么坐過人,三個成年人應(yīng)該沒問題,后備箱我家用也完全足夠,買車第一天老婆就去市場買了很多菜,完全不用為空間發(fā)愁。
配置:十分肯定它的性價比表現(xiàn)了,和其他車相比,它配置不低。結(jié)合這個價格來考慮的話,整體性價比還是比較高的。
動力:在低速的行駛過程中不會覺得反應(yīng)遲鈍,起步相當(dāng)迅速給力,不會拖拖拉拉的,整個車子爆發(fā)力還是挺好的,它能夠在上下班過程當(dāng)中給我提供一個很好的駕駛感受,就還不錯了,遇到紅綠燈的時候,它起步快每次基本上都能很快沖過去,早晨多睡會兒還不用擔(dān)心上班會遲到。
越野: 車子的方向盤比較適中,而且多功能設(shè)計的方向盤適合日常開車的時候操控。像是換擋之類的設(shè)計都比較順滑,油門也呈現(xiàn)出一個比較線性的態(tài)勢,加速的每個階段都不太一樣。
油耗:塊頭這么大,但卻很省油,一輛SUV可以輕松的在市區(qū)里面開出百公里五個油,這讓我很滿意。
舒適:座椅舒適性很軟,包裹性很好,坐的很舒服,而且長時間不會腰疼,腰部支撐做的比較好,車內(nèi)的空調(diào)做的很好,像現(xiàn)在這么熱的天氣,空調(diào)不冷真的好遭殃,加上宋plus新能源可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào),提前把車內(nèi)的溫度降下去了,等我進(jìn)去已經(jīng)很涼快的環(huán)境了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是起步那一瞬間太爽了,有種做過山車的感覺嗖的一下就出去了,完全沒有傳統(tǒng)燃油車的頓挫感,起步特順沒一點(diǎn)聲音這一點(diǎn)是開燃油車給不了我的感覺。
缺點(diǎn):1:沒有腰托;對于我這種精壯男士,沒有腰托就不得勁,網(wǎng)上買的話又怕影響座椅通風(fēng)。2:饋電狀態(tài)(電量消耗到18時)停車休息時如果沒調(diào)到強(qiáng)制EV模式會發(fā)動機(jī)會很突兀的介入充電(其實聲音不算大,只是純電模式非常安靜,是非常安靜,襯托出發(fā)動機(jī)給電池充電時的聲音會顯得格外的大)。3:座椅通風(fēng),空調(diào)調(diào)1檔休息時后背悶熱了就打開座椅通風(fēng),聲音有點(diǎn)大影響休息。4:底盤有點(diǎn)低,上馬路牙子必須側(cè)著上和側(cè)著下,不然減震的上下動很容易刮底盤(馬路牙子約15公分高)。
外觀:前臉的設(shè)計很特別,真的讓我一看就印象深刻,中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個車頭,運(yùn)動感很強(qiáng),車標(biāo)的位置也很創(chuàng)意,藍(lán)色的燈簡直是神來一筆,看起來極具科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾用來很高級,幾乎都是皮質(zhì)軟性材料了,腿和胳膊能碰到的地方都用了軟包,開車的時候右腿膝蓋靠著很舒服的。中控大屏幕有12.8寸,邊開車邊看導(dǎo)航非常的方便便捷
空間:平時每天車子就是咱們一家三口運(yùn)用,咱們上下班的時分會把孩子捎帶著送上學(xué)和接放學(xué),車子的空間對咱們來說是非常寬闊,腿腳都可以伸的開,并且我坐出來之后覺得間隔前排還有一兩拳的間隔,這個寬度十分適宜。
配置:這款車的性價比真的挺高的,宋Plus新能源屬于在比亞迪車系里面保值率比較高的一款車,再加上作為比亞迪的精英車型,所以它的質(zhì)量也是蠻好的。
動力:想開快就開快點(diǎn),想慢點(diǎn),也能慢得下來,動力也是可以輕松帶動起來,踩下油門的時候,沒有那種使不上力的情況,我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動力還是可以的,駕駛起來,高速一加速,又有著底盤加持那推背感,沒有發(fā)現(xiàn)任何時候有動力反應(yīng)遲鈍,跑高速也是一點(diǎn)問題都沒有,感覺特別的棒,回老家走高速就更爽了。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)指向靈敏靈活,剎車油門都是比較好控制的,倒車影像很清晰,幾乎沒有什么視野盲區(qū)倒車側(cè)方什么都比較好開,提車沒幾天基本上車內(nèi)的功能按鍵都學(xué)會了,很好上手。
油耗:能耗是非常感人的,現(xiàn)在行駛一千多公里了,能耗表現(xiàn)也是在我的預(yù)期值內(nèi)的。雖經(jīng)濟(jì)實用很不錯,省錢就比較可持續(xù),這兩個月我的路線一般是正常的上下班,基本在市區(qū),出差也是城鄉(xiāng)之間短途,高速的狀態(tài)不多,到時經(jīng)常上下班堵車。這個能耗還是可以的
舒適:中意宋PLUS也很中意它的舒適感,對買車我是很看中舒適感,畢竟座椅每天都在用,是否舒適直接影響上班心情,宋PLUS座椅顏色的拼接就很清爽,線條勾勒很有運(yùn)動氣息,坐上去包裹性不錯,最重要的是ev狀態(tài)下,車?yán)镎娴姆浅lo謐,尤其下點(diǎn)雨,坐車?yán)锓浅O硎,出風(fēng)口的風(fēng)力很大,冬夏倆季愛得不得了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格18.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的地方,我買這輛車主要是作為婚車,我想買一輛更大的車,然后生個孩子,爸媽來玩,一家人就不怕坐不住,座位真的很舒服,是的,它具有很強(qiáng)的包裹性和對人體的良好支撐,這真的很人性化,時間長了也不會很累,動力表現(xiàn)真的很強(qiáng),讓人感覺舒服暢快。
缺點(diǎn):等車等了一段時間,然后車的內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大,一提回來的時候有點(diǎn)不適應(yīng),還是老婆在天貓上掏了一些去味的炭包,我不喜歡香水太濃的氣味。
外觀:外觀應(yīng)該很多年輕人都喜歡吧,中網(wǎng)增加了幾分科技感和未來感,車身精致有型,走在路上回頭率還是很高的。在外觀設(shè)計上也采用家族式龍顏設(shè)計,有著獨(dú)特的風(fēng)格,開在路上辨識度也很高。
內(nèi)飾:十幾萬的一款車在內(nèi)飾這方面也算是下了一番苦功了,坐在車?yán)锔杏X它內(nèi)飾的布局非常的合理包括一些功能區(qū)域的劃分也清晰明了,開車的時候看著這樣干凈整潔的內(nèi)飾自己的心情也會舒暢一些。
空間:不會感覺到有那種特別壓抑的感覺,在有限的空間中劃出了最大的空間,至少對我來說是夠用的,前排的話我覺得對于我來說還是活動得開的,空間很足身子可以隨意的挪動,富余空間不小,坐著不會覺得局促,我就是不往后調(diào)座椅坐著也正好,后備箱的空間反正看著也蠻大的,回家見爸媽,他們給我?guī)|西也不用顧慮了,我這拿去東西都方便。
配置:比亞迪這個品牌雖然現(xiàn)在做的也是非常好的,再者宋PLUS新能源這款車型配置也高,動力系統(tǒng)成熟,性價比高。
動力:宋PLUS新能源的加速特別簡單,尤其是前半段時間,油門的每一步幾乎都能立即得到非常主動的響應(yīng)。另外,我的車基本都是在市區(qū)開的,不能開太多。很快,這期間我也跑了幾次高速,后期發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也沒有讓我失望。
越野: 操控很靈活,一只手操作起來毫不費(fèi)力,方向盤的設(shè)計握在手里特別的輕盈,轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時候底盤的懸掛很扎實,它的穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯的,高速轉(zhuǎn)彎還是低速行駛,都能感覺到它的控制力是很強(qiáng)的,實打?qū)嵉木湍芨惺艿教貏e良好的駕車體驗,開起來真的是沒有什么多大的問題的。
油耗:現(xiàn)在夏天開著空調(diào)能耗肯定會高一些吧,還有自己的駕駛習(xí)慣可能都會有些影響,目前只是在市區(qū)開,一周充1次電基本上也夠用了。
舒適:正如其他網(wǎng)友所有,避震這一塊需要改進(jìn),調(diào)教的偏硬
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格16.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次嘗試駕駛新能源車,這款車型讓我滿意的地方還真是挺多的。首先從顏值方面來看,整個車型的設(shè)計很新穎,可以說延續(xù)了比亞迪家族的一貫風(fēng)格,但是又增添了許多時尚的新元素。然后就是這臺車子的操控感受特別棒,開起來很舒服,也很輕松。
缺點(diǎn):兩個小缺點(diǎn),中控臺底板不太好打理,需要隨時準(zhǔn)備抹布清理。還有嘛,老婆覺得鑰匙顏色有點(diǎn)丑,廠家贈送的腳墊到貨速度有點(diǎn)慢。
外觀:龍顏造型,真的很帥!走到哪都是百分百回頭率!每次車停下幾乎都是焦點(diǎn)!誰也不曾想到國產(chǎn)車會做到這么棒吧,矩陣式大燈的悲哀,近光燈高度調(diào)到中間檔位調(diào)到最低看不到路,對面來車仍然以為你開遠(yuǎn)光燈,一直閃你,很尷尬!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這種配色是我喜歡的,整體的設(shè)計也很新穎,和它的外觀一樣,充滿了運(yùn)動氣質(zhì)。在用料方面也比較環(huán)保,幾乎聞不到難聞的氣味,這一點(diǎn)還是很不錯的。
空間:我這1.75米高,170斤重的對這前后排空間真的沒話說,畢竟17.5萬能開走的車不能與那些上百萬的車比空間。后備箱空間很多人說小,我到覺得不算小了,真的可以說是夠用,裝東西的空間位置和人乘坐的空間位置孰輕孰重自己是知道的。還有就是很多人說沒有備胎,淘寶上買個十幾元的補(bǔ)胎神器就夠了,畢竟我把它定位為城市代步車,沒有拿它來跑越野的打算(我主要是縣城跑,高速基本不跑,對備胎要求基本為0)。
配置:因為我買了,所以我覺得性價比很高。三電終生質(zhì)保,全車6年18萬公里質(zhì)保。同一個部件維修超過兩次無條件更換這些都是銷售給我說的,也不知真假,但是三電終生質(zhì)保官網(wǎng)上看到有的。???然后保養(yǎng)給我說常規(guī)保養(yǎng)的300元之內(nèi)。因為我提車快,沒問銷售送我什么。(我在小縣城定的,小縣城訂單本來就少,訂車第二天剛好遇到了因為征信過不了不買了的人,黑色也是很少人要的,就直接給我了。這提車速度簡直比現(xiàn)車還快。)
動力:動力可以應(yīng)付日常駕駛,還是比較不錯的,起步穩(wěn)定性很好,中間加速不用等很久,真實速度很快,想要的后推感也可以獲得,即使打開空調(diào),電源的表現(xiàn)也一如既往,非常好,我不會說有那種弱的感覺,至少可以滿足我們?nèi)粘5膽?yīng)用需求。
越野: 我覺得這款車開起來還是比較舒服的,它雖然是一款suv的車型但是屬于緊湊型的suv所以外觀看起來并沒有過于的龐大,首先給人帶來心理上的壓力就比較小一些而且車內(nèi)的一些智能輔助系統(tǒng)功能也比較齊全又特別的實用,再配合上自己平時開車的一些駕駛經(jīng)驗操控這款車還是輕輕松松的。
油耗:上下也沒有特別大的波動,整體情況讓我覺得不會有什么太大的壓力,整體來說還是可以接受的。
舒適:整體舒適性感覺還是不錯的,不論從駕駛方面還是乘坐方面都是挺優(yōu)秀的,車內(nèi)基本上都是用的軟材質(zhì)包裹,觸感不錯高于很多合資品牌,各種科技感的配置也是隨處可見,自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏可以直接下載各種APP,NFC手機(jī)解鎖功能,在手機(jī)上就可以把空調(diào)打開,對于這個夏天太友愛了,開宋plus新能源還挺享受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺車的外觀給我感覺還不錯,漂亮,豪華,顏值絕對沒得說,開出門,高大威武,吸引眼球,而且對動力的要求還是比較高的,整體的氣質(zhì)非常的棒,在就是配置方面比較的豐富,整體的層次劃分比較明顯,是可以看出來車頭運(yùn)用了更多細(xì)節(jié)的設(shè)計,車前的兩個大燈,讓整輛車子的熠熠生輝起來了。
缺點(diǎn):滿意的就是這個副駕駛沒有通風(fēng)感覺,這應(yīng)該花不了多少錢,為啥沒有配上?
外觀:車漆做的挺好的,挺亮的不像之前的車漆很兀,之前開黑色的開煩了,想換換顏色,就選了個白色,大氣。前后燈都是LED的很帥氣,尤其是尾燈,到晚上整個尾部都亮了特滿足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)我是真的沒的說,的確不錯。內(nèi)飾簡單大方,給人輕快明亮的感受,一些功能都比較好上手,能夠看得出來很用心做的內(nèi)飾,材料還有做工都非常不錯,讓車子也看上去更加高級了一些。
空間:前排跟后排的空間相比而言都是一樣的,周末的時候和朋友一起出去玩,車上也不拉什么人,占用空間也不大,空間處理的都會比較合理,不會出現(xiàn)自己放腿不合適的問題,完全可以保證我在車身劇烈晃動的時候不會跟車頂親密接觸,后排的話帶上老人的話也不會擁擠,我一個人開車的時候那就不用說了,肯定是非常自在的。
配置:舒適度上面的做工表現(xiàn)來看,很滿意,口碑和質(zhì)量都是有保障的,油耗不高,后期不用投入過多的錢,空間也是足夠用的,操控也是比較不錯的,它的信譽(yù)值在我們家里一直挺不錯的而且整個車子表現(xiàn)的也都挺好的,真的很優(yōu)秀了,是很令人滿意的了。
動力:起步響應(yīng)很好,和很多普通燃油車比起快很多,家用動力上完全滿足日常通勤,加速上也很線性,基本沒有頓挫,紅綠燈面前就經(jīng)常第一個沖出去,很體面,開起很有信心。
越野: 首次開這臺車的時候就沒有感覺到車子有多大的虛位,整個車子上路就比較穩(wěn)的感覺,方向盤給我感覺也挺輕巧的,所以我開著也像我預(yù)料中那么順手,底盤很堅固,在遇到顛簸時也能輕而易舉的平穩(wěn)度過,底盤設(shè)計的屬于那種適中的,坐在車子前排的視野還是比較優(yōu)秀的。
油耗:這臺車的能耗我覺得還是很棒了。一般車子能耗的消耗的狀況都是看路段情況,我的車子每天都是在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的,因為都是遲早頂峰出行,所以車速也徹底提不起來,駕駛感受也更好,經(jīng)過這段時間的磨合已經(jīng)能夠非常省油了,很滿意啦。
舒適:隔音效果很不錯,車內(nèi)很安靜,有推背感,個人喜歡這款車,選擇她還是很不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從宋PLUS新能源上市,就已經(jīng)種了草。原先我一直開的是宋DM,第一代的混動技術(shù),發(fā)動機(jī)介入時的頓挫和噪音、高速行駛時的噪音讓人著實受不。媳婦一直看好的三系標(biāo)軸版,也前去試駕了兩次,我是覺得開慣了新能源真心換不回燃油車。加上商務(wù)接待多了,最后媳婦妥協(xié),聽從了我的。
缺點(diǎn):整體而言這款車是很不錯的,再加上我也是不挑剔的人,空間上的表現(xiàn)還是非常不錯的,平時只是家用的話絕對足夠,已經(jīng)滿足我的基本要求了。
外觀:宋PLUS的顏值是完全征服家里人,真的挑不出毛病,老婆也是個外貌協(xié)會,我覺得最好看的還是前臉,篆體宋標(biāo)志就很吸睛,開出去很有面,我這個粗人也好像沾染一點(diǎn)傳統(tǒng)文化的光,深厚悠遠(yuǎn)的底蘊(yùn)讓我們代代傳承。清新的外觀配上小綠牌,回頭率不用刻意宣揚(yáng),熠熠生輝,有光自然發(fā)亮。劍羽式大燈黑夜非常帥氣,照得遠(yuǎn),辨識度也很強(qiáng),顏值提升好幾個檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工蠻好的,但是會有一定的味道,比較難聞,類似整體的設(shè)計屬于中等。
空間:空間的表現(xiàn)還是非常不錯的,因為作為一款SUV它的車身高度還是非常給力的,所以你坐在車內(nèi),頭基本上距離頂部還有很遠(yuǎn)的距離。車子的后備箱設(shè)計很大,能裝得下不少東西,除此之外,大空間的后備箱也可以通過折疊座椅的方式拓展的更大,其承載能力更強(qiáng)。
配置:價格肯定要比同級別的燃油車高一些,因為混動車,它本身的技術(shù)要先進(jìn)一點(diǎn),所以成本高一些,是可以理解的。性價比滿分是五分的話,我覺得可以給5分,還是挺好的。主要是后期能剩下不少使用成本,感覺綜合算下來是很劃算的。
動力:經(jīng)濟(jì)模式下的加速前的比較緩,后段發(fā)動機(jī)介入感覺。比較來的更慢。運(yùn)動模式下,從起步開始。就感覺非常的順。時速一直增加。這感覺爽。跑高速超個車,隨便一腳就超過去了,感覺賊爽。開著空調(diào)感覺沒啥影響。目前動力上沒有啥毛病。饋電,動力會有所下降。
越野: 操控是這款車性能里面發(fā)揮了最好最優(yōu)秀的一個點(diǎn),油門很靈敏,在操控上就非常的簡單,遇到著急的情況也能輕松解決,掛擋的時候很輕松,新手小白也能掌握的得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)模诓倏胤矫孢是比較輕松的,整體的駕駛體驗是很不錯的,打轉(zhuǎn)向的時候不用擔(dān)心會出現(xiàn)誤差,比較有信心。
油耗:拿來后自己也特意試過在缺油和饋電狀態(tài)下的加速與續(xù)航(以前對自己的老帕薩特的剩余續(xù)航報警有信心,結(jié)果沒聽他的續(xù)航報警在路上趴窩了),真的出乎我的意料(非常棒)。油量在剩余續(xù)航150公里的時候就報警了,一共跑了120公里左右就不敢跑了,因為達(dá)到了我得預(yù)期,在油量剩余1,電量18的時候國道上一樣能做到想超車就能超!所以得到的結(jié)論就是續(xù)航報警后正常行駛120公里完全可以的(空調(diào)24度4檔,導(dǎo)航,音樂,加上我3個成年人)提車后充了200元的油,再就是充了4次電,一共跑了800多公里,還有點(diǎn)續(xù)航?jīng)]跑了,比我那老款帕薩特省太多了(我爸不要的帕薩特給我開)?床惶宓哪菑埦褪窃诩佑驼九牡摹
舒適:舒適也是他的一大優(yōu)勢,座椅很軟,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,長時間開車不覺得累,適合我開車出去玩,有時候路況不是特別好的時候,可以關(guān)上車窗隔絕很多噪音,顛簸的時候不難受,但是減震不錯,我覺得還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車的空間表現(xiàn)方面了,它的動力是非常強(qiáng)勁的,中途想提速的時候也可以做到非常的順暢,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛車子的動力不能夠完全的展現(xiàn)出來,但是在起步的時候可以感覺到很暢通,它的設(shè)計真的是完完全全踩在我心頭上了。
缺點(diǎn):新車味道還是比較大的,提車時沒有什么交車儀式,缺少提車的儀式感。
外觀:遠(yuǎn)看近看都是我的最愛。車燈也非常有個性,而且開啟還有一個儀式感。后尾燈貫穿似的,晚上的時候回頭率非常高,輪轂搭配車身完美,車身硬朗的線條看起來也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分用了不少軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,這樣的設(shè)計不僅視覺感好,而且也能讓內(nèi)飾部分的檔次感提升,層次分明的內(nèi)飾說明在價格等方面也是下足了功夫的。包括中控屏多功能方向盤等在內(nèi)的設(shè)計都還是顯得很有科技感的。
空間:家用車來說這個空間已經(jīng)很優(yōu)秀了,不說前排,就說這個后排,想要蹺二郎腿還是葛優(yōu)躺都是一點(diǎn)問題沒有,腿部空間還有高度都是相當(dāng)大的,放個兒童座椅再坐兩個人都毫無壓力
配置:用車到現(xiàn)在,感覺一切都還不錯,買車很愉快。對于比亞迪這個品牌,我是一直都喜歡,比亞迪涉及的行業(yè)也比較大,非常的強(qiáng)。我是感覺這個品牌有人但是身邊的好多人都看不懂,我為啥要買比亞迪,好不好只有自己開過才知道。
動力:速度很快,油門的反應(yīng)非常靈敏,一踩油門,速度就可以上去。這車還是在市區(qū)里面開著最舒服,沒有原地怠速,起步的時候也沒不會慢一拍,說走就走。上了高速之后也依然給力,100碼的情況下超車動作輕輕松松完成
越野: 整車的操控性也特別好,就比如這款車的方向盤手感還是非常好的,在轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),真的是挺不錯的,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時候都是一把方向輕松過。
油耗:用純電,我開著空調(diào),能跑個六十多公里。每天我上下班只需要30km。而且我的充電樁已經(jīng)裝了。非常的省錢。晚上回家充上電也非常的方便。倒是還沒有過到冬天。也沒有跑長途,不咋用油,也不知道用有油的咋樣?
舒適:車子比較注重舒適性,空間大,而且內(nèi)飾做的也不錯,真的沒有什么異味,保持了一個比較清新的環(huán)境,不論是像我這樣開車的還是乘車的,都挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的,這個車顏值便是挺高的,這個顏值也是包含兩方面的,一是外在,二是內(nèi)飾。我覺得這輛車子它的外形首先就非常的有辨識度,這個品牌整體在市場上的口碑還是相當(dāng)不錯的,相對值得信賴。買這輛車對我而言是最好的選擇
缺點(diǎn):車不滿意的地方不多。都是些小問題,說起來其實都不影響使用,之前家里的凱美瑞有自動雨刷,宋沒有,沒有腰部支撐,然后我個人認(rèn)為油門調(diào)教的方式太保守,與燃油車類似,個人不喜歡這種調(diào)教方式,或者后期升級希望可以給選擇,延遲低的電動響應(yīng)或者接近油車的響應(yīng),再有就是動能回收可以加一檔回收力度更大的供選擇。
外觀:車輛的辨識度我覺得也挺高的尤其是它的車頭感覺中國風(fēng)的味道會更加的濃郁一些,不管是靈活飄逸的宋字還是網(wǎng)狀的進(jìn)氣柵格都是很有品牌自身特色的。
內(nèi)飾:不耐臟但是也不容易臟,看著很帥氣(可能是自己買了的緣故,越看越順眼)。還帶有氛圍燈,車內(nèi)燈光也是觸摸的,我這樣的鄉(xiāng)下人看到了都覺得很高科技,更別說小迪語音了,識別度讓我這只會說川普的人都敢大膽的說語音指令了。
空間:這款車的空間表現(xiàn)就很不錯,它的前排空間寬敞,對于我們一家人來說確實已經(jīng)不錯了,坐滿的情況下也不會顯得非常的擁擠,車內(nèi)有設(shè)計一些小的儲物格子,是我比較喜歡的收納方式,頭部,腿部設(shè)計的空間還是非常的優(yōu)秀的,頭頂?shù)幕顒涌臻g也都足夠充裕,后備箱空間特別規(guī)整,偶爾去買一些菜了,買一些東西裝在里面也能裝下。
配置:性價比方面就是仁者見仁智者見智了,我個人感覺比亞迪宋plus的性價比是挺高的。同價位的車,我也看了不少,后來還是覺得這臺車更適合我用。在質(zhì)量性能方面我也比較信任比亞迪,還是支持一下我們的自主品牌吧。
動力:宋PLUS新能源的動力沒有問題,夠用了,每天開著他給我感覺很爽,當(dāng)您需要力量時,您甚至可以在下臺時感受到良好的推力,我不必?fù)?dān)心電力不足,上下班時都可以使用,然后平時出去玩的時候就可以開車了,我可以在各種路況下使用它,感覺很強(qiáng)大,不會拖沓。
越野: 自己也算是開了很多款車?yán)玻算是對操控這方面深有體會的,很適合大眾。反饋也很快。偶爾跑跑高速,老婆偶爾開著它去接孩子放學(xué),說開車很方便。以說指哪打哪,剎車也很平穩(wěn),開著感覺很順。
油耗:油耗高低的話,我覺得看個人怎么開,總之沒有油高過7個,可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,有條件還是盡量用電,市區(qū)跑用電更劃算,每天代步來回30公里,全程開啟空調(diào)我還要跑三天才充一次電,小區(qū)晚上充電更便宜,一個月不超過200塊解決日常通勤,是比公交地鐵劃算嘛。
舒適:整車的舒適性還是很不錯的,隔音效果也很好,平常在路上基本上也沒什么噪音,坐在車內(nèi)相當(dāng)靜謐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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