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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在很多車子內(nèi)部空間做的都沒(méi)有那么的合理，會(huì)稍微有些緊湊，我覺(jué)得這臺(tái)車子對(duì)于我的用車需求來(lái)講確實(shí)是非常合適的，另一個(gè)點(diǎn)主要是因?yàn)檐囎玉{駛感受確實(shí)很不錯(cuò)。后勁滿滿，這一點(diǎn)是能夠感受的出來(lái)的，表現(xiàn)好的地方也很多，整體給人的感覺(jué)都比較好。
缺點(diǎn)：它的這個(gè)內(nèi)飾我確實(shí)不是很喜歡，因?yàn)樗膬?nèi)飾不僅是質(zhì)量不太好，做工也讓我挺不滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很吸引我，炫酷的造型設(shè)計(jì)，前臉很時(shí)尚霸氣，車燈有畫龍點(diǎn)睛的效果，車身輪轂很漂亮，開出去說(shuō)大幾十萬(wàn)都有人信，很有面子的一款車子。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一體，有種環(huán)保的感覺(jué)還是比較滿意的，尤其是智能旋轉(zhuǎn)大屏，用起來(lái)太爽了，能刷抖音短視頻還能唱歌。全語(yǔ)音控制，直接喊他就可以了，用起來(lái)比較方便。
空間：車子的空間是足夠大了，特別是后排的乘坐空間，可以說(shuō)是老板座椅了，翹個(gè)二郎腿都可以，頭部空間也很可以，后備箱的空間也很大，開口不僅大而且深，自駕游什么都都可以滿足。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)儲(chǔ)物空間，小物件還是很好放的。
配置：綜合來(lái)看入手宋plus新能源這款車我是感覺(jué)挺值的，很良心的價(jià)格，能吊打同級(jí)別很多車，很適合生活在三線小城市的人，日常通勤代步，如果你還在為日常通勤發(fā)愁，真的很推薦這款宋plus新能源。
動(dòng)力：其次動(dòng)力真的不是蓋的，在路上幾乎是見(jiàn)誰(shuí)秒誰(shuí)的狠角色！聽人描述不靠譜，行不行的只有自己去試試才知道。
越野：
我覺(jué)得這車的操控還是比較方便的，在這點(diǎn)操作上還是比較不錯(cuò)的，上手很快，轉(zhuǎn)彎很整齊，姿勢(shì)還是很靈活的，高速時(shí)有很好的支撐，超車和變道時(shí)不會(huì)給你晃動(dòng)和飄飄的感覺(jué)，它非常穩(wěn)定，同時(shí)，我也喜歡整體方向盤的重量，這對(duì)各種性能和輔助功能都有好處。
油耗：車子本身優(yōu)秀的耗量表現(xiàn)，路況都很平坦，如果有坑洼難走的地方，我都能避免就避免，開車習(xí)慣也挺好，所以也不是很高。
舒適：首先開著的話是覺(jué)得宋PLUS新能源這款車非常容易就上手了，手感比較舒服，這是我比較喜歡的地方，作為一個(gè)老駕駛員，不得不說(shuō)覺(jué)得操作方面很滿意，車子里面聽著音樂(lè)動(dòng)感十足，心情愉悅許多。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車感覺(jué)最滿意的是它的空間感，不單單是車內(nèi)的活動(dòng)空間讓我覺(jué)得非常的不錯(cuò)它的后備箱我覺(jué)得容量也是非常可觀的，這樣一款車買到手的話平時(shí)不管是出行代步還是接送孩子都是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的，而且它的后排空間感覺(jué)是特別寬大的在安裝寶寶座椅的情況下也是有比較大的活動(dòng)幅度的，把寶寶座椅放在后備箱感覺(jué)也不會(huì)占據(jù)后備箱很大的地方。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么最不滿意的，有一點(diǎn)需要吐槽一下，就是他的鑰匙太不上檔次，像一個(gè)電車的鑰匙，不過(guò)這點(diǎn)影響不大，還好他有個(gè)比亞迪應(yīng)用和NFC鑰匙，這兩個(gè)功能還挺好用的，有時(shí)間著急上班忘帶鑰匙了，直接一刷手機(jī)就解鎖了，這點(diǎn)設(shè)計(jì)得給設(shè)計(jì)師加雞腿。
外觀：我對(duì)宋PLUS新能源的外表很滿意，適合大多數(shù)人的審美，顏值還是挺高的，很耐用，頭燈里有一個(gè)神，他看起來(lái)很漂亮，車漆的顏色是值得認(rèn)可的，給人以質(zhì)感的感覺(jué)，整個(gè)設(shè)計(jì)很結(jié)實(shí)，開車出去的時(shí)候很吸引人，而且有一種協(xié)調(diào)的美感，設(shè)計(jì)的人應(yīng)該考慮周到。
內(nèi)飾：送了兩年流量和手機(jī)功能一樣一樣的，感覺(jué)比手機(jī)用的還得勁。上車再也不用用手機(jī)了。導(dǎo)航也是用的在線導(dǎo)航，我用的高德。每次都用語(yǔ)音來(lái)控制。原車配的行車記錄儀也比較清晰，通過(guò)大屏就能看到。遠(yuǎn)程控制的功能也比較多，現(xiàn)在還沒(méi)有摸透。功能太多了。全車?yán)镞厓憾际擒涃|(zhì)，很舒適。
空間：空間確實(shí)挺大的，宋Plus新能源，這款車作為一臺(tái)SUV車型，它的頭部空間表現(xiàn)還是比較充足，并且它后備箱的空間也很大，平時(shí)放一些小東西也是不用擔(dān)心的，真的是非常實(shí)用的一款車。
配置：說(shuō)實(shí)話買車都是買個(gè)舒適和實(shí)在，宋PLUS在同價(jià)位里的確算得上出類拔萃，再不是以前人看不上的花拳繡腿，低檔貨，路上辯真知，一路過(guò)來(lái)，開起來(lái)很省，比亞迪這款車我已經(jīng)推薦幾個(gè)朋友，性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：感覺(jué)也是不錯(cuò)的，開著順手，動(dòng)力也夠用，基本去哪都跟得上，車子響應(yīng)性也蠻好的，不管是在超車方面還是加速方向，基本上都不存在壓力，感覺(jué)這車給點(diǎn)油就挺有勁的，超車爬坡滿載的情況下也不用擔(dān)心，開車跑高速的話也沒(méi)有絲毫的壓力感，車子平時(shí)超個(gè)車還是蠻給力的。
越野：
操控性上面還是看得出來(lái)花了不少心思的，電動(dòng)助力的方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常好，本身的尺寸也很合適，還是皮質(zhì)的，手感很出色。而且它開著非常穩(wěn)，有一種高級(jí)車的感覺(jué)，坐著很舒服
油耗：我覺(jué)得能耗比較合理，也比較滿意，給大家做個(gè)參考，別太擔(dān)心，反正你買得起，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣比較好，平時(shí)多在市區(qū)跑，我認(rèn)為未來(lái)的整體表現(xiàn)會(huì)很好。
舒適：車內(nèi)就有空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾，在車?yán)锏臍馕逗芮逍拢勚苁娣�，新車提回�?lái)就完全沒(méi)有什么異味。車子還有放電的功能，出去自駕游的時(shí)候直接放電給電磁爐使用，這個(gè)功能太實(shí)用了。減震也做得很好，遇到一些坑坑洼洼的時(shí)候，車內(nèi)一點(diǎn)都不點(diǎn)顛。前排座椅還有通風(fēng)加熱的功能，這點(diǎn)實(shí)在讓我太感動(dòng)了，特別是夏天的時(shí)候，開了空調(diào)屁股坐著還是悶，通風(fēng)就起步大作用了，現(xiàn)在每次開車我基本都要開著這個(gè)功能
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意，當(dāng)然是實(shí)用性咯，一開始沒(méi)有安裝充電樁倆周全程跑都用的油，油耗只有5個(gè)左右，真是低出我的認(rèn)知。比起以往開過(guò)的燃油車真的省很多，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，宋PLUS買的很劃算，雖然等了好幾個(gè)月，也覺(jué)得挺值得，再說(shuō)配置，16.98萬(wàn)的頂配，同價(jià)位的車都沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，很多輔助功能都很實(shí)用，客觀地說(shuō)國(guó)產(chǎn)的良心作品，宋PLUS當(dāng)仁不讓！
缺點(diǎn)：比亞迪的家族設(shè)計(jì)相當(dāng)顏值在線，起初我癡迷于唐DM的霸氣外觀，宋PLUS新能源面世后也直接中毒，混動(dòng)版前臉比純電版要霸氣一些，整個(gè)車顯得非常大，實(shí)際上接近五米的車長(zhǎng)確實(shí)也挺大，尾部設(shè)計(jì)覺(jué)得相對(duì)平庸。主要是燈的設(shè)計(jì)和質(zhì)感相當(dāng)優(yōu)秀，特別是流水轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)，真的就是街上最靚的仔。
外觀：車子外觀表現(xiàn)的比較有科技感，可能是前面部分呈現(xiàn)出俯沖的態(tài)勢(shì)，非常吸引眼球，也讓像我這樣的年輕人感到比較給力。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部第一感覺(jué)就比較穩(wěn)重成熟，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，蠻不錯(cuò)的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)基本滿意，一家三口偶爾出去也沒(méi)什么不方便，就是后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，第二排腿部空間非常充裕。前排座椅后移空間還是有點(diǎn)不足，調(diào)到最后也不夠我腿完全伸直，后躺角度有限，我是喜歡最好能基本放平。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得很高了，首先百公里加速是很快了，搭載的還是刀片電池，安全性很好，比很多新能源安全高出很多，續(xù)航也很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)相差的還是很大，外觀和配置也可以說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)了，在買車的時(shí)候銷售顧問(wèn)的態(tài)度很好，還有售后前臺(tái)服務(wù)很周到，咨詢過(guò)保養(yǎng)的費(fèi)用，比燃油便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較平順的，起步基本上是用純電動(dòng)，很安靜也很順。這款車主要沒(méi)有變速箱，基本沒(méi)什么頓挫感。
越野：
宋PLUS開起來(lái)很順，老婆開也放心，配置比較高檔，防剮蹭的一應(yīng)俱全，擁擠的小區(qū)里停車也能輕松搞定，方向盤也很輕巧，我單手都可以搞定，一直按標(biāo)準(zhǔn)模式行駛，我覺(jué)得不管能耗和動(dòng)力都可以保持在相對(duì)平衡的狀態(tài)，液晶儀表很小巧，之前被吐槽過(guò)很多次，甚至有人覺(jué)得還沒(méi)有新一代的宋Pro有檔次，我覺(jué)得用習(xí)慣也挺好，絲毫沒(méi)有違和感，顯示數(shù)據(jù)也毫不遜色，而且在能耗和外觀上絕對(duì)上了好幾個(gè)檔次，和這塊小屏尺寸小的缺點(diǎn)相比完全可以忽略了。
油耗：能耗，養(yǎng)車沒(méi)有壓力，個(gè)人駕駛習(xí)慣還行，開不硬，不慢，哪怕堵車，或者當(dāng)紅綠燈更頻繁時(shí)，我不會(huì)感到煩惱，現(xiàn)在開過(guò)車，以我現(xiàn)在的里程數(shù)，百公里能耗不高，事實(shí)上，這是非常理想的。
舒適：座椅質(zhì)感挺給力的而且挺軟我就喜歡這樣的，減震效果也挺好的，能吸收很多的震感，帶著家里的老人出門也不用擔(dān)心他們會(huì)不適應(yīng)，隔音效果也不錯(cuò)，開著安安靜靜的是種享受，音響音質(zhì)我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是宋plus新能源的外觀，可能大家都是一樣的買任何東西都是先看顏值，給媳婦買車更要顏值高，媳婦也很喜歡，其次就是性價(jià)比了，續(xù)航也夠用，這兩點(diǎn)我都非常滿意，一致認(rèn)定就選他了。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的點(diǎn)，綜合表現(xiàn)還算比較良好的一款混動(dòng)車，家用商用皆可以，所以都挺滿意。配置也很豐富，空間也很寬敞，所以方方面面還是都挺符合我的預(yù)期的。
外觀：這輛車子我們家里人也都十分稱心，這種外形不會(huì)過(guò)時(shí)，也一點(diǎn)都不覺(jué)得夸張，不會(huì)因?yàn)檫m合家用而過(guò)于平庸，不管是前臉還是側(cè)面，能夠感受得出年輕和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，我本人當(dāng)然也十分愛(ài)了，有被它的顏值降服到。
內(nèi)飾：沒(méi)有多少繁瑣的按鈕，簡(jiǎn)單點(diǎn)容易操作，內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的，坐在里面，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到比較膩。
空間：空間方面，也是我比較滿意的地方，我經(jīng)常需要為小額交易拉貨，后備箱空間也很重要，后備箱的裝載能力遠(yuǎn)比它看起來(lái)的要好，他的視野也很寬闊，他的腿可以隨頭自由活動(dòng)，坐在上面也不會(huì)感到壓抑，出去玩的時(shí)候，車子的空間和車子的后備箱的儲(chǔ)物空間都很好。
配置：全部下來(lái)花了175000，這車沒(méi)購(gòu)置稅，就交了個(gè)全險(xiǎn)和上牌。
動(dòng)力：動(dòng)力方面無(wú)需多言，起步超快，跑高速也不遜色，不僅速度快還很穩(wěn)，回農(nóng)村老家，在過(guò)泥濘路段和上坡路段表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
越野：
剎車偏軟，急剎的時(shí)候務(wù)必加深踏板，剛開那幾天還沒(méi)掌握好力度，有很多次都預(yù)判剎車距離失誤，加重力度后好很多。操控性的話，轉(zhuǎn)彎半徑的確不大，雙車道調(diào)頭往往要兩把，特別是山路過(guò)急彎要注意。
油耗：這點(diǎn)不論是燃油方面的油耗還是純電續(xù)航的電耗，整體來(lái)說(shuō)都不算高，反正燃油續(xù)航的情況下一公里也就是三毛到四毛之間，而在純電動(dòng)續(xù)航的情況下，每公里更是能低至一毛錢以下。
舒適：舒適性可以達(dá)到理想的水平，座椅很寬很軟，真的很受歡迎，噪音控制也到位，高速胎噪和風(fēng)噪控制都很到位，減震也還行，越過(guò)坑洼，不會(huì)有什么特別的顛簸感，然后他的隔音效果好，放歌的音質(zhì)也很好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的能耗以及車子的空間兩點(diǎn)，能耗方面，混動(dòng)車要比一般的車子能耗低不少，空間這也是這款車的大優(yōu)勢(shì)，在車內(nèi)乘坐的時(shí)候會(huì)感覺(jué)空間很寬松，空間感也很強(qiáng)，所以最滿意這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，再加上內(nèi)飾的異味也比較大，這兩款都發(fā)生在內(nèi)飾上面，其他方面都沒(méi)問(wèn)題，缺點(diǎn)都是一些小毛病可以不足為奇的，好多車都有這個(gè)原因。
外觀：滿分，好看。燈光不用多說(shuō)，國(guó)產(chǎn)燈廠沒(méi)跑，王朝家族的前臉我一直比較喜歡
內(nèi)飾：就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，我個(gè)人還是比較喜歡，清新簡(jiǎn)約，開的人不會(huì)覺(jué)得眼花繚亂，出風(fēng)口設(shè)計(jì)很漂亮，整體很簡(jiǎn)單利落，搭配旋轉(zhuǎn)pad，科技感十足，而且功能也很多，在上面刷視頻導(dǎo)航都非常方便，方向盤內(nèi)圈縫線做工細(xì)致，檔次感提升不少。
空間：主要是我家里有小孩兒所以用車的時(shí)候一定要考慮到孩子乘坐時(shí)候的安全性，后排肯定是要安裝寶寶座椅的，所以后排的空間一定要寬敞，如果是那種小型車的話安裝和寶寶座椅以后就感覺(jué)有些窄小活動(dòng)性不是那么大，所以還是要選擇這種suv大空間的車才能夠有更好的出行體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比是真的很好，無(wú)論是駕駛的體驗(yàn)還是乘坐的體驗(yàn)，都是有一種高級(jí)感。車價(jià)合適，配置豐富。自己家里就能充電，而且支持一百公里左右的純電行駛，可以當(dāng)成電動(dòng)車來(lái)行駛了，都可以不需要加油了。整車更是有6年15萬(wàn)公里的保修期，相信讓人對(duì)這個(gè)質(zhì)量會(huì)更放心
動(dòng)力：盡管我對(duì)動(dòng)力的要求沒(méi)有特別高，可是車子的動(dòng)力仍是挺足夠的，我覺(jué)得就已經(jīng)夠用了，日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺(jué)不到頓挫，平時(shí)在條件允許的情況下，我喜歡開快車，尤其是跑高速的時(shí)候，提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò)，這款車子的操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)不會(huì)有什么難度。車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢，沒(méi)有任何卡頓的現(xiàn)象，方向盤很精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的虛位，不論是在什麼時(shí)分，只需握上了這輛車的方向盤讓人很稱心。
油耗：它的能耗從車買到手之后一直用車到現(xiàn)在維持的都是比較穩(wěn)定的波動(dòng)的幅度不是太大，基本上保持一個(gè)正常的水準(zhǔn)，不過(guò)混動(dòng)的車型在然后這方面肯定還是要比燃油車更加的節(jié)省一些的。
舒適：首先值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)就是這款車型的隔音不錯(cuò)。特別是像我這樣的音樂(lè)發(fā)燒友，很喜歡在車?yán)锫犚魳?lè)，如果外面的噪音大了，就會(huì)產(chǎn)生一些影響。車?yán)锏恼w氛圍也很不錯(cuò)，坐在車?yán)镉幸环N回家的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性能和外觀，性能很強(qiáng)，科技感滿滿，自動(dòng)泊車和遠(yuǎn)程操作都是我很喜歡的。外觀更是絕了，第一次看到宋plus新能源就被它的顏值征服了，太炫了。
缺點(diǎn)：在我眼里現(xiàn)在并不覺(jué)得宋PLUS新能源有哪里不好的，非常的滿意的，也是目前才開了不到一萬(wàn)公里，車子還是新新的狀態(tài)，等以后有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題再補(bǔ)充吧
外觀：宋PLUS新能源外觀是我最滿意最喜歡的地方，這輛車的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的，造型非常動(dòng)感，我的觀念中這種紅看上去特別的時(shí)尚。開車還是安全主要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，多色內(nèi)飾顯得很高級(jí)。皮質(zhì)的座椅坐起來(lái)更軟更舒適，空調(diào)也很很給力，夏天降溫很快，坐在車內(nèi)感覺(jué)很涼爽，就算坐在后排感覺(jué)也很舒適。
空間：一般來(lái)說(shuō)，我經(jīng)常開著宋PLUS新能源這輛車上下班。我認(rèn)為這輛車的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。像我們這樣的三口之家通常不會(huì)攜帶太多行李或食物和衣服。這也是我最需要空間的時(shí)候。回到老家，我覺(jué)得有足夠的空間。每次回來(lái)，還是可以帶很多紀(jì)念品的。和同事出去玩的時(shí)候，如果有需要，這車還可以多坐一兩個(gè)人。不是問(wèn)題。
配置：性價(jià)比絕對(duì)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有買了之后肯定是不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力在這款車上的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，雖說(shuō)排量算不上大，但是屬于油電混動(dòng)比較省油，在動(dòng)力上的表現(xiàn)也是挺充沛的。
越野：
各項(xiàng)配置齊全，車道保持提車當(dāng)天回家就在高速上面用了，說(shuō)實(shí)話沒(méi)有新勢(shì)力造車的好用，但是大部分情況下是夠用的。在路面不清晰的情況下會(huì)出現(xiàn)丟失需要人工介入，操控性說(shuō)實(shí)話就是suv那種感覺(jué)。跟轎車肯定沒(méi)有比較性，但是suv本身也不強(qiáng)調(diào)操控性
油耗：首先說(shuō)下充電，很方便，地下停車場(chǎng)和高速加油站基本都有充電樁了，小區(qū)我也在停車位裝了充電樁，不外出就用自己的充電樁，晚上充電也很安全，續(xù)航這塊挺滿意的，大概一個(gè)星期左右才充一次點(diǎn)，還是挺滿意的了。
舒適：主要是我在開車，但我兩個(gè)女兒乘坐這車沒(méi)出現(xiàn)過(guò)暈車現(xiàn)象（5歲和3歲），同樣的路以前的帕薩特每次都再說(shuō)暈車。可能是有個(gè)大平板，她們?cè)诤笈呕揪褪强瓷厦娌シ诺膭?dòng)畫片。買的隨身WiFi，插上手機(jī)綁定的無(wú)限流量卡，車機(jī)連上后看的電影都直接選藍(lán)光的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的宋PLUS新能源應(yīng)該是性價(jià)比，對(duì)空間要求比較高，這車符合我的要求，外觀很時(shí)尚，家族式的前臉設(shè)計(jì)，大燈樣式也不錯(cuò)，方向盤和車子的手感也挺合適的，駕駛時(shí)車子的感覺(jué)非常令人滿意，這是我測(cè)試過(guò)的車子中最好的汽車。
缺點(diǎn)：最不滿意的部分，其實(shí)我覺(jué)得還可以，試駕的時(shí)間和時(shí)間控制非常方便，這很簡(jiǎn)單，我老婆也會(huì)開車，外觀更符合我老婆的審美、實(shí)力和性能，它非常強(qiáng)大，作為一款家用車，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，速度非常快，整體推后感也很明顯。
外觀：我覺(jué)得我買車還是比較看顏值的，車漆厚實(shí)，運(yùn)動(dòng)感十足，整體外觀設(shè)計(jì)的也是符合年輕化趨勢(shì)的，一點(diǎn)兒也不會(huì)覺(jué)得平淡。
內(nèi)飾：喜歡它的中控，讓我感覺(jué)到很滿意，內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的。
空間：坐在駕駛座上頭部，腿部都比較寬敞，而且座椅比較寬大，包裹性也比較好，而且比較柔軟。坐在上面就像坐在沙發(fā)上一樣。后排空間比較大，可以翹個(gè)二郎腿，而且腿部支撐比較好。后備箱平時(shí)家用夠了，但是不是很大。
配置：這款車的性價(jià)比自然是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有很多功能沒(méi)有深入挖掘，可以說(shuō)在外觀上已經(jīng)超越了自己的歷史，感覺(jué)非常時(shí)尚，開車停車都很方便，后備箱開口大，底盤調(diào)整到位，能耗是我選的車中最小的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很順很平穩(wěn)的，日常開動(dòng)力絕對(duì)夠用，平時(shí)起步超車響應(yīng)很快的，滿電的情況下，上坡行駛動(dòng)力也是很強(qiáng)的，一點(diǎn)沒(méi)有拖拉的感覺(jué)，開起來(lái)很順暢不會(huì)叫人有急躁的感覺(jué)，媳婦是新手司機(jī)，新手上路駕駛技術(shù)還在學(xué)習(xí)中，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)太大要求。
越野：
車給我?guī)?lái)的駕駛體驗(yàn)非常好，方向盤不輕，這取決于每個(gè)人的感受，汽車還是要自己開車，控制感真的很難形容，車身控制會(huì)讓人越來(lái)越喜歡開車，有了這樣的體驗(yàn)，整體的操控感覺(jué)非常的流暢，車子在路上行駛的時(shí)候也非常的穩(wěn)定和安全，這是一種安心，心情舒暢。
油耗：油耗還是挺低的，這款車也算是一臺(tái)混動(dòng)車型，這么大一臺(tái)SUV油耗4.5左右，真的是挺省油的，這也是我見(jiàn)到過(guò)比較滿意的車型。
舒適：這款車懸架挺軟的，開起來(lái)感覺(jué)不出來(lái)隔的恍，整體地盤開起來(lái)挺規(guī)整。前排座椅帶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)比較方便比較精準(zhǔn)，座椅包裹性挺強(qiáng)的，比較舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油是我對(duì)這輛宋PLUS新能源最滿意的地方，一直以為我都比較喜歡SUV的車型，但是SUV的油耗一般都是比較高的，畢竟塊頭大重量大，但是混動(dòng)技術(shù)的加持下，市區(qū)里面油耗也不過(guò)才五個(gè)多，很難相信這是一輛SUV的油耗表現(xiàn)，實(shí)在讓我太滿意了
缺點(diǎn)：就是因?yàn)橛X(jué)得這臺(tái)車各方面表現(xiàn)都挺好的，所以才買下了它�，F(xiàn)在用車的時(shí)間不長(zhǎng)，各方面的感受挺好的，沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的，讓我很滿意。
外觀：細(xì)節(jié)處理的蠻到位的，整體看上去流暢順眼，設(shè)計(jì)的比較偏向于經(jīng)典一些，車身線條棱角分明，車燈設(shè)計(jì)銳利，而且質(zhì)感不錯(cuò)，讓人看上去就有股想開車的欲望，顏值對(duì)得起大眾。
內(nèi)飾：懸浮屏是我的最愛(ài)，可以輕松在車上刷抖音追劇，而且一句小迪就可以用語(yǔ)音直接控制車載和智能導(dǎo)航，特別適合我這種懶人，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也非常大氣，既簡(jiǎn)單大氣又不失精致，每一處的做工都很講究，座椅軟硬度適中，頭部和腿部的包裹性也很好，國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾真是一個(gè)賽一個(gè)。
空間：對(duì)于宋PLUS新能源的空間方面，我也有仔細(xì)研究，車內(nèi)空間更大，一家人可以更舒適，另外，這款車的空間也是我最喜歡的類型，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，日常放置比較小，東西一定夠了，空間非常令人滿意，后備箱也可以放平，放放大的物品很方便。
配置：朋友遇到我就問(wèn)我，你花小二十萬(wàn)買個(gè)比亞迪，你圖啥?我說(shuō)這玩意配置高，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，哪點(diǎn)比不上同級(jí)合資車，再怎么樣我都覺(jué)得新能源車?yán)锩�，宋PLUS新能源真的很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)非�？�，就和我得雅迪一樣。加速，爬坡都沒(méi)讓我失望（水泥路和柏油路）！鄉(xiāng)村道路的爬坡上坎都能做到給油就上，踩剎車就停，不帶拖拉的。
越野：
方向盤操控很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，不管是停車還是超車都很方便，就是覺(jué)得只在市區(qū)開速度慢了一點(diǎn)，哈哈，跑高速過(guò)彎不會(huì)飄，剎車表現(xiàn)很靈敏，跑的快當(dāng)然要?jiǎng)x得住。
油耗：平常用電多一點(diǎn)，在家充電比較方便跑了1000多公里了就加了1次油太省油了。純電說(shuō)是110公里，實(shí)際也就100公里左右，不過(guò)還好離單位不是太遠(yuǎn)，充一次電能跑兩三天。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得也還挺不錯(cuò)的畢竟有一個(gè)大空間作為支撐最起碼的活動(dòng)性就相當(dāng)?shù)淖匀纭?/span>
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雜七雜八的加起來(lái)17.5萬(wàn)左右就能開走的車在不考慮碰撞安全和品牌價(jià)值來(lái)講，真的能與30萬(wàn)以下燃油的車比一比。
缺點(diǎn)：到處都很好，我找不到不滿意的，我想我買了我心中想要的車，就它的質(zhì)量而言，這是相當(dāng)不錯(cuò)的，年輕有活力是大多數(shù)人對(duì)我們這一代人的評(píng)價(jià)，它是我們內(nèi)在個(gè)性的體現(xiàn)，反正我覺(jué)得這車的操控性很合適，整體的駕駛氛圍特別好。
外觀：外觀，我看是為了彰顯個(gè)性，其實(shí)我挺喜歡這種風(fēng)格的，感覺(jué)比較大氣時(shí)尚，整體看起來(lái)青春洋溢，如火如荼，每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處，輪轂也很好看，尾燈的燈光效果很好，晚上開車，能吸引別人的注意力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很漂亮，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很帥氣，清晰度和解析力都不錯(cuò)，用料和配色還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)覆蓋了很多柔軟的材料，身體接觸的地方都是柔軟的，整體設(shè)計(jì)更實(shí)用，各種儲(chǔ)物空間大小的設(shè)計(jì)更貼切。
空間：不用多說(shuō)。緊湊型的大小，中級(jí)車的空間，爽的一批
配置：價(jià)位設(shè)置的比較合理，簡(jiǎn)單易操控，幫助減少不少花費(fèi)，適合我們這種年輕一代的審美口味，駕駛感覺(jué)是配得上這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：續(xù)航不論是純電續(xù)航還是油電混合都擁有不錯(cuò)的爆發(fā)力及沖擊力，在提速方面也是做的可圈可點(diǎn)。因?yàn)檐嚿肀容^重的原因，所以你會(huì)感覺(jué)開車的時(shí)候比較穩(wěn)健，東力保證輸出充沛的同時(shí)，能夠讓車身很穩(wěn)定。
越野：
說(shuō)實(shí)在的，真的好爽，讓我這個(gè)駕齡11年的司機(jī)都愛(ài)不釋手，哪怕沒(méi)事做都要開個(gè)幾十公里來(lái)熟悉熟悉操作。雖然重量，大小什么的都與奧迪Q5差不多，但是駕駛的穩(wěn)重方面不如奧迪Q5（姨媽就開的Q5，以前在她小公司工作，經(jīng)常開她的車，11年駕齡有3年是開她的奧迪）。。。給自己的安慰就是畢竟17萬(wàn)的車，駕駛感受想把三四十萬(wàn)的油車比下去不太可能。
油耗：開空調(diào)大概可以跑80km，正常上下班夠用了，高速大概是8個(gè)油左右，城市路況不好說(shuō)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況低速是直接用電，堵車反而更省油。
舒適：最重要的一點(diǎn)就是駕駛舒適性了，每次駕駛的時(shí)分我的感受也是相當(dāng)?shù)闹匾�，這輛車子的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)。首先這輛車子的座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)，坐時(shí)間長(zhǎng)了并沒(méi)有因?yàn)樗娜彳浂胁贿m感，也沒(méi)有因?yàn)樗挠餐ΧX(jué)得硌得慌，并且具有一定透氣性的，再加上車內(nèi)的密封性好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是用這個(gè)車純電上下班，我跑了2000多公里，混動(dòng)只用了200公里，剩下來(lái)的都是純電。非常的省錢，到現(xiàn)在還是買車的時(shí)候加了一次油。一切如果我要去長(zhǎng)途，也不用擔(dān)心續(xù)航里程比較短。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)，大問(wèn)題是至今沒(méi)有遇到過(guò)，也是因?yàn)橄矚g才買的，店里的工作人員服務(wù)態(tài)度也是值得肯定的。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺好看的，外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，挺精致的，時(shí)尚大氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格更加大氣，中控臺(tái)上的按鈕排列整齊，駕駛時(shí)操控也更加方便，整體色系更加協(xié)調(diào)，質(zhì)感看起來(lái)非常好，里面中控臺(tái)的屏幕還是很不錯(cuò)的，搭配起來(lái)更大氣，坐進(jìn)去看也舒服。
空間：空間看著比較緊湊但內(nèi)部空間還是挺充足的，前排駕駛空間，坐進(jìn)去腿部和頭部很寬裕，我是中上等身高開車駕駛時(shí)完全沒(méi)有壓力，唯一宋plus新能源不怎么合理的就是在空間利用上不是很完美，后備箱尺寸中規(guī)中矩，小三口之家基本上用起來(lái)沒(méi)多大壓力。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。外觀首先就過(guò)了我這一關(guān)，開車出去的時(shí)候很不露臉，然后動(dòng)力和控制力也不錯(cuò)，無(wú)論是工作用車還是家用車，都可以隨身攜帶，給我很好的體驗(yàn)和感受，可以說(shuō)是一種兼具實(shí)用性和時(shí)尚性的車。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺(jué)表現(xiàn)挺強(qiáng)的，可能因?yàn)檐囕v不但有發(fā)動(dòng)機(jī)，還有電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)吧，所以車子在跑起來(lái)的時(shí)候很有勁。這種自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出屬于穩(wěn)定型的，后期的用車成本也不用擔(dān)心，燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺好的。
越野：
操控感受也是我選擇的一個(gè)主要原因。這款車型的操控感確實(shí)是挺棒的，最主要的體現(xiàn)就在于方向盤不僅靈活，而且精準(zhǔn)度也挺高。底盤懸掛的性能也不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中，車輛對(duì)于地面的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，跑起來(lái)不會(huì)有硬的感覺(jué)。
油耗：這種混動(dòng)車型的能好還確實(shí)是挺低的，現(xiàn)在我的車百公里耗油只有4升多一點(diǎn)�？梢哉f(shuō)這款車型在能耗方面比我想象的還要低，這樣我在后期用車的時(shí)候，就不會(huì)擔(dān)心費(fèi)油多，而不敢踩油門了。
舒適：車子密閉性還是蠻不錯(cuò)的，同時(shí)車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的，開車幾個(gè)小時(shí)之后，依舊不會(huì)覺(jué)得有很明顯的疲憊感，它底盤挺扎實(shí)的，過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)太大的震感，在高速上開也沒(méi)聽到明顯的風(fēng)噪，所以坐在車?yán)锩孢�是很安靜的。
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