一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的外觀和內(nèi)飾我還挺喜歡的，如果要非說(shuō)一點(diǎn)最滿意的話，那就選擇內(nèi)飾吧，因?yàn)槿粘ｉ_車嘛，還是接觸內(nèi)飾最多了，外觀跟內(nèi)飾都屬于那種簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)類型，內(nèi)飾的配色方面很好看，而且整體布局特別滿意。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)兒不太滿意的，就是車子一旦跑高速的時(shí)候，車速提得快一點(diǎn)兒，就比較容易聽到明顯的胎噪聲音。
外觀：外觀非常好看，跟燃油車的相差不多，貫穿式尾燈讓這個(gè)車的辨識(shí)度提高了很多。 LED大燈做的很精致，點(diǎn)亮之后能夠照射很遠(yuǎn)的距離。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是很用心的，包圍材質(zhì)也都是用著高級(jí)的材料，不會(huì)給人有那種廉價(jià)感。而且這塊大中控用起來(lái)也很上手，很多功能的操作都能直接通過(guò)它來(lái)控制，非常方便。然后就是一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入也都顯得高級(jí)，車上的全景影像和自動(dòng)續(xù)航等等功能也都是有的。
空間：2765mm的軸距，你們品，你們細(xì)品。這么長(zhǎng)的軸距如果坐不下5個(gè)人，你覺(jué)得可能嗎？讓那些中型SUV顏何以堪！而且它的后排還沒(méi)有凸起，中間的人乘坐在里面也會(huì)非常的舒適。此外后備箱沒(méi)有備胎，所以后備箱的空間容積要比別的車更大一些。
配置：車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程升級(jí)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈，多層隔音玻璃，全車一鍵升降等等的配置，都是這臺(tái)車的配置亮點(diǎn)。再結(jié)合它比較省油，可以節(jié)省用車費(fèi)用的這一點(diǎn)，我認(rèn)為宋PLUS DM-i的綜合性價(jià)比是非常高的，它是一臺(tái)很值得選購(gòu)的車型。
動(dòng)力：起步時(shí)能感覺(jué)得出來(lái)我這車和一般汽油車的不同，那種輕快感是一般汽油車上沒(méi)有的，輕點(diǎn)油門，車子非常積極的往前走，紅綠燈路口也是路燈一亮我就立馬沖到了前方。加速超車時(shí)，它的動(dòng)力爆發(fā)也很及時(shí)，響應(yīng)速度快，不會(huì)有渦輪增壓那種延遲感，一氣呵成。到了高速之后，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減，正常的駕駛代步，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)足夠了。
越野：
方向盤是比較輕盈的，操作起來(lái)非常的輕松，而且在運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)這兩種駕駛模式下，轉(zhuǎn)向的手感區(qū)別不大，轉(zhuǎn)向半徑是比較小的，而且車頭的跟進(jìn)速度非�？�，車底盤的重心也非常穩(wěn)，一般在高速上我都會(huì)開的比較快，偶爾快速轉(zhuǎn)彎，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有明顯的側(cè)傾感。倒車影像和定速巡航的輔助駕駛對(duì)我老婆來(lái)講作用非常大，這樣可以使她開車更加方便自由。
油耗：綜合能耗其實(shí)并不高因?yàn)檫@款車畢竟還是屬于混動(dòng)類型的車，所以它在能耗這一方面總體來(lái)看都是維持得比較好的，偶有波動(dòng)也在可控范圍內(nèi)。
舒適：隔音效果特別的棒，我聽說(shuō)這個(gè)車是雙層隔音玻璃，每次用純電模式的時(shí)候都覺(jué)得很安靜，就算是用混動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不會(huì)很吵。座椅有六向調(diào)節(jié)，高低前后都可以調(diào)節(jié)，而且不僅前排靠背可以調(diào)節(jié)，后排的靠背也可以，所以整體舒適性還是非常滿意的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2031公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從購(gòu)買了這款車后，每天出門我都開著它，因?yàn)樗耐庥^帥，開出去有面子，而且經(jīng)濟(jì)省錢，不用擔(dān)心用車成本高，給我的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)壓力，朋友買的燃油車因?yàn)橛秃奶�，整天在家里放著，聽到這些，感覺(jué)自己選擇了一款非常優(yōu)秀的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車上有噪音，特別是在速度快的時(shí)候，可以聽到胎噪和風(fēng)噪，問(wèn)過(guò)幾個(gè)朋友，他們都說(shuō)挺正常的，一般的車上都或多或少的會(huì)有點(diǎn)，好在平時(shí)用車也沒(méi)感覺(jué)到，所以也不影響平時(shí)用車。
外觀：顏值確實(shí)是不錯(cuò)，我就是被這個(gè)車的外觀給吸引的，特別是晚上點(diǎn)亮了尾燈之后，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣屬于極簡(jiǎn)的風(fēng)格，它運(yùn)用了巧妙的布局設(shè)計(jì)，仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)所有的布局都是稍微要偏向于駕駛席這一側(cè)的，為的就是讓開車的人在行駛的時(shí)候便于操作，十分的人性化。
空間：前排空間會(huì)更加的寬敞一些后排空間就特別適合正常的乘坐，雖然一些大幅度的活動(dòng)可能得不到很充分的保障，但是正�；顒�(dòng)一下軀體還是輕輕松松的。后備箱完全是可以容納兩三個(gè)的中等體型的行李箱的。
配置：雖然我是沖著這車空間來(lái)的，但配置方面咱也不能忽視不是，在買車的那會(huì)兒我仔細(xì)翻閱了這個(gè)價(jià)位它競(jìng)品的信息，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還算是宋PLUS新能源這車的配置是最高的，而且都是一些實(shí)用的配置，所以性價(jià)比來(lái)講我也是認(rèn)可的。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)性能的要求并不是很高，只要可以滿足家用，平時(shí)出去玩玩就行，這款車的性能就非常棒，起步不肉，加速給力，平順性也很好，可能是它的技術(shù)突出，讓我有時(shí)分不清用的是純電還是燃油，感覺(jué)性能都很突出。
越野：
雖然是輛SUV，車身又那么大，但開起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，在擁堵的時(shí)候也可以很靈活，而且這車基本沒(méi)有卡頓感，低速也能有很好的體驗(yàn)，車的視線也非常好，綜合的感受讓我覺(jué)得，它非常適合上下班用，高速上也很給力，深踩油門也能有推背感。
油耗：平時(shí)上下班我都用電開得多，畢竟我這車的續(xù)航里程也挺多的，偶爾周末市區(qū)外跑來(lái)跑去也都?jí)蛴昧耍径疾辉趺葱枰糜团艿�。偶爾用油跑的時(shí)候也是非常的省油，都是5個(gè)多點(diǎn)吧。不得不說(shuō)混動(dòng)技術(shù)的車在油耗這方面的節(jié)省是非常給力的。
舒適：車內(nèi)的氛圍很好，加上比較穩(wěn)定的行車感覺(jué)，讓我在駕駛時(shí)可以感受到比較良好的舒適性。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須是動(dòng)力，動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)勁了，起步的時(shí)候堪比2.0T的燃油車，甚至比2.0T的燃油車還要快，因?yàn)槭请姍C(jī)發(fā)力，動(dòng)力輸出的特別順暢。后半段加速是電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)雙重發(fā)力，提速還要快。另一個(gè)就是省油，真的是太省油了，混合情況下使用加滿一箱油能跑1000多點(diǎn)公里。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的車內(nèi)儲(chǔ)物空間并不是特別多，其實(shí)我覺(jué)得整個(gè)車子它的各種優(yōu)秀的地方做的還是挺好的，但是就是覺(jué)得如果要是能夠把空間安排的更合理一些，內(nèi)部的空間再多一點(diǎn)，那就更好了。
外觀：我覺(jué)得小宋這車是比亞迪家族SUV車型中最好看的一款車了，它時(shí)髦的造型設(shè)計(jì)深得我的喜愛，我第一次在馬路上看到別人開的時(shí)候就被種草了，多次去車展以及4S店里看車都是在找尋它的身影，直到買回來(lái)后我每天都要開著它出門。
內(nèi)飾：來(lái)到車內(nèi)，讓我有種很高級(jí)的感覺(jué)，它的設(shè)計(jì)和用料都超過(guò)了定價(jià)，大尺寸液晶屏科技感暴棚，用起來(lái)也很流暢，反應(yīng)的速度很快，里面包括的功能也多，我最喜歡用語(yǔ)音來(lái)控制，識(shí)別的很準(zhǔn)。
空間：怎么說(shuō)呢，這款車的空間真的很大很大。2765毫米的軸距在同級(jí)SUV當(dāng)中應(yīng)該是天花板級(jí)別了。反正我試駕過(guò)不少同價(jià)位車型都沒(méi)有宋plus的空間大，后備箱的容積也不錯(cuò)，感覺(jué)我坐進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題。
配置：雖然說(shuō)混動(dòng)車的價(jià)格要明顯的高一些，但是我認(rèn)為綜合算下來(lái)，它的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槟芎牡�，再加上車子自身的價(jià)格不高，所以買車的時(shí)候基本上也沒(méi)什么壓力，后期保養(yǎng)之類的費(fèi)用也不高。
動(dòng)力：在電量充足的情況下，動(dòng)力可以有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，起步和提速都會(huì)比較平穩(wěn)，而且速度也不慢，如果電量不足就會(huì)及時(shí)提醒，而且動(dòng)力就會(huì)有些不足，但是跑高速的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是相當(dāng)充足的。
越野：
方向低速時(shí)很輕，倒車時(shí)容易打過(guò)，低速時(shí)要控制打方向力量。
油耗：我買的這款車?yán)m(xù)航里程是110公里，大部分時(shí)間我都是純電模式行駛，因?yàn)榘察o而且省電，一小部分時(shí)間是用混動(dòng)模式，以平均油耗也就4個(gè)多點(diǎn)吧。
舒適：雖然座椅使用是仿皮的，但是透氣性還是挺不錯(cuò)的，關(guān)鍵是里面填充的物質(zhì)有很好的抗壓性，有時(shí)候跑遠(yuǎn)途坐時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)感覺(jué)到有明顯的塌陷。在市內(nèi)行駛有時(shí)候要經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境，但是關(guān)上車窗以后，對(duì)車內(nèi)并沒(méi)有太大影響，而且懸架對(duì)于一些小的坑洼可以徹底的濾出。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力和乘坐舒適性。之前沒(méi)開過(guò)混動(dòng)，我發(fā)現(xiàn)混動(dòng)和普通的燃油車開起來(lái)真有不小的區(qū)別，無(wú)聲無(wú)息、提速又能很快，那種輕巧的感覺(jué)在市區(qū)里面真的讓我非常游刃有余，很跟腳。還有寬大的座椅坐感舒適，填充物特別飽滿，對(duì)于身體的貼合度很高
缺點(diǎn)：我最不滿意小宋這車的點(diǎn)就是在于它的操控表現(xiàn)不是特別的出彩，作為一款SUV車型，它的通過(guò)性能卻不是很讓我滿意，有時(shí)候下雨天遇到積水地帶它都不一定能帶著我通過(guò)，讓我有些鬧心。
外觀：外觀這一點(diǎn)是我媳婦最滿意的，我自己對(duì)外觀什么的沒(méi)有太大的需求，買宋PLUS新能源也是媳婦嚷嚷說(shuō)外觀好看才買的，圓圓乎乎的線條設(shè)計(jì)，又不失棱角分明，反正是不難看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的配色還是比較溫馨的，車上材質(zhì)的觸感都挺細(xì)膩，中控是鋼琴烤漆就顯得挺豪華的了。然后就是配置很高，有很多挺高科技的功能的，反正在我的老車上是都沒(méi)見過(guò)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車真是越來(lái)越好了，什么電動(dòng)座椅，主動(dòng)剎車，遠(yuǎn)程啟停，大中控上的全景影像，還有智能語(yǔ)音系統(tǒng)等等都是很好用也非常實(shí)用。
空間：在買車前也在網(wǎng)上看了它的尺寸，對(duì)比了同級(jí)車，感覺(jué)非常出色，真正看到這款車后也覺(jué)得車身飽滿，空間上應(yīng)該非常富裕，前后排都體驗(yàn)了下，比我想象的要出色，后排坐三個(gè)成年人不是問(wèn)題，個(gè)子高的人頭部也不會(huì)有壓力。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比很不錯(cuò)了，花這么少的價(jià)格可以擁有一臺(tái)不輸豪華品牌的配置的車真的很難得，最主要的是它開著的感受還很棒，讓我欲罷不能。
動(dòng)力：前期的動(dòng)力輸出比較靈敏，加上車子的中期加速能力很突出，這有效提升了駕駛過(guò)程中的靈活性，讓我可以更好的享受到順暢出行代理的樂(lè)趣。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤也很靈敏，轉(zhuǎn)彎和掉頭都還行，我對(duì)操控這方面沒(méi)有什么挑剔的，主要是開著順手就行了，宋PLUS新能源開著還是不錯(cuò)的，我開起來(lái)也挺有手感的。
油耗：既然選擇的是混動(dòng)版的車型，肯定就是奔著低能耗去的，因?yàn)檩^低的能耗能夠降低用車的成本，用車便宜了，自然每年就能省下不少錢。百公里6L的油耗僅僅是應(yīng)對(duì)比如說(shuō)高速路之類的通勤，大多數(shù)時(shí)間在城里開的話，110公里的續(xù)航已經(jīng)足夠了，百公里的電耗價(jià)格也便宜。所以說(shuō)，我對(duì)車子的能耗部分比較滿意。
舒適：駕乘的那種舒適度是比較高的，而且坐在車?yán)镞呉稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，反而是有一個(gè)比較舒服自在的表現(xiàn)，我特別喜歡像它這樣坐著舒服的車子，會(huì)給我一種很踏實(shí)穩(wěn)定的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它讓我最滿意的不僅僅是它的價(jià)位非常合適，而且還有比較重要的一點(diǎn)，就是各方面的性能表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，空間很寬敞，即使五個(gè)人乘坐，也不會(huì)感到擁擠，動(dòng)力也比較足，跑起來(lái)沒(méi)有吃力的情況，而且容易操控，甚至?xí)绕胀ǖ娜加蛙嚫菀遵{駛，還有就是車子的外觀是相當(dāng)時(shí)尚大氣的，看著檔次也不低。
缺點(diǎn)：不太滿意的點(diǎn)也有，比如這車全系都沒(méi)有備胎提供，這是我覺(jué)得不好的。沒(méi)有備胎在車?yán)铮傆X(jué)著出去的時(shí)候心里就不踏實(shí)。還有就是內(nèi)飾，這車沒(méi)有給到一個(gè)全液晶的儀表盤，在我看來(lái)并不是特別的理想。
外觀：外形挺好看，車子的整個(gè)造型還有它的線條，還有那種感覺(jué)就挺不一樣的，而且外觀這么好看的車子，大家自然都非常喜歡了。一般我們這些年輕人也覺(jué)得車子入手了很耐看，像宋PLUS新能源也挺適合家用的，外形好看才是最主要的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)左右對(duì)稱，布局很規(guī)整，讓我這種有強(qiáng)迫癥的人看著很舒服。鋼琴烤漆的面板很有質(zhì)感，亮面材質(zhì)讓車內(nèi)看著不單調(diào)，視覺(jué)效果上十分豐富。
空間：空間上我很滿意，車長(zhǎng)為4705mm，軸距為2765mm，前后排的表現(xiàn)都不錯(cuò)，平時(shí)我都是自己用車，也經(jīng)常接送孩子，完全是夠用的，車上的儲(chǔ)物空間也不少，后備廂也足夠大，全家自駕游也能應(yīng)對(duì)。
配置：我感覺(jué)我們真是選擇了一款特別好的車，它的性價(jià)比真的是非常高的，關(guān)鍵是和其他的混合動(dòng)力車相比，它不僅是價(jià)位相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，而且整體的性能也有很好的優(yōu)勢(shì)，每天開著這么好的車子，我真的是非常知足了。
動(dòng)力：純電動(dòng)續(xù)航的情況下，動(dòng)力甚至要比燃油的還要強(qiáng)勁，反正這車的動(dòng)力開起來(lái)是沒(méi)有任何毛病的，有勁兒的同時(shí)，你也不會(huì)感覺(jué)提速慢。
越野：
這車駕駛起來(lái)感覺(jué)懸掛非常的扎實(shí)，開起來(lái)整個(gè)車的穩(wěn)定感非常不錯(cuò)。即便是開120左右的時(shí)速，車子也不會(huì)說(shuō)是有明顯的傾斜之類的問(wèn)題，這個(gè)是很好的。還有就是它的360°全景影像系統(tǒng)也很實(shí)用，在停車倒車的時(shí)候，可以更清晰的看清車輛的四周情況，沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：油耗低自然是混合動(dòng)力車的主要特點(diǎn)，因?yàn)樗啾扔谌加蛙�，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)基本上是不消耗燃油，如果跑的路程很遠(yuǎn)的話，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以適當(dāng)?shù)慕槿�，但是一般我上下班離家是比較近，所以基本上在市內(nèi)是耗電行駛。跑高速的時(shí)候，自然會(huì)用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，雖然會(huì)限速，但是我也會(huì)盡可能的開得快一些，充分體驗(yàn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力。
舒適：座椅包裹性很好，坐著舒服，跑長(zhǎng)途比以前輕松了很多。減震屬于偏硬那種。新車有點(diǎn)味道但不算很大，開車時(shí)通風(fēng)沒(méi)幾天就沒(méi)太大感覺(jué)了�？照{(diào)比較給力，后座空調(diào)效果也很好。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)上班族，我平時(shí)都是開車上下班的，能夠選擇一輛性價(jià)比高的車，確實(shí)是比較難的。而我恰恰就選到了這樣的車子，宋plus就表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，它不僅是價(jià)位合適，而且整體的性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在日常的駕駛過(guò)程當(dāng)中確實(shí)給我們帶來(lái)了很大的方便。首先它的空間表現(xiàn)就是非常不錯(cuò)的，雖然說(shuō)是緊湊型的suv，但是我感覺(jué)內(nèi)部的乘坐空間并不緊湊，反而是比較寬敞的，起碼對(duì)我們一家三口人來(lái)說(shuō)是這樣的。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，動(dòng)力完全可以保證正常的駕駛需求，跟車行駛也很輕松。駕駛起來(lái)一點(diǎn)兒都不困難，新車也不需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合，我和老婆兩個(gè)人駕駛起來(lái)都是比較容易上手的，它不僅是方向盤的輕重度非常合適，而且轉(zhuǎn)向也能夠做到比較精準(zhǔn)，不管經(jīng)過(guò)什么樣的路況，都不需要有過(guò)多的擔(dān)心，因?yàn)樗鼤?huì)有很好的通過(guò)性。
缺點(diǎn)：開過(guò)幾次高速，這臺(tái)車在高速上的靜謐性并不是很好。比如發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的時(shí)候，車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大的。另外就是說(shuō)在操控的部分，這款車的剎車也不是我很喜歡的腳感。
外觀：設(shè)計(jì)的方面就不說(shuō)太多了，總之是很好看的。我比較滿意的是它的配置，比如LED大燈組，晚上很亮，開車出門的時(shí)候視野更好，也更安全。另外就是后視鏡帶有加熱功能，陰雨天氣可以有更好的視野，確保安全行車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟外觀一樣，看起來(lái)都挺大氣，中控布局上很清晰，設(shè)計(jì)的比較有條理，懸浮的液晶屏也是我喜歡的類型，語(yǔ)音功能用起來(lái)也給力，識(shí)別的精準(zhǔn)度很高，總之這車給我的感覺(jué)就是看著舒服，用著方便，細(xì)看的話用料和做工也真心不錯(cuò)。
空間：我這車作為家族旗下的一款拳頭產(chǎn)品，名稱中帶著PLUS稱號(hào)，就像蘋果手機(jī)一般，寓意有著更加寬敞的車內(nèi)空間，它給我的感覺(jué)無(wú)論是前后排的乘坐感受還是后備廂的儲(chǔ)物能力在同價(jià)位的車中都能名列前茅。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)啦，我之前也看了很多車，一開始看了合資車，但是我的預(yù)算買合適的合資車太難了，很多基礎(chǔ)配置都沒(méi)有，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車良心，所以我還是打算買國(guó)產(chǎn)，最后經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，我還是覺(jué)得宋PLUS新能源比較適合我。
動(dòng)力：別看宋PLUS新能源是個(gè)混動(dòng)車型，而且搭載了1.5L的排量也不高，但動(dòng)力這方面可一點(diǎn)都不遜色，尤其是超車路段，電機(jī)跟燃油機(jī)直接配合的很默契，超車動(dòng)作可謂是一氣呵成行云流水。
越野：
車子操控屬于偏輕的那種，之前開過(guò)不少合資車，方向盤的手感都很重，而換到這款混動(dòng)車上，駕駛感一下輕盈了不少，尤其是在市區(qū)的時(shí)候，能讓我省力又省心。
油耗：前行駛了2000多了，綜合油耗下來(lái)才2升多，還是在我預(yù)計(jì)范圍內(nèi)的，之前看車的時(shí)候銷售顧問(wèn)說(shuō)這車的油耗就很低，現(xiàn)在看來(lái)她沒(méi)有忽悠我，實(shí)際駕駛中這車還是比較省油的。
舒適：沒(méi)有太多的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，整輛車的乘坐環(huán)境還是很安靜和舒適的，而且車子的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，開起來(lái)車身穩(wěn)定性很不錯(cuò)。但是我覺(jué)得宋plus胎噪風(fēng)噪的隔音問(wèn)題還是可以在提高改善一下的話就更好了，在速度快的時(shí)候風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3921公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意小宋有著寬敞的內(nèi)部空間，每次我?guī)е胰顺鋈ネ娴臅r(shí)候，全家都可以很舒適的坐在車內(nèi)，同時(shí)后備廂還提供了充沛的儲(chǔ)物空間，能夠任我擺放兩三個(gè)行李箱在內(nèi)，來(lái)一次說(shuō)走就走的短程旅行一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：如果開的比較激烈，尤其是彎道多的話，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎會(huì)讓人覺(jué)得車身的重心轉(zhuǎn)移速度有些跟不上，沒(méi)那么靈活自如，操控的運(yùn)動(dòng)性還有待加強(qiáng)。
外觀：沒(méi)有備胎，我知道最近這幾年的新能源車型為了給電池包留出空間，基本上都取消了備胎這個(gè)選項(xiàng)。取而代之的是一些工具。但并不是每個(gè)人都會(huì)使用工具，我覺(jué)得可以給一個(gè)規(guī)格低點(diǎn)的備胎，哪怕最高時(shí)速只能開20左右，能夠移動(dòng)就可以，不給備胎我覺(jué)得不合理。
內(nèi)飾：12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏幕的存在，極大的提升了這臺(tái)車內(nèi)飾的質(zhì)感。尤其是和同級(jí)別的車型比起來(lái)，更有科技感。
空間：車身尺寸比較大，前后座椅空間都不錯(cuò)，很寬敞，就是后備箱有點(diǎn)尷尬。首先后備箱開口小了，稍長(zhǎng)點(diǎn)的東西需要橫著放，但拿進(jìn)去的時(shí)候就比較費(fèi)勁。其次，后備箱內(nèi)側(cè)實(shí)際寬度比整個(gè)車身窄很多，好像是后輪占用了不少空間。第三，后備箱底板較高。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手處放杯子的地方直徑小了點(diǎn)，稍粗一點(diǎn)的杯子就放不下，放一般500毫升的礦泉水沒(méi)問(wèn)題。其他儲(chǔ)物格還好。
配置：對(duì)于性價(jià)比這一方面的看法可能每個(gè)車主所衡量的標(biāo)準(zhǔn)都是不同的，我主要就是看這款車它的品牌、口碑、質(zhì)量以及使用過(guò)程當(dāng)中所帶給我的感受是不是讓我覺(jué)得滿意，這些做的都不錯(cuò)在我心目當(dāng)中就是一款高性價(jià)比的車，而我這款宋plus新能源的旗艦型就正是這樣的一款車。
動(dòng)力：加速的時(shí)候那種勁兒比較足，自己也很喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車，就不會(huì)讓人覺(jué)得加速的時(shí)候無(wú)力。反正帶著家里人一起出行的時(shí)候，我們也都覺(jué)得在不同的路道上跑，它的這種加速感很強(qiáng)就很給力。而且我覺(jué)得混動(dòng)車能夠做到它這樣已經(jīng)不容易了。
越野：
油門踏板非常的輕，踩上去的時(shí)候能感覺(jué)到。就算長(zhǎng)時(shí)間踩著油門也不會(huì)覺(jué)得多么累。而且這款車還有運(yùn)動(dòng)模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，儀表盤也會(huì)跟著切換，讓你瞬間就有駕駛的欲望。在急速過(guò)一些彎的時(shí)候，它的支撐性還是比較穩(wěn)定的，這一點(diǎn)很贊。
油耗：我平時(shí)基本都在市區(qū)用車，大部分的路段也都是上下班通勤，百公里算下來(lái)差不多5點(diǎn)幾的油耗吧，電耗14.5kwh我覺(jué)得已經(jīng)非常不錯(cuò)了，因?yàn)檫@跟我之前的那輛高爾夫差不多了，而且宋PLUS新能源比它要大還要沉，所以還是非常劃算的。
舒適：我覺(jué)得它的座椅設(shè)計(jì)的挺好，雖然用的是仿皮材質(zhì)，但看上去上檔次，車上的空調(diào)也給力，后排安排了出風(fēng)口，坐在后排也能很舒適，所以每次全家出去玩時(shí)都感覺(jué)很愜意，但上了高速會(huì)有噪音
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3083公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的配置很豐富，不僅有著較為全面的駕駛輔助配置，還在安全性配置方面做了一定程度的深化，因此，我對(duì)于這款宋PLUS新能源的整體配置是很滿意的。細(xì)節(jié)處就可以看到一款產(chǎn)品的品質(zhì)，在這方面我覺(jué)得宋PLUS新能源做得很到位
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子各方面的表現(xiàn)都是比較到位的，目前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。看到這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，我還是仔細(xì)的想了一下，后來(lái)算是雞蛋挑骨頭吧，找到了一個(gè)小缺點(diǎn)，就是車?yán)镌谟昧戏矫娌皇翘邫n，有點(diǎn)拉低車子的檔次。但仔細(xì)一想，這畢竟是臺(tái)十幾萬(wàn)的車，也不能要求太高了。
外觀：我覺(jué)得前臉還是很漂亮，尤其事中網(wǎng)的大嘴巴，車子的外部輪轂大小適中，配合順暢的車身線條，看起來(lái)具有極高的外部表現(xiàn)力，加上車子的車頭具有較高的年輕氣質(zhì)，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比一般家用車要高檔很多，由此可見比亞迪是很用心的。搭載了一系列的設(shè)計(jì)讓車子看起來(lái)更加的科技和智能，全液晶儀表盤可以顯示更多的信息。能觸控的中控屏幕非常的實(shí)用，看著就功能強(qiáng)大。而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)高度比較低，這樣的設(shè)計(jì)讓車輛內(nèi)部顯得更加的寬敞，視覺(jué)效果不錯(cuò)。
空間：車子的內(nèi)部空間較為寬敞，作為SUV來(lái)說(shuō)，宋PLUS新能源的空間已經(jīng)足夠家用出行的各類需要了，并且車子的前后排空間較為適中，不存在后排空間不足的情況，前排的駕駛位也有著比較舒適的空間表現(xiàn)。由此可見，在空間上，這款車很好的滿足了家用所需
配置：性價(jià)比是建立在打算長(zhǎng)期持有的基礎(chǔ)上的，如果三五年就要換車，估計(jì)省下的油費(fèi)都填補(bǔ)二手車折價(jià)了。而且這車配置還這么高，顏值也不錯(cuò)，空間也合適，一家人坐車出去都很舒服，現(xiàn)在都喜歡我開車帶著他們出去玩，挺好得。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候，不管電機(jī)也好，發(fā)動(dòng)機(jī)也好，動(dòng)力的儲(chǔ)備都是非常充沛的，而且反應(yīng)迅速，提速也可以做到相當(dāng)順暢，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，一點(diǎn)兒那種肉的感覺(jué)都沒(méi)有，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更是相當(dāng)充足。
越野：
攝像盤特別的輕，我很喜歡這樣子的感覺(jué)以前自己開的車都是那種比較重的車，所以總感覺(jué)有些笨重吧，那樣子靈活的車其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是更好操控的，我很喜歡那種轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑不是很大，并且整個(gè)的過(guò)程都很平順比較好騎行。
油耗：它在純電狀態(tài)下續(xù)航可以達(dá)到100多公里，每天我上下班也就30公里左右，所以是不消耗燃油，一般都是在高速上使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣油耗又非常低，整體看能耗很不錯(cuò)。
舒適：舒適度這個(gè)仁者見仁 智者見智，我不是一個(gè)特別細(xì)致的人，而且舒適感什么的對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)都差不多，習(xí)慣了都一樣了，但是這款車給我的感覺(jué)還是很好的，舒適感也能感受到，然后走一些山路也感覺(jué)很穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車子性價(jià)比比較高，在同級(jí)車型中也比較領(lǐng)先。開了三個(gè)月了，感覺(jué)它的操控和動(dòng)力都比較符合我的預(yù)期，還挺滿意的。一直聽說(shuō)比亞迪的DM-i技術(shù)不錯(cuò)，切身體會(huì)了覺(jué)得也可以。而且它還是一款內(nèi)外兼修的車子，不入手都有點(diǎn)可惜了。
缺點(diǎn)：用了幾個(gè)月了，倒沒(méi)有什么不滿意的地方。覺(jué)得它各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
外觀：他的那種風(fēng)格就很符合比亞迪的整體設(shè)計(jì)感，貫穿式的尾燈以及流暢的車線，整個(gè)的車前視野又寬闊，我覺(jué)得這輛車的顏值還是特別高級(jí)的，在大街上面，我覺(jué)得這輛車我能一眼認(rèn)出，可能自己也開了比較久吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺上檔次的，一系列的設(shè)計(jì)讓車子看起來(lái)更加的科技和智能，全液晶儀表盤可以顯示更多的信息。能觸控的中控屏幕非常的實(shí)用，看著就功能強(qiáng)大。而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)高度比較低，這樣的設(shè)計(jì)讓車輛內(nèi)部顯得更加的寬敞，也給我們帶來(lái)了視覺(jué)上的享受，挺好的。
空間：一眼看過(guò)去，通過(guò)車身尺寸就可以看出這車子的空間絕對(duì)小不了。四米多快夠五米的車長(zhǎng)，拉人待物都非�？梢�。尤其是在載物方面，后備箱空間也可以，如果把后排座椅也放倒的話，裝運(yùn)大物件也是足夠了。偶爾搬運(yùn)東西的時(shí)候，我都會(huì)有這樣一種錯(cuò)覺(jué)，感覺(jué)自己是是不是在開著貨車用呢！總之，這款新能源車子滿足家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：綜合外觀、動(dòng)力、配置等方面，宋PLUS新能源的性價(jià)比簡(jiǎn)直讓人驚嘆
動(dòng)力：這款宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)讓我挺滿意的，混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)非常之多，起步的時(shí)候直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，都不用開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的省油。開車的朋友們應(yīng)該都知道，車子發(fā)動(dòng)也是費(fèi)油的，尤其是駕駛習(xí)慣不太好的時(shí)候，即便是同樣的車型，不同的人駕駛也會(huì)有截然相反的油耗表現(xiàn)。關(guān)鍵是它不管是進(jìn)行純油驅(qū)動(dòng)，還是油電混合驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力都挺充足的。
越野：
沒(méi)有想到這輛車子里面還有車道保持輔助系統(tǒng)，他在我開車的時(shí)候可以幫助我糾正車道，畢竟我是一個(gè)新手，所以我特別喜歡這種有自動(dòng)功能，這樣既可以幫助自己，讓自己可以減少一些錯(cuò)誤的發(fā)生吧。
油耗：因?yàn)槭腔旌系南到y(tǒng)，所以你可以采用你自己喜歡的方式，有些人可能更加喜歡電力，有些人可能喜歡燃油，像我就比較喜歡用電力，因?yàn)槲易约洪_車也不是很快，也不需要達(dá)到那么高的速度，這樣子的話已經(jīng)夠用了，所以我就特別喜歡這輛車。
舒適：宋PLUS新能源特別注重駕乘者的舒適體驗(yàn)，它在舒適性這方面做的真用心，車子比較穩(wěn)重，坐在里面不用擔(dān)心被顛的難受。此外，內(nèi)飾的質(zhì)感也不錯(cuò)，隔音處理的比較好，座椅的舒適度也不錯(cuò)，軟硬適中，坐在里面軟軟的，但也不是那種陷進(jìn)去的感覺(jué)。坐在車內(nèi)可以得到很好的放松。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的公里數(shù)吧，油耗非常的感人，可以開1000多公里箱油，這是我非常喜歡的地方，但當(dāng)我買了車之后，有了一定的駕駛體驗(yàn)，我覺(jué)得他的動(dòng)力是非的充沛，而且駕駛起來(lái)整個(gè)人也比較舒服，不會(huì)覺(jué)得坐久了很累的感覺(jué)
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這輛車子他的聲音稍微有點(diǎn)大，就是在高速公路上行走的時(shí)候，如果你采用了運(yùn)動(dòng)模式，他的風(fēng)噪聲音真的是挺大的，影響人的心情以及駕駛體驗(yàn)感，我希望他的聲音能夠小一點(diǎn)，這樣才能夠達(dá)到一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
外觀：其實(shí)他的整個(gè)設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)，爸爸媽媽都喜歡吧，挺適合年輕人駕駛的，白色的車就是與眾不同，整個(gè)的輪圈是19型的感覺(jué)還是很好的吧，畢竟輪胎能夠做到這樣也是很好挺好看的，主要是沒(méi)有考慮很久就買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是買來(lái)的時(shí)候味道稍微還是有點(diǎn)重，這樣子的異味持久不散其實(shí)是個(gè)很大的問(wèn)題，但是每個(gè)車都有這樣子的問(wèn)題吧，我后面也是采用了一些方法人為的去給車?yán)锩嫔⒊恍┊愇�，還好，后面的效果也挺不錯(cuò)的，所以總的來(lái)說(shuō)也是很好。
空間：在小型SUV這種車型當(dāng)中我這款宋plus新能源的空間表現(xiàn)算是比較優(yōu)異的了，車輛的寬度、長(zhǎng)度、高度都是水準(zhǔn)之上的，所以每次做到車?yán)镞叺臅r(shí)候都感覺(jué)乘坐空間是很寬大的，后備箱的深度是挺深的，平著放兩個(gè)行李箱是可以做到的，如果有需要的話，邊邊角角還能在塞一些雜七雜八的東西，總之不要浪費(fèi)它的空間優(yōu)勢(shì)，一定要充分的利用起來(lái)。
配置：性價(jià)比還行，畢竟價(jià)格也有了，也不冤枉買車的錢，希望是一個(gè)好的投資，可以開著它駛向更美好的未來(lái)。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力很棒，要比油車的加速更快，更穩(wěn)。這一點(diǎn)在起步，超車的時(shí)候表現(xiàn)彰顯無(wú)疑。雖然只有1.5的排量，但混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)也無(wú)疑彰顯了出來(lái)。
越野：
對(duì)于不同的行車狀態(tài)，在車子的中控屏上都有顯示，這方面我感覺(jué)車子的智能性很高，并且作為插電混動(dòng)車來(lái)說(shuō)，宋PLUS的中控屏可以對(duì)于電池電量等方面加以直觀的呈現(xiàn)，方向盤上還具有很多操控按鍵，駕駛起來(lái)便捷性比較高。
油耗：這一個(gè)月里，跑了500多公里，基本是油和電各一半的里程，實(shí)際油耗和顯示油耗差不多，買這種電油并用的，短途基本用電，樓下有電樁，充電也方便，長(zhǎng)途這種，電完了換油也不會(huì)有里程焦慮。油的用量是在百公里6.9，是接受范圍內(nèi)，也很省油了，電的話，13.6，也是理想范圍
舒適：我很喜歡這輛車的座椅，因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)風(fēng)格，首先就特別好看，其實(shí)它的包裹性很強(qiáng)，坐在里面就像坐在沙發(fā)上一樣，特別的軟硬適中，不用擔(dān)心，自己說(shuō)特別難受，將人們坐在里面也覺(jué)得很開心，都夸我買車買的好。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
