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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方就是它的操控性，它所帶給我的愉悅駕乘體驗(yàn)是讓我感覺非常喜歡的。其實(shí)在我還沒有入手這款車之前我就在網(wǎng)上了解到一些車主對(duì)于它操控性方面評(píng)價(jià)是非常高的，當(dāng)然了自己在買車的時(shí)候也著重對(duì)這方面進(jìn)行了一番感受，體驗(yàn)確實(shí)是如此的。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)系統(tǒng)不是特別靈敏，有時(shí)候喚醒得多次2.尾門可以通過多種方式打開，前駕駛按鈕打開或者手機(jī)鑰匙操作都沒問題，但直接去手動(dòng)開啟有點(diǎn)生硬，感覺把手伸進(jìn)去按動(dòng)以后得迅速脫手，不然他開啟那瞬間感覺到你有壓住點(diǎn)，尾門就只能開啟30左右吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較簡單一點(diǎn)的不會(huì)特別的復(fù)雜也不讓人眼花繚亂，基本上它所呈現(xiàn)出來的幾個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是能夠讓人一眼就抓到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比我預(yù)想的要好很多，它的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面可能就更多的偏向于年輕時(shí)髦的那種，反而是讓我覺得這個(gè)車子的價(jià)值很高，看上去上檔次。
空間：這車的空間我很滿意，2765mm的軸距在同級(jí)車中也是數(shù)一數(shù)二的，乘坐空間也真的很大，胖高的人會(huì)在車內(nèi)也沒有局促感。
配置：綜合來看，這樣一款顏值高、配置豪、空間大、超省油、動(dòng)力強(qiáng)的車型，滿足了我對(duì)動(dòng)車型的所有想象，而且這車上的是綠牌，不用顧慮限行的問題，這一點(diǎn)也讓我方便不少，從目前來看，我當(dāng)初的選擇非常正確，這車的性價(jià)比也是非常高的。
動(dòng)力：換檔幾乎沒有頓挫感，只要肯踩油門提速還是非常快的，我認(rèn)為動(dòng)力性是否足夠是一件很重要的事，雖然我不追求強(qiáng)烈的刺激感，駕駛起來很快，完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn)。動(dòng)力這塊總體來說是挺給力的。
越野：
之前開車還是開的有點(diǎn)久了，所以現(xiàn)在只要先熟悉一下就能很好操控了，方向盤摸著質(zhì)感也非常好，指向非常精準(zhǔn)，跑高速的時(shí)候也沒有虛位。
油耗：油耗上我非常滿意，由于技術(shù)的突出，哪怕是在擁堵的路段，也可以保持較低的油耗，官方給出的是4.4L100km的油耗，有時(shí)我感覺自己的油耗比它還要更低，對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常堵車的人來說，這油耗簡直太給力，為我省了不少錢。
舒適：舒適性這方面的感受還是挺出色的主駕駛位以及副駕駛位靠背支持多個(gè)方向的調(diào)節(jié)，所以感覺自己背部不舒服的話可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前不看車圈，也是最近才開始看，提車了，趕緊先交個(gè)作業(yè)！訂車109天終于到車了，想買車很久了，人生第一輛自己的車，猶猶豫豫的，又沒太多的預(yù)算，又想買個(gè)好車，看了那么多，平價(jià)的合資和國產(chǎn)看了很多，就不列舉了，這個(gè)車也是多次試駕，猶豫再三，最終入了坑了！車價(jià)沒優(yōu)惠，禮品也沒有，只有腳墊和車膜！連交車時(shí)的花都是塑料的，用完還收走了，是真摳�。。�！不知道其他也是這樣嗎？想著買車來當(dāng)次大爺，結(jié)果讓比亞迪4s店當(dāng)了大爺，花錢找郁悶，等車時(shí)間真長！服務(wù)真的好！�。。。�！自己體會(huì)！不提了，影響心情！ 說車，這車的顏值確實(shí)大氣，給人一種威武的感覺，燈光設(shè)計(jì)真漂亮！側(cè)面也好看，內(nèi)部空間也大，不光開著舒服，后排乘坐舒適度也無可挑剔！還能用手機(jī)遙控車輛，跟遙控玩具車一樣，科技感十足，不過對(duì)我沒啥用！手機(jī)nfc車鑰匙這個(gè)功能太騷了！ 說說這車的優(yōu)點(diǎn)吧，加速非常線性，完全沒有換擋的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾乎感覺不到，提速很給力，關(guān)鍵還不用心疼油和變速箱！油門隨便踩，等燈起步動(dòng)力真足！省油綠牌這是最大優(yōu)勢(shì)！智能化也非常好用，沒想到語音小迪方言也可以識(shí)別！現(xiàn)在國產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)步的這么厲害了？空間大，舒適度高，說這是20萬以上的車，我絲毫不懷疑，開的比較少，所以體驗(yàn)沒那么多！ 這車還支持外放電的功能，下次去上山或者河邊玩的時(shí)候試一下點(diǎn)燒烤，再來給大家分享！
缺點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車的價(jià)格來說還是有一點(diǎn)不滿意的，買車的時(shí)候一點(diǎn)都不優(yōu)惠，就送一點(diǎn)小禮品，禮品基本上也是沒用的東西，還不如價(jià)格上少了來的實(shí)質(zhì)。
外觀：它的外觀很是霸氣，我就喜歡這樣霸氣的感覺，畢竟是SUV嘛，霸氣點(diǎn)才好看。車燈也很好看，晚上車燈亮起的時(shí)候還是很吸引人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡約化，全黑色的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)單調(diào)。材質(zhì)方面做的還行，也沒有太大的味道，多媒體的音響效果也還不錯(cuò)，倒車影像也非常的清晰。
空間：宋PLUS新能源 這車我平時(shí)就是上下班代步，相對(duì)而言的話，這款車的空間我個(gè)人感覺更滿意。這種車的空間設(shè)計(jì)非常巧妙，雖然空間很大，但是看起來卻一點(diǎn)也不顯得空曠，駕駛座和后面第一排的乘坐空間相對(duì)比較寬敞。平時(shí)也能放的下不少的東西。車內(nèi)的一些小空間設(shè)計(jì)更為合理，平時(shí)放一個(gè)小東西什么都方便。
配置：性價(jià)比很高，解決啦里程焦慮，又省了油，降低出行成本。又上了綠牌
動(dòng)力：油門反應(yīng)很跟得上，適應(yīng)期都不敢踩太用力。
越野：
方向盤超級(jí)順滑，不管是掉頭拐彎還是倒車入庫，都是一把搞定，再也不用好幾遍才倒的進(jìn)去了。油門也很跟腳，不會(huì)那么吃力。
油耗：油耗還是很低的，大部分時(shí)間用的都是電，小區(qū)也安裝了充電樁，每天充電都很方便，下班回家充上去，充一晚上剛剛好。我家離公司距離不是很遠(yuǎn)，充滿一次電，大概用兩天左右吧，還是挺節(jié)能的。
舒適：舒適性上來說，我在乎的就是空間上不要憋的慌，然后就是坐著比較舒服，摸著車內(nèi)的東西比較舒服，開起來的時(shí)候會(huì)有比較好的感受，現(xiàn)在他都可以滿足我的這些需求，這些就足夠了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子最讓我滿意的地方就是它的外觀。說實(shí)話，因?yàn)榈谝谎勰芸吹降闹挥兴耐庠�，我們�?duì)于很多事物的了解其實(shí)還都是始于顏值。所以當(dāng)它以出眾的外觀造型出現(xiàn)在我面前之后，還真的讓我眼前一亮了。這種第一印象比較好的，一般情況下，像我這種不苛求的人來說，只要其他方面沒有什么大的失誤，我絕大的概率是會(huì)提車回家的。當(dāng)然了，這款車子也沒讓我失望，非但如此，它的出色表現(xiàn)讓我更加喜歡它了。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾味道還是比較重一點(diǎn)的，車?yán)飮娤闼蠛湍欠N本來的味道混合在一起，感覺更難聞了更讓我覺得不太舒服。
外觀：我覺得這車的外觀設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，雖然是家族風(fēng)格，但顏值也很高，主要它的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好，進(jìn)氣格柵很大，大燈也表現(xiàn)的炯炯有神，輪轂設(shè)計(jì)的也動(dòng)感，再搭配上好看的線條，覺得它的車身太美了，符合我的審美。
內(nèi)飾：很多車子不太重視內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這款車子就不會(huì)這樣從眾，這也是它可以脫穎而出的原因所在。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺讓人歡喜的。兼顧了舒適性和科技型，質(zhì)感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)。進(jìn)入內(nèi)飾，讓人分外舒適。
空間：我的身高1.78，不管是前排還是后排都非常舒適。這一點(diǎn)一定要夸獎(jiǎng)一下，后備箱不大，但是看在乘坐空間的表現(xiàn)上，勉強(qiáng)給個(gè)5分吧！也不喜歡往車?yán)锓盘鄸|西，也不拉貨，正常夠用！
配置：在我看車的時(shí)候這款車它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，所讓我體驗(yàn)到的服務(wù)以及銷售人員的那種態(tài)度也是非常的棒，這些都是這款車比較加分的方面。當(dāng)然了它的車身品質(zhì)也是不需要擔(dān)心的，絕對(duì)足夠的扛造。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺已經(jīng)很滿足我的需求了，之前我沒有開過車，這算是我的第一輛車，我也沒有去嘗試過別的車，但是現(xiàn)在他給我的感覺非常棒，還有一點(diǎn)就是我現(xiàn)在在道上不敢開太快，有很多路況我還沒熟悉呢。
越野：
操控很舒服，電動(dòng)車的操控感，朋友都想試一下。
油耗：能耗目前來說全程6.2L，相對(duì)偏高，希望后續(xù)能降下來。
舒適：座椅一看就是用心設(shè)計(jì)的，不僅非常寬大，也非常符合人的身體，坐在上面有很好的貼合度，功能上也豐富，前排可以加熱通風(fēng)，自動(dòng)空調(diào)也非常給力，吹出來的風(fēng)很大，效果非常明顯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我這款宋plus新能源尊榮型它開起來的操控感受反饋給我的特別好，其實(shí)這款車開起來之后和正常開燃油車的體驗(yàn)基本上是一致的，包括它的動(dòng)力產(chǎn)出也是特別的平順，而且本身我這款車它的定價(jià)就不是特別高所以讓我感覺它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車子的整體表現(xiàn)還是特別的好，只是說當(dāng)時(shí)沒來的時(shí)候沒有碰到優(yōu)惠活動(dòng)我自己會(huì)覺得價(jià)格稍微有點(diǎn)高，如果能夠把價(jià)格降低一點(diǎn)，我相信這輛車的整體性價(jià)比會(huì)大大的提高，畢竟他的整體性能表現(xiàn)還是特別好的，沒有什么讓我不太滿意的地方吧。
外觀：自從奧迪前設(shè)計(jì)師入職比亞迪后，該品牌旗下車型的外觀顏值就噌噌噌的往上漲，就拿宋plus來說，這臺(tái)車應(yīng)用了家族式的龍顏設(shè)計(jì)語言，前臉能給人一種很霸氣，很有質(zhì)感的感覺，側(cè)面則比較硬朗，很符合男性用戶的審美觀。尾部就比較簡約了，雖然不如車頭富有視覺沖擊力，但也很美觀協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：特別喜歡它中控部分的那個(gè)大屏幕，它的科技感真的很強(qiáng)，而且車子也非常的豪華，一看就覺得跟其他車不一樣。而且它用料這方面用的都不錯(cuò)，很多地方設(shè)計(jì)的都挺年輕的，細(xì)節(jié)之處做的也特別好。
空間：空間大小就看平時(shí)怎么用了，像滿載需求不多的還可以，畢竟后面的座位總是滿載還是有點(diǎn)影響視野呢，前排倒是可以的，大個(gè)子的人也不拘謹(jǐn)，車子里面的一些儲(chǔ)物格子用著很方便，后備箱的空間總是有備無患了，越大越踏實(shí)了。
配置：?不知道大家的想法是什么，但我覺得宋PLUS 真的是一臺(tái)性價(jià)比非常高的車型，15萬左右就能買到一臺(tái)油電混合動(dòng)力車型，配置豐富，車身又大，外觀也好看的不得了，基本沒有明顯的短板，可以說是非常劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力作為日常家用來說是沒任何壓力的，雖然是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是沒有什么大問題，日常代步還是夠用的。
越野：
首先這車的底盤挺穩(wěn)定的，而且不松散，平時(shí)不管多不好的路段都是非常的穩(wěn)定的，車身保持的非常的平穩(wěn)，給我很大的安全感；其次呢，這車有三種模式選擇，并線輔助和交通標(biāo)識(shí)以及主動(dòng)剎車也是真的好用，而且方向盤的靈活性不錯(cuò)，平時(shí)踩踏板啥的都挺合適的。
油耗：省油的能力絕對(duì)是非常好的，在能耗這方面的表現(xiàn)確實(shí)毋庸置疑，我是覺得車在能耗這方面給我節(jié)省下來的錢真不是一筆小數(shù)目而且還是用車時(shí)間越久節(jié)省的錢就越多，我現(xiàn)在就在想幸虧我當(dāng)時(shí)沒有錯(cuò)過這款車，不然我就該后悔了。
舒適：我在駕駛的時(shí)候我真的特別喜歡他的座椅，還是非常柔軟的，整個(gè)的座椅設(shè)計(jì)。就是有那種滿滿的包裹感，然后空調(diào)方面也是比較給力的，因?yàn)檎麄�(gè)的制冷效果很不錯(cuò)，所以在夏天開的時(shí)候沒有任何的不適感，讓你感覺到非常的愜意，像是在一個(gè)很涼爽的地方。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要說最滿意的地方，那么就是對(duì)于我們年輕打工人吸引力最大的油耗了，宋PLUS新能源給在油耗方面給我?guī)砹朔浅４蟮捏@喜，幾個(gè)月下來，綜合油耗在5.2升上下，這樣子一個(gè)月還是能夠省下不少油錢的其次就是動(dòng)力很攢勁，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面有非常充足的保障，相較于傳統(tǒng)的燃油車來說，動(dòng)力表現(xiàn)還是很直接的，綜合來說我還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：車子開了這么就要說最不滿意點(diǎn)目前還沒有發(fā)現(xiàn)，唯一有一點(diǎn)點(diǎn)不足的就是，這款車的減震做的其實(shí)一般。上山路的時(shí)候有些顛，但是在市區(qū)里面開著影響也不大。其他方面都還不錯(cuò)。
外觀：從這車的設(shè)計(jì)來看，同級(jí)車中真的很難找到對(duì)手，我覺得它的設(shè)計(jì)真是挑不出任何毛病，車漆的光澤也好，在陽光下更加搶眼，設(shè)計(jì)的也比較現(xiàn)代化，貫穿的尾燈，寬大的進(jìn)氣格柵，哪都很漂亮，越看就越喜歡。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做得非常良心，加了很多軟包，腿能碰到的地方幾乎都是軟包，而且他的智能控制系統(tǒng)也做的非常貼心，操作也很方便，配了語音控制系統(tǒng)。
空間：緊湊型的車子沒辦法，空間還是的確小了一點(diǎn)。前排還是沒問題，頭部寬度都可以。但是后排就稍顯局促了。因?yàn)闉榱藸I造動(dòng)感外觀，尾部有一點(diǎn)下壓的處理，這直接導(dǎo)致了后排的頭部空間變小了，高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)有點(diǎn)頂頭了。
配置：選擇宋PLUS新能源當(dāng)然是因?yàn)檫@款車的各方面都讓我很滿意，而且這款車給我的體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，這是我人生中的第一輛車，就是為了上下班兒買的，而且我覺得這款車很適合自己，性價(jià)比不僅高，而且在同價(jià)位之間的表現(xiàn)也非常給力，買了之后覺得很值得。
動(dòng)力：如果說和我之前那一款純?nèi)加蛙囅啾容^起來的話在動(dòng)力就是這方面表現(xiàn)確實(shí)稍微弱了一點(diǎn)，不過我之前那款車它搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)所以動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，而這款車我就感覺它的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候動(dòng)力產(chǎn)出沒有那么的迅捷有力。
越野：
我不是很喜歡小宋這車的操控感受，可能以前開轎車開習(xí)慣了吧，換成了SUV以后無論是視野感受還是對(duì)于車身的把握都需要適應(yīng)一陣子，而且本身車身尺寸也不算小的了，上手難度還是有些的。
油耗：油耗很低，和官方宣傳的相差無幾，大概是4升出頭，這個(gè)油耗水平已經(jīng)足以秒殺同級(jí)別的日系車型了吧？
舒適：駕駛的時(shí)候舒適性是有的，因?yàn)樗淖螌挻蠖趾駥?shí)，坐上去沒有很硬邦邦的感覺，包括它的減震效果也不錯(cuò)，像之前我試駕過的其他車減震效果就沒有那么好，而這輛車是它的這種舒適的感覺，讓我每天上下班開車都會(huì)更自在一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身尺寸在同級(jí)可以說是傲視群雄，這帶來了更加為霸氣的視覺感受，也使得車內(nèi)空間更加寬裕，乘坐起來也更為舒適。售價(jià)不貴，但配置卻異常豐富，配備了非常多舒適性、安全性方面的功能，開車更便利，更安全了。油耗確實(shí)很低，城區(qū)代步狀況下都只要4.3升左右，一年到頭能省下來不少油錢。
缺點(diǎn)：這車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡約，不太符合這個(gè)價(jià)格的水準(zhǔn)，多時(shí)尚一些多好啊，還能收獲更多年前人的青睞，不過問題不大，自己動(dòng)手裝扮一下也是可以的。還有就是后排的空間沒有我想象的寬敞，平時(shí)還好點(diǎn)，但是一到逢年過節(jié)親戚朋友一起的時(shí)候就感覺出來后排的擁擠了。
外觀：它的外觀也算是沿襲了家族化的設(shè)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上放大，延伸，看上去很有特色。車頂?shù)木�條相對(duì)來說要順暢的一些，對(duì)比前一代產(chǎn)品以及純?nèi)加蛙�，我覺得它的外觀要更加吸引人一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)和我自己預(yù)想當(dāng)中的還是會(huì)有一些差距的，我覺得它在一些小細(xì)節(jié)的處理上不過關(guān)，感覺并沒有刻意的下功夫去打磨，所以一些邊邊角角的地方處理的其實(shí)并不是特別的細(xì)致。
空間：空間我還是非常滿意，身高1.8cm的我坐在前面，頭部有一拳兩指的空間，還算可以，后排也有一拳多的距離，沒有絲毫的局促感，乘坐空間我還是比較滿意的其次就是它的儲(chǔ)物空間特別豐富，主副駕駛位均設(shè)有非常多的小儲(chǔ)物格，可以放一些隨身的小物件，存取非常方便，空間表現(xiàn)我認(rèn)為是無可挑剔的。
配置：首先比亞迪這個(gè)品牌絕對(duì)是不用懷疑的，而且它旗下的混動(dòng)車型技術(shù)和車型品質(zhì)這方面絕對(duì)是有很高的口碑保障的。我感覺我這款車在同級(jí)別車上中的性價(jià)比絕對(duì)在一流的位置。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)大的，日常使用中提速非常快，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合起來，勁還是很大的，日常經(jīng)過紅綠燈的時(shí)候提速很快，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
越野：
就和一般的新能源車或者燃油車開起來的感覺是沒有什么太明顯區(qū)別的，而且這款車開起來以后給我的感受也確實(shí)更輕快一點(diǎn)，沒有我想象當(dāng)中那種suv的難以操控的感受。方向盤的表現(xiàn)也確實(shí)很出色，精準(zhǔn)程度還是比較高的。
油耗：這個(gè)油耗這方面是真的挺低的，比起朋友或者燃油車子，我的宋plus新能源它能省下來的錢會(huì)更多，也就是說更實(shí)用一些。
舒適：其實(shí)這個(gè)車子坐在里面還是比較舒服的，因?yàn)樗臏p震效果跟隔音效果都做得挺好的，感覺自己在鄉(xiāng)下的話也不用擔(dān)心左右搖晃什么的，給你滿滿的安全感，車內(nèi)的空間又大，就算你架起二郎腿也不會(huì)覺得擁擠，所以讓我在乘坐的時(shí)候心情非常的愉悅。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車子，他的外觀設(shè)計(jì)了。整個(gè)的進(jìn)氣格柵是屬于那種比較適合我的地方，然后你在開車的時(shí)候也是特別省油的感覺，跟純電動(dòng)車沒有什么區(qū)別，但是它的動(dòng)力介入非常的平順了，整個(gè)車子也特別的智能化，就感覺很方便實(shí)用吧。
缺點(diǎn)：目前還真的沒有太多不滿意的地方，這車畢竟是我喜歡的，用車體驗(yàn)感也挺好的，就感覺挺實(shí)惠而且挺適合我的，實(shí)在要說一點(diǎn)的話，就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，要多通通風(fēng)。
外觀：從外觀來看，小宋這車可以說是國產(chǎn)SUV車中的佼佼者了，整個(gè)車身線條層次分明，充滿時(shí)尚的韻味，特別受我們年輕人的喜愛，尤其是它充滿力量感的車身，我是見一次愛一次，只要我開著它出門，免不了要迎接四周投來的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一個(gè)值得吐槽的點(diǎn)，那就是配色易臟，車子座椅和中控臺(tái)下半部分都是米白色，優(yōu)點(diǎn)是讓整個(gè)內(nèi)飾更加洋氣了，但缺點(diǎn)也很明顯，那就是非常容易弄臟，有一點(diǎn)點(diǎn)污漬就能夠看得很清楚，而且用濕布去擦還會(huì)把污漬面積擴(kuò)大，很讓人苦惱。當(dāng)然了，這套內(nèi)飾整體而言還是非常出色的，從設(shè)計(jì)上來看非常簡約精致，從配置上來說也很良心，有多功能方向盤，中控大屏等等。
空間：2765mm的軸距真的屬于非常寬敞的空間了，我們一家人四口加上一個(gè)小孩，平時(shí)坐在車?yán)锊粫?huì)覺得擁擠，腿部能很好的伸展開，而且對(duì)于SUV來說的話，我覺得還是能夠滿足我的日常代步需求的，前后排的空間我都非常滿意啊。
配置：感覺這車的價(jià)位真的挺優(yōu)惠的了， 定價(jià)不算高，而且配置也豐富啊，開起來感覺也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意，以前覺得純電的車比較肉，而擁有了這車后，我最喜歡用的就是電了，它的馬力有180匹呢，跑起來很輕松，還能省錢，所以我每次出門都會(huì)先用電，起步時(shí)明顯很給力，后期加速也很充沛，換擋中也沒有頓挫感。
越野：
操控方面最大的感受就是配置真的太豐富了，像比較常用的360全景影像，駐車?yán)走_(dá)，胎壓顯示，自動(dòng)駐車這些功能都有，另外還有全速自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，并線輔助這些很高科技的，我認(rèn)為這些功能的出現(xiàn)就可以大大增強(qiáng)行車安全性。
油耗：作為一輛實(shí)用型的家用車來說，它的能耗表現(xiàn)比我之前了解到的要更節(jié)省一些，這樣的話其實(shí)就對(duì)我們這些普通人來說更加省錢更加實(shí)際了，誰不希望自己的車子使用的開銷能小一點(diǎn)呢。
舒適：我是比較滿意這款車的設(shè)計(jì)，駕駛的時(shí)候，不會(huì)感覺不舒服，座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，功能啥的也非常齊全，舒適性還是值得肯定的。底盤調(diào)教也不錯(cuò)，減震效果過濾得很棒，過減速帶的時(shí)候基本不會(huì)有抖動(dòng)的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這車的性價(jià)比很高，看它的設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力，都表現(xiàn)的很突出，設(shè)計(jì)方面沒得說，那車頭真是太氣派了，配置上也豐富，讓我感覺特別安全，還有它的動(dòng)力，也是滿滿的激情，開起來很有樂趣，這一切都要?dú)w于比亞迪的混動(dòng)技術(shù)夠強(qiáng)。
缺點(diǎn)：如果說和我之前那款車相比較而言的話這款車在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)上確實(shí)要弱上一點(diǎn)，因?yàn)槲抑澳强钴嚧钶d的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)所以它在動(dòng)力方面確實(shí)有比較出色的表現(xiàn)，但是這款車的話就感覺動(dòng)力方面的發(fā)力并不是那么的及時(shí)有力。
外觀：外觀看著會(huì)有一種大氣感而且它的車頭造型確實(shí)比較別致一點(diǎn)蜂窩狀的進(jìn)氣柵格也是相對(duì)比較少見一些的。這種顏值來講也是確實(shí)是不低了，尤其這還是一款家用車，我每次開車出去我朋友總要打趣我又帶著小女朋友出來了。
內(nèi)飾：純色的內(nèi)飾搭配肯定是沒有問題的但是配色感覺過于的淺了一些，所以如果不定期清理內(nèi)飾的話看起來就特別的臟亂。
空間：Suv的空間表現(xiàn)絕對(duì)是我最為看重的地方，因?yàn)槲也幌胍豢钴囐I到手之后帶著家里人一起出去玩的時(shí)候坐在后排感覺緊巴巴的，每個(gè)人的乘坐體驗(yàn)也不會(huì)太好，更重要的是我家里還有老人，所以一定要保證老人出行用車的感受是好的，所以我才會(huì)選擇這種suv大空間的車。
配置：就性價(jià)比而言，我覺得它的性價(jià)比還是挺高的，雖然說車子的價(jià)格可能要稍微高一些，但是考慮到它是混合動(dòng)力的車型，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，所以說綜合用下來，我相信是要比燃油車更低一些的。
動(dòng)力：我覺得在正常用車的情況下車動(dòng)力的表現(xiàn)還是沒得說的，即便是這款車搭載有電動(dòng)機(jī)，依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候感覺也沒有太明顯的費(fèi)力感，而且家庭用車的話我覺得還是要更穩(wěn)妥一點(diǎn)，太強(qiáng)的動(dòng)力也不太適合，像這種溫和一點(diǎn)的動(dòng)力產(chǎn)出就更適合一些。
越野：
駕駛起來這款車感受還是比較輕快一些的，在正常在城區(qū)行駛的時(shí)候基本上是不用擔(dān)心的，有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主熟悉一周左右的時(shí)間基本上開起這款車來就很自如了。
油耗：能耗可以說是相當(dāng)?shù)土�，不管是純�(nèi)加偷那闆r下，還是電動(dòng)的情況下都不算高。
舒適：座椅坐著倒是非常的舒服，它的舒適性還是比較高的，尤其是坐車時(shí)間長了，座椅有支撐度，坐上去就不累，就沒有那種很硬的感覺，它的表現(xiàn)比我預(yù)期的要更好，長時(shí)間乘坐完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)硬朗大氣，是一臺(tái)非常適合男性朋友開的車子，我非常喜歡。內(nèi)飾也不差，整體簡約豪華，可以帶來越級(jí)體驗(yàn)。油耗確實(shí)如官方宣傳的那么低，只要4個(gè)出頭，比同級(jí)別的燃油SUV低了不少。配置挺豐富的，我這臺(tái)中配車型就已經(jīng)搭載了很多功能。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的地方是它外觀造型在一些細(xì)節(jié)的地方還是有待打磨的，單純的討論它整體的設(shè)計(jì)來看給我觀感上的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，但是在下雨的時(shí)候我就會(huì)發(fā)現(xiàn)它車門上方還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的縫隙，所以導(dǎo)致如果雨太大的話還是會(huì)有一些會(huì)流到車內(nèi)的。
外觀：當(dāng)初選車的時(shí)候看了很多的車型，沒有一款車讓我喜歡，要不就是看上去太小家子氣，要不就是看上去很廉價(jià)，而宋PLUS新能源在外觀方面既帶有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，也不失精致感，外觀個(gè)人還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，這個(gè)搭配讓內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)還有很多的飾板十分有個(gè)性。還有中控部分，大屏功能性豐富，多媒體也不錯(cuò)，界面也比較有設(shè)計(jì)感。
空間：空間倒是足夠?qū)挸�，一般后排的話乘坐三個(gè)人不成問題，不像一些小車子或者是一些小型的SUV的一樣坐上去總歸會(huì)有人覺得不舒服，它的布局就挺好的。
配置：同等級(jí)別的車子里面屬我這款比較搶眼了，車子的耗能低了才能更好的出行，養(yǎng)著沒有壓力。這個(gè)價(jià)格很合理對(duì)得起它的配置，老品牌的車子用著比較舒服。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)于車子的感受是不太一樣的，但是我特別滿意這輛車子能夠給到我這么快的速度，其實(shí)在市區(qū)內(nèi)行走會(huì)特別擔(dān)心自己堵車什么的，但是這輛車子它的反應(yīng)也很快，在等紅綠燈的時(shí)候，一般綠燈亮了以后，它能夠馬上的發(fā)動(dòng)，說明動(dòng)力輸送還是可以的。
越野：
車子的穩(wěn)定性從剎車制動(dòng)這塊就能看出來，很符合新手用車的標(biāo)準(zhǔn)，方向盤的握感不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也高，倒車的時(shí)候有電子輔助陪伴也能很好的掌握后面的方位，就沖這個(gè)靈活勁兒，入手它也覺得選擇沒錯(cuò)。
油耗：電池本身續(xù)航里程也是可以的所以平時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)次數(shù)相對(duì)比較小，而且使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這一款車的時(shí)候百公里油耗也才四五個(gè)油左右。所以混動(dòng)車在能耗這方面的優(yōu)勢(shì)感覺還是特別明顯的。
舒適：這車的舒適性真是沒得說，特別是前排，不僅調(diào)節(jié)功能豐富，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且主副駕駛座都有加熱和通風(fēng)功能，冬天不怕冷了，夏天也更涼快，想想都覺得舒服，自動(dòng)空調(diào)也非常好用，不用一直去調(diào)節(jié)溫度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車子的舒適性了，當(dāng)時(shí)這個(gè)車子已上市的時(shí)候我就關(guān)注到了，整體的表現(xiàn)還是很好的，隔音效果很不錯(cuò)，雖然他是用電力發(fā)動(dòng)的，但是你可以發(fā)現(xiàn)整體的效果還是比較讓人滿意的地方，油耗也特別的低吧，在路上，也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是提示時(shí)間有點(diǎn)久，我當(dāng)時(shí)提車大概等了兩個(gè)禮拜左右，才真正的把車子開回家，從最開始看著這輛車子到最后提車，我選車子的過程還挺快的，但是到提車這個(gè)時(shí)間還是有點(diǎn)久，感覺新鮮感都沒了一些。
外觀：外觀就不用我多評(píng)價(jià)了吧，好不好看大家心里自然有數(shù)。但我還是忍不住要強(qiáng)調(diào)一下，宋PLUS的前后燈組真的太好看，太精致了，就像一件工藝品一樣。夜間點(diǎn)亮之后更是炫酷萬分，能收獲很高的回頭率。
內(nèi)飾：這個(gè)車有無線充電功能，而且車內(nèi)有行車記錄儀，12.8英寸的中控也是非常的不錯(cuò)，操控簡單流暢，還有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，同時(shí)支持車聯(lián)網(wǎng)，車內(nèi)還有多色的氛圍燈，而且做工質(zhì)感都很好，不會(huì)廉價(jià)。就是這個(gè)色彩搭配上有點(diǎn)略微不喜歡了，太容易臟了，還不好清理。
空間：這是一款家用suv它的車內(nèi)空間是能夠滿足我們家日常用車的一些需求的，而且坐在車?yán)锩嫠粫?huì)讓人身體和心理上感覺到任何有壓力或者束縛的地方，包括整個(gè)后排的空間其實(shí)也是非�？捎^的。
配置：我是比較滿意這輛車子帶給我的整體感受的，可以看得出它的價(jià)格真的是非常的低，然后你在使用的過程中整體的感受也是很不錯(cuò)的，外觀很好看，然后內(nèi)飾又挺齊全的，我會(huì)特別喜歡在操控時(shí)候帶給我的動(dòng)力感，所以我會(huì)覺得這輛車子性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步就能看出來它夠力度的，加速油門一踩有就推背感呢，整體的動(dòng)力輸出都很平順，還有駕車模式可選，可以根據(jù)不同的路況選擇自己舒服的模式行駛。
越野：
我是覺得這輛車子整體的操控也是比較簡單的，因?yàn)檐嚴(yán)锩嬗泻芏嗟妮o助功能，能夠幫助你更好的駕駛新能源汽車，其實(shí)還是比較簡單上手的，之前也沒有開過其他的車，感覺第1輛用這輛車也是比較幸運(yùn)的吧，很多的功能都挺好用的。
油耗：說到我這款車能耗的表現(xiàn)我覺得是值得我拿出去吹牛的，每次跟朋友討論起來我這款車的用車成本他們都會(huì)向我投來羨慕嫉妒恨的眼光，恨不得自己當(dāng)初買車的時(shí)候也是買這種混動(dòng)的車型。
舒適：雖然小宋這車的車內(nèi)沒有配備太多的舒適性功能，但是不影響它帶給我極佳的乘坐體驗(yàn)，柔軟舒適的座椅和靠背，我甚至有時(shí)候都把它當(dāng)做行軍床，午休的時(shí)候就上車上去休息，既是我的個(gè)人空間也可以得到很好地休息放松。
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