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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的續(xù)航表現(xiàn)力，確實很不錯，平常上下班很近，所以只用純電的模式就可以了，這樣每天費用也便宜。然后配置來說的話我也很滿意，很多都非常的實用。
缺點：1.等車時間太久，5個月等待，2.鋼琴漆真的不能碰一碰就花，大面積不應(yīng)該用鋼琴漆。3.水杯槽有點雞肋
外觀：前臉兩側(cè)的大燈組通透明亮，看上去比較有神，是我喜歡的范兒，尾部的字母logo看上去也顯檔次，其實外觀沒話說的，看過的人，都會感覺不錯。
內(nèi)飾：顏色還是有點淺了，很容易就被孩子弄臟了，也不容易清洗。
空間：空間還是很大的，不會有擁擠感，后排座椅角度合適，感覺用來當(dāng)家用車很不錯，還有全景天窗呢。
配置：新能源車沒有復(fù)雜的渦輪增壓發(fā)動機和傳統(tǒng)變速箱，維護保養(yǎng)經(jīng)濟，使用也很經(jīng)濟節(jié)省，很幸運當(dāng)初能夠選擇新能源。
動力：動力我是非常滿意的，等紅綠燈的時候，就是可以快人一步，感覺超爽的。
越野：
雖然方向盤很跟手，但智能配置卻顯得并不是很智能，開啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后其他按鍵都被凍結(jié)了，不能啟用。車道保持系統(tǒng)遇到彎道也很容易跑偏。
油耗：我購買的110Km旗艦版的，支持快充，家里也安裝了充電樁，整體來說充電比較方便，電耗也能接受，百公里電耗在15.5kWh左右，作為混動車，省油肯定不用說的，百公里4.6左右的油耗，這么大SUV來說，很知足了。
舒適：座椅包裹性比較好，腰部支撐恰到好處，底盤懸掛減震調(diào)教的也比較舒適，使得整體乘坐感舒服，但是我對味道比較敏感，新車的時候塑料味夾雜著皮料味感覺味道有點重，通風(fēng)了個把月，雖然好了許多，但還是有一些味道。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.43萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很漂亮大氣，尤其白色車感覺就比其他顏色的車顯得大，前臉大嘴式設(shè)計很威武，后面設(shè)計豐富尤其貫穿式尾燈有逼格。2.內(nèi)飾有科技感很漂亮，座椅顏色搭配也很時尚。3.配置絕對夠鄧次，尤其車道偏離預(yù)警、輔助駕駛、空調(diào)、大天窗、座椅加熱通風(fēng)、遠程遙控NFC一大堆，有的還沒弄明白慢慢體驗吧。4.空間很寬闊，后面座椅角度可調(diào)這是最大的點，坐著舒服。5.剛跑了一百多公里，油耗沒有太深的體會
缺點：略微有點不滿意的就是等車周期多少有點長，可能 是因為比亞迪混動有點太火了。訂車的時候銷售就說了個大概時間就這樣一直等待。不過提到車的那一刻看看外表再看看內(nèi)在就感覺沒有白等，還好沒放棄。
外觀：顏值在我心里可是最重要的，犀利的前大燈和中網(wǎng)格柵造型，風(fēng)格很獨特。
內(nèi)飾：比較簡約造型，360全景大屏，多媒體交互系統(tǒng)，
空間：本人一米七，乘坐空間對于我是相當(dāng)充分的，2765mm的一個軸距讓后排空間甚至寬裕過前排，純平的后排地板也讓五座車的名號得到充分的發(fā)揮，美中不足的是后備箱為了純平而放棄了縱向高度上的容積
配置：這輛車真的有特別多的加分項,有很多具有亮點的地方，4s店的售后服務(wù)也好，挺不錯的一款車,價格也不算是特別貴的，畢竟比它貴的車子多久去了,但是卻沒有這輛車開著那么省成本。
動力：宋PLUS新能源的這款車動力表現(xiàn)真的很優(yōu)秀，畢竟也是高性能車型，所以整車動力很有爆發(fā)力，加速很快，雖然我是女司機，但是踩油門一點都不含糊，很容易超車，按我我的話說，踩油門就得膽大。
越野：
等紅綠燈可以第一個沖出去，不拖泥帶水，高速也很穩(wěn)當(dāng)，開起來得心應(yīng)手
油耗：油耗還是比較低的，也是我最滿意的一個方面，能比汽油車省一半呢。一邊開一邊充電，新技術(shù)還的看比亞迪。
舒適：電空調(diào)巨爽，我選的110高配，有座椅通風(fēng)。但是我每次都是提前開空調(diào)，等到車?yán)锩娑紱?快。再個就是空調(diào)不像油車會影響動力輸出。也不像油車自動空調(diào)有壓縮機斷開連接的聲音。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格19.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前覺得沒錢買比亞迪，現(xiàn)在覺得有錢買不到比亞迪！最滿意他的幾點第一，充電真的很省錢，也會上癮，到現(xiàn)在大部分就是用純電純電ev用了1130公里又省了六百塊.第二，快充必須要有快充決定，你的車可以充電，趕時間的時候是非常有必要的，一個小時就能充滿。第三，提速很明顯，二三十萬的車的提速，帥。第四，天座椅通風(fēng)，非常的涼爽，不會出現(xiàn)以前開車的尷尬。第五，能選擇買比亞迪，預(yù)算也相當(dāng)充足，選擇兩驅(qū)頂配，這里還可以留點錢資金流轉(zhuǎn)。 試駕車，是白色，展車是灰色，最終選擇了灰色，看起大氣些。
缺點：拿到新車的時候車?yán)锏奈兜肋�是有點難聞，過了幾天就好了，這種情況應(yīng)該一般新車都有的吧。
外觀：外觀方面，宋PLUS新能源的外觀很好看，這款車的顏值也相當(dāng)不錯，毫無疑問，就同級別的顏值而言是比較高的，我很喜歡，也很滿意。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是屬于比較運動感的。自帶的屏幕里面的功能都可以，而且畫面也都非常的高清。
空間：坐過我車的都說寬敞空間大，扶手箱打開后車尾方向的儲物盒空間浪費，我想買個小盒子粘上去，可以放證件小東西，主要是放話筒了 比較吃空間了，話筒可以藏個不常用的地方
配置：這臺車的性價比絕對是最令我滿意的基本上合資 車如果同樣的配置估計起步至少的20個以上了。 17萬多的價格一臺精致的混動車型真的很少見。還有就是后期用車成本了,平時基本都在用電,充一次電也花不了多少錢，偶爾出個遠門也用不了多少油錢，簡直不能在省了。還有就是保養(yǎng)成本了，由于4月份提車雖然到現(xiàn)在沒有保養(yǎng)過，但是咨詢了下售后保養(yǎng)一次也花不了幾個錢而且還有各種活動。簡直省到家了。
動力：一個字快，起步快，和同級別車差距太大了，還特意去試駕了長城哈弗，頓挫感很明顯，開了電車，再也不想開油車，在車?yán)锏壤掀牛『洪_著空調(diào)，非常靜謐，像以前我的車在車?yán)镎羯Ｄ�，因為時間久了，車的空調(diào)不給力了。
越野：
宋PLUS新能源這種新能源SUV，確實比普通SUV大很多，自然給我?guī)砀蟮牟倏靥魬?zhàn)，另外，我從來沒有開過這種類型的車，即使有了車內(nèi)輔助系統(tǒng)的幫助，我覺得開這種新能源SUV還是會相當(dāng)費力的，操控起來真的很輕松。
油耗：如今這世道我已經(jīng)很滿意了。還是說說吧。我跑高速才開的ACC，其他基本沒開，體驗賽車的感覺還是不錯的，但是要電耗少的話還是慢起步，不開空調(diào)不開音樂。
舒適：這輛車的舒適性也是特別好的，空調(diào)出風(fēng)很涼快，而且制冷很快，發(fā)動機的噪音挺大的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去之后噪音比較大,因為隔音效果不好,所以坐在車內(nèi)才聽得見這些噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是省油，用EV模式開車上下班出去玩，可以肆無忌憚的開，他的外觀和動力，也比較符合我對車輛的外形要求，
缺點：我對宋plus基本沒有什么不滿，除了訂車等待時間太長，對比亞迪生產(chǎn)效率失望。
外觀：每個人有每個人的眼光，我感覺不錯！特別是前臉！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的話就比較的簡約，我最喜歡類似的風(fēng)格，就是它的屏幕設(shè)計功能確實非常的齊全，不管是平常開車需要用到的功能，還是平常的娛樂系統(tǒng)都是非常的多。車內(nèi)的話也沒有什么太多的異味，音響的效果還是挺好的。
空間：空間方面，看過實車后，我毫不猶豫的選擇了它的新能源SUV，因為這款車的座椅布局非常合理，第二排也沒有我想象的那么擁擠，即使第二排不經(jīng)常用，也沒關(guān)系，宋PLUS新能源SUV靈活性高很多，空間拓展性強，實用性沒問題。
配置：同等級別還是銷量最好的，還是有一定道理的，群眾的眼睛還是雪亮的，買就得了購車:有置換補貼政策
動力：我覺得很刺激了這個動力，畢竟還要考慮自身很多安全因素，真的夠了。我畢竟還是屬于安全派。
越野：
操控起來還是很簡單，車內(nèi)的語音交互還是很靈敏，底盤的通過性也不錯，感覺非常的扎實。
油耗：正常4天充一次電。來回上下班，距離不是太遠，充一次電可以跑70公里吧充電:夏季快充需要25分鐘慢充需要4.30小時，
舒適：無論是車內(nèi)的味道，還是對于風(fēng)噪的控制都是非常不錯的。唯一問題比較大的就是后排的胎噪略大。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：比如油價漲了。。。終于到我笑看油價漲停的時候了。這心態(tài)，哎。。。其實最滿意的就是這個車，確實各方面都符合心意，不操心。
缺點：雖然配置了全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、遙控泊車、360度全息透明影響系統(tǒng)等智能輔助操控，但有的智能輔助操控并不好用，像遙控泊車實際用途并不大，我不可能在200米左右的距離還通過遙控去指揮車輛進出庫。倒車時我開啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后，屏幕上的其他功能都動不了，而且也不能夠切換畫面，顯得比較尷尬，希望比亞迪車型在這方面后期能夠改進。車內(nèi)多色氛圍燈色彩雖然豐富，看燈光看上去比較粗糙，黑夜中駕駛甚至有點刺眼，影響駕駛操作。
外觀：當(dāng)時選的黑色，黑色比較耐看特別是夜晚大燈開啟的時候，就像野獸一樣霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是在線的，但我吐槽的是這個車的內(nèi)飾沒有選擇的空間，只有四驅(qū)版本的顏色是深棕色的，倒不是我不喜歡這種藍白內(nèi)飾，只是說這種內(nèi)飾不太耐臟。
空間：無論是前排還是后排，其乘坐感受都是非常棒的。個人感覺尤其后排的舒適度和靠背的傾斜角是比前排舒服很多的。
配置：保養(yǎng)方面比較省r，最主要的還是看中了比亞迪刀片電池技術(shù)，4s店售后小姐姐非常熱情，服務(wù)周到，
動力：如果充滿電的情況下,動力沒得說，油門深踩一下 推背感特別明顯，就感覺開個大跑車一樣，速度提升也很快。如果在高速上動力一點也不輸給某些2.0排量的車。如果虧電的時候也不用擔(dān)心有油一樣很彪悍。平時上下班開, 基本上也用不到油。100多公里的續(xù)航平時上下班基本上純電都可以開個45天。
越野：
這輛車的操控感還是差點意思，總覺得開起來手感不是那么的對味，沒我之前那輛車開起來有感覺,開車的視野和方向盤的手感都沒那么習(xí)慣。
油耗：因為我跑長途比較多，能耗方面相對于開純電來講還是會高一點，但是，根據(jù)現(xiàn)在的油價來算的話，我整體的一個能耗還是比較低的，聽其他的車友說相對于同級別的燃油車來講的話，我們開的這款車還是很低的能耗。確實也是的，我朋友的油車現(xiàn)在最起碼都得十個油左右，而我是他的一半還有多，哈哈?
舒適：座椅加熱通風(fēng)都有，皮質(zhì)感覺也不錯，偏向運動風(fēng)格，我太瘦了，感覺不到包裹感，看看有沒有別的車主感覺到包裹感。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得買這輛車令我最滿意的地方是它的外觀顏值非常的高，我覺得新能源的車型還挺好看的，以前一直認為新能源的車不是特別的好看,這樣確實也是改變了我對于新能源汽車的看法,現(xiàn)在新出的很多新能源汽車顏值都還挺高的。
缺點：是提車時間太久，從去年過年11份定，到今年的四月份才接車，等車期間是一種煎熬，本來說就放棄這款車，結(jié)果銷售說車又到了。
外觀：我選的這個顏色，我覺得很有科技感，而且好像買這個顏色的人也挺多的，看來大家的眼光都是一致的，我覺得這款車最好看的就是這個顏色，白色的好像有點太大眾化了。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我不太注重內(nèi)飾，不過這宋PLUS新能源也挺對我的口味，全景天窗配備現(xiàn)代科技，整體簡約風(fēng)格，總感覺比一線豪華品牌差一點，但是用料還是挺不錯的，用手摸能感覺到一些好的皮革，真皮包裹的方向盤讓行駛速度更快，中控屏幕可以根據(jù)APP的性質(zhì)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，空調(diào)的效果很快就來了。
空間：空間表現(xiàn)確實是讓人滿意的后排空間都非常的寬敞，而且中間的地板也是非常的平，第二排的座椅，還可以放平這樣后備箱的空間就會變得特別的寬敞。
配置：同性能，價位也根本沒有第二臺能跟宋PLUS DMi比的所以直接上了宋PLUS DMi
動力：電機輸出直接迅速。主要是動力響應(yīng)太好踩就馬力輸出1.5自吸動力還是偏弱，如果能2.0自吸又或者1.3t左右就完美。估計比亞迪是想跟秦PLUS通用動力總成省成本。
越野：
電子的掛檔減輕了開車的壓力，而且他前后推拉的掛檔方式也不失開以前那種老車的情懷，因為我買的車是屬于高配車型，配置方面還是很齊全的，我每次上高速的時候我都喜歡用那個全速自適應(yīng)巡航，特別輕松。那個功能按鍵使用起來都很簡單便捷。
油耗：目前油耗變化不大，還是很穩(wěn)的，省油省心，我經(jīng)常在市場里開車，遇到堵車，油耗會有一點影響，但是可以接受，另外，如果不能在小區(qū)安裝單獨的充電設(shè)備，只能去公共充電樁充電，我就是一周一次。
舒適：車內(nèi)很安靜，即使在車內(nèi)打空調(diào)也非常安靜，相較于油車的那個發(fā)動機聲音，沒有怠速的聲，開過電車試駕過，就明白有多安靜有多舒服。閑暇時間還可以在車內(nèi)唱歌，儀表臺下方有個USB接收器，連接匹配都可以在車?yán)锍狵LOK。帥，拉風(fēng)。晚上出行開門有迎賓燈，主駕駛副駕還也有腳部，照明燈。實用，喜歡。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是整車的造型和車的整體質(zhì)感，還有最最重要的就是車的油耗還有操縱感，一個將近1.8噸重的車油耗才3點多在這個油價這么貴的一個時代里這個車真的是不二之選，還有就是整個車的操縱感1米89的車寬它的轉(zhuǎn)彎半徑才5.5堪比一些兩箱車的轉(zhuǎn)彎半徑啦，我平常在一些窄的路面上再也不用拐兩把啦!還有就是這個4S店的服務(wù)超級棒！有興趣購車的各位可以去看看！
缺點：內(nèi)飾顏色太淺，容易弄臟，使用的時候加點小心
外觀：我喜歡宋的外觀，柔和的線條中透著一股剛硬，柔中帶鋼的感覺很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么塑料感，而且都說新車異味大，我買這輛車完全是沒感受到的,我覺得會有一點點新車的味道,但是真的不大，新買的東西肯定會有一點新東西的味道,就像平時購物一樣，只要不嚴(yán)重就好了。
空間：車內(nèi)的空間還是杠杠的,平時開車?yán)哿颂缮先バ№?一會還是很舒服的，如果沒有大空間躺著也很憋屈。前排不用多說，來去自由。后排空間坐上去也很寬松，作為1.78的個子來說平時也有坐在后排得時候感覺坐上去很輕松絲毫沒有壓抑感。后備箱空間也很大可以放一些雜物，差不多的儲物箱基本放 個5-6個還是很輕松的。尤其是當(dāng)后排座椅放倒之 后鋪個墊子上去簡直就是溫暖的大床，累了困了躺上去跟家的床差不多。
配置：性價比確實還是非常不錯的。第一次買車，還是會選擇性價比高一點的車型，而且還省下購置稅也不用限號和限行。
動力：提速很快，是一般汽油車很難達到的。起步加速動力:這個車動力真的沒的說 當(dāng)時買的時候?qū)Ρ攘撕芏?這是令我最最滿意的 起步不但沒有噪音并且十分平順 超級喜歡。開空調(diào)滿載動力:當(dāng)時買車?yán)涞煤?這款車完全超越了燃油車 就跟家里的空調(diào)一樣快的很 你買了就知道了動力平順性:平時開朋友的價位差不多的車 燃油車確實沒有這款平順跑高速:沒上過高速呢 覺不錯
越野：
油門的響應(yīng)也是隨叫隨到的，方向盤也幾乎沒有什么虛位，可以說操控感是相當(dāng)不錯的。
油耗：能耗這一塊我得分開來講，畢竟是混動的車型，純電續(xù)航110公里，一般跑個七八十公里電量就剩百分之二十左右了，這時候就要用混動了，我一般充電也不及時，很多時候當(dāng)成油車來開的，虧電油耗在市區(qū)大概五個多油吧，確實挺省的，畢竟是suv，這油耗真心夠低的
舒適：雙層玻璃，機艙隔音棉讓車內(nèi)屬于一個足夠靜謐的空間，座椅的軟彈度和支撐性也調(diào)得非常好，坐感確實超越了不少的傳統(tǒng)車，通風(fēng)加熱座椅以及分區(qū)空調(diào)還有音場的區(qū)域設(shè)置也非常人性化
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的操控了，方向盤是助力的，一點都不費力，起步提速超車的時候都超快的，試駕的時候也是因為喜歡他的操控才決定買的這個車。
缺點：沒有什么不滿意的地方，整體開起來都很不錯。
外觀：整車的外觀設(shè)計還是非常的大氣，燈光設(shè)計的也非常的漂亮。
內(nèi)飾：整體還是簡潔大氣，實用按鍵沒有占太多位置，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏功能強大
空間：空間中規(guī)中矩，比一些合資車空間大，坐著還是挺舒服
配置：保養(yǎng)成本不貴，跟普通燃油車相差無幾，油耗在充電條件寬裕的情況下可以跑到低于4.4個油，就是說市區(qū)代步天天充電可以當(dāng)純電車用了
動力：混動車的動力挺不錯的，我感覺比有些燃油車開起來動力更好，動力輸出特別平順，基本沒有什么頓挫感,很多油車就是會有頓挫感,特別是換擋的時候,開空調(diào)動力也不會說是很明顯的減弱,動力儲備很充足。
越野：
底盤由于有電池組在下面重心低，天生比油車穩(wěn)。我這邊下班回去路上會有一個接近90度小彎，我以前的油車都是減速通過。宋PLUS DMi根本不需要，50km左右時速直接過一點都不虛，快速變道車身姿態(tài)也能保持的很好。R19 23555為亮胎抓地比我之前的油車R1620550好太多了。地板油很少打滑。市區(qū)通勒60公里以下基本沒有對手。
油耗：家里裝好?充電樁，市區(qū)通勤可以純電，平均?公里1毛左右很省錢
舒適：整車的舒適性還是非常不錯的空調(diào)都有獨立的出風(fēng)口，而且座椅包裹性也好，車內(nèi)的噪音也不是特別的大。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 涼山
裸車價格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋自帶移動電站，自駕出游用宋plus的移動電站來燒開水等很方便。宋plus沒有渦輪增壓發(fā)動機和變速箱動力結(jié)構(gòu)，主要靠電驅(qū)模式，不僅降低了整車的保養(yǎng)維護費用，同時用車成本也得到了大幅度的縮減。買車時我特地衡量了家里可以安裝充電樁之后，才決定出手了這臺110公里純電續(xù)航版本的宋plus，今年92號汽油都已經(jīng)漲價到9元好幾之后，我每天上下班基本上都用純電出行，出門費用比我之前與小區(qū)鄰居打組合車還便宜。
缺點：小毛病有點多，比如麥克風(fēng)感覺接觸不良行駛途中會有噪聲，拔掉u盤接收器就好了，還有異常胎壓報警閃一下停車就沒了，不過不影響行車，希望比亞迪車機越來越完善吧
外觀：車身整體看到漂亮，線條設(shè)計漂亮，低趴的姿態(tài)很有力量感
內(nèi)飾：同樣和外觀涉及呼應(yīng)，內(nèi)飾也大氣，層次分明，而且精致。品控很好。
空間：空間設(shè)計也寬敞，后排空間坐起來還是很不錯。后備箱也還是很裝的，家用我覺得夠了。
配置：我覺得這個車各方面表現(xiàn)非常好，這個價位性價比都是超高，同價位沒有可比性，空間也很大，動力又足，提速又快，開電車太香了，才兩個月不到，給我節(jié)約了六七百的油錢，這個油價飆升的時代，太香了。
動力：加速快，無頓挫，很平順，在高速超車還是游刃有余，很滿意
越野：
女司機還的開自動擋，手動擋膩味心煩的，這種掛擋簡單，真是不錯，還有自適應(yīng)巡航，解放我的雙腳。這個功能不常用，以后出門用得上。
油耗：因為我南方的，溫度還是比較高，經(jīng)常在開空調(diào)，油耗相對高的，還是能接受
舒適：舒適性還是非常的高。座椅的包裹性都特別的好�？照{(diào)的分區(qū)制冷效果都好。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這爆表的顏值，從第一眼看見他就感覺未來有他陪伴的旅途或許會更加美好。不光外表顏值高而且內(nèi)在顏值也很高，大氣的外觀、舒適的座椅、可旋轉(zhuǎn)的大屏等等無一不讓人心動，從各方面看都是我喜歡的。 總體看起來不但大氣而且很有質(zhì)感。
缺點：唯一不足的就是，后備箱不太大。我家孩子小，開車帶她出去的時候，總是有很多寶寶得用品。再加上我放點成箱的吃的，飲料啥的。感覺不夠用的。不過還好，后排靠背可以分著放倒，臨時放倒借用一下后排空間，還是滿可以得。
外觀：我特別喜歡他的前臉很大氣，并且他的那種流線感也很強，還有他的那個后蓋的貫穿式尾燈，特別是在晚上開車的時候使用起來很有美感，而且相對于開車來講也很安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，如果能再豪華那就更好了，不過手接觸的地方都是軟的材料
空間：宋PLUS DMi的空間設(shè)計利用得比較好，后排幾乎純平的地臺設(shè)計可以讓三個成年人乘坐而不至于中間乘員的雙腳無處安放，后備箱的空間也很大，即便來場遠方的自駕游，也能放下足夠的行李。
配置：能上綠牌，不限行，暢通無阻，無購置稅，一箱油1200公里，還是挺香的
動力：對于新手來說的話，這款車的動力，我覺得還是非常好的。至少完全能夠滿足我平常的用車需求回老家爬坡的話，也不會覺得特別的吃力。
越野：
我選擇的這臺車有多項駕駛輔助功能,操作起來也很省心。有時候媳婦也會開一下評價整體還不錯，很容易記住各個功能而且操作起來也很輕松。整體上方向盤轉(zhuǎn)向也很輕松，有時候回趟農(nóng)村老家遇見坑坑洼洼的也不用擔(dān)心，他都能輕松應(yīng)對，沒有很強的顛簸感。
油耗：目前行駛1700公里左右，提車到現(xiàn)在才加300快油錢。大多都是用存電，又沒出過遠門。
舒適：新能源還是比燃油車靜音效果好太多了，里面還是安靜，就是高速風(fēng)噪和胎噪有點
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