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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏色年輕,造型年輕,外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮了,在車(chē)海中一眼就能看到的效果,在顏值這塊兒真的是無(wú)可挑剔的,空間布局很好,視野開(kāi)闊,各種操控都比較人性化設(shè)計(jì),時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的,做工方面也是非常有講究的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的動(dòng)感精致,停在哪里,開(kāi)車(chē)在里面坐著感覺(jué)非常的舒適,都是最惹眼的一輛。
缺點(diǎn):外觀是我很滿(mǎn)意的,空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺(jué),在城市里開(kāi)著非常方便,好停車(chē),很符合我們年輕人看著挺養(yǎng)眼,可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求,車(chē)內(nèi)的空間完全超乎我的想象,駕駛感受正是我想要的,氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
外觀:外觀是我喜歡的款,車(chē)身線(xiàn)條流暢,龍顏前臉,從前面看大氣磅礴,辨識(shí)度高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料可以感覺(jué)到比亞迪的良心,不論是超大的中控屏幕,還是鏡面的平臺(tái),以及檔把位置的設(shè)計(jì),都會(huì)認(rèn)為這款十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)非常的良心!
空間:空間特別大,這點(diǎn)我比較滿(mǎn)意,駕駛室和后排座椅空間寬敞舒服,我坐在后排膝蓋到前排座椅還要3個(gè)拳頭的距離。后備箱空間也足夠我日常使用,平時(shí)放點(diǎn)水和鞋子在后備箱非常方便。
配置:混動(dòng)車(chē),上綠牌,而且三電終身質(zhì)保,雖有不足,人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),也是能夠接受的。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力方面非常喜愛(ài)了,看中他就是奔著這一點(diǎn)。在高速公路將他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面的感覺(jué),一個(gè)一個(gè)的超越,那種感覺(jué)真的讓人心情愉悅。整個(gè)輸出也很穩(wěn)定。對(duì)于我來(lái)說(shuō),很滿(mǎn)意了。體驗(yàn)感十足。
越野: 這么說(shuō)吧,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度女士也可以駕馭得住,轉(zhuǎn)向沒(méi)有太大的虛位,掉頭只需要兩個(gè)車(chē)道的寬度就可以實(shí)現(xiàn)一把掉頭。特別的在道路狹窄和車(chē)多的情況下就很方便友好。有三種駕駛模式 節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)模式,運(yùn)動(dòng)模式下的駕駛模式不同動(dòng)力、方向盤(pán)、剎車(chē)力度都有不同的變化。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏,但是腳感較硬,而且頻繁剎車(chē)和起步點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯,可能是懸架調(diào)教的較軟偏舒適性。下雨天或者車(chē)停兩天不開(kāi)時(shí)剎車(chē)盤(pán)會(huì)有一點(diǎn)生銹,偶爾倒車(chē)會(huì)有龍吟聲,過(guò)幾秒鐘就好了,不過(guò)在安靜的停車(chē)場(chǎng)就比較尷尬。360全景影像:360全景影像通過(guò)全車(chē)?yán)走_(dá)和攝像頭進(jìn)行合成,真實(shí)還原度很高,對(duì)于新手這個(gè)功能非常使用,對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)也能夠起到一定的輔助作用吧
油耗:家門(mén)口安了一個(gè)充電樁,充很方便,總的來(lái)說(shuō)市區(qū)上下班代步都是純電跑,電耗在17,然后反正現(xiàn)在不跑長(zhǎng)途基本都不去加油站了,非常滿(mǎn)意。
舒適:車(chē)輛后排座椅空間設(shè)計(jì)很大,長(zhǎng)途坐車(chē)是舒服的!短途出行的話(huà),坐后排座椅會(huì)感覺(jué)座椅偏硬的樣子!當(dāng)然沒(méi)有兩全齊美的,總之我認(rèn)為座椅舒適度是剛剛好的,包裹性都還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀是比較好看的,越看越是喜歡,其次乘坐空間大,使用成本也低
缺點(diǎn):什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn),只要不是很大的問(wèn)題就行了,具體對(duì)于宋PLUS新能源也沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的,乘坐感還是很棒的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)看著十分運(yùn)動(dòng),顏值真的是不得不夸幾句了,絕對(duì)深受年輕駕車(chē)一族的喜愛(ài),并且運(yùn)動(dòng)元素也比較多,搭配運(yùn)動(dòng)型車(chē)身,不老氣,像那些太過(guò)于花里胡哨就不耐看,我自己感覺(jué)是很不錯(cuò)的,車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)的很有巧思。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,不像有的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)浮夸不實(shí)用,相比一眾合資車(chē)品牌里面,宋plusdmi內(nèi)飾方面細(xì)節(jié)方面處理比較到位,用料實(shí)在,車(chē)門(mén)駕駛臺(tái)上都做了軟包處理。主副駕也有座椅通風(fēng)加熱,這個(gè)功能超級(jí)贊,一定要說(shuō)說(shuō),特別是現(xiàn)在溫度,車(chē)子在太陽(yáng)底下曬一會(huì),座椅就燙屁股,提前打開(kāi)座椅通風(fēng),馬上就能開(kāi)走。不得不說(shuō)一下車(chē)內(nèi)的氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,放著音樂(lè)開(kāi)著氛圍燈,開(kāi)車(chē)也是一種享受。
空間:家里人的身材都算是比較高大的了,宋plusdmi買(mǎi)回來(lái)之后,我們也經(jīng)常出去玩,全家5口在車(chē)上乘坐,非常的寬敞。后備箱也比較讓人驚喜,容量特別大,放三四個(gè)箱子,加許多雜物輕輕松松,非常適合愛(ài)出門(mén)旅行的朋友。
配置:我覺(jué)得都算得上精品,性?xún)r(jià)比不錯(cuò),果然它的表現(xiàn)也從不會(huì)讓人失望的,坐車(chē)就是實(shí)實(shí)在在的,相對(duì)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)特別劃算,我也喜歡這個(gè)牌子,沒(méi)有對(duì)比就不會(huì)知道它的表現(xiàn)有多么好,我會(huì)選擇價(jià)格合適的車(chē)?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的,不管誰(shuí)看了這款車(chē),都會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型,出色的性能表現(xiàn)就讓人開(kāi)車(chē)的心情都會(huì)很好,出門(mén)也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:電機(jī)直驅(qū)起步,起步已經(jīng)是電機(jī)最大扭矩,強(qiáng)烈的推背感,和油車(chē)起步慢相比簡(jiǎn)直不要太爽。節(jié)能模式下紅綠燈起步也是一腳油門(mén)后視鏡看車(chē)。油門(mén)跟腳,加速也非常線(xiàn)性。
越野: 感覺(jué)還是很順手的,控制自如,整體的駕駛感也比較強(qiáng)。方向盤(pán)摸上去有質(zhì)感且它的轉(zhuǎn)向性也不弱,可以說(shuō)能指哪打哪。
油耗:一箱油的話(huà),跑高速大概可以跑620左右,平時(shí)跑市區(qū)的話(huà)450左右,我大部分的時(shí)間我會(huì)選擇燃油駕駛,感覺(jué)這樣的話(huà)動(dòng)力會(huì)比較的充足,偶爾也會(huì)選擇用電力駕駛,比較劃算省錢(qián)一點(diǎn),而且充電也快。
舒適:媳婦兒不太喜歡吹冷風(fēng),我又比較怕熱,前幾天天氣熱,我開(kāi)了一下空調(diào)冷氣,使用溫度分區(qū)控制,我和媳婦的需求都得到了照顧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):歸根結(jié)底,像我這樣普通的工薪階層,買(mǎi)車(chē)多半是要考慮油耗問(wèn)題的,現(xiàn)在這么高的油價(jià),必須得買(mǎi)臺(tái)省油省錢(qián)的車(chē)才行。所以宋plusdmi我最滿(mǎn)意的地方就在于它的節(jié)能省油,平時(shí)上下班就用純電模式,不用耗油,如果說(shuō)長(zhǎng)途旅行就可以用混動(dòng)模式,油耗低,續(xù)航里程還非常的長(zhǎng)。
缺點(diǎn):剎車(chē)有些不給力,看網(wǎng)上測(cè)評(píng)的剎車(chē)距離偏長(zhǎng),我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)制動(dòng)性能也比較一般。
外觀:美好的事物大家都追求,看起來(lái)比較帥氣,大燈也很有神氣,輪轂比較有質(zhì)感,我其實(shí)就很喜歡這種造型,細(xì)節(jié)的縫隙處理也是非常均勻,整車(chē)線(xiàn)條都很流暢,很喜歡他的外觀顏值和顏色,覺(jué)得年輕時(shí)尚,很有面子非常氣派。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn),同時(shí)內(nèi)飾還有很多的縫線(xiàn)處理,包裹性十足的座椅等設(shè)計(jì),看起導(dǎo)航來(lái)清楚的很,看著舒服順眼,內(nèi)部空間比較大,所以他那是上的呈現(xiàn),看上去并沒(méi)有多少的裝飾品存在,一點(diǎn)都不粗糙。
空間:先說(shuō)說(shuō)車(chē)身吧,大大的外觀。車(chē)內(nèi)空間寬闊又舒服還要有后排空調(diào)出風(fēng)口,后備箱也比較大,平常出去兒子的手推車(chē)隨便放
配置:它的價(jià)格感覺(jué)稍貴一些,雖然要顏值有顏值,就是這個(gè)價(jià)讓我有點(diǎn)揪心。不過(guò)整體的感覺(jué)還是挺不錯(cuò),
動(dòng)力:我之前只開(kāi)過(guò)家里老的燃油車(chē),雖然是2.0的排量,但說(shuō)真心話(huà),真和宋plusdmi比不了。不論是平順快速的加速體驗(yàn),還是安靜舒適的發(fā)動(dòng)過(guò)程,都是一種不一樣的享受,相信許多開(kāi)過(guò)老燃油車(chē)的朋友,在試過(guò)宋plusdmi之后都會(huì)有不一樣的感受!可能會(huì)有朋友擔(dān)心說(shuō),上坡的時(shí)候會(huì)不會(huì)不給力,我還專(zhuān)門(mén)去試了試?yán)霞肄r(nóng)村里特別陡的坡,結(jié)果很滿(mǎn)意,動(dòng)力十足,上坡輕松加愉快。
越野: 我覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,宋plus dmi開(kāi)著也不會(huì)笨重,操作更加方便。
油耗:在我看來(lái),油耗比較低,高速也跑過(guò)市區(qū),也在跑,市區(qū)油耗相對(duì)較低,高速時(shí)更低。
舒適:座椅軟硬適中并且具有一定透氣性,給我?guī)?lái)了不少的愉快的心情,駕馭感很棒,這個(gè)價(jià)位車(chē)來(lái)講仍是挺難得的,駕馭感很好,其實(shí)對(duì)舒適性,也沒(méi)什么刻意要說(shuō)的,軟硬適中,坐久了之后感覺(jué)還挺舒服,所以還是坐在車(chē)?yán)锇察o舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款車(chē),主要還是滿(mǎn)意他的低油耗,因?yàn)榭赡芷綍r(shí)上下班開(kāi)的也不是特別的多,所以他的純電續(xù)航里程也是能夠完全滿(mǎn)足的。想到油耗比較低還是考慮到后面的用車(chē)費(fèi)用,還有就是休假的時(shí)候出去自駕游,然后就是他的整體外觀設(shè)計(jì),看著感覺(jué)還是非常霸氣的,而且他的尾部設(shè)計(jì)也非常有亮點(diǎn)。造型上面還是讓我喜歡的。而且SUV的話(huà)出去自駕游也非常的方便,底盤(pán)的通過(guò)性也會(huì)要好一些,而且這款車(chē)還有移動(dòng)電站的功能,這樣出去自駕游我覺(jué)得是非常棒的出去露營(yíng)也是很不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):我對(duì)它的內(nèi)飾有點(diǎn)不滿(mǎn)意,因?yàn)榭赡軙?huì)多用一點(diǎn)塑料,所以感覺(jué)很素。
外觀:從前臉看,修長(zhǎng)的大燈,精致的中網(wǎng),看上去較優(yōu)雅,側(cè)面看銀色的行李架,將它的力量感也拉得很滿(mǎn),不同角度給了我不同的美,我比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約大方,中控的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)很用心,很人性化的設(shè)計(jì),使用起來(lái)很方便,整體看的感覺(jué)也很舒服。
空間:前排坐的座椅調(diào)節(jié)幅度較大,所以前排坐也較寬敞,當(dāng)我將前排坐調(diào)節(jié)到舒適位置的時(shí)候,坐進(jìn)后排座,后排座的空間也讓我感覺(jué)驚訝,仍然可以翹放二郎腿,空間很足
配置:性?xún)r(jià)比挺高的,車(chē)子價(jià)格不貴,20萬(wàn)不到的價(jià)格,配置豐富,外觀也漂亮,家用代步宋PLUS DM-i很省心,唯一就是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)等了幾個(gè)月,沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。
動(dòng)力:馬力足,無(wú)論是高速還是跑街道都很滿(mǎn)意,提速很快,也有朋友問(wèn)我油電混合平時(shí)開(kāi)著有沒(méi)有頓挫感,這點(diǎn)不用懷疑開(kāi)著相當(dāng)平順。
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏,而且可以伸縮調(diào)節(jié),調(diào)成最舒服的位置。就是節(jié)能模式稍微有點(diǎn)輕,換成運(yùn)動(dòng)模式的情況下,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼稍微大一點(diǎn),握起來(lái)更穩(wěn)重。
油耗:能夠有這個(gè)水平,沒(méi)有焦慮和壓力,我平時(shí)基本都以市區(qū)道路為主,使用完全能接受,整體的一個(gè)能耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
舒適:主副駕駛座位帶座椅通風(fēng)加熱,舒適性高,車(chē)內(nèi)空間夠大,車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊,不過(guò)車(chē)子懸架有些硬,過(guò)加速帶是,還是覺(jué)得有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子它的續(xù)航能力還是很好的。比亞迪的車(chē)還是不容小覷的,給我的感覺(jué)整個(gè)的空間以及油耗反應(yīng)都還挺好的。采用的內(nèi)飾也比較高端操控起來(lái)也得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):覺(jué)得這車(chē)的懸掛有點(diǎn)軟,有時(shí)候我開(kāi)車(chē)比較猛,拐彎的時(shí)候總感覺(jué)有點(diǎn)起來(lái),還有就是車(chē)子已經(jīng)上市一年了,但是我還是要等兩個(gè)月才能提車(chē),等得太久了。
外觀:車(chē)子的造型絕對(duì)會(huì)是一個(gè)吸引人的點(diǎn),我會(huì)覺(jué)得比起其他的車(chē)有自己的閃光點(diǎn),并且他的尾燈也是比較亮的。看上去還是比較的出類(lèi)拔萃一點(diǎn)的,在自己駕駛的時(shí)候同樣感覺(jué)特別的舒適,非常的端莊大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,走進(jìn)車(chē)?yán)镉橙胙酆熌菚r(shí)尚漂亮儀表盤(pán)安宋PLUS新能源這款車(chē)非常智能化!幾乎秒殺同級(jí)別車(chē)型!
空間:不愧為SUV,宋PLUS DM-i的車(chē)內(nèi)高度很足,調(diào)節(jié)好駕駛座之后,腿部空間寬寬敞敞,后備廂載貨能力也很強(qiáng),特別是將后備廂放倒之后,妥妥的一個(gè)小型貨車(chē),拉點(diǎn)日常用的小型家居完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:我覺(jué)得宋plus dmi不僅油耗低,還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力:給人一種他的輸出很強(qiáng)勁的感覺(jué),反應(yīng)快,徹底沒(méi)有滯留感了,動(dòng)力澎湃,起步一下子就把別的車(chē)甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn),即使?jié)M載也不是問(wèn)題,這輛車(chē)的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,加速性能上比我預(yù)期的要強(qiáng)很多。
越野: 急性子打方向盤(pán)打得比較急,踩剎車(chē)油門(mén)也踩得比重,好在宋車(chē)身較穩(wěn),過(guò)急彎,也沒(méi)有太多的側(cè)傾感,增強(qiáng)了我的駕駛的信心。但是剎車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較硬,需要深踩才會(huì)有,估計(jì)對(duì)很多駕駛比較溫柔的司機(jī),會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗:我覺(jué)得很不錯(cuò)了!我提的是頂配110KM,不得不說(shuō)比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)是真的牛,日常均耗才4L,真的難以想象啊。
舒適:感覺(jué)他的座椅超舒服,坐車(chē)的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感,很輕松就調(diào)到自己舒服的位置,舒適效果也不錯(cuò),使用起來(lái)格外的方便,腰部支撐性很不錯(cuò)也不會(huì)覺(jué)得很酸脹,顛簸感基本感受不到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般,喜歡坐著很寬敞的車(chē)子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服,像湖水一樣的柔美,他的表現(xiàn)都是非常好的,它看起來(lái)也挺高大的,顯得比較威猛,開(kāi)車(chē)注重的是一種駕駛感受,最先喜歡該車(chē)的外觀。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這款會(huì)有明顯的氣味,而且汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很明顯。
外觀:外觀方面,無(wú)論是外觀還是顏色,都很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面的話(huà)倒也沒(méi)有什么問(wèn)題,做工也很細(xì)致,摸起來(lái)手感很好,做工也算精細(xì),摸起來(lái)手感很好,內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的,摸起來(lái)很柔軟舒適,這個(gè)車(chē)材料選擇的真的不錯(cuò),每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致,給了我不錯(cuò)的感受。
空間:我比較在意車(chē)子的空間和舒適性,覺(jué)得只有這兩點(diǎn)做好,整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)才舒服,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也就奔著這個(gè)目的去的,后來(lái)看的不少車(chē)子,綜合對(duì)比了一下,感覺(jué)整體表現(xiàn)還不錯(cuò)
配置:我也看過(guò)一部分車(chē),在我看的車(chē)?yán),我感覺(jué)比亞迪是性?xún)r(jià)比最高的,只是個(gè)人感覺(jué)昂,老早也看過(guò)吉利博越,也看過(guò)榮威RX5,但最終選擇了比亞迪的宋PLUS新能源,因?yàn)槲矣X(jué)得這是一款想讓我迫不及待想開(kāi)回去想琢磨的的車(chē),并不是覺(jué)得其他車(chē)不好,只是我覺(jué)得這款車(chē)更適合我。品牌評(píng)價(jià)比亞迪的品牌大家都是有目共睹的,我在街上基本上每一二十輛就有一兩臺(tái)比亞迪的車(chē),可見(jiàn)大家對(duì)它還是認(rèn)可的。
動(dòng)力:性子急我使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候比較多,輕輕一腳車(chē)子就竄出去,整個(gè)過(guò)程直線(xiàn)上揚(yáng),沒(méi)有絲毫頓挫感,不知不覺(jué)間就將左右兩側(cè)的車(chē)輛甩在了身后,很上頭。
越野: 半坡的時(shí)分我也不用擔(dān)心他起步的問(wèn)題,有輕盈感,我很滿(mǎn)意,家人也感覺(jué)很舒服,視野開(kāi)闊,坐著也很自然,過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好,再加上輔助控制配置很多,方向盤(pán)的手感很好,一點(diǎn)都不覺(jué)得尷尬,過(guò)個(gè)減速帶什么的,沒(méi)有特別大的震動(dòng)。
油耗:我是每天上下班都開(kāi)的,這個(gè)能耗確實(shí)震驚到我了,日常用是完全不會(huì)有什么的負(fù)擔(dān),這樣好功能的車(chē)太出色了,能耗方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,希望以后一直能保持這樣就行,從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)。
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來(lái)很舒服,一腳油門(mén)就跑 開(kāi)起來(lái)安靜 舒適 平穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):95后的我來(lái)自南方的一座小城,這里的氣溫常年都不會(huì)很低,所以我覺(jué)得像我們南方還是比較適合新能源車(chē),所以我的第一輛車(chē),選擇了宋PLUS DM-i ,如今跟著我也有幾個(gè)月了,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)都還不錯(cuò),最讓我滿(mǎn)意的要屬它大氣的外觀了,開(kāi)出去很拉風(fēng),賺足了面子,其次就是整車(chē)的舒適性不錯(cuò),尤其底盤(pán)懸掛比較舒適,過(guò)一些減速帶或者凸凹不平的路面,所呈現(xiàn)出來(lái)的顛簸感沒(méi)有那么大,最后作為混動(dòng)車(chē),特別省油,油耗百公里也才5升,可以說(shuō)宋PLUS DM-i 就是省油一把好手。
缺點(diǎn):等車(chē)等的時(shí)間太久,從下訂單到提車(chē)將近4個(gè)月,著急用車(chē)的時(shí)候提不到車(chē)就甚至想過(guò)退訂。
外觀:外觀優(yōu)勢(shì)自然是前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格!霸氣外露細(xì)節(jié)耐看哦!就連家里老人都說(shuō)這車(chē)要二三十萬(wàn)吧,實(shí)際上落地價(jià)格還不到二十萬(wàn),顏值帥氣,得到了家人和朋友們一致的認(rèn)可。
內(nèi)飾:我喜歡聽(tīng)歌,車(chē)內(nèi)配置了9個(gè)喇叭,立體音效等營(yíng)造得比較好。
空間:本人178的個(gè),不管是在駕駛位還是后排乘坐位,給我的空間感還是挺寬敞的,沒(méi)有感到壓抑,手腳也可以自如的放下,儲(chǔ)物的空間也滿(mǎn)足我的日常需求。
配置:在家用車(chē)中,還是挺值的,不僅我包括家人也比較信賴(lài),性?xún)r(jià)比這一塊對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō),以現(xiàn)在一直都很滿(mǎn)意,性?xún)r(jià)比很好,我覺(jué)得很值得購(gòu)買(mǎi),我自己也很開(kāi)心擁有這臺(tái)車(chē),給我掙了很多面子,加油吧希望越來(lái)越好,當(dāng)然買(mǎi)車(chē)也不可能只一時(shí)喜歡。
動(dòng)力:油耗不高,非常的省心,目前百公里4.1L左右,我覺(jué)得還是非常經(jīng)濟(jì)的。舒適度方面,這款車(chē)座椅柔軟舒適,空間也寬敞,坐進(jìn)去挺舒服的,而且開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么噪音,減震效果挺好,所以整體下來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)
越野: 最喜歡這款車(chē)的操控,首先他的手機(jī)操控就非常的齊全,平時(shí)根本也不需要帶車(chē)鑰匙,也非常的方便,而且方向盤(pán)的整體操控感也是非常不錯(cuò)的,非常的輕便。
油耗:眾所周知,比亞迪的車(chē)總是省油的,油耗低是它最大的優(yōu)勢(shì),油耗保持在6升左右。
舒適:座椅包裹性比較好,對(duì)于身材胖一點(diǎn)的也比較友好,六向向電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能都有,這個(gè)通風(fēng)功能在夏天是YYDS。因?yàn)檐?chē)比較寬后排座位也寬,做三個(gè)成年人也不顯得擁擠,家里人都覺(jué)得空間夠大。車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音做的蠻好,行駛中車(chē)內(nèi)的靜謐性較好,就是車(chē)停著的時(shí)候電池饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然啟動(dòng)給電池充電的聲音比較大。新車(chē)異味不重,在接受范圍內(nèi)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度可以分區(qū)控制,主副駕駛可以按照不同需求調(diào)整空調(diào)溫度,很人性化又實(shí)用的一個(gè)配置。懸架減震舒適性:懸架偏軟,宋的后懸架被其他的車(chē)友詬病是筷子懸架,確實(shí)看起來(lái)不好看,但實(shí)際使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋plus dmi這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是操控感強(qiáng),方向盤(pán)重量合理,指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方很少,就是放杯子的地方感覺(jué)有點(diǎn)奇怪,只能放普通的水杯,像咖啡可樂(lè)這些就放不進(jìn)去。感覺(jué)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有考慮到這些問(wèn)題。雖然不是特別大的問(wèn)題,但在這里好還是要吐槽一下的。
外觀:寬闊高大的身軀,硬朗有型的線(xiàn)條,龍顏前臉,龍鱗點(diǎn)陣式中網(wǎng),以及散發(fā)著科技感的蒼穹藍(lán),哪一處都讓人心動(dòng)。無(wú)論是正臉側(cè)臉,越看越沉迷,越看越喜歡,貫穿式尾燈,夜間開(kāi)啟非常漂亮
內(nèi)飾:可旋轉(zhuǎn)的大屏,導(dǎo)航的時(shí)候豎向顯示看著更舒服。車(chē)內(nèi)很多皮革的用料,也搭配了不少各種材質(zhì)的面板,有檔次,視覺(jué)效果上也非常豐富。
空間:我感到相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,家用是夠用的,也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),主駕駛位活動(dòng)性還是非常的寬松的,后備箱裝載完全沒(méi)有問(wèn)題,空間很充裕,在駕駛位感覺(jué)還是挺寬敞的,表現(xiàn)的挺好,不會(huì)顯得車(chē)內(nèi)很雜亂。
配置:買(mǎi)的時(shí)候還在考慮買(mǎi)宋plusEV還是dmi,宋ev續(xù)航400km,充一次電能跑更遠(yuǎn),但是節(jié)假日要會(huì)老家就會(huì)掉鏈子,最后還是選擇了dmi,價(jià)格上更便宜,回家也方便,就是平時(shí)充電勤快一點(diǎn)咯,還有就是等車(chē)時(shí)間久,內(nèi)飾也是一模一樣,F(xiàn)在對(duì)dmi很滿(mǎn)意偶爾出趟遠(yuǎn)門(mén)不在話(huà)下。小區(qū)樓下停車(chē)場(chǎng)看到了四五輛dmi了,路上看到也越來(lái)越多,現(xiàn)在是比亞迪銷(xiāo)量最高的車(chē)型,銷(xiāo)量能說(shuō)明一切。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),完全沒(méi)有問(wèn)題,動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的,談不上非常強(qiáng),輕輕踩能門(mén)的話(huà)就會(huì)非常給力,這輛車(chē)的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,這點(diǎn)我很是滿(mǎn)意,然后紅綠燈上面的起步也很快。
越野: 方向盤(pán)不重,可以一只手原地打彎,而且底盤(pán)很穩(wěn),就算碰到比較顛簸的路況也沒(méi)有什么咯噔的感受,穩(wěn)定性十足還蠻給力的配置宋plusDMi電機(jī)起步 一腳油門(mén)就跑 開(kāi)起來(lái)安靜 舒適 平穩(wěn)車(chē)內(nèi)飾現(xiàn)在更年輕化
油耗:能耗沒(méi)的說(shuō),比亞迪混動(dòng)名不虛傳,純電使用性?xún)r(jià)比極高!
舒適:隔音效果也不錯(cuò),駕駛室里面挺安靜舒服,座椅很舒服有點(diǎn)像家里沙發(fā)的感覺(jué),午休時(shí)候都在車(chē)?yán)锾砂胄r(shí),有家感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、后排座的空間超過(guò)了市面上百分之八十多的中型車(chē),這一點(diǎn)宋很有底氣。2、省油,因?yàn)楣ぷ鞯仉x老家有400多公里,即便是每次出門(mén)前滿(mǎn)電之后110公里電池續(xù)航也不能夠?qū)④?chē)一口氣開(kāi)回家,老家充電樁也很有限,所以來(lái)回的高速道路上虧電狀態(tài)是在所難免的,但即便是這種狀況,宋的油耗也就5個(gè)多一點(diǎn),如今92耗油都將近9元的油價(jià)時(shí)代,這個(gè)油耗真的很給力。3、雖然宋搭載的1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),但同時(shí)匹配了145千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),只要不處于虧電狀態(tài),中低速狀態(tài)下,宋的加速表現(xiàn)不輸2.0t同級(jí)別的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。
缺點(diǎn):訂車(chē)時(shí)候因?yàn)闇\色內(nèi)飾糾結(jié)了很久,畢竟車(chē)子是要長(zhǎng)時(shí)間使用,淺色內(nèi)飾不耐臟,也不容易清理,但是只有四驅(qū)有深色內(nèi)飾,只好在平時(shí)使用時(shí)多加小心
外觀:外觀方面我是比較滿(mǎn)意的,看了那么多SUV,也就宋plusdmi的顏值,我認(rèn)為是最高的,前臉的進(jìn)氣格柵雖然看起來(lái)有點(diǎn)夸張,但是整體飽滿(mǎn)的流線(xiàn),一看就很有氣質(zhì),再加上略顯低趴的感覺(jué),很穩(wěn)重很踏實(shí)。
內(nèi)飾:座椅足夠厚實(shí),質(zhì)感還是比較柔軟的,中控面板中的功能也比較齊全。
空間:我身高1米72公斤,對(duì)我來(lái)說(shuō)還行,就是扶手箱太深的東西不好拿,而且水也放不下去,會(huì)擋著手掛擋。無(wú)線(xiàn)充電基本用不到,因?yàn)閷?shí)在是不好拿手機(jī),而且充電后很燙,所以就沒(méi)有用過(guò)這個(gè)功能。導(dǎo)航都是用手機(jī)熱點(diǎn)進(jìn)行連接,4個(gè)車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間還行,就是不要放小雜物,要不然搖來(lái)?yè)u去的非常吵乘坐空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題,就是腰部調(diào)解不了支撐,有這個(gè)就好了
配置:買(mǎi)這個(gè)車(chē)也不知道為什么,可能就是視頻看多了覺(jué)得帥行就買(mǎi)了。
動(dòng)力:70碼以?xún)?nèi)的速度隨踩隨有,甚至可以給到我一定的推背感,雖然SUV個(gè)子較大,但跑高速?zèng)]有拖拽感,特別是加速前段速度上來(lái)得快且順滑。
越野: 操作整體給人一種很安穩(wěn)量感受,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕松的,轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí),方向量量量力度非常合適,太輕了總會(huì)感覺(jué)不踏實(shí),也沒(méi)有顛簸的感覺(jué),就算是半坡起步也很容易掌握,開(kāi)起來(lái)都很輕松。
油耗:整體來(lái)說(shuō)宋PLUS DM-i 在我這里硬是成了一臺(tái)電車(chē),基本也就是上下班城區(qū)代步,都是純電模式在駕駛,如今油價(jià)這么高,充電太劃算了,家里有充電樁,充電也方便,跑長(zhǎng)途就會(huì)采用燃油模式,目前整體油耗在5個(gè)左右,電耗在16,自己還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:座椅挺軟的挺舒服,要是有腰部支撐就好了。椅子是一體的,所以沒(méi)有辦法去放頭枕,這一點(diǎn)不是很喜歡,而且不怎么耐臟感覺(jué)。這個(gè)車(chē)過(guò)坑洼路段的話(huà)比較搖搖晃晃的,就是過(guò)濾沒(méi)有那么好?照{(diào)要等個(gè)三四秒才有風(fēng),冷的也比較快。如果窗戶(hù)沒(méi)有開(kāi)好,跑起來(lái)會(huì)頭暈的,之前就是開(kāi)的想吐。這個(gè)輪胎還是不太行,跑起來(lái)真的是夸夸,很吵。要是有錢(qián)就換馬牌了。夏天熱的話(huà),天窗下面建議還是放個(gè)東西去隔一下了,真的挺曬的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程17146公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):它的一個(gè)整車(chē)開(kāi)起來(lái)的給我的感覺(jué)非常舒服,用車(chē)不會(huì)有任何顧慮,車(chē)頭的宋顯得非常的大氣,不比國(guó)外的車(chē)差,提速 起步都是比較快挺舒服的。
缺點(diǎn):剎車(chē)的腳感稍微有些不太習(xí)慣,尤其是剛剛提車(chē)回來(lái)的那段時(shí)間里,總覺(jué)得它的剎車(chē)腳感稍微有一些發(fā)硬,需要熟悉和適應(yīng)一段時(shí)間才行。
外觀:外觀設(shè)計(jì)得很搶眼,前臉具有一定的視覺(jué)沖擊效果,大燈看起來(lái)也顯得特別有神。超大的中網(wǎng)給人感覺(jué)也相當(dāng)?shù)目犰,?nèi)部的光標(biāo)矩陣造型也著實(shí)夠顯眼,看起來(lái)具有不錯(cuò)的氣勢(shì)。車(chē)漆比較有質(zhì)感,陽(yáng)光照射下感覺(jué)特別的上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要的缺點(diǎn)就是材質(zhì)不是很好,做工的話(huà)倒還可以,儀表盤(pán)是全液晶的,而且尺寸為12.3英寸,平時(shí)讀取信息非常便利,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也比較好用,像我平時(shí)導(dǎo)航都是用語(yǔ)音。
空間:整車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,二排的空間也夠大。后備箱容積還是夠使用的。
配置:說(shuō)句實(shí)話(huà)。這款宋plus dmi性?xún)r(jià)比真的挺高的。畢竟17萬(wàn)的價(jià)格就開(kāi)上插電混動(dòng)車(chē)型了,而且還是比亞迪。只要聽(tīng)到新能源,我感覺(jué)自己首先想到的就是比亞迪和特斯拉。但是特斯拉太貴了,超預(yù)算了。所以還是支持國(guó)貨,畢竟咱們的比亞迪也不差!
動(dòng)力:存電提速相當(dāng)快,紅起步,舍得踩電門(mén)。輪子都得打滑,動(dòng)力比起油車(chē)好多了。
越野: 這款車(chē)的操控也不難,方向盤(pán)手感比較輕盈,材質(zhì)也很不錯(cuò),精準(zhǔn)度也比較高,剎車(chē)比較靈敏,如果是第一次開(kāi)這款車(chē)的話(huà),可能會(huì)掌握不到力度,自己也是開(kāi)了大半個(gè)月才駕馭住這款車(chē)的剎車(chē)。
油耗:一般在市區(qū)用的多,續(xù)航絕對(duì)夠用了,出遠(yuǎn)門(mén)都不用擔(dān)心巡航夠不夠。
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