一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色年輕，造型年輕，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮了，在車(chē)海中一眼就能看到的效果，在顏值這塊兒真的是無(wú)可挑剔的，空間布局很好，視野開(kāi)闊，各種操控都比較人性化設(shè)計(jì)，時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的，做工方面也是非常有講究的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的動(dòng)感精致，停在哪里，開(kāi)車(chē)在里面坐著感覺(jué)非常的舒適，都是最惹眼的一輛。
缺點(diǎn)：外觀是我很滿(mǎn)意的，空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺(jué)，在城市里開(kāi)著非常方便，好停車(chē)，很符合我們年輕人看著挺養(yǎng)眼，可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，車(chē)內(nèi)的空間完全超乎我的想象，駕駛感受正是我想要的，氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
外觀：外觀是我喜歡的款，車(chē)身線(xiàn)條流暢，龍顏前臉，從前面看大氣磅礴，辨識(shí)度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料可以感覺(jué)到比亞迪的良心，不論是超大的中控屏幕，還是鏡面的平臺(tái)，以及檔把位置的設(shè)計(jì)，都會(huì)認(rèn)為這款十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)非常的良心！
空間：空間特別大，這點(diǎn)我比較滿(mǎn)意，駕駛室和后排座椅空間寬敞舒服，我坐在后排膝蓋到前排座椅還要3個(gè)拳頭的距離。后備箱空間也足夠我日常使用，平時(shí)放點(diǎn)水和鞋子在后備箱非常方便。
配置：混動(dòng)車(chē)，上綠牌，而且三電終身質(zhì)保，雖有不足，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，也是能夠接受的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力方面非常喜愛(ài)了，看中他就是奔著這一點(diǎn)。在高速公路將他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面的感覺(jué)，一個(gè)一個(gè)的超越，那種感覺(jué)真的讓人心情愉悅。整個(gè)輸出也很穩(wěn)定。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，很滿(mǎn)意了。體驗(yàn)感十足。
越野：
這么說(shuō)吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度女士也可以駕馭得住，轉(zhuǎn)向沒(méi)有太大的虛位，掉頭只需要兩個(gè)車(chē)道的寬度就可以實(shí)現(xiàn)一把掉頭。特別的在道路狹窄和車(chē)多的情況下就很方便友好。有三種駕駛模式 節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式下的駕駛模式不同動(dòng)力、方向盤(pán)、剎車(chē)力度都有不同的變化。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏，但是腳感較硬，而且頻繁剎車(chē)和起步點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯，可能是懸架調(diào)教的較軟偏舒適性。下雨天或者車(chē)停兩天不開(kāi)時(shí)剎車(chē)盤(pán)會(huì)有一點(diǎn)生銹，偶爾倒車(chē)會(huì)有龍吟聲，過(guò)幾秒鐘就好了，不過(guò)在安靜的停車(chē)場(chǎng)就比較尷尬。360全景影像:360全景影像通過(guò)全車(chē)?yán)走_(dá)和攝像頭進(jìn)行合成，真實(shí)還原度很高，對(duì)于新手這個(gè)功能非常使用，對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)也能夠起到一定的輔助作用吧
油耗：家門(mén)口安了一個(gè)充電樁，充很方便，總的來(lái)說(shuō)市區(qū)上下班代步都是純電跑，電耗在17，然后反正現(xiàn)在不跑長(zhǎng)途基本都不去加油站了，非常滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)輛后排座椅空間設(shè)計(jì)很大，長(zhǎng)途坐車(chē)是舒服的！短途出行的話(huà)，坐后排座椅會(huì)感覺(jué)座椅偏硬的樣子！當(dāng)然沒(méi)有兩全齊美的，總之我認(rèn)為座椅舒適度是剛剛好的，包裹性都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀是比較好看的，越看越是喜歡，其次乘坐空間大，使用成本也低
缺點(diǎn)：什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)，只要不是很大的問(wèn)題就行了，具體對(duì)于宋PLUS新能源也沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的，乘坐感還是很棒的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看著十分運(yùn)動(dòng)，顏值真的是不得不夸幾句了，絕對(duì)深受年輕駕車(chē)一族的喜愛(ài)，并且運(yùn)動(dòng)元素也比較多，搭配運(yùn)動(dòng)型車(chē)身，不老氣，像那些太過(guò)于花里胡哨就不耐看，我自己感覺(jué)是很不錯(cuò)的，車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)的很有巧思。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，不像有的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)浮夸不實(shí)用，相比一眾合資車(chē)品牌里面，宋plusdmi內(nèi)飾方面細(xì)節(jié)方面處理比較到位，用料實(shí)在，車(chē)門(mén)駕駛臺(tái)上都做了軟包處理。主副駕也有座椅通風(fēng)加熱，這個(gè)功能超級(jí)贊，一定要說(shuō)說(shuō)，特別是現(xiàn)在溫度，車(chē)子在太陽(yáng)底下曬一會(huì)，座椅就燙屁股，提前打開(kāi)座椅通風(fēng)，馬上就能開(kāi)走。不得不說(shuō)一下車(chē)內(nèi)的氛圍燈，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，放著音樂(lè)開(kāi)著氛圍燈，開(kāi)車(chē)也是一種享受。
空間：家里人的身材都算是比較高大的了，宋plusdmi買(mǎi)回來(lái)之后，我們也經(jīng)常出去玩，全家5口在車(chē)上乘坐，非常的寬敞。后備箱也比較讓人驚喜，容量特別大，放三四個(gè)箱子，加許多雜物輕輕松松，非常適合愛(ài)出門(mén)旅行的朋友。
配置：我覺(jué)得都算得上精品，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，果然它的表現(xiàn)也從不會(huì)讓人失望的，坐車(chē)就是實(shí)實(shí)在在的，相對(duì)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)特別劃算，我也喜歡這個(gè)牌子，沒(méi)有對(duì)比就不會(huì)知道它的表現(xiàn)有多么好，我會(huì)選擇價(jià)格合適的車(chē)?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的，不管誰(shuí)看了這款車(chē)，都會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，出色的性能表現(xiàn)就讓人開(kāi)車(chē)的心情都會(huì)很好，出門(mén)也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：電機(jī)直驅(qū)起步，起步已經(jīng)是電機(jī)最大扭矩，強(qiáng)烈的推背感，和油車(chē)起步慢相比簡(jiǎn)直不要太爽。節(jié)能模式下紅綠燈起步也是一腳油門(mén)后視鏡看車(chē)。油門(mén)跟腳，加速也非常線(xiàn)性。
越野：
感覺(jué)還是很順手的，控制自如，整體的駕駛感也比較強(qiáng)。方向盤(pán)摸上去有質(zhì)感且它的轉(zhuǎn)向性也不弱，可以說(shuō)能指哪打哪。
油耗：一箱油的話(huà)，跑高速大概可以跑620左右，平時(shí)跑市區(qū)的話(huà)450左右，我大部分的時(shí)間我會(huì)選擇燃油駕駛，感覺(jué)這樣的話(huà)動(dòng)力會(huì)比較的充足，偶爾也會(huì)選擇用電力駕駛，比較劃算省錢(qián)一點(diǎn)，而且充電也快。
舒適：媳婦兒不太喜歡吹冷風(fēng)，我又比較怕熱，前幾天天氣熱，我開(kāi)了一下空調(diào)冷氣，使用溫度分區(qū)控制，我和媳婦的需求都得到了照顧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歸根結(jié)底，像我這樣普通的工薪階層，買(mǎi)車(chē)多半是要考慮油耗問(wèn)題的，現(xiàn)在這么高的油價(jià)，必須得買(mǎi)臺(tái)省油省錢(qián)的車(chē)才行。所以宋plusdmi我最滿(mǎn)意的地方就在于它的節(jié)能省油，平時(shí)上下班就用純電模式，不用耗油，如果說(shuō)長(zhǎng)途旅行就可以用混動(dòng)模式，油耗低，續(xù)航里程還非常的長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有些不給力，看網(wǎng)上測(cè)評(píng)的剎車(chē)距離偏長(zhǎng)，我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)制動(dòng)性能也比較一般。
外觀：美好的事物大家都追求，看起來(lái)比較帥氣，大燈也很有神氣，輪轂比較有質(zhì)感，我其實(shí)就很喜歡這種造型，細(xì)節(jié)的縫隙處理也是非常均勻，整車(chē)線(xiàn)條都很流暢，很喜歡他的外觀顏值和顏色，覺(jué)得年輕時(shí)尚，很有面子非常氣派。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，同時(shí)內(nèi)飾還有很多的縫線(xiàn)處理，包裹性十足的座椅等設(shè)計(jì)，看起導(dǎo)航來(lái)清楚的很，看著舒服順眼，內(nèi)部空間比較大，所以他那是上的呈現(xiàn)，看上去并沒(méi)有多少的裝飾品存在，一點(diǎn)都不粗糙。
空間：先說(shuō)說(shuō)車(chē)身吧，大大的外觀。車(chē)內(nèi)空間寬闊又舒服還要有后排空調(diào)出風(fēng)口，后備箱也比較大，平常出去兒子的手推車(chē)隨便放
配置：它的價(jià)格感覺(jué)稍貴一些，雖然要顏值有顏值，就是這個(gè)價(jià)讓我有點(diǎn)揪心。不過(guò)整體的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)，
動(dòng)力：我之前只開(kāi)過(guò)家里老的燃油車(chē)，雖然是2.0的排量，但說(shuō)真心話(huà)，真和宋plusdmi比不了。不論是平順快速的加速體驗(yàn)，還是安靜舒適的發(fā)動(dòng)過(guò)程，都是一種不一樣的享受，相信許多開(kāi)過(guò)老燃油車(chē)的朋友，在試過(guò)宋plusdmi之后都會(huì)有不一樣的感受！可能會(huì)有朋友擔(dān)心說(shuō)，上坡的時(shí)候會(huì)不會(huì)不給力，我還專(zhuān)門(mén)去試了試?yán)霞肄r(nóng)村里特別陡的坡，結(jié)果很滿(mǎn)意，動(dòng)力十足，上坡輕松加愉快。
越野：
我覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，宋plus dmi開(kāi)著也不會(huì)笨重，操作更加方便。
油耗：在我看來(lái)，油耗比較低，高速也跑過(guò)市區(qū)，也在跑，市區(qū)油耗相對(duì)較低，高速時(shí)更低。
舒適：座椅軟硬適中并且具有一定透氣性，給我?guī)?lái)了不少的愉快的心情，駕馭感很棒，這個(gè)價(jià)位車(chē)來(lái)講仍是挺難得的，駕馭感很好，其實(shí)對(duì)舒適性，也沒(méi)什么刻意要說(shuō)的，軟硬適中，坐久了之后感覺(jué)還挺舒服，所以還是坐在車(chē)?yán)锇察o舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)，主要還是滿(mǎn)意他的低油耗，因?yàn)榭赡芷綍r(shí)上下班開(kāi)的也不是特別的多，所以他的純電續(xù)航里程也是能夠完全滿(mǎn)足的。想到油耗比較低還是考慮到后面的用車(chē)費(fèi)用，還有就是休假的時(shí)候出去自駕游，然后就是他的整體外觀設(shè)計(jì)，看著感覺(jué)還是非常霸氣的，而且他的尾部設(shè)計(jì)也非常有亮點(diǎn)。造型上面還是讓我喜歡的。而且SUV的話(huà)出去自駕游也非常的方便，底盤(pán)的通過(guò)性也會(huì)要好一些，而且這款車(chē)還有移動(dòng)電站的功能，這樣出去自駕游我覺(jué)得是非常棒的出去露營(yíng)也是很不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)飾有點(diǎn)不滿(mǎn)意，因?yàn)榭赡軙?huì)多用一點(diǎn)塑料，所以感覺(jué)很素。
外觀：從前臉看，修長(zhǎng)的大燈，精致的中網(wǎng)，看上去較優(yōu)雅，側(cè)面看銀色的行李架，將它的力量感也拉得很滿(mǎn)，不同角度給了我不同的美，我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約大方，中控的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)很用心，很人性化的設(shè)計(jì)，使用起來(lái)很方便，整體看的感覺(jué)也很舒服。
空間：前排坐的座椅調(diào)節(jié)幅度較大，所以前排坐也較寬敞，當(dāng)我將前排坐調(diào)節(jié)到舒適位置的時(shí)候，坐進(jìn)后排座，后排座的空間也讓我感覺(jué)驚訝，仍然可以翹放二郎腿，空間很足
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，車(chē)子價(jià)格不貴，20萬(wàn)不到的價(jià)格，配置豐富，外觀也漂亮，家用代步宋PLUS DM-i很省心，唯一就是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)等了幾個(gè)月，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。
動(dòng)力：馬力足，無(wú)論是高速還是跑街道都很滿(mǎn)意，提速很快，也有朋友問(wèn)我油電混合平時(shí)開(kāi)著有沒(méi)有頓挫感，這點(diǎn)不用懷疑開(kāi)著相當(dāng)平順。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，而且可以伸縮調(diào)節(jié)，調(diào)成最舒服的位置。就是節(jié)能模式稍微有點(diǎn)輕，換成運(yùn)動(dòng)模式的情況下，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼稍微大一點(diǎn)，握起來(lái)更穩(wěn)重。
油耗：能夠有這個(gè)水平，沒(méi)有焦慮和壓力，我平時(shí)基本都以市區(qū)道路為主，使用完全能接受，整體的一個(gè)能耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
舒適：主副駕駛座位帶座椅通風(fēng)加熱，舒適性高，車(chē)內(nèi)空間夠大，車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊，不過(guò)車(chē)子懸架有些硬，過(guò)加速帶是，還是覺(jué)得有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子它的續(xù)航能力還是很好的。比亞迪的車(chē)還是不容小覷的，給我的感覺(jué)整個(gè)的空間以及油耗反應(yīng)都還挺好的。采用的內(nèi)飾也比較高端操控起來(lái)也得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：覺(jué)得這車(chē)的懸掛有點(diǎn)軟，有時(shí)候我開(kāi)車(chē)比較猛，拐彎的時(shí)候總感覺(jué)有點(diǎn)起來(lái)，還有就是車(chē)子已經(jīng)上市一年了，但是我還是要等兩個(gè)月才能提車(chē)，等得太久了。
外觀：車(chē)子的造型絕對(duì)會(huì)是一個(gè)吸引人的點(diǎn)，我會(huì)覺(jué)得比起其他的車(chē)有自己的閃光點(diǎn)，并且他的尾燈也是比較亮的。看上去還是比較的出類(lèi)拔萃一點(diǎn)的，在自己駕駛的時(shí)候同樣感覺(jué)特別的舒適，非常的端莊大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，走進(jìn)車(chē)?yán)镉橙胙酆熌菚r(shí)尚漂亮儀表盤(pán)安宋PLUS新能源這款車(chē)非常智能化！幾乎秒殺同級(jí)別車(chē)型！
空間：不愧為SUV，宋PLUS DM-i的車(chē)內(nèi)高度很足，調(diào)節(jié)好駕駛座之后，腿部空間寬寬敞敞，后備廂載貨能力也很強(qiáng)，特別是將后備廂放倒之后，妥妥的一個(gè)小型貨車(chē)，拉點(diǎn)日常用的小型家居完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得宋plus dmi不僅油耗低，還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：給人一種他的輸出很強(qiáng)勁的感覺(jué)，反應(yīng)快，徹底沒(méi)有滯留感了，動(dòng)力澎湃，起步一下子就把別的車(chē)甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)，即使?jié)M載也不是問(wèn)題，這輛車(chē)的動(dòng)力這讓我感到非常自豪，加速性能上比我預(yù)期的要強(qiáng)很多。
越野：
急性子打方向盤(pán)打得比較急，踩剎車(chē)油門(mén)也踩得比重，好在宋車(chē)身較穩(wěn)，過(guò)急彎，也沒(méi)有太多的側(cè)傾感，增強(qiáng)了我的駕駛的信心。但是剎車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較硬，需要深踩才會(huì)有，估計(jì)對(duì)很多駕駛比較溫柔的司機(jī)，會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗：我覺(jué)得很不錯(cuò)了！我提的是頂配110KM，不得不說(shuō)比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)是真的牛，日常均耗才4L，真的難以想象啊。
舒適：感覺(jué)他的座椅超舒服，坐車(chē)的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感，很輕松就調(diào)到自己舒服的位置，舒適效果也不錯(cuò)，使用起來(lái)格外的方便，腰部支撐性很不錯(cuò)也不會(huì)覺(jué)得很酸脹，顛簸感基本感受不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般，喜歡坐著很寬敞的車(chē)子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，像湖水一樣的柔美，他的表現(xiàn)都是非常好的，它看起來(lái)也挺高大的，顯得比較威猛，開(kāi)車(chē)注重的是一種駕駛感受，最先喜歡該車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款會(huì)有明顯的氣味，而且汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很明顯。
外觀：外觀方面，無(wú)論是外觀還是顏色，都很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的話(huà)倒也沒(méi)有什么問(wèn)題，做工也很細(xì)致，摸起來(lái)手感很好，做工也算精細(xì)，摸起來(lái)手感很好，內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，摸起來(lái)很柔軟舒適，這個(gè)車(chē)材料選擇的真的不錯(cuò)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致，給了我不錯(cuò)的感受。
空間：我比較在意車(chē)子的空間和舒適性，覺(jué)得只有這兩點(diǎn)做好，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)才舒服，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也就奔著這個(gè)目的去的，后來(lái)看的不少車(chē)子，綜合對(duì)比了一下，感覺(jué)整體表現(xiàn)還不錯(cuò)
配置：我也看過(guò)一部分車(chē)，在我看的車(chē)?yán)�，我感覺(jué)比亞迪是性?xún)r(jià)比最高的，只是個(gè)人感覺(jué)昂，老早也看過(guò)吉利博越，也看過(guò)榮威RX5，但最終選擇了比亞迪的宋PLUS新能源，因?yàn)槲矣X(jué)得這是一款想讓我迫不及待想開(kāi)回去想琢磨的的車(chē)，并不是覺(jué)得其他車(chē)不好，只是我覺(jué)得這款車(chē)更適合我。品牌評(píng)價(jià)比亞迪的品牌大家都是有目共睹的，我在街上基本上每一二十輛就有一兩臺(tái)比亞迪的車(chē)，可見(jiàn)大家對(duì)它還是認(rèn)可的。
動(dòng)力：性子急我使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候比較多，輕輕一腳車(chē)子就竄出去，整個(gè)過(guò)程直線(xiàn)上揚(yáng)，沒(méi)有絲毫頓挫感，不知不覺(jué)間就將左右兩側(cè)的車(chē)輛甩在了身后，很上頭。
越野：
半坡的時(shí)分我也不用擔(dān)心他起步的問(wèn)題，有輕盈感，我很滿(mǎn)意，家人也感覺(jué)很舒服，視野開(kāi)闊，坐著也很自然，過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，再加上輔助控制配置很多，方向盤(pán)的手感很好，一點(diǎn)都不覺(jué)得尷尬，過(guò)個(gè)減速帶什么的，沒(méi)有特別大的震動(dòng)。
油耗：我是每天上下班都開(kāi)的，這個(gè)能耗確實(shí)震驚到我了，日常用是完全不會(huì)有什么的負(fù)擔(dān)，這樣好功能的車(chē)太出色了，能耗方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，希望以后一直能保持這樣就行，從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服，一腳油門(mén)就跑 開(kāi)起來(lái)安靜 舒適 平穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：95后的我來(lái)自南方的一座小城，這里的氣溫常年都不會(huì)很低，所以我覺(jué)得像我們南方還是比較適合新能源車(chē)，所以我的第一輛車(chē)，選擇了宋PLUS DM-i ，如今跟著我也有幾個(gè)月了，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)都還不錯(cuò)，最讓我滿(mǎn)意的要屬它大氣的外觀了，開(kāi)出去很拉風(fēng)，賺足了面子，其次就是整車(chē)的舒適性不錯(cuò)，尤其底盤(pán)懸掛比較舒適，過(guò)一些減速帶或者凸凹不平的路面，所呈現(xiàn)出來(lái)的顛簸感沒(méi)有那么大，最后作為混動(dòng)車(chē)，特別省油，油耗百公里也才5升，可以說(shuō)宋PLUS DM-i 就是省油一把好手。
缺點(diǎn)：等車(chē)等的時(shí)間太久，從下訂單到提車(chē)將近4個(gè)月，著急用車(chē)的時(shí)候提不到車(chē)就甚至想過(guò)退訂。
外觀：外觀優(yōu)勢(shì)自然是前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格！霸氣外露細(xì)節(jié)耐看哦！就連家里老人都說(shuō)這車(chē)要二三十萬(wàn)吧，實(shí)際上落地價(jià)格還不到二十萬(wàn)，顏值帥氣，得到了家人和朋友們一致的認(rèn)可。
內(nèi)飾：我喜歡聽(tīng)歌，車(chē)內(nèi)配置了9個(gè)喇叭，立體音效等營(yíng)造得比較好。
空間：本人178的個(gè)，不管是在駕駛位還是后排乘坐位，給我的空間感還是挺寬敞的，沒(méi)有感到壓抑，手腳也可以自如的放下，儲(chǔ)物的空間也滿(mǎn)足我的日常需求。
配置：在家用車(chē)中，還是挺值的，不僅我包括家人也比較信賴(lài)，性?xún)r(jià)比這一塊對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)，以現(xiàn)在一直都很滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比很好，我覺(jué)得很值得購(gòu)買(mǎi)，我自己也很開(kāi)心擁有這臺(tái)車(chē)，給我掙了很多面子，加油吧希望越來(lái)越好，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)也不可能只一時(shí)喜歡。
動(dòng)力：油耗不高，非常的省心，目前百公里4.1L左右，我覺(jué)得還是非常經(jīng)濟(jì)的。舒適度方面，這款車(chē)座椅柔軟舒適，空間也寬敞，坐進(jìn)去挺舒服的，而且開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么噪音，減震效果挺好，所以整體下來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)
越野：
最喜歡這款車(chē)的操控，首先他的手機(jī)操控就非常的齊全，平時(shí)根本也不需要帶車(chē)鑰匙，也非常的方便，而且方向盤(pán)的整體操控感也是非常不錯(cuò)的，非常的輕便。
油耗：眾所周知，比亞迪的車(chē)總是省油的，油耗低是它最大的優(yōu)勢(shì)，油耗保持在6升左右。
舒適：座椅包裹性比較好，對(duì)于身材胖一點(diǎn)的也比較友好，六向向電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能都有，這個(gè)通風(fēng)功能在夏天是YYDS。因?yàn)檐?chē)比較寬后排座位也寬，做三個(gè)成年人也不顯得擁擠，家里人都覺(jué)得空間夠大。車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音做的蠻好，行駛中車(chē)內(nèi)的靜謐性較好，就是車(chē)停著的時(shí)候電池饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然啟動(dòng)給電池充電的聲音比較大。新車(chē)異味不重，在接受范圍內(nèi)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度可以分區(qū)控制，主副駕駛可以按照不同需求調(diào)整空調(diào)溫度，很人性化又實(shí)用的一個(gè)配置。懸架減震舒適性:懸架偏軟，宋的后懸架被其他的車(chē)友詬病是筷子懸架，確實(shí)看起來(lái)不好看，但實(shí)際使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus dmi這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是操控感強(qiáng)，方向盤(pán)重量合理，指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方很少，就是放杯子的地方感覺(jué)有點(diǎn)奇怪，只能放普通的水杯，像咖啡可樂(lè)這些就放不進(jìn)去。感覺(jué)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有考慮到這些問(wèn)題。雖然不是特別大的問(wèn)題，但在這里好還是要吐槽一下的。
外觀：寬闊高大的身軀，硬朗有型的線(xiàn)條，龍顏前臉，龍鱗點(diǎn)陣式中網(wǎng)，以及散發(fā)著科技感的蒼穹藍(lán)，哪一處都讓人心動(dòng)。無(wú)論是正臉側(cè)臉，越看越沉迷，越看越喜歡，貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟非常漂亮
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的大屏，導(dǎo)航的時(shí)候豎向顯示看著更舒服。車(chē)內(nèi)很多皮革的用料，也搭配了不少各種材質(zhì)的面板，有檔次，視覺(jué)效果上也非常豐富。
空間：我感到相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，家用是夠用的，也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，主駕駛位活動(dòng)性還是非常的寬松的，后備箱裝載完全沒(méi)有問(wèn)題，空間很充裕，在駕駛位感覺(jué)還是挺寬敞的，表現(xiàn)的挺好，不會(huì)顯得車(chē)內(nèi)很雜亂。
配置：買(mǎi)的時(shí)候還在考慮買(mǎi)宋plusEV還是dmi，宋ev續(xù)航400km，充一次電能跑更遠(yuǎn)，但是節(jié)假日要會(huì)老家就會(huì)掉鏈子，最后還是選擇了dmi，價(jià)格上更便宜，回家也方便，就是平時(shí)充電勤快一點(diǎn)咯，還有就是等車(chē)時(shí)間久，內(nèi)飾也是一模一樣�，F(xiàn)在對(duì)dmi很滿(mǎn)意偶爾出趟遠(yuǎn)門(mén)不在話(huà)下。小區(qū)樓下停車(chē)場(chǎng)看到了四五輛dmi了，路上看到也越來(lái)越多，現(xiàn)在是比亞迪銷(xiāo)量最高的車(chē)型，銷(xiāo)量能說(shuō)明一切。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，完全沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的，談不上非常強(qiáng)，輕輕踩能門(mén)的話(huà)就會(huì)非常給力，這輛車(chē)的動(dòng)力這讓我感到非常自豪，這點(diǎn)我很是滿(mǎn)意，然后紅綠燈上面的起步也很快。
越野：
方向盤(pán)不重，可以一只手原地打彎，而且底盤(pán)很穩(wěn)，就算碰到比較顛簸的路況也沒(méi)有什么咯噔的感受，穩(wěn)定性十足還蠻給力的配置宋plusDMi電機(jī)起步 一腳油門(mén)就跑 開(kāi)起來(lái)安靜 舒適 平穩(wěn)車(chē)內(nèi)飾現(xiàn)在更年輕化
油耗：能耗沒(méi)的說(shuō)，比亞迪混動(dòng)名不虛傳，純電使用性?xún)r(jià)比極高！
舒適：隔音效果也不錯(cuò)，駕駛室里面挺安靜舒服，座椅很舒服有點(diǎn)像家里沙發(fā)的感覺(jué)，午休時(shí)候都在車(chē)?yán)锾砂胄r(shí)，有家感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、后排座的空間超過(guò)了市面上百分之八十多的中型車(chē)，這一點(diǎn)宋很有底氣。2、省油，因?yàn)楣ぷ鞯仉x老家有400多公里，即便是每次出門(mén)前滿(mǎn)電之后110公里電池續(xù)航也不能夠?qū)④?chē)一口氣開(kāi)回家，老家充電樁也很有限，所以來(lái)回的高速道路上虧電狀態(tài)是在所難免的，但即便是這種狀況，宋的油耗也就5個(gè)多一點(diǎn)，如今92耗油都將近9元的油價(jià)時(shí)代，這個(gè)油耗真的很給力。3、雖然宋搭載的1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但同時(shí)匹配了145千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要不處于虧電狀態(tài)，中低速狀態(tài)下，宋的加速表現(xiàn)不輸2.0t同級(jí)別的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。
缺點(diǎn)：訂車(chē)時(shí)候因?yàn)闇\色內(nèi)飾糾結(jié)了很久，畢竟車(chē)子是要長(zhǎng)時(shí)間使用，淺色內(nèi)飾不耐臟，也不容易清理，但是只有四驅(qū)有深色內(nèi)飾，只好在平時(shí)使用時(shí)多加小心
外觀：外觀方面我是比較滿(mǎn)意的，看了那么多SUV，也就宋plusdmi的顏值，我認(rèn)為是最高的，前臉的進(jìn)氣格柵雖然看起來(lái)有點(diǎn)夸張，但是整體飽滿(mǎn)的流線(xiàn)，一看就很有氣質(zhì)，再加上略顯低趴的感覺(jué)，很穩(wěn)重很踏實(shí)。
內(nèi)飾：座椅足夠厚實(shí)，質(zhì)感還是比較柔軟的，中控面板中的功能也比較齊全。
空間：我身高1米72公斤，對(duì)我來(lái)說(shuō)還行，就是扶手箱太深的東西不好拿，而且水也放不下去，會(huì)擋著手掛擋。無(wú)線(xiàn)充電基本用不到，因?yàn)閷?shí)在是不好拿手機(jī)，而且充電后很燙，所以就沒(méi)有用過(guò)這個(gè)功能。導(dǎo)航都是用手機(jī)熱點(diǎn)進(jìn)行連接，4個(gè)車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間還行，就是不要放小雜物，要不然搖來(lái)?yè)u去的非常吵乘坐空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，就是腰部調(diào)解不了支撐，有這個(gè)就好了
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)也不知道為什么，可能就是視頻看多了覺(jué)得帥行就買(mǎi)了。
動(dòng)力：70碼以?xún)?nèi)的速度隨踩隨有，甚至可以給到我一定的推背感，雖然SUV個(gè)子較大，但跑高速?zèng)]有拖拽感，特別是加速前段速度上來(lái)得快且順滑。
越野：
操作整體給人一種很安穩(wěn)量感受，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕松的，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，方向量量量力度非常合適，太輕了總會(huì)感覺(jué)不踏實(shí)，也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，就算是半坡起步也很容易掌握，開(kāi)起來(lái)都很輕松。
油耗：整體來(lái)說(shuō)宋PLUS DM-i 在我這里硬是成了一臺(tái)電車(chē)，基本也就是上下班城區(qū)代步，都是純電模式在駕駛，如今油價(jià)這么高，充電太劃算了，家里有充電樁，充電也方便，跑長(zhǎng)途就會(huì)采用燃油模式，目前整體油耗在5個(gè)左右，電耗在16，自己還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅挺軟的挺舒服，要是有腰部支撐就好了。椅子是一體的，所以沒(méi)有辦法去放頭枕，這一點(diǎn)不是很喜歡，而且不怎么耐臟感覺(jué)。這個(gè)車(chē)過(guò)坑洼路段的話(huà)比較搖搖晃晃的，就是過(guò)濾沒(méi)有那么好�？照{(diào)要等個(gè)三四秒才有風(fēng)，冷的也比較快。如果窗戶(hù)沒(méi)有開(kāi)好，跑起來(lái)會(huì)頭暈的，之前就是開(kāi)的想吐。這個(gè)輪胎還是不太行，跑起來(lái)真的是夸夸，很吵。要是有錢(qián)就換馬牌了。夏天熱的話(huà)，天窗下面建議還是放個(gè)東西去隔一下了，真的挺曬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程17146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的一個(gè)整車(chē)開(kāi)起來(lái)的給我的感覺(jué)非常舒服，用車(chē)不會(huì)有任何顧慮，車(chē)頭的宋顯得非常的大氣，不比國(guó)外的車(chē)差，提速 起步都是比較快挺舒服的。
缺點(diǎn)：剎車(chē)的腳感稍微有些不太習(xí)慣，尤其是剛剛提車(chē)回來(lái)的那段時(shí)間里，總覺(jué)得它的剎車(chē)腳感稍微有一些發(fā)硬，需要熟悉和適應(yīng)一段時(shí)間才行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得很搶眼，前臉具有一定的視覺(jué)沖擊效果，大燈看起來(lái)也顯得特別有神。超大的中網(wǎng)給人感覺(jué)也相當(dāng)?shù)目犰�，�?nèi)部的光標(biāo)矩陣造型也著實(shí)夠顯眼，看起來(lái)具有不錯(cuò)的氣勢(shì)。車(chē)漆比較有質(zhì)感，陽(yáng)光照射下感覺(jué)特別的上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要的缺點(diǎn)就是材質(zhì)不是很好，做工的話(huà)倒還可以，儀表盤(pán)是全液晶的，而且尺寸為12.3英寸，平時(shí)讀取信息非常便利，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也比較好用，像我平時(shí)導(dǎo)航都是用語(yǔ)音。
空間：整車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，二排的空間也夠大。后備箱容積還是夠使用的。
配置：說(shuō)句實(shí)話(huà)。這款宋plus dmi性?xún)r(jià)比真的挺高的。畢竟17萬(wàn)的價(jià)格就開(kāi)上插電混動(dòng)車(chē)型了，而且還是比亞迪。只要聽(tīng)到新能源，我感覺(jué)自己首先想到的就是比亞迪和特斯拉。但是特斯拉太貴了，超預(yù)算了。所以還是支持國(guó)貨，畢竟咱們的比亞迪也不差！
動(dòng)力：存電提速相當(dāng)快，紅起步，舍得踩電門(mén)。輪子都得打滑，動(dòng)力比起油車(chē)好多了。
越野：
這款車(chē)的操控也不難，方向盤(pán)手感比較輕盈，材質(zhì)也很不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也比較高，剎車(chē)比較靈敏，如果是第一次開(kāi)這款車(chē)的話(huà)，可能會(huì)掌握不到力度，自己也是開(kāi)了大半個(gè)月才駕馭住這款車(chē)的剎車(chē)。
油耗：一般在市區(qū)用的多，續(xù)航絕對(duì)夠用了，出遠(yuǎn)門(mén)都不用擔(dān)心巡航夠不夠。
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