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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年07月
購買地點四川 達州
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的地方就是顏色了，每次洗完車后，這顏色簡直絕了，大氣！這個車還是非常省油的，1000公里加一次油不是夢。操控好、底盤穩(wěn)（電池在下面）整體也是偏舒適的，開起來非常的舒適，適合家用，防刺穿刀片電池，首任車主不限年限、里程電池質(zhì)保。（有網(wǎng)友有誤解，不是說電池衰減了給免費換，而是而是終身保修）虧電情況下依然好開，較上一代有質(zhì)的飛躍。全系標配電動后尾門和位置記憶。還有座椅通風加熱，后排靠背角度可調(diào)。新車味道也很小。這個車的動力也很強勁，加速很線性，了解了比亞迪的DM-i技術就知道，準確地說，比亞迪的這套混動技術完全算是搭載發(fā)動機的的純電動汽車，開起來完全就是純電動車的感覺。不管是低配、中高速駕駛，汽車動力輸出都非常線性，完全沒有任何的頓挫感。動力也是很強悍的，我買的這輛是110KM旗艦PLUS版，電機功率是145kW，電機扭矩為325N·m，這個功率完全是2.0T汽油車的功率水平。除了我這個版本之外，宋PLUS DM-i續(xù)航為51公里的版本電機為132kW，電機功率為316N·m，這個動力也不差。
缺點：目前不滿意有一點就是有電池包，就沒有正規(guī)的SUV底盤高，比小車還是要高，有一次不小心前輪掉到肯里了。還好沒有碰到發(fā)動機。只是把底部膠殼磨破了。里面是防撞梁察了點漆。高速減速帶碰碰兩下就過了。低速過路面不平車身有點搖晃，懸架偏軟適合家用。期待下一代比亞迪所有插電混動都能和海豹一樣電池車身一體化，就完美。選著比亞迪不后悔，
外觀：有啥說啥，當年的比亞迪在我眼里只要仿造，當時我還和朋友說，啥時候咱國產(chǎn)車能自主研究一個帥氣的外觀，沒想到現(xiàn)在真的實現(xiàn)了，點贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是可以，不是滿滿的硬塑料。還有氛圍燈，氛圍燈這個東西我是比較喜歡的，看著特別的舒服，因為我是一個燈控。而且還有手機無線充電，這個功能我也覺得很方便。屏幕音響:屏幕是真的大啊，比起我以前舊車的小屏幕，真的是差別太大。而且這個屏幕很智能，感覺就是可以當一個平板電腦來用。使用起來還是比較流暢的。
空間：這款車的空間是足夠用的，像我的家庭成員就五個人，平時如果說要出去玩的話，還是能夠坐下的，而且還會有一些剩余空間。
配置：目前也是覺得這個車子在細節(jié)方面處理的都很好，比較符合我的預期，也比較能夠吸引我，這就是這個車子真正的實力和表現(xiàn)力。它是一輛性價比真的很高的車，相信大部分人對它的評價都是很好，很優(yōu)秀，我自己也是覺的毫不例外選擇了它。
動力：動力對我來說足夠了！后勁十足！車子的動力也是不錯的。操控起來也是比較好的，沒有什么問題！對于一個駕駛經(jīng)驗少的人來說也是非常有幫助的，而且操控非常的輕松，新能源的車型配置還是很高的，同時也具備了很多高配置的，能夠輔助我去用車！確實是滿意的
越野：
車子也是比較好操控的，主副駕駛座都有電動調(diào)節(jié)，比手動調(diào)節(jié)輕松了很多，輔助駕駛功能也齊全，有些功能比較高級。
油耗：自從進入7月以來天天頂著40度的高溫，不開空調(diào)真的受不了，因此基本上只要上車我就會開空調(diào)，如果停在露天我甚至會提前開空調(diào)，為了省錢以防萬一我習慣了每天充電，家用電充電也還方便，所以我覺得也還比較好。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點，省油，確實很省油，真的很省油，重要的事情說三遍！還有就是外觀比較吸引我，第一眼就看中了，也許這就是緣分！
缺點：不滿意的地方就是輪胎不夠靜音，前排還不錯，不過后排坐著胎噪稍微大了一點點，不過還可以接受。其他的不滿意暫時沒有，畢竟只開了1000來公里，還有待觀察。
外觀：外觀個人非常喜歡。側(cè)面最好看尾部流水轉(zhuǎn)向燈喜歡
內(nèi)飾：我買的高配110旗艦，質(zhì)感比低配好很多。座椅顏色沒得選著就一種內(nèi)飾。我覺得還行。畢竟個人喜歡。
空間：宋PLUS新能源的空間還算可以，坐到車內(nèi)沒有任何擁擠感，頭部距離車頂大約能有三指到四指的距離。腿部空間也很不錯，總之無論是前排還是后排乘坐起來都感覺比較愜意。后備廂平時拉一些行李和物品也都很輕松。
配置：配置足夠，空間設計合理，而且動力充足，加速平順，用起來省心又經(jīng)濟，沒有選錯。
動力：宋plus踩油門就來的動力讓我有時候還沒反應過來車子就沖出去了，剛提回來的時候沒習慣真的有點嚇人，快速車道上我不喜歡速度太快，怕控制不了，所以我都沒使用過運動模式。
越野：
和我開過的車相比，操控簡單易用，不難掌握。
油耗：油耗也是可以接受的，平時充電方便的時候就不用油了！反正整體可以省不少的油錢 而且這個車的油耗很低 也是在我能接受的一個范圍，畢竟現(xiàn)在油價漲的太快了，耗油是耗不起了，基本上在市區(qū)開的話 我都是直接充電的。滿油滿電也可以跑1000多公里 完完全全是夠的了！
舒適：這款車的舒適性是非常好的，座椅不僅坐著很柔軟，而且支撐性也比較強，最好的地方就是隔音效果，開車的時候基本上沒有什么噪音，自己挺喜歡安靜的開車環(huán)境。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格18.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小宋買回來半年之久，但實際行駛是4個月，因為哈爾濱口罩原因兩個月沒出門。就目前的使用情況來說，用電的靜謐性和一個在預期的油耗是我想對比較滿意的兩個方面。
缺點：不滿意的地方：每次按360鍵總是記錯，屏幕就轉(zhuǎn)了，估計是沒習慣，停車不好停，腿短底盤高
外觀：外觀的話比較大氣一點，非常喜歡貫穿式尾燈，晚上辨識度極高。
內(nèi)飾：耐用度比較高，他是非常用心的，風格樣式特別的好看，車內(nèi)飾設計還是挺時尚的，這方面這臺車還是比較經(jīng)典的。
空間：空間感，SUV和轎車的區(qū)別還是很大的，首先是駕駛坐姿，轎車的比較低的，SUV是像坐在板凳一樣，腰板是可以挺直的，對于我這種大個子坐姿還是很不錯的，媳婦的點評是這個坐姿高能看見機艙蓋，視線好，她開亞洲龍總感覺看不見前頭�！� 空間設計亮點:后排座椅的調(diào)節(jié)角度很牛叉，之前的亞洲龍是不可調(diào)節(jié)的，這樣后排的舒適度就上來了。
配置：性價比不錯值得這個價。同價位的混動都比比亞迪貴，而且技術都沒比亞迪成熟。畢竟已經(jīng)上市一年了。銷量擺著哪里
動力：它的一個提速比較滿意的我這個車的話是旗艦PLUS 二驅(qū)車的頂配，0-100kmh加速時間是7.9秒，跑高速也不會因為車身大開不快而煩惱。1、不同地形模式下特定油門曲線與扭矩響應設計；2、智能前后電機扭矩分配，兼顧駕駛穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、地形適應性，扭矩分配范圍100：0 ～ 20：80；3、最大爬坡度60，可實現(xiàn)交叉軸脫困、單輪打滑脫困。
越野：
坐姿高，視線好，前門有啥東西一目了然，我媳婦給的中肯評價，我的評價是L2這玩意對于我媳婦這樣的人簡直的輔助神器、
油耗：綜合油耗6L左右，應該算比較省油，比起身邊的朋友，油耗低一點就很滿足了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在正值最炎熱的時節(jié)，開空調(diào)在市區(qū)跑，油耗竟然才5個左右，宋plus咕咚咕咚喝一肚子油之后，可以用一兩個月，出門不用去考慮油費，這種感覺像是擁有了財務自由一般很爽。雖然宋plus被定位緊湊車型，但內(nèi)部一點兒也不小。我家漢子身高一米八一，他這身高坐后排膝蓋與前排坐之間都還留有距離，頭頂與車頂之間也將近兩個指頭的空間。
缺點：剛提沒多久咧，非要說最不滿意的話 就是剛提車回來稍微有一些味道！
外觀：比亞迪plusdmi超級混動的外觀采用了全新的家族式龍臉造型，六邊形輪廓的進氣格柵采用矩陣式鍍鉻裝飾進行裝飾。大尺寸的進氣格柵精致大氣，前后LED燈的標準配置非常好。并排滑背造型性感，兩側(cè)拉伸的身體流暢線條動感年輕。貫穿式LED尾燈和尾部鍍鉻飾條拓寬了尾部的視覺效果，加上隱藏式排氣設計，寬體和低趴的車身造型都凸顯了整車的時尚氣息。
內(nèi)飾：中控屏挺大，語音操控起來還是比較方便的，氛圍燈晚上看著特別不錯，比較浪漫，行車記錄儀沒咋用，新車回來有很沖鼻的氣味，音響音質(zhì)不錯，內(nèi)飾材質(zhì)顏色太淺了，坐起來舒適度不錯
空間：首先給我的感覺就是家用車的定位，作為緊湊型SUV來說空間一點也不緊湊，4米7的車長，擁有比較寬敞的內(nèi)部空間來說還是比較加分的。
配置：根據(jù)用戶手冊的建議，宋PLUS DM-i的保養(yǎng)周期以HEV里程來計算，首保3500公里或6個月，之后的保養(yǎng)周期是5000公里或者1年。值得注意的是，宋PLUS DM-i的首次保養(yǎng)均為免費，用戶可在比亞迪汽車APP提前預約，到店不用等，非常方便。首保需更換機油及機油濾清器，保養(yǎng)開始前，售后顧問會對車輛進行登記檢查，并開具《比亞迪汽車服務店車輛環(huán)檢問診單》和派工單交由車主簽字確認。在車輛保養(yǎng)期間，車主既可以在休息區(qū)娛樂喝茶，也可以進入維修車間，享受高度透明的售后服務，整個過程大概需要半個小時。
動力：它作為混動車來說，動力也是足夠充沛的，也是足夠讓人喜歡的一輛輛車，跑高速的時候也是輕輕松松的，剎車油門反應比較強。而且爬坡的時候動力也比較充足，這一點就比較實用了，這一點也是讓我感覺非常的踏實。
油耗：既然選擇了比亞迪宋plus dmi，我肯定要好好研究一下它油耗電耗這方面的，知道這車非常省油省電，但讓我沒有想到的是百公里油耗只需要5.5L，電耗也才13kwh，這樣的油耗電耗表現(xiàn)并不是我刻意的磨合或者很小心駕駛心駕駛的，只是按照我的駕駛狀態(tài)隨意發(fā)揮。這一點真的要給比亞迪宋plus dmi大大的一個贊，并且在市區(qū)基本上都是用電跑，一周充一次電，一個月加一次油。而我的這臺車滿電滿油的情況下，跑1000公里是沒有問題的，不得不承認，現(xiàn)在比亞迪的混動技術已經(jīng)足夠牛了。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12515公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有感覺動力不夠，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，舒適性是沒得挑的，精致立體的車頭和簡潔流暢的車身設，加上他后來用車的費用，車子各個方面都不錯。
缺點：不太滿意的話，就是新車的異味還是有點點大。
外觀：我喜歡日間行車燈，藍光燈加lEd的大燈，車身也沒有什么特別喜歡或者不喜歡的地方，它的前臉看起來還是比較大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置比同級別的合資車高出了好幾個級別，還有大連屏、氛圍燈等我所需要的在宋都給到了。
空間：空間還是很大的。空間特別的充裕！一家人出行完全可以滿足的！后排也很寬敞！后備箱也可以裝很多東西，比如行李箱啊，小朋友的嬰兒車啊，包括燒烤架啥的都完全沒有問題，確實是夠大了，夠用了！而且全景式的天窗，更敞亮更舒服！
配置：性價比也確實高，配置很齊全，空間也夠?qū)挸āＪ孢m型也很不錯的。
動力：還有動力的反應真的是挺不錯的，甚至有一定的后推感，遇到堵車也很容易開車，心里也是美滋滋的。
油耗：DM-i超級混動主打“以電為主”，相比DM-p平臺，DM-i更加注重經(jīng)濟性。本質(zhì)上來說，DM-i被設定成為了以電為主的混合動力架構(gòu)，是一個以大功率電機驅(qū)動和大容量動力電池供能為主、發(fā)動機為輔的電混架構(gòu)。先說一下使用環(huán)境，在成都周邊使用，也沒有管天氣怎么樣，每天都是正常跑，下面的圖就是最真實的語音，
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，不到8秒就能夠破百，既平順又有力，在這種情況下油耗基本上保持在5個左右，用車不會有任何顧慮，想出門開著宋plus就走，很瀟灑。開了油車之后再來開宋plus，就會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)很安靜，不會受到噪音的打擾，舒適感很強。
缺點：記得五一節(jié)出游的時候，因為出去玩了一整天，所以回來的時候我啟動了全速自適應巡航系統(tǒng)，沒多久旁邊一輛小車突然加塞進來，宋plus猛然的減速，我本能的踩剎車，這時候明顯的感覺到車子前沖然后來了個急剎，此時的頓挫感很強，讓我感覺很不舒服，這是宋plus的一個小bug。
外觀：外觀大氣 我當時就是首先看中了外觀，主要是喜歡這個灰色，覺得很高級！前臉設計的非常犀利，采用了家族式的前臉設計，就是整體很大氣。這個外觀我真的是越看越喜歡，特別是這個灰色，當時我老婆非要我買白色的，幸好我當時堅持了要灰色的，現(xiàn)在我老婆都夸我選的好！哈哈哈哈
內(nèi)飾：車內(nèi)簡潔大氣，看著挺舒服的，全景天窗面積很大，坐車里一點也不覺得壓抑
空間：這款車的乘坐空間是比較夠用的，后排不管是坐兩個人還是坐三個人都挺輕松的。
配置：價格合適，保值率也高，省心、皮實耐用，對這個車的操控性能還是很認可的，都是比較吸引年輕人的，對于有的人來說買個百萬豪車都隨隨便便，但我知道自己的錢來之不易。
動力：這個車比我之前的油車提速快，我上陡坡都沒啥感覺都輕松上了感覺動力夠用了，空調(diào)平時我開的溫度高，老公怕熱空調(diào)溫度開的比較低，我自己感覺底盤的操控性還可以加速超車的時候感覺推背感十足
越野：
市區(qū)行駛當遇到有車突然從側(cè)面加塞進來，一腳剎車下去就能制停，方向盤同樣很好用，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤車身就跟著轉(zhuǎn)動，在停車和加塞時讓我變得很自信.并且還有全速自適應續(xù)航在我長途過程中減輕駕駛疲勞感，雖然宋plus的車身比較大，但我這位女性司機還是能夠很容易上手掌控。
油耗：純電行駛的續(xù)航差不多實際也就80公里左右，油耗的話還是非常的低，確實很省油。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：很久之前，我就想買一臺混動車了，首先想到的就是比亞迪，畢竟在新能源領域，比亞迪不僅有相關核心技術，刀片電池好評如潮，而且車子的各個方面都很滿意。根據(jù)自己的購車預算挑選到了比亞迪宋plus dmi，這車可油可電、不限號，還沒有購置稅，主要還是比亞迪的車，是我選擇這款車的理由。
缺點：自己在用車過程中對這款車不滿意的地方就是內(nèi)飾做工沒有達到我的要求，有些地方感覺還是有點粗糙，而且按鍵按著沒有什么手感，反饋感不夠強烈，有時候我都在懷疑自己按下去沒有。
外觀：三顆大燈并排在一起，通透而方正像寶石一樣，很惹眼。日行燈帶包圍在三顆大燈外面，點亮時儀式感也很足，我很喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：手觸摸到的地方基本上都是軟性材質(zhì)，并且做了縫線處點綴，從視覺和觸覺上都帶來了一定質(zhì)感，行車記錄儀記錄的畫面也很清晰，我比較喜歡宋的內(nèi)飾。
空間：空間真的大，以前家里車小，坐著憋屈，宋給我的體驗就是還能發(fā)現(xiàn)很多小空間?
配置：這款車的性價比相當不錯，價格不是特別貴，普通家庭也能夠買得起，空間，顏值這些都不差。
動力：動力沒的說，起步快，油門反應很快，油門踩深點，推背感十足。
越野：
車子屬于那種比較容易上手的，關鍵是開著舒服，操控非常好，非常完美的話，其他配置也比較友好。
油耗：我買的這個配置是110公里純電續(xù)航的，感覺上下班勉強夠用，不過每天都需要充電，因為我上下班差不多有70多公里的路程。如果能有更高的純電續(xù)航就好了。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己挺滿意這款車的輔助駕駛功能的，360度全景影像的畫面非常清晰，而且沒有什么死角，全速自適應巡航功能真的太高科技了，自己回老家的時候使用這個功能覺得開車也沒那么疲勞。
缺點：這款車座椅的材質(zhì)不是很好，座椅主要是仿皮材質(zhì)的，在舒適度上還是比真皮材質(zhì)差一些。
外觀：我更注重汽車的外觀，這輛車的外觀非常符合我的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺很溫馨很舒服，座椅包裹性很強！家人說像沙發(fā)一樣，她們挺喜歡的！大屏是可以橫屏也可以豎屏的，里面功能齊全！導航，360倒車影像，可以刷抖音電視劇啥的，對了，還有一點我很喜歡，竟然可以車載KTV，哈哈 可以車子上K歌，還有小話筒哦！簡直完美！家里小朋友喜歡的不得呢
空間：空間還是很大，后排做三個大人也不擁擠，后排還有空調(diào)出風口，還可以外放電，在一個是混動車型，出游沒有續(xù)航焦慮。
配置：有一說一，東北這嘎達買這個車還得有車位或者車庫，不然真的不是很方便，車開著是沒啥說的，但也要考慮便利性。所以還是要理性消費，適合自己的才是最好的。
動力：駕駛還不錯。畢竟我不會去激烈的駕駛，安全為主，所以也開不出這個車的極限。給我的直接感受就是挺好開的。
越野：
有幾次在市區(qū)出行，我邊開車邊打電話，沒有注意到馬路上突然竄出來的電瓶車，還好主動剎車的介入制停了宋，讓我虛驚一場，方向盤也比較精準，雖然整體來說不錯，但我還是要吐槽一下內(nèi)部手機無線充電槽的設計，由于槽口設計得過深拿手機和放手機的過程中很容易擱到手，設計得不夠人性化。
油耗：存電目前夏天空調(diào)開啟座椅通風開啟80公里左右，速度100左右
舒適：座椅的舒適性是挺不錯的，做時間久了還是不太舒服，新車異味我放了炭包，現(xiàn)在提車都快4個月了，還是有一些味。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，省油，空間，最主要是冬天不限行。外觀大氣 ，起步快，提速快，油門響應快，油門反應很快，輕輕一給油速度就提上來了，還省油，一般市區(qū)用的多，大多數(shù)是用電，現(xiàn)在油價不降還是用電比較劃算�？臻g很大，一家人出游就不顯得很擁擠。
缺點：車子其實沒有什么特別大的問題，但是有一些小瑕疵就是新入手的時候這個異味還是比較嚴重的，而且我也感覺這個車子它剛開始駕駛的時候這種需要通風散氣的表現(xiàn)不是我一直以來特別喜歡的那種，還是希望它在這方面能夠加強一下。
外觀：視覺感受就是很帥氣，晚上把大燈打開效果還是非常不錯的，基本上所有見過的人都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型我也比較喜歡，看起來感覺比較溫馨。車門和中控臺上包裹的材質(zhì)摸上去手感也特別的不錯，感覺柔軟且具有不錯的質(zhì)感。新車剛剛提回來時，車里面也沒有什么其他異味，這一點挺難得的。
空間：我本人身高的話是186，做進去基本上毫無壓力，另外也是我家里人也是比多，宋PLUS DMi的空間是完全能夠用的，SUV別的我不敢說就說它的空間是真的大。
配置：中控大屏感覺具有一定的科技感，12.8英寸的大小也挺合適的，DiLink車載智能系統(tǒng)也特別的好用，使用起來感覺非常的智能，而且沒有任何的卡頓與延遲。此外，它還支持遙控泊車，感覺這項功能挺好玩也挺方便的。
動力：純電模式隨傳隨到，對我來說夠用了，1.5l與電機搭配完美，找到省油與續(xù)航的平衡點，解決純電續(xù)航的焦慮的痛點，也能體驗到純電車的爽點。
油耗：油耗非常的不錯，目前的油耗在四個多點，比燃油車劃算很多。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車充滿了科技感，所有的功能都可以通過一部手機來實現(xiàn)，就算手機沒電了，也可以通過 NFC鎖車。
缺點：當然，沒有人是完美無缺的。宋 plus的功能已經(jīng)很強大了，但也有一些功能沒有配齊，比如感應雨刷，比如行李箱門。還有就是內(nèi)飾的顏色，白色容易臟。
外觀：外觀無可挑剔，前衛(wèi)時尚，家族式的前臉。不過因為比亞迪太受歡迎了，大街小巷到處都是這種車，沒有任何亮點，也沒有任何特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常完美，充滿了科技感，簡單卻不簡單的擋把，還有變化多端的氛圍燈，給人一種很有個性的感覺。
空間：寬敞的空間已經(jīng)超越了緊湊 SUV的標準。第二排的座位特別舒適。
配置：相比油車，性價比更高。峰谷每度電含服務費共8毛多.加上每年保養(yǎng)一次，最大的開支就是折舊。
動力：加速響應快，超車容易。
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