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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：民用車的代表了，開著很有自信，保留了這輛車原本的質(zhì)感，最滿意的就是外觀和動力了，開著還算容易上手，很適合上下班代步出行，讓人感覺舒服暢快，論從內(nèi)還是從外，它就是我選擇的最優(yōu)方案，我感覺這就是我想要的車。
缺點：儲物空間設(shè)計不夠人性化，水杯、奶茶、外賣等無處安放，年輕人會經(jīng)常遇到這樣的問題。AB柱盲區(qū)大后排車窗小，視野性不好。
外觀：流線形的設(shè)計，滿滿的喜歡。前臉非常大氣，也算是相較于宋Pro選擇宋plus的重要原因。大燈和尾燈的設(shè)計，不笨重是這款車的亮點了，鎖車時總是忍不住回望兩眼。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計讓我很喜歡，它給人一種年輕、運動的感覺。配上多功能方向盤，12.8英寸大屏幕，整體看起來非常的協(xié)調(diào)，配上氛圍燈，非常的有氣氛。內(nèi)飾顏色簡單大氣，沒有太多花里胡哨的東西，很適合我這種上班族。唯一不滿意的就是屏幕太小了，有點突兀！☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個車子的內(nèi)飾我是比較喜歡的，整體的設(shè)計風格我也很滿意，然后就是他的中控屏真的是非常的大，在使用的時候特別的方便吧，你可以選擇自己要聽歌或者是去接待客戶都挺合適的，有這么強的功能。
空間：宋plus新能源的空間是真大，你別看它的體型不算小，但實際上內(nèi)部的空間利用率還是挺高的。比如說后備箱吧，整個的設(shè)計特別平整，然后容積也很大，像那種搬家都可以放得下，然后這樣一來就會覺得空間更加的寬敞了，我自己是挺喜歡這種車子的感覺的。乘坐空間:我一米八的身高，坐在車里也不會覺得擁擠，后備箱里裝兩個行李箱都沒問題。后備廂容積:我覺得他的后備箱空間設(shè)計非常大，整個車子就特別能裝東西，尤其是他的那種高度和寬度做的都挺好的，可以放很多的東西。因為對于我們這些普通人來說還是比較喜歡出去玩嘛，然后買一輛車，然后這樣坐在里面也會覺得更加舒服吧，不用擠公交等著。
配置：油耗才4.3L油 上下班基本都用電根本用不到油
動力：網(wǎng)評的推背感在加速的時候明顯有感，真實的體驗。上坡的動力很足，這里表揚下自動駐車，不用半坡起步，這對于新手和女孩兒來說是個大好的消息了。開空調(diào)之后的動力，依然足夠，雖然續(xù)航110KM，但是，開著空調(diào)的情況下，我依舊奔跑了約90公里，還剩下25的電量（補充一句，電量剩下25強制換成了混動模式）
越野：
剎車，油門，方向盤的舒適度可以調(diào)節(jié)，整體風格給我感覺是偏家用的。也算是指哪打哪，唯一就是轉(zhuǎn)彎的時候，我覺得這個車轉(zhuǎn)彎的半徑是有點大的。不曉得其他車是什么情況，但是跟我之前使用的朗逸還是有點差別�！� 主動剎車:主動剎車，車道偏離，盲區(qū)檢測，有這個l2輔助駕駛，當我媳婦在開車的時候，我總體是比較放心的。
油耗：續(xù)航里程這一方面的話還是比較能夠滿足我的生活需求，而且充電的話，我下班之后回來充，第二天就可以再開了
舒適：座椅坐起來很舒服，內(nèi)部空間大，唯一的就是車內(nèi)隔音做得不好。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 廣安
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車我最滿意的地方就是它的動力和油耗，油耗首先是非常低的，而且這輛車是混動的，帶來的動力非常的強勁。
缺點：懸架支撐一般，過彎時候側(cè)傾偏大，姿態(tài)沒那么從容。鋼琴烤漆面板好看是好看，但不耐磨，容易花。
外觀：這輛車子的外觀整體看起來是那種比較年輕大氣上檔次的，和同級別的其他車相對比，它的外觀設(shè)計也更加有特點一些。但是我覺得它在做工方面還需要加強一下，因為沒有發(fā)現(xiàn)什么明顯瑕疵，所以說如果能夠把細節(jié)地方處理好的話，帶給人的感受會更好，整體看起來比較沉穩(wěn)大氣，細節(jié)處理的非常到位，這是我最喜歡的地方。車燈設(shè)計:宋plus dm-i的外觀是我喜歡的，運動感很強。碩大的進氣格柵搭配犀利的大燈使得車頭看過去非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了淺色座椅有點糾結(jié)外，其他真的很不錯，主要是新車也沒有什么異味，說明內(nèi)飾的用料還是很良心的了。
空間：空間的話，可以橫著三個人都足夠，而且還有空余的
配置：說實話，這車的性價比還是很高的，雖然沒有那么的完美
動力：這輛車的動力非常的強，作為代步車是綽綽有余的，不用過多的去擔心這輛車的動力。
油耗：續(xù)航的話目前也就夏天開開，所以感覺還可以，冬季可能會少點吧
舒適：座椅的顏色是淺色系的，整體的內(nèi)飾較搭，但是與棕色的那款相比稍有遜色，我買了套全包的座套，完全轉(zhuǎn)變了風格。乘坐感還是非常舒適的，是那種運動式流線座椅，腰部支撐和頭枕高度配合的很好�！� PM2.5過濾裝置:很貼心的裝置，有凈化系統(tǒng)，人性化的設(shè)計，必須好評。空調(diào)效果:空調(diào)可以提前從手機上操控快速降溫功能，可以設(shè)置降溫時長，上車后明顯感覺空調(diào)效果很好，之后會來追加效果。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身就很滿意這款車，對于它的喜歡不能用“最”來表達，比如流線外形，操控臺很漂亮，智能大屏，音響效果好，空間大等等等等。就挑我看到這個“最滿意”的第一想法吧，就是對于新手和女司機來說，是款超級nice的車型，很容易就上手了，開著就跑。
缺點：宋PLUS新能源的空間我不是特別不滿意，后排頭部空間不是很寬敞，只是對于我這種高個子來說，正常身高不是問題。
外觀：當時準備購買之前也考慮過車子外觀的這個問題，這款車真的相當?shù)钠�，車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來不賴，畢竟咱也是看臉的選手，算是一款非常有質(zhì)感的車子，都不會覺得奇怪，流線型的車身，線條柔美，整體起來十分運動以及有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豐富 開車累了還可以刷抖音 屏幕還可以旋轉(zhuǎn)
空間：空間還是非常的寬敞，乘坐的空間還是非常的大，后備箱還是可以，裝東西也很方便。
配置：這款車的空間設(shè)計還是很寬敞的，顏值也很符合我的胃口，開車的時候感覺很舒適而且整體空間有穩(wěn)健的底盤調(diào)教，絕對是性價比比較高的。
動力：紅綠燈路口起步，我經(jīng)常都是沖在第一個。加速超車，動力響應也非常迅速，平順性同樣能夠很好兼顧。
越野：
方向盤打起來還算是比較輕盈的，底盤響應很及時靈敏能跟得上我的步伐，倒起車來很方面也比較省力，減震效果很明顯，腳踏能門反應比較靈敏，很方便，很好掌控，沒有出現(xiàn)車身抖動的問題，轉(zhuǎn)向很輕便，女士開車也很輕松，轉(zhuǎn)向的時候也是挺容易。
油耗：但感覺那個能耗水平也并不是很高的，不會再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，經(jīng)常要走走停停也不會消耗太大，目前來看還是讓我比較滿意，這個能耗算下來還是非常不錯的，腳重腳輕需看個人了，我只能寄希望于熟悉一段時間之后吧。
舒適：車內(nèi)座椅采用皮革材質(zhì)，看起來非常高端，坐在上面更柔軟舒適，尤其是電動可調(diào)，后排座椅也足夠?qū)挻笫孢m，另外車上的空調(diào)效果挺好的，打開后很快就能達到理想溫度，風量很大。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是經(jīng)濟的用車成本和便利的用車體驗，這也是我選插電式混動的一個重要原因。
缺點：不太滿意的就是車子的車漆有點薄，很容易刮傷，而且輪胎的噪音比較大，開車環(huán)境不夠安靜。
外觀：整體外觀看著比較融洽，不會覺得某些地方特別突兀，時尚氣息也很強烈，日行燈的顏色還是挺不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格設(shè)計比較新穎，而且包括材料也比較有質(zhì)感。
空間：因為大部分時間都是我在開車，所以這個空間來說是不錯的，腿部或者說是頭部的，這個空間都非常的充裕，而且后排座椅空間也是很寬敞，中間是純平的，所以空間完全沒有問題，同級別里面這個空間確實非�？梢缘某俗臻g:你在車里面想葛優(yōu)躺都沒有問題
配置：全速自適應巡航，360度全景影像，電動后備廂等等配置都有，這些都是這臺車的性價比體現(xiàn)的價值，我當時的選擇也是很正確的。
動力：駕駛感受蠻舒服的，感覺比我之前的大眾朗逸還好開，動力挺足，超車沒什么壓力動力平順性:銷售說是個直驅(qū)的沒有換擋頓挫，我開起來確實挺順的，至于什么直驅(qū)彎驅(qū)反正我是不懂
油耗：目前剛提車現(xiàn)在是夏季，具體冬季怎么樣現(xiàn)在不清楚，到時候冬天我再來跟帖續(xù)航里程:續(xù)航真的可以比較實在
舒適：車子啟動的時候會有發(fā)動機的聲音，而且車子本身的隔音效果不佳。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 遂寧
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是續(xù)航能力，這臺車很省油，所以就有著更好的續(xù)航表現(xiàn)。提車之后加油沒幾次。
缺點：最不滿意的是車子的發(fā)動機聲音比較大，并且車子的隔音效果不是很好。
外觀：外觀不陌生，路上能見度很高。19寸的大輪轂、一路上揚的腰線，看著非常有氣勢。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆、金屬的面板，中控臺搭配起來很有層次。DiLink系統(tǒng)非常智能，語音識別很精準。
空間：不是說這車的乘坐空間不好，我只是覺得它后備廂沒有感應開啟這個不應該，電動開啟和位置記憶都有了，就缺個感應開啟。
配置：光看價格好像不便宜，但考慮到完善的用車體驗還有經(jīng)濟的用車成本，我覺得宋PLUS DM-i是真的值。
動力：這車是我特別選的，加速換擋沒有什么頓挫感，享受刺激，在日常駕駛中完全夠用，起步過程當中的話比較順暢，油門踩深點加速起來也是有推背感的，它的動力保障程度還是非常高的，在速度提起來后，爬坡都很輕松。
油耗：車子的續(xù)航能力不錯，混動的車比較實用，充電速度非�？臁�
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡小宋的前臉，是非常的帥氣，還有他的超級混動技術(shù)，百公里饋電油耗4.5，而且純電續(xù)航可以跑110公里，上下班用兩天充一次電，特別劃算。
缺點：開快車的時候輪胎噪音會有點大，會有一些奇怪的噪音。
外觀：纂刻的“宋”字，車頭看上去非常有特點，古風古韻。側(cè)面硬朗的腰線、19寸的大輪轂，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是可以，品質(zhì)感還是非常不錯的。
空間：前排沒什么好說的，說下后排，平常休息我開車的時候，老婆會和小孩在后面。她們坐在后面腿部空間很大，比較寬敞。
配置：性價比在新能源車系里還是非常高了，感受最深的就是智能性，手機操作，小迪的互聯(lián)網(wǎng)，都讓人體驗感滿滿，真的為比亞迪感到自豪和驕傲！
動力：在加速的過程中，它并沒有像其他車那樣有明顯的推背感。這一點我還是很滿意的，尤其是在起步階段，發(fā)動機就已經(jīng)啟動了。后面的速度也不知道怎么樣，至少對于家用來說還算可以接受起步加速動力:加速的時候動力非常強勁，不管是用電還是燃油都能夠感受到源源不斷的動力輸出。平常開著這臺車子跑在路上也很有底氣，超車爬坡一點壓力也沒有。
越野：
這輛車的剎車比較靈敏，而且方向盤手感也很好，車子底盤的懸掛調(diào)教的也好。
油耗：能耗那是非常低了，我們單位充電很方便，基本上隔天充電，足夠市內(nèi)奔跑的需求了，一直保持滿電的狀態(tài)給人帶來了很大的安全感。即使混動，也不用去幾趟加油站，大容量油箱，提升幸福感了。具體能耗不太會看，上圖自己看下吧。
舒適：座椅不錯，還有就是它的懸掛也是調(diào)校的比較軟的，過減速帶的時候不會有比較大的跳動，坐在車里的感覺還是比較平穩(wěn)的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意這個車的空間，因為2765的一個軸距，空間真的很大，然后還有就是這個超級混動的技術(shù)，滿油滿電真實的能跑一千一百多，還有就是價格比較實惠，十多萬的價格買到二十多萬的車，內(nèi)飾做工用料都特別的扎實，軟質(zhì)材料比較多，沒什么塑料，味道也比較小，平時城市里面就用純電模式，上下班用，而且還送了充電樁，還是免費的，跑長途又用混動，也不用擔心里程焦慮，還有就是比亞迪的刀片電池更讓人放心，更安全，對于我們這種家里有小孩的很擔心安全！還有很多等等。
缺點：現(xiàn)在沒有什么不滿意的地方，整體都還是不錯的
外觀：宋PLUS新能源的外觀和那么多品牌相比還是不錯的，就是沖著它的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很符合我的口味，車內(nèi)功能按鈕的設(shè)計也相當合理。
空間：車內(nèi)儲物空間比較充裕，尤其是后門門板上的儲物格，后備箱空間還是挺大的。
配置：在這個價位我感覺這款車沒有什么競爭對手，畢竟價格便宜，綜合實力強，優(yōu)點確實太多了，我相信買這款車的人都是仔細研究過的，應該了解這款車的性價比有多高。
動力：動力很不錯的，畢竟帶了電機起步加速動力:起步推背感特別強
油耗：油箱60升的油箱九二以上汽油就可以，而且電的話是純電續(xù)航110公里，滿油滿電要跑到1200公里，所以它的續(xù)航完全是適應于市區(qū)和長途行駛的，沒有何的焦慮
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購買時間2022年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，我最滿意的還是這款宋PLUS新能源的性價比，買車的時候反復對比，發(fā)現(xiàn)同等實力的車都貴，更何況比亞迪在質(zhì)量上更勝一籌，而且這車處處讓我滿意，價格還這么劃算。
缺點：不滿意的倒也是沒有的，運動的大燈風格是我喜歡的類型，在平坦的道路上行駛體驗感會更棒一些。它具有很強的包裹性和對人體的良好支撐，到現(xiàn)在為止使用感都是不錯的。
外觀：整體車聲的設(shè)計還是比較中意的，是我喜歡的款式車身做工:車聲的材質(zhì)也不錯
內(nèi)飾：多色的氛圍燈，加上內(nèi)置行車記錄儀。特別不錯哦☆ 氛圍燈:氛圍燈的顏色是多色的，可以調(diào)節(jié)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀特別實用
空間：這輛車的空間的確是非常大的，乘坐的空間足夠大，并且后備箱的空間也很大。
配置：對于性價比來說的話，確實是非常的高，因為它可以平常當作純電動的車型來使用這樣的話，也能節(jié)省平常的開支。如果出遠門的話，就可以用油電兩用的模式也非常的方便，而且也非常的省油。
動力：這款車，它的電機功率比較大，因為發(fā)動機主要是用來給車輛提供動力發(fā)電的，所以基本上跑長途或者市區(qū)行駛動力絕對沒問題，而且他還有運動模式，經(jīng)濟模式和標準模式可以隨意去切換，在駕駛的感受方面是非常到位的
越野：
SUV的關(guān)系，我覺得宋PLUS的指向性還是有些不那么的精準，尤其是低速的時候，虛位還是有的。
油耗：純電也支持快充，一個小時過一點就純滿了，特別省油充電:快充就一個小時過一些，慢充時間稍微長一些
舒適：座椅的舒適度是比較高的，只是通風性有點差，而且感覺這款車的輪胎不太好，胎噪聲比較明顯，說實話有時候心情煩的時候真的不想開這款車，空調(diào)的制冷效果倒是挺快的，而且還能溫度分區(qū)控制。
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程7235公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方大概就是外觀吧，比較高端大氣上檔次，里面坐著也比較寬敞，很大氣
缺點：后備箱太小，我最想吐槽的就是這個輪胎真的是太撇了， 充電太久，而且有時候他那個方向盤不知道怎么的，老是感覺抖得很兇
外觀：外觀我覺得一般般吧，銷售說外觀是什么前奧迪設(shè)計師設(shè)計，內(nèi)飾啊懸掛是什么前奔馳設(shè)計師設(shè)計，說的設(shè)計師的名字英文的，反正我是記不住車燈設(shè)計:藍色的日間行車燈比較獨特，晚上比較有辨識度
內(nèi)飾：能夠看得出來很用心做的內(nèi)，希望能夠更多的選擇，音響效果很好，內(nèi)飾簡約風格的設(shè)計，摸著很有手感，即舒服又透氣，便于收納小的物件，內(nèi)飾設(shè)計的極為出色。
空間：坐滿五人的情況下后備箱不太夠用，其他都還好。
配置：20萬以內(nèi)，宋PLUS DM-i給了我一個非常均衡全面的用車體驗，我直接買頂DM-i頂配，價格也很合理，性價比超高。
動力：如果是高電量的狀態(tài)，開起來感覺挺好，動力響應迅速，超車很迅猛。只是饋電狀態(tài)時，動力沒那么強，表現(xiàn)只能說同級一般。
越野：
車子操控起來沒有太強烈的操控感，主要是感覺方向盤太輕了，回正的時候沒有力度，踏板踩著倒是挺舒服的，駕駛視野也比較開闊，平時開車的時候看車子信息也比較方便。
油耗：有自己的優(yōu)勢，油耗和電耗一直很理想，反正現(xiàn)在給我的感覺是不高的，讓我非常放心的一個地方，不需要擔心成本的問題，能夠有這個水平我覺得很經(jīng)濟。
舒適：一般坑洼路面都能應付，還有一些別的好用的，總而言之，舒適性方便是非常可以，經(jīng)常會過減速帶，給了我很好的體驗，后面睡覺都能睡得踏實，舒適性還是挺高的。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，這款車就是它的性價比確實還是非常的高，其實本來也是打算買燃油車的第一次買車考慮的東西也比較的多，然后看來看去又在看新能源的車型，然后朋友的話也推薦了這款車。我去了解了一下覺得還是挺不錯的，至少對于平常來說的話，可以非常的省錢，純電的續(xù)航里程也能夠滿足我上下班的里程。
缺點：是屬于耐看型的，更有特色，價格相對其他品牌比較堅挺，氣質(zhì)彰顯無遺，看在性能和配置各方面很好的份上，在市區(qū)里面開的時候，外面的聲音也比較大。
外觀：車的外觀形狀的話，整體來說是我，比較喜歡的一種外觀，而且顏色也是選的最平常的灰色，這種顏色還比較耐臟
內(nèi)飾：設(shè)計上就是比亞迪的風格，大氣簡約。我喜歡中控上的這一套智能系統(tǒng)，用起來很方便。
空間：空間挺大的，可能加了一個plus的英文的東西都會大吧，就好比蘋果手機plus的，家用夠用了
配置：這個車整體來說的話，性價比其實還挺高的，
動力：車子的動力反饋還是不錯的，特別是起步的時候，油門響應很快，輕踩就有很好的動力輸出。
越野：
剎車控制力非常好，尤其是我這種馬路殺手，測試過很多次剎車了，棒棒噠！操控很方便，倒車雷達和360度影像非常準確，免去了之前下車查看情況的情形，更是免去了倒車入庫和側(cè)方停車的苦惱。車道保持輔助系統(tǒng)對于犯困的時候是個鬧鐘，很好的避免突發(fā)情況。并線輔助就像是個定心丸，操作也很方便。最喜歡就是底盤了，咚咚兩下的聲音，完全符合我對底盤的要求，沒有特別大的顛簸感。
油耗：市區(qū)里面用車，我經(jīng)常都是充電，跑下來續(xù)航很少會低于100km。跑長途，用油的話油耗也就是5L不到，非常經(jīng)濟。
舒適：宋plus dm-i的舒適性非常好，尤其是座椅包裹性很強，整個人都能被托起來，而且腰部支撐也不錯。宋plus dm-i的舒適性非常好，尤其是座椅包裹性很強，整個人都能被托起來，而且腰部支撐也不錯。懸架減震舒適性:車子的隔音效果還是有待提高的，坐在里面會聽到明顯的胎噪聲和風噪聲。坐在這輛車里，我并不覺得有什么問題，空間很大，座椅也很舒服。不過減震效果并不是很好座椅舒適性:它的座椅軟硬度很好，包裹性也比較強，就是后排座椅靠背稍微有點短。感覺行車過程中會聽到一些外部風躁，雖然影響不大，但我覺得如果接送孩子還是不太方便的。
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