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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進入榜單

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宋PLUS新能源
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的時候那種表現(xiàn)力非常強,爆發(fā)力比較足,它是那種動力很強的車子整個的加速的那種感受也比我想象中的要更好,更有勁兒。我有時候和朋友一起起步的時候反而會覺得我這宋PLUS新能源它的加速表現(xiàn)更強,反而會覺得這動力更足,可能這就是差別。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:值得一提的是它動力真的非常強,可能自己現(xiàn)在開了那么多車子,感覺在加速的時候還是要有勁一點才好。像它這樣動力比較強的車子,就能夠在某種程度上讓我感覺到更加的舒服,像我朋友之前也是沒怎么太開過這種動力強的車子之前,把車子借給他開過一回,他就感覺這種加速的感受特別舒服,特別有勁。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕駛的時候感覺我也非常喜歡,我感覺像它這樣動力比較強勁的車子,就會給我一種很安靜很舒服的駕乘感受,而且動力強勁了對我來講確實是比較有必要的,我喜歡那種駕駛起來舒服順暢一樣的車子,我也喜歡像它這樣加速給力一點的車,這些都是非常符合我要求的,我也覺得這種表現(xiàn)很喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的那種勁就特別足,他是那種東西表現(xiàn)很優(yōu)秀的車子,自己輕輕踩下油門整個輸出都非常強,跟我朋友他們的車子一起開的時候,感覺我的車子也不落后,也不遜色。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:講真的,這輛車子動力的強勁型讓我感覺還是非常不錯的。在我買這款新能源之前,有好多人跟我說燃油車子的動力比新能源的動力強多了,結(jié)果當我真正買了這款新能源車之后才發(fā)現(xiàn)新能源車子的動力也是十分強勁的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然它是插電式混合動力,但它的動力也是時刻在線的一個狀態(tài),工作輸出能力非常的強勁,不管是你加速還是說不加速,它的動感都非常的明顯的,坐在車內(nèi)駕馭的時候,是能明顯的感受到那種力量爆發(fā)的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:再用電動機驅(qū)動這款車的情況下車起步變得更迅速,包括在低速狀態(tài)下的行駛質(zhì)感也會更好,而在用發(fā)動機驅(qū)動這款車的時候它的后程發(fā)力這方面表現(xiàn)會更好一點,總之就是各有優(yōu)勢。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是非常不錯的,整體表現(xiàn)的強勁有力,尤其是在超車的路段尤為明顯,一腳油門下去也會帶來瞬間的推背感,變速箱與發(fā)動機之間的銜接很順暢,換擋也不會有任何的頓挫感,在高速上超車動力輸出也很穩(wěn)定,我喜歡。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我是萬萬沒想到自然吸氣發(fā)動機它竟然在爆發(fā)力這一方面也能帶給我比較滿意的感受。所以在駕駛這款車的時候其實也能體驗到一些激情感。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格17.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:中秋節(jié)四個人加釣魚裝備,其中兩個人是180以上的,成都到廣元,無論是高速還是60公里的山路,跑起來都是很輕松,想超車就超車,一個專業(yè)司機開了半程后評價是:這車不錯。跑高速:normal模式,HEV,智能保電,soc60,高速行駛時加速不含糊,動力儲備足。高速前半段建議不要用強制保電,否則發(fā)動機用要分一部分動力去給電池充電,對動力有點影響。最后一段路再把soc提高,并設(shè)置強制保電,這樣下高速后電力足點。起步加速動力:只要肯給油,起步加速都沒問題。目前為止沒調(diào)到過運動模式。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力沒影響,不會象燃油車那樣開空調(diào)時會乏力。四個人加釣魚裝備,其中兩個人是180以上的,在這個情況下沒感覺動力不夠。動力平順性:起步很平順
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