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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
大宋的轉(zhuǎn)向力度非常柔和，輕到可以用一個(gè)手指輕松地轉(zhuǎn)動方向盤，面對經(jīng)常性的市區(qū)堵車。車內(nèi)還有很多輔助駕駛功能，對媳婦這種新手司機(jī)非常的友好，360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等，開始這車她也可以變成一個(gè)老司機(jī)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野：
方向盤的輕重度合理，有著非常精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓我可以更好的控制它，哪怕在高速上轉(zhuǎn)彎，也不會有明顯的傾斜，安全感非常強(qiáng)，再加上它的性能給力，帶來的樂趣也很明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
車子的重心還是特別穩(wěn)的，有時(shí)候遇到大風(fēng)的天氣，而且是橫向風(fēng)，車子也不發(fā)飄，只要握住方向盤，就沒有太大的晃動，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑也是比較小的，所以說即使在擁堵的道路上，轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都很容易，況且有了360度全景影像的輔助，感覺輕松多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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越野：
現(xiàn)在的車基本都有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不管自己是過彎超車還是上坡，都挺穩(wěn)的，底盤的穩(wěn)定性也比較好，自己對于我這個(gè)車的操控還是滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
車子上手還是挺快的，基本不用花太多時(shí)間去磨合，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向清晰，不會有虛位，剎車也很線性，油門也很好把控，整車的鍥合度很高開著就很好操控。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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越野：
剛才說到快，這回說說剎車，雖然沒有頂配車型那么優(yōu)秀，但是對于家庭來說完全滿足，加速到100之后，一腳剎車下去車身不會偏離這才是汽車最重要的一點(diǎn)兒，而不是往別處跑，保證安全，理想沒有哦。 但是這些東西輔助駕駛的功能，像自適應(yīng)巡航，車道偏離，主動剎車等這些東西你可以不用，但是不能沒有！對于我來說這個(gè)東西真的不敢相信，感覺還是靠我自己更好一點(diǎn)兒
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
整體操控性挺好，頂配還有各種駕駛輔助配置。方向盤采用電子助力，變向準(zhǔn)確，而且精準(zhǔn)，一個(gè)手指頭都能轉(zhuǎn)動。遇到比較大的顛簸路段，底盤的功力就展現(xiàn)出來了，讓人感覺很舒服。高速駕車穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，街市用車也絕對做到得心應(yīng)手。第一次調(diào)頭時(shí)能夠明顯感覺到它的靈活和精準(zhǔn)，還真的有被驚喜到，畢竟車子實(shí)在是太大了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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越野：
車子挺好開的，應(yīng)該是電池在底盤裝置的緣故，車子的重心還是挺穩(wěn)的，這也使得它的操控性更好了。方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，基本是指哪打哪就是前雷達(dá)缺席了，停車靠前的時(shí)候不敢太大意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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越野：
我是比較喜歡這個(gè)車子，它的操控的，畢竟是宋plus新能源汽車吧，其實(shí)它的操控鍵還是比較的多，并且還是中文字符，這樣就能夠方便我更好的去辨識車內(nèi)的很多問題，比如說那些功能是什么呀，都挺好用的吧，在高速公路上也很方便哦。
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