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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野：
操控起來基本上沒有什么問題，方向盤材質(zhì)比較好，操控的時候感覺手感很好，無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)向都比較流暢，而且定位精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)虛位，另外轉(zhuǎn)彎的時候車輛自身穩(wěn)定性也很好，不會感覺有傾斜，人坐在里面也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，油門和剎車也是很好操控的，尤其是剎車很有線性，安全性能也比較好。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
它的車身很靈活，可以讓我在人多車多的地方也駕馭的很好，方向盤的指向靈活，車內(nèi)視線也好，駕駛中完全可以按照我的意思來，而且車身也穩(wěn)，拐彎時也不傾斜，挺省心的一款車。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2903公里
綜合評分
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越野：
宋PLUS新能源的方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，這使得駕駛宋PLUS新能源時整體操作體驗(yàn)比較靈活，加上車子的底盤穩(wěn)定性較好，這讓轉(zhuǎn)彎時安全感比較強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野：
特意于方向盤的助力的系統(tǒng)的，轉(zhuǎn)向是很清楚的，我在開著去出差遇到很急的彎道的時候都很好的給過去了，而且還很扎實(shí)的沒有轉(zhuǎn)彎那種急速的感覺的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
如果直線行駛的話，車子是特別容易操控的，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也很有精準(zhǔn)度，只是偶爾在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大，既然改變不了，就慢慢的適應(yīng)一下，也沒有大問題。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野：
底盤調(diào)校的穩(wěn)定性還是不錯的，在崎嶇不平的路面上，車?yán)锏念嶔じ幸膊皇呛軓?qiáng)，轉(zhuǎn)向起來比較靈活，這里沒有什么太強(qiáng)的傾斜感
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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越野：
操控還是很好的，超車或者彎道的時候方向盤都很省力而且指向精準(zhǔn)。底盤懸架很緊湊，過彎什么的都感覺很扎實(shí)�，F(xiàn)在就是上下班代步用這個車，平常也是出去自駕游
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評分
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越野：
車子操控挺簡單的，剎車比較靈敏，輕輕點(diǎn)一下就剎住了，我經(jīng)常性的被這個剎車逼的往前傾，雖然感覺會不舒服，但是這樣靈敏的剎車才安全吶，當(dāng)然油門也是很輕的，一點(diǎn)就走。方向盤也靈敏，但可能是車身比較大過急彎是建議放慢速度來。
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