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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車開起來非常靈活,在市區(qū)擁堵時(shí)并線很方便,停車也完全無壓力。油門剎車踏板都很線性,踩多少就是多少,還是很好操控的。車身的尺寸不算很大,在市區(qū)里面,拐彎抹角都比較方便,方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈,開起來輕松,而且轉(zhuǎn)向沒有一點(diǎn)虛位。配備的360度全景影像,倒車會(huì)很方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4254公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控打滿分,畢竟咱們就是平民百姓用車,不是專業(yè)的賽車手,對操控沒有那么高的要求,滿足日常代步,只知道方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)彎很有信心,超車并道一點(diǎn)都不拖泥帶水,也不會(huì)激烈駕駛,所以操控我個(gè)人親測下來,滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性挺好,這么小的車身開起來很靈活,適合上下班用車,每次開的時(shí)候都感覺很舒服,要是跑的快了車身也穩(wěn),我在高速上開到120也不飄,它的方向盤很輕,但轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),能夠讓我在人多的地方得心應(yīng)有,自從開上了這車后,我再也不恐懼去人多的地方了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2833公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 說到這輛車子的操控性的話,我覺得我對這輛車子的方向盤真的是非常滿意。因?yàn)槲矣X得這輛車子的方向盤不大不小,不輕不重,握起來剛剛好,每次轉(zhuǎn)動(dòng)起這輛車子的方向盤的時(shí)候,也都非常的輕巧靈敏。而且由于這輛車本身的轉(zhuǎn)向就比較精確,所以也讓我在操控的時(shí)候,更加得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在直線加速上,車子的駕駛調(diào)節(jié)模式若調(diào)到運(yùn)動(dòng),車子的動(dòng)力反饋是比較及時(shí)的,加上車子的按鍵分明,就算是盲按也可以隨心按到想要的操控按鍵,整體來說對于駕駛的輔助性比較高
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控這一塊我覺得也是絲毫沒有問題的,平常操控這輛車子的時(shí)候,感覺都比較順手,而且這輛車子在掛擋這一方面也比較好,基本上不會(huì)出現(xiàn)掛不上擋的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2392公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 宋PLUS新能源內(nèi)部豐富的配置不僅保證了其實(shí)用性,還為駕車的安全性提供了可靠的保證,并且,可以感覺到車子底盤還是很有貼合性的,在轉(zhuǎn)彎以及直線加速上均表現(xiàn)穩(wěn)定。此外,在駕駛的過程中,可以感覺到方向盤的輕重程度適中,并且精確度掌握的比較好,在轉(zhuǎn)彎的過程中感覺車體和地面的貼合程度較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話操控起來的話,這款車操控起來很本身,這款車按鍵基本上設(shè)計(jì)的就很隱形,然后操控的話就非常的簡便,我基本上一下子就上手了,也沒有什么操作的難度,然后開起來的感覺就是不怎么重,體驗(yàn)的還是很好的,駕駛起來比較方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來轉(zhuǎn)向個(gè)人感覺是偏沉的,雖然電動(dòng)助力是配備的,但是如果力氣小一點(diǎn)的人去開的話,肯定會(huì)有點(diǎn)吃力的感覺,但是對于男士來講,反而覺得偏沉?xí)踩,更穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車內(nèi)豐富的配置以及合理的按鍵設(shè)計(jì),極大的提升了車子的操控性,加上車內(nèi)的方向盤調(diào)配比較精準(zhǔn),駕駛起來比較靈活。
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