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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.08萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:在能耗方面,這款宋PLUS新能源不算高,家用很適合。11.8的電耗,3.6的油耗,身邊很多朋友也說這不算高。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:由于這車的電池非常給力,發(fā)動機(jī)的熱效率也達(dá)到了43.04,所以哪怕電池快沒電的情況下,也可以使油耗保持在最低水準(zhǔn),要是油和電都滿的情況下,跑1200公里不是問題,續(xù)航問題不用顧慮,用車成本也不高,養(yǎng)起來真是毫無壓力。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7130公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:然后也比較低,基本上油耗在五個左右,感覺和轎車的油耗差不多,別看它車身比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:混動車型的最大優(yōu)點就是經(jīng)濟(jì),只要開啟了混動模式,去哪都不用擔(dān)心油耗過高,再復(fù)雜的路況也無所謂,要是近的地方,還可以直接用電,也能跑51公里。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:本來這種混合型的我就是看著省油來的,果然沒讓我失望,我日常用的最多,上下班都能想到,那個堵啊,這個情況下油耗都沒超過4個油,真是好滿意的,充電我就周末充滿,一般不亂跑就夠我一周用的了,也不需要操心太多。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:雖然續(xù)航只有51公里,但偶爾也會用純電的,再加上我上班的地方也不遠(yuǎn),所以它的電機(jī)也幫我省了很多錢,電價要便宜很多,甚至可以直接忽略不計,要是混動模式下,油耗也非常低,百公里平均也就5.3L,比油車省太多了。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:不充電的情況下,平均油耗都不會超過5升,在市區(qū)里面行駛油耗非常穩(wěn)定。高速上相對會高一些,不過也就是5升出頭,不管是什么環(huán)境下都特別省油。要是充電方便的話,充滿電之后,50公里左右的續(xù)航也能夠滿足每天的市區(qū)上下班代步,幾乎都不用什么錢。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:在能耗方面,宋PLUS新能源的表現(xiàn)挺符合我的預(yù)期的。11.6的電耗,3.4的油耗,爸媽說這樣的能耗表現(xiàn)也正常。也不用擔(dān)心自己賺的錢都被車子給吸走了。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這個車屬于是超混動系統(tǒng),所以他還是非常省油的,就算虧電模式下使用發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式,油耗也不會特別的高。因為我開著它經(jīng)常在市區(qū)行駛,所以大部分行駛過程中能耗都是通過電機(jī)來輸出的,因此發(fā)動機(jī)的油耗就降低了不少,綜合起來油耗也就4個多點,對于我們來說是非常友好的,節(jié)省了不少用車成本。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:感覺都差不多,冬天也不影響續(xù)航。充電:這個天氣差不多5個小時就是0到100,平時差不多會預(yù)留30電,逛街吃飯的時候電就沖滿了。冬季能耗:有一個電池恒溫技術(shù),防止在溫度較低的時候電池用不了的問題,不會再冬天降低續(xù)航。
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