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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是宋PLUS-DMI的動力和油耗了，之前開的燃油車，提速很肉，雖然沒有實際測算過，但估計百公里提速得10-12秒，現在開宋PLUS-DMI油門一點，提速杠杠的，百公里提速7.9秒真不是吹得，駕駛感覺超爽，提速很快油耗卻不高，提車將近1個月，沒充過電，顯示百公里油耗4.6，實際比這要高點，估計5個出頭，這么大SUV，提速這么快，這油耗很知足了。比亞迪新能源真香
缺點：車頭前方受引擎蓋造型影響視野一般，車門比較重尤其是正副駕駛車門，關門的時候力氣要大一些才能關上，等車周期有點長差不多三個月了
外觀：黑色很普通的顏色，選擇的耐臟點，自己不勤快洗車。
內飾：內飾配色是一個日蝕藍加蒼穹灰的一個配色，比較上檔次，不過顏色淺了座椅弄臟了更難看，也不能加座椅套之類的，不然座椅通風加熱就白費了?☆ 內置行車記錄儀:內置行車記錄儀還有拍照的功能，而且集成到后視鏡上方更美觀
空間：前排的空間還好，就是后備箱感覺可以做的更大一點，不過好一點的是后排座椅可以放倒。
配置：從用車的各方面來看，感覺這款車性價比很高，既實用又美觀，從外到內特別有質感，大氣有檔次，很方便。
動力：充滿電的時候，那迅猛的提速，尤其是在低速階段，開著太暢快了。相比汽油車，沒有變速箱，不存在換擋，平順性也很好。
越野：
這個車的剎車偏軟 腳感比較舒服 在轉向回彎的時候 也保持車身的穩(wěn)定 我原以為一個才十幾萬的車 還能好到哪里。開完之后刷新了我的三觀 確實不能小看
油耗：才剛剛開幾百公里，能耗的話基本在5L左右用電量在15點幾，基本符合官方宣傳，因為我開的都是城市道路，偶爾有一段快速路。而且我個人還算是新手司機，所以能耗稍高點我也理解。
舒適：座椅比較軟。帶座椅通風加熱，這個天氣比較好用
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的油耗，在八九塊的今天，真的很難有人不關心油耗，DMi智能控制發(fā)動機介入，可以說是將油耗控制的很好了。發(fā)動機介入的并不突兀，加上前排的雙層玻璃，下班后難得可以擁有自己安靜的時光。
缺點：唯一不滿意的就是續(xù)航有點低，偶爾去稍遠點的地方出差就要用油了，還好一般都是在市區(qū)用車，也沒什么大問題。
外觀：整車外觀設計的非常漂亮，這個星鉆式的進氣格柵顯得整個車頭非常大氣，配合龍眼式的LED的前大燈，整個前臉造型很高端。中間那個漢字的宋字更能提現國貨之光的特點。貫穿式的腰線使的整個車型肌肉感十足。一體式的后尾燈，也很好看，特別是晚上，五幅的鋁合金輪轂也很漂亮。特別是這個灰色更是我的最愛。
內飾：中控什么的，看起來沒有那么科技感。不過塑料感不強，這點我很喜歡。
空間：空間足夠用，用一張圖說明問題。本人不算高，179。開車的姿勢也比較豪放，不過坐在自己的駕駛位后排，還是綽綽有余。
配置：在比較省油的情況下，現在我就上下班開開，一開能20多天，真的算性價比算高的了。但是等待了4個月，真的是好久啊。用車感想，一頓飯錢 可以開3-4天車子，想想這點，我覺得等待是值得的了。
動力：動力不用多說，基本上起步能甩燃油車一大截，而且官方數據是7.9秒破百，新車我還沒開多久沒舍得踩地板油，但是幾百公里感受下來，感覺8秒多破百問題應該不大跑高速:高速的話還行，反正到百輕輕松松，之前也看到了網上說宋PlusDmi高速失速的問題。作為一個工科生，雖然我讀的是工程方面的，但是綜合分析一下應該就是比亞迪這套混動系統(tǒng)的邏輯性有點問題，系統(tǒng)對電池的一個保護沒問題，在保電模式下對電機的輸出功率下調很大，而且1.5L自吸發(fā)動機熱效率再高畢竟只是小排量發(fā)動機，平時有電機幫助一起帶動車輛還好，在饋電模式下跑高速一般要帶動車輛前進一邊又要給電池充電而且1.8噸多的車重確實超出了發(fā)動機的能力。解決方案也很簡單要么換個功率更強的發(fā)動機，要么就盡量把電池電量保證在百分之30以上�？紤]我跑長途的次數比較少而且家里還有一輛燃油車所以還是沒有選擇四驅版本（四驅就是1.5T發(fā)動機功率足夠）動力平順性:動力強勁的同時宋Plus Dmi平順性也不錯，沒有那種躥動的感覺，比起純電車沒有那種加速的眩暈感，這也是我選擇混動車的原因。
越野：
提速非�？�，然后爬坡的時候操控性整體表現還算是挺滿意的
油耗：不充電的話，油耗不到5L，充電電耗也就是13kwh的樣子，能耗不高，不管充電還是加油都挺省。
舒適：舒適度還不錯，一些細小的震動過濾還是到位�！� 后座空調出風口:后排配備了出風口，在前排出風口風量關小一些的情況下，出風量還是不錯的座椅舒適性:前排座椅都帶了電動調節(jié)，主駕是6向還是8向來著，副駕是4向，前排座椅通風加熱也帶著有很實用，尤其是瀘州的夏天，車車曬久了座椅是真的燙屁股，而且還帶了遠程啟動空調功能，這個不得不贊一個?車內噪音異味:噪音的話，在急加速的情況下發(fā)動機介入的聲音有點大，但是平時平穩(wěn)駕駛的時候還是很安靜的，前排帶了夾膠玻璃隔音效果還不錯。至于味道，新車我覺得這個難免都有?
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購買時間2022年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這款宋PLUS的顏值，整個車身寬度將近一米九，搭配比亞迪的六邊形進氣格柵，所以前臉看起來是一種寬體的視覺效果，大燈配置的LED大燈光線充足，還具備自動大燈的功能，在黑暗中行駛可以自動打開遠近光燈，減少了遠近光燈的操作，操作起來更加省時省力，內飾布包裹了一定的軟皮，多媒體的設計讓車輛內部不僅有一定的科技感，還營造出了檔次感。
缺點：等車足足4個月，等到花兒都謝了。前排中間儲物盒，真的太小了，大杯奶茶真的放不下。右拐的時候，有點盲區(qū)，自己還適應，轎車開的多了，越野車操控感要提升下。
外觀：外觀不好看誰買啊，外觀還是很吸引我的，看著比較商務也比較霸氣，設計師還是很厲害的符合我的審美。
內飾：中間的安卓大屏可以根據需要自適應旋轉，科技感十足，還可以按鈕電動旋轉，特別高大上。鋼筋烤漆的中控臺十分漂亮，唯一缺點就是容易出劃痕。還帶智能語音控制，使用起來非常方便。淺灰色座椅坐起來也很舒服，很軟。就是怕后期臟了不好打理。后備箱的空間也足夠大，平時出去旅個游，拉個東西都足夠用。這個車還自帶了單色的氛圍燈，晚上看起來很漂亮。還自帶了內置的行車記錄儀，大大提升了后期駕駛的一個安全感。還帶了電動尾門功能，后期拿個東西更加方便實用，也更加高端大氣。
空間：我一米八的身高坐在里面，空間真的很大，而且無論是主駕駛，副駕駛還是后排空間，都是非常充足的，可能得益于她一個寬大的車身和超長的一個軸距�？臻g這方面還是沒得說的。
配置：選擇這個車就是看中了它的經濟實惠 性價比高 咱們老百姓買車就看兩個。一個省油第二就是省心 所以這個車是最相應的。價格不貴。經濟實惠�？赡苷f的就是它吧。好啦�？偨Y完了。愉快提車的一天。希望大家有所借鑒吧 車子開開看 之后有問題我也會分享出來 大家?guī)兔鉀Q 感謝咯
動力：宋plus dmi的驅動力還是不錯的，加速非�？欤粘３鲂羞�是很能接受的。
越野：
整車舒適取向調教，懸掛軟，沒必要追求那么高的性能，但是油門與動力的調教配合還是非常線性的，駕駛起來會輕松很多�！� 車道保持輔助系統(tǒng):經過幾次三環(huán)駕駛，車道輔助還是非常好設置的，用起來也方便方向盤操控感:方向轉向手感輕盈，加上符合人體工學的座艙設計，長時間駕駛并不會很累，女司機掉頭也能輕松單手掄方向。雖然懸掛軟導致車輛側傾比較大，但轉彎極限很高。
油耗：能耗表現還可以，必定是油電混合百公里，基本上四五個油吧，沒有太注意，但是比之前開的純燃油車要省好多，加油的頻次降低了，跑的路途基本上都一樣。能耗這方面還是比較滿意的。
舒適：座椅不硬也不算太軟，個人比較喜歡軟一點的，家里老人喜歡偏硬的，坐起來還是比較舒服的，軟硬適中，都能接受。車子減震一般，屬于偏硬的那種，過大坑不太行，不過城區(qū)跑跑路面都比較平的，家用完全可以了。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格18.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢 駕駛感受非常好，加速絲滑。 空間也比較大。能滿足日常使用。 配置同時也比較高，該有的都有了。
缺點：最不滿意的就是沒有現車，等了好長時間才等到現車，真的是產量不足，還是饑餓營銷還有待商榷。還有一點沒有優(yōu)惠。
外觀：如果沒有車牌，外觀看上去第一眼不會讓人想到是一輛混動，設計的前衛(wèi)感不夠。
內飾：學車基本都是皮質的，軟包搭配的漆面也是鋼琴烤漆漆面，內飾設計非常前衛(wèi)穩(wěn)重，適合我的風格?☆ 車聯網:網絡速度非�？�，我喜歡刷抖音，刷抖音基本沒有任何延遲，下載軟件也比較快☆ 氛圍燈:晚上我們一家開車的時候，搭配氛圍燈還是比較溫馨，家里孩子也比較喜歡☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀必須點個贊，非常高清，而且還能照相屏幕音響:這個屏幕刷新率挺高的看視頻都很清晰，音響有九個，音響雖然不是牌子貨，但是音質絕對好
空間：我1.80米的身高，坐后排完全沒問題，而且大白的后排靠背角度可調節(jié)，滿足了很多需求，長途的時我老婆甚至可以半躺。
配置：嗯，感覺店里的服務態(tài)度還挺好的，如果要是有朋友的話，可能會推薦去他們家購買
動力：車子開起來很穩(wěn)，加速換擋沒什么感覺，跑起來也很有勁，坑洼路面開的比較少。老公出差開過一次高速，聽他說動力還是不錯的。
越野：
方向盤的操控油門以及剎車的話都非常的靈敏，而且比較精準，畢竟已經這個價位了，達到這些也是應該的，最基本的一個要求。不過總體來說還是比較不錯，開的時候比較得心應手操控感也是比較好一點。
油耗：回來也沒充過幾次電，反正油加了兩箱，現在還沒用完，總共是2000多公里
舒適：除了家人反饋的后排有些顛簸。其他都還好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，起步輕盈。外觀大氣漂亮、內飾用料扎實，養(yǎng)車花費低。
缺點：價格太死，沒有任何優(yōu)惠力度，是真服了?
外觀：外觀方面，身材高挑，前臉和尾部的造型都很有個性，車內所有的燈也都是led燈，燈光明亮，外形很運動，我覺得很驚艷，車身的線條設計是整車的靈魂，大燈很犀利，開在路上真的很好認，配上顯眼的腰線，顯然能讓我一見鐘情，我覺得很好看，整車感覺很和諧。
內飾：不得不說 國產車的做工質量越來越好 細節(jié)滿滿 該有的軟包也有。該有的設計感也有。雖然比不上上百萬的豪車。這個價位算值得了
空間：老爸的身材在圖里也看到了 中等身材。坐在里面空間是沒得說 我還問他會不會覺得這個車太大。畢竟他之前開的小轎車 一換SUV我還怕他不習慣 看到車之后 就不搭理我了 一直拉著銷售問這個 問那個 哈哈
配置：落地18w不到，能買到這個級別的車性價比非常高了，可電可油還送綠牌。
動力：7.9秒的加速，對于這個重量的SUV來說足夠滿意了，沒有上四驅還是有點小遺憾，但7.9的加速在日常生活也足夠用了。跑高速:跑高速后端加速確實沒有初段那么猛，但這也是正常現象，尤其是SUV大風阻的車子尤為明顯，不過要說明一點，如果關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，靜態(tài)全油門起步，輪胎會一直打滑。電機的扭矩確實強悍。上坡動力:我的是地庫車位，平時開模擬器卡丁車多，所以有時候開車也比較猛，上坡本就有重力的分力讓人感覺有推背感，加上這么強的動力，體感加速是挺猛但由于上坡重力多壓在后輪，我購買的是前驅版本，所以前輪在低速大油門上坡還是非常容易打滑的。動力平順性:我大學學習的機械和汽車改裝，所以在一些機械原理上我可以理解為什么宋PLUS DMi如此平順的原因是因為沒有變速箱，發(fā)動機通過兩個齒輪分別帶動減速器和發(fā)電機，根據混動工況模式的不同決定動力從哪一條路線輸出，沒有了變速箱，自然沒有換擋頓挫，這也是電車的先天優(yōu)勢。
越野：
操控基本沒有，底盤太軟，像我開車比較暴躁，轉向和支撐性只能說一般！
油耗：沒我想的低。如果在市區(qū)當純電開，那成本可能會低點。那我買混動的意義又何在
舒適：座椅的包裹性挺好的，就是顏色有點淺，跑長途也沒覺得累
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的一個顏值，從外觀上看，非常的大氣，而且線條感比較強，比較有運動活力的感覺，而且整體來說車子比較上檔次，給人一種淡淡的壓迫感，感覺非常的霸氣。
缺點：訂了車之后 老爸每天都查關于比亞迪新能源的車 天天給我講說這個車 油耗也低 冬天冷了 還能用手機就能打火熱車了 還告訴我 有很多先進的功能 以前都聽說過 沒見過 現在自己也能用上了 每個月的排名都是新能源的的前三名 我姑娘的眼光沒錯 給我普及了好多知識 沒別的就是等車時間等了3個月 老爸也是每天都念叨 什么時候能到車 二月份定的 五月份提到的車子 也是因為口罩原因到車慢了一些 還算是在我的預期范圍內吧 因為我看還有五個月七個月提到車的 我老爸也是很幸運 疫情過后馬上就到車了 下面就是我和大姐陪老爸提車給他來兩張照片
外觀：車燈很帥，線條感也不錯，不愧是奧迪燈廠的設計師設計出來的。
內飾：內飾設計得造型還挺好看的，沒有過多花哨設計，簡單大氣，耐看，不過新車剛剛入手的時候，車里面會略微有一些內飾味，需要持續(xù)開窗通風幾天才能去除一些，徹底去除的話，個人覺得經過一個夏天大太陽的爆曬后，基本會去除了。
空間：后排空間還可以，反正放平能躺兩個人，就是他為了讓后排座椅躺平，后排后備箱設計的挺高的
配置：總的來說，價格很良心，這個配置換做我以前的福特，賣25萬都不過分，真心希望比亞迪越來越好，做汽車界的小米
動力：車子買回來有快兩個月跑2000多公里，動力還是很給力的
越野：
油門比較跟腳，自適應巡航的功能在跑高速的時候非常好用，極大的緩解了駕駛疲勞感。
油耗：因為家里充電方便，所以這個車基本上都是在當純電車使用，加油是為了讓發(fā)動機工作工作，以免放壞?
舒適：車子乘坐很舒適，座椅填充也不錯包裹感很好，個人感覺懸架也很好，平時過坑坑洼洼的路面也不覺得太顛簸，坐著舒服就完事了。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車是自己27歲生日那天訂的，雖然是自己第一臺車，但自己駕照在校的時候就拿到了，平常也經常開一些朋友的車，也算是位老司機了，人生第一輛車選擇宋plus dmi肯定是有原因的，首先特別喜歡這款車的外觀設計了，看上去很大氣，上檔次，其次我覺得這款車的空間表現挺讓我感到滿意的，1890毫米的車身寬度使得乘坐起來相當的舒適，外觀的設計大氣年輕，加上油電混動，比較省油，如今油價這么高，省油才是王道，最后一點就是這臺很有駕駛超控樂趣，方向盤路感很好，開起來很輕松，起步很快，音響效果好，特別享受那種一邊放音樂一邊搖著方向盤的駕駛感。
缺點：宋PLUS這輛新車的氣味太濃了，讓我通風了很長一段時間，可能主要是皮革的味道吧。
外觀：長在我審美點上的車。車燈設計:射燈設計眼神犀利，流水燈幀率也高，視覺效果很棒，但是前大燈的“777”LED燈的顏色確實跟很多原廠車漆顏色不是很搭，如果能跟內飾氛圍燈顏色一樣可以在車機系統(tǒng)根據喜好自定義調節(jié)就更好了。車輪設計:也叫做戰(zhàn)斧輪轂吧，應該也算是時代的產物，最近流行的就是這種款式，時代的選擇總是沒錯，造型還是非常耐看的。
內飾：大屏顯示現在是汽車標配了，內飾不失高級感，加上燈帶隨時變成演唱會現場。
空間：前排主副駕駛很夠用，因為我身材不是很高175的個子也不胖，隨便我怎么坐都夠用，后排座三個成年人一點也不擁擠，后備箱平時也就放一些日常的小東西，不過每次和媳婦回娘家都是拉滿滿一車東西回來，車子空間大就是好。
配置：還行吧，雖然說省了油費。不過保費漲了，這車保養(yǎng)不算便宜。到底用車成本怎么樣，一年下來就知道了。
動力：我根本無需擔心的動力，電車起步快。油車這邊沒辦法比的。
越野：
當初覺得操控也是一個亮點，不過后排太硬了。
油耗：在能耗控制方面，它應該可以說算是比較不錯的，百公里只消耗5.6升燃油，電耗方面也不高，百公里15.5千瓦時而已。
舒適：他用的一體式運動座椅，帶給我們的座乘感非常的舒適，前排用了雙層夾膠隔音玻璃，并且前機艙蓋是完全密封的，有很厚的一層隔音棉，學車的材質采用了國六環(huán)保材料，基本沒有任何的異味，而且開起來也特別放心☆ PM2.5過濾裝:可以實時監(jiān)測車內的PM2.5值，快速的進行凈化，對于我這種老煙民非常實用☆ 空調溫度分區(qū)控制:說實話，這個功能有點雞肋，既然在一個車里，為啥主駕副駕要吹不一樣？溫度的空調-_-||但是就當他存在即合理吧☆ 后座空調出風口:后排的這個出風口，我還是覺得比較實用，家里人坐在后邊的話，夏天也不會覺得悶熱了座椅舒適性:座椅采用了回彈棉的材料，坐起來很舒服，而且座椅設計是一體化運動座椅，比我家的沙發(fā)還舒適車內噪音異味:前排雙層夾膠隔音玻璃，坐在車里的風噪和胎噪非常的小，而且機艙蓋密封，發(fā)動機的聲音也非常小，整體用的材料比較好，沒啥異味空調效果:用的熱泵空調，它的制冷制熱效果都非常好，而且對電池也有一個自加熱的功能，讓它在冬天可以續(xù)航的里程更長懸架減震舒適性:過減速帶和上馬路牙子基本沒啥震感
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購買時間2022年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是駕駛的感受，動力絲滑，車廂安靜。
缺點：開了兩個月了，整體上沒什么大毛病，網上說的異響，發(fā)動機聲音大、風噪等問題目前沒有發(fā)現。說一點小問題，車子腳墊是買車時候送的，說是原廠的，質量還可以就是真的太容易臟了，每天回家以后都得給它擦一遍，要不全是鞋印子。另外，車子里放水的杯架實在太窄，我的杯子全都放不進去，無奈只好又去買了一個細長的，要跟礦泉水瓶差不多才能放進去，設計的有點問題了。
外觀：外觀是比亞迪最擅長的龍顏設計，而且我個人認為是比亞迪混動車型的龍顏設計里面最好看最協(xié)調的一個，比大哥唐和漢都好看。車燈設計:車燈也是亮點，前車燈三顆LED大燈加上777樣式的藍色日行燈真的很帥很有神?，尾燈是貫穿式設計，點亮效果醒目。轉向燈也是流水式設計，很有高級感，不得不說比亞迪請的奧迪?車輪設計:輪轂是19寸的，低風阻設計，而且告訴大家黑色部分是塑料的，剩下的部分才是鋁合金的?
內飾：設計完全在年輕人的審美上�！� 車聯網:通過“你好小迪”進行喚醒，識別率很高，但偶爾也會出錯，可以通過收音裝置識別指令發(fā)出的座位，來智能進行幫助�！� 氛圍燈:氛圍燈顏色可以在車機根據自己的喜好自定義調節(jié)，這一點非常好，但是氛圍燈上方的裝飾班很容易磨出太陽花。內飾材質:內飾材料手感還不錯，但年輕人更注重的還是顏值和好：好不好清理，雖然淺色內飾，但擦起來還是很方便的。
空間：空間還可以的。 挺好、后排座椅支持放倒，能拉冰箱
配置：我訂車的時候比亞迪才漲過一次價不久，當時還覺得有點虧要是早點訂就能節(jié)約幾千了，后面三月份比亞迪又漲價了，又慶幸訂得比較早不然又要多花幾千塊。人的心思就是復雜?17多就能買到配置高、好看又好開還省油的SUV確實不錯了，在這個價位上宋Plus Dmi 確實是首選品牌評價:這些年比亞迪的品牌影響力還有技術真的是肉眼可見的在變強，不然我也不會選擇宋Plus，當然人無完人車無完車，雖然它有些瑕疵但是瑕不掩瑜，支持國貨也是希望我們的民族企業(yè)越來越強大，給我們國人帶來更多優(yōu)秀的產品。也希望下一次買新能源車，比亞迪能拿出更能打動我的產品
動力：起步速度快，又能跑高速，擁有電車的狂野，也有用油車的穩(wěn)定
越野：
城里開著感覺挺靈活，車尾響應很快，連續(xù)并線車身姿態(tài)也挺平穩(wěn)，讓我很有信心。
油耗：一張圖，自己看，雖然理想狀態(tài)可以跑一千多公里，但是實際駕駛使用已經足夠省了。即使是虧電發(fā)動機介入頻繁的狀態(tài)也不會造成過渡的油耗。
舒適：這個車的空間比較夠用以外。座椅也是我比較滿意的點 坐車開車沒有太累的感覺 而且空調上溫也很快 雙區(qū)自動恒溫空調 不用再很麻煩的去調 省事省心
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購買時間2022年05月
購買地點河南 開封
裸車價格19.08萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方當然是油耗啦，之前很擔心混動車。但是開了比亞迪，發(fā)現真的香，不充電油耗也才5升
缺點：底盤的懸掛有些偏硬，過減速帶或者坑洼泥路有些顛簸感，還有就是新車剛剛買回來的時候，車里面能夠稍微聞到一些內飾味，需要持續(xù)的開窗通風，等過了一個夏天太陽的高溫暴曬，氣味應該會基本消除。
外觀：外觀很大氣，黑色的更顯高級感。車燈設計:比較喜歡宋plusdmi的大燈，看起來特別的亮，藍色的燈帶特別酷，后尾燈看著也很高級。
內飾：就是這個顏色需要經常打理，其他的也沒有啥，如果要是全部是深色內飾就會更好
空間：后排空間大，乘坐體驗很舒服，雙腿不用拘束于緊湊的空間
配置：從燃油上來說，經濟性非常高，從車架上看的話，配置也非常高，性能也很好，對比其他的新能源車，性價比還是非常高的購車:比亞迪的價格非常的透明，不存在虛報，這一點我還是比較放心，而且進店以后銷售的態(tài)度，明顯比其他4s店的態(tài)度更好，更專業(yè)，會主動給瓶裝水，主動問好，說話都非常有禮貌保養(yǎng)維護:后期的保養(yǎng)費也不是很高，而且時間比較長，下來的話成本比較低，而且還送一次保養(yǎng)品牌評價:雖然以前一直覺得比亞迪是，雜牌的車，但是我現在的話可以說是比亞迪的忠實粉絲，絕對代表了中國之光
動力：動力就不用說了5.9s破百的成績就能證明，起步很快，高速加速也不乏力。
越野：
操控性也很優(yōu)秀，以前開油車50邁轉彎都有點飄，現在開60邁轉彎一點感覺沒有，底盤特別穩(wěn)，轉向也很精準。高速上開到140，整車也很穩(wěn)，我個人是對操控要求比較高的，這款車足能滿足我的要求，讓我對國產車有了更深的認可。
油耗：一頓普通的飯錢，可以開好幾天車，冬天的時候電耗要費，畢竟開空調。
舒適：底盤的做工還不錯，開著它行駛起來不會有任何的松散感，跑高速很穩(wěn)重，唯一就是懸掛調教的不是特別舒適，過減速帶或者坑洼路面，有一定顛簸感，隔音方面處理得也很到位，車內挺安靜的，音響效果也特別好。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么選擇這款車：我位于沿海城市，近期要結婚了，想買一臺大車，家用車，思考許久，計劃買越野車代步，即將步入生活家庭的我，選車真的要慎重�？紤]的也多。雖然不是買第一臺車了，但是選擇真的重要，試駕了挺多的新能源越野車，最后在外觀上，戰(zhàn)勝了我的憂慮，最后選擇了比亞迪新能源宋PLUS DMI。
缺點：就是這個內飾顏色有點淺，不太容易耐臟，家里有小朋友，兩三天就要清洗一次
外觀：外觀還是挺大氣的，全家人都比較喜歡買的灰色的，反正大家基本上都能相中灰色
內飾：整個中控臺使用非常方便，操作快捷，簡單的設計更適合現在的年輕人。
空間：前后排的座椅乘坐空間表現都相當不錯，沒有絲毫的壓抑感，行李廂里面也不小，日常家用完全沒問題。☆ 空間設計亮點:空間的一些儲物曹設計的比較人性化，尤其像水杯曹，大小剛剛好，車門的儲物曹開口和深度也恰到好處，即美觀，又實用，尤其下雨天，可以隨手把折疊傘放進去，很便捷。
配置：其實只要購買這款車，就已經認定它的性價比很高了，而且還是免稅，很劃算，出行成本又低，整體都不錯的一款車。
動力：宋plus的超級混動系統(tǒng)很強大，駕駛舒適性很高，多種駕駛模式隨意切換，正常情況下，使用經濟模式，可以在城市里自由穿梭，如果想要駕駛激情，可以切換到運動模式，超車非常容易。
越野：
方向盤和腳踏板的踩踏感覺都是可以在設置里面隨意調節(jié)的，主要是看自己的習慣，調成舒適后，他會對你有一個助力效果，讓你的操控更加的輕松。像我這種老司機喜歡方向盤重一點，調成運動模式�！� 車道保持輔助系統(tǒng):非常高科技，自己給你調整的位置居中保持車位，但是我覺得還是自己操控來的更放心?☆ 并線輔助:它可以有效的在咱們往其他車道并線時來監(jiān)測咱們的盲區(qū)，并起到一個提醒報警的作用，整體來說，非常的實用，杜絕了很多的危險�！� 主動剎車:請各位恕罪，我真的不敢去試這個功能，但是我相信比亞迪的技術，只不過沒有必要的話，咱們盡量不要用到這個功能吧！?底盤穩(wěn)定性:它車體非常寬，并且絕大部分的重量都在電池上，電池又在底盤下面，所以他的底盤相當的穩(wěn)定。剎車表現:這么大一個車，車重接近兩噸，但是它的制動距離大約只有36米，還是對咱們的安全性相當有保障
油耗：冬季電池電量表現尚可，油耗很低。對于充電不方便的用戶也十分友好。
舒適：開車的時候，門一關，很安靜，在車里可以對著大屏幕唱歌。
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