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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的話最滿意的地方的話還是覺得他的油耗，一般我上下班的話基本上都是用電，所以成本非常低，在行駛過程中的話我也還是覺得可以
缺點(diǎn)：目前只是上下班使用，使用時(shí)間也沒有很長(zhǎng)，咱是還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，就是停車有點(diǎn)費(fèi)勁，總害怕磕著碰著。
外觀：當(dāng)時(shí)我選擇這款車的原因也有考慮到外觀的問題，畢竟還是喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：藍(lán)灰色內(nèi)飾，讓人一眼看上去就非常清新簡(jiǎn)潔，與新能源環(huán)保理念完美契合，配備著超廣角的全景天窗，天幕，采光效果顯著，
空間：乘坐空間:后排坐墊長(zhǎng)度，腿部空間就變態(tài)。親戚朋友坐了都說好。后備廂容積:后備箱真的不大，這點(diǎn)要扣掉半顆星，好在后排支持四比六放倒。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手杯架太小了，再扣半顆星。家人乘坐評(píng)價(jià):后排乘坐，挺驚艷的。大舅子做了后都驚嘆：這是比亞迪的車？☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架可以放高放低，這點(diǎn)挺好的�；瘖y鏡照明燈也挺細(xì)心的。
配置：在我看來宋PLUS DMi真的很實(shí)在了，十幾萬的售價(jià)在新能源圈子比較能打
動(dòng)力：跑高速:跑高速油耗偏高，不過肯定要比燃油車省。上坡動(dòng)力:上陡坡略微吃力，不過因?yàn)橛袆?dòng)能回收的技術(shù)，下坡路段看著電池里的電量增長(zhǎng)，心里是挺舒服的動(dòng)力平順性:燃油車跟這玩意比起來，真沒什么可比性。
越野：
方向盤油門踏板剎車都很靈敏，并有車道保持，并線輔助主動(dòng)剎車功能很強(qiáng)大
油耗：宋PLUS新能源這款車能耗在同類型車中算是比較低的了，因?yàn)檫@臺(tái)車這款車子本身比較大的原因，在這方面做得還是挺好的，在這一點(diǎn)上就要比其他同類車型更勝一籌。
舒適：2021款比亞迪宋PLUS DM-i前排坐墊填充物對(duì)于振動(dòng)的緩沖效果不錯(cuò)，在遇到落差較大的顛簸時(shí)，前排與后排舒適性表現(xiàn)相差不大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程601公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺，車子本身的外觀確實(shí)真的非常大氣時(shí)尚,，乘坐起來也十分的舒適，而且車開起來感覺非常的靈活，這兩者完完美的搭配，車子在節(jié)省方面做得很好,幾乎沒啥盲區(qū)還是很放心的，我覺得都是一些比較實(shí)在的地方,控制也非常靈活輕松，駕駛起來特別的舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的地方多，一個(gè)是新車異味重，晾了一周才沒了，一個(gè)是隔音不好，跑高速胎噪很大。
外觀：大氣，特別是前面的設(shè)計(jì)，給人一種，很顯眼的感覺，特別是晶磚龍眼一體式大燈，不光燈的射程遠(yuǎn)，實(shí)用壽命長(zhǎng)，而且點(diǎn)亮快！
內(nèi)飾：鋼琴面容易臟☆ 車聯(lián)網(wǎng):語音控制一切☆ 氛圍燈:多色氛圍燈☆ 內(nèi)置行車記錄儀:原車自帶的異味異響:新車有點(diǎn)味，不明顯屏幕音響:屏幕容易反光內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料扎實(shí):整體表現(xiàn)中上:比合資品牌強(qiáng)
空間：整體寬敞明亮，對(duì)于一家三口用車空間絕對(duì)夠，偶爾滿座五人也不顯擁擠。細(xì)節(jié)上的收納空間也基本滿足日常使用，略顯不足的是水杯架口徑略小，粗一點(diǎn)杯子都放不進(jìn)去☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):麥克風(fēng)的專屬收納充電設(shè)計(jì)被女兒好評(píng)，不怕忘記充電！
配置：不管是車的哪方面，都做到了極致，同時(shí)價(jià)格也合理，真的是買到就是賺到，三電終身質(zhì)保，又有哪個(gè)廠家可以這么說，這車太香了
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有嘗試過燃油，用電模式提速也很快，在市區(qū)開車，特別是距離紅綠燈較遠(yuǎn)的時(shí)候，提速還是很哇撒的，用油模式還沒嘗試過，基本還沒跑過高速，但提速和動(dòng)力的平順性還是很不錯(cuò)的。
越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):智能化做的還是不錯(cuò)的，不過這功能只有到60以上才會(huì)主動(dòng)回正�！� 并線輔助:挺實(shí)用的一個(gè)功能。讓我這強(qiáng)迫癥感覺挺好的。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車目前沒有觸發(fā)過，做不出評(píng)價(jià)。聽銷售說這方面性能可以參考懂車帝上宋plus燃油版的評(píng)測(cè)。
油耗：為了體現(xiàn)整車低能耗，它采用了最近50公里的計(jì)數(shù)方式，而非常見的100公里。
舒適：這方面的表現(xiàn)會(huì)讓人越坐越舒服，這款車一個(gè)封閉性很好開車上路噪音比較小，然后就是車的噪音量不算大，座椅的軟硬度適中，久坐開車也不會(huì)不舒服，填充得比較飽滿。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己的車是�？怂箖蓭�2009經(jīng)典款，已經(jīng)近12個(gè)年頭了，而且油耗越來越高，汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，每次加油都有點(diǎn)心疼的感覺，確實(shí)百公里油耗十一二個(gè)，高速路上也得8八九個(gè)，就有換車的想法，朋友拉著看了日本車，皓影和本田CRV，雖然油耗低，但本人不喜歡日本車，奔著試試看的想法看了比亞迪，一下被他吸引了，前臉的造型，油電混動(dòng)省油配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，真的吸引了我，試乘了一下，還沒試駕，就一定決定就是它了，現(xiàn)在想來當(dāng)初的決定真的完全正確，比亞迪真的沒有讓我失望！
缺點(diǎn)：等車時(shí)間確實(shí)等的太長(zhǎng)了差不多半年了，好在是提到了車，看到實(shí)車后沒有辜負(fù)我的期望。
外觀：外觀好看尤其是晚上點(diǎn)亮大燈后就像一條龍一樣蓄勢(shì)待發(fā)哈哈，主要大燈亮。無鑰匙進(jìn)入方便你我她。一邊是加油口，一邊是充電口，真的就比較方便了，想干啥干啥。難道不是嗎。油箱口:來老板，92的加滿。絲毫不會(huì)猶豫因?yàn)橐幌溆涂梢杂煤荛L(zhǎng)時(shí)間?不會(huì)過期
內(nèi)飾：進(jìn)入內(nèi)部。宋PLUS DM-i的內(nèi)飾我覺得是目前比亞迪全部車型中做的最好的，甚至比旗艦車型漢都要好。宋PLUS DM-i在儀表板橫向線條中增加了弧度，解決了漢儀表板造型太楞的問題。并且宋PLUS DM-i的內(nèi)飾顏色搭配也很年輕，和外飾造型很搭
空間：車內(nèi)空間很大，平時(shí)也沒有很多人乘坐，只是自己開或接送下孩子，空間足夠，同時(shí)自己身材較為嬌小，自己坐上去后，簡(jiǎn)直就給后排留下了很大的剩余空間，朋友們喜歡我開車，這樣后排的空間就會(huì)很大，本來這款車的整體尺寸就很寬裕，后備箱空間也是綽綽有余，無論外出游玩還是放置物品都是很有余地的。
配置：整車質(zhì)保六年或十五萬公里，而且那么的省油，比亞迪的電池技術(shù)又是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，我可以放心的開，性價(jià)比高。
動(dòng)力：起步動(dòng)力十足，起步非常優(yōu)秀，百公里加速僅需7.9秒，而且后勁十足。
越野：
方向盤手感還不錯(cuò)，實(shí)際駕駛很輕快，駕駛起來很穩(wěn)
油耗：快充，只需要2個(gè)小時(shí)就充滿，特別是百分之三十到百分之八十，充電的速度是很快的
舒適：云服務(wù)和NFC功能是真的很香，我和我老婆都是不用帶鑰匙出門的，她用NFC，我用云服務(wù)，而且云服務(wù)的功能也很多，什么查看電量，定位，胎壓等等，真的是大愛。再說到座椅，座椅很軟，而且前排座椅有包裹性，坐著非常的舒服，空間又夠大，我的主駕駛位調(diào)到最后，后面都有足夠的空間。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這款車的性價(jià)比很高，配置豐富該有的都有，有一些便捷性功能更是錦上添花，NFC、微動(dòng)開關(guān)這些挺細(xì)心的。尤其是移動(dòng)電站外放電功能，帶家人出去野營(yíng)可以把車?yán)锏碾娔贸鰜碛�，這就賊舒服了�？上偷姆烹姌尣迮啪腿齻�(gè)孔。有點(diǎn)少。當(dāng)成燃油車來開省油還不限行，對(duì)比燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要安靜很多。還有一點(diǎn)就是安全了，比亞迪刀片電池不用我多說了，大家應(yīng)該都知道。買車首先要考慮的就是安全，其次才是好用不好用。
缺點(diǎn)：在猛加油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，雖然我買的是旗艦版的配置，前車窗玻璃還帶隔音，但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音猛加油的時(shí)候，車內(nèi)還是能聽見很大的聲音！
外觀：dragon face配合龍眼，濃濃的東方韻味，投射啟動(dòng)按鈕，騷氣，這里shi“ge是個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，有點(diǎn)小心思
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得都還可以，就是覺得顏色有點(diǎn)不喜歡，但是用了過后也感覺還可以
空間：后排標(biāo)準(zhǔn)的三人座，絲毫不會(huì)感到擁擠，同時(shí)中間地板也是平整話的設(shè)計(jì)，非常人性化
配置：比亞迪宋Plusdmi性價(jià)比高，后期保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：是110公里的續(xù)航版本，行開下來的油耗，這個(gè)版本的油耗，其實(shí)是非常可觀的，即使跑高速也能跑到將近5個(gè)多油。雖然說油耗很低，但是比亞迪PLUS DMI給你的動(dòng)力體驗(yàn)，類似于油車至少能夠達(dá)到3.0的油耗體驗(yàn)，比亞迪PLUS DMI并不是通過，犧牲一些體驗(yàn)來降低油耗，它能讓你感覺動(dòng)力很強(qiáng)勁，又能夠給你一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的油耗，我覺得這一點(diǎn)是真的是很難能可貴的。
越野：
操控起來還是蠻簡(jiǎn)單的，有很強(qiáng)的抓地感，而且家里人坐在我這車上也會(huì)覺得特別的踏實(shí)，特別的靠譜，這就是選擇一輛車子的意義，確實(shí)是選擇一輛車子它表現(xiàn)好的一種感覺。
油耗：混動(dòng)車即使不安裝充電樁也不會(huì)有后顧之憂，冬天也不會(huì)擔(dān)心續(xù)航公里折損的問題。這款車滿油滿電能跑一千多公里，那油耗也就1l左右，后期看看實(shí)測(cè)數(shù)量
舒適：其實(shí)這個(gè)車后排沒有凸起的地方讓我很欣慰的。地板是平的意味著什么？老司機(jī)都知道。輪胎是佳通，沒有馬牌好但是家用夠用就行。隔音還可以接受的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的安靜，行駛起來安靜，加速的時(shí)候安靜！還有就是的節(jié)能，省油。不用交購(gòu)置稅能省一筆不小的開銷，你們認(rèn)為呢？
缺點(diǎn)：比亞迪特色的旋轉(zhuǎn)大屏可用性包括易用性，由于連了4G網(wǎng)絡(luò)，我覺得也沒什么太多的，再去給大家重復(fù)講的東西，在音樂方面音響部分，雖然在低音部分還是欠缺的，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位這個(gè)音響，也還算是對(duì)得起絕大多數(shù)車主，不太挑剔的耳朵，要是很挑剔的話，這套音響確實(shí)是不夠，在人聲部分干凈程度也有欠缺，但是結(jié)合它的定位，綜合來看確實(shí)算是中規(guī)中矩了，給的東西算是厚道的，它就是一個(gè)十幾萬的車。唯一我特別需要吐槽的一點(diǎn)就是，比亞迪天窗開得很大，能不能把這個(gè)天窗下面遮陽簾，搞成不透光的，王老板家里真的就缺這點(diǎn)布料嗎？像我比較聰明的腦袋，坐在里面像長(zhǎng)沙這種8月份的夏天，太陽曬下來之后，感覺我要是不涂防曬霜頭皮很受傷啊，這是我重點(diǎn)需要吐槽的這款車，其他部分確實(shí)真的都挺滿意的，結(jié)合這個(gè)價(jià)位來說，確實(shí)也是讓我挺心動(dòng)的一款車子，但是這個(gè)遮陽的簾子確實(shí)讓我是挺苦惱的。
外觀：外觀非常的大氣穩(wěn)重，全車身的腰線都非常有力量，適合我這種年齡開
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不失科技感，超大的屏幕和控制系統(tǒng)，滿滿的科技感。檔把也是設(shè)計(jì)的非常好，圓潤(rùn)，手感超級(jí)棒，音響效果也是很不錯(cuò)，有的時(shí)候在車?yán)锟措娪埃拖裨陔娪霸阂粯印?/span>
空間：空間是我很喜歡的一個(gè)地方，后排的空間一點(diǎn)都不擁擠，后備箱空間也是沒話說，放了很多釣魚裝備，也只占用了一半的空間。車內(nèi)儲(chǔ)物的空間點(diǎn)也大，我的專用大水壺剛好可以放在車門上，感覺就是為我量身定做的一樣。
配置：在空間方面與同級(jí)車型相比也有明顯優(yōu)勢(shì)，更顯寬大，動(dòng)力性能不錯(cuò)，起步快且平順，想入手的話抓緊定車，等著提這款車的人多了去了。保養(yǎng)維護(hù):送一次免費(fèi)保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):性價(jià)比高，滿意
動(dòng)力：購(gòu)車以來跑過幾次高速，一腳油門下去，推背感滿滿，動(dòng)力這塊沒的說
越野：
底盤稍微有一些硬 地形適應(yīng)能力也還可以，方向盤也比較好用。過彎時(shí)是特別扎實(shí)，完全沒有漂的感覺，剎車也比較現(xiàn)實(shí)，輕輕一點(diǎn)就可以剎住。車子的安全性能非常到位，而且我很喜歡他的后視鏡看的清晰視野也很好，操作是我最滿意的。
油耗：宋PLUS新能源這輛車子動(dòng)力很強(qiáng)勁，車子每天都在使用，感覺還是挺省的，駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)。
舒適：感覺內(nèi)飾的包裹性還是很好的，座椅舒適度比較高，對(duì)了還是不錯(cuò)的，一般提到舒適性的話，更多的會(huì)談及隔音效果，這款車的噪音比較明顯的，尤其是開的快的時(shí)候就格外的明顯的，舒適度不太好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：龍顏真的很帥，能將中國(guó)龍放在中國(guó)車上的設(shè)計(jì)真心牛，佩服設(shè)計(jì)師，現(xiàn)在比亞迪出口量也很大，有生之年見證中國(guó)品牌的崛起，這是我第二輛車，之前一直開油車，現(xiàn)在油價(jià)很穩(wěn)定的高呀，7.5左右，算下來百公里5毛多，天天通勤50公里耗不起，家里人也不會(huì)開車，就考慮換一臺(tái)，110km續(xù)純電續(xù)航夠了，2.3天一充才幾十塊，便宜。總結(jié)就是顏值高，綜合能耗低，平時(shí)上班不用加油，節(jié)假日出行游玩奢侈的加滿油跑，真的符合目前的出行習(xí)慣
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的，整體來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這輛完全可以滿足我了,平常放放手機(jī)，超級(jí)方便,可能買回來的時(shí)候有微微一點(diǎn)異味，放一些除異味的隔一段時(shí)間就好了。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，菱角分明，晚上燈光辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)選擇的倒是真的不錯(cuò)，內(nèi)飾屬于比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，有一種小清新的感覺，儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的，布局特別的整潔，干干凈凈的，簡(jiǎn)約中又不缺少個(gè)性。
空間：空間的話我覺得一般，后排空間的話我覺得還可以，但是的話我覺得后備箱就有點(diǎn)小了，但是到話其他各方面的空間我覺得還可以，比如說手扶箱我覺得還挺大的后備廂容積:放2-3個(gè)箱子沒有問題
配置：宋PLUS dmi后期不光油耗低，而且保養(yǎng)也不貴，保養(yǎng)里程也長(zhǎng)3500公里保養(yǎng)一次，！
動(dòng)力：速度提升很快，推背感明顯，整體感覺開著比較平穩(wěn)
越野：
這車開起來很輕松，配備的車道保持輔助系統(tǒng)和方向盤震動(dòng)很實(shí)用，時(shí)刻提醒自己保持好行車速度和間距，開起來的時(shí)候基本沒有聲響，完全沒有以前燃油車的轟鳴聲，方向盤操控感很好，很好操作，也不累。
油耗：充電的話市內(nèi)代步完全夠了，跑高速的話就要加油了。
舒適：本來以為天籟的座椅就是大沙發(fā)，但是這個(gè)車的座椅更是青春于藍(lán)。唯一的不好就是這車隔音不好，跑高速都是胎噪聲。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DMi這款車型外觀讓我很滿意，霸氣的前臉和大燈，如果說這款車我最滿意的是那里，那就是它的油耗和駕駛的安靜時(shí)刻。
缺點(diǎn)：1.長(zhǎng)上坡，電力耗光后，發(fā)動(dòng)機(jī)又不在合理轉(zhuǎn)速，就只能發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使用串聯(lián)模式，使用不了并聯(lián)模式。這樣，總功率和轉(zhuǎn)換效率會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最小功率限制。動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重不足。2，長(zhǎng)下坡，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，電力回收? 剎車片制動(dòng)，當(dāng)電能回收制動(dòng)力不足或者電池已滿時(shí)，就只能依靠剎車片制動(dòng)了。剎車片會(huì)過熱，影響制動(dòng)效果，且加速磨損，影響安全。3，低溫行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入前，發(fā)動(dòng)機(jī)是冷狀態(tài)，介入后，發(fā)動(dòng)機(jī)直接高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損大。
外觀：前臉很大氣，符合大多數(shù)人的審美觀，LED燈非常靚，車身流線非常美觀
內(nèi)飾：它其實(shí)在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方做的還算是不錯(cuò)的，但是需要挑剔的就是新車入手的那種異味還是會(huì)有的，也是斷斷續(xù)續(xù)晾了很久才沒了異味。不過這個(gè)車子的音響是不錯(cuò)，音質(zhì)比我的雅馬哈音響不逞多讓。
空間：前排調(diào)整合適的坐姿，頭部腿部空間都還有蠻多富余，后排可以蹺二郎腿。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排有個(gè)無線充很喜歡，扶手箱下面的鏤空設(shè)計(jì)也能放一些東西后備廂容積:后備箱足夠家用，空間比較大乘坐空間:頭部腿部都有足夠的空間車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排的杯架很實(shí)用家人乘坐評(píng)價(jià):能滿意一家人實(shí)用360很實(shí)用:最滿意360全景，多功能方向盤一鍵開啟，隨時(shí)在行車途中關(guān)注愛車的周圍環(huán)境前排杯架:杯架有點(diǎn)細(xì)
配置：性價(jià)比相對(duì)于燃油優(yōu)勢(shì)比較突出，可油可電而且沒有購(gòu)置稅，綜合了兩款車型的優(yōu)點(diǎn)，點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的話說，給力，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)居然能跑出3.0渦輪增壓的感覺來也是沒誰了。你們?nèi)ピ囻{時(shí)候就知道有多好了，不騙人。開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力絲毫不受任何影響，隨叫隨到的那種感覺真的太棒了，細(xì)細(xì)品。整體跑高速而言靜音感贊一個(gè)，音響效果也非常好。還有就是上坡，家里沒啥坡度，一腳油門就輕輕松松的上去了，哈哈。給力！是我想要的動(dòng)力感覺，嘿嘿
越野：
，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛功能還沒試過☆ 并線輔助:還沒試過，不太敢開☆ 主動(dòng)剎車:剎車很及時(shí)方向盤操控感:方向很輕松底盤穩(wěn)定性:底盤很整，過濾舒適剎車表現(xiàn):剎車需要多適應(yīng)下:開起來和電車一樣
油耗：大家都說油耗跟個(gè)人的的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，我的駕駛習(xí)慣還可以的，沒有什么不好的習(xí)慣，在城區(qū)開的油耗要稍微高一點(diǎn)，油耗也已經(jīng)達(dá)到了我心中的標(biāo)準(zhǔn)，日常開也比較省錢。而且他是有油電混動(dòng)的，現(xiàn)在充電性價(jià)比高。
舒適：隔音挺好的，不說行業(yè)頂尖，也是前列的水平，座椅舒適度也不錯(cuò)，我朋友說后排也很舒服，路上跑起來濾震不錯(cuò)，不會(huì)明顯的顛簸
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說最滿意的是這輛車的外觀，像我個(gè)人還是挺注重顏值，感覺從里到外都很符合我的要求，外觀時(shí)尚大氣。還有能耗也是很滿意的一點(diǎn)，混動(dòng)真的很省錢，這個(gè)車不僅能開短途，長(zhǎng)途也沒問題，偶爾會(huì)需要跑長(zhǎng)途，整體油耗就很低，真的蠻省。
缺點(diǎn)：可能感覺在深度方面做的就不是很到位，但是平常裝幾個(gè)行李箱倒是沒有什么太大的問題，只是希望它如果要是把深度做得再足一點(diǎn)的話，相信空間使用率會(huì)更強(qiáng)一些，表現(xiàn)得也會(huì)更好一些。
外觀：宋PLUS的外形我覺得大部分人都不會(huì)拒絕，就像我看到它的這個(gè)整個(gè)瞬間的時(shí)候就覺得愛上了它，是我喜歡的那種外形，反正入手這樣一輛好看的車子家里人都會(huì)喜歡，都會(huì)覺得很值得。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):大pad硬件配置有點(diǎn)低�！� 氛圍燈:氛圍燈三十一種顏色挺好的。如果能設(shè)置為漸變色就好了。不過也不奢求了☆ 內(nèi)置行車記錄儀:就是簡(jiǎn)單的記錄前方影像，沒有其他方位影像的記錄，也沒有車內(nèi)攝像頭。其實(shí)有點(diǎn)不滿，不過這價(jià)位也不敢奢求。內(nèi)飾材質(zhì):這個(gè)要說下，舒服是真舒服，就是頭枕調(diào)不了。屏幕音響:音響挺好的，不過這幾天去店里聽了海豚的音響就有點(diǎn)失落了。比亞迪背刺這塊是真的擅長(zhǎng)。
空間：車長(zhǎng)4.705，寬度1890，它的扭矩可以達(dá)到2.765所以整個(gè)車空間是非常大的，里面做滿5個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠的
配置：整體性價(jià)比還是挺高的，選擇宋PLUS新能源這輛車是我對(duì)比很多車后的結(jié)果，出眾的外觀，科技的配置，寬適的空間，花合適的錢買到自己喜歡的東西就是最好的性價(jià)比了，我買車一定要買性價(jià)比高的車，這個(gè)車對(duì)于我來說性價(jià)比真的是夠高了。
動(dòng)力：加速非常順滑，響應(yīng)非常快，高速加速動(dòng)力仍然強(qiáng)勁，沒有一點(diǎn)頓挫感
越野：
過彎很平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋很平順，沒有頓挫感！
油耗：冬季能耗:冬天能耗還是有所提升的。不過還是屬于可以接受的范圍。充電:充電，額，挺快的，沒啥可說的。續(xù)航里程:城市跑，這續(xù)航挺實(shí)在的。高速有點(diǎn)虛哦，小迪。
舒適：舒適度的話我覺得還可以，在同一價(jià)位我覺得還是不錯(cuò)的，靜音效果也比較不錯(cuò)，做得很細(xì)心，這個(gè)我還是比較喜歡，就是覺得有時(shí)候感覺方向盤太小了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮買這款車出發(fā)點(diǎn)還是經(jīng)濟(jì)適用，既省油又不擔(dān)心長(zhǎng)途的變數(shù)
缺點(diǎn)：等車太長(zhǎng)了，都沒有耐心了，真的。要不是家里人說那么長(zhǎng)時(shí)間都等了，再等一段時(shí)間也沒啥又不是沒車開，真想退掉。比亞迪你能不能搞快點(diǎn)？不過還好，用起來沒有讓我失望。哈哈，還好沒有放棄你，要不然就損失大了。
外觀：時(shí)尚靚麗的造型比較大氣，外觀很大氣，我覺得設(shè)計(jì)還是挺好的，與其他車子相比較，更能突出它的氣質(zhì)，開著這樣的車出去也會(huì)有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的各種配置都很錯(cuò)，平常用起來也很貼心，在設(shè)計(jì)的風(fēng)格上有些單調(diào)，沒有外觀那么吸引我，希望做一些好的設(shè)計(jì)。
空間：這個(gè)車身長(zhǎng)度為四米七長(zhǎng)，軸距2765，車內(nèi)空間很大，不過作為女士開這款車還是有點(diǎn)偏大的。
配置：性價(jià)比挺高的，十幾萬的車帶來了三十萬以上的體驗(yàn)。希望比亞迪再接再厲！造好車的同時(shí)，把服務(wù)也搞上去。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這款車還是比較滿意，可能是電車吧，動(dòng)力的話還可以，比同一價(jià)格的話，動(dòng)力要好一點(diǎn)
越野：
在底盤調(diào)校上，宋PlUS由于它整個(gè)車的加速各方面，動(dòng)力體驗(yàn)也是比較棒的，所以它在底盤調(diào)校上會(huì)稍微偏硬一點(diǎn)，就是從喵哥的駕駛感覺來看，尤其是在過減速帶的時(shí)候，低速過的時(shí)候，會(huì)感覺到傳遞出來的震動(dòng)是非常明顯的，包括過比較爛的路非鋪裝路的時(shí)候，能感覺到很明顯的路感。這也是可以理解的，因?yàn)楸葋喌螾LUS DMI的動(dòng)力比較好，加速也算是不錯(cuò)的。如果照顧舒適，調(diào)校的比較軟，側(cè)傾就會(huì)比較嚴(yán)重，尤其是過彎的時(shí)候，如果油門稍微踩深點(diǎn)，甚至可能出現(xiàn)翻車的可能，所以在底盤調(diào)校上，它也是在中間去找一個(gè)平衡點(diǎn)，底盤調(diào)校這個(gè)東西，如果想車子的運(yùn)動(dòng)好，那么它的舒適性可能就會(huì)稍微差一點(diǎn)，想車子很舒適，那么運(yùn)動(dòng)性就會(huì)稍微差點(diǎn)。如果照顧舒適，調(diào)校的比較軟，側(cè)傾就會(huì)比較嚴(yán)重，尤其是過彎的時(shí)候，如果油門稍微踩深點(diǎn)，甚至可能出現(xiàn)翻車的可能，所以在底盤調(diào)校上，它也是在中間去找一個(gè)平衡點(diǎn)，底盤調(diào)校這個(gè)東西，如果想車子的運(yùn)動(dòng)好，那么它的舒適性可能就會(huì)稍微差一點(diǎn)，想車子很舒適，那么運(yùn)動(dòng)性就會(huì)稍微差點(diǎn)。
油耗：夏天還沒體驗(yàn)，冬季開熱空調(diào)油耗也只有5.6充電:快充半小時(shí)搞定冬季能耗:開熱空調(diào)掉電稍微快點(diǎn)續(xù)航里程:純電基本能跑100以上虧電只要三毛一公里，:在城市里走走停停，真是越堵越省:不愧燃油車顛覆者之名
舒適：與單子上寫的無區(qū)別，真正的舒享座艙，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，柔軟度極佳，駕駛起來也跟舒適，心動(dòng)的伙伴趕緊去試駕感受。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的NFC,這個(gè)功能了特別是對(duì)于我這種愛丟三落四的人，有了NFC,出門開車只帶一個(gè)手機(jī)，在也不用在包里或者在家里，到處找鑰匙了，而且我的車是停在地下停車位的，我們的地下停車場(chǎng)是沒有網(wǎng)的，但用NFC,在無網(wǎng)和無電的情況下，都可以打來車門和啟動(dòng)車，所以這個(gè)功能，真的做的太人性化了，這個(gè)功能也只有比亞迪獨(dú)有的功能，真的非常棒棒！
缺點(diǎn)：隔音效果的話自己不是那么滿意，但是身邊朋友覺得還不錯(cuò)，個(gè)人感覺在上高速時(shí)會(huì)覺得吵。
外觀：宋PLUS DM-i正面依然采用了比亞迪龍臉造型，并在過去的造型風(fēng)格上進(jìn)行了細(xì)節(jié)升級(jí)。這次宋PLUS的DM-i版和EV版依然有造型區(qū)別，并且和漢的DMEV區(qū)別一樣，我始終認(rèn)為DM版比EV版好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的白色有點(diǎn)不耐臟，這點(diǎn)就是有點(diǎn)不好，得好好的打理才行。
空間：空間上的話，我的身高是在1米80坐進(jìn)去，不論是前排還是后排的空間都是夠用的。如果像我同樣身高的人，不需要擔(dān)心車內(nèi)空間的高度上的問題了，儲(chǔ)物空間還是可以的平常出去玩的時(shí)候車上放很多東西，行李也是可以放的下的。
配置：沒有啥毛病按時(shí)保養(yǎng)就行了，橫向?qū)Ρ绕渌谱�，大氣的外觀，超大空間，而且車子的外觀也是非常顯好的，還有豐富的配置，都是高于其他的，售后服務(wù)也還是做的很好的，再加上平時(shí)沒有太高的用車成本，配置還是挺對(duì)得起我給的票子的，各方面的表現(xiàn)我也是非常的滿意的，買了一點(diǎn)都不會(huì)后悔！
動(dòng)力：在動(dòng)力的裝備上，我覺得就已經(jīng)夠用了， 其實(shí)對(duì)于車子動(dòng)力方面我覺得還是挺夠用的，我開著回老家一趟，高速上很穩(wěn)，提速很快。日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺不到頓挫，感覺每次加快都特別輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力，而且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
電子助力方向盤輕盈，變道超車輕松自如，多功能方向盤功能設(shè)置非常全面，一切盡在掌握之中
油耗：現(xiàn)在開了一千多公里了油耗很滿意感覺一個(gè)月200塊錢的有錢足夠了用不完
舒適：座椅包裹性良好，舒適性也不錯(cuò)，舒適性并不是太好，這個(gè)車的隔音效果做的比較一般，這款車的整個(gè)底盤的調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，我覺得挺好的，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一般，輕松且愜意，舒適性還是比較放心的。
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