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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子非常的省油，畢竟是油電混動，上次回老家開這個車一千公里不到一箱油就開到了家，上面顯示還能跑兩百公里，真的是省油。
缺點：不滿意的地方的話就是內(nèi)飾顏色不是很好清洗
外觀：外觀看著很時尚，車頭的顏值很高，看上去很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有商務(wù)的感覺，高端大氣上檔次，百看不厭。就是新車異味大，晾了一周才好的。
空間：車子后備箱的空間不是特別深，所以有時候就沒那么實用。當(dāng)然大部分時間還是我自己開車，我感覺這個空間表現(xiàn)只要能夠達(dá)到現(xiàn)在的這個水平那已經(jīng)相當(dāng)不錯了，我也特別的認(rèn)可。
配置：購車等了兩個多月保養(yǎng)維護(hù):送了兩年四次購車:價格沒優(yōu)惠，有3000的置換4S店售后服務(wù):還沒去做過品牌評價:國產(chǎn)車是起來了:很有性價比
動力：我選的純電續(xù)航110km，日常通勤絕對夠了，3天左右充一次
越野：
我自我感覺駕馭水平還不錯，方向盤可以輕松掌控，沒有任何卡頓的現(xiàn)象，輕盈好掌控，指向精準(zhǔn)，操控方面做的的確讓人很稱心。
油耗：在自家車位上安裝了充電樁，充電很方便，5小時就沖滿了，下班回來隨時就能沖。冬季能耗:冬天續(xù)航能力還是有所降低的只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，續(xù)航能力應(yīng)該是不錯的充電:都是慢充月5、6小時
舒適：乘坐很舒適，座椅的包裹性很強，空調(diào)很強勁
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購買時間2021年10月
購買地點河南 開封
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很安靜，靜音剛剛的，動力夠用油耗很低，不得不說國產(chǎn)車的崛起，當(dāng)?shù)钠鹑加蛙囶嵏舱叩姆Q號，外觀內(nèi)飾超過很多合資品牌，車子空間乘坐舒服。
缺點：減震過硬，尤其是速度在60到70碼的時候過那種小坑，明顯感覺得到那種撞擊力度一樣，不知道各位車友有沒有這種感覺。
外觀：之所以選擇這款車就是家人看中了這款車的顏值，不管是外觀還是內(nèi)飾都給人很細(xì)膩的感覺
內(nèi)飾：在整個內(nèi)飾的設(shè)計上，這幾年比亞迪的進(jìn)步，也算是比較大的，喵哥試駕的這款是淺色的灰白配色的，這么一個配色體系，其實設(shè)計感還是有的，只不過說我個人覺得，整個設(shè)計還是可以更簡潔一點，整個內(nèi)飾的做工上，這種軟包的材質(zhì)，其實國產(chǎn)的已經(jīng)算是做的非常厚道了，在材質(zhì)上基本上都用了皮質(zhì)的軟包，縫線走線也沒有什么太多吐槽的地方，這幾年基本上都起來了。
空間：空間很大，平常開車都是我一個人，坐在前排空間還是綽綽有余的大，平常自駕游都是五個人加很多行李這個車也能裝得下。
配置：配置高，而且這些配置都是在生活中用得上的，再就是一個字，省，以前我的車就是一個油老虎，跟DMi比起來簡直就是一個天上一個地下。
動力：動力不錯，每次起步都是推背感滿滿，而且開空調(diào)也不影響這個車的動力。
越野：
電子方向盤助力的非常輕，但是這個并不影響咱們的駕駛，因為你跑的越快方向盤越重，加上輔助駕駛功能，比如車道保持就非常厲害了，基本跟無人駕駛沒啥區(qū)別了，不習(xí)慣最好不要用。
油耗：現(xiàn)在來看這車子的省油能力還算是非常不錯的，因為從入手到現(xiàn)在為止，雖然沒有每天的去盯著它的油耗表現(xiàn)看，但是我能夠感覺出來它不是那種真正的費油的車子，可能稍微磨合一下，它表現(xiàn)的就真的挺不錯的，也是能夠有一個非常優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適：前排有座椅通風(fēng)加熱功能，在冬天夏天開車都會比較舒服了�？照{(diào)可以分區(qū)控制可以滿足不同位置人員的感受。后排坐3個人非常寬敞，蹺二郎腿都可以的，后排地面是純平的拓展了空間，更不會擁擠了。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點是dmi最新的技術(shù)，很省油，比電車?yán)m(xù)航也長不少，適合我家里人長途出行。而且這個車外觀大氣十足，適合我老爸開。
缺點：車內(nèi)采用了兩種顏色搭配，淺顏色看起來也非常青春靚麗，視覺效果很好，但這樣的設(shè)計特別容易臟。
外觀：外觀大氣時尚，灰色跟豪車一樣一樣的，外觀也很年輕化，滿意，設(shè)計很符合年輕人的審美，時尚又優(yōu)雅，尾燈都是貫穿式的尾燈，真的很漂亮，龍爪式設(shè)計很愛很抓人眼球，特別的醒目在路上回頭率很高
內(nèi)飾：中控的12.8寸顯示屏很大氣，像一個IPAD，功能很強大！完全代替手機，開車的時候，不用到處低頭找手機了，而且屏幕是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的，方向盤上的多功能按鍵也可以超控！
空間：乘坐空間還是很舒服的，后排座位就算三個微胖的成年人空間感還是很足的，也沒有擁擠感，腿部都可以舒服地伸展開，如果有需要可以把后排座位放倒，后備箱的空間會更大，大件的行李也不用擔(dān)心放不下。
配置：我覺得這個車子對于我們這個小家庭來說還是挺好的，各種各樣的應(yīng)有盡有吧，以前就不斷的有聽說過，或許能找到寶貝，我覺得要是給別人推薦的話，能耗不高，所以對于性價比我這還是挺滿意的，就連小細(xì)節(jié)的地方。
動力：1.5L的排量，電機和發(fā)動機有將近300匹馬力這就足了，燃油車還達(dá)不到
越野：
我認(rèn)為這是一輛相對容易駕駛的車，沒有什么盲區(qū)，就簡簡單單說一下這幾個月的用車感受吧，綜合還是可以的，他的給我的一個感覺就是比較的靈活比較的好，我也覺得很OK，反應(yīng)靈敏，輪胎的抓地感也很到位，一點都不覺得尷尬。
油耗：現(xiàn)在呢，我每100公里的油量了是4.6升，每百公里的電量了，因為我沒怎么充電，一直都是郵電混合的一個狀態(tài)。對于一款SUV而言，這個油耗真的是太幸福了，之前我看的是一個轎車，而且排量的也沒有那么大，它的油耗還在百公里7升油
舒適：這臺車的駕駛感受超級棒、雖然是E懸架過減速帶的時候后排有點顛簸、
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格17.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車快近兩個多月了，簡單談?wù)動密嚫惺?、提速很快。由于新手磨合期,我一直用的油電混動,低速提速輕輕一次踩就上去了。經(jīng)常紅綠燈第一個沖出去。2、超控性強,剎車,拐彎這些都挺好的。3、語音控制也挺好的,開車的時候不用分心,直接語音控制大部分操作。360全景影像對于我們新手來說太友好了,有時候全靠它。
缺點：我是從性價比和喜好度的角度選擇了這款車，在我買之前，對這個品牌的滿意度從未降低，空間也比較大，實力確實不錯，適合現(xiàn)代年輕人，適合我，我很期待。
外觀：外觀很時尚大氣，銷售顧問介紹的時候說這款車很多設(shè)計都加入了中國龍的元素，我選得是灰色，感覺很有那種科技感！我個人很喜歡
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾不得不說，不會拒人于千里之外，它的中控區(qū)域設(shè)計的也是蠻合理的，然后他就擁有了這一切，然后摸著手感也不錯，配色比較成熟，完美的滿足了我的需求，我很高興沒有異味，一般來說，我還是很喜歡的，該有的都有。
空間：空間可以稱為是很大的了，全家人都坐進(jìn)來還有各種物品裝進(jìn)去都沒有任何問題。小孩子的兒童車都可以直接扔在后備箱里面，省得每次到家還要搬上搬下的，后備箱還剩下很多空間去裝其他的東西
配置：這款混動車的技術(shù)不在話下，外觀和動力也是非常出色，而且整體來說，在出行成本上真的可以減少許多，配置也強，這個價格還是非常值得的，還有保值很不錯，我很喜歡。
動力：本來以為這種混動車的動力是肯定不如燃油車或者是純電動車的，沒想到這段時間開下來改變了我對混動車的看法，當(dāng)時買它就是為了省錢，畢竟一個月開車油費都要不少錢，買個混動車為我節(jié)省一筆油費，扯遠(yuǎn)了哈哈，宋PLUS新能源搭載的是1.5L的發(fā)動機搭配上電動機的動力并不是我想象中的那樣乏力，在路上動力很流暢，紅綠燈起步也很快，完全不會覺得動力疲軟啥的，就算是高速超車也不在話下，120公里的時速也完全拿捏了，可以說跟燃油車沒有太大的區(qū)別，我對動力的話還是很滿意的。
越野：
操控的話，我覺得真的是挺人性化了，就比如說他的制動踏板調(diào)節(jié)可以調(diào)為標(biāo)準(zhǔn)和舒適，如果呢，你一個人比較喜歡那種輕一點了，你把它調(diào)到舒適就可以，然后包括還有舒適，停車的，這一個功能還有他的轉(zhuǎn)向助力也是可以調(diào)節(jié)的，所以呢，我在它的駕駛感覺上的是非常的棒哦，對我和女朋友來說是非常好的，因為我們兩個的價值習(xí)慣了就不同了。
油耗：我覺得很不錯了！我提的是頂配110KM，不得不說比亞迪的dmi混動技術(shù)是真的牛，日常均耗才4L，真的難以想象啊。
舒適：車輛后排座椅空間設(shè)計很大，長途坐車是舒服的！短途出行的話，坐后排座椅會感覺座椅偏硬的樣子！當(dāng)然沒有兩全齊美的，總之我認(rèn)為座椅舒適度是剛剛好的，包裹性都還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車整體使用來講是比較不錯的 油耗特別低 動力也很好 平時上線班代步都是很舒服的
缺點：讓我不太滿意的地方，就這個車子它的操控。我覺得操控還是有點難的，尤其是它的剎車踏板輕重并不是特別的合理，所以我覺得在駕駛的時候還是有點麻煩，并且我覺得對于路況的檢測也是有點麻煩的。
外觀：外觀是非常喜歡的，這個真的沒得說整體的一個流線型，更適合年輕人最喜歡的就是他的后面的貫穿是尾燈。在晚上的時候特別矚目特別的漂亮。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾我是比較喜歡。我覺得非常具有科技感，在使用的時候你可以發(fā)現(xiàn)它的配置比較的全面吧，顯示出一個比較高級的感覺，并且在細(xì)節(jié)方面處理的也是比較好的，整個的配置也非常的齊全，我還是很喜歡。
空間：從外觀上來看這款車飽滿大氣，也為車內(nèi)的空間提供了保障，實際的尺寸也很出色，能夠跟中型SUV相媲美，在同級車中能夠達(dá)到這么大的車并不是很多見，所以坐在車內(nèi)感覺特別舒服，后備箱也挺大的，而且設(shè)計的很平整。
配置：價格并不貴，也就是比普通同配置的汽油車貴個2萬塊錢左右，但是換來的是更高級的行駛品質(zhì)，更加低廉的使用成本，我覺得很值。以后多開個幾年，省回來的油錢也不是一筆小數(shù)目，性價比很高。
動力：因為我老爸的第一臺車是油車，相信很多人第一次坐電車都有這樣的感覺，電車加速非常順滑。沒有了油車的變速箱，所以加速感覺很好。
越野：
操控對我來說我覺得還可以，開起來就很順手，坐在車?yán)锼囊曇昂芎茫δ芤彩欠浅１憷�，許多駕駛輔助功能讓我在駕駛時更加安心，這一點做的還是很不錯的，車子開起來也很穩(wěn)，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移也能讓我從容不迫，不管是新手還是老手。
油耗：新車剛提回來，雖然機械部件也還處在磨合期，但是油耗的表現(xiàn)已經(jīng)初見成效了，擁堵的市區(qū)路況下也可以開出百公里四五個的油耗來，這就是超級混動系統(tǒng)的魅力。也可以使用純電模式去行駛，還能更加的省錢
舒適：在減震方面優(yōu)勢很明顯，行駛過程中也沒有什么噪音的影響，沒有讓我產(chǎn)生過特別大的顛簸感，駕駛的感受目前看來還算是可以的，在車上睡覺也是可以的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛家用車，宋DMI開起來非常有價值樂趣，轉(zhuǎn)向手感很精準(zhǔn)，底盤也非常扎實，油耗也是很節(jié)省。
缺點：就是提車稍微有點慢 等了三個月左右 也還好看別的地方提成普遍要半年 自己還算幸運
外觀：我覺得這個車子它的外觀真的是很不錯，整體的車身線條非常的流暢，然后你從外面看的話，你會覺得它的前臉的設(shè)計非常的犀利，有自己的風(fēng)格還是比較適合年輕人去開的吧，整個的車身設(shè)計非常的潮流，很適合我自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是有點小清新的，我很偏愛這種感覺，配色和用料上面都很講究，上手的質(zhì)感很不錯，語音識別系統(tǒng)的功能很全，在行駛過程中可以幫我提供不少幫助，還配有多色環(huán)境氛圍燈，蠻高級的。
空間：空間特別大4700的車長后排座椅特大做180沒有任何問題
配置：網(wǎng)上逛了好一圈是這車保養(yǎng)便宜，也不知道是不是，首保的時候去問問
動力：動力不用多說！ 絕對的滿分 這個價位買到這個動力的車 我已經(jīng)很滿意啦
越野：
方向盤超控輕盈，油門偏軟些，我也不知道是好是壞
油耗：我會比較喜歡這個車子，它的能耗表現(xiàn)吧，對于我來說他的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，充電非常的方便，在我駕駛的時候我覺得這個用車成本也非常的低，能夠節(jié)省一大筆錢，我是很滿意的吧，能夠省錢已經(jīng)很不錯了。
舒適：這個空間就比較大，座在上面來個葛優(yōu)躺是再舒服不過了
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子軸距將近兩米八，這么高大的車子雖說有電動助力，但是能保持這么低的油耗還動力充足讓我太滿意了，還有它的提速特別給力，百公里的加速居然只需要7.9秒，特別是紅綠燈的提速超級爽利，一點也不拖泥帶水。
缺點：美中不足的一點就是車子在快速行駛的時候，胎噪的影響還是有的，雖然前排用的是多層隔音玻璃，但是在市區(qū)還好，若是路段好的時候開的快了就能聽到胎噪，不過因為遇到的不多，所以也沒那么在意。
外觀：外觀比較戰(zhàn)斗 前臉特別霸氣 感覺看著就很有壓迫感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工其他還好就是不喜歡淺顏色，運動是做也比較不錯
空間：空間很不錯，后排坐三個成年人一點都不擁擠，沒有拘束感，后備箱也夠大，家里有兩個小孩讀高中，送他們?nèi)W(xué)校的時候，后備箱放兩個行李箱，兩床被子，還能塞得下零食家人乘坐評價：我和我弟弟的兩個小孩都在讀高中了，平時愛打球，身高都到1.83左右，這兩個大長腿坐進(jìn)去，完全沒有任何壓力，不像坐他們爺爺?shù)能�，送到學(xué)校后，腳是麻的！~~
配置：一輛十幾萬的家用SUV不管是外觀還是實用性上都很厲害，超級混動系統(tǒng)給這車帶來了這么低的能耗表現(xiàn)，國產(chǎn)車的保養(yǎng)維護(hù)的費用也很低，讓這輛車的用車成本特別便宜，開起來十分省心
動力：混動系統(tǒng)的動力表現(xiàn)很不賴，開起來像是開著一輛性能suv，起步的時候車子瞬間就沖出去了，切換到運動模式開起來就跟開著一輛小鋼炮一樣，動力的儲備很充足，隨叫隨到
越野：
操控我不太懂，因為車子我開的不多，不過我老爸說不錯。
油耗：當(dāng)初選定混動車，自然也是為了節(jié)省油耗，這款車也確實給力， 盡管每天上下班都堵車，可它還是讓我每月成本低了很多，而且大多數(shù)情況下只用電就行，也能跑差不多100公里。
舒適：皮質(zhì)的座椅電動的座椅包括二排還是帶中央扶手箱了他的座椅的材質(zhì)是非常的軟，而且還帶主駕駛和副駕駛的通風(fēng)加熱功能。我覺得比較可惜的，就是第二排座椅是沒辦法進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，只可以角度調(diào)節(jié)。?
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車在使用當(dāng)中有很多的困惑銷售人員講解的比較到位、雖然說不是很及時但是都一一解答.給比亞迪點贊。回歸正題、這臺車在道路行駛過程中油耗超低百公里4.6個油。這段時間跑高速比較多一些但是油耗還是很低的。
缺點：等車太太太久啦！�。�！我足足等了快5個月
外觀：外觀方面的話它延續(xù)的還是比亞迪的家族式龍顏設(shè)計，添加了年輕時尚的元素進(jìn)去，準(zhǔn)確定位了目標(biāo)的客戶人群，符合了我們這一代的審美風(fēng)格，年輕動感加上LED燈組就算是在晚上出行也算是街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，中空，大屏都很棒，無聊的時候大屏可以打發(fā)時間，存儲空間也很大，車內(nèi)有全景天窗，打開后車?yán)锖苊髁�，用料還是很講究的，觸手可及都是軟材料包裹著的，每一處都很用心，做工真的越來越好，首選
空間：夠?qū)挸ǖ�，他的表現(xiàn)真的也不差，空間給人的感覺非常好，更不用說后備箱的空間了，我覺得還是挺夠用的，把東西放在座位上很方便，座椅設(shè)計的很寬松，感覺寬敞舒適，我覺得對我來說已經(jīng)足夠了。
配置：保養(yǎng)基本不花什么錢，而且現(xiàn)在很暢銷，很省心又省錢又安全，絕對性價比妥妥的，配屬麥克風(fēng)給大車友及家人帶來了無限的歡樂。但略有一點遺憾的是原車只配了一支麥克風(fēng)，只能自己獨唱，無法分享K歌快樂但DiLink專屬麥克風(fēng)的出現(xiàn)很好的解決了這個。遺憾。我的新款的DiLink專屬麥克風(fēng)到貨已經(jīng)有一周了一直忙的沒顧上配對使用。
動力：提速很快，太專業(yè)的數(shù)據(jù)說不上來，但是比一般的燃油車起步提速都要快，每次等紅綠燈起步的時候，其他車都在我后面
越野：
車的操控性很好，方向盤的力度適中，而且設(shè)計的也很飽滿，手握在上面就有種很強的駕駛欲望，實際看起來他也沒有什么虛位，指向非常精準(zhǔn)，不管是拐彎還是掉頭，都能夠讓我一次性完成，完全在我的掌控之內(nèi)，上手也非常輕松，新手也沒有顧慮。
油耗：前面也說到了，由于宋PLUS新能源是一款混動車，同時搭載了發(fā)動機與電動機，所以綜合能耗的話還是很低了，平常上下班在市區(qū)跑基本上都用不到汽油，就用電來跑就完全夠用，晚上回家再給它充電，這樣算下來每個月至少要比燃油車要省下來幾百塊，我目前的電耗在12.3個，油耗才3.6個，我基本上是不怎么跑高速的，所以這個綜合能耗我還是比較滿意的。
舒適：座椅很舒服，靜音效果不錯，沒有那種發(fā)動機的抖動感
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 四平
裸車價格19.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的整體表現(xiàn)非常滿意，特別是空間和動力上，2765毫米的軸距使這款車的空間接近中型SUV，所以滿載情況下也可以坐得很舒服，動力方面也非常給力，采用的是混動技術(shù)專用的1.5L發(fā)動機，不僅使性能很強，油耗方面也降低了不少。
缺點：動力并不能說有多么強勁，后段的儲備并不如前段那么充足。
外觀：外觀好看！車上的線條很流暢，車燈晚上亮起來很好看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的話還是比較可以的，畢竟這個價位來說，不到20對于同級別來說的話很不賴了，很多皮質(zhì)材料加上年輕時尚的元素設(shè)計，還有智能科技配置，大大的提升了這車的檔次，唯一不足的一點就是新車的味道了，很是刺鼻，還得自己想辦法除味，提車之前改善用車環(huán)境很有必要。
空間：車子的空間我覺得還是比較大的，有一次就是晴天吧，跟著自己的朋友出去玩，感覺外面的風(fēng)景還挺好的，在里面乘坐的時候，我覺得整個后排的舒適度也是可以的，就是感覺空間特別的大吧，還是比較舒服的。
配置：車子性價比不錯，三電終身質(zhì)保還經(jīng)濟(jì)實惠。不然也不會等這么久了！
動力：對于我來說一輛車子能開到這么快已經(jīng)很好了，平時的動力也是挺強勁的，所以在開車的時候我也覺得非常的舒適，因為一般你一加速有非常明顯的推背感。所以他的速度真的是很快吧，不用擔(dān)心不夠用哦。
越野：
它的底量非常穩(wěn)，遇到坑洼路段，也可以很好的過濾掉那些震動，坐在車內(nèi)的視線好，駕駛的也很輕松，不管開量久，也沒覺得累。
油耗：選擇新能源我也是挺在意油耗的，之前的燃油車實在是傷不起，現(xiàn)在的油價上下班劃不來，不過我對目前這款車的能耗很滿意的，不管用什么模式駕駛都是很劃算的，平均算下來，每公里的花費不超過一毛錢。
舒適：我覺得這個車子真的是很舒適，因為在后排乘坐的時候整個座椅的包裹性很強，讓我很有安全感，自己平時開空調(diào)的時候，我覺得空調(diào)的效果也是比較明顯的，非常的有效率，我很滿意這樣子的車。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程903公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，其實我基本上是在當(dāng)燃油車在開，因為家里因為電線的問題，一直還沒裝好充電樁，在我們懷化這個不太發(fā)展的發(fā)展中的4線城市，公用充電樁還不夠普及，特別我又是住在縣城，充電樁更沒有，每次充電，都是要跑到4S店，所以平時還是主要用燃油模式，油耗差不多在4個左右，因為我是女司機，所以油耗看起來有點高，我看有的車主才開到3.2左右！現(xiàn)在油價飆到7.51元了，所以還是要趕緊找物業(yè)，幫我把電線布好！
缺點：總體來說都還可以，要是可以把車胎也換成靜音胎，那靜音效果會更完美！另外就是我充電不方便，。居住地確實充電不太方便
外觀：這輛車的外觀就不用說的，設(shè)計也很大氣，非常的耐看，家人也都很喜歡，看起來比較前衛(wèi)時尚，很耐看，外觀我很喜歡，回頭率比較高，每個細(xì)節(jié)處理也很到位，我很開心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較整潔比較干凈，但是就不是特別的耐臟如果有移到泥土或者腳踢到了，上面就很容易留下痕
空間：前排空間很寬敞電動座椅調(diào)節(jié)很方便座椅很柔軟
配置：它的性價比我覺得蠻高的，我個人覺得這款車是非常符合我的，不同配置的都很齊全，買車過程中所享受到的服務(wù)都是非常好的，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高，開著這輛車就很舒心，是一臺可以放心買的車。
動力：目前給我的感覺就是起步夠快，初段的加速表現(xiàn)還算夠用，正常開都是沒什么問題的，輕輕踩的話就會非常給力，也不會出現(xiàn)無力的感覺，動力也不算特別弱，在路面較好的道路上，起步的時候也不卡頓，開起來很穩(wěn)。
越野：
操控對于我來說真的是很好，超級順暢！比擬二十萬以上的車子性能！車子開起來一點都不笨重，方向盤操控很靈活，單手駕駛也沒問題，適合新手老少，上手極快。調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活，底盤和懸架調(diào)校的也不錯，坐在車內(nèi)晃動和顛簸感都比較小。
油耗：油耗低，很滿意，等充電樁裝好后，我再試一段時間純電模式咋樣
舒適：我坐在副駕駛位感覺很舒服，因為空間很大，腿可以伸直。另外pm2.5綠凈功能真的很貼心�。。�
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