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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這輛車子的外觀看起來非常的潮流，我買的是那輛有點灰色的感覺，這樣比較適合年輕人去駕駛，當時也是一眼看中了這輛車，首先它的中網設計就很大氣，并且從前排看起來視野也非常的廣闊，整個車線都是非常流暢的。
缺點：最不滿意的就是續(xù)航小了，車子隔音效果也差，速度一塊噪音就大了。
外觀：白色的外觀賦予了他年輕化的形象，整個的車線都非常的流暢，我特別喜歡他的車尾貫穿式的設計中網，又有自己的大氣之處，這是我沒有想到的地方，當時買車的時候他既俘獲了我，也俘獲了我的爸媽。
內飾：整個內飾風格很大氣，很多地方做的還是比較細膩的，中控臺的屏幕還很大，搭配起來就比較大氣，細節(jié)處理質感良好。
空間：我就是很中意這種suv的車型，車內的空間很豐富，車長還是軸距表現都優(yōu)秀，對比同價位的車優(yōu)勢很大，還有全景天窗的配置，車內坐起來視野很寬闊，坐姿動作都不會受到限制。
配置：車子的性價比還是很高的，因為整個的外觀看起來非常的潮流，并且在使用過程中我感覺駕駛體驗感也不錯，就很適合我自己，也在后期養(yǎng)車的時候，我也并不需要花很多的錢。
動力：動力方面前面有說，在駕駛的過程中，我明顯的感覺到了動力不足的問題。如果想要加速的話，整個加速過程中，雖然能夠提高速度，但是持久力并不高，這輛車的爆發(fā)力方面還是有一定的欠缺的。
越野：
操控起來非常的簡單，因為車內有很多輔助系統(tǒng)，比如說車道保持的輔助系統(tǒng)這樣的話，如果你開車在壓線的時候，他就會主動的提醒就很適合我，這種開車經驗不是很豐富的人，但是又對車子有一種追求還是很不錯的。
油耗：市區(qū)接送孩子，孩媽練車，上下班大多數都是用電跑，不加油。一公里幾分錢吧。出去旅游，自駕游，用油電跑，一公里3毛錢左右差不多吧！充電:我是用家里充電樁沖的，買車家里有車庫，我再當時整積分的小程序服務里，有個私樁報樁申請的，沒幾天，他們就來按了，沒電了，沖4個小時左右就好了。
舒適：車內的舒適性讓我最滿意的就是它的隔音效果了，給了我們家人很好的隱私，這樣的話不管是乘坐體驗感還是駕駛體驗感，都會有一個質的提高，整個的坐墊也是很柔軟，前后排的話空間也足夠的大。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用中最滿意的肯定是它的外觀了，外觀非常的耐看，身邊朋友都說這個車外觀好看，還有實用性很好，每月可以節(jié)省不少開資。
缺點：不太滿意的就是這輛車子等待的時間有點長，買來的時候內飾的味道稍微有點大，但這也是可以經過后期改善的，并不是什么大問題，還好這輛車子的各個方面也是讓我比較的滿意，并且家人們也覺得我買這輛車買的很不錯。
外觀：外觀的年輕大方，越看越喜歡，我很喜歡那一種風格，本來比亞迪的設計就做得蠻不錯的，但是這輛車它的流暢線條也是很好，是我沒有想到的整個的穩(wěn)健感還是很棒的。
內飾：內飾的風格我還是比較喜歡的，整個都非常的簡單大氣，中控屏的屏幕非常大，你可以看到你在倒車時的各個角落，這樣就可以提高自己的倒車安全性，并且車里面還有氛圍燈，這真的是非常的浪漫呀。
空間：空間很寬敞，前排空間也很大，不管是高度還是寬度都很好，我這身高也不矮了，一米八在前排腿腳放得很開。而且還有后排中間的凸起特別小，不影響腳的擺放，有時候后面乘坐三個人是一點問題都沒有，感覺就算是200斤的胖子坐上去也是可以的。
配置：它的性價比真的蠻高的，價位什么的不需要特別的去關注，因為長時間使用的話，整個省油能力就能夠把車子的錢給省下挺多的，反正我覺得很值。
動力：在動力方面，這臺車子搭載了專用的刀片電池，這個也是能夠提供安全性能的一項配置。1.5自吸發(fā)動機加電動機的混合系統(tǒng)，為這臺車帶來了很強勁的動力表現，我在加速的時候也能夠感受到有一種推背感。
越野：
操控的的話這個我不知道是什么意思，操控輕松，反正我感覺比我學車時開的教練車開的要順手多了，剎車，緊急制動絕對是非常完美的，尤其是在車速較高的情況下讓人挺沒有安全感的
油耗：目前來說能耗并不是很高吧，充電成本也不是很高，因為現在畢竟新能源汽車已經普遍了，很多地方都有充電樁就挺方便的，自己小區(qū)門口就有一個，所以我平時也會放在那里充電，它的充電速度也挺快的，一般幾個小時就可以完成。
舒適：整體我感覺挺舒適的，無論空間座椅各方面對于我人生第一臺車來說我感覺已經很到位了，不大不小的方向盤，打孔的皮質座椅，只是老婆覺得坐的有點硬，她喜歡軟一點舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格19.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面度符合自己的需求的一臺車，我感覺坐著挺舒服的，看著非常的漂亮大氣，整車細節(jié)也非常到位，不管是后備箱，家里人也都感覺挺好的，它操控手感的反饋上非常的不錯,配置也算對得起我了，外形比較有設計感，設計風格很出眾,周圍的人總之對它是清一色的好評論，對我來說還是挺友好的，全是日常需要經常用到的很實用的功能。
缺點：不太滿意的，就是這輛車子的車漆稍微有點軟，在駕駛的時候我有點擔心被刮花，但是自己也是個注意細節(jié)的人，平時也是很愛護這輛車，所以這個方面還是可以避免的。
外觀：外觀看起來特別符合比亞迪的那種風格，從他的顏值就感覺很吸睛，并且他的中網看起來就很大氣，后面的雨刮刷也顯得非常的隱秘吧，并不會說占有太多的位置，他的日間車燈在白天是那種電光藍色，這樣的話就有自己的新穎之處。
內飾：喜歡宋PLUS新能源這個車的內飾，特別是中控的設計，收納的空間也比較充足，所以哪怕是到現在車里面看起來還是比較干凈的。略微向駕駛位傾斜，眾多控制按鈕不僅一目了然，而且觸手可及。只需輕按一下即可完成所有控制設置。感覺內飾和細節(jié)設計有很強的科技感。
空間：我覺得只要是對于空間沒有特別高要求的人，坐上這輛宋PLUS新能源的話，都會覺得車子還是很寬大很厚實的。因為從外觀看上去它的尺寸就不小，而且真正操作的時候它的方向盤力度調節(jié)的也非常好，所以就會讓人有一種更加踏實的感覺。
配置：我覺得這輛車子其實買來性價比還是蠻高的，因為是混合動力，然后技術也挺高超，整個的外觀以及內飾風格都很好看，開車的時候駕駛感也挺不錯的。
動力：一般宋PLUS新能源這輛車我就是上下班開的比較多，我這個車的動力反正是夠用的，平時城區(qū)里面開車的話，就比誰的起步快了。變速箱也不會有任何的頓挫感。偶爾有時間或節(jié)假日放假帶著爸媽老婆孩子出去玩玩，動力還是可以的
越野：
單扇手就是用來形容這輛車子的操控的，本來自己也是新手嘛，就沒有太多的駕駛經驗，但是這輛車子我感覺我開了半個月左右就非常的了解車內的各個功能，我可以使用中控臺以及方向盤上的各個按鍵，這樣的話就可以更好的行駛這輛車子。
油耗：越是遇到堵車就越能發(fā)揮這車的優(yōu)勢，在市區(qū)開著平均油耗四個多，跟同級別傳統(tǒng)燃油車相比，油耗還不到一半，百公里能省個二三十塊錢了，開得越多省越多，開個兩三年就是一筆大錢了。
舒適：我追求的就是乘坐的一個舒服和穩(wěn)定，所以它的舒適性是比較高的，乘坐的時候那種感覺也比較舒坦比較安穩(wěn)，可能我自己開車子的習慣就是比較追求那種穩(wěn)定點的車，而它的底盤調節(jié)的就很靈活，就比較符合我的要求。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 廣安
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源這款車整體的性價比都是很不錯的，而且品牌被世人熟知，無論是空間、還是車身造型到顏色都讓我很滿意，入眼給人其實感覺兇猛大氣設計感，家里親戚比較多，我自己開車不能感受到他們后面的感受，聽他們反饋是挺舒服的。使得自己放心。
缺點：開了快兩個月，主要還是在市區(qū)里面開，新車沒過磨合期所以沒開上高速，最快的速度也就開到80左右，現在還沒有發(fā)現讓我不滿意的地方。
外觀：外觀還是很適合這個比亞迪家族的，我一開始就看中了他的前臉的格柵，因為有那種銀色的裝飾條，這樣就不會顯得那么單調，當時我并不是很想買SUV的車型，只是說這輛車的外觀太時尚了，所以我就購買了這輛車。
內飾：我自己是感覺車子不光是外向好看，內飾做得也相當不錯，沒有什么特別不好的地方，而且整個車子的表現力很強，一些做工也比較細膩，感覺還是挺實用的。
空間：車內的空間非常的寬敞，坐在后面的人會覺得很舒服自己的父親坐在后面就覺得挺大的那個位置，本來自己以前小時候吧，就特別喜歡坐在我哥的車子里面玩耍，現在我買了跟他同款車型的車，我感覺還是稍微有點進步的。
配置：我也看過一部分車，在我看的車里，我感覺比亞迪是性價比最高的，只是個人感覺昂，老早也看過吉利博越，也看過榮威RX5，但最終選擇了比亞迪的宋PLUS新能源，因為我覺得這是一款想讓我迫不及待想開回去想琢磨的的車，并不是覺得其他車不好，只是我覺得這款車更適合我。品牌評價比亞迪的品牌大家都是有目共睹的，我在街上基本上每一二十輛就有一兩臺比亞迪的車，可見大家對它還是認可的。
動力：加速的時候動力表現也是很不錯的，我個人就是特別喜歡像它這種混動車子，因為在行駛的過程當中既有發(fā)動機的強勁感受，又有電動機的迅猛的加速，反正這是一輛很適合城市里面開的車，我也覺得這樣的車子能夠滿足我的日常需求。
越野：
操控起來簡單上手，因為他的油門非常的靈敏，一踩的話就能夠馬上的達到你心目中想要的那個速度，其次的話我覺得他的中控屏是個很好的輔助功能，很多的性能都可以在這個上面使用，可以達到一個與車的良好溝通。
油耗：我覺得還是比較低的吧，本來就是混合動力的，當時宣傳就是有一個點就是比較環(huán)保，當時買車的時候也是想著自己沒有開過這種類型的車，就很想嘗試一下，然后我自己開車了這么久，感覺也就平均油耗也就三升多，這是非常低的。
舒適：主要的噪音來源就是速度起來，由電動機過渡到發(fā)動機工作的那一段時間，發(fā)動機啟動的轟鳴聲驟然變大，車內一下子吵吵的，等到速度平穩(wěn)了，發(fā)動機平順之后才會恢復到原來的水平
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是宋PLUS新能源的省油能力的，它是一輛適合城市和市區(qū)里面開的車子，而且我最開始選它也是因為它的這方面表現好，我個人覺得選擇這種混動車子還是更方便一些的，因為比較能夠滿足我們日常在市區(qū)里面乘坐駕駛需求，還能夠省點錢，反正大家都喜歡這樣的車。
缺點：不太滿意的就是這輛車子，它的后排空間其實是稍微有點小，這是讓我沒有想到的，可能是這輛車本來就是混合動力的吧，所以我坐在后面的話會覺得稍微腿部空間有點狹小，自己的朋友坐在后面也會給我這樣的反饋。
外觀：外觀看起來還是比較霸氣的，因為他是SUV的車型，所以看起來還是比較有自己的風格，我特別喜歡它的中網設計，因為有他自己的進氣格柵，然后車標是采用的是浮雕式的，這樣就有他的藝術感，感覺這輛車還是蠻運動風的。
內飾：內飾的風格簡單明了，其實作為一個辦公型的人我還是比較喜歡這種，如果太過于繁雜的話，老師要去篩選一些東西，這樣看起來就很煩，本來自己就很討厭那種麻煩的事情，所以我還是特別喜歡他的內飾。
空間：車子的空間還是很大的，因為它的很多地方都有自己的獨特設計，比如說它的中控臺有不同的小隔間，這樣的話就可以放一些小的東西，不會顯得車里面很雜亂，我還可以把手機放在里面充電，甚至可以把女朋友的包也放在那里。
配置：性價比是很不錯的，不像其他國產車簡單的堆砌配置，宋PLUS DM-i的核心混動技術很高超，超級混動帶來強大動力和超低油耗
動力：動力很充沛，起步很迅速，有時候啟動的一腳油下去，媳婦在副駕都讓我嚇一跳，喊著讓我開慢點。純電模式就跟一輛純電動車沒什么區(qū)別，加速很猛�；靹幽Ｊ绞撬俣壬先ブ蟀l(fā)動機就可以介入工作，保證了車子在中后段的動力爆發(fā)。
越野：
操控還可以，開著我覺得挺舒服的，油門和剎車都很靈活。
油耗：油耗這方面真的是太令我滿意了，相對于常規(guī)的燃油汽車來說，這輛車的耗油量真的是少了太多了，這也是新能源汽車為什么能夠在未來成為一個趨勢的原因，耗油量少，節(jié)約能源，比較環(huán)保。
舒適：坐墊非常的柔軟，因為它是一體似的隆起被疑，并且無論是后排都有空調的出風口，這樣就導致了整輛車都會非常的涼快，在冬天也會很溫暖，我還可以調節(jié)自己靠背的高度，根據你自己的身高來選擇一個舒服的角度。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別滿意這輛車子的舒適性，坐在里面真的是好舒服呀，無論是它的空調制冷效果還是車內的氛圍燈都給我?guī)砹藰O大的體驗感，感覺還是很舒服，就像在自己的家里一樣，并且坐墊也非常的柔軟，就像一個小沙發(fā)一般。
缺點：不太滿意的時候，就是買來的時候，我感覺他的座椅還是味道有點重的，內飾的味道就是一直沒有上去吧，稍微有點缺陷，其他的話還不錯，在后期使用的過程中，我覺得它的內飾設計也挺合理的。
外觀：外觀最好看，這也是我最滿意的一點，帥氣的車身很時尚看著非常舒服，車身做工也很結實，開著還是覺得很安全的。
內飾：內飾有點簡陋，不是很好看，而且材質用料也很一般，不過想想就這個價位的車來說還有什么好挑剔的呢。
空間：一個大家庭自己周末回家的時候會帶著爸媽一起去超市里面玩，他們都覺得我的車內空間還是挺大的，坐在后面的話腿部空間也是非常的廣，甚至還可以翹起二郎腿。放在后面也可以，因為后備箱的位置也蠻大的。
配置：購車沒花購置稅，綠牌，牌號還6 除了黑AF都是數字還順。
動力：車子的動力表現還是蠻不錯的，怎么講呢？首先是我在剛剛發(fā)動的時候，它的速度提上來的很快，然后在后面駕駛的時候你速度會慢慢的提上去，整個的駕駛感覺都是比較平穩(wěn)，這樣的話就給在前排駕駛的人極大的安全感。
越野：
操控起來簡單上手，我覺得方向盤還是非常的合適的，首先他的手感摸起來就很好，其次它的重量恰到好處，第三就是他的反應非常的靈敏，我沒有想到車內的方向盤會有如此高的精準性，方向感好就是方向盤的最佳用處。
油耗：油耗不是很理想，因為開著主要還是城區(qū)在跑，市區(qū)開開接送下孩子還可以，也不怎么上高速，出門基本上都是高峰期，目前下來油耗都在6個左右。
舒適：我會特別喜歡他的氛圍燈，本身自己就是那種追求浪漫的人，剛剛大學畢業(yè)出來工作，其實還是比較喜歡那種有儀式感的車，并不想被塵世的那種枯燥生活所掩蓋，所以每次回到車里我都會非常的享受，放一首歌，開著一盞燈。
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購買時間2021年09月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格18.48萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意他的外觀和動力方面，從合資看到了國產，又看到了咱們的比亞迪，狠了狠心全款買了混動dmi旗艦型，因為喜歡，又想一次性到位買個差不多的，感覺這款車滿足我所有的要求，作為新能源車，比亞迪還是口碑比較好的，作為國人我也比較看好比亞迪。
缺點：不太滿意的就是當時買的時候并沒有很多顏色供我選擇，這輛車子在我家那邊賣的是特別的火，所以當時只剩下兩種顏色，我就選擇了那輛白色的，還好自己覺得白色比較的簡潔大方吧，還是比較適合我自己的。
外觀：這輛車的外觀看起來還是挺不錯的，完全突破了我對于同價位國產車的刻板印象，整體的風格看起來時尚又大方，并且車燈車尾處的一些設計也非常的細節(jié)，大燈別出心裁，使用的是藍色的燈光，看起來科技感很強。
內飾：內飾的整體感覺皮質幫他們的覆蓋率挺高的，座椅，門窗，中控，包括中控臺上面的都是軟包的，那個部位大部分車應該都是硬塑料吧，反正我老板的大眾就是，車不錯，內飾不好看，硬塑料挺多的，也許合資車就是這吧，不過咱也買不起，就是說一下，我感覺中控屏幕我挺喜歡的，有一種科技感的感覺，沒有那么多我不認識的按鍵，屏幕就能操控全部，又能語音操控，挺好的，直接對話就可以控制，多方便多智能化啊。
空間：空間挺好挺大的，前后乘坐都很舒服，腿部和頭部都有空間，坐在車內并不會感到壓抑，而且后排又能完全放倒放平，這個設計我挺喜歡的，因為我是工地的，想放什么大東西完全夠用，都不用顧車了。
配置：車子的性價比是挺高的，合資車的話價格真的是非常的昂貴，但是這輛車價格不高，卻有著合資車的性能，國產車最近是做得越來越好了。
動力：混合動力的車能夠有如此平穩(wěn)的動力輸送已經挺不容易了，如果你切換到不同模式的話肯定會有不同的體驗感，自己會比較喜歡那種運動模式，在小區(qū)里面以及在市中心里面開車的話，速度其實是挺講究的。
越野：
操控還是很輕松的因為它有多功能的方向盤，這樣的話就可以使用多個功能，然后中控臺的話你可以采用觸屏去解鎖，這樣的話就可以將車內的各個功能區(qū)都可以了解到，如果你會使用智能產品的話，選擇這輛車絕對沒有太大的問題。
油耗：他的油耗并不是很高，能耗也挺低的吧，自己平常充電的話也就一個星期放在自家小區(qū)的充電樁里面充一下電，并不是說要是經常去的去充電，然后出差的話，有時候可能來回一趟也并不會消耗太多的油。
舒適：這輛車的舒適性也是比較不錯的。高科技的配置為我們的生活省了不少的事，開車也更加的輕松。并且車子的包裹性等方面都比較不錯，座椅采用的材質也都是軟包裹材質，做起來非常的舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從一個表現優(yōu)異的車子當中選出我最滿意的地方，那么我覺得值得一提的就是它的舒適性了，宋PLUS新能源能帶給我的感受，更多的就是安穩(wěn)，因為我覺得不管是駕駛還是乘坐，每一個體驗過宋PLUS新能源車子的人，都會覺得它給人一種很踏實穩(wěn)定的感覺。它的乘坐感受非常舒服，因為一方面是座椅設計的比較好，也貼合人體的設計，另一方面也是因為它乘坐的時候，整個車子的那種感受會更自在一些，不會讓人覺得特別的僵硬，底盤調節(jié)的非常靈活，所以我還是挺滿意這一點的。
缺點：車子應該不可能有十全十美的，所以如果要是現在讓我說出車子的一些瑕疵的話，我覺得還是有待于考察的，因為它確實是一輛比較不錯的車，可能就是剛開始入手的時候，覺得車子的優(yōu)惠不是很大吧，對于性能方面的問題還是需要再摸索的，也不可能新車剛買多長時間就發(fā)現有什么太大的毛病，那樣的話比亞迪家的車子品質可太差了，所以還是需要慢慢的去看看有沒有什么不好的地方吧。
外觀：前臉很漂亮，燈忘記拍了， 是藍色的，第一眼就喜歡她，有個性， 前面的格柵很霸氣， 這個白色我也是覺得選的有些后悔，看圈友們，好多都是灰色的，我的一成不變還是隨處可見白色，車尾的燈也沒有拍，也漂亮，一條燈，貫穿的，比亞迪的標也換了， build your dreams 成就你的夢想， 想想，寓意還是_^很贊的。
內飾：內飾的風格簡單來說就是特別的大氣跟它的外觀相匹配吧，感覺車子的內飾布料也是挺好的，整個的操作摸起來也是特別有質感，并且里面的配置也很多，比如說中控屏的屏幕就挺大的，使用起來也比較的方便。
空間：空間方面，這輛車的設計還是比較人性化的，前后排座椅都比較舒服，包裹性也比較好，后排的座椅還可以支持比例倒放，這個設計對于那些對車內空間有應要求的人是非常友好的，空間的實用性也被大大的增加了。
配置：性價比還可以，價格也很合適，車子質量上我也很放心就是價格上沒有什么優(yōu)惠，我覺得要是在便宜一點就比較完美了。
動力：車子的動力輸出真的是很強勁呀，我沒有想到一輛混合動力的竟然有如此好的表現，它的續(xù)航能力就挺不錯的，并不需要經常去充電，然后采用了燃油的話速度也是非常的快，一般想超車就超車，在紅綠燈的時候也能夠快速的發(fā)動。
越野：
它不是那種很難開的車，主要體現在它的方向盤，在路上沒想到這輛混動車還挺容易開的，雖然體格大，但是真正在乘坐的時候卻感受不到那種操作的不便，感覺還是很容易就能把車子帶起來。
油耗：我宋PLUS新能源這個車的能耗還是比較低的。我本來就沒計劃買車，成果為了不讓爸爸媽媽擔心就買了一輛車，這個車子好
舒適：車內真的還是挺舒服的一輛車其實特別講究他能否給你家庭般的溫暖，但是這輛車子表現還是很好，因為它的減震效果跟隔音效果都做得不錯，并且做一個包裹感很好，就像一個家里的沙發(fā)一樣，后排座椅還會有防滑支撐的效果。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前讓我最滿意的就是它的動力成本了，我自己是在市區(qū)內行走，但是因為這輛車他是混合發(fā)動的，所以平常養(yǎng)車并不需要花費太多的錢，感覺性價比還是很高的。并且在使用的過程中，我也會覺得車子的動力感十足，發(fā)車的時候速度挺快的。
缺點：外觀看起來很好看，看上去十分的大氣美觀，動力也比較的充足，并沒有什么特別不滿意的。
外觀：年輕的宋PLUS新能源是大家的喜好，它的整個設計風格就比較獨特，比較有氣場。
內飾：內飾其實雖然簡單，但是功能非常的豐富，你可以看得出它的細節(jié)處理方面非常的用心，可以說是花了功夫，我覺得它的方向盤摸起來也挺不錯的。整個的手感很好，車內含有31種顏色的氛圍燈這是讓我沒有想到的。
空間：人們坐在里面感覺非常的寬敞，一進去的話就覺得空間綽綽有余，從中控臺就可以看得出他的隔間的利用率非常的高，可以把自己的一些包包玩具放在前面，并且后排的空間也足夠大，后面可以坐三個人。后備箱的話，你也可以放很多的大物件。
配置：這個性價比是特別的高，十幾萬的車，混動油耗低，動力表現好，空間容量大，開起來很合適
動力：動力還行，市區(qū)開起步和加速表現都不錯，開著也輕松，還可以換運動模式。
越野：
反正只要是之前有過一定的駕駛經驗，那么上手這輛車都不會覺得太困難，也是因為宋PLUS新能源它的一些操控這方面做的比較好，不會讓人覺得太費心思，而且本身的車子靈活度也比較高，我感覺還是挺適合的。
油耗：我覺得這輛車的續(xù)航能力還是相當不錯的，自己開了這么久吧，也沒有想到他會有這么低的油耗量，本來還擔心會有點高呢，但是目前來說我開了這么久百公里也就三升多的油，自己充電的話也不需要經常去充。
舒適：車內的減震效果非常的好，你在駕駛過程中不會感覺到明顯的顛簸，尤其是有時候去鄉(xiāng)下，所以那個路段就比較坑洼，但是我并不是很擔心，因為自己去過幾次感覺還不錯，感覺還是一路駕駛的非常的平穩(wěn)，可能是跟它的底盤穩(wěn)健有關系吧。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是他的空間設計感了，從車內來說很多小隔間就避免了車內的雜亂，然后車前排以及車后排的空間都挺大的，也可以帶著自己的父母出去玩，后備箱的空間也非常的大，因為它本身就是比較平坦的那種設計就可以放很多的東西。
缺點：最不滿意的地方，現在想想的話好像還真的沒有什么，就是剛開始離我家比較近的那個店里沒有現車了，所以去了一個比較遠一點的地方去訂個車子，除了這點之外其他表現我感覺都還不錯的。
外觀：時尚的外觀，大氣的款式，車頭部分在那里氣勢就很強烈，一般的人都會喜歡這種造型的車，不會覺得外形方面有什么特別另類的地方，反而更多的是高檔的感覺。
內飾：車里的大屏幕清晰流暢，也保留了一些該有的按鈕。語音控制的系統(tǒng)，一個人開車也不用分心操作屏幕了，識別語音的命令很快，內飾的材料用得也比較到位，基本上我碰到的地方都是軟性的材質
空間：內的空間是讓我們一家人最滿意的一個點，一般來說我的妻子會坐在副駕駛上，她覺得頭部空間還是很廣闊的，腿部空間也能夠伸展自如，孩子們坐在后面也非常的寬敞，可能是因為后排地板的凸起并不是很明顯，就較為平滑，這樣的話可以放一點小東西。
配置：車子的性價比是真的挺高的，價格方面不會給人有什么太大的壓力，從入手到現在為止每個月的油耗開銷也特別低，所以車子的性價比是真的值得夸獎。
動力：車子的動力表現還是相當的不錯，本來當時在駕駛的時候有一次是帶著自己的同事出去，他覺得我這輛車真的是開的好快呀，我也沒有想到自己一加速他就能達到如此高的速度，如果我調到運動模式之下，他的速度就更快了。
越野：
方向盤的輕重剛好合適，這樣的話就可以感覺一只手指就可以操控這個方向盤，其次的話我感覺它的油門以及剎車都是非常的靈敏，就可以幫助你在駕駛的時候有更高的安全性，第一是為了更快地起速，第二是為了更好的防止意外。
油耗：現在還沒開多長時間，油耗反正我看著在3.6，銷售跟我說比亞迪的dmi混動很省油的，確實如此，我開的這段時間感覺都挺省油的，而且混動最適合在城市里開，比純燃油車省油多了。
舒適：座椅舒適性不錯，包裹性好乘坐來說舒適感很好，車內的噪音也小，開著非常舒服。車內的隔音上就比較一般，雖然啟動噪音小，但是時速上了八十后胎噪和風噪都很明顯的。
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