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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源上我最滿意的就是這個(gè)空間和油耗，十幾萬(wàn)的車(chē)主要還是代步為主，首先要考慮的肯定就是空間和能耗了，一輛車(chē)的空間大小很影響家里的出行問(wèn)題，宋PLUS新能源的空間很寬敞，出門(mén)的時(shí)候一家五口都坐得舒服，后備廂也可以帶很多東西。作為混動(dòng)車(chē)，省油是它的招牌功能了，城里堵車(chē)都能開(kāi)出四五個(gè)的油耗來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不用怠速，堵車(chē)不在擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：我不太滿意的地方就是這輛車(chē)子它的內(nèi)飾是不太耐臟的，這樣平常打理起來(lái)有點(diǎn)麻煩，本來(lái)就不喜歡去整理東西，一般自己的衣服都是黑色的，這樣也是為了碰到一些污漬，然后買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有考慮那么多，一沖動(dòng)就買(mǎi)了。
外觀：我自己是比較喜歡這輛車(chē)子的外觀，首先我覺(jué)得它的車(chē)身具有一個(gè)立體感，從側(cè)面看起來(lái)你會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常的有層次，我買(mǎi)的是那輛灰色的，看起來(lái)就比較大氣，整體還具有那種貴族的氣質(zhì)，非常的高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)其實(shí)還是不錯(cuò)的，很有新意，懸浮的中央多媒體液晶大屏，科技感比較強(qiáng)，K歌玩游戲，娛樂(lè)功能是做得很不錯(cuò)，但是在陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候，屏幕會(huì)反光，看得不清楚
空間：空間我覺(jué)得是真不錯(cuò)，尤其是后排的空間，本人身高1 80體重80公斤，坐在前排的感覺(jué)就是收放自如，對(duì)于我這種個(gè)子的人而言前排頭部空間應(yīng)該是比較重要的，基本上腰挺直的話頭部還有一拳半左右，而后排的腿部空間也比較不錯(cuò)，兩拳的空間還是非常讓我感到意外的。
配置：這臺(tái)車(chē)做到了空間充足，功能跟配置都在中上，自然我就覺(jué)得它的性價(jià)比高了。
動(dòng)力：宋PLUS新能在市區(qū)和高速公路上行駛平穩(wěn)而有力。輕輕松松就能完成。動(dòng)力很有勁又有些醇厚，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程，真的算是比較迅速的，他不像一般的轎車(chē)那樣車(chē)上坐滿人之后加速能力就變得非常綿軟，滿載爬坡，車(chē)子也沒(méi)有任何吃力的情況。對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這種功率應(yīng)該說(shuō)是足夠的
越野：
操控更不用多說(shuō)，方向盤(pán)的手感很好，原地打方向的時(shí)候很輕，單手就可以輕松打方向盤(pán)了，提車(chē)回來(lái)的時(shí)候在快環(huán)上嘗試了幾次變道超車(chē)，整天的側(cè)傾支撐也很好，整個(gè)車(chē)都很穩(wěn)，讓人超車(chē)很有信心。
油耗：放心大膽的用，很滿足的，整體的能耗就比較低，名副其實(shí)的省錢(qián)小能手，還可以比較的省能，平時(shí)也一般就是上下班用車(chē)。開(kāi)車(chē)的時(shí)候我的習(xí)慣好不會(huì)猛踩，就能夠有一個(gè)較好的能耗。在我接受的范圍，還是蠻不錯(cuò)的。
舒適：座椅是采用比較透氣的材質(zhì)包裹，里面填充的物質(zhì)也非常厚實(shí)，主座椅有高低調(diào)節(jié)，所以駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有明顯的疲憊感。有時(shí)候經(jīng)過(guò)減速帶，即使車(chē)速不減，也不會(huì)有太明顯的顛簸感，所以減震這方面表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車(chē)子的性價(jià)比我感覺(jué)非常的高，從它的混動(dòng)發(fā)力來(lái)說(shuō)，這個(gè)方面就節(jié)省了很多在開(kāi)車(chē)時(shí)候的費(fèi)用，其次買(mǎi)來(lái)的價(jià)格也不是很高，他的設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚的前臉加入了銀色橫條飾板，這樣就比較的高級(jí)。
缺點(diǎn)：新車(chē)還有點(diǎn)異味，而且胎噪比較明顯，車(chē)門(mén)之間的縫隙有點(diǎn)大，還好大問(wèn)題沒(méi)有，都是一些小細(xì)節(jié)的問(wèn)題，建議廠商加以改善。
外觀：看起來(lái)就非常的大氣，一個(gè)已經(jīng)上班的人能騎到這樣的車(chē)回家，我爸媽都覺(jué)得非常的好看，從背后看的話他的雨刷器還是比較隱藏的，并沒(méi)有說(shuō)占有太多的位置，然后整個(gè)的車(chē)輪也是有自己的五花特色。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)各種功能區(qū)分布得很清楚，功能使用很好上手，大部分的功能設(shè)置就在中控屏幕里面，觸控一下就可以了，界面清爽，邏輯清晰，用的時(shí)候很方便。
空間：這輛車(chē)的儲(chǔ)物能力還是沒(méi)什么毛病的，后備廂容量空間挺大的，而且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也不少。但是它的乘坐空間就稍微有些緊湊了，前排沒(méi)什么問(wèn)題，就是后排體型偏胖的人坐進(jìn)去就會(huì)覺(jué)得有些擁擠，因?yàn)楹笈旁O(shè)計(jì)的與前排有些近。
配置：這輛車(chē)也在預(yù)算范圍之內(nèi)，使用方面可以給我一個(gè)特別完善的體驗(yàn)，讓我在駕駛上有了更大的信心，后期保養(yǎng)也不貴，買(mǎi)的比較滿意，我覺(jué)得性價(jià)比是十分的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我喜歡運(yùn)動(dòng)喜歡激情，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程動(dòng)力能夠滿足我的發(fā)動(dòng)機(jī)的，能夠滿足我駕駛這輛車(chē)的需求起步不算磨嘰，試駕的時(shí)候就覺(jué)得可以，加速平穩(wěn)，車(chē)子也不重，這樣的動(dòng)力也是可以輕松帶動(dòng)起來(lái)，反應(yīng)速度快，沒(méi)有那種使不上力的情況，提速超車(chē)的時(shí)候都很輕松，平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到佷頓。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，而且一點(diǎn)也沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很靈敏，輕輕踩一下就能感覺(jué)到油門(mén)和剎車(chē)給出的反應(yīng)。另外車(chē)內(nèi)還有全景影像，全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離輔助等輔助駕駛配置，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就喜歡打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航，這樣只需要掌控方向盤(pán)就可以了，油門(mén)都不需要踩。高速上開(kāi)車(chē)也很輕松，而且車(chē)上有語(yǔ)音控制，做什么只需要用語(yǔ)音說(shuō)一下，就能打開(kāi)。
油耗：為能耗方面感覺(jué)無(wú)比的傲嬌，這個(gè)能耗很低，平時(shí)就上下班用，并且是在平時(shí)堵車(chē)很頻繁的情況下，都挺低的
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還行對(duì)腰部有一定支撐性，再者就是隔音，減震之類(lèi)的都是比較可觀的，在同級(jí)別里面起碼都是中上水準(zhǔn)了，所以舒適性方面還是不會(huì)太差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方就是它的操控和它的外觀了。因?yàn)椴倏胤矫姘踩渲眠�是挺高的，所以開(kāi)著它出行挺放心的。而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也挺到位的，握著輕重合理指向也精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單。在外觀方面是覺(jué)得當(dāng)時(shí)就被它的外觀設(shè)計(jì)所吸引了，會(huì)覺(jué)得它的時(shí)尚度還挺高的，長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了。
缺點(diǎn)：其實(shí)它表現(xiàn)不是很完美的地方，也和其他的車(chē)子沒(méi)有太大區(qū)別，不少新車(chē)在剛提回來(lái)的時(shí)候都會(huì)有明顯的異味，這也沒(méi)有多大的影響。
外觀：我30多歲的大老爺們倒是挺喜歡宋PLUS新能源這車(chē)子的外觀的，雖然運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，但也不會(huì)過(guò)分年輕化，整天看起來(lái)還是沉著穩(wěn)重的個(gè)頭的，配上這個(gè)流利的線條確實(shí)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面也是我比較喜歡的，因?yàn)槲冶容^喜歡深一點(diǎn)的顏色。而這輛車(chē)的內(nèi)飾，恰好就符合我的審美觀。并且還是軟包裝的，摸起來(lái)就很有質(zhì)感。
空間：不成問(wèn)題，還是蠻夠用的。挺方便的，后備箱也可以放幾個(gè)行李箱也是夠了，有一個(gè)小儲(chǔ)物格， 可以手機(jī)錢(qián)包鑰匙，活動(dòng)空間也是挺大的，完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，我的身高比較高，坐在駕駛位上可以調(diào)整好自己的位置。
配置：車(chē)我們?nèi)タ催^(guò)也不少，細(xì)節(jié)做到位的真沒(méi)有多少，甚至比宋PLUS新能源貴的一些車(chē)用料也沒(méi)有這么良心，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，我還是更看好比亞迪。
動(dòng)力：十分給力，表現(xiàn)還可以，基本上沒(méi)有什么壓力，起步速度也比較快，作為日常出行的家用車(chē)，這個(gè)動(dòng)力是妥妥的足夠了，各種的反應(yīng)很靈敏，沒(méi)有什么延遲和拖拉感。輸出表現(xiàn)是很好的，我沒(méi)有感受到有什么問(wèn)題存在。
越野：
比較的好開(kāi)，上手很快。正常情況下，駕駛的各個(gè)方面無(wú)論如何都令人滿意，道路上行駛沒(méi)有任何障礙，堅(jiān)固的底盤(pán)穩(wěn)如泰山，各種控制按鍵操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，我覺(jué)得是沒(méi)有什么問(wèn)題的，一開(kāi)始就感覺(jué)他比較的好操作。
油耗：新車(chē)的能耗可能都會(huì)稍稍偏一些吧，但是我的車(chē)能耗還是挺穩(wěn)定的，是挺符合我的心理預(yù)期的。
舒適：宋PLUS新能源不足的地方就是噪音有點(diǎn)大，開(kāi)在家門(mén)口的那段非鋪裝路面，胎噪響得很大聲，后排的人都沒(méi)辦法跟我正常交流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大氣，超大屏的中控屏，配上車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)，很合適我這個(gè)科技控。做工細(xì)致，細(xì)節(jié)用料都很到位，該軟的地方軟，該隔音的地方都有用足料。走爛路底盤(pán)很扎實(shí)，隔音也很好。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的地方就是它的空間了，因?yàn)樗某俗臻g后排還是有些緊湊的，尤其是體型偏胖的人，坐進(jìn)去的話會(huì)覺(jué)得有些緊湊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的超級(jí)好看，前臉感覺(jué)很大氣，而且運(yùn)動(dòng)感也很不錯(cuò)，我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的最重要原因也就是第一眼把我給迷住了，簡(jiǎn)直不要太好看，如今越看越好看了。
內(nèi)飾：電子檔把類(lèi)似鼠標(biāo)，車(chē)內(nèi)還在各個(gè)功能鍵上采用了漢字標(biāo)注，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.3寸大屏很有科技感，重點(diǎn)是它可以下載APP，還能OTA升級(jí)，功能很豐富。
空間：空間在這個(gè)價(jià)位里面的表現(xiàn)是相當(dāng)大的，這個(gè)預(yù)算買(mǎi)車(chē)肯定是要更多的注重家用方面，一個(gè)寬敞的車(chē)內(nèi)空間，實(shí)用能裝的后備箱比什么都更打動(dòng)人，讓家里人坐得舒服，拉貨的時(shí)候不擔(dān)心放不下，宋PLUS新能源做到了。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，我當(dāng)初沒(méi)選別的車(chē)子，自己堅(jiān)持選宋PLUS新能源還真的是非常正確的，在這一段時(shí)間的駕駛過(guò)程當(dāng)中，它不僅是性能表現(xiàn)非常好，而且在能耗這一方面也可以為我省不少錢(qián)，有時(shí)候堅(jiān)持初衷是很有必要的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，原本我們還有所顧慮，怕1.5L的動(dòng)力不足，實(shí)際上提車(chē)開(kāi)回來(lái)的時(shí)候紅綠燈起步油門(mén)踩得深一些也能感覺(jué)到推背感，對(duì)于主要生活在城市中的我們來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力也足夠了，而且相對(duì)的，也會(huì)更省油。
越野：
操控起來(lái)真的是比較上手的，剛買(mǎi)了這輛車(chē)也就兩個(gè)禮拜吧，但是目前來(lái)說(shuō)他的輔助功能給了我很大的驚喜，他的倒車(chē)輔助功能就幫助了很多人停車(chē)的問(wèn)題，有時(shí)候可能會(huì)沒(méi)有那么注意后面是否有人，但是這輛車(chē)會(huì)給你提示。
油耗：油耗方面肯定要比純?nèi)加偷能?chē)低不少，再加上它的續(xù)航能力也挺不錯(cuò)的，所以這段時(shí)間開(kāi)著它也是挺方便的，油電混合的車(chē)子從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：宋PLUS新能能給人一個(gè)良好的駕駛感受，汽車(chē)的懸架也比較軟。畢竟在選車(chē)的時(shí)候就著重看了車(chē)子舒適性這一方面，座椅是軟質(zhì)的，不硬也沒(méi)有特別軟，親膚透氣。減速后基本沒(méi)有大的顛簸感，上車(chē)習(xí)慣性的打開(kāi)音樂(lè)，分散注意力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的品牌必須得靠譜，第一次看到就喜歡上了，行駛在路上會(huì)有很高的辨識(shí)度，這種大氣而沉穩(wěn)的外觀所吸引了，該有的都設(shè)計(jì)到了，外觀符合我這種年齡階段,平時(shí)高速行駛動(dòng)力也不錯(cuò)，并且十分實(shí)用和方便的，試駕的時(shí)候控制是十分方便的，車(chē)內(nèi)的空間夠大，在超車(chē)的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，舒適性也十分棒。
缺點(diǎn)：操控吧，之前我的車(chē)比較小，是輛夏利，開(kāi)習(xí)慣了它之后再駕駛宋PLUS就總是覺(jué)得這款車(chē)太大，掌握不好前后距離，雖然有前后雷達(dá)，全景影像，但是每次倒車(chē)都還是覺(jué)得有點(diǎn)害怕。
外觀：外觀是我最喜歡的，因?yàn)檎w造型，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，特別是兩個(gè)大燈，設(shè)計(jì)的別出心裁。是我喜歡的類(lèi)型，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。
內(nèi)飾：還是可以的，都非常好，應(yīng)有的應(yīng)有盡有，視覺(jué)效果也比較好，算是一個(gè)不錯(cuò)的效果了，這樣也就可以了，沉穩(wěn)的，而且在細(xì)節(jié)上也算可以吧。有值得夸獎(jiǎng)和出彩的地方的，作為工作中的接待用車(chē)也不錯(cuò)。
空間：買(mǎi)車(chē)對(duì)比我可沒(méi)少做，宋PLUS新能源這款車(chē)坐姿更高，腰部可以更直�？臻g方面比較滿意，特別是后排空間在同級(jí)別的來(lái)說(shuō)甚至高一點(diǎn)級(jí)別的都還是有一定的優(yōu)勢(shì)，包括后面的后備箱，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車(chē)，我們幾乎走遍了所有的4S店。最后是他的空間說(shuō)服了我
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)我覺(jué)得也就是宋PLUS DM-i的性價(jià)比非常高了，不然我也不會(huì)買(mǎi)它。
動(dòng)力：你們也應(yīng)該去過(guò)農(nóng)村吧，路上是比較坑坑洼洼的，有時(shí)候還會(huì)碰到那種石頭路，但是車(chē)子的動(dòng)力感還是很夠的，能夠輕松的駕駛過(guò)那些地方，有時(shí)候碰到急轉(zhuǎn)彎的話它也能夠及時(shí)的剎車(chē)，整個(gè)的動(dòng)力爬坡效果還是比較好的。
越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，就算是新手也不怕。方向盤(pán)設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，操作起來(lái)很容易，帶給我駕駛而且細(xì)膩的轉(zhuǎn)向也很舒服。設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。這輛車(chē)帶給我的操控感還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)比較的穩(wěn)。
油耗：開(kāi)著宋PLUS DM-i通勤油耗平均就四個(gè)左右，遇到星期一的早高峰都不用擔(dān)心的，對(duì)于一輛SUV這個(gè)油耗還是控制得很優(yōu)秀，畢竟是超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，技術(shù)升級(jí)了很多，動(dòng)力更好還更省油了。
舒適：在沙發(fā)上一樣，還是挺好的，座椅設(shè)計(jì)的比較好吧，他就是可以愉快的玩耍。遇到坑洼路面較多的地方，行駛起來(lái)也沒(méi)有什么顛簸感。然后他的隔音不錯(cuò)，無(wú)論是從我這個(gè)駕駛員的感受，還是從我周?chē)募胰伺笥训母惺�，都很好�?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Plus這個(gè)車(chē)目前開(kāi)下來(lái)讓我覺(jué)得最滿意的地方就是它的顏值了，真的是一臺(tái)越看越喜歡的車(chē)子，前臉的進(jìn)氣格柵看起來(lái)就很霸氣，豪華感超強(qiáng)，朋友們還以為我這臺(tái)車(chē)要二三十萬(wàn)呢。還有一個(gè)地方讓我感到特滿意的地方就是真的省油，當(dāng)然這臺(tái)車(chē)畢竟是一臺(tái)新能源的車(chē)型，百公里大概也就3L左右的油耗，確實(shí)是讓我挺意外的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)讓我不太滿意的地方主要就是車(chē)子的風(fēng)噪有點(diǎn)大，當(dāng)然也不是那種特別吵的感覺(jué)，只是多少有點(diǎn)影響我的舒適感受，估計(jì)是膠條密封做得不是特別好的原因吧。
外觀：設(shè)計(jì)很優(yōu)秀，車(chē)身比例很協(xié)調(diào)，線條自然流暢，彰顯出來(lái)年輕時(shí)尚的氣息，雙色的輪轂看著很運(yùn)動(dòng)，跟整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭配
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色其實(shí)較為簡(jiǎn)單，整個(gè)色系都是灰色系的，如果自己沒(méi)有去加一些東西的話，可能會(huì)稍微的有點(diǎn)暗沉，但是車(chē)子里面有一個(gè)調(diào)節(jié)氛圍的，就是它的氛圍燈，你可以去切換到不同的顏色，這樣的話就會(huì)給車(chē)子里面營(yíng)造一種溫馨的感覺(jué)。
空間：雖然是緊湊型SUV，但是它的軸距達(dá)到了2765mm，這個(gè)軸距還用我多說(shuō)啥？跟之前的夏利空間相比大太多了！前后排空間很寬敞。儲(chǔ)物空間和后備箱的空間能完全滿足我們一家人出行，暑假的時(shí)候帶著孩子還有我父母去玩了一個(gè)星期，本來(lái)以為出去自駕游是個(gè)受罪的活，但是寬敞的空間并沒(méi)有讓人覺(jué)得很難受。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺高，十幾萬(wàn)的售價(jià)還有補(bǔ)貼，算是比較實(shí)惠了，配置動(dòng)力顏值都是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，而且能耗是最有優(yōu)勢(shì)的地方，所以真的非常滿意。
動(dòng)力：宋PLUS新能源這款車(chē)的動(dòng)力真的要側(cè)重介紹一下，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是對(duì)于一個(gè)女性來(lái)說(shuō)關(guān)注的重要問(wèn)題，畢竟我不追求速度與激情，其他車(chē)還在反應(yīng)說(shuō)我的車(chē)沖出來(lái)了。它在高速下也非常靈活，一踩油門(mén)，速度就提上來(lái)了
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)精準(zhǔn)無(wú)誤一點(diǎn)虛位也沒(méi)有，之前也開(kāi)過(guò)朋友的寶馬X1，都說(shuō)寶馬的操控好，我覺(jué)得跟宋PLUS的也沒(méi)什么太大的區(qū)別，宋PLUS的底盤(pán)扎實(shí)緊致，一點(diǎn)也不覺(jué)得虛，反而覺(jué)得有點(diǎn)高級(jí)感。在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，稍微有點(diǎn)側(cè)傾，不過(guò)不是特別明顯。就是車(chē)身太大，現(xiàn)在還沒(méi)習(xí)慣，有全景影像跟前后雷達(dá)輔助也是感覺(jué)害怕跟別的車(chē)碰上，還是技術(shù)的問(wèn)題。
油耗：能耗表現(xiàn)可以說(shuō)是最讓我滿意的地方，首先這臺(tái)是混合動(dòng)力車(chē)，所以油耗真的非常的低，百公里行駛的油耗水平大概在3升左右，真的讓我很省錢(qián)，當(dāng)然電耗就更不用說(shuō)了，電費(fèi)本身比油費(fèi)的價(jià)格要低很多，所以說(shuō)入手這個(gè)車(chē)我覺(jué)得非常的值。
舒適：怎么說(shuō)呢，隔音效果還是很棒的，在發(fā)動(dòng)的時(shí)候你聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，行駛的過(guò)程中你也不會(huì)感受到明顯的風(fēng)噪或者是胎噪感，會(huì)隔絕外面的噪音，并且減震效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果比較喜歡安靜的環(huán)境，這輛車(chē)會(huì)是個(gè)很好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車(chē)子的外觀了，從一開(kāi)始看到這輛車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得他是比較有特色的，我買(mǎi)的是那輛白色的，看起來(lái)就很喜慶，這樣的話也能給家里的能帶來(lái)一些亮眼的顏色，所以當(dāng)時(shí)就覺(jué)得很喜歡這輛車(chē)子。
缺點(diǎn)：說(shuō)比較不滿意的地方還真有，其中就是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)我有好幾次啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)卡機(jī)遲鈍的現(xiàn)象，有的時(shí)候緩好大一會(huì)才能順暢，不知道是不是個(gè)別問(wèn)題。然后就是新車(chē)的異味也是有點(diǎn)重，挺久才消散的，其他的大問(wèn)題目前還沒(méi)有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：比較有面子的，注重顏值的，不管從哪個(gè)角度看都很滿意，符合我的審美，還不錯(cuò)，這款車(chē)的整體外觀很有質(zhì)感，不管是前面還是車(chē)尾，很強(qiáng)大的感覺(jué)，特別的拉風(fēng)，氣勢(shì)比較的足，我很喜歡�？雌饋�(lái)特別吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，設(shè)計(jì)的比較年輕，中控很大氣的并且還有緊密整齊的縫線，干凈利索，符合我的風(fēng)格。
空間：車(chē)子的空間非常的寬敞，一般過(guò)年的時(shí)候回鄉(xiāng)下帶著爸媽去走親戚也是很方便，放一些年貨在后備箱，后備箱比較寬敞，可以放很多的東西，爸媽坐在后面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至可以帶兩個(gè)小孩一起去。
配置：配置很豐富，省油也是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，寬敞的空間以及舒適的乘坐感，都是讓這輛宋PLUS DM-i成為一輛優(yōu)秀的家用車(chē)。360度全景影像的功能可以提供車(chē)輛周?chē)那闆r，倒車(chē)的時(shí)候不在擔(dān)心磕碰盲區(qū)，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別的使用
動(dòng)力：這套混動(dòng)動(dòng)力很讓我喜歡，油門(mén)一踩下去動(dòng)力就源源不斷的上來(lái)，這么大的一輛車(chē)在市區(qū)里面開(kāi)著跟個(gè)小旋風(fēng)一樣。開(kāi)雷凌雙擎的同事體驗(yàn)過(guò)我的車(chē)，直呼這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)過(guò)癮，動(dòng)力爆發(fā)足，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，換擋還有動(dòng)力切換都特別流暢
越野：
這么大一輛的suv開(kāi)起來(lái)跟轎車(chē)似的，抓地很強(qiáng)，車(chē)身很穩(wěn)，低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候很輕盈，但是在高速上轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變得穩(wěn)重很多。而且這個(gè)方向盤(pán)原廠就是皮質(zhì)的，握著挺舒服，還有360度全景影像來(lái)輔助倒車(chē)，周?chē)吹们迩宄�，倒�?chē)變得十分的簡(jiǎn)單
油耗：我是挺滿意的了，覺(jué)得還行吧，目前來(lái)說(shuō)還算可以吧，因?yàn)樵诔菂^(qū)開(kāi)的比較多。平時(shí)上下班會(huì)用的多一點(diǎn)，所以他現(xiàn)在就算是一個(gè)比較不錯(cuò)的水平吧。比較適合我這種上班族，性價(jià)比高也沒(méi)有壓力。
舒適：一開(kāi)始我以為SUV的舒適性會(huì)很低，但是沒(méi)想到這款車(chē)的舒適性非常高。座椅柔軟厚實(shí)，而且包裹性很強(qiáng)，坐進(jìn)去就能感受到舒服，跟家里的大沙發(fā)差不多。另外車(chē)子在過(guò)一些坑坑洼洼的地方的時(shí)候，它并不會(huì)有很強(qiáng)的震動(dòng)感，稍微有一點(diǎn)震動(dòng)就過(guò)去了。前排玻璃使用的是雙層隔音玻璃，所以在靜謐性上我覺(jué)得處理的也恰到好處，就算是在高速上行走，風(fēng)噪也傳不到耳朵里，車(chē)?yán)锩娼徽勔廊缓褪袇^(qū)里一樣。后排的靠背還能調(diào)節(jié)，這樣可以讓后排的人在坐累的時(shí)候調(diào)節(jié)一下靠背，能舒舒服服的靠在里面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談?wù)勊蜳LUS新能源的外觀，感覺(jué)很棒，非常漂亮和大氣，還是可以的，還有值得肯定的空間，上路的時(shí)候，給人一種非常好的駕駛體驗(yàn)，整體加速很舒服，駕駛時(shí)使用方便，超車(chē)的時(shí)候特別的爽，然后里面的中控屏，也有科技感。
缺點(diǎn)：物超所值的感覺(jué)，各方面都優(yōu)秀的，看上去就比較的有一種，讓人覺(jué)得很舒服的感覺(jué)，前臉的辨識(shí)度也很高，然后他的車(chē)身線條也特別的流暢，各方面都讓我感覺(jué)還行，動(dòng)力也很強(qiáng)，空間也比較寬敞，我的家人一點(diǎn)也不擁擠。
外觀：車(chē)身的顏色是我中意的顏色，乍一看，我被宋PLUS新能源絢麗的外觀鎮(zhèn)住了，并沒(méi)有讓我失望。讓我看上去就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)耐看大氣，還有就是這個(gè)車(chē)的大燈也不錯(cuò)，很亮，很有感覺(jué)。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較好清理的，宋PLUS新能源這車(chē)的內(nèi)飾屬于精美的居家風(fēng)，中控看著也很簡(jiǎn)單，看著很大氣。平時(shí)打掃車(chē)子的時(shí)候不需要車(chē)主去花費(fèi)很多的時(shí)間清理，駕駛起來(lái)就心情舒暢
空間：在試駕的車(chē)?yán)锩妫蜳LUS DM-i的空間可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的了，坐進(jìn)去就能發(fā)現(xiàn)，不管是前后排的空間還是后備箱的空間，對(duì)于日常使用都是完全足夠的。自駕出去的時(shí)候，把第二排放倒都可以當(dāng)成一個(gè)雙人床了
配置：宋PLUS新能源作為一輛混動(dòng)suv還是比較成功的，價(jià)格合適，油耗控制出色，空間寬敞舒適，外觀內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)給人不少的驚喜，性價(jià)比屬于很好的了
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁爆發(fā)力很強(qiáng)，這類(lèi)車(chē)型能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的，而且磨合的感覺(jué)也是不錯(cuò)的，腳踩下去，怎么跑都沒(méi)問(wèn)題，朋友都對(duì)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力水平交口稱贊，爬坡或者超車(chē)感覺(jué)都很不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)那種時(shí)不時(shí)就卡頓的情況，起步的時(shí)候也確實(shí)不會(huì)帶來(lái)肉的感覺(jué)，很舒服的動(dòng)力。
越野：
它的方向盤(pán)是那種比較輕盈的，不像有的車(chē)子那么沉重，油門(mén)和剎車(chē)踏板的靈敏度非常好，所以需要提速或者是停車(chē)，只要輕踩就可以達(dá)到理想的效果，360度全景影像也會(huì)給正常的駕駛起到很好的輔助作用。
油耗：宋PLUS混動(dòng)技術(shù)確實(shí)過(guò)硬，開(kāi)起來(lái)不輸給我同事的雷凌雙擎，就這水平完全是可以跟日系車(chē)比拼一下了，百公里耗油正常就是四五個(gè)，而且油箱的容積也很大，電池沒(méi)電的時(shí)候可以用發(fā)動(dòng)機(jī)給自身充電，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候就不用擔(dān)心去的地方?jīng)]充電樁。
舒適：總體駕駛舒適性還是比較不錯(cuò)的，其它配置很好能夠滿足日常需求，車(chē)內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸，跳動(dòng)也不大。比我做公交和地鐵舒暢多了，材料用的挺不錯(cuò)，包裹性很好。座椅的包裹性很好，不容易出現(xiàn)腰酸背痛的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是一件小事，我也就是一個(gè)普普通通的工薪階層，好不容易積攢了幾年的積蓄想要買(mǎi)一輛汽車(chē)來(lái)提高下出行質(zhì)量，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)車(chē)才有吸引力。宋PLUS新能源是我認(rèn)知的這些國(guó)產(chǎn)品牌中價(jià)格公道，質(zhì)量上乘的良心車(chē)了，不像有些營(yíng)銷(xiāo)做得好網(wǎng)上吹得天花亂墜的品牌，宋PLUS新能源實(shí)實(shí)在在的用它的質(zhì)量和價(jià)格證明自己。這款車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)和令我很滿意的地方，歸納一句話就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)，而且駕駛樂(lè)趣多多。
缺點(diǎn)：那就說(shuō)下我看到實(shí)車(chē)第一眼提出的疑問(wèn)吧，這個(gè)我最不滿意車(chē)子它的一點(diǎn)是關(guān)于它的那個(gè)內(nèi)飾也不是很好，我也知道不能夠?qū)?chē)子的內(nèi)飾做太高的要求，但是吧我還是感覺(jué)車(chē)子它的內(nèi)飾不太配的上這款車(chē)子它的檔次，如果要比顏值的話，和它同級(jí)別的很多車(chē)都不在一個(gè)量級(jí)
外觀：外觀的造型呢是比較符合我的審美，因?yàn)樗蜳LUS新能這個(gè)車(chē)車(chē)的前臉設(shè)計(jì)非常漂亮，外觀看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)范兒，也挺有神真的很顯眼。相對(duì)于看久了之后肯定會(huì)比較喜歡這款車(chē)子了。顏值也非常高，大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：坐在車(chē)?yán)锩娴谝桓杏X(jué)就是整個(gè)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的色調(diào)是比較柔和的，而且也比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有那種特別復(fù)雜的線條，按鍵，開(kāi)關(guān)什么的，方向盤(pán)設(shè)計(jì)得也比較美觀，而且握著手感很不錯(cuò)，檔把附近的實(shí)體按鍵也很容易操控，只是新車(chē)會(huì)有一些異味。
空間：完全夠的，表現(xiàn)不錯(cuò)，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較大的，分布均勻合理恰到好處，空間挺好的，頭部空間挺寬敞，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)，頭部和腿部都有一定的距離，然后后備箱我平時(shí)也沒(méi)太用。
配置：現(xiàn)在我開(kāi)著宋PLUS新能源還是挺滿足的，能夠擁有這個(gè)品牌這款車(chē)的配置，每個(gè)人都有自己的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力上稍微有點(diǎn)弱，我一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還覺(jué)得不錯(cuò)，但是時(shí)間長(zhǎng)了之后就覺(jué)得還是肉一點(diǎn)，起步?jīng)]什么問(wèn)題，前半段加速也很給力，到了100碼之后明顯就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)使不上太大力氣了，不過(guò)家用是足夠的，特別是市里面開(kāi)車(chē)超車(chē)很輕松，跑到150也是沒(méi)多大問(wèn)題的。
越野：
方向盤(pán)超級(jí)靈活，手感都非常好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈活，很適合我，這樣就是一個(gè)比較理想的狀態(tài)。方向盤(pán)的力度，我也覺(jué)得很OK，給我的操控感很好，剎車(chē)什么的都很靈敏，而且每次過(guò)彎都讓人感覺(jué)很自信，底盤(pán)調(diào)校的也很好。
油耗：混合的動(dòng)力其實(shí)兩個(gè)方面做的都還好吧，有人說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得，但是這輛車(chē)它的電耗跟油耗都不是很高，平常的話也僅僅需要一個(gè)星期去為它續(xù)能源。不會(huì)像那種傳統(tǒng)的大型SUV老是要去加油，這個(gè)實(shí)在是太麻煩了。
舒適：座椅的填充物明顯感覺(jué)到很厚實(shí)，坐上去整個(gè)人都不會(huì)陷進(jìn)去，支撐性很好，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅可以調(diào)到舒服的角度，我開(kāi)這車(chē)之后就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)腰部不舒服的時(shí)候了，長(zhǎng)途上限連續(xù)駕駛?cè)膫�(gè)小時(shí)完全不在話下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他就看中了這輛車(chē)的外觀，讓人一見(jiàn)難忘，但是不得不說(shuō)，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太獨(dú)特了，太吸引人了。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的車(chē)怎么可能不滿意？目前尚無(wú)不滿。
外觀：前臉給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)。配上 LED前大燈，夜間駕駛非常方便。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿了科技感。液晶中控屏被擺在最顯眼的位置，讓這款車(chē)的檔次提升了不少，還有很多娛樂(lè) APP供我們消磨時(shí)間。
空間：關(guān)于這輛車(chē)的空間，我覺(jué)得不管怎樣，還是親自感受一下比較好。先不說(shuō)外觀如何，坐在里面才是最真實(shí)的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)空間還算寬敞。
配置：對(duì)我們的上班族來(lái)說(shuō)，既省錢(qián)又環(huán)保。這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，對(duì)于普通通勤來(lái)說(shuō)是非常劃算的。
動(dòng)力：我看過(guò)很多車(chē)，也試過(guò)很多車(chē)，但是我更喜歡這種推背感。這款車(chē)最大功率為135 kW，最大扭矩280牛米，平時(shí)基本夠用。
越野：
喜歡那種容易使用的。這輛車(chē)在操控方面確實(shí)很用心。一般情況下，去市里的超市很方便。
舒適：每個(gè)人都不一樣。這輛車(chē)的座椅很柔軟，很舒服。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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中華V6
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