一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相信買這輛車最滿意的肯定是油耗了，一輛重量這么大，尺寸這么大的SUV車型，每公里的油耗竟然保持在四五個(gè)油，放在以前真不敢想，這個(gè)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)DM-i比起比亞迪以前的DM混動(dòng)更前進(jìn)了一步，技術(shù)上的突破讓我為之叫好。
缺點(diǎn)：我不太滿意的時(shí)候就是剛剛買來的時(shí)候，車子里面的內(nèi)飾味道稍微有點(diǎn)大，你一旦走進(jìn)去你就能感覺到很明顯的異味，這個(gè)是比較難接受的，尤其是我還有小孩在家里，所以一開始買車的時(shí)候都不敢讓他們?nèi)プ@輛車子。
外觀：不一般的感覺，整體給我的感覺OK，車頭維護(hù)比較飽滿，整體的外觀光滑細(xì)膩，帥氣，車子買這個(gè)車也有它的外觀原因之一。還是有不少的優(yōu)點(diǎn)的，看整體看上去就非常的耐看，比較的好看，有層次感，也很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾清清爽爽，低調(diào)樸素又精巧，看東西特別的方便。
空間：宋PLUS新能源的空間很富裕，一點(diǎn)也不覺得擁擠，后備箱也很大，后排還可以放倒，寬度很深的，都想要帶的東西能夠帶足。對(duì)于家人來說還是非常夠用的，這個(gè)比較寬敞的空間，為我提供了舒服的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境。
配置：性價(jià)比還是比較高的，讓我最滿意的地方也是這么一點(diǎn)。十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，但是宋plus新能源這個(gè)方面做得真的是很好，能夠在混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)的情況下，還能給到消費(fèi)者如此實(shí)惠的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)挺讓我意外的，本來以為這車的賣點(diǎn)就不是在動(dòng)力和能耗，那動(dòng)力肯定會(huì)挺肉的，不過當(dāng)我把車開起來的那種提速的感覺確實(shí)不錯(cuò)，除了起步?jīng)]啥優(yōu)勢(shì)，其他方面我都覺得可以了。
越野：
我個(gè)人對(duì)于宋Plus的操控而言，我只能說很好上手，方向盤轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，底盤的減震做得也相當(dāng)?shù)牡轿�，并且變速箱非常聰明懂得我想要什么，在城市中駕駛著這臺(tái)車簡(jiǎn)直就非常的省心，安心，放心。
油耗：混合動(dòng)力的車油耗并不是很高，如果你選擇運(yùn)動(dòng)模式的話，切換到燃油也不會(huì)說有太明顯的金錢消耗，如果切換到電力發(fā)動(dòng)的話，平常也只需要一個(gè)星期充一次電，現(xiàn)在新能源汽車這么多，充電樁也比較廣泛了。
舒適：我自己來說的話，舒適性挺好的，這個(gè)車子它的座椅本身材質(zhì)也挺好的，它總會(huì)給我一個(gè)最佳的位置來開車上路，即使坐滿了也不會(huì)覺得擁擠，非常暖心，車身駕馭比較穩(wěn)定，車內(nèi)相對(duì)也是很安靜的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的主要有兩個(gè)方面，一方面是它的性能真的是不錯(cuò)的，無論是從它的動(dòng)力也好，操控性也好，都讓我覺得非常不錯(cuò)，在車子起步的時(shí)候可以做到迅速又平穩(wěn)，提速也沒有任何壓力，駕駛起來真的是非常輕松的，這都足以說明它有非常好的性能。另一方面就是它的整體配置還是不錯(cuò)的，雖然價(jià)位不高，但是配置了360度全景的影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，前排座椅的加熱通風(fēng)功能也非常高檔，LED大燈也是顯得非常獨(dú)特。
缺點(diǎn)：較適合家用，它的空間，確實(shí)非常的寬松， 它的外觀，車身干凈利索，非常好。
外觀：白色的車就更加的時(shí)尚，更年輕化了很具有動(dòng)力，緊湊型的SUV就很是適合比亞迪家族的那種感覺，一開始看起來就非常的大方，自己已經(jīng)這個(gè)年齡了，買這輛車也是比較合適的，開出去以后同事們也說非常的好。
內(nèi)飾：那是走的就是簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，但是座椅卻非常的柔軟，坐進(jìn)去的話有滿滿的包裹感，并且前排還有支撐，這樣的話也會(huì)防止你的腰部酸痛，就是比較舒適吧，然后你可以看得到比較大的中控屏與其他的性能相連。
空間：空間非常的寬敞，這樣顯得車子也比較的明亮，坐在里面的人會(huì)很舒服，比如說后排是可以坐三個(gè)人的，并沒有什么太大的問題，偶爾接自己同時(shí)上下班，他們說車?yán)锩嬉卜浅５膶挸�，坐在副駕的人那就更加舒服了，一個(gè)獨(dú)立的座椅。
配置：宋PLUS新能源對(duì)我來說已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)用了，能耗也不會(huì)太高，市區(qū)開起來的動(dòng)力十足，空間又大不管是坐人還是載物都是很好的，而且這個(gè)價(jià)格有很良心。車無完車，只要是適合自己的，開著省心，宋PLUS新能源用自身質(zhì)量實(shí)力說話，不需要過多的粉飾，了解的人自然會(huì)看得到這車的好。
動(dòng)力：一上車就能感受動(dòng)力非常的充沛，混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式?jīng)Q定了在低速的時(shí)候是分配扭矩大的電機(jī)在工作。但是在高速上，速度上來之后是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，直接就是處于發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率最高的階段，省油動(dòng)力還好，超車也是很容易。
越野：
我覺得設(shè)計(jì)還是挺人性化的，操控性能出乎我的意料。操控性方面還行，手感上面已經(jīng)適應(yīng)了，到后面真正適應(yīng)的時(shí)候還是相當(dāng)順滑的。沒有什么大問題。我覺得汽車方向盤不錯(cuò)，輕重適中，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確。
油耗：能耗主要還是從兩方面來看，一個(gè)是油耗，一個(gè)是耗電量，它在這兩方面都可以有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，即使在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停，但是耗電量也并不高，在高速上可以暢通無阻地行駛，油耗自然很低。
舒適：就聽不到什么噪音，不錯(cuò)的效果，避震也不錯(cuò)，過減速那個(gè)時(shí)候車身也不怎么跳動(dòng)，座椅的使用起來感覺可以，坐著挺舒服的，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的開車，之后并沒有覺得很累，跑的也比較平穩(wěn)，都不會(huì)影響到車內(nèi)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車的混合發(fā)動(dòng)了，當(dāng)時(shí)就是有點(diǎn)想買，有時(shí)候可能會(huì)碰到?jīng)]有充電樁或者說沒有加油站的地方，如果兩者的動(dòng)力都能夠兼?zhèn)涞脑挘@樣就可以避免一些意外的發(fā)生，或者說沒電沒油回不了家的情況。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和那個(gè)電機(jī)的噪音都比較大。沉淀洗水第一腳踩油門的時(shí)候就能聽到滋滋的電流聲，然后如果發(fā)動(dòng)機(jī)開起的話，就會(huì)聽見發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響。
外觀：看起來也比較大氣，成熟穩(wěn)重和大氣，比較上檔次的質(zhì)感，感覺非常的有運(yùn)動(dòng)感，讓整個(gè)車子都有了很強(qiáng)的力量感。
內(nèi)飾：實(shí)在的下了功夫，用料很認(rèn)真，功能也比較不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，用料方面比較厚道，軟包的地方很多，開車門后，肉眼能看到的地方用好材料包裹著，細(xì)節(jié)處處處和一些車比起來，真的強(qiáng)了很多，內(nèi)飾是非常的滿意的。
空間：這車的空間真的超乎我想象的大，外面看起來感覺一般般，等我一家人全坐進(jìn)去就能感受到大空間的車帶來的乘坐體驗(yàn)感了。后排的地板是平的，前后間距也夠大，頭頂寬闊還有大天窗一點(diǎn)都不會(huì)覺得沉悶。
配置：還是很高的，不到20萬(wàn)能買到一輛配置這么多的車我是真的不敢想象，而且還是個(gè)移動(dòng)電站，還能遙控駕駛，還有千里眼功能，我覺得這款車的性價(jià)比在同級(jí)別中很高。
動(dòng)力：車子上坡的動(dòng)力還是非常的讓我滿意的，整個(gè)車子在起步的時(shí)候，你會(huì)感覺非常的平滑，沒有任何的肉感，等到后面加速的過程中整個(gè)的速度也能提得上來，不會(huì)說有乏力的感覺。我感覺這樣的混動(dòng)系統(tǒng)能夠有這種表現(xiàn)還是比較出色的。
越野：
宋PLUS新能源這款車子的方向盤比較輕，打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁，操控方面我覺得愛車是反映比較敏捷的，回老家彎道多，老公開著有點(diǎn)刺激，像是在坐過山車一樣，它的剎車還是比較靈敏，輕輕一點(diǎn)就會(huì)停止，找了個(gè)空地隨便轉(zhuǎn)了幾圈就差不多上手了。
油耗：因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)車，續(xù)航也有100 公里，平常家用上下班代步完全足夠了，我一般是用純點(diǎn)模式跑，因?yàn)橹饕怯秒娝晕乙膊辉诤跤枚嗌俣入姟?/span>
舒適：座椅真的是舒適，前后排都很舒服，不少人坐進(jìn)來之后都覺得好，車內(nèi)雖然沒有主動(dòng)降噪，但是有雙層隔音玻璃，所以整體噪音不算大。我買的頂配，所以有座椅通風(fēng)還有座椅加熱，加熱功能還沒用過，通風(fēng)是真好用，之前買的夏利，每次夏天開車都熱的不行，空調(diào)不給力不說座椅還是織布的，每次下車的時(shí)候屁股上都是黏糊糊的。但是開了這輛車之后，不僅能遠(yuǎn)程提前開空調(diào)，還有座椅通風(fēng)功能，整個(gè)夏天都是很涼快的度過的。我有過敏性鼻炎，本來以為買了這輛車之后需要暴曬幾天，但是車上有PM2.5過濾功能，還有空氣凈化功能，所以上了車之后從來沒犯過鼻炎。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車，我喜歡的是宋PLUS新能源油耗低，而且開啟純電行駛的狀態(tài)下開起來噪音也很小。而且還能外接電源，把車?yán)锏碾姺懦鰜碇蠡疱伝蚴菬�。非常適合旅途中使用。因?yàn)槲覀冏约汗?jié)約了一部分的旅行費(fèi)用。
缺點(diǎn)：不太滿意的是就是這輛車買來的價(jià)格是有點(diǎn)虛高的，可能自己運(yùn)氣不太好吧，沒有碰到了優(yōu)惠活動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)買車也是一個(gè)突然的想法，并沒有考慮太多，所以就買了這輛車，主要是在試駕的過程中這輛車給了我很好的感受。
外觀：贊不絕口，立體感十足，車燈造型犀利，而且它的側(cè)面也是比較的有形。顏值還是相當(dāng)在線的，吸引了我的眼球。適合我們這樣的家庭用的，當(dāng)然作為商務(wù)用車他也算合適，看著是很好看的，有很多細(xì)節(jié)值得參考。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的也沒什么毛病，因?yàn)樗膬?nèi)飾做工還是挺精致的不馬虎，一些角落的地方都處理的很到位，再加上它的中控臺(tái)也還不錯(cuò)，大小挺合適的，也很有科技感，使用起來還是很方便的，用料方面也還可以，摸著手感挺舒服的。
空間：在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，座椅分配也合理，坐在前排會(huì)非常的寬松，每個(gè)位置都有足夠的活動(dòng)空間，車子的高度也夠用，活動(dòng)范圍倒也還可以，在同類型的車?yán)锩嫖铱戳丝�，腿部和前排還有一定的距離空出來，空間利用率也特別高，每個(gè)位置都有足夠的活動(dòng)空間，活動(dòng)范圍是比較大的，橫向縱向的比例都很合適，各方面的設(shè)計(jì)和布局，內(nèi)部營(yíng)造了一個(gè)非常寬敞的空間，真的還算是挺滿意的。
配置：乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，脫穎而出，看起來還蠻高檔的，大燈設(shè)計(jì)感十足，空間挺大的，我坐進(jìn)去感覺非常寬敞，外觀大氣穩(wěn)重，動(dòng)力也是無話可說，還是很有優(yōu)勢(shì)的，也表現(xiàn)的挺明顯的，性能方面也很棒，能夠滿足家庭的出行需求。
動(dòng)力：動(dòng)力家用是完全足夠了，平時(shí)主要用途是代步為主，個(gè)人對(duì)于性能要求也不高，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)起步非常的給力，而且加速也不賴，總而言之加速的時(shí)候推背感還是能夠感受到的。
越野：
方向盤給我感覺也挺輕巧的，簡(jiǎn)單還是比較簡(jiǎn)單的，開著上路就蠻順暢的了，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到累，能夠輕松的駕馭住這臺(tái)車子，座椅都不錯(cuò)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺方向比較準(zhǔn)確，開起來會(huì)覺得目標(biāo)特別的精準(zhǔn)，真是隨心所欲的開。
油耗：開了也有一段時(shí)間了，還是非常不錯(cuò)的，只要不是特別擁堵，就不會(huì)很高。
舒適：我以往的認(rèn)知中這種車的舒適性應(yīng)該不會(huì)太好，畢竟車身高，坐姿也高，路程長(zhǎng)的話坐下來還是會(huì)腰酸的。不過宋PLUS新能源這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計(jì)的很合理，及時(shí)長(zhǎng)時(shí)間坐下來都還是很舒服的，車內(nèi)的空間又大舒展的開來，整個(gè)乘車的舒適性很高。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：輕輕松松出行，宋PLUS新能源特別喜人，有太明顯的顛簸感，他就是適合家用，加速感受非常舒服，沒有什么頓挫感，除了他的顏值之外，我也喜歡他的操控手法，簡(jiǎn)單又容易，空間真的很充足，與同級(jí)別車相比，空間很寬敞。
缺點(diǎn)：作為一輛家用車，我特別喜歡，后備箱也很大，能夠放下我日常要用的一些東西，有動(dòng)力輸出，推背感還是挺明顯的。駕駛體驗(yàn)，感覺坐過我車的人都覺得他很寬敞。大燈穿透力強(qiáng)，整體外觀時(shí)尚前衛(wèi)，基本上是同價(jià)位的最佳選擇。
外觀：外觀很大氣，特別是車頭感覺有豪車的感覺，中網(wǎng)的辨識(shí)度也非常的高，車頭，車身，車尾的比例都非常和諧，其實(shí)外觀也是我們選擇宋PLUS新能源的最大原因。車燈很有科技感，每邊的車燈都有3組LED大燈，豪氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我非常喜歡的那種，時(shí)尚大氣，并且用料也非常的高檔，皮質(zhì)的中控座椅包裹，還有非常大的中控屏，總之內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的非常不錯(cuò)，配置也很實(shí)用。
空間：宋PLUS新能源的空間我個(gè)人覺得還是非常大的，因?yàn)�。因�(yàn)槲覀�(gè)人的身高是一米七左右，把作業(yè)把主駕駛座椅的位置調(diào)到最好，最舒適的位置，而且后排的還有比較大的空間。后備箱也是比較大的。也能放很多東西。
配置：目前基本沒有感覺到什么太大的毛病。性價(jià)比沒什么可以挑的，我爸開著順手，坐著舒心，但是日子越長(zhǎng)你就越能發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比還是挺高的。宋PLUS新能這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：平時(shí)駕駛的時(shí)候，感覺動(dòng)力的響應(yīng)還是比較直接的，而且速度也不慢，提速也可以做到比較爽快，而且可以勻速前***時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，這種動(dòng)力是非常合適的。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力主要還是在跑高速的時(shí)候能夠得到充分的釋放。
越野：
在高速上跑起來真的是太酷了，操作方向盤從來不會(huì)出現(xiàn)虛偽，開起來之后是非常好操控，微微一踩，就有直接的效果，我隨便出去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)就上手了，握起來手感好，打方向也更輕松一些，功能配置的比較完善，過彎道的時(shí)候抓地力也穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)，拐個(gè)彎的動(dòng)作也是挺輕松就可以完成，日常開車也不需要特別小心。
油耗：基本上可以，這款車的話，沒想到能耗這么低，有自己的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，這個(gè)能耗希望可以繼續(xù)保持，我個(gè)人也是比較的滿意的，我通常自己開車，能耗會(huì)給你一個(gè)滿意的結(jié)果，都可以保持比較合理的能耗數(shù)據(jù)。
舒適：它的座椅是一體式的座椅造型，整個(gè)的設(shè)計(jì)就是較為前衛(wèi)，然后坐下去的時(shí)候會(huì)有滿滿的包裹感SUV的車型，其實(shí)這款車子的舒適性還是比較高的。除此之外，在車的內(nèi)部還裝有PM2.5的過濾裝置，這樣就可以讓你呼吸到新鮮的空氣。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比！真的沒想到一輛車能有這么多功能，車內(nèi)有麥克風(fēng)，內(nèi)置車載KTV系統(tǒng)，坐在車內(nèi)就能跟朋友一起嗨歌。而且不僅可以自己充電，還能反向充電，整車都可以靠發(fā)動(dòng)機(jī)為電機(jī)充電，持續(xù)的輸出電量據(jù)銷售說能夠達(dá)到一個(gè)家庭一周的電量。出去自駕游的時(shí)候沒有熱水了，它能做熱水，晚上躺在車內(nèi)還能打開全景天窗看星星聊天，或者是跟朋友唱歌，或者是看電視都可以，真的是出乎我的意料。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是動(dòng)力了，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是弱點(diǎn)，相比混動(dòng)的確實(shí)不夠看，如果有1.5T的相信會(huì)更好。
外觀：我很喜歡宋PLUS DM-i的這個(gè)車的外觀，高大威猛，接近5米長(zhǎng)的車身看起來也非常的惹眼。大燈是LED的，點(diǎn)亮日行燈之后會(huì)有一個(gè)藍(lán)色的燈光，非常好看。尾部還有貫穿式，尾燈，晚上點(diǎn)亮之后在后面一眼就能認(rèn)出這是我的宋PLUS DM-i。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料和氛圍讓我很多朋友都以為這輛車最起碼20萬(wàn)。在合資車上這個(gè)價(jià)位能全都用到軟材料包裹的，我覺得不多。更別說還能給到全液晶儀表盤，12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。這個(gè)大屏還搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持常規(guī)的語(yǔ)音控制、酷我音樂、喜馬拉雅、高德地圖等功能，還兼容安卓手機(jī)或平板上的各類APP，可以用這塊“車載平板”在車上刷抖音、刷B站，車聯(lián)網(wǎng)功能非常出色，上車之后完全可以和手機(jī)脫離。
空間：因?yàn)槲液臀蚁眿D個(gè)子都比較矮，我身高172 ，我老婆是161 ，家里人也比較小個(gè)，南方人好像普遍都比較矮，空間我們肯定自然覺得寬敞夠用了,前后乘坐寬松自在，一點(diǎn)都不覺得壓抑，各方面都很舒適，后面的尾箱空間也大，能裝載不少貨物，這就夠了。
配置：十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車能做到如此的好還是比較劃算的，我覺得能買到一輛自己喜歡的車已經(jīng)很不容易了，而家里人都覺得買了這輛車還是特別的適合我們家用。
動(dòng)力：表現(xiàn)也好，也能夠起步，沒有問題，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的�？隙ㄊ亲銐蛴玫模傮w的效果很棒。超車沒有壓力，這樣就行了，沒有拖拽感，性能真的不錯(cuò)，駕駛起來也很輕松，起步爬坡不在話下，都是完全OK的。
越野：
雖然我拿到駕駛證挺長(zhǎng)時(shí)間了，但是因?yàn)楣ぷ鞯脑�，所以一直沒有機(jī)會(huì)開車。好在買的這款車的操控表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，再加上它的輔助功能也比較多，所以對(duì)我的駕駛也有一定的幫助，而且安全系數(shù)還挺高的，所以開著它出行也是挺安心的。
油耗：算是比較不錯(cuò)的一款車子，沒什么大變動(dòng)，大多數(shù)都是在市區(qū)用車，這個(gè)油耗和油耗可以接受。
舒適：空調(diào)的制冷效果真的是很好，大夏天的，如果車?yán)锩鏇]有空調(diào)那是非常的悶，然后音響的配置也是很不錯(cuò)，能夠起到一個(gè)放松心情的作用，平�；丶业臅r(shí)候就喜歡聽聽歌。在北方的冬天還是比較冷的，回家過年的時(shí)候，車子的制熱效果非常的棒。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一、送的東西多，4S店送了幾次基礎(chǔ)保養(yǎng)，這就等于我近兩年保養(yǎng)都不需要花錢了。第二、油耗也不算特別高，開了兩千多公里，油耗不到4個(gè)，對(duì)比同級(jí)別車型這個(gè)油耗絕對(duì)不高，我覺得還是很省油的。第三、我覺得宋PLUS DM-i在安全配置上做的很不錯(cuò)，全景影像、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等等它都具備了，而且還有全速自適應(yīng)巡航，讓我開著安全又省心。第四、空間，空間表現(xiàn)很好，2765mm的軸距在同級(jí)中算是大的了，別小看這幾十毫米，能在長(zhǎng)途行車中讓你舒適不少。
缺點(diǎn)：隔音問題是主要不滿意的地方，胎噪比較大，一遇到坎坷的路面，車內(nèi)的噪音一下子就上來，想要跟后排的交談都需要可以提高聲量。
外觀：宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)十分聰明，既不會(huì)太張揚(yáng)前衛(wèi)，又保留了新能源的科技感，藍(lán)色的日行燈看起來很有神氣，線條飽滿敦實(shí)，看著很有力量感，整車氣質(zhì)還是有家用車的那份穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：更華麗一些，耐看型，很強(qiáng)的視覺沖擊，用到的軟包材質(zhì)很多，所以摸上去手感很好，比我之前看的其他車確實(shí)要好看，能感覺到濃烈的時(shí)尚風(fēng)格，選檔功能也很快，座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)給我的感覺是很棒的。
空間：內(nèi)部空間的分布相對(duì)來說是比較合理的，它的乘坐空間很大，空間是我考慮的車?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)的，空間布局利用的很合理，腿部空間表現(xiàn)也十分的理想，空間足夠，不擁擠，座椅也是夠用，里面兒的排列是比較合理的，每一排坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的，整體的空間感非常好，分布均勻，頭頂也根本不顯得緊迫，儲(chǔ)物格子用來歸納整理一些雜碎的物品很方便。
配置：這車總體不錯(cuò)，可圈可點(diǎn)的，養(yǎng)車成本也不高，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣，自從有了這輛車以后，我就對(duì)他一直喜愛著，能感覺出來它的優(yōu)秀，相信大家的眼光是不會(huì)錯(cuò)的。表現(xiàn)的的確很棒，有力的狀況呈現(xiàn)。算是一個(gè)不二的選擇了。
動(dòng)力：都很OK，比較的不錯(cuò)，加速方面很好，換擋什么的都很快，起步幾乎是沒有肉感的，基本沒有什么頓挫感，比較的強(qiáng)勁，能夠滿足我們這個(gè)小家庭了，在紅綠燈的路口，我基本上是先出發(fā)，感覺非常爽。
越野：
這款車我感覺操作起來也是非常的簡(jiǎn)單，因?yàn)楹芏鄸|西都是在用語(yǔ)音控制智能的。比如說我們要打開天窗就直接喊打開天窗，而且，方向盤是電子助力的，操作起來轉(zhuǎn)向也比較輕巧。而且還有ACC自適應(yīng)巡航。還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，覺得這個(gè)系統(tǒng)是比較實(shí)用的。特別是在高速路上開車的時(shí)候，如果偏離了方向。發(fā)出震動(dòng)提醒。
油耗：混動(dòng)系統(tǒng)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)加上插電，其實(shí)整個(gè)的油耗不是特別高，如果在平坦的路上行走我會(huì)選擇使用電力發(fā)動(dòng)，這樣的話就可以減少我日常的支出，然后在公路上面行走的話，目前百公里是8.6升的油耗，油表盤顯示還是較為精確的。
舒適：座椅舒適度，腰部支撐功能不錯(cuò)，在高速上開的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，也不會(huì)覺得特別累，坐起來比較舒服，可能是他的舒適性真的挺不錯(cuò)的，空調(diào)效果也可以在冬天夏天比較的都有存在感。怎么坐怎么舒服，我就覺得他很好。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我滿意的地方很多，無論是空間、還是車身造型到顏色都讓我很滿意，看著很順眼，特別耐看,好有霸氣，也特別的有靈氣，外觀是非常的喜歡的。特別是車頭的時(shí)尚設(shè)計(jì)，給人一種精致感，方向盤的比較輕松，內(nèi)飾做工非常的厚道,后排的空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺，很適合年輕人開,在城市里開著非常方便。
缺點(diǎn)：外形看著真的很氣派，開起來很自如，底盤韌性不錯(cuò)，我覺得它的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的。
外觀：六邊形的大格柵顯得非常有氣勢(shì)，而且機(jī)關(guān)蓋下方的一個(gè)橫向裝飾條既壓低了整個(gè)車頭的高度，又顯得橫向比較寬敞，可以增加整體的精致感，LED大燈造型也很前衛(wèi)，而且科技感很足。
內(nèi)飾：說到那事的話，我不得不提一提他的音響了，整個(gè)的環(huán)繞音真的是做得很好，自己用藍(lán)牙連接以后在車?yán)锩娣乓魳诽貏e的舒適，然后的話充電的位置也很合理，不會(huì)說太矮有點(diǎn)難把電充進(jìn)去，手機(jī)可以放在前排的小格子間里。
空間：前排空間很大，我身高174cm，比較瘦，所以坐在前排很寬敞，一點(diǎn)壓抑感都沒有，頭部跟腿部活動(dòng)空間很充足。后排空間也不小，就算是坐三個(gè)人也不會(huì)覺得很擁擠，特別是后排地板是純平的設(shè)計(jì)，這讓中間的人坐下之后雙腳也有地方放置。儲(chǔ)物空間上我覺得還可以，手機(jī)，隨身手包還有紙巾等東西都有地方放置。后備箱的容積更不用說了，就是大。
配置：體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的，空間也比較大，外觀，看起來還是相當(dāng)?shù)奈说�，適合自己的才是最好的，自己喜歡的才是想要的，看上去就很有面子。自己家用的車，可以代步，可以上班，在實(shí)際性能方面也不掉鏈子。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)的動(dòng)力，而且在混動(dòng)使用的時(shí)候，電池的電力首先傳輸?shù)捷喬ド�，然后再試燃油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過燃燒汽油將動(dòng)力作用到輪胎上相當(dāng)于起步，咱們就比人家快了一步。這也避免了很多燃油車起步慢的通病，而且在高速上超車也能夠?qū)崿F(xiàn)一腳油門，瞬間提速。
越野：
簡(jiǎn)單上手的操控，在高速公路上行駛非常的流暢，中控臺(tái)的屏幕是可以分屏使用的，這樣如果你坐在副駕上面也可以使用中控屏，這樣的話就比較的放松，可以有一種娛樂的效果。我可以從他的操控方面得知，比亞迪家族其實(shí)對(duì)這輛車型還是比較用心的設(shè)計(jì)。
油耗：由于我買的是混動(dòng)車型，所以純電行駛里程比較短，所以每天都要充電，基本上我每天上下班的路程基本都在70公里左右，因?yàn)橐獜目h城到市里，單向大概有30多公里，整天的來回也就是70公里左右，純電行駛還是將就能夠滿足，但是隨著天氣越熱開空調(diào)，預(yù)計(jì)要開始使用混動(dòng)模式了。不過我這兩個(gè)月還是比較省的，上個(gè)月加的一箱油，現(xiàn)在都還有一半。
舒適：乘坐非常舒服，舒適型很好，坐在車?yán)锩妫Σ诲e(cuò)的，轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯(cuò)，車窗關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的，車身都很穩(wěn)定，沒有飄或是側(cè)偏的感覺，提高了用車的舒適度，制冷和制熱效果也很好，輪胎的質(zhì)量也比較好，從駕駛者的角度舒適型還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源的能耗不是很高。這次我選的也不低，整現(xiàn)在如果讓我選出一點(diǎn)最強(qiáng)的地方，那我最大的感受就是它的動(dòng)力。小排量加上非新手老司機(jī)的技術(shù)，還是相當(dāng)省的。還有一個(gè)性價(jià)比。性能等方面都相當(dāng)不錯(cuò)。我是一個(gè)電商 ，然后直接帶樣品回來 ，整體外觀設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，沒有任何不協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：我覺得宋PLUS新能整個(gè)內(nèi)飾的硬塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)的，要說感受嘛，也有那么一點(diǎn)，感覺內(nèi)飾沒有很高大上，有點(diǎn)老氣。內(nèi)心總覺得有動(dòng)力的時(shí)候還是不安全
外觀：前臉設(shè)計(jì)霸氣十足，引擎蓋上隆起的線條很有肌肉感，“龍須”式鍍鉻飾條內(nèi)部蝕刻了“宋”logo，凸顯了比亞迪的文化自信。LED日行燈兼顧轉(zhuǎn)向功能，內(nèi)部還有777樣式的幽藍(lán)色天使眼示寬燈，側(cè)身腰線貫穿整個(gè)車身，視覺效果很是凌厲。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯(cuò)。中控簡(jiǎn)單大方，干凈利索，車子的舒適度和整個(gè)中控臺(tái)的科技感都是很有格局的那種。不過舒適感還是不錯(cuò)的。手經(jīng)常接觸的地方都覆蓋著柔軟的材料
空間：它的前后排座椅都有比較合適的空間，畢竟是一輛緊湊型的SUV，所以整個(gè)車子的高度和寬度都是夠用的，坐在后排座椅也不會(huì)別腿，頭頂上剩余的空間也不小，后備箱也顯得比較平整。
配置：從整體來講，這車的性價(jià)比是比較高的，而且我覺得油電混合的車子使用下來是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。從這段時(shí)間它帶給我的駕駛感受來說的話，也是挺不錯(cuò)的，所以我是覺得買的還是挺劃算的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，跟燃油車完全不一樣，起步的時(shí)候用的是電，所以沒有一點(diǎn)卡頓，說出去立馬就走，等紅綠燈的時(shí)候一般都是我到了對(duì)面路口，后面的車剛剛啟動(dòng)。中段加速的時(shí)候更是動(dòng)力強(qiáng)勁，加速嗖嗖的，最開始開的時(shí)候我都不敢踩油門了。油門下去之后能明顯感受到車子帶來的推背感。高速上巡航到120碼，超車加速踩油門的時(shí)候依舊能感受到源源不斷的動(dòng)力，比起我的夏利，真的是一個(gè)天上一個(gè)地下。
越野：
方向盤雙手放開都不會(huì)跑偏，回趟老家那種曲折的山路，一路過去七八個(gè)彎，開著宋PLUS DM-i過去是毫無壓力，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪，底盤的抓地力很強(qiáng)，側(cè)傾的表現(xiàn)很輕微，開起來特別輕松
油耗：這款車的油耗還是比較低的，綜合下來才不到4個(gè)。可能是我高速上開的比較多的原因，高速最低開出過3.5個(gè)油。
舒適：首先是座椅很軟，包裹性也很好，座椅牢牢的把身體給包裹住。座椅很軟，有顛簸的時(shí)候屁股幾乎沒有什么感覺，都被過濾掉了�？臻g也很大，特別是后排座椅又厚又大，做起來很有沙發(fā)的感覺。其次是空間大，家里成員少，乘坐不擁擠自然就寬松舒服。最后我覺得是比亞迪在造車方面的工藝不錯(cuò)，別看宋PLUS新能源車是SUV，實(shí)際上開起來和轎車沒啥區(qū)別，而且視野更高，坐的高看得遠(yuǎn)，就連媳婦這種會(huì)暈車的人但也不頭暈了，可見它的舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能這臺(tái)車外觀設(shè)計(jì)也是大氣穩(wěn)重，真的滿意。這款車子的顏值仍是挺高的，它的外觀全體來看是十分的時(shí)尚，并且也很帥氣，真說到它的功能的話，能夠理解的并不是十分的透徹，不管上下班還是平時(shí)出去玩，旅游，節(jié)假日回家，空間也寬敞。
缺點(diǎn)：真的很方便，出行更加舒適，空間還是挺大的，滿載的時(shí)候還是很松的，我和我的家人也喜歡它的外觀，這是一輛非常漂亮的車，車漆也是處理到位，我感覺也挺好的，走動(dòng)也很方便，寬大柔軟的座椅，非常適合在城市內(nèi)代步使用。
外觀：每個(gè)人都喜歡看美麗的事物，這種設(shè)計(jì)感讓整個(gè)車子的檔次都有所提升了，簡(jiǎn)單風(fēng)格勾勒的效果非常有質(zhì)感，背部的設(shè)計(jì)很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡超大的12.8寸的中控大屏，還有非常整潔的中控儀表臺(tái)。提車回來的路上，我還特意試了語(yǔ)音識(shí)別率非常高，導(dǎo)航，聽音樂，控制空調(diào)，基本都能準(zhǔn)確的幫我操作，真的非常實(shí)用，特別是在堵車的時(shí)候，走走停停不方便操作，只要語(yǔ)音就可以操作了。
空間：我自己是覺得完全夠用，畢竟我也是三口之家，上下班的話就我跟我的妻子坐在前排是感覺非常的寬敞，無論是頭部跟腿部來說都能夠伸展自如，然后如果去接送自己的孩子的話，他坐在后面也非常的放松。
配置：性價(jià)比這種東西也要因人而異吧，我自己是覺得十幾萬(wàn)的價(jià)格我能夠接受，目前使用的配置方面也是比較高級(jí)的，國(guó)產(chǎn)車能夠做到這樣，還是有比較大的進(jìn)步的，我覺得他的未來非常的值得我們?nèi)テ诖?/span>
動(dòng)力：作為一輛油電混合的車子來講，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的算是比較優(yōu)秀的了。因?yàn)槲覀儗?duì)動(dòng)力沒太高的要求，但是這段時(shí)間它帶給我的感受就是它的動(dòng)力還是蠻充足的，尤其是加速的時(shí)候，動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的。
越野：
操控感還是很好的，底盤穩(wěn)當(dāng)，車身的穩(wěn)定性很好，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，總的就是駕駛很省心，開著舒服。
油耗：本來就知道這款車的油耗低，但是沒想到能低到這種程度，你能想象一輛1.5T的SUV，純油模式下竟然還不到6個(gè)嗎？暑假的時(shí)候帶著家人出去自駕游，七天的時(shí)間跑了兩千多公里，混動(dòng)模式下用了不到兩箱油，如果是燃油車，怎么也要三四箱了吧？這一下就差出了一半的錢，我媽不懂混動(dòng)車的好處，還以為是我沒錢了，不舍得花錢加油呢，哈哈。
舒適：舒適性方面怎么說呢，可能是密封性做的不是非常的到位吧，所以高速行駛的時(shí)候會(huì)感覺到風(fēng)噪有點(diǎn)大，多少會(huì)影響到我本人的駕駛舒適性。不過座椅設(shè)計(jì)方面還不錯(cuò)，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺得難受。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
