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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的油耗還是很滿意的,這輛車已經(jīng)有三個(gè)月了,我對這輛車的油耗表現(xiàn)還是很滿意的,而且三電的終身保修期是其他混動(dòng)車型所不具備的,而且這輛車的保修期是六年十五萬公里,比一般的三年十萬公里的保修期要安全得多。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車的車燈不是很亮,尤其是在晚上開車的時(shí)候,會(huì)影響到司機(jī)的視線,如果是在晚上開車,光線不好的話,會(huì)很累的,所以我覺得這輛車的燈光還是要改進(jìn)一下的。
外觀:這個(gè)外觀看起來還不錯(cuò),中規(guī)中矩,并不夸張。
內(nèi)飾:這個(gè)顏色的內(nèi)飾還是比較喜歡淺色的,坐在里面開起來會(huì)舒服一些,不像深色那么壓抑。
空間:空間還不錯(cuò),比我的小思域舒服多了。
配置:正常保養(yǎng)一次也就是四百塊錢,但首保還沒開,四百塊錢能不能保養(yǎng)一下,還真便宜。
動(dòng)力:雖然買的是旗艦版,但是加速還是跟最好的一樣,前面還能超車,后面就沒小思域那么快了。
越野: 方向盤還是比較輕的,但是后排的懸架就沒那么舒服了。
油耗:從油耗上來看,我還是很滿意的,油耗只有3.2 L100 km。
舒適:PM2.5過濾裝置:也不知道這個(gè)功能有沒有用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的第一感覺就是帥氣的外觀,高配置,特別棒!
缺點(diǎn):說實(shí)話,這車開起來有點(diǎn)飄。
外觀:最吸引我的,就是外觀,高端大氣,一句話,帥!車身做工也很高端,輪子設(shè)計(jì)得非常漂亮,中間的宋字格外顯眼。
內(nèi)飾:兒童喜歡氛圍燈,材質(zhì)好沒有異味,大屏幕使用起來超級爽!
空間:里面的空間很大,很寬敞,尤其是后排,想坐多少坐多少,都不成問題。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),但如果你想省油,又擔(dān)心有軌電車的續(xù)航能力不夠的話,可以考慮一下。
動(dòng)力:動(dòng)力沒問題,加速還行,開高速肯定沒問題。
越野: 操作也不錯(cuò),能遠(yuǎn)程啟動(dòng),挺方便的。
油耗:耐久度達(dá)不到要求,但也不算太高,還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:很舒服,座椅很舒服,加熱也很舒服,車內(nèi)噪音很小,空調(diào)也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最吸引我的是它的外觀,第一眼看到它的時(shí)候,我就被它吸引住了。其次,車內(nèi)空間很大,車身也很長,前后排和后備箱空間都足夠了。
缺點(diǎn):這輛車還是有一些不太滿意的地方,動(dòng)力不是很好,尤其是在崎嶇不平的道路上,動(dòng)力明顯不足,可能是我追求動(dòng)力更強(qiáng)的車型,也可能是因?yàn)槲业能嚸芊庑圆皇呛芎茫粢粜Ч膊皇呛芎谩?/span>
外觀:當(dāng)時(shí)我就被這輛車的外觀給吸引住了,車頭的設(shè)計(jì)非常耐看,外觀大氣奢華,看起來很時(shí)尚,給人一種別樣的感覺,車頭兩側(cè)的車燈也很有神采,側(cè)面線條流暢,漆面的質(zhì)感和整體非常協(xié)調(diào),我喜歡顏色,感覺很霸氣。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾很滿意,作為一輛家用轎車,內(nèi)飾的質(zhì)感很好,而且設(shè)計(jì)時(shí)尚,坐在里面感覺很高級,手感也很好。這款車的細(xì)節(jié)處理也非常出色,尤其是縫合處,做的非常完美。中控臺的屏幕很大,很實(shí)用,科技感也很強(qiáng),字跡清晰,滑動(dòng)度也很高。
空間:后備箱的空間很大,非常實(shí)用,買東西的時(shí)候也不用擔(dān)心放不下。
配置:和同級別的 SUV比起來,這輛車的外觀、空間、內(nèi)飾、操控等各方面都讓我很滿意,每一個(gè)零件都很不錯(cuò),油耗低,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還差了一些,沒有達(dá)到我想要的速度,1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),似乎還不足以支撐這么大的車。而且在崎嶇不平的道路上,明顯感覺到動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)引擎的聲音也有點(diǎn)大,不太好受。
越野: 這輛車開起來非常的流暢,操控起來非常的簡單,方向盤也非常的精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松,而且沒有任何的傾斜感,甚至在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子都會(huì)平穩(wěn)的通過,沒有任何的飄逸感,剎車也非常的靈敏,操控感非常的好。
油耗:這個(gè)油耗還在我的意料之中,這輛車比較經(jīng)濟(jì),性能也比同級車要好,而且還是一款新能源混合動(dòng)力車,燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò),而且經(jīng)常堵車,在這種情況下還能保持這么低的油耗,我已經(jīng)非常滿意了。其次,電耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:坐在車?yán)锔杏X特別舒服,座椅是一體的,軟硬適中,大小適中,設(shè)計(jì)的舒適度非常好,而且車內(nèi)配備了自動(dòng)空調(diào),不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)溫度,很快就能達(dá)到自己想要的溫度,效果非常明顯,后排還有出風(fēng)口,坐哪都舒服。空間很大,很舒適,就算坐滿了人,也不會(huì)覺得擁擠。唯一不滿意的是,風(fēng)聲太大了,車內(nèi)的聲音很明顯,隔音效果很差!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是安全配置,對于新手和老人來說油耗很高,因?yàn)槲沂切率,不熟悉壓線之類的操控,后車預(yù)警越線預(yù)警可以幫助新手駕駛。有時(shí)候我爸會(huì)開我的車,安全性能好,空間大,座椅可以上下調(diào)節(jié),而且自動(dòng)加熱,冬天用起來很舒服,身高170左右的身高完全沒問題。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這車的味道太難聞了,按理說這個(gè)價(jià)格不應(yīng)該啊,買車的時(shí)候也沒注意,但是這幾個(gè)月來,這車的味道實(shí)在是太難聞了,生怕味道會(huì)影響到孩子的身體。
外觀:宋 PLUS的外觀高端大氣,低調(diào)奢華!最后,我選了一款灰色,整體質(zhì)感很好,車燈設(shè)計(jì)的很有科技感,前格柵設(shè)計(jì)很豪邁,看起來很高級,輪轂樣式我喜歡,孩子們說車子跑起來像是風(fēng)火輪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太臟,我要說一萬遍!!!!家里有個(gè)熊孩子,真的是傷不起啊,我買的時(shí)候也沒想過這個(gè)問題,覺得白色的內(nèi)飾看起來挺干凈的,但是我忘了,它是真的愛臟的,到處都是水和零食,白色的容易留下手!車內(nèi)有塑料的味道,一上車就能感覺出來,擔(dān)心對孩子的身體不好,放了一個(gè)多月,味道還是不太好!
空間:對于我來說,空間是非常實(shí)用的,因?yàn)橹苣┪医?jīng)常去爬山或者帶著家人去郊游,坐滿了一家人和兩個(gè)孩子還是很寬敞的,前排的侄子身高一米八五,身材魁梧,開起來也很舒服,后備箱里有登山工具和燒烤架,非常適合我這種喜歡自駕游的人。
配置:性價(jià)比之王,國產(chǎn)車的動(dòng)力和油耗都是一流的,設(shè)計(jì)也是高端大氣上檔次,打上車標(biāo),說是進(jìn)口車也不為過,但我覺得這輛車最省油,最劃算的地方就是省油。
動(dòng)力:這輛車開在郊區(qū)和高速上,表現(xiàn)非常好,提速也很快,有時(shí)候在高速上,感覺就像是在飛一樣,哈哈哈,動(dòng)力很好,在市區(qū)開著,一點(diǎn)都不吃力,超車只需要給油就行了,這是一個(gè)驚喜,宋 PLUS新能源油電混合動(dòng)力很好,動(dòng)力方面,我給你一百分!
越野: 這一點(diǎn),我很滿意!方向盤流暢,靈活,而且整體很穩(wěn),不管是加速還是堵車,都不會(huì)有太大的晃動(dòng),這是一種難得的穩(wěn)定感,非常適合載老人。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)還不錯(cuò),其實(shí)我最擔(dān)心的就是車子耗油太多,賺的錢都是油費(fèi),我開了一段時(shí)間,基本上每百公里都要加四個(gè)油,因?yàn)榧冇湍J介_到25公里就會(huì)換油,一個(gè)月下來也就幾百塊錢。
舒適:座椅的包裹性很好,孩子們說坐在棉花上,冬天開起來還不錯(cuò),因?yàn)樽渭訜峁δ軐先撕苡押,我一般都是熱車后座位就熱了,這一點(diǎn)我覺得挺好的,最后就是 LED顯示屏的位置剛剛好,沒有擋住視線,檔位和座椅之間的空間也不小,足夠坐著!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我們女人都不懂車,也不追求動(dòng)力和性能,我追求的就是好看,開得好,開得好。首先,我很喜歡這輛車的外觀, LED前燈打開時(shí),里面有一圈藍(lán)色的光暈,給人一種很有氣勢的感覺,另外,這車的設(shè)計(jì)讓我感覺很自然,我一直喜歡Q3的外觀,這車跟Q3有點(diǎn)像,該凸的地方凸,該凸,該凸,該凸。我以前開著我老公的車,因?yàn)闆]有360度全景,倒車的時(shí)候全憑感覺和眼睛,還撞了好幾輛車,不過開著比亞迪宋 plus,倒車什么的都很簡單,還有語音控制,我覺得挺方便的,以前開車的時(shí)候,想要打開空調(diào)或者放音樂,都是很危險(xiǎn)的。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)是隔音效果,我覺得還不如我老公的車隔音好,不知道是輪胎有問題,還是隔音不好,有時(shí)候在不同的道路上行駛,輪胎的噪音有時(shí)候會(huì)很大,有時(shí)候會(huì)很小。第二,淺色的內(nèi)飾很容易臟,我家寶寶才兩歲,經(jīng)常被臟手和腳弄臟,到現(xiàn)在還沒洗干凈。
外觀:車頭是流線型的,扁平的,給人一種銳利的運(yùn)動(dòng)感,前臉的中網(wǎng)看起來很霸氣,再加上那龍爪形狀的家族大燈,看起來格外的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾的用料還是很用心的,但是這個(gè)淺色的內(nèi)飾并不耐臟,尤其是像我這樣有孩子的孩子,有時(shí)候會(huì)不懂事,會(huì)在上面亂踢亂撞,反正我那淺色的內(nèi)飾已經(jīng)被他折騰的不成樣子了。
空間:后排空間很大,平時(shí)只有我們兩個(gè)人用,后排有個(gè)安全座椅,平時(shí)沒事的時(shí)候,他就坐在后排,平時(shí)沒事的時(shí)候,他就會(huì)坐在后排玩,因?yàn)楹笈趴臻g很大,他可以在車?yán)锓瓉砀踩,上個(gè)周末,一家人出去郊游,我累了,就躺在后排睡著了,后備箱很大,比如我兒子的推車,搖椅,還有一些儲物箱。
配置:不過我聽我老公說,我這車的配置比他的車還多,我很高興,這車肯定也不錯(cuò)。
動(dòng)力:我對動(dòng)力也不是很了解,但我覺得這輛車的動(dòng)力比我老公的燃油車要好很多,加速的時(shí)候沒有停頓,加速的時(shí)候動(dòng)力輸出會(huì)直線上升。
越野: 老公說,我這輛車的配置比它的五六十萬都要好,而且我還有其他的配置,比如360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車等等,都是非常實(shí)用的配置,同事們還開玩笑說,你這小身板能開得起這輛車嗎?不管是剛拿到駕照的小姑娘還是老司機(jī),這輛車都是輕而易舉的事情,因?yàn)榉较虮P不重,剎車的時(shí)候會(huì)有明顯的剎車效果。
油耗:和我老公的燃油車比起來,我的車省油多了,液晶顯示屏上顯示的是5.6升的百公里油耗,而我老公的百公里油耗是12升!超過我一半以上
舒適:車?yán)镉幸还傻乃芰衔,其?shí)我聞起來還不錯(cuò),主要是因?yàn)楹⒆舆小,呼吸道有問題,坐久了就會(huì)咳嗽,最近我就不讓他坐我的車了。
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購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀,絕對高端大氣上檔次,線條分明的車身給人一種青春活力的感覺。
缺點(diǎn):它的降噪效果并不是很好,因?yàn)橛袝r(shí)候長途行駛的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)比較大,所以必須要把音量調(diào)高一些,而且空調(diào)開大了,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
外觀:我喜歡它的尾燈,整個(gè)車身特別漂亮,尤其是在夜晚,它的車燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)像奧迪,但真的很漂亮,前臉霸氣又可愛,有點(diǎn)像河馬的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色比較淺,不太耐臟,因?yàn)槲覀兊谝惠v車是淺色的,所以并不是很喜歡,但是沒辦法,誰讓我喜歡呢?
空間:空間絕對是綽綽有余的,以 SUV的價(jià)格來說,它的空間并不小,后備箱的空間也很大,坐上三四個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置:工作人員的態(tài)度很熱情,整體感覺很不錯(cuò),買這個(gè)配置也不貴。
動(dòng)力:我最喜歡的就是動(dòng)力,尤其是在超車的時(shí)候,我一點(diǎn)都不擔(dān)心速度。
越野: 剎車特別靈敏,急剎車的時(shí)候車身還算穩(wěn)定,記得有一次開車走神的時(shí)候差點(diǎn)追尾,一腳剎車穩(wěn)穩(wěn)的停了下來,方向盤輕盈靈巧,操控起來還不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在天氣熱,而且剛買回來,對能耗還有點(diǎn)模糊,等過段時(shí)間再來跟大家分享。
舒適:因?yàn)檐嚴(yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng),所以新車的甲醛味基本消失了,所以陳歌對這輛車的異味還是很滿意的,最讓我滿意的是,后座的靠背是可以調(diào)節(jié)的,我覺得這是一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀非常的大氣,而且還是綠色的,在重慶的時(shí)候,再也不用擔(dān)心限橋的問題了,配置也非常的好,而且還附帶了外放電功能,非常的方便,而且非常的省油。
缺點(diǎn):其實(shí)我一直都想買深色的內(nèi)飾,覺得臟一點(diǎn),但是買的時(shí)候還沒買呢,還好座椅是淺色的,很方便打理,所以就買了下來,不過整體使用起來還是很不錯(cuò)的,淺色的內(nèi)飾給人一種干凈整潔的感覺。
外觀:比亞迪家族式的前臉龍臉設(shè)計(jì),融合了傳統(tǒng)中華元素,非常的大氣,灰色的車身很漂亮,耐臟,車燈設(shè)計(jì)也很漂亮,流線型的剎車燈,行車燈,非常的喜歡,而且尾部的英文設(shè)計(jì),更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:里面的顏色搭配的很好,如果是深色的話,那就更好了,而且他的大屏可以下載很多 APP,上次試過的時(shí)候,還可以下載斗地主之類的東西,非常的好玩,而且他的天窗非常的喜歡,空調(diào)的制冷效果也很好。而且氛圍燈是可以調(diào)節(jié)的,非常喜歡。
空間:空間還算不錯(cuò),家用的話綽綽有余,里面還有很多的儲物空間,如果是家庭用的話,那就再好不過了,而且后備箱的空間也很大,可以放一些小孩子的東西。
配置:以這個(gè)價(jià)格買到這么多配置的混動(dòng)車型,性價(jià)比實(shí)在是太高了,和合資車型比起來,簡直就是天壤之別,最重要的是,這輛車是綠色的,無限星號,方便出行,而且油耗還很低,一年下來,可以省下一大筆錢。
動(dòng)力:速度很快,比汽油車要快的多,而且燃油車可能不愿意踩油門,因?yàn)橛秃谋容^高,但是混動(dòng)的話,油耗就不高了,過年的時(shí)候開幾次高速,一踩油門,速度就快了不少。
越野: 操控性很好,解鎖方式也很簡單,而且他隨身攜帶的遠(yuǎn)程 APP也很好用,尤其是夏天特別熱的時(shí)候,可以提前打開空調(diào),上車的時(shí)候溫度會(huì)降下來,上了車就可以直接上車,而且,如果忘記鎖門的話,后臺也能看到,而且這個(gè)多連桿懸架并不會(huì)有太大的顛簸感,而且方向盤很輕,有語音控制功能,不用擔(dān)心走著走著突然改變方向。
油耗:我家里安裝了充電樁,每隔幾天就會(huì)充一次電,所以它的耗電量比我要低一些,如果是混動(dòng)的話,它的耗電量可能會(huì)更大,但是在夏天,空調(diào)開的越多,消耗的能量就越大。
舒適:舒適性很好,上一次長途跋涉之后,他并沒有感覺到腰酸背痛,所以座椅的包裹性很好,雙層玻璃隔熱,隔音效果很好,而且后座采用了防偷窺玻璃,增加了私密性。
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購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀非常漂亮,我對它非常滿意,作為一款混動(dòng)版,宋 PLUS在科技上做得非常到位,從外觀上就能看出它的不凡。繼承了比亞迪一貫“龍顏”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭的銀飾條可稱為“龍須”。另外,車子兩側(cè)的 LED燈組看起來很是賞心悅目,尤其是在晚上用完電之后,更是給人一種視覺上的沖擊。宋 PLUS的新能源車身設(shè)計(jì),讓我看到了現(xiàn)代與工藝的完美結(jié)合,車頭上雕刻的“宋”字,更是讓人嘆為觀止。
缺點(diǎn):車內(nèi)的空間還算不錯(cuò),不過中控區(qū)的儲物空間并不是很理想,前排的杯架也不夠深。
外觀:我更喜歡中網(wǎng)密集的橫幅設(shè)計(jì),與車內(nèi)的龍形設(shè)計(jì)形成了鮮明的對比,既有運(yùn)動(dòng)感,又有豪華感,將車的外觀襯托得淋漓盡致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,內(nèi)飾做工精細(xì),這些都能看得一清二楚,皮質(zhì)包裹的面積很大,給人一種高端大氣的感覺。另外,懸浮式中控屏也讓車內(nèi)看起來更有科技感。
空間:坐在車?yán),我感覺頭上的空間很大,駕駛位也很寬敞,后排空間也很好,和前排的空間差不多,我坐在后排膝蓋上,距離前排只有一拳的距離。車內(nèi)的儲物空間也很不錯(cuò),不同的位置都有比較全面的儲物空間,不過我覺得前排的杯架深度不夠,其他方面還是不錯(cuò)的。
配置:從整體的做工上來看,比亞迪不僅擁有成熟的造車技術(shù),而且對車的設(shè)計(jì)也非常的用心,不僅讓這輛車看起來高端大氣上檔次,而且駕駛起來也非常的貼心。所以,我認(rèn)為宋 PLUS的新能源性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出順暢,燃油模式下的動(dòng)力輸出非常的順暢,再加上純電動(dòng)模式下的大功率和扭矩,宋 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,即便是在爬坡的時(shí)候,也沒有任何的阻礙。
越野: 車內(nèi)配備了 DiLink3.0系統(tǒng),12.8英寸的中控屏,可以實(shí)時(shí)的顯示各種路況信息,再加上方向盤的精準(zhǔn)度,駕駛起來非常的方便。另外,作為一款 SUV,沒有太大的盲區(qū),駕駛起來也是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗:純電模式的耗電量不足14千瓦時(shí),這在新能源領(lǐng)域已經(jīng)是非常有競爭力的了,再加上燃油模式的油耗并不高,整體經(jīng)濟(jì)性更是突出。
舒適:我覺得這輛車的隱私玻璃設(shè)計(jì)的很貼心,不僅能保證車內(nèi)的空間封閉,還能起到遮陽的作用,再加上駕駛室的穩(wěn)定性,讓這輛車的舒適性更高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很漂亮,它的魅力來自于它的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),它的外觀非常的有個(gè)性,它的外觀非常的獨(dú)特,非常的時(shí)尚,非常的吸引人,非常的時(shí)尚,非常的方便。
缺點(diǎn):整體來說,這輛車還不錯(cuò),小問題可以忽略不計(jì),但日常使用還是沒問題的,其實(shí)這輛車并沒有太多讓我滿意的地方,只是發(fā)現(xiàn)了一些問題,這是我個(gè)人的看法,希望能進(jìn)一步完善。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,我很喜歡它獨(dú)特的外觀,深受年輕人的喜愛,時(shí)尚漂亮,漂亮,運(yùn)動(dòng),我喜歡。走在路上看起來很漂亮,也很安全,側(cè)身也很流暢,車尾看起來也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),偏向?qū)嵱,風(fēng)格沉穩(wěn),感覺很有內(nèi)涵,用料扎實(shí),沒有異味,做工精細(xì),配置還不錯(cuò),買車之后,得到了不少人的夸贊。
空間:里面的空間比我想象中的要大得多,里面的空間比我想象中的要大得多,里面的空間比我想象中的要大得多,里面的空間也非常的寬敞,可以裝很多東西。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,我想了想,還是決定買這輛車吧,放心用,放心,放心,這是最好的選擇,內(nèi)飾很簡單,配置也很好,最重要的是它的安全性和空間。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)讓我大吃一驚,在加速的過程中,我并沒有感覺到任何的卡頓,反而感覺非常的輕松,沒有絲毫的吃力。動(dòng)力這塊我買的時(shí)候也沒擔(dān)心過,它很實(shí)用,也很充裕。
越野: 操控起來完全沒有任何問題,控制起來也很簡單,在市區(qū)開起來游刃有余,開了幾輛車之后,感覺還是很舒服的,總體來說,這輛車還是比較容易上手的。
油耗:耗能確實(shí)比同級別的車要低,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,它已經(jīng)變得非常穩(wěn)定了,能源經(jīng)濟(jì)性也可以接受,在城市里開車最大的問題就是能源消耗,我覺得能源消耗控制的還算可以,特殊情況下我會(huì)給你特殊的待遇。
舒適:座椅的包裹性非常好,坐起來非常舒服,符合人體的曲線,這種座椅非常喜歡,坐在上面感覺很舒服,坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛,減震效果也非常不錯(cuò),可以滿足各種要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋 PLUSDM-i今年上市以來一直受到支持。首先它的隔音效果很好,除了地板發(fā)出的聲音外,其他地方都很難被發(fā)現(xiàn)。混動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲比以前的油車要小得多,后排的隔音效果也不錯(cuò)。另外,我對這輛車的耗能還是很滿意的,當(dāng)初選擇這輛車,是因?yàn)樗哪芎谋容^低。這輛車的油耗對于一輛 suv來說,確實(shí)是非常省油的,現(xiàn)在的國產(chǎn)車已經(jīng)不遜色于合資車了。
缺點(diǎn):前臉的設(shè)計(jì)我覺得不符合我的審美,而且輪轂尺寸稍大,匹配的又是扁平的輪胎,很容易破。這輛車沒有后驅(qū)系統(tǒng),完全可以把油箱減到10升,然后在充電器模塊上放一個(gè)備用輪胎?瓷先テ掌胀ㄍ。另外,我對內(nèi)飾上的語音控制換成了實(shí)體按鍵很滿意,說實(shí)話,我對語音控制并不是很習(xí)慣。
外觀:比亞迪這幾年推出的幾款新車,外觀都是一樣的,前臉也是比亞迪的風(fēng)格,不太符合我的審美。不過我還是很喜歡宋的兩個(gè)車燈,藍(lán)光強(qiáng)烈,穿透力強(qiáng),主要是這個(gè)顏色個(gè)性時(shí)尚。缺點(diǎn)是輪轂尺寸稍大,匹配的輪胎又是扁平的,很容易破。
內(nèi)飾:作為車主,我認(rèn)為云服務(wù)非常好用,遠(yuǎn)程控制簡直就是神器。雖然很好用,但如果沒有實(shí)體按鍵的話,會(huì)很不方便,很多人都說可以用語音控制,但我不太喜歡,因?yàn)槲覐膩頉]用過油車語音控制,總覺得不太安全,我個(gè)人心理原因,如果調(diào)控制能跟17款燃油車那樣有個(gè)小屏加實(shí)體按鍵就好了。 n n n
空間:車內(nèi)橫向空間比我前17款燃油車要好一些。前排的儲物空間很大,后排座椅可調(diào),長途駕駛可以選擇舒適的坐姿,前排的主駕駛座椅要比手動(dòng)調(diào)節(jié)舒服多了。整體乘坐舒適度比我之前的17款燃油車要好很多。受整車造型的限制,后備箱的空間很小,尤其是寬度跟高度。車?yán)锏目臻g足夠大了,我是南方人,身高176,體重接近140,身材微胖,坐在車?yán)锊粫?huì)有太大的壓力,后排坐三個(gè)人還是很舒服的。唯一美中不足的,就是后備箱里的空間太小了,看起來很大,但實(shí)際上裝不下太多東西。n n n n n
配置:作為車主,我覺得同價(jià)位的宋 PLUS DMi,沒人能比得上宋 PLUS DMi。我個(gè)人覺得,這輛車還是很劃算的,十七萬多的配置,功能也很不錯(cuò),主要是保養(yǎng)費(fèi)用低,三電系統(tǒng)也有質(zhì)量保證。n
動(dòng)力:我認(rèn)為馬達(dá)的輸出是直接的,快速的。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好了。1.5的自吸動(dòng)力還是比較弱的,如果是1.8或者2.0,或者1.3 T的話,那就更好了。比亞迪應(yīng)該是想省下成本,買秦 PLUS的通用動(dòng)力總成。零百公里的加速還是不錯(cuò)的,剛開始的時(shí)候,我朋友試過百公里的加速,但是我還是不敢太用力,就算是這樣,我也用了八秒多一點(diǎn)的時(shí)間,這個(gè)速度還算可以,而且車速還算不錯(cuò),我經(jīng)常超速,不小心踩到油門了。n n n n
越野: 底盤由于底部有電池組,重心較低,自然比油車穩(wěn)定。我下班回家的路上會(huì)有個(gè)九十度的彎道,以前我的油車都是減速通過的。宋 PLUS DMi就不需要了,50公里左右的時(shí)速完全不成問題,變道速度也很快。這輛車的操控性很好,輔助系統(tǒng)也比較完善,最實(shí)用的就是車道保持系統(tǒng),這個(gè)功能可以有效的避免壓線,當(dāng)車輛偏離車道的時(shí)候,這個(gè)功能就會(huì)提醒司機(jī),尤其是在高速上。這對駕駛的安全性有很大的提升。n
油耗:作為一名車主,我覺得耗油量比以前少了很多,而且現(xiàn)在平均油耗只有一毛錢,跟以前的油車比起來,簡直就是小巫見大巫,我覺得我的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的,再加上良好的駕駛習(xí)慣,我這輛車的平均耗油量在四升左右,比官方宣傳的要低得多。n
舒適:我每次開空調(diào)的時(shí)候,都會(huì)把車?yán)锏目照{(diào)開的很大。再者,空調(diào)不像汽油車那樣會(huì)影響動(dòng)力輸出。也不會(huì)像油車自動(dòng)空調(diào)那樣,壓縮機(jī)斷開連接。這輛車的舒適性很好,天氣還不錯(cuò),座椅上有加熱功能,座椅加熱后不會(huì)凍到屁股,坐在上面暖洋洋的。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,以前在這么冷的天開車前,我都會(huì)先把空調(diào)打開,讓它暖和一下再上車。而且這車在冬天開空調(diào)的時(shí)候,消耗的能量也不是很大。n
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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