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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬裕，儲物空間貼心又豐富，后備箱也很能裝，整體空間表現(xiàn)讓人無可挑剔。外觀設(shè)計霸氣時尚，可以說是老少皆宜吧，不僅符合年輕人的審美觀，也很討大叔大嬸們的喜歡。動力平順，油耗很低，只要4個多，折合成人民幣也就3毛，代步用特別劃算。
缺點：車子內(nèi)飾的材質(zhì)很好看，特別是中控屏設(shè)計的大小很合適，材質(zhì)手感都很好看，給我的感覺就是比較高端大氣，但是使用這段時間我覺著這種材質(zhì)有點華而不實了，好看但是比較容易落灰，所以想要時刻保持好看需要定期記得打理一下。
外觀：我覺得這種外形像我們男孩兒開起來的話就會感覺特別的酷，全身都在散發(fā)著一種自信的光芒，平常開在路上的時候，也挺引人注目的，能吸引到很多人的目光。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾非常的漂亮，超大的高清中控大屏配合有倒車影像，非常的方便。還有全液晶的儀表盤，整體科技感十足，而且使我們對車況信息一目了然�！� 車聯(lián)網(wǎng):而且這款車具有車聯(lián)網(wǎng)的一些功能，使我們可以在線的播放音樂，可以實現(xiàn)車家互聯(lián)，而且還可以通過大屏查看天氣以及股票，不但給我?guī)砹吮憷�，而且�?jié)約了我的時間成本。
空間：后排乘坐空間很寬敞，后備箱的容積家用挺大的，要是外出自駕游的話就有點不夠用了，再大點更好了家人。乘坐評價后排地板純平設(shè)計非常好，尤其是帶著孩子的時候，真的非常方便。
配置：性價比我個人覺得是非常高，價格本身不算貴，但是配置和產(chǎn)品力的表現(xiàn)都很優(yōu)秀了，還是很值得推薦的。
動力：動力來說的話，在高速超車或者市區(qū)超車都是一個比較簡單的事情
越野：
挺好開的一款車子，多功能方向盤的握感很好，精準(zhǔn)度比較棒，底盤是較為高挑有通過性的，就算碰到不好的路況不用擔(dān)心它的穩(wěn)定性，下雨天輪胎都有很好的抓地感。
油耗：基本上下班通勤就是純電了，一天花不了幾塊錢，現(xiàn)在充電方便，而且晚上電費還相當(dāng)便宜，一百左右的續(xù)航能力我基本上兩三天充一次電，還是很方便的，偶爾周末出去玩油耗也不高，目前保持在三個油左右、
舒適：舒適性也非常好，不管駕駛還是乘坐我感覺比我家里面那輛四個圈的車還要舒服一點。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款座駕我對它最滿意的地方說就是動力表現(xiàn)了，一開始還對這種油電混用的車子不感冒，總覺的兩套動力裝置肯定沒有汽油來的暢快，出行的時候需要更多的放飛自我，速度不能含糊，但是在店里試駕的當(dāng)天我就覺得它的優(yōu)秀了，車子絕對是能滿足我日常對速度的需求，起步很快，任何路況不會出現(xiàn)拖泥帶水的時候，年輕有活力，行動力就是不能含糊。
缺點：我覺得他對于我來說是比較物有所值吧，前臉漂亮，如果有一個車間帶不動的是杠杠的，我越看越喜歡，而且在各個方面都是看出來很用心的樣子，這也是一件非常重要的事情，很有競爭力，起步時也會有后推。
外觀：這個外觀是我買這輛車的一個重要因素吧，看上去就是比較的耐看的有一種光澤感，腰線清晰，車漆質(zhì)感也還算可以，時尚大方很符合我的審美，看起來不顯得單調(diào)，而且在顏值方面呢，平常不管是開著它出去逛街還是上班都不會覺得違和，就連噴漆都顯得很高檔，再配上天窗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計是簡潔的，塑料材質(zhì)可能稍微多一些，需要手工再布置一下。
空間：由于車頂造型的原因所以坐在后排的時候，就會感覺頭部的活動空間其實并沒有前排那么寬大和自如。
配置：對于我來說，我覺得這款車的性價比還是蠻高的，嗯，他挺符合我的，目前的一個需求，而且能在能耗上給我節(jié)約很多錢
動力：它動力輸出這一塊兒的表現(xiàn)確實刷新了我之前的一些認知，比我預(yù)期當(dāng)中的確實好上很多很多，本來還以為像這種搭載電動機又搭載發(fā)動機的車，在動力輸出上給人帶來的感覺就是那種不倫不類的。但是沒想到它竟然可以把電動機和發(fā)動機兩種不同的動力產(chǎn)出給很好的結(jié)合起來，發(fā)揮出相應(yīng)各自的優(yōu)勢這點確實出乎了我的意料。
越野：
個人感覺，像宋PLUS這種緊湊級SUV的車身尺寸就剛剛好，既能滿足乘坐空間需求，又不至于過分龐大，不好駕馭。而且必須要說明的是，比亞迪給車子搭載了很多駕駛輔助配置，比如說定速巡航，360全景影像，自動駐車，這三個都是很實用的功能，尤其后兩個，基本上車后就要用到。
油耗：車子磨合期內(nèi)的油耗數(shù)值就已經(jīng)非常亮眼了，只要4.3升每百公里，而且這還是在正常開，不刻意省油的情況下跑出來的，如果再調(diào)整一下駕駛模式、好好控制右腳，那必然能跑出更低的油耗數(shù)據(jù)。
舒適：說到座椅的體驗感，坐過我車子的人都沒有覺得哪里差，體驗感很棒，調(diào)節(jié)位置也多，還有就是懸架不硬，喜歡翻山過野的地方我覺得很知足，不過車子的密封不好，速度過快就有風(fēng)噪和胎噪，特別是高速上面，一定要開音樂遮擋一下，不然耳朵都受不了。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的外觀，霸氣時尚，黑科技的內(nèi)飾也很棒，首先隔音效果非常不錯，坐在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機的聲音，其次是超控很靈活，方向盤的指向性很好，再路過一些坑洼的路面時，沒有多余的彈跳，而且基本感受不到頓挫感，座椅坐著也非常舒服，真是性價比超高的一款家用車！
缺點：內(nèi)飾簡潔高檔，可配色實在不耐臟，現(xiàn)在才開了兩個多月，門板上就已經(jīng)有了黃黃的痕跡，開一年估計就已經(jīng)沒法見人了，只能拿去精洗。
外觀：外觀設(shè)計的比較流行，融入了很多當(dāng)下時尚的元素，看起來非常的年輕。而且比亞迪在外觀設(shè)計方面越來越好了，看起來既不古板，也不標(biāo)新立異，非常適合年輕人使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實也很不錯，車聯(lián)網(wǎng)也很好用，還有語音識別系統(tǒng)非常人性化，很完善，合理的要求都能得到滿足，我在駕駛過程中經(jīng)常用到，感覺非常好用，中控的設(shè)計我也很喜歡，如果能換成好看又不容易落灰的材質(zhì)就更好了。
空間：空間那是非常滿意啊，本來空間大就是我買這個車的一個重要因素。一家四口，如果再加上老一輩人，出門滿載是常有的事，后排坐起來舒服，空間寬敞，畢竟“大家好，才是真的好！”
配置：宋plus dmi是名副其實的省油，而且還把車子的動力做到如此出色。而且對我來說這個價格也很合適，車子好開又節(jié)能省油，可以說是新能源車中的佼佼者了，在同價位的車里面可以說是相當(dāng)具有性價比的一輛車了
動力：這車子的動力是我最值得點贊的一個設(shè)計點了，車子的發(fā)動機很強悍，起步帶著十足的推背感，每次油門還沒有怎么點下來就能有很好的反饋信號，年輕人開車最不能接受墨跡了，城區(qū)里面開車，它等紅綠燈絕對的不肉，高速上面不管是使用那個動能，速度是可見的，超車也就是分分鐘的事，心里特別的自信。
越野：
操控起來是很穩(wěn)的，因為有電池組在汽車下面，所以重心就比較低，這樣的話車子會很穩(wěn)，開起來也的確如此，方向盤也很好用，精準(zhǔn)度很高，完全跟著我走，沒有滯后感，轉(zhuǎn)向的時候也很輕松。
油耗：上班比較近,現(xiàn)在基本都是純電運作,油耗挺滿意的！
舒適：我覺得可能是空間比較大的原因吧，就連座椅的尺寸都是很大的，本身我的身體就比較壯啊，坐在上面的時候，卻還能感受到一種很完美以及踏實的支撐感，包裹感。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非�？春帽葋喌线@個品牌，之前就選擇了比亞迪旗下的燃油版的宋，而在這臺車上市之后也迫不及待的試乘試駕了。比亞迪在新能源這個領(lǐng)域很有話語權(quán)，所以我也非常相信，我認為這臺車最讓我滿意的就是油電混合動力，不僅能夠滿足日常需求，而且還能夠滿足長途出行。
缺點：目前用下來體驗不好的地方主要就是剛提回來內(nèi)飾的味道，稍微有點大，我自己倒是還好，主要是家里面有孩子，所以會擔(dān)心內(nèi)飾異味的問題，希望后期能散了吧。
外觀：宋PLUS帶給我的第一印象就是霸氣時尚，霸氣是因為車子那大尺寸的進氣中網(wǎng)配合犀利的大燈，帶來了比較強烈的氣場，時尚則是因為車身線條很流暢，不臃腫，尾部還用到了貫穿式的尾燈，精致潮流。另外我身邊那些大叔大嬸級別的親戚朋友，都說宋PLUS外觀好看，由此可見車子外形很符合大眾審美觀。
內(nèi)飾：給我換個顏色，換全黑可能要更酷一點 。不過有的人喜歡拼色 我就喜歡純色
空間：就我個人空間覺得還是可以，每排座椅有足夠的空間后，車上的一些儲物空間也很實用，車內(nèi)還有各種小儲物空間，他在設(shè)計方面更有趣，頭部還有一定空間，家用完全不擔(dān)心，沒有問題，可利用空間非常大。
配置：除了換機油 清洗空調(diào)那些花點錢。電機檢查都不花錢的哦 。 從買車到現(xiàn)在到保養(yǎng) 4S店都非常熱心的哦。
動力：選擇這款車，還有一個重要的原因就是這款車的加速特別快，比同級別，同價位的燃油車加速更加的平穩(wěn)，更加的安靜，更加的迅猛起步加速動力:加速滿滿的推背感，而且聲音特別小。使用感受極佳，可能跟它用的電池和那個濕式的七速雙離合變速器有關(guān)系，畢竟成本比較高的哈。
越野：
操控總體來說還是比較靈敏，油門也好，剎車也好，轉(zhuǎn)向也好，基本都能“跟著感覺走”，不會出現(xiàn)滯后、拖拽的情況。高速上有時還能體驗到推背感，相當(dāng)不錯。
油耗：每次觀察整體能耗的時候都是一個很低的情況，心里面暗暗自喜，讓我誤打誤撞碰到了這么一輛實惠的，省下來的錢完全可以夠我每個月的煙錢了。
舒適：舒適性特別好，拍起來還是挺舒服的，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5451公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到宋PLUS新能源這個車最滿意的地方，我覺得應(yīng)該說的是這款車子的動力吧，我特別喜歡開著出去玩。
缺點：開了這么長時間了，倒是沒有什么特別不滿意的地方，要說有點影響心情的東西的話，那就是新車的時候有點味道，不過好在放了炭包之后，十來天就差不多沒有了。
外觀：大家都是可以看到的，不管是前臉設(shè)計還是說他的嗯，側(cè)面的流線型都挺不錯
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾表現(xiàn)在這個級別車型當(dāng)中并不算是最好的，但是也沒有什么太大的問題可以挑，基本上能夠符合正常使用的標(biāo)準(zhǔn)就可以了。
空間：2765的車身軸距，后排怎么放都夠用，這樣比來后備箱的容積也不算小了
配置：這款比亞迪宋plus DM-i秉承啦，比亞迪一貫的極致性價比。整車與同級別車對比，無論是從顏值，內(nèi)飾，空間以及科技，都屬于同級別中嬌嬌者存在。整車的電池組更加享受終身質(zhì)保。比亞迪宋PLUS DM-i，你值得擁有。品牌評價:之前只知道比亞迪是一款性價比非常高的國產(chǎn)車，后來了解到它是世界上數(shù)一數(shù)二的電動轎車制造者和汽車廠商制造者，買它，絕對值得擁有
動力：這車子在動力上面輸出是比較的可以的，特別強烈，加速上挺快的，都沒有問題，我覺得他還是比較充沛的，我覺得開著它在路上，衡量的標(biāo)準(zhǔn)也不同，乘坐舒適性確實不錯，駕駛這輛車子的時候就覺得超車也很輕松。
越野：
宋PLUS新能源的剎車很靈敏，倒車入庫的時候，我也是經(jīng)常一把就進，基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象
油耗：平常有電的時候用起來倒是還好，但是一旦在虧電的狀態(tài)下，油耗也不高很節(jié)能，大概能夠去到4.2L百公里的樣子，這個油耗表現(xiàn)我覺得比我預(yù)期的低不少呢，比一般的純?nèi)加蛙嚤容^一年省不少油錢呢。
舒適：要我說這款車在隔音方面真得好好的提升一下了，即便是在城市這種路段下開車外界的一些雜音對于車內(nèi)的影響依舊是非常明顯的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.93萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的地方就是它的動力輸出以及它的能耗表現(xiàn)了，在能耗這方面的數(shù)據(jù)反饋上，其實和之前我所了解到的官方數(shù)據(jù)來講的話雖然稍有一點出入，但整體來看差距不是特別大，依舊屬于比較低的能耗。而在動力輸出這方面確實比我預(yù)期當(dāng)中的會好上許多，因為我覺得這種搭載電動機又搭載發(fā)動機的車，在動力這方面就有一種不倫不類的感受，但是實際開車的時候就會發(fā)現(xiàn)其實并不是我所想象的那樣，而是它把電動機和發(fā)動機的動力優(yōu)勢給結(jié)合起來并且很好地給發(fā)揮了出來。
缺點：等車比較慢，不然這車的優(yōu)點太多我都找不到什么不滿意的地方，宣傳的省油動力強都是一一做到了，很實在經(jīng)濟的一輛車
外觀：外觀我的最愛，回頭率百分百，最喜歡它的前臉和大燈，非常時尚。外觀非常大氣穩(wěn)重，全車身副腰線都非常有力量，適合我這種年齡開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是特別講究的包括在材料的選擇上也是十分用心的，雖然不是什么特別高級的材料，但最起碼的質(zhì)感處理時很柔和細膩的不會有什么粗糙或者劃手的地方。
空間：整車的乘坐空間不是很大，后排會有一些擁擠。
配置：我認為這臺車的性價比非常高，無論從哪個角度來看都挑不出太嚴重的問題，而且十幾萬的價格能夠買到這樣一臺車絕對良心。而且很多駕駛?cè)藢恿Χ加泻芨叩囊螅@臺車動力絕對強勁，輕輕給油就能夠感受到非常明顯的推背感。
動力：動力的表現(xiàn)非常好，提速挺快的，活動的發(fā)動機很有勁。
越野：
不是手動擋，我不會感受操控感，但是推背感是十足的喲。
油耗：我家里面沒有固定的充電樁，所以基本上用電和用油是五五開吧，但是即使這樣，使用的成本還是很低的，算下來一公里綜合在2毛錢的樣子，所以跟一般的燃油車比較真的是挺省的。
舒適：正是因為空間龐大，座椅柔軟，所以這臺車的舒適性非常好。另外，駕駛體驗感也很不錯，整體來看舒適性非常OK，絕對不會有不適感。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的地方就是這車的能耗低，名副其實的超級混動，省油而且耐用，確實讓我省了不少心也省了不少油錢。不管是平時的通勤代步還是平時自駕出游都很合適
缺點：最不滿意它的地方就是它在行車過程當(dāng)中對于噪音隔絕這方面的能力還是可以進行提升的，因為坐在車里面就會覺得外界的一些風(fēng)噪以及胎噪的影響是非常明顯的。
外觀：外觀的設(shè)計還是挺好看的，顏值特別的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，設(shè)計上比較簡約大氣，對于年輕人而言，這種簡約大氣的風(fēng)格還是很有吸引力的，還有就是中控大屏真的很好用，簡直就像是一個移動的ipad一樣。座椅的材質(zhì)還是挺好的，就是新的時候有點味道，不過十來天就沒有了，應(yīng)該是新的東西都有的吧
空間：每個人的身高體重都不同，坐到車內(nèi)的感受也肯定不一樣，反正我身高176厘米，坐在前排駕駛位置調(diào)整到合適坐姿后，頭頂空間還有一拳零兩指，開車的時候可以很自由地活動脖子，不會頂?shù)杰図敗：笈磐炔靠臻g有兩拳半，翹二郎腿沒啥問題。儲物空間方面，檔把下方做了掏空處理，有一個比較大的儲物格，放女生的包包很輕松，手套箱和中央扶手也挺大的，放紙巾，放說明書什么的都沒問題。后備箱也很能裝，常規(guī)狀態(tài)下都能放得下3~4個行李箱，放倒后排座椅就更不用說了，搬一搬小家電都沒問題。
配置：這車子的綜合性價比還是挺不錯的，配置夠豐富的，安全性也高。
動力：動力還是很強勁的，深踩油門推背感很明顯，超車的時候又快有流暢，切換順暢沒有卡頓感。每次起步都是推背感滿滿，而且開空調(diào)也不影響這個車的動力。
越野：
操控這方面倒也不是說車輛自身存在有哪些毛病，主要就是我個人的一些駕駛經(jīng)驗確實不是特別的充分掌控這種suv車型的時間還是比較短，所以駕駛經(jīng)驗這方面確實比較缺乏一點，導(dǎo)致我這段時間駕駛信心也不是那么足了。
油耗：這個能耗就是我也不怎么關(guān)心吧，就感覺對于我來說挺友好的，足夠的，現(xiàn)在這個季節(jié)，不會有額外費用，百公里能耗不高，感覺這個能耗真的很驚人，對它的能耗也沒有太大影響。
舒適：座椅是比較軟，但同時也有很舒服的支撐性，坐上去不會馬上陷下去，這一點是讓乘坐的舒適性比較好的。然后就是靜謐性很好，車速達到100左右的時候依然沒有什么吵鬧的聲音
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點：總結(jié)起來就是四個字“高大不低”，那就是：1.“高”顏值，車身“圓潤有光澤”，光彩照人晃眼睛，哈哈。2.“大”空間，擊中我這種家中兩個娃的痛點，非常適合家用。3.“不”限行，雖然是混動，但能夠上綠牌，在成都這種限行的城市就很爽。4.“低”油耗，經(jīng)濟實惠啊，誰不想省點油錢來養(yǎng)娃啊
缺點：說到一些不足的地方，其實它表現(xiàn)的并不是很明顯，從一些小細節(jié)上設(shè)計的可能沒有想別的車子一樣很夸張吧，每個人的審美和感受也是不一樣的，所以我覺得對它的不足我也是能接受的，比如說車子的內(nèi)飾有點塑料厚實，整體影響了內(nèi)飾的質(zhì)感檔次，如果是用來商務(wù)出行的話就有點不夠意思了，但是自己可以動手裝扮一下，現(xiàn)在網(wǎng)上賣的各種配置可以說是應(yīng)有盡有了，改素顏不難。
外觀：外觀設(shè)計很好看，前臉采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，開在路上的辨識度非常高，我個人比較喜歡這款車的側(cè)面設(shè)計，看上去給人非常優(yōu)雅的感覺，尾部的貫穿式尾燈也很好看。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾里面配置的大部分材料還有顏色選用都已經(jīng)到了我的預(yù)期值，只不過這液晶觸摸屏沒有跟的上我的審美，分辨率不是很高，我們這個新時代，什么都得高科技，所以這個地方還有待提升一下。
空間：軸距2765mm真的是空間感特別好，滿載的情況下也不會有憋悶的情況出現(xiàn)，每個人也是寬寬松松的，自由感特別高，舒展度都是足夠的，翹二郎腿都很輕松，還有后備箱的空間也很足，可以裝很多東西，平時我購物買菜都是沒問題的。
配置：性價比還是挺實惠的，因為它的全身質(zhì)保時間比較長，盡管有的人可能會很擔(dān)心換一類新類型車子會出現(xiàn)一些不符的情況，有了這個最低線的保證就不用擔(dān)心了，大膽的嘗試。
動力：搭載的是永磁同步的電機，動力輸出很給力，行駛的時候不會有卡頓的情況出現(xiàn)，中后段的加速也是很給力的，我跑高速的時候超車也是不在話下，非常輕松，每百公里的加速只需要7.9秒，特別給力。
越野：
我最喜歡的就是360度全景影像了，總是能在最關(guān)鍵時刻派的上用場，在各種陌生的情況之下，也能大膽的操控它，對于我這樣的新手來說，也能快速的跟它融為一體，發(fā)揮出它最大的功能性，我覺得在它的帶領(lǐng)之下，用不了多久的時間，我的車技應(yīng)該都可以像一個老司機那樣熟練了。
油耗：這款車續(xù)航里程挺長的，和官方的時機差不多。
舒適：座椅坐著很舒服，尤其是填充物，非常的充實，就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣，車子的隔音靜謐性也做的不錯，發(fā)動機噪音幾乎沒有，跑高速的時候也只有極其輕微的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3651公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就這個車子它的性價比還是很高的，在駕駛的時候整個動力非常的充沛，平時在路上行走的時候，感覺推背感還是比較明顯，能夠馬上的加速，整個的大燈也是非常的亮的，晚上行走的時候感覺還是比較靠譜。
缺點：車的設(shè)計挺大氣，但在用車過程中，偶爾會感覺車門會有異響，聲音不算很大。
外觀：這款車的外觀是比較經(jīng)典的設(shè)計，還有一方面就是線條做的很流暢,這個外觀一點也不小家子氣，還有我很喜歡這款車的一個地方就是這個車輪轂,運動感十足，可以跟很多的進口車媲美了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我非常的喜歡，可以看得出自己的特色，比較的明顯，在駕駛的時候，覺得車子的內(nèi)飾我是比較滿意的整個的功能分區(qū)比較明顯在使用的時候可以找到自己適合的地方，我覺得這個車子它的內(nèi)飾還是很不錯的。
空間：空間還是挺大的，平時我們一家三口出門完全夠用最多的時候也就是接上父母一起出去玩，后排空間也很大，可以舒適的放腳后備箱也有一個很規(guī)整的空間買SUV就是為了使用能裝后備箱那個蓋板，我覺得完全沒有必要銷售說是為了擋住后備箱隱私的，我覺得后備箱就是放行李的沒有什么隱私可遮擋的！取下來又不知道放哪里、很尷尬！
配置：這車的性價比還是挺高的，不然也不會這么火爆，訂車等車要這么久，店內(nèi)的服務(wù)態(tài)度也很不錯，我是蠻認可這車的。
動力：我開車比較穩(wěn)一點，換個說法就是比較佛系吧，所以就對動力這個要求也不是很大。反正隨踩隨走就行了。開著的話感覺這車起步挺快，加速的時候不說是多么強的推背感吧，反正油門是一直給一直有的。換擋也很平順，總之，這個動力非常的給力。
越野：
宋plus DM-i畢竟是一款SUV，方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，指向精準(zhǔn)，在日常駕駛中，其他輔助系統(tǒng)的操控也簡單，中間旋轉(zhuǎn)屏幕，支持語音交互，有些直接用語音就可以完成指令，超級方便。
油耗：他表現(xiàn)的都挺穩(wěn)定的，能是我的駕駛習(xí)慣忒好了，只要不遇到什么極端的堵車狀況基本上不會產(chǎn)生太明顯的波動，整體來說還是可以接受的。平時在市里經(jīng)常堵車對于它的能耗也沒有太大波動。
舒適：一款車舒不舒服很大程度上取決于它的底盤懸架是不是柔軟，座椅是不是舒適，在這幾方面上，我家的小宋就做的很不錯，坐過我車的朋友都對它贊不絕口，堪稱這個級別SUV中的舒適典范。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前家里有輛BBA，各方面都挺好的，但是家離單位有點遠每天單趟里程20多公里，來回需要50公里，我那個油車一個月油費要一千多，每次加油就會很心痛，而且我那個車還必須要加95，后面和媳婦商量準(zhǔn)備再買一輛電車，我倆就從五菱宏光mini，一直看到秦plus dmi，秦plus EV 但是覺得秦的屏幕確實太不喜歡，所以想了想在我們西北還是越野比較好一些，最后訂了宋plus dmi ，說實話等車的過程確實有點難受，有好多次都想著直接再買個排量小的油車算了，最后都把自己給勸住了，等了快4個半月以后，終于提了車，那是真的香啊！我選的是110公里續(xù)航版本，每天去單位的50公里里程直接可以充電開，從提車到現(xiàn)在為止我大多數(shù)時間都把我的大宋就當(dāng)電車開，而且我也有車位，在提車以后聯(lián)系銷售在自己車位上把充電樁給安裝好了，那個是一個爽啊，感覺就像把加油站給搬到家門口了一樣，我很少用油電混動，所以大多數(shù)都是在用EV模式，之前沒有開過電車，自從開了電車以后那種安靜感，我覺得油車根本就沒法比，我還很喜歡宋的車機大屏幕，就很爽，車機系統(tǒng)各種反應(yīng)都很不錯，我給我們的車把喚醒詞給換成了小灰灰，聲音改成了小孩子的那種聲音，感覺還挺不錯的，小灰灰可以開空調(diào)，查天氣，開天窗會干很多事情。比亞迪的app也很不錯，冬天出門可以提前打開空調(diào)，還可以遙控汽車，還可以在手機上看你的油耗和電耗，車況，定位等等，個人覺得做的很良心，好多人一提車就去改音響了，但是我覺得宋的音響還挺可以的，我自己平常聽歌的話還是挺足夠的，還有好多人說后排震動的問題，我也沒有遇到，有一些車友遇到了EV受限，我目前也沒有遇到EV受限。我也專門問過比亞迪的售后工程師傅，他們的建議就是新車在油電混動模式下，盡量用eco模式跑，跑的速度也不易過快，因為畢竟這個車還是有發(fā)動機的，師傅們建議在磨合期間，別猛踩油門別猛踩剎車，車速別開太快。還有EV模式下，切換為sport模式，感覺宋的提速非常可以，這個還是之前一個車友分享給我的，如果自己對自己的駕駛水平還不是特別放心的話，建議不要用，不然控制不住，容易發(fā)生危險。之前總是挺擔(dān)心的，因為畢竟我和我媳婦算是全家族中唯一一家愿意花16萬買個國產(chǎn)品牌的人，這個價位買個合資品牌還是很足夠的，提車到現(xiàn)在也快一個月了，感覺這次選擇還是挺正確的，用純電跑的話這幾天西北比較冷了，百公里11度電左右，要是油電混動的話，百公里平均在3.2個油左右，那是一個省啊，真心希望這輛車能夠陪伴我們七八年，能一直這么省下去，哈哈哈，總之這輛車目前為止我和我媳婦都非常滿意。
缺點：說老實話，想著買車后可以去更方便，我一直想買一個，我之前已經(jīng)充分考慮過了，在我開始使用這輛車后，也沒發(fā)現(xiàn)什么不好的，以前沒車的時候不是很方便，就蠻符合我的審美。
外觀：宋plusDM-i的外觀是人見人愛，外觀很沉穩(wěn)大氣，而且時尚有個性，越看越喜歡，駕駛在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是這個車一個亮點，設(shè)計風(fēng)格簡單而不簡單，用料也不失檔次感。加上中控臺的材質(zhì)也是大部分都是軟的，摸起來手感也很舒服，還是很不錯的了。細節(jié)的話，大屏幕的顯示效果也可以，分辨率、色彩飽和度這些指標(biāo)也過關(guān)。
空間：這是五門五座的結(jié)構(gòu)設(shè)計，坐滿的時候不會有擁擠感，還是很寬松的，這也是我喜歡的感覺，駕駛位腿部的舒展也很不錯，后備箱的設(shè)計也很好，偶爾拉點東西很方便的，而且這大空間設(shè)計的寬松的同時，像儲物格等小東西的空間也是很不錯的。
配置：性價比我個人覺得是非常高，價格本身不算貴，但是各方面的表現(xiàn)真的是挺令人滿意的，不錯。
動力：車子的動力方面我真的是很滿意，本來就是一個新能源汽車，但他的表現(xiàn)真的是很好，電魂系統(tǒng)在加速的時候真的是輸出非常的高效，你可以感覺到源源不斷的動力讓你感覺很愉快，整個的動力介入也是非常的平順的，沒有任何的卡頓。
越野：
這款車給我最大的感覺就是好上手，操控的感覺非常不錯，尤其是方向盤的助力真的很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，底盤懸架的調(diào)教也很有韌性，尤其是在高速變道的時候，你能感覺到車身的側(cè)向支撐真的很足，開起來給人的信心感非常強。
油耗：車子的油耗這個東西，也不是固定的，這個和路況，和駕駛者的習(xí)慣，還有就是本身發(fā)動機的技術(shù)水平都是有關(guān)系的。這車的油耗還不錯了現(xiàn)在的平均油耗越來越低了，這車還是非常省油的。比亞迪的超級混動還是很給力的。
舒適：車子的舒適度還是不錯的，整個車子的嗯，車內(nèi)噪音是比較小的，還有他車內(nèi)有一個那個觸摸式的燈，這個燈我覺得還是挺人性化的，就不用去泡，按按鈕直接去觸摸就好了，可以讓人很精神的摸到那個燈的位置，還有就是這個車子的乘坐舒適性也是蠻不錯的，那個座椅的柔軟都是很好的，而且做的做工也還不錯，坐上去或者是觸摸上去的話，可以明顯感覺到材質(zhì)很不一般
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