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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的混動車，還是很香的，之前一直都有關(guān)注混動的車，宋普拉斯第而母矮上綠牌，又不用購置稅，就購置稅就可以身1萬多呢
缺點：等車時間太久了，我都等了四個多月，本來是想要110公里的，后來改了55公里的終于提車了。比亞迪的速度還是要提高啊
外觀：宋pulsDMi他整個的外觀有點偏奧迪的一個感覺，整車的外形啊還是非常的大氣。特別是晚上的時候宋plusdmi藍色前燈光是非常的騷氣。
內(nèi)飾：用料方面軟包很多，隨處都可以見到皮質(zhì)用料。屏幕音響:可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪的一個特色，確實挺有意思，本身屏幕的顯示效果很好，分辨率高，界面設(shè)計的也很漂亮，操作起來使用順手。音響同級別價位效果感覺最優(yōu)。
空間：腿部空間和頭部空間都很寬敞，不會有被壓著的感覺，后備箱也很大。
配置：這個價格要是買普通燃油SUV的話，還不如買我的比亞迪宋PLUS DM-i，畢竟電池組終身質(zhì)保，質(zhì)量方面不需要擔(dān)心，在使用成本方面又可以節(jié)省很多，用車體驗還更高級，加速暢快，開起來好開，噪音也很小，我覺得太值了。
動力：動力的輸出是非常強勁的，這一點在自起步的時候完全可以體現(xiàn)出來，發(fā)動機會有比較明顯的爆發(fā)力，所以起步會特別順暢，提速也沒有任何卡頓的情況，是比較平穩(wěn)的，動力的供應(yīng)也很線性。
越野：
操控比較容易上手，方向盤操控很輕，是電子助力的，配置比較多，對操控挺滿意的
油耗：開的里程不是太長，但是可以覺得出油耗確實低，家里安裝了充電樁，可以保持一個充足的電量，都不需要燒油了
舒適：舒適性還不錯，座椅好軟，坐得舒服，車基本沒有噪音
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀黨最滿意的就是全新的龍顏設(shè)計，和高效能dmi發(fā)動機和刀片電池，純電續(xù)航50公里，滿油滿電綜合續(xù)航有1000多公里，作為一款家用車也好，自駕游用車也好都妥妥滴
缺點：不滿意的就是新車當(dāng)時接手的時候有異味，內(nèi)飾，晾了很久才沒了。
外觀：外觀比較時尚大氣，我買的是白色的，很顯年輕化，特別的滿意，非常符合年輕人的審美，時尚又優(yōu)雅，而且尾燈都是貫穿式的，尾燈真的非常的漂亮，龍臉式的設(shè)計也是非常的引人注目，特別的醒目，在路上回頭率也是非常的高！剛開始拿車那會兒，每每回到小區(qū)，都有很多人問我這款車到底是什么車？我也會不厭其煩的跟他們解釋！
內(nèi)飾：內(nèi)置的行車記錄儀很方便，省去加裝的費用了。氛圍燈晚上感覺耀眼，可能是我土鱉了覺得頭暈，想關(guān)關(guān)不掉，是個大bug
空間：宋Plusdmi不管是前排還是后排，各個維度的空間都太大了，而且后排地板還是全平的，并且后排座椅靠背都能夠進行調(diào)節(jié)，所以整體后排乘坐十分的舒適。我每天中午都有兩個小時的休息時間，完全可以把后排空間拿來放倒，平躺在上面睡覺都行，現(xiàn)在冬天來了，還可以放一條空調(diào)被在上面?zhèn)溆茫?/span>
配置：空間大顏值高低，能夠滿足日常的通勤，對于我這種朝九晚五的上班族而言非常實用。
動力：動力的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，因為他的提速比較快，然后開起來和純電動汽車也沒什么區(qū)別，聽不見馬達的轟鳴聲，動力響應(yīng)比較快，輸送的非常及時
越野：
操控方面雖然不算特別出色，但是操控的手感還可以，能有一個清晰的反饋。
油耗：油耗真的讓我非常滿意的，1.7噸重的車對我這種駕駛習(xí)慣不是很好的，能做到一公里三毛錢，真正的做到了動力與能耗兼得的。充電:我平時市區(qū)通勤的話，都是純電的比較多，油用的是比較少的，所以基本上都是每天下班回家在家里拿個插排進行充電，真的是非常的方便。續(xù)航里程:新車剛提回家的時候加滿了一次油，也是目前來說唯一一次加滿油，一直用了兩個月，因為平時的話都是充電比較多，后期因為怕發(fā)動機一直未使用影響后期的車輛使用，總的充了八九次電然后都是虧電行駛，廠家說的人續(xù)航1000km是真實可靠的。
舒適：乘坐的舒適性還是很出色，無論市區(qū)短途開，還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累，另外底盤調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也能很好的過濾掉，所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8278公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的性價比，花了合適的錢享受更好的體驗。
缺點：當(dāng)時提車時間太久��！這款車很火，訂單量太多，排隊久，但是后邊還是等到了。
外觀：外觀比較符合我個人的審美，但是大家好像都是覺得這種設(shè)計中規(guī)中矩，外觀這種東西，自己喜歡就好，沒必要聽別人的
內(nèi)飾：做工比較簡單，感覺缺乏了一點奢華感，整體而言顯得有點廉價。
空間：整個人都可以躺下去，4.7米的車長、2765mm的軸距、這兩個數(shù)據(jù)可以說在緊湊型的suv車型中算是搶眼的了。
配置：宋普拉斯第而母矮絕對是一款值得購買的車，單單就說油耗這一塊，確實也是超過很多品牌的，何況現(xiàn)在油價漲的這么厲害。再有車子的三電終身質(zhì)保，這就相當(dāng)于給我我們車主長期的保護，我想能做出這種承諾的廠家肯定也是對自己生產(chǎn)的車子很有信心的。
動力：非常的順滑，EHS電混系統(tǒng)，超快響應(yīng)的動力非常的平順，百公里加速7.9秒，加速杠杠的，一腳油門下去速度起飛。
越野：
開的最多的就是坑坑洼洼的路面，但是每次就是跟開越野車似的，開的很穩(wěn)，過彎的時候讓我特別有信心。所以還是相當(dāng)?shù)牟诲e了。
油耗：油耗簡直太省了，這套插電式混動，充電的話跑的里程不長，我平常喜歡直接加油，反正也不多。太喜歡小宋了。
舒適：舒適性上問題還是挺多的，一開始是感覺座椅不舒適，這點在試駕的時候我就感覺到了，但是因為喜歡其他方面，所以感覺可以將就，不過短途還好，開長途的時候是真的難受，另外空調(diào)出風(fēng)有的時候也不太合適，總感覺風(fēng)力太小了，沒什么勁。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對宋PLUS新能源的內(nèi)飾是特別滿意的，因為車子是每天都要開的，坐在車子里面，內(nèi)部的環(huán)境以及裝飾都是非常重要的，宋PLUS新能源給我的感覺是特別溫馨的，而且整個內(nèi)飾顏色也搭配的非常好，不是特別扎眼，所有設(shè)計雖然是有點簡潔，但是方向盤是非常漂亮的，而且握上去手感非常好，中控屏的尺寸也是非常合適，上面的功能也比較齊全，剛開始我還真的沒有完全掌握各種功能，慢慢的就逐漸適應(yīng)了，操控起來也特別方便，車內(nèi)還設(shè)置了一些小的儲物格，收納小物品非常實用。
缺點：其實到現(xiàn)在時間不是太長，對于車子本身沒有什么缺點，主要是等車時間吧，有一些長了
外觀：不得不說，這臺車的外觀實際上看跟宣傳圖片上幾乎沒有區(qū)別，第一眼看到的時候也挺讓我驚喜的，我也是因為他的長相才想買的，也是個很重要的原因，而且，更重要的是，我還買到了喜歡的顏色，就更加滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一一點不滿足的就是內(nèi)飾顏色都是淺色的，開了一個多月了，座椅什么的都稍微有些臟了，如果能換個深色的都感覺比較完美了，可惜不是深色的！但是內(nèi)飾總體設(shè)計還是比較不錯的，特別是中控臺那一塊所有的按鍵都集中到一塊，操作起來也比較方便一些了。
空間：比亞迪混動出來是有兩款的，就是考慮到要大空間的，所以選了宋，宋作為suv空間還是很寬敞的，滿足我日常上下班需求。后排的空間也大，而且座椅還跟軟，不過相對來說后備箱的空間就不是很大了，后備箱蓋板都是平到了車邊上。
配置：整體性價比還是值得肯定的，同級別車里面算得上是中上的水準了。
動力：一直聽說動力很好，現(xiàn)在開著動力是真的好，推背感十足
越野：
雖然車身重量比一般的燃油SUV更重，但實際駕駛感受卻很輕快，開著很穩(wěn)，過彎的時候底盤支撐足，輔助駕駛功能也很多。不過感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點大，有時候掉頭得打好幾把方向才行。方向盤操控感:方向盤手感很輕，沒有什么虛位，就算是女司機也能得心應(yīng)手。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，但是感覺腳感偏硬，希望后期有改善吧
油耗：油耗很低，百公里油耗4.4L。平時大部分都是市區(qū)代步，上下班車流量高的情況下，就切換純電模式行駛。
舒適：前排主副駕的隔音效果要比后排的隔音效果要好很多，雖然說后排是可以坐三個人，不是很擁擠，但是后排中間的話有點偏硬，最舒適的做法就是后排坐兩個人啊。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對宋plus DM-i的動力比較滿意，看到輸出很強勁，而且也很環(huán)保，所以我感覺都挺滿意的。
缺點：等車時間真的太久了，因為我還好銷售小張比較負責(zé)任，一直在幫我協(xié)調(diào)車子，和其它車主溝通，幫我跑前跑后，忙上忙下的
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計風(fēng)格。六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去很霸氣。流暢的車身線條，看上去很硬朗。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：車子的配置還是很齊全的，但是內(nèi)飾的設(shè)計比較普通，但不影響使用。
空間：空間方面的話還是很寬敞的，官方數(shù)據(jù)是4.7米的車長，2765mm 的軸距，這兩個數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了乘坐空間:可以舒舒服服的坐在車內(nèi)，一點也不覺得擁擠，后排座椅坐三個人也不覺得壓抑。后備廂容積:后備廂也很寬敞，后排座椅也能放倒，要帶一些行李物件也很方便。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)多處車身儲物格，東西再多也不怕放不下了
配置：性價比絕對可以，價格比較實惠不說，還有比較完善的售后服務(wù)。
動力：動力這方面沒的說，紅綠燈起步都是第一個，體驗到了電車的快樂，目前為止還沒有爬過路況非常不好的地方，下次去跑跑試試動力平順性:低檔位沒有頓挫感，也沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機噪聲和振動
越野：
很多功能看起來雞肋，實際很有用，譬如說上坡輔助，以前半坡停車再起步，就怕溜車，輔助功能一上線，多大的坡起步都不怕了
油耗：目前開基本的用電，現(xiàn)在油價漲成這個樣子，真心加不起油，提到車就加了一箱油，到現(xiàn)在基本也沒有用多少，充電就外面充電樁充，電費就有高有低，高的時候也有一塊多的，不過現(xiàn)在有一些充電樁會議女充電優(yōu)惠，加上這個補貼，費用真心不高。綜合下來百公里能耗肯定會比油車省的。51的續(xù)航，我一天通勤大概在40km，小三線城市滿電的情況下市區(qū)一個來回都盡夠了。
舒適：我173cm個頭坐著很舒服，后排空間很大，坐在后面完全沒有壓力。感覺跟豪車沒有啥區(qū)別，很大很寬敞，suv做起來真的不輸于合資品牌的車，靠背什么的都可以調(diào)節(jié)到自己滿意的位置，誰能不接受在午后，在車里聽聽音樂，追追劇，玩玩游戲啥的了！最主要的是這款車還搭載的座椅通風(fēng)加熱功能，特別是在夏天，天氣比較炎熱，車子在太陽下是暴曬了幾個小時，車子溫度特別的高，還可以用比亞迪汽車app把空調(diào)開上，上車就能感受冬暖夏涼的愜意感受！
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購買時間2021年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格18.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為七八年的老司機，一直開的都是燃油車，第一次開上它感覺就讓人很意外，沒有發(fā)動機的吵鬧聲，跑高架也都很安靜，車子重量也不輕，后排大空間平地毯真的很給力，這個價位值了，平時出門家里人多對于暈車的人來說坐在后排大空間就是一種享受。拐彎超車都很給力跑起來非常穩(wěn)，對于經(jīng)常跑市區(qū)的人來說非常實用，油耗低加滿油，充了15快錢的電費跑了1500多公里真的很省。
缺點：【最不滿意】（1）有一次前杠右側(cè)有一次倒車轉(zhuǎn)向雷達報的晚點導(dǎo)致右前杠蹭了一下，可能和自己是新手有關(guān)系用車。（2）黑色車太容易臟了而且非常明顯，老家這邊灰塵多一點，剛洗完放一晚上就一層很明顯�。�3）系統(tǒng)啥時候能給宋dmi升級4.0感覺4.0很漂亮比較前衛(wèi)。（4）感覺整體減震偏硬，可能跟車身重、高有關(guān)系。
外觀：外觀設(shè)計的很吸引人，起初看到這款車的時候，也被他的霸氣所吸引，而且車身也有著濃濃的城市運動風(fēng)格，我覺得這樣的設(shè)計適合多種場景，不管開著去哪兒都不會覺得掉鏈子，而且看起來也特別舒服，呈現(xiàn)出的力量感也很強。
內(nèi)飾：搭配了多色氛圍燈，還有觸摸的車內(nèi)照明燈。
空間：這款車有著超越同級的尺寸，空間方面自然也非常給力，盡管我的個子達到1.8米，可坐在車內(nèi)的哪個位置都覺得很寬松，后排頭部也沒有壓抑感，而且SUV的車身本身很飽滿，橫向空間也很好，坐三個人不是問題，還能保證每個人的舒適性。
配置：性價比我覺得性價比非常高的一款車，不僅省油，顏值還高，整體性能非常棒，外觀，性能不輸幾十萬的合資車，售后保養(yǎng)也非常方便。完善。整體 感覺是一款家用優(yōu)選車。
動力：加速，啥都不說，高速超車yyds，想超誰超誰。常規(guī)動力的話，也是很充足。家用代步完全夠用，及時是開空調(diào)，也完全不影響動力輸出。這個調(diào)校真真是絕絕子。
越野：
方向盤是多功能的，按鍵分布在兩邊，比較好操控，輔助駕駛功能也很多。
油耗：現(xiàn)在的天氣挺冷的，但沒有發(fā)現(xiàn)明顯下降，還是很實在的。
舒適：家里平時都是滿座，空間還是很夠用的平地毯不會讓腿抬很高。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5598公里
綜合評分
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優(yōu)點：一款車的大燈就像人的眼睛一樣，代表了車的靈魂。宋PLUS新能源外觀第一眼給人的感覺就是上檔次，顯得特別有科技感。
缺點：車子內(nèi)飾表現(xiàn)也不是讓我特別滿意，只是可能存在一些小的地方，但是也不影響
外觀：充滿了運動的氣息，看著很硬朗，充滿了魅力。宋PLUS新能源非常耐看
內(nèi)飾：本來定的粽色內(nèi)飾，結(jié)果不知道好久可以提車，想想還是算了，就沒有糾結(jié)，這個內(nèi)飾對于天天跑工地的我來說，很容易臟
空間：空間非常的不錯，后排坐上去還有很大距離的，一點不擁擠。腿部空間綽綽有余，最好的是中間不凸起來，很多合資車都是有地臺的，又不是四驅(qū)車非要高那么多，不方便。還是國產(chǎn)車好，只要我們消費者喜歡什么。
配置：對比同級別的車，我果斷選擇了宋PLUS DMI，無論是顏值，內(nèi)飾還有外觀都特別滿意，而且加速快又平穩(wěn)，最關(guān)鍵的是油耗低，哈哈，總歸是特別喜歡。
動力：動力夠用了，老家在山區(qū)，回去爬個坡什么的也不費勁。
越野：
這款車的操作過程很簡單，我覺得比燃油車還要好開罪主要車上有很多輔助駕駛配置，前后都有駐車雷達，還有360度全景影像、自動駐車和上坡輔助等功能，這些功能都非常實用，讓我在用車的時候更加輕松，遇到任何復(fù)雜的路況也不用有所顧慮。
油耗：因為我充電不是很方便，大部分都燃油行駛。基本上我覺得很好，油耗比較理想！
舒適：十幾萬的車我感覺不錯，奔馳寶馬沒體驗過，這個車不賴，過個坑什么的不會墊的跳起來。后面是獨立懸掛的，不是鋼板懸掛。窗戶全部關(guān)好，很安靜沒什么呼呼的風(fēng)噪，上高速聲音有點。想完全一點聲音沒有，那肯定達不到。噪音范圍我能接受
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，廠家宣傳油耗非常的低，由于現(xiàn)在是新車還沒有怎么去長途實測，車目前才跑三百公里不到，動力確實不錯，還不敢大油門去開，從拿到駕照第一次開到自己的車。外形很滿意，LED的大燈都不需要后期改。配置都有，特別高，目前還在摸索中，還有很多功能不懂，在看說明書中。座椅很柔軟，坐上去很舒服。再說說這個混動技術(shù)，是目前比亞迪最新技術(shù)。比亞迪的新能源肯定是國際一流的技術(shù)水平。就是看中比亞迪的新能源才選擇的這車。
缺點：也談不上特別不滿意，只是覺得駕駛位如果帶有記憶功能的話，使用起來會更加方便。
外觀：車燈設(shè)計比較好看，有很強的設(shè)計感！帶有流水式轉(zhuǎn)向燈特別喜歡！輪轂設(shè)計大氣！
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾設(shè)計的非常漂亮，超大高清中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，配有倒車影像，對于倒車技術(shù)不怎么好的我，真是太方便了。
空間：當(dāng)時把買車范圍框定在SUV就是奔著空間去的，家里車，又有小孩，大一點還是舒服些。
配置：性價比是有目共睹的，看著車子的品鑒銷量就知道有多優(yōu)秀，再一個，我算是比亞迪的充實迪粉，一直很認可比亞迪新能源汽車實力。
動力：動力真的是666，動力強，加速超快，給點油門就嗖嗖出去了。平時下鄉(xiāng)時，上波很有勁。
越野：
因為是新手，對操控這一塊要求不是很高。我覺得挺好開的以下功能用著不錯！1：主動剎車功能非常好用，有一次我在路上開車一時間分神就是它幫我剎住的。2：車道保持，這個功能高速用起來不錯，最起碼在你打瞌睡的時候能提醒你一下！
油耗：從4S店出來加了一箱油跑了半個月，跑了五百多公里，充了一次電，還有一半的油，油耗方面沒得說
舒適：車內(nèi)沒有難聞的異味，很安靜無噪音，座椅軟軟的，挺舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次開新能源車，操控體驗確實挺棒，高速時能感覺到車子行駛的穩(wěn)重，低速時開起來又輕盈靈巧。
缺點：這款車給我的整體感受是相當(dāng)不錯的，有2點1.有一個最明顯的缺點就是交車時間，我用了足足3個半月啊，整整106天的時間來等它，不過有句老話說的好，酒香不怕巷子深，這款車是真的值得等待！2.第二是車輛的隔音效果控制確實挺一般的，發(fā)動機在啟動的時候胎噪聲音有點大了。而且在速度快了之后的風(fēng)噪和胎噪都很明顯，車內(nèi)的整體舒適感可見一般了。
外觀：外觀沒得說，前臉識別度高，側(cè)面很有運動范，還有，那條從前大燈一直到車尾的腰線很有肌肉感，很有沖擊力。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很潮流，簡潔的風(fēng)格也讓我感覺很舒服，而且配備了多色的氛圍燈，不論是白天還是晚上，都給了我很好的體驗，音響效果也很好，車內(nèi)配備了9個喇叭，每當(dāng)開啟音樂的時候，坐在車內(nèi)就更舒服了。
空間：空間還可以吧，本身這是一臺緊湊型車，要求也沒那么高。這臺車子的前后排空間間隔的距離比較大，人坐在車里不會感到憋屈。反正，家用是全完全夠的。
配置：宋PLUS DM-i的性價比很高，有著高顏值的外觀，寬敞的空間，低油耗高續(xù)航等等。作為家用代步車，對這車還是很滿意的。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機在比亞迪的很多車型上都在使用，技術(shù)和性能都很成熟了。起步的時候會稍微有點延遲，渦輪的滯后會讓我覺得反應(yīng)會慢半拍。速度起來之后動力表現(xiàn)非常的出色，提速很給力。變速箱能夠很有效的將動力傳遞到輪胎上，超車變成一件非常輕松的事。
越野：
方向盤手感不錯，不卡頓，油門不用使勁踩，輕輕一點就行。
油耗：能耗方面還是很滿意，目前來看還是讓我比較滿意的
舒適：宋PLUS新能源本身的輔助功能比較豐富，座椅也比較舒服。感覺是跟得上現(xiàn)在社會的需要的
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購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩個月就只加了一箱油，平時市區(qū)上下班用用是真的很經(jīng)濟實惠。
缺點：車買了有一小段時間了，在這段時間里，我感覺各方面感覺都還不錯吧，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，在同級別同價位來說，比亞迪這款超級混動顏值要比其它高，配置也高很多，車內(nèi)空間也很不錯，內(nèi)飾用料比較用心，座椅軟軟的坐起來非常舒服，我那幾個閨蜜經(jīng)常半路就睡了，把我給饞的，下次我也不要做司機了，我也要做一次乘客，體驗一下躺在軟綿綿的座椅上睡覺的感覺，等你睡飽了，目的地也到了，然后和閨蜜，和愛人，一起去想去的地方，吃想吃的東西，嘿嘿?！是不是覺得太美了！等我再開一段時間再來更新，時間長了看看它有沒有什么問題。
外觀：外觀高大上！造型和顏色都是滿分！這顏值絕對在20萬以上
內(nèi)飾：可以旋轉(zhuǎn)的顯示屏，上面APP都能加裝。主要還有個K歌功能。不想去KT V了。多色的氛圍燈增加不少浪漫氣息
空間：一家大小出行空間很大，很喜歡后排座椅中間的扶手，還可以給小孩老人放茶杯。
配置：雖說價格上比燃油車貴一些，但免了購置稅，沒有限行的煩惱，用車出行也更經(jīng)濟，長期來看的話還是很值得的。
動力：因為性能上的突出，讓這款車開起來特別有勁，起步的時候輕踩油門就可以，還能明顯感覺到這款車的強悍，而且車上還提供了三種駕駛模式，特別是運動模式，開起來的感覺就像輛小鋼炮，無論在任何道路上，都能夠讓這款車跑得很迅速。
越野：
混動電動車的駕駛感受+無續(xù)航焦慮，正常上下班有充電條件甚至能當(dāng)電動車用我這是51km版本，我想這才是大部分人拋棄更高級別燃油車來買這臺車的主要原因，強烈建議去試駕，如果你沒開過電動車，會覺得很爽的。哈哈?
油耗：目前已到冬天，油耗是最滿意的，平時跑的也不多上下班用，大部分用電的地方比較多，一個月充個三次差不多，車內(nèi)發(fā)電機油轉(zhuǎn)電還是很高的。
舒適：NFC功能：NFC的功能是真的香，現(xiàn)在的我基本上很少帶鑰匙，門禁卡一個手機解決，家里門也是刷手機或者指紋，根本不需要鑰匙，然而這個功能正好也省去了我?guī)ц�匙的煩惱，實在是太喜愛了。這個是生活上給我?guī)淼氖孢m性。再說座椅，座子很軟，長度也適中，坐著感覺很舒服。而且空間夠大，寬敞，在后排躺著都沒問題
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