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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個價位的混動車,還是很香的,之前一直都有關(guān)注混動的車,宋普拉斯第而母矮上綠牌,又不用購置稅,就購置稅就可以身1萬多呢
缺點:等車時間太久了,我都等了四個多月,本來是想要110公里的,后來改了55公里的終于提車了。比亞迪的速度還是要提高啊
外觀:宋pulsDMi他整個的外觀有點偏奧迪的一個感覺,整車的外形啊還是非常的大氣。特別是晚上的時候宋plusdmi藍色前燈光是非常的騷氣。
內(nèi)飾:用料方面軟包很多,隨處都可以見到皮質(zhì)用料。屏幕音響:可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪的一個特色,確實挺有意思,本身屏幕的顯示效果很好,分辨率高,界面設(shè)計的也很漂亮,操作起來使用順手。音響同級別價位效果感覺最優(yōu)。
空間:腿部空間和頭部空間都很寬敞,不會有被壓著的感覺,后備箱也很大。
配置:這個價格要是買普通燃油SUV的話,還不如買我的比亞迪宋PLUS DM-i,畢竟電池組終身質(zhì)保,質(zhì)量方面不需要擔(dān)心,在使用成本方面又可以節(jié)省很多,用車體驗還更高級,加速暢快,開起來好開,噪音也很小,我覺得太值了。
動力:動力的輸出是非常強勁的,這一點在自起步的時候完全可以體現(xiàn)出來,發(fā)動機會有比較明顯的爆發(fā)力,所以起步會特別順暢,提速也沒有任何卡頓的情況,是比較平穩(wěn)的,動力的供應(yīng)也很線性。
越野: 操控比較容易上手,方向盤操控很輕,是電子助力的,配置比較多,對操控挺滿意的
油耗:開的里程不是太長,但是可以覺得出油耗確實低,家里安裝了充電樁,可以保持一個充足的電量,都不需要燒油了
舒適:舒適性還不錯,座椅好軟,坐得舒服,車基本沒有噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀黨最滿意的就是全新的龍顏設(shè)計,和高效能dmi發(fā)動機和刀片電池,純電續(xù)航50公里,滿油滿電綜合續(xù)航有1000多公里,作為一款家用車也好,自駕游用車也好都妥妥滴
缺點:不滿意的就是新車當(dāng)時接手的時候有異味,內(nèi)飾,晾了很久才沒了。
外觀:外觀比較時尚大氣,我買的是白色的,很顯年輕化,特別的滿意,非常符合年輕人的審美,時尚又優(yōu)雅,而且尾燈都是貫穿式的,尾燈真的非常的漂亮,龍臉式的設(shè)計也是非常的引人注目,特別的醒目,在路上回頭率也是非常的高!剛開始拿車那會兒,每每回到小區(qū),都有很多人問我這款車到底是什么車?我也會不厭其煩的跟他們解釋!
內(nèi)飾:內(nèi)置的行車記錄儀很方便,省去加裝的費用了。氛圍燈晚上感覺耀眼,可能是我土鱉了覺得頭暈,想關(guān)關(guān)不掉,是個大bug
空間:宋Plusdmi不管是前排還是后排,各個維度的空間都太大了,而且后排地板還是全平的,并且后排座椅靠背都能夠進行調(diào)節(jié),所以整體后排乘坐十分的舒適。我每天中午都有兩個小時的休息時間,完全可以把后排空間拿來放倒,平躺在上面睡覺都行,現(xiàn)在冬天來了,還可以放一條空調(diào)被在上面?zhèn)溆茫?/span>
配置:空間大顏值高低,能夠滿足日常的通勤,對于我這種朝九晚五的上班族而言非常實用。
動力:動力的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,因為他的提速比較快,然后開起來和純電動汽車也沒什么區(qū)別,聽不見馬達的轟鳴聲,動力響應(yīng)比較快,輸送的非常及時
越野: 操控方面雖然不算特別出色,但是操控的手感還可以,能有一個清晰的反饋。
油耗:油耗真的讓我非常滿意的,1.7噸重的車對我這種駕駛習(xí)慣不是很好的,能做到一公里三毛錢,真正的做到了動力與能耗兼得的。充電:我平時市區(qū)通勤的話,都是純電的比較多,油用的是比較少的,所以基本上都是每天下班回家在家里拿個插排進行充電,真的是非常的方便。續(xù)航里程:新車剛提回家的時候加滿了一次油,也是目前來說唯一一次加滿油,一直用了兩個月,因為平時的話都是充電比較多,后期因為怕發(fā)動機一直未使用影響后期的車輛使用,總的充了八九次電然后都是虧電行駛,廠家說的人續(xù)航1000km是真實可靠的。
舒適:乘坐的舒適性還是很出色,無論市區(qū)短途開,還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累,另外底盤調(diào)教的也很舒適,遇到坑洼路段也能很好的過濾掉,所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8278公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是車子的性價比,花了合適的錢享受更好的體驗。
缺點:當(dāng)時提車時間太久!這款車很火,訂單量太多,排隊久,但是后邊還是等到了。
外觀:外觀比較符合我個人的審美,但是大家好像都是覺得這種設(shè)計中規(guī)中矩,外觀這種東西,自己喜歡就好,沒必要聽別人的
內(nèi)飾:做工比較簡單,感覺缺乏了一點奢華感,整體而言顯得有點廉價。
空間:整個人都可以躺下去,4.7米的車長、2765mm的軸距、這兩個數(shù)據(jù)可以說在緊湊型的suv車型中算是搶眼的了。
配置:宋普拉斯第而母矮絕對是一款值得購買的車,單單就說油耗這一塊,確實也是超過很多品牌的,何況現(xiàn)在油價漲的這么厲害。再有車子的三電終身質(zhì)保,這就相當(dāng)于給我我們車主長期的保護,我想能做出這種承諾的廠家肯定也是對自己生產(chǎn)的車子很有信心的。
動力:非常的順滑,EHS電混系統(tǒng),超快響應(yīng)的動力非常的平順,百公里加速7.9秒,加速杠杠的,一腳油門下去速度起飛。
越野: 開的最多的就是坑坑洼洼的路面,但是每次就是跟開越野車似的,開的很穩(wěn),過彎的時候讓我特別有信心。所以還是相當(dāng)?shù)牟诲e了。
油耗:油耗簡直太省了,這套插電式混動,充電的話跑的里程不長,我平常喜歡直接加油,反正也不多。太喜歡小宋了。
舒適:舒適性上問題還是挺多的,一開始是感覺座椅不舒適,這點在試駕的時候我就感覺到了,但是因為喜歡其他方面,所以感覺可以將就,不過短途還好,開長途的時候是真的難受,另外空調(diào)出風(fēng)有的時候也不太合適,總感覺風(fēng)力太小了,沒什么勁。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我對宋PLUS新能源的內(nèi)飾是特別滿意的,因為車子是每天都要開的,坐在車子里面,內(nèi)部的環(huán)境以及裝飾都是非常重要的,宋PLUS新能源給我的感覺是特別溫馨的,而且整個內(nèi)飾顏色也搭配的非常好,不是特別扎眼,所有設(shè)計雖然是有點簡潔,但是方向盤是非常漂亮的,而且握上去手感非常好,中控屏的尺寸也是非常合適,上面的功能也比較齊全,剛開始我還真的沒有完全掌握各種功能,慢慢的就逐漸適應(yīng)了,操控起來也特別方便,車內(nèi)還設(shè)置了一些小的儲物格,收納小物品非常實用。
缺點:其實到現(xiàn)在時間不是太長,對于車子本身沒有什么缺點,主要是等車時間吧,有一些長了
外觀:不得不說,這臺車的外觀實際上看跟宣傳圖片上幾乎沒有區(qū)別,第一眼看到的時候也挺讓我驚喜的,我也是因為他的長相才想買的,也是個很重要的原因,而且,更重要的是,我還買到了喜歡的顏色,就更加滿意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾唯一一點不滿足的就是內(nèi)飾顏色都是淺色的,開了一個多月了,座椅什么的都稍微有些臟了,如果能換個深色的都感覺比較完美了,可惜不是深色的!但是內(nèi)飾總體設(shè)計還是比較不錯的,特別是中控臺那一塊所有的按鍵都集中到一塊,操作起來也比較方便一些了。
空間:比亞迪混動出來是有兩款的,就是考慮到要大空間的,所以選了宋,宋作為suv空間還是很寬敞的,滿足我日常上下班需求。后排的空間也大,而且座椅還跟軟,不過相對來說后備箱的空間就不是很大了,后備箱蓋板都是平到了車邊上。
配置:整體性價比還是值得肯定的,同級別車里面算得上是中上的水準了。
動力:一直聽說動力很好,現(xiàn)在開著動力是真的好,推背感十足
越野: 雖然車身重量比一般的燃油SUV更重,但實際駕駛感受卻很輕快,開著很穩(wěn),過彎的時候底盤支撐足,輔助駕駛功能也很多。不過感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點大,有時候掉頭得打好幾把方向才行。方向盤操控感:方向盤手感很輕,沒有什么虛位,就算是女司機也能得心應(yīng)手。剎車表現(xiàn):剎車靈敏,但是感覺腳感偏硬,希望后期有改善吧
油耗:油耗很低,百公里油耗4.4L。平時大部分都是市區(qū)代步,上下班車流量高的情況下,就切換純電模式行駛。
舒適:前排主副駕的隔音效果要比后排的隔音效果要好很多,雖然說后排是可以坐三個人,不是很擁擠,但是后排中間的話有點偏硬,最舒適的做法就是后排坐兩個人啊。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對宋plus DM-i的動力比較滿意,看到輸出很強勁,而且也很環(huán)保,所以我感覺都挺滿意的。
缺點:等車時間真的太久了,因為我還好銷售小張比較負責(zé)任,一直在幫我協(xié)調(diào)車子,和其它車主溝通,幫我跑前跑后,忙上忙下的
外觀:外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計風(fēng)格。六邊形格柵搭配犀利的大燈,看上去很霸氣。流暢的車身線條,看上去很硬朗。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。
內(nèi)飾:車子的配置還是很齊全的,但是內(nèi)飾的設(shè)計比較普通,但不影響使用。
空間:空間方面的話還是很寬敞的,官方數(shù)據(jù)是4.7米的車長,2765mm 的軸距,這兩個數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了乘坐空間:可以舒舒服服的坐在車內(nèi),一點也不覺得擁擠,后排座椅坐三個人也不覺得壓抑。后備廂容積:后備廂也很寬敞,后排座椅也能放倒,要帶一些行李物件也很方便。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)多處車身儲物格,東西再多也不怕放不下了
配置:性價比絕對可以,價格比較實惠不說,還有比較完善的售后服務(wù)。
動力:動力這方面沒的說,紅綠燈起步都是第一個,體驗到了電車的快樂,目前為止還沒有爬過路況非常不好的地方,下次去跑跑試試動力平順性:低檔位沒有頓挫感,也沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機噪聲和振動
越野: 很多功能看起來雞肋,實際很有用,譬如說上坡輔助,以前半坡停車再起步,就怕溜車,輔助功能一上線,多大的坡起步都不怕了
油耗:目前開基本的用電,現(xiàn)在油價漲成這個樣子,真心加不起油,提到車就加了一箱油,到現(xiàn)在基本也沒有用多少,充電就外面充電樁充,電費就有高有低,高的時候也有一塊多的,不過現(xiàn)在有一些充電樁會議女充電優(yōu)惠,加上這個補貼,費用真心不高。綜合下來百公里能耗肯定會比油車省的。51的續(xù)航,我一天通勤大概在40km,小三線城市滿電的情況下市區(qū)一個來回都盡夠了。
舒適:我173cm個頭坐著很舒服,后排空間很大,坐在后面完全沒有壓力。感覺跟豪車沒有啥區(qū)別,很大很寬敞,suv做起來真的不輸于合資品牌的車,靠背什么的都可以調(diào)節(jié)到自己滿意的位置,誰能不接受在午后,在車里聽聽音樂,追追劇,玩玩游戲啥的了!最主要的是這款車還搭載的座椅通風(fēng)加熱功能,特別是在夏天,天氣比較炎熱,車子在太陽下是暴曬了幾個小時,車子溫度特別的高,還可以用比亞迪汽車app把空調(diào)開上,上車就能感受冬暖夏涼的愜意感受!
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購買時間2021年07月
購買地點海南 ?
裸車價格18.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為七八年的老司機,一直開的都是燃油車,第一次開上它感覺就讓人很意外,沒有發(fā)動機的吵鬧聲,跑高架也都很安靜,車子重量也不輕,后排大空間平地毯真的很給力,這個價位值了,平時出門家里人多對于暈車的人來說坐在后排大空間就是一種享受。拐彎超車都很給力跑起來非常穩(wěn),對于經(jīng)常跑市區(qū)的人來說非常實用,油耗低加滿油,充了15快錢的電費跑了1500多公里真的很省。
缺點:【最不滿意】(1)有一次前杠右側(cè)有一次倒車轉(zhuǎn)向雷達報的晚點導(dǎo)致右前杠蹭了一下,可能和自己是新手有關(guān)系用車。(2)黑色車太容易臟了而且非常明顯,老家這邊灰塵多一點,剛洗完放一晚上就一層很明顯。3)系統(tǒng)啥時候能給宋dmi升級4.0感覺4.0很漂亮比較前衛(wèi)。(4)感覺整體減震偏硬,可能跟車身重、高有關(guān)系。
外觀:外觀設(shè)計的很吸引人,起初看到這款車的時候,也被他的霸氣所吸引,而且車身也有著濃濃的城市運動風(fēng)格,我覺得這樣的設(shè)計適合多種場景,不管開著去哪兒都不會覺得掉鏈子,而且看起來也特別舒服,呈現(xiàn)出的力量感也很強。
內(nèi)飾:搭配了多色氛圍燈,還有觸摸的車內(nèi)照明燈。
空間:這款車有著超越同級的尺寸,空間方面自然也非常給力,盡管我的個子達到1.8米,可坐在車內(nèi)的哪個位置都覺得很寬松,后排頭部也沒有壓抑感,而且SUV的車身本身很飽滿,橫向空間也很好,坐三個人不是問題,還能保證每個人的舒適性。
配置:性價比我覺得性價比非常高的一款車,不僅省油,顏值還高,整體性能非常棒,外觀,性能不輸幾十萬的合資車,售后保養(yǎng)也非常方便。完善。整體 感覺是一款家用優(yōu)選車。
動力:加速,啥都不說,高速超車yyds,想超誰超誰。常規(guī)動力的話,也是很充足。家用代步完全夠用,及時是開空調(diào),也完全不影響動力輸出。這個調(diào)校真真是絕絕子。
越野: 方向盤是多功能的,按鍵分布在兩邊,比較好操控,輔助駕駛功能也很多。
油耗:現(xiàn)在的天氣挺冷的,但沒有發(fā)現(xiàn)明顯下降,還是很實在的。
舒適:家里平時都是滿座,空間還是很夠用的平地毯不會讓腿抬很高。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5598公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一款車的大燈就像人的眼睛一樣,代表了車的靈魂。宋PLUS新能源外觀第一眼給人的感覺就是上檔次,顯得特別有科技感。
缺點:車子內(nèi)飾表現(xiàn)也不是讓我特別滿意,只是可能存在一些小的地方,但是也不影響
外觀:充滿了運動的氣息,看著很硬朗,充滿了魅力。宋PLUS新能源非常耐看
內(nèi)飾:本來定的粽色內(nèi)飾,結(jié)果不知道好久可以提車,想想還是算了,就沒有糾結(jié),這個內(nèi)飾對于天天跑工地的我來說,很容易臟
空間:空間非常的不錯,后排坐上去還有很大距離的,一點不擁擠。腿部空間綽綽有余,最好的是中間不凸起來,很多合資車都是有地臺的,又不是四驅(qū)車非要高那么多,不方便。還是國產(chǎn)車好,只要我們消費者喜歡什么。
配置:對比同級別的車,我果斷選擇了宋PLUS DMI,無論是顏值,內(nèi)飾還有外觀都特別滿意,而且加速快又平穩(wěn),最關(guān)鍵的是油耗低,哈哈,總歸是特別喜歡。
動力:動力夠用了,老家在山區(qū),回去爬個坡什么的也不費勁。
越野: 這款車的操作過程很簡單,我覺得比燃油車還要好開罪主要車上有很多輔助駕駛配置,前后都有駐車雷達,還有360度全景影像、自動駐車和上坡輔助等功能,這些功能都非常實用,讓我在用車的時候更加輕松,遇到任何復(fù)雜的路況也不用有所顧慮。
油耗:因為我充電不是很方便,大部分都燃油行駛。基本上我覺得很好,油耗比較理想!
舒適:十幾萬的車我感覺不錯,奔馳寶馬沒體驗過,這個車不賴,過個坑什么的不會墊的跳起來。后面是獨立懸掛的,不是鋼板懸掛。窗戶全部關(guān)好,很安靜沒什么呼呼的風(fēng)噪,上高速聲音有點。想完全一點聲音沒有,那肯定達不到。噪音范圍我能接受
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是油耗,廠家宣傳油耗非常的低,由于現(xiàn)在是新車還沒有怎么去長途實測,車目前才跑三百公里不到,動力確實不錯,還不敢大油門去開,從拿到駕照第一次開到自己的車。外形很滿意,LED的大燈都不需要后期改。配置都有,特別高,目前還在摸索中,還有很多功能不懂,在看說明書中。座椅很柔軟,坐上去很舒服。再說說這個混動技術(shù),是目前比亞迪最新技術(shù)。比亞迪的新能源肯定是國際一流的技術(shù)水平。就是看中比亞迪的新能源才選擇的這車。
缺點:也談不上特別不滿意,只是覺得駕駛位如果帶有記憶功能的話,使用起來會更加方便。
外觀:車燈設(shè)計比較好看,有很強的設(shè)計感!帶有流水式轉(zhuǎn)向燈特別喜歡!輪轂設(shè)計大氣!
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設(shè)計的非常漂亮,超大高清中控屏還可以旋轉(zhuǎn),配有倒車影像,對于倒車技術(shù)不怎么好的我,真是太方便了。
空間:當(dāng)時把買車范圍框定在SUV就是奔著空間去的,家里車,又有小孩,大一點還是舒服些。
配置:性價比是有目共睹的,看著車子的品鑒銷量就知道有多優(yōu)秀,再一個,我算是比亞迪的充實迪粉,一直很認可比亞迪新能源汽車實力。
動力:動力真的是666,動力強,加速超快,給點油門就嗖嗖出去了。平時下鄉(xiāng)時,上波很有勁。
越野: 因為是新手,對操控這一塊要求不是很高。我覺得挺好開的以下功能用著不錯!1:主動剎車功能非常好用,有一次我在路上開車一時間分神就是它幫我剎住的。2:車道保持,這個功能高速用起來不錯,最起碼在你打瞌睡的時候能提醒你一下!
油耗:從4S店出來加了一箱油跑了半個月,跑了五百多公里,充了一次電,還有一半的油,油耗方面沒得說
舒適:車內(nèi)沒有難聞的異味,很安靜無噪音,座椅軟軟的,挺舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是我第一次開新能源車,操控體驗確實挺棒,高速時能感覺到車子行駛的穩(wěn)重,低速時開起來又輕盈靈巧。
缺點:這款車給我的整體感受是相當(dāng)不錯的,有2點1.有一個最明顯的缺點就是交車時間,我用了足足3個半月啊,整整106天的時間來等它,不過有句老話說的好,酒香不怕巷子深,這款車是真的值得等待!2.第二是車輛的隔音效果控制確實挺一般的,發(fā)動機在啟動的時候胎噪聲音有點大了。而且在速度快了之后的風(fēng)噪和胎噪都很明顯,車內(nèi)的整體舒適感可見一般了。
外觀:外觀沒得說,前臉識別度高,側(cè)面很有運動范,還有,那條從前大燈一直到車尾的腰線很有肌肉感,很有沖擊力。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計的很潮流,簡潔的風(fēng)格也讓我感覺很舒服,而且配備了多色的氛圍燈,不論是白天還是晚上,都給了我很好的體驗,音響效果也很好,車內(nèi)配備了9個喇叭,每當(dāng)開啟音樂的時候,坐在車內(nèi)就更舒服了。
空間:空間還可以吧,本身這是一臺緊湊型車,要求也沒那么高。這臺車子的前后排空間間隔的距離比較大,人坐在車里不會感到憋屈。反正,家用是全完全夠的。
配置:宋PLUS DM-i的性價比很高,有著高顏值的外觀,寬敞的空間,低油耗高續(xù)航等等。作為家用代步車,對這車還是很滿意的。
動力:這臺1.5T的發(fā)動機在比亞迪的很多車型上都在使用,技術(shù)和性能都很成熟了。起步的時候會稍微有點延遲,渦輪的滯后會讓我覺得反應(yīng)會慢半拍。速度起來之后動力表現(xiàn)非常的出色,提速很給力。變速箱能夠很有效的將動力傳遞到輪胎上,超車變成一件非常輕松的事。
越野: 方向盤手感不錯,不卡頓,油門不用使勁踩,輕輕一點就行。
油耗:能耗方面還是很滿意,目前來看還是讓我比較滿意的
舒適:宋PLUS新能源本身的輔助功能比較豐富,座椅也比較舒服。感覺是跟得上現(xiàn)在社會的需要的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:兩個月就只加了一箱油,平時市區(qū)上下班用用是真的很經(jīng)濟實惠。
缺點:車買了有一小段時間了,在這段時間里,我感覺各方面感覺都還不錯吧,目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,在同級別同價位來說,比亞迪這款超級混動顏值要比其它高,配置也高很多,車內(nèi)空間也很不錯,內(nèi)飾用料比較用心,座椅軟軟的坐起來非常舒服,我那幾個閨蜜經(jīng)常半路就睡了,把我給饞的,下次我也不要做司機了,我也要做一次乘客,體驗一下躺在軟綿綿的座椅上睡覺的感覺,等你睡飽了,目的地也到了,然后和閨蜜,和愛人,一起去想去的地方,吃想吃的東西,嘿嘿?!是不是覺得太美了!等我再開一段時間再來更新,時間長了看看它有沒有什么問題。
外觀:外觀高大上!造型和顏色都是滿分!這顏值絕對在20萬以上
內(nèi)飾:可以旋轉(zhuǎn)的顯示屏,上面APP都能加裝。主要還有個K歌功能。不想去KT V了。多色的氛圍燈增加不少浪漫氣息
空間:一家大小出行空間很大,很喜歡后排座椅中間的扶手,還可以給小孩老人放茶杯。
配置:雖說價格上比燃油車貴一些,但免了購置稅,沒有限行的煩惱,用車出行也更經(jīng)濟,長期來看的話還是很值得的。
動力:因為性能上的突出,讓這款車開起來特別有勁,起步的時候輕踩油門就可以,還能明顯感覺到這款車的強悍,而且車上還提供了三種駕駛模式,特別是運動模式,開起來的感覺就像輛小鋼炮,無論在任何道路上,都能夠讓這款車跑得很迅速。
越野: 混動電動車的駕駛感受+無續(xù)航焦慮,正常上下班有充電條件甚至能當(dāng)電動車用我這是51km版本,我想這才是大部分人拋棄更高級別燃油車來買這臺車的主要原因,強烈建議去試駕,如果你沒開過電動車,會覺得很爽的。哈哈?
油耗:目前已到冬天,油耗是最滿意的,平時跑的也不多上下班用,大部分用電的地方比較多,一個月充個三次差不多,車內(nèi)發(fā)電機油轉(zhuǎn)電還是很高的。
舒適:NFC功能:NFC的功能是真的香,現(xiàn)在的我基本上很少帶鑰匙,門禁卡一個手機解決,家里門也是刷手機或者指紋,根本不需要鑰匙,然而這個功能正好也省去了我?guī)ц匙的煩惱,實在是太喜愛了。這個是生活上給我?guī)淼氖孢m性。再說座椅,座子很軟,長度也適中,坐著感覺很舒服。而且空間夠大,寬敞,在后排躺著都沒問題
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