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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形吧，這款車的外形真的非常好看，再加上顏色的選擇也很多，看起來很高級，然后車內(nèi)的裝飾等都非常的好看，這些我都很滿意。
缺點(diǎn)：不過對于這輛車子，我也是有不滿意的地方的，就是我覺得它的懸架減震效果不是特別好
外觀：車子采用了比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)，因?yàn)槭请妱榆�，省去了較為寬大的進(jìn)氣格柵，橫貫車頭的銀飾飾條也為車子的整體顏值帶來了比較高的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，這款車的內(nèi)飾采用的都是高檔的皮料，然后坐上去的感覺也是非常的好，還有就是它的整個設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是很有科技感的，我覺得這個也是很吸引我的，基本上這款車的不好地方我是沒得挑，我還是特別的滿意的。
空間：車內(nèi)的空間比較充裕，前排與后排的空間比例適中，后排地板也沒有明顯的凸起，這使得坐在前排與后排的駕乘人員都具有很好的內(nèi)部乘坐體驗(yàn)，加上車子的儲物空間比較豐富，帶著家人出行，每樣物品都可以找到擺放的位置，這樣的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)我很滿意，覺得有些不足的地方是車子的后備廂空間我認(rèn)為有點(diǎn)小了，其他方面都很好。
配置：老百姓買車對于車子的追求，多數(shù)體現(xiàn)在錢袋子上，一款性價比較高的車，是工薪階層必備的省錢神器。宋PLUS新能源在這一方面的表現(xiàn)很搶眼，是未來車輛制造行業(yè)發(fā)展的趨勢。加上品牌的加持，車子的保值率也很高。
動力：新能源的普及率越來越高，尤其是電動與SUV的結(jié)合，有效提升了車子的實(shí)用性，加上電動機(jī)屬于一種比較環(huán)保的動力系統(tǒng)，我覺得車子的動力系統(tǒng)既有燃油車的優(yōu)勢，還比燃油車更具環(huán)境價值。就這款車來看，宋PLUS新能源的動力輸出比較平順，作為家用車已經(jīng)完全足夠我日常的使用了。
越野：
操控起來轉(zhuǎn)向個人感覺是偏沉的，雖然電動助力是配備的，但是如果力氣小一點(diǎn)的人去開的話，肯定會有點(diǎn)吃力的感覺，但是對于男士來講，反而覺得偏沉?xí)踩�，更穩(wěn)重。
舒適：宋Plus EV這款車的座椅設(shè)計(jì)的很好，坐上去軟硬適中，非常的舒服，車子的吹風(fēng)口設(shè)計(jì)的挺不錯的，風(fēng)吹出來都是很柔和的風(fēng)，后排的座椅也有獨(dú)立的出風(fēng)口；其次純電動的車靜音效果比起燃油車真的是好太多了，沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲；而且這款車隔音效果也很好，坐在車?yán)锎皯艟o閉非常的安靜，懸架系統(tǒng)也是超牛的，前后都是獨(dú)立懸架，即使是過爛的路也不會感到很顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的，就是它的續(xù)航和成本了，505公里應(yīng)對我日常使用完全夠了，就是偶爾出去玩也不是問題，因?yàn)樗部梢钥斐�，只要半小時就可以繼續(xù)行駛，而且成本上很低，再加上比亞迪的電池技術(shù)，所以一個月也用不了多少錢，當(dāng)然其它地方我也滿意。
缺點(diǎn)：我覺得車子的液晶儀表盤有點(diǎn)小，與可旋轉(zhuǎn)的自適應(yīng)懸浮中控屏比起來，有些遜色。
外觀：這款宋PLUS新能源的外觀我感覺還是比較耐看的，車身的顏色也很純正，漆面的做工也很考究，從此可以看出這款車在制作方面的用心程度。
內(nèi)飾：對于這輛車子的內(nèi)飾，我覺得也是比較讓人滿意的，雖然它的內(nèi)飾不如外觀那樣精致動人。它的設(shè)計(jì)的倒也清爽典雅，看上去有一種十分清新的感覺，每次坐到這輛車子里面的時候，它的內(nèi)飾都有一種讓人十分舒適的感覺。不過新車買回來的時候車子的味道還是很大的。
空間：平時很少拉人，主駕駛位置給我的空間感還是很大的，駕駛過程中，舒適性很強(qiáng)，這也有賴于宋PLUS新能源寬敞的內(nèi)部空間。此外，宋PLUS新能源的儲物空間也比較大，很好的提升了物品擺放的條理性，后備廂也具有較大的承載力，有效滿足了日常的行車需求。
配置：對于一款十幾萬的電動車來說，這款宋PLUS新能源將所能想到的配置都進(jìn)行了全面的搭載，加上車子的動力系統(tǒng)做得比較出色，這些方面都很好的提升了車子的性價比。
動力：車內(nèi)搭載了184Ps的永磁電動機(jī)，但是當(dāng)初我對于電動出行還有著比較懷疑的態(tài)度，覺得這么大的車身會帶不起來，但是宋PLUS新能源不管是在前期啟動還是中期的加速方面，均沒有問題
越野：
車內(nèi)豐富的配置以及合理的按鍵設(shè)計(jì)，極大的提升了車子的操控性，加上車內(nèi)的方向盤調(diào)配比較精準(zhǔn)，駕駛起來比較靈活。
舒適：舒適性的話也不是說特別舒服，不是特別軟，沒有日系大沙發(fā)那么的舒服，但是買車就得均衡，加上各種配置，舒適這方面還是比較滿意的，家人反應(yīng)也挺好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS新能源最讓我滿意的一個地方就是其性價比了，我當(dāng)初覺得這樣的一款車，整體價格怎么也得二十幾萬吧，但是我的宋PLUS新能源的落地價格卻僅有十幾萬，相較于電動車充足的動力以及豐富的配置，這樣的價格我覺得還是可以很好的節(jié)約我的購車支出的。并且依靠比亞迪品牌的影響力，車子的性價比也很高。
缺點(diǎn)：我個人認(rèn)為在駕駛的過程中，車子的低速駕駛時，檔位的切換還是會有一些頓挫感的，這方面雖然不太影響操控，但我還是覺得有待于進(jìn)一步的提高
外觀：看到它的外觀設(shè)計(jì)時，我有點(diǎn)被震撼了，家用SUV能有這樣的氣勢也是絕了，外觀顯得高端又霸氣，整個前臉特別有沖擊力，腰線也設(shè)計(jì)的好看，大燈還是LED光源，看著帥用著也方便，晚上開車出門也能看清路。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，很扎實(shí)，這點(diǎn)也是最吸引我的地方，車內(nèi)大面積的皮質(zhì)設(shè)計(jì)，材質(zhì)一級棒，豪華感還是有的
空間：從車的尺寸就能看出，它的空間不小，當(dāng)我看到它的軸距有2765mm時挺意外，都接近中型SUV了，本來緊湊型SUV就夠用了，現(xiàn)在空間更大了，車內(nèi)哪都很寬敞，頭腿都有很大余量，儲物格也豐富，設(shè)計(jì)的還合理。
配置：性價比的話，這款車的作為這個價位來說給的很合理，我買的還是覺得挺值得的，想買新能源的可以試一下。而且我當(dāng)時再買一款車的時候，4s店對我的態(tài)度也是比較熱情的，先讓我試駕車子，然后再跟我做報價，就是根據(jù)我的實(shí)際情況來，我覺得他們的這個服務(wù)還是挺不錯的。然后買了這款車之后還會定期有專門的銷售跟你對接這個你的問題，你都可以及時反饋的。
動力：從起步到達(dá)百公里，這臺宋PLUS新能源所用的時間比較低，這足以說明車子的動力系統(tǒng)是完全沒有問題的。這款車的電動機(jī)在動力的供給方面也更為直接，城市路段堵車通常比較嚴(yán)重，宋PLUS新能源的發(fā)動機(jī)動力來的會比較快，不管在前期的啟動還是中期的加速方面均比較讓我滿意。
越野：
操控起來基本上沒有什么問題，方向盤材質(zhì)比較好，操控的時候感覺手感很好，無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)向都比較流暢，而且定位精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)虛位，另外轉(zhuǎn)彎的時候車輛自身穩(wěn)定性也很好，不會感覺有傾斜，人坐在里面也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，油門和剎車也是很好操控的，尤其是剎車很有線性，安全性能也比較好。
舒適：宋PLUS新能源的座椅軟硬適中，其踏板也比較舒適，這有效提升了駕駛宋PLUS新能源的舒適性，加上其內(nèi)部豐富的娛樂功能，讓我在駕駛的過程中不會感覺到無聊，整體駕乘體驗(yàn)很高
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的科技感，從上車開始就能感受，還有就是它的空間了，空間車?yán)镲@示很寬敞，座椅后排坐上不太高壯的也不覺得十分蜷縮，空間總體來說可圈可點(diǎn)，后備箱也很寬大，剛過不久的國慶充分的驗(yàn)證了我的選擇，跟媳婦出去游玩，大箱小包的放東西特別方便，車?yán)锩娑紳M滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，開車自駕游都感覺特別方便，再者就是它的車子非常穩(wěn)，我開著也非常的順手也很安心。
缺點(diǎn)：對車的各方面表現(xiàn)都比較滿意，不過媳婦總說車上有異味，尤其是剛提回來那一個星期，為此我在車上放了除異味的碳包，也經(jīng)常通風(fēng)，她說現(xiàn)在沒那么嚴(yán)重了，可能我沒那么在意，也不覺得有什么特殊味道。
外觀：車頭采用了電動車特有的無格柵設(shè)計(jì)，很有科技感，車身的色澤也比較勻稱，整體漆面比較亮堂，車子顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是特別喜歡，我覺得配置比較一般，和他的價位不太相符，而且沒有什么科技感，整個內(nèi)飾的顏色也比較單調(diào)，看時間長了就會感覺不喜歡了，做工和用料不能說不好，但是也就是一般水平。
空間：宋PLUS新能源的內(nèi)部空間還是比較大的，不僅前排的空間比較充裕，其后排也可以很好的滿足家人的乘坐需要。并且車內(nèi)的儲物格子比較豐富，后備廂的空間也很大，使用起來很便捷。
配置：個人覺得性價比還是挺不錯的，有顏值性能也不錯，它還是新能源車，后期維護(hù)成本比燃油車劃算很多，駕駛體驗(yàn)也很好，所以綜合來說是挺不錯的選擇。
動力：車子配置了最大功率為135千瓦，峰值扭矩為280的永磁同步電動機(jī)，對于家用出行的幫助很大，在啟動以及加速方面絲毫不弱于傳統(tǒng)的燃油車。
越野：
它的車身很靈活，可以讓我在人多車多的地方也駕馭的很好，方向盤的指向靈活，車內(nèi)視線也好，駕駛中完全可以按照我的意思來，而且車身也穩(wěn)，拐彎時也不傾斜，挺省心的一款車。
舒適：車的濾振效果我感覺可以做得再好一點(diǎn)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2903公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子在細(xì)節(jié)方面的把控比較到位，在大體做得比較高端的基礎(chǔ)上，能夠在細(xì)節(jié)處進(jìn)行如此精細(xì)的打磨，我認(rèn)為這款宋PLUS新能源的整體品質(zhì)是比較高的。車子因?yàn)槭请妱榆�，在設(shè)計(jì)的過程中比亞迪融入了移動電站技術(shù)，整車電池包存儲的電量能夠利用車載逆轉(zhuǎn)化為家用的交流電，對于電量的集約運(yùn)用方面比亞迪做得比較到位，可以保證車子能夠源源不斷的進(jìn)行電力的輸出。此外，車子為自動空調(diào)，并加入了車載空氣凈化器，對于駕乘來說最為直觀的感受就是車內(nèi)的空氣比較好，這極大的提升了用車體驗(yàn)，并且可以對于有害氣體加以凈化，如今新冠疫情的影響人們對于空氣的要求比較高，就算是沒有新冠，甲醛等有害氣體也是比較影響人的身體健康的，比亞迪在這方面做了比較周全的考量，能夠使車子的安全性得到最大化的提升。
缺點(diǎn)：唯一感覺有點(diǎn)怪怪的就是剎車了，前半段還是很虛，有人說電車都是這樣，因?yàn)榍鞍攵我獎幽芑厥眨俏覀�人還是不是很喜歡這個。
外觀：個人還是挺喜歡的，造型設(shè)計(jì)很年輕運(yùn)動，前臉辨識度高。純電在氣質(zhì)方面拿捏的很到位。加上全LED大燈已經(jīng)比較普及了，算是跟上了時代潮流。晚上點(diǎn)亮后的亮度也非常良好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面車子做得還是比較用心的，并且車子的內(nèi)部格局比較合理，這讓車子的內(nèi)部氛圍看起來很好
空間：選擇這款車主要是用來上下班的，所以對空間沒有太高的要求，不過作為緊湊型SUV來說，它的尺寸也是比較出色的，平時我們一家三口出門很方便，車內(nèi)的空間利用的很好，就算坐滿的情況下也沒覺得有多擠。
配置：豐富的配置，加上用心的設(shè)計(jì)，這款車的整體性價比我是比較認(rèn)可的
動力：這臺車的動力算不上，電車?yán)锩婧茼敿壍哪欠N，他不是那種你一腳就能干到80 100的車。但是整個加速的過程很非常的線性，不會像特斯拉那樣直接一腳就爆出去了，但是慢慢的給你一種有邏輯在里面的加速，就不會讓你直接沖出去，這種感覺還是挺舒服的。
越野：
宋PLUS新能源的方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，這使得駕駛宋PLUS新能源時整體操作體驗(yàn)比較靈活，加上車子的底盤穩(wěn)定性較好，這讓轉(zhuǎn)彎時安全感比較強(qiáng)。
舒適：依靠比較好的車內(nèi)氛圍，以及較高的科技感，坐在車內(nèi)還是很舒適的，并且車子的密閉性比較高，行車過程中比較靜謐。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，內(nèi)飾也比較有檔次，八十邁以下基本跟電車沒區(qū)別，各種配置也比較實(shí)用，目前沒有發(fā)現(xiàn)有啥毛病
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的，主要就是車子胎噪有點(diǎn)大，估計(jì)是車的密封性不夠好，希望后期可以改進(jìn)一下。
外觀：車身姿態(tài)輕巧，車頭顏值很高，鍍鉻飾條貫穿整個車頭，串聯(lián)起了左右兩個LED大燈，更有超大的進(jìn)氣格柵增加了整體的視覺沖擊力，看上去盛氣凌人特別的霸氣
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)，內(nèi)飾運(yùn)動風(fēng)格，雙色搭配看上去非常的年輕，時尚，做工用料也不錯，大部分都是軟質(zhì)包裹
空間：后排可以放到像床一樣，放的和后備箱一平，疲勞了可以躺在車子上面休息一下。乘坐空間:后排中間的話是硬的，做起來有點(diǎn)難受，兩邊的話舒適度可以。
配置：貸款買的，走的比亞迪廠家金融，性價比還是很高的，而且購置稅什么就省了一大筆，為比亞迪點(diǎn)贊
動力：動力很充足，而且表現(xiàn)得很好，可以明顯感覺到和燃油車輛不太一樣，而且如果要和我之前那款車對比的話，要比之前那款好太多了，不會出現(xiàn)動力不足的情況，反而全程都能保證很強(qiáng)勁的動力輸出，而且一直都很穩(wěn)定，在高速上還會感到推背感，所以自然是沒什么不滿意的。
越野：
操控很靈活，方向盤不重，操作靈活，底盤對細(xì)碎的顛簸過濾不太好，有點(diǎn)硬。SUV談什么操控對不對。
油耗：油耗表現(xiàn)我也比較滿意，當(dāng)時看車的時候，店員還特意給我介紹了這方面，說現(xiàn)在很多車主都會選擇買這種車，我也知道油電混動和傳統(tǒng)的燃油車的差別，有了電機(jī)的加持，會更省油，而且也挺方便的。
舒適：他的后排還設(shè)計(jì)了獨(dú)立的出風(fēng)口和USB接口，后排也可以玩手機(jī)充電了
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車子的配置了，十幾萬的車子有著幾十萬的配置，什么全系透明影像、移動電站和遙控駕駛，真的很高科技很實(shí)用。
缺點(diǎn)：整輛車的整體表現(xiàn)還是非常不錯的，但是有兩個比較明顯的缺點(diǎn)。1.等待提車周期太長，我從4月初開始訂的車7月份左右才拿到車，所謂酒香不怕巷子深，這款車確實(shí)也值得我等待！2.車速過快時行駛起來胎噪比較明顯，不過也很好理解，燃油車的發(fā)動機(jī)轟鳴聲，完全是可以把胎噪掩蓋下去，但是新能源汽車就不一樣，發(fā)動機(jī)掩蓋不了胎噪的聲音！
外觀：比亞迪現(xiàn)在外觀好看多了，辨識度還是很高的，有次在路上還有人問我開的是宋那個混動的嗎
內(nèi)飾：那個座椅搭配的顏色就很棒啊，皮質(zhì)的質(zhì)感里面還有行車記錄儀，等等很棒的設(shè)計(jì)，就是可能新車吧味道有點(diǎn)不太好聞其他的沒什么，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約大氣又不簡單。
空間：空間還是很滿意的，滿載出行沒有什么壓力。不管是前排還是后排空間都很大，乘坐起來很舒服。我身高175cm，坐在車內(nèi)頭部空間還有一圈的距離。后排地板很平整，乘坐三位年輕人沒有任何問題，一點(diǎn)也不覺得擠。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，比如車內(nèi)儲物格、中央扶手箱之外，在檔桿下面還有儲物板，可以在這里給手機(jī)充電。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。后排座椅可以放平，這樣后備箱空間就更大了，出去自駕游的時候，可以躺在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
配置：用的來說，家庭用，舒適度，空間都表現(xiàn)不錯，目前行駛里程短，經(jīng)濟(jì)方面還沒感覺出來。就車機(jī)配置來看，這款車性價比非常高了。各種能想到的高大上的配置都有
動力：加速起來一點(diǎn)都不慢的，應(yīng)該是電機(jī)在城市跑是綽綽有余的，我只有在出差或者需要去游玩的時候上到一定的程度的速度的時候才會開始發(fā)動機(jī)，這時候的動力就更加的源源不斷的進(jìn)來，能給你很好的動力的體驗(yàn)的
越野：
特意于方向盤的助力的系統(tǒng)的，轉(zhuǎn)向是很清楚的，我在開著去出差遇到很急的彎道的時候都很好的給過去了，而且還很扎實(shí)的沒有轉(zhuǎn)彎那種急速的感覺的。
油耗：表顯油耗在4.2L到5.4L，經(jīng)常高速回老家，還有農(nóng)村的路，所以這個油耗還是很可觀的
舒適：座椅包裹性不錯，長時間坐著也不累，懸掛感覺有點(diǎn)軟，再偏硬點(diǎn)會更舒適。車內(nèi)異味有點(diǎn)大，買車半個月了，還是有味道，塑料味上頭
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值和操控感，外觀很大氣有型，車燈很霸氣，操控感不錯，動力好
缺點(diǎn)：都是芯片的問題，都等車等的比較久的，回車又說合格證的問題又等了我一段時間才終于是可以帶回家的，就是沒有那個充電樁送的，每次都拿這個充電線比較短的去充電很麻煩的。
外觀：LED燈就很洋氣，看上去就很霸氣十足， 超高的顏值，果然路人都會投來羨慕的眼光，一道亮麗風(fēng)景線就是這樣來的。太喜歡了。
內(nèi)飾：坐在車?yán)锩嬲娴挠幸环N歸屬感，有時候一天開車時間長了，感覺身心也不那么疲憊，因?yàn)椴痪o可以對方向盤和中控屏操控自如，關(guān)鍵是車內(nèi)的顏色也好，材質(zhì)也好，都是挺有檔次的，真的是給人一種非常踏實(shí)的感覺。
空間：空間還可以，比很多SUV都更大，以我這個身高和體重完全可以
配置：一款車，既省心又省錢還安全，比起同價位車型不管是從配置還是安全來說的話，絕對性價比妥妥的，
動力：動力對于我來說，家用完全沒問題，跑了2000，我開車也比較穩(wěn)，不怎么開快車，急性子應(yīng)該會覺得帶T的開著會比較爽，不過在我觀念里安全第一，寧愿慢點(diǎn)
越野：
操控起來很靈敏，輔助功能也比較豐富，平時開車的安全性也比較高。
油耗：這個真的是比較棒了，這個噸位和排量能夠再做到1公里只有幾毛錢，是真的把省錢做到了極致。
舒適：座椅各方面還是覺得挺好的，就是久了還是有點(diǎn)不舒服，腰托和靠枕什么的自己買了
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，龍臉很有自己的風(fēng)格，看上去就覺得霸氣，空間寬敞，乘坐起來舒服，車內(nèi)的儲存空間比較多，放小物件很方便，上綠牌免購置稅。
缺點(diǎn)：其實(shí)在整個用車當(dāng)中還是非常不錯的，畢竟這個車型油耗還非常低，開起來提速還是非�？斓�，換擋還沒有任何的頓錯感，但是唯一一點(diǎn)不行的，就是等車時間稍微有些長了，像我去年提的宋PRO都有現(xiàn)車，去了就可以直接開著走了，但是這個車型讓我實(shí)在是好等！
外觀：全車都是led大燈，晚上行車的時候還是比較亮的，并且前面的大燈里面還有電光藍(lán)的日間行車燈，看起來特別的獨(dú)具風(fēng)格，并且后面依舊還是貫穿的尾燈，晚上打開沒得毛病，以及加上他有個繞著整車一圈的腰線，看著還是比較寬的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，最吸引眼球的就是大屏，12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，說白了，就是在上面安裝了一個平板電腦，各種app都可以在上面直接進(jìn)行下載。不管是做工還是用料都是非常講究的，出手可及的都是軟包材質(zhì)的，每一處都非常的用心，做工是真的非常好！
空間：車內(nèi)空間特別大，畢竟它的車身尺寸也要比同級別的緊湊型SUV略大一些，車身長度達(dá)近了5米的樣子，具體數(shù)我忘記了，最主要的就是軸距我記得挺清楚得有2.76米，所以整個前后排的乘坐空間都是十分寬敞的，包括車子內(nèi)部的儲物空間也同樣是比較豐富的，后備箱的空間也很大。在同等價位車型中算是比較優(yōu)秀的了。
配置：宋PLUS DM-i的性價比很高，高顏值的外觀、寬敞的空間以及低油耗高續(xù)航。
動力：動力我覺得完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)并輔助一個145kw功率的電機(jī)，整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱，加速度杠杠的，非常適合日常在城市中穿行，一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
越野：
如果直線行駛的話，車子是特別容易操控的，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也很有精準(zhǔn)度，只是偶爾在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大，既然改變不了，就慢慢的適應(yīng)一下，也沒有大問題。
油耗：純電續(xù)航里程51km，也完全夠用了，即使有縮減也不是很大，基本上就是45km左右，而且是實(shí)打?qū)嵉模F(xiàn)在基本上都是充電，偶爾出門旅游的時候才加一次油，給我的感覺就是在開一款純電動車型！
舒適：乘坐感受和減震的表現(xiàn)都是比較好的，不太好的就是風(fēng)噪處理的不好。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先還是很喜歡很喜歡這款車的車型，在提比亞迪，已經(jīng)不是之前的國產(chǎn)了，如今的比亞迪真的杠桿的好！顏值、外觀時尚大氣，還挺有運(yùn)動范兒，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠內(nèi)飾也很舒服，是我理想的車了。
缺點(diǎn)：有時候轉(zhuǎn)彎會覺得轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，車頭跟進(jìn)的速度不是特別快，所以說一旦經(jīng)過比較窄的路段調(diào)頭，還不能夠一次成功，還得再重新倒一下車再操作。
外觀：外觀還是很扎實(shí)的，鯨魚一樣的大嘴和閃閃發(fā)光的眼睛特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體感受也是不錯的，因?yàn)楸容^有科技感，語音識別精度很準(zhǔn)，車內(nèi)的用料也比較高級，手感挺不錯的
空間：銷售說有2765的軸距 ，比其他suv要寬敞些，但是后備箱要小一點(diǎn)，家用車也足夠了
配置：性價比在同等價位國產(chǎn)車?yán)�，不管是油耗，感受，安全性都是最高的，不求多的，家用足夠，下次試試出去露營，用用電外放功能
動力：動力沒得說，一個電機(jī)加上上發(fā)動機(jī)，兩個驅(qū)動方式加到一塊，動力杠杠的，雖然看起來是一個龐然大物，但是跑起來還是非�？斓�，
越野：
底盤調(diào)校的穩(wěn)定性還是不錯的，在崎嶇不平的路面上，車?yán)锏念嶔じ幸膊皇呛軓?qiáng)，轉(zhuǎn)向起來比較靈活，這里沒有什么太強(qiáng)的傾斜感
油耗：綜合油耗就在百公里5.1L左右，也是開了空調(diào)的情況下的油耗。
舒適：隔音效果也太好了吧，在里面就是k歌，還送了一個話筒的，非常放松，跟家里一樣，濾震效果也是很好，穩(wěn)定性也強(qiáng)。隨意K歌太嗨了
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