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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,很時尚,淺色內飾,女朋友也很中意
缺點:不滿意的地方;不滿意的地方也有,就是感覺車的顏色不太好清洗,感覺這個顏色比黑色還容易臟,再就是不知道新能源車維修保養(yǎng)貴不貴,還有就是后續(xù)的保值率問題。不知道怎么樣。
外觀:整體外觀時尚動感,尤其是前臉額大面積進氣格柵很亮眼。我相信很多人都會喜歡這臺車子的外觀。特別是一些追求新鮮事物的年輕人,可能都會被它的造型吸引住吧。
內飾:車里的這種智能化真是太吸引人了,無論是從觀感上還是從實際的使用上都表現得足夠優(yōu)秀。在需要操控一些功能的時候,可以用語音直接操縱。比如說用語音可以對車里的空調導航以及電話和天窗進行控制,這一點可以說是解放了雙手了。
空間:空間表現不錯。1:乘坐空間大,后排坐著相當舒服一點都不擁擠!2:儲物空間也比較多用起來也很方面!3:后背箱表現稍微差點!
配置:同價格的車型我看了很多,但這款車無論是配置性能還是空間方面,都表現的非常出色,此外我對比亞迪這個品牌認可度也很高,覺得他一直是用心在造車,品質上也讓人放心,所以這樣的車性價比很高。
動力:回老家有老路很陡,以前手動擋車開啟很費力,現在很輕松。
越野:
宋PLUS新能源保障了我的出行安全整體而言很滿意。而且在底盤調教這塊感覺也很不錯,我這第一輛座駕選的沒錯
油耗:能耗很低吧,一箱油還沒有開完,還是新車呢。后期來補充
舒適:座椅??通風加熱,運動座椅確實很舒服包裹性更強
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的第一點,那肯定是外觀。宋PLUS從里到外,都給我一種高級感和智能感。它的外觀采用了比亞迪的家族式全新的Dragon Face 3.0龍臉設計,再加上它的六邊形的的進氣格柵,看起來就非常的獨特。再有就是它的大燈設計,與前臉非常的搭配,看起來有不僅時尚,還會覺得很霸氣。第二點讓我很滿意的,那就是它的智能配置了。比亞迪的車,在車機方面,是真的做得非常的優(yōu)秀,而宋PLUS這車也不列外。它的車機系統(tǒng)就相當的完善,中控大屏也好用,很多事情都可以直接語音操控,讓我日常用車當中,非常的方便。
缺點:目前沒有發(fā)現什么不滿意的地方,剛提車一個月的時間。
外觀:于人而言,第一印象分很重要。對車而言,首先就是看外觀,宋PLUS DM外觀設計上符合我的審美。
內飾:12.8英寸的大屏,科技感爆棚,小迪的反應速度,跟語音指令的識別度很很快,很精準,米白色內飾,使整個車,整潔度上升好幾個緯度
空間:本人176,體重150,說胖不胖,說瘦不熟,我在駕駛位,座椅六向調節(jié)。可以輕松調整到適合自己的位置。而且后排我媳婦坐在后面,距離前排座椅,大約有3拳半的距離
配置:這款車我覺得性價比是不錯的,后續(xù)保養(yǎng)、修理都很便利,是不錯的
動力:這款車子的加速很快,動力也挺足的,好開,順暢!
越野:
方向盤電子助力,這塊平時老婆開也不會很費力氣比較穩(wěn),還有智能駕駛輔助功能跑高架很便捷,自動跟車減速非常棒。
油耗:油耗:對于我來說,此車如果在市內開的話可以完全可以當電車使用,基本用不到燃油,其次即使完全饋電的情況下用燃油的話油耗也算低的,我回老家全程高速饋電的情況下開了400公里,且不考慮省油的駕駛,油耗百公里才6.1L對于一個將近1.8噸的車來說確實算低了。
舒適:座椅坐起來非常舒服,中午休息躺車上睡覺,畢竟是跑工地的,相當巴適
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,有幾個點,請聽我如實道來!我只用一個字‘省’來形容,百公里油耗只有4.4個油是什么概念了,我給你你們解釋一下,就拿現在92的油來說,就按8元一升來算,一公里也就3毛3左右,而且加滿一箱油可以行駛1100多公里,這個是我們自己出去玩時故意看了里程數據跑出來的啊!
缺點:1、原本看到消息說前排玻璃、擋風玻璃是雙層隔音玻璃,但是拿到實車后看到的其實不是雙層隔音玻璃,所以在高速上噪音還是有點大。2、走泥巴路,4個門打開,最底下10公分非常臟,關上門是看不到的,但是打開門就很顯眼,不知道是怎么回事,有車友知道這個是什么情況么,如何解決這個問題,麻煩告知一下。3、此車雖然有360影像,但是在打轉向轉彎的時候,影像不會自動彈出,只有在有障礙物的情況下才會自動彈出。
外觀:銷售說這是龍顏設計的理念,其實還是有那么點點感覺
內飾:內飾顏色搭配比較順眼,用料也很不錯,旋轉屏幕有點爽!
空間:空間對我來說完全足夠,畢竟大多數都是在上下班通勤用,一年也就回家一次到兩次,尾箱相對來說要小一點點
配置:這個價格買混動絕對,比亞迪的電池終生質保。
動力:我們選擇這款車,還有一個重要原因就是起步特別快,而且比較平穩(wěn),車內安靜沒有噪音,聽音樂的時候更享受。
越野:
跑市區(qū)前后開門預警很好的提示下車安全,出行360高清全息透明影像,
油耗:耗能大部分時候很滿意,真的很低,我一箱油行駛1000多公里毫無壓力,但是強制保電充電狀態(tài)下油耗相對高。
舒適:舒適性新車味道有點大,不過冬天還好,幾乎沒有味道,就是太陽剛出來的時候,味道大一點,其他還好,座椅的包裹性很好,整體座椅很軟,顏色也非常好看?瓷先シ浅8蓛羟逅。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車整體都讓我挺滿意,要說最滿意的那就是外觀,油耗和那種安靜感。
缺點:最不滿意就是車源少了點,等車的時間點有漫長,不過我還挺幸運的,如期順利提到車。
外觀:車內外觀設計也是目前很多新的點,寬體低爬式設計
內飾:相對比深色內飾來說其實還是最喜歡深色內飾的,畢竟容易打理又沒有那么顯臟。在我剛看網上宣傳資料印象中以為是純白的,直到去試駕的那天才知道是灰白的。感覺也沒有那么難接受了,比較比起純白還是好多了,這氛圍燈多種顏色加上迎賓燈,晚上就會有點拉分的感覺了,車標的話我自己給換了一個字母車標我覺得字母的顏值高一些!
空間:比起之前的元EV,這個DMI的空間,我很滿意哦,不僅前排寬敞,后排坐三個人都不覺得擁擠。后備箱挺大的,能裝滿足我們家庭出行的需求
配置:15.68萬,這個這個價位,對我來說,性價比算高的了,無論是油耗還是配置
動力:加速可以的,雖然是1.5L發(fā)動機不帶渦輪增壓,在電機的加持下這動力還是可以的,我自己車還沒試過油門到底的情況,當時試駕車體驗了一下。有勁,確實有勁。畢竟那個是高配,我們這個是不帶渦輪的應該差點,F在大街上車也多,想快都快不了,安全開車最為重要。
越野:
現在車子智能化程度高,易上手。前后駐車雷達讓停車方便,還有全速自適應巡航系統(tǒng),開高速時能輕松一些。
油耗:充電,只有送的充電樁,進行慢充,基本也不影響使用,每天下班回家,把電一沖,早上上班一拔,又是完全體。百公里8度電,2.2升油,超級滿意
舒適:這輛車的舒適性是我看過這幾款車當中最讓我滿意的了。座椅寬大厚重的設計加上兩側凸出的造型,讓身體能夠很好的得到全面的包裹和貼合,坐在上面的感覺特別的舒服。較好的身體支撐也不會在開了幾個小時車之后覺得累。360全景影像也是我這個新手的福音,再也不用擔心平時周圍復雜的路況了,都可以很直觀的了解到。唯一美中不足的就是車輛的隔音性挺一般的,平時在市區(qū)還好,但是上了高速車內就有很明顯的嘈雜。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:【落地價格】裸車價156800+上牌費1500+服務費3000+保險費4416=165716(送腳墊,后備箱墊,太陽膜)【購車經歷】坐標唐山媳婦承德在承德購車,購車前感覺提車會遙遙無期沒想到在承德jitong店下來這么快,雖然車身顏色不是第一選擇的顏色但感覺提到車了,作為第一任車主感覺到無比幸福!9月底車就下來了當天晚上就先看看車,第二天貸款下來驗車交車。滿意的購車給銷售加雞腿!!【油耗】開始打算用車前我是當油車開所以選了51尊榮,目前開了1738公里,基本上饋電開,油費目前花了950大洋,現在剩余里程1002km,油耗百公里不到5升。后來油價上漲,沖了幾次電之后就沒充過。對于沒上110想到1萬3的差價感覺51性價比很高。下車后跑了一趟長途以下是我總結的能耗表現,近50公里平均油耗5.1L70-80速,近50公里平均油耗4.880-90速,近50公里平均油耗5.0(高速跑這個碼,能做到1:1消耗,就表顯少1km,地圖離目的地少了1km)90-100速,近50公里平均油耗5.3100-110速,近50公里平均油耗5.8110-120速,近50公里平均油耗6.3120-130速,近50公里平均油耗7.0往上就沒長時間跑過了,我就用的車作為參考,僅限于自己的車可能會和其他車距有點差距(不會太大應為每個人的開車習慣不一樣)油耗也是很滿意的,在意料之內,畢竟國產一線大品牌最先量產混動技術了!究臻g表現】外觀看起來很運動,里邊空間大,簡潔,舒服,氛圍燈亮度我感覺剛好,不需要太亮我都用紅的感覺紅配黑外很棒!【駕駛感受】方向盤輕單手操作很舒服,動力隨叫隨到,過坑底盤偏硬,走起伏不定的路車有點搖,座椅坐久不太行自己加了靠背,駕駛敢順、柔、快!【維修成本】目前還未做首保,聽說基礎保養(yǎng)300-400也就還贈送了一次保養(yǎng),低成本也是非常滿意!只要用車不是很造,我覺得應該沒有問題!
缺點:顏值肯定是讓我很心動的,不滿意的地方還是很少的,所以整體來說對他們都挺滿意的,駕駛時他的座椅非常舒適,車身可以保持非常平穩(wěn)。
外觀:外觀,開出去的時候會讓我特別的有面子,線條流暢,上路的話回頭率和辨識度都很高,他造型就是簡約的同時就有自己的特色。
內飾:這個遠程控制還是很好的,每次出門都可以提前開啟空調,車內可以達到恒溫狀態(tài)。
空間:首先給我的感受是這車真的蠻大,無論是開在路上還是停在車位上都顯得很大氣,提車當天就有2個人來詢問這個車的信息。
配置:通過對比,比亞迪宋DMi的性價比主要體現在這幾個方面。第一是油耗。按工信部的數據,51km的百公里油耗為1.5L,110km的百公里油耗為0.9L。理論上來說,110km續(xù)航版本的車,完全可以做到0油耗,短途通勤110km完全足夠?紤]到這是一臺混動車,難免會有饋電工況。由于比亞迪DMi混動架構跟本田i-MMD混動架構類似,參考本田的綜合油耗,可以得知宋PLUS DMi的饋電油耗在5L100km左右。這份油耗,絕對夠低了,單論綜合油耗,超過99的油車。第二便是空間。宋PLLUS DMi的長寬高分別為4705*1890*1680,跟同級別的緊湊級SUV比起來,更顯寬大,屬于A+級的水準。軸距為2765mm,差不到夠到了中型SUV的軸距,內部空間大,后排空間充足,還沒有凸起,實際空間表現出色。第三便是價格。現在市面上的弱混車,比如豐田卡羅拉,雷凌混動,本田享域等弱混車,空間沒有宋PULS DMi大,配置沒有宋PLUS DMi多,以一臺緊湊級轎車的規(guī)格,賣到了13~15萬。跟純燃油車比,宋PLUS以弱混,省油,空間大的優(yōu)勢,只比國產車貴一些,同配置水平大概貴1~2萬。若是跟合資車的緊湊級SUV比起來,那就算便宜了,頂配差不到是合資SUV的低配價格。第四便是安全性。宋PLUS DMi作為混動車,是搭載了一塊容量不小的鋰電池的。51km續(xù)航版本搭載的是一塊8.3kwh的磷酸鐵鋰電池,110km續(xù)航版本搭載一塊18.3kwh的磷酸鐵鋰電池。
動力:這個動力是真的可以,無論是市區(qū)超車還是高速超車都很輕松,且開起來很順滑,跟純電車區(qū)別并不是很大。
越野:
方向盤很輕,哪怕是我媳婦,也可以輕松駕馭,剎車軟硬調校也很好,輕點剎車即可停車。
油耗:我覺得開下來這個臺車子還是蠻節(jié)省的,開空調能耗也很穩(wěn)定,一天用車成本不高,能耗就無所謂了。
舒適:舒適性OK哦,噪音很小,走在高速上,關閉車窗,車內非常安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:能夠滿足我們的日常出行,給我的駕駛感受挺好的,后備箱深得我心,真的還是比較大的一大家子住在里面都不會覺得擠。
缺點:不滿意的,應該是充電站還是太少吧,雖說可以油供電,跟電量回饋,倒是感覺如果充電站能夠再普及一下的話,應該會更方便吧
外觀:外觀顏值很高,流暢的車身線條,很硬朗。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。
內飾:配色給人年輕時尚的感覺,這好看的皮囊下竟然也可以有值得肯定的內在
空間:后排空間大,當時選擇這款車最主要還是考慮家人出門暈車,跑長途還是比較多,☆ 空間設計亮點:在儲物空間上很多地方都比較用的少,但是車里也都很多后備廂容積:后備箱空間還算可以,有點偏高平時搬東西有點費力,不過裝起來我是很能裝的乘坐空間:我個子比較偏中等173坐在主駕駛位置顯得很寬敞,視線很高跑在路上不看不到車前方的視線
配置:保養(yǎng)也很快,線上約好后直接到店不用排隊,店里小伙很耐心講解用車和平時注意的一些地方
動力:動力,應該還是可以的,實用性還不錯,也能慢得下來,沒有什么問題。
越野:
方向盤很輕盈,轉向精準,沒有什么虛位。底盤調校偏軟,過坑洼路面可以過濾震感。車內有很多的輔助駕駛功能,比如360度全景影像、車道保持、自動駐車等等。
油耗:提車兩個月,平時上下班用用,晚上充充電。到現在才加一箱油
舒適:基本上沒有噪音的問題,只要是正常行駛的速度,車里的環(huán)境都會保持得比較安靜。其他方面就是座椅的舒適度不錯,底盤也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 來賓
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程12628公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是他的用車成本,百公里2.2升油,8度點,相當于每百公里才20塊錢,這個百公里花費,是真的省錢,而且遠低于官方的4.4升,可以說是額外的驚喜了。同價位,同體型的燃油車,哪個車的百公里花費不得890塊錢?這個對比還用說啥嗎?完全不用,數據說明一切
缺點:有一點是我不太滿意的地方,就是在買車的時候,價格的優(yōu)惠力度不大。雖然這臺車子的實力放在這里了,價格的配置也算是合理,但個人感覺還是再優(yōu)惠一點,心里會覺得更舒服
外觀:外觀最開始買這個車就是相中了外觀,感覺整體非常大氣,顏色搭配非常好,車頭前臉一看就是一臺大型車,輪轂的造型也非常好看,對我來說,優(yōu)先選擇的自然是這完美的顏值~
內飾:這個價位的內飾,其實挺出乎意料的,自適應旋轉懸浮、全液晶大屏看起來舒服,操控臺的操作界面簡單易懂,功能齊全,內置的360度高清全景影像系統(tǒng)對新手來說簡直太好用了,如果內置顏色更耐臟一點就更完美了。
空間:乘坐空間也是相當滿意,車輛寬體,后排二郎腿隨意,三人位坐很寬敞。后排大就是犧牲了后備箱空間,不過我平時基本上不用,就媳婦倆人用車。
配置:對于我而言性價比上就還是很好的,買了它后就沒有遺憾了,感覺每一個細節(jié)都為我考慮的很周到,高速路上開起來也是非常的穩(wěn)。
動力:行駛中自由加減速沒有頓挫感,動力就是說到就到的感覺。提速的推背感有種自己開的跑車的感覺
越野:
方向盤是很輕的,電動助力,不是液壓助力,當時身邊朋友就推薦電子方向盤好,更加輕。液壓的重,剎車很靈敏的,踩一點點就行了。還在適應中,感覺上非常好的,哈哈哈~開起來很舒服,轉彎也很靈敏,沒什么不足的地方。我這個還帶自適應巡航,上高速省事,不過沒試過,銷售是說可以跟車,前面車慢,自己車就慢。不會擔心距離控制不好。大霧天看不到,前面雷達能感應到自動剎車。各種配置都全的。
油耗:在用車成本上,這款車非常給力,達到了讓我非常滿意的程度,它可以用油也可以用電,不管是哪一種都非常省錢,即便是在純電的情況下也能跑不到50公里,完全能夠滿足我日常的使用,要是去遠的地方開啟混動模式,也可以讓油耗降到最低。
舒適:方向盤輕單手操作很舒服,動力隨叫隨到,過坑底盤偏硬,走起伏不定的路車有點搖,座椅坐久不太行自己加了靠背!
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購買時間2021年05月
購買地點四川 內江
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8164公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方: 看了比亞迪之后才深刻體會到什么叫物美價廉~最美的當然是價格了,掛綠牌還免購置稅,相當好。在十幾萬這個價位中,看了好多的燃油車,合資的國產的都有,最終還是選擇了混動,省下了購置稅,車型還相當的好看,國產車的做工值得夸獎和推薦,比亞迪作為新能源的領導品牌,真的做的越來越好~
缺點:感覺減震有些偏硬,不知道是不是跟車身的重量有關
外觀:整體外觀我都特別滿意,比較時尚,尤其是車頭顏值很高。
內飾:內飾軟性用料多,質感不錯?萍寂渲秘S富,新穎時尚。
空間:空間很充足,前后排坐起來都不會擠,頭部空間也還可以,180都沒問題
配置:這車的性價比是真的高,配置豐富,空間夠用,價格也不貴,我很認可。
動力:起步加速動力:起步那是沒得說,想要快紅綠燈起步你絕對是路口最靚的仔。跑高速:高速最高跑過120多點,感覺動力是隨叫隨到,因為1.5l發(fā)動機感覺140左右可能就有延遲了,反正我不敢開那么快也,100左右就夠我用了。
越野:
操控操控精準,指哪打哪,電動助力非常輕便,方向盤質感很好~手感一級棒。
油耗:這車很省油,1.5L蹺云發(fā)動機搭載DM-i技術,提高了發(fā)動機的熱效率,市區(qū)油耗在4.6L左右。油耗的高低,也和自己的駕駛習慣有關。
舒適:座椅還是6向電動調節(jié),座椅還可以加熱和痛風。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.23萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的性能非常強,發(fā)動機雖然只有1.5L,但馬力也比較充足,能達到110匹,電機的馬力最大是180匹,綜合起來的性能沒得說,跑起來感覺很輕快,超車加速也都非常給力,性能響應的很及時,可以滿足我的駕駛感。
缺點:最不滿意的地方就是訂車等的時間有點長,差不多一個月吧,不過到手以后感覺還是值得的。
外觀:其實看宋PLUSdmi銷量就知道,但外觀并不是大部分人購買這個車的主要原因,只能說不丑,前臉過得去,屁股幾乎和前幾代一樣,這年頭,已經過了顏值決定銷量的時代了,技術決定一切顏值也占一部分原因。
內飾:內飾顏色搭配比較大氣!車聯(lián)網功能非常好用,聽歌導航無聊的時候看看電視。
空間:車內的乘坐空間很寬敞,不管前排還是后排乘坐空間都很大。我身高178cm,體型偏胖坐在主駕駛位置調整好后,頭部和腿部空間都有富余。后排地板很平整,乘坐三位成年人一點也不擠。乘坐空間:前排主駕駛位置,腿部空間可以舒展開。頭部還有一圈的距離,乘坐起來很舒服。后備廂容積:后備箱空間很大,可以放下2-3個行李箱。后排座椅可以放倒,這樣出去自駕游的時候,可以當床休息。車內儲物能力:車內的儲物空間很多,可以放下很多的東西。除了車門儲物格、中央扶手箱之外,在中控臺下面還有一個隱藏儲物格。
配置:不吹不黑,這臺車性價比絕對無敵,16萬的車,這個百公里用車成本,這個造型,這個科技感,還有啥可說的。就是贊,爆贊!
動力:動力方面只能說比我想象的要好多了吧,特別是在起步的時候。這也是混動車一個共有的優(yōu)勢,就是踩下電門的一瞬間,一種推背感馬上就能夠來到。后期的加速慢慢趨于平緩和穩(wěn)定,不咋得勁。
越野:
作為一個十足的新手,我對操控沒有太深刻的體會。就是覺得這輛車的方向盤設計的很輕,比我之前開過的其他車手感都更加的靈巧一些。過彎的時候指向挺準的,基本上不需要進行調整。油門和剎車的距離合適,使用上很方便,而且?guī)Я酥鲃觿x車的功能,在關鍵的時候可以最大力度的保證行駛的安全。
油耗:目前已到冬天,油耗是最滿意的,平時跑的也不多上下班用,大部分用電的地方比較多,一個月充個三次差不多,車內發(fā)電機油轉電還是很高的
舒適:前排座椅采用一體式設計,座椅包裹性很好。后排有獨立的空調出風口和USB接口,提高了后排乘坐舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6268公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車車內沒有發(fā)動機的那種隆隆的吵鬧聲音,平時開起來感覺車內非常安靜,車子用料很足,平時拐彎,上高速都不會飄,開起來很穩(wěn)重,提速也很快,對于新手司機來說非常好操作,最主要的是非常省錢!一個月加一兩次油就夠用了,算下來,一年至少可以省出好幾千塊錢的油錢了!這些錢可以和閨蜜一起喝喝下午茶買買衣服什么的,不香么?平時帶上三四個閨蜜一起出門,車內一點都不會擁擠,前后排空間都很充足,我?guī)讉閨蜜身高都在165以上,后排坐起來膝蓋離前排還有很大的空余,后排地面是純平的,沒有以前那種凸出來的那一塊,坐在中間的人也很舒服,可以把腳平平的放到地面上,后備箱我們幾個人的行李也都裝得下,出幾天門要帶東西也沒有問題,這款車還能k歌,心情好的時候幾個人一起喝個小酒k個歌啥的,愜意!雖然提車等了幾個月,中途確實有些不耐煩,等不及,想退貨!但現在感覺還是挺值得等待的,自己喜歡的東西等多久都值得,就跟愛人一樣,因為愛,愿意等!哈哈?,總之,這款車的使用感真的很不錯,各方面都比較滿意。
缺點:從訂車到提車真的很慢,中途都想放棄了,不過提到車后開了幾天感覺還是值得啊。目前還沒有發(fā)現不滿意的地方,在同級價位中,顏值超操控都要比其它車子高很多,
外觀:外觀也很滿意,藍色倒7日行燈,后尾一體貫穿尾燈,格調感就出來了,后排自帶隱私玻璃,都不用貼膜了
內飾:內飾,材質比較厚實,而且也符合大多數人的審美,做工細致,做工方面比較的厚重。
空間:后排空間是真的很大,坐在后排翹個二郎腿都沒有問題,并且后排地板也是平了。
配置:整體還是很滿意除了等車時間有點久!對于比亞迪品牌也很信任,比較國產技術做出那么好的車型!
動力:動力方面也是是夠的,主要都是在城市,偶爾出去耍帶女朋友,還沒有開出去過,
越野:
操控也還是可以的,對于家用來說,買這個車確實很值,
油耗:家里還有輛燃油車,對比下來這臺宋PLUS DM的優(yōu)勢就明顯了,用車成本更低。
舒適:整體表現一般。主要是座椅舒適比較高,家人坐著都比較滿意!
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