一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:在電動車領(lǐng)域中,比亞迪的造車技術(shù)一直是廣受好評的,對于這款宋PLUS我最滿意的就是其可靠的操控性了,有著豐富的配置來作為依托,在駕駛的過程中我感覺很舒適,也很安心。并且車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn),在不同的路面上,車子的轉(zhuǎn)彎半徑都比較小,進而保證了駕駛過程中駕駛的靈活性。此外,依靠靈敏的剎車踏板,在駕駛時可以比較快速的完成剎車動作,有效提升了駕駛的安全感。加上車內(nèi)豐富的駕駛輔助系統(tǒng),這款車的整體操控體驗是比較高的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀特別的讓人滿意,注意這款車也不是一天兩天了,買車就是做足攻略然后確定,還未上市看宣傳圖就挺震撼的,大氣,豪華,上市的時候價格也特別穩(wěn)定,雖然現(xiàn)在買也沒啥優(yōu)惠,所以比較遺憾當(dāng)時沒有在預(yù)售的時候確定下來,但人生總是會有遺憾,但更加確認這是一款特別不錯的車,然后我對這款車還挺滿意的是空間,只能說大,大,大,特別寬敞,我坐主駕駛位開很舒服家人坐在后面,頭部,腿部,沒有一點擁擠的意思,而且后排完全放倒,以后自駕游想想都美滋滋~~
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:從傳統(tǒng)的燃油車換到如今的電動車,我最直觀的感覺就是省錢了,因為相較于加油,充電的經(jīng)濟性還是很強的,并且在我進行比較之后,這款宋PLUS的整體電耗水平算是比較實惠的了,雖然對于燃油車的油耗表現(xiàn)我心里有一個概念,但是對于電耗我感覺有一些陌生,但是從每個月的油耗支出方面,我直觀的看到了宋PLUS的經(jīng)濟性。因此,我對于這款宋PLUS的經(jīng)濟性是比較認可的。值得一說的是,這款電動版宋PLUS橫向比對同級別的電動車,其油耗表現(xiàn)都是比較具有市場競爭力的,450公里的續(xù)航里程相比于燃油車也是毫不遜色的。因此,對于宋PLUS的續(xù)航里程以及整體電耗,我是比較滿意的,因為這方面直接關(guān)系到我的養(yǎng)車支出,不能馬虎。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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