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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：也并不是說這臺(tái)車子做的無可挑剔，只是我覺得對(duì)于本身的價(jià)格以及結(jié)合實(shí)際的表現(xiàn)來講，我認(rèn)為這臺(tái)車子就已經(jīng)是足夠優(yōu)秀了，至少目前是不存在任何問題的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)比亞迪宋plus 各方面都讓我覺得挺滿意的，用到現(xiàn)在表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，唯一覺得比較遺憾的就是這臺(tái)車的續(xù)航，如果能夠再長一些就更好了，目前的續(xù)航實(shí)際大概是535公里，平時(shí)駕駛的話是沒有問題的，但是如果跑長途的話，就會(huì)感覺稍微有一些讓人沒有信心，其實(shí)如果真是跑長途的話也夠用，但是老是感覺心里沒底，怕跑著跑著就沒有電了，再充電會(huì)耽誤事情，我曾經(jīng)見過開著純電車從東北自駕海南，也足以說明純電車有非常大的可能性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：之前說了對(duì)于電耗水平我比較滿意，縱觀車子的整體性能，我認(rèn)為這款車也是比較有實(shí)力的，在各個(gè)方面都沒有明顯短板的情況下，宋PLUS的配置與動(dòng)力都比較領(lǐng)先，沒有任何可挑剔的地方。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一開始買車的注意力是燃油車，但是后來經(jīng)過銷售員的介紹，我發(fā)現(xiàn)這款純電動(dòng)車的各方面都挺符合我的需要，而且這臺(tái)車子的續(xù)航里程還蠻高的，能夠達(dá)到505公里。沒有了這個(gè)顧慮，我對(duì)這臺(tái)車子也沒有了什么不滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：買車的時(shí)候，沒怎么優(yōu)惠，這一點(diǎn)是讓我心里有一點(diǎn)小小的不舒服，但是我還是看中了這臺(tái)車子的性價(jià)比比較合理，所以這一點(diǎn)不舒服也就可以忽略了�，F(xiàn)在這臺(tái)車已經(jīng)跑了三千多公里了，我覺得也是挺有發(fā)言權(quán)了，其他的方面表現(xiàn)都挺好的，沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1839公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的方方面面都讓我挺滿意的，現(xiàn)在的用車時(shí)間也不是很長，還沒跑到5000公里，可能有很多問題還處于隱藏的狀態(tài)吧，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有讓我不舒服的地方，整體的操控感受和乘坐感受都挺棒的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：買車的時(shí)候就想在它身上跳出一點(diǎn)毛病來，這樣我就可以和銷售壓一下價(jià)了，哪曾想看了半天非但沒有看出什么不足之處，反而是越來越按耐不住想要提車的沖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：綜合來講，其實(shí)我的宋PLUS EV找不出來什么大毛病，表現(xiàn)十分均衡全面。只不過到了高速以后，動(dòng)力衰減來得比較早，100~120kmh的加速區(qū)間和低速就能感覺出來明顯的不一樣，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備沒有那么充沛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一不滿意的是之前開的燃油車，這款送plus電來，就像騎著一批還沒有馴服的野馬，可能自己也沒有太習(xí)慣動(dòng)力來的快和燃油車一點(diǎn)都不一樣，導(dǎo)致人反應(yīng)比較慢，乘坐的人也有可能會(huì)暈車的感覺，不過勻速行駛的話就能舒服一些，每個(gè)人的駕駛感不同，所以說這款車可能我只開了不到三個(gè)月，所以整體來講的話可能還沒有那么適應(yīng)，慢慢馴服吧。
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