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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:始于顏值忠于顏值,宋plusdmi最讓我滿意的就是時尚的外觀和超長續(xù)航,我進店的第一眼就被dmi的顏值所吸引,滿滿的科技感。我比較愛自駕游,1200公里續(xù)航不僅能滿足日常出行需求,還能滿足長途旅行一路暢通無助,完全沒有里程焦慮。把燃油車和純電的缺點它都給彌補上了
缺點:液晶儀表盤的屏幕太小,而且強光照射的時候看不清儀表盤上的內(nèi)容。特別是下班的時候,經(jīng)常看不清儀表盤上的速度是多少,我上下班的時候還經(jīng)常喜歡用純電模式行駛,靜音效果很好,也感受不到到底自己開了多少碼。
外觀:外觀我非常的喜歡,去看車的時候,第一眼就相中了這款車,碩大的進氣格柵采用了點陣式排列,銀色的飾條板上還有著標志性的“宋”字,鷹眼式前大燈也炯炯有神。整體造型偏向時尚運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的好不好也決定了一個車能夠帶給人的檔次高低,我的車內(nèi)飾雖然不是特別的精致,但是屬于實用型的,用料做工也是比較的扎實的。我對于它在前排配備了無線充電功能很是驚喜,傳統(tǒng)充電都是連接車載的USB接口操作的,讓我覺得自己的車還是與時代同步的。
空間:空間還是可以的,竟這就是一輛緊湊型轎車,想讓它坐滿5個人還不用擠,那是不太可能的。我朋友的邁騰就算做上5個大人也覺得有點擁擠,更別說這輛車的軸距只有2765毫米了。后備箱的空間還算可以,能夠滿足出行放行李的需求。
配置:性價比我覺得是很高的,看得見的地方做的不錯,看不見的地方也做的很好,很值得買的一輛車子了。
動力:我的車作為一款插電式混合動力驅(qū)動的SUV,比起普通1.5排量的車要多一個電機工作,所以在平時的駕駛過程中,發(fā)動機和電機一起做工,就能帶給我成倍的動力輸出體驗,更加的快樂。
越野: 說起操控,首先就是它的底盤風格還是很穩(wěn)的,這也是比亞迪的設(shè)計特點,開快了也不會覺得車子發(fā)飄,轉(zhuǎn)彎的時候車身也沒有明顯的傾斜感,感覺就很踏實。
油耗:我覺得這個車它的能耗方面還是表現(xiàn)比較好的,本身它的能耗就是比較低,自己在開車的時候,其實它的油耗表現(xiàn)也比較的好,感覺還是能夠不斷地降下來的,發(fā)動機的水平因為比較高嘛,我非常的滿意吧。
舒適:這個車子還是非常的舒服的,因為在駕駛的時候會覺得中控臺的設(shè)計給車里面帶來了很大的視覺效果,在乘坐的時候你會覺得非常的舒服吧,主要是因為它的空間比較的大并且座椅也特別的柔軟,填充物特別的充足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的動力表現(xiàn)著實有些驚艷,在城市路段提速十分輕松,特別是在等紅綠燈后起步的那一瞬間,油門反應特別靈敏,而且有明顯的推背感,這一點我很享受,而且車子在搭配電機的情況下有如此給力的動力,同時還能有不高的油耗,確實值得入手。
缺點:不滿意的地方就是提車的時間要比較久把,國產(chǎn)車能這樣也是讓我沒想到。
外觀:前臉的造型辨識度挺高,車頭有點下壓,立體感特別足,車頭和車尾的比例非常均衡,使得整個車子看起來特別修長,整體看上去運動感十足,非常大氣。
內(nèi)飾:從車內(nèi)的用料可以看出,比亞迪是用心造車的,加上精致的做工,使車內(nèi)散發(fā)出的奢華感很明顯,在科技方面也非常方位,有著12.8英寸的自動旋轉(zhuǎn)大屏,以及12.3英寸的全液晶儀表盤。
空間:乘坐空間還是儲物空間,都是比較令人滿意的。它的空間表現(xiàn)是非常有實力的,車內(nèi)空間是比較大的,前后位置都比較寬敞,很舒服,而且車還有儲物格,后備箱儲物能力也好,裝的多,特別人性化。
配置:在同價格中,能找到這樣實力的車是很難得的,所以這車的性價比非常突出,很值得入手。
動力:車子駕駛起來動力很充足,基本上沒有感受到動力不足的情況,整個動力發(fā)揮絕對能夠給人一大驚喜。在高速駕駛也會感覺到非常的平穩(wěn),整個動力的輸出一直是處于飽滿的狀態(tài)。
越野: 我很喜歡這個車的操控指向精準,沒有虛位,感覺車輛的方向盤還是很合適的,帶給我的駕馭感特別的強烈,整個車子操控起來都非常的便利,比較靈活,方向也相當精準,車子整體穩(wěn)定性也挺好的,非常平穩(wěn)順暢。
油耗:這個車子我是非常滿意的,他的耗油量并不是很高,感覺還是比較節(jié)能的,新能源汽車的環(huán)保性還是很強,在這方面的花費也不是很多,讓我最滿意的地方就是這個了,家人們都說作為一個工薪家族來說,是能夠承受他這個車子。
舒適:底盤前后都是獨立懸掛,對震動的過濾很細致。動力輸出的整體平順性很好,在發(fā)動機電動機之間的回來切換很流暢,噪音震動上抑制得很好,坐在車內(nèi)都不覺得吵鬧
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是這款車的操控,沒想到一輛油電混動車的操控也能這么好,開起來很有駕駛樂趣。之前開過不少新能源車,直線上絕對是一把好手,但是一到彎道上,支撐力度就不足了。宋PLUS新能源這款車卻給我的感覺不一樣,靈活性上很強,每次轉(zhuǎn)彎的時候都能感受到很好的支撐力度。
缺點:價格稍微貴那么一些,比燃油車竟然貴了將近一半。17萬買這輛車還是有點高的,雖然我買的是頂配,配置挺多,但是感覺這個價格如果買一輛合資的中級轎車都可以了。而且4S店優(yōu)惠很少,送了車膜還有坐墊,優(yōu)惠上也就兩千。
外觀:買了這輛車以后,我覺得他的外觀還是比較讓我滿意的,特別的好看吧,可以看得出車頭燈是比較耐看的,然后整個車身是偏向運動,風一點還是比較適合年輕人的。我會覺得非常的有特色,看起來還是比較搶眼。
內(nèi)飾:配色很新穎,溫馨,中控大屏是懸浮設(shè)計的,而且還能夠語音控制,做工和用料比我的榮放還要好,功能上也比榮放強很多,車上可以直接導航,用QQ音樂聽歌,也可以刷抖音,很方便。
空間:空間的表現(xiàn)還是挺樂觀的,首先坐在后排并不會感覺到很擁擠,后備箱的儲存量也還是挺大的,滿足日常的承載需求,基本上是不在話下。尤其是后排座椅,沒想到竟然能如此的寬敞,乘坐的感覺也是很舒服的。
配置:我買這車就是想著靠它來賺錢,宋plus新能源的價格二十萬不到,加上油耗也不會很高,這個對我這種專職司機來說就是福音啊。
動力:這款車子的動力方面,是我特別喜歡的那一款,換擋的時候很平順,一點都不拖泥帶水,而且在爬坡的時候,抓地感也是很強的,一點也不會感覺到動力有肉的情況,整個車子的動力給我的感覺是既平穩(wěn)又有力量,在市區(qū)內(nèi)開的時候,就是比較得心應手,在高速上的時候,就能體驗到速度與激情。
越野: 方向盤的操控很柔和,但是也不會覺得輕飄飄,這臺車在整體操控上是能夠給人一個踏實的感覺,車內(nèi)的輔助駕駛功能足夠的豐富了,能夠在操控上有所體驗,車身的穩(wěn)定性不錯。
油耗:畢竟也是輛插混車型,油耗方面還是很有優(yōu)勢的,因為車上有了電動機,所以在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的過程中,幫助油耗降低,哪怕是電量不足的情況下,作用也非常明顯,要是純電的情況下就更省了,成本都可以直接忽略掉,所以總體的成本非常低。
舒適:車子給我的感覺就是非常的舒適,整個車子的隔音效果很好,所以使得車內(nèi)非常的安靜,平時在市區(qū)路段行走的話,其實那種鬧市區(qū)聲音還是挺大的,但是感覺在車里面可以與外界隔絕,給我一個安靜的環(huán)境去有一個私人的空間。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子的空間很大,尤其是他的頭部空間非常的舒適,每次跟著自己的父母出去玩,他們都喜歡坐在后面,覺得非常的大,我自己也有這樣的感覺,有一次跟著孩子們出去玩,他們都覺得我買的這輛車非常的好。
缺點:這個車子我還是非常滿意的,他的整體表現(xiàn)真的是很好,如果說不滿意的地方,那可能就是車子的內(nèi)飾的味道有點重吧,整體的材料我也是比較喜歡的,感覺它的顏色搭配很不錯吧,很有自己的風格,特別的簡單。
外觀:這車的造型獨特,設(shè)計感也非常明顯,采用的是Dragon Face 設(shè)計語言,不僅透露出經(jīng)典美,也顯得非,F(xiàn)代化,大嘴形的進氣格柵霸氣十足,銀色的裝飾條也拉伸了車頭的寬度,還顯得非常立體,使車頭的氣勢更強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我覺得也還不錯,內(nèi)飾做工比較細膩,車子的外表修長,內(nèi)部空間更加的令人驚喜。在車內(nèi)看著這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),其實心里還是會覺得挺不錯的。關(guān)鍵是整個內(nèi)飾居然沒有什么異味。它的內(nèi)飾表現(xiàn)我覺得還是對得起它的價格表現(xiàn)的。
空間:宋plus dmi的空間不會比那些二十幾萬的日系德系suv差到哪里去,空間的布局是很合理的,座椅可以前后調(diào)節(jié),后排還能完全放到,遇到人多的時候就把駕駛位和副駕駛位向前移一移,后排也坐的很寬敞。東西多了就把后排座椅完全放倒,可以容放很多的行李進去
配置:性價比的體現(xiàn)在于購車前也給了很多的優(yōu)惠,但是整體的優(yōu)惠力度并不算是很大,滿意的,還是這臺車的駕駛品質(zhì)和后期的保養(yǎng),都能讓人挺滿意。
動力:動力是十分強勁的,起步加速也是十分的快。這大概也就是混動車的優(yōu)勢吧,有著這么高的動力的話,在超車啊高速上面開起來是十分的順手,不管是市區(qū)的日常行駛還是高速的長途行駛,我感覺都不在話下,完美的表現(xiàn)。
越野: 操控性的話,宋plus新能源的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的話也是很舒服。而且方向盤上面那些多功能按鍵的話也讓司機使用起來很方便,不會有分心。提速加速方面是相當OK的,但是它那個底盤懸架的話有點低。遇上一些大的坑洼地面的話都不敢開太快了,怕磕碰到底盤。
油耗:一般車子能耗的高低都是看路況,這輛車子能耗表現(xiàn)在來看的話屬于正常的水平吧,不會覺得過高,是比較穩(wěn)定性的那種,我覺得呢還是相當不錯了。另一方面我覺得這輛車子,駕駛感受也更好。
舒適:車子還是比較舒適的,首先是它的座椅的材質(zhì)很好,所以摸上去感覺手感也不錯,在里面乘坐的時候其實整個座椅的柔軟度還是可以的,包裹性很強,感覺就像一個小沙發(fā)一樣,帶給你柔軟的體驗感,我很喜歡這樣子的車,覺得非常的舒適吧。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在外觀以及能耗方面比較令我滿意,它的外觀設(shè)計精致又霸氣。而且整體的風格比較年輕,具有活力,外加上這輛車子的能耗,是比較能夠節(jié)省錢的那一種。我覺得續(xù)航能力也很強。
缺點:沒什么不太滿意的地方,我覺得還是挺值的。這么優(yōu)秀的車我真的找不到有什么地方是不滿意的。只是價格上沒有什么優(yōu)惠。
外觀:最開始就是喜歡他的這個外觀,感覺非常的大氣硬朗,而且還很有運動感,適合我們年輕人駕駛。不過我爸坐在上面開這個車,也沒有任何的違和感。
內(nèi)飾:這個車子我真的是非常喜歡,他的內(nèi)飾你可以看得出比較讓人滿意的地方。就是這個車子,它的整個的行車記錄儀真的是非常的方便,在駕駛的時候給了我很多的幫助,我感覺這輛車還是非常的高科技的。
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是比較合理的,我自己開完全是夠用,在同級別里,我認為還是很OK的,然后收納的地方也很多,不擁擠,不雜亂,總之能將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢。不像我這款車,比較寬敞,個人還是比較喜歡的
配置:買這輛車真挺劃算的,整個車子各方面的功能以及配置都十分符合我的需求,相比于同級別的車子還是做得很不錯,且價格也是自己的預算之內(nèi)的,我感覺真的很值了。從各種功能到駕駛感受,都能讓人覺得很舒服,都還是有他比較突出的地方的,所以性價比還挺高的。
動力:宋PLUS新能源這個車子我并不擔心它的動力,因為我之前開過我同事的車,感覺他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別,正常上路行駛的時候動力是夠用的。前期速度屬于平穩(wěn)狀態(tài)。起步加速的過程,還是很快的。
越野: 宋plus dmi看起來高高大大的樣子,但是實際開起來很靈活,轉(zhuǎn)向很輕盈,皮質(zhì)的方向盤手感很好,轉(zhuǎn)彎的半徑小,遇到急彎調(diào)頭很輕松。底盤前后都是獨立懸架,過濾震動很細致,開起來很扎
油耗:能耗不用說,真的很低。我一箱油行駛了1000多公里,現(xiàn)在這個是我第三次加油,中間充過兩次電。
舒適:這個價位就在這了,舒適性不可能做得特別好,不過主駕駛的座椅還是不錯的,就是車子的隔音做的不好,這點有情可原,畢竟價位不高。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:無論是選擇一臺什么樣的車,在挑選之前心里都有一個預期的標準,而我在很久之前就打算購買一臺適合我的車,他不僅僅只適用于代步,再加上公司上班還要經(jīng)常要使用到。宋PLUS這臺車給我最滿意的地方,無論是在設(shè)計上還是在全車配置,都能夠給人一種很強大的自信力。哪怕是在路況很差的地段駕駛起來也很放心,作為我人生的第一款車,宋PLUS確做到了很驚艷。
缺點:等車時間太長了,等得我差點都放棄了,不過還好沒有放棄,真的值得。
外觀:宋plus新能源的外觀飾真的沒話說。有著運動的帥氣和線條感。外觀其實挺有設(shè)計風格的,前臉的進氣格柵挺大氣,尾巴的設(shè)計區(qū)別于別的車,背了個小書包,還挺可愛。
內(nèi)飾:宋plus dmi的內(nèi)飾得到我身邊大部分朋友的夸贊,看起來很豪華的感覺,很多地方全是用皮質(zhì)材料的,手感相當不錯,而且整體淺色的搭配看起來很溫馨
空間:先說一下它的數(shù)據(jù),2765的軸距空間還是很不錯的,實際做下來要比想象中更寬敞,橫向空間也很好做,三個人都不覺得擁擠,并且中間還沒有凸起,空間非常的滿意。后備箱的容積也挺大的,前段時間有朋友搬家,我給他拉的一個冰箱,后排放倒之后冰箱就直接放進去了,還是挺給力的。
配置:這個車子還是非常劃算的,我覺得買了這輛車一點都不會昂貴,里面的配置還是很齊全的,并且在使用的時候你會覺得續(xù)航能力很不錯,畢竟這是一輛新能源汽車,其實平時花的錢也不是很多吧,在這個方面。
動力:這動力絕對得跟上啊,非常給力,動力非常的強勁,日常跑市區(qū)里邊都是足夠用的,起步穩(wěn)定性很好,一踩油門就可以很快把速度提起來,開車的體驗感也非常好,在市區(qū)的感覺還是很好,不管是什么樣的路段駕駛起來也都沒壓力。
越野: 宋PLUS新能源的方向盤手感也不錯,操控這方面沒什么太多想要說的話,開起來很輕松,本身車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢,方向盤握著很得勁,也不覺得太沉,操作方向盤從來不會出現(xiàn)虛偽,停車以及應對任何的緊急情況都可以
油耗:對于這個能耗我還是挺意外的,我覺得我還是可以承受的,比我想象中的要好。開了這么段時間還是比較穩(wěn)定的,考慮到這款車的實用性以及較好的空間表現(xiàn),這個能耗我還是很滿意的,經(jīng)濟性很棒。
舒適:前排隔音還可以,畢竟是雙層隔音玻璃,但是后排的隔音效果就一般了,特別是又沒有發(fā)動機聲音的介入,高速上就感覺風噪聲有點大,就像有玻璃沒有關(guān)一樣,不過你稍微開一點音樂就會好很多的。座椅舒適性:座椅是人造皮的,帶有通風加熱功能,這個功能其實可有可無我覺得。不過座椅包裹性很好,支撐性也很好而且很軟,特別是后排對于腿部的一個支撐性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2441公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力的表現(xiàn)我是很滿意的,混動系統(tǒng)搭載一臺電動機一臺發(fā)動機,馬力將近兩百匹了,一點都不肉,開起來很輕快,起步的時候直接一腳油門,能感受到一股推背感,不管是在市區(qū)還是高速超車都是比較厲害的
缺點:這個車子讓我最不滿意的地方,就他的內(nèi)飾的味道實在是有點重,并且整體的材質(zhì)我也不是很喜歡,感覺那樣子的簡約風格跟我自己的審美是有點不太符合的,我比較喜歡那種有那種溫馨的感覺,并且這個車子內(nèi)飾味道實在是太重了吧。
外觀:這個車開出去都讓我非常有面子,簡單風格,線條勾勒的效果非常有質(zhì)感,就有不一樣的視覺感受。細節(jié)之處處理的也比較好,前臉就給人留下了很深的印象,流暢的車身線條配合均勻的車漆做工,尤其是在路上行駛,藝術(shù)品。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,一些手能觸摸到的地方,手感不是很好,細節(jié)方面做的不夠到位,但是塑料感還是蠻重的,所以新車的時候會有些許味道,但是中控臺的設(shè)計還是不錯的,畢竟車子保證的是質(zhì)量,能有這樣的設(shè)計已經(jīng)很優(yōu)秀了,富有科技感,特別是中控屏的清晰度挺高的,坐在后排都可以清楚的看到屏幕上的字。
空間:車子設(shè)計的也越來越人性化,完全不會覺得擁擠或者是悶熱。整體來說還是挺滿意的,前排空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g也是很不錯的,就算乘坐滿員的情況下,也不會覺得特別擁擠,束縛,空間表現(xiàn)還是挺出色的。
配置:買這款車不用考慮后期用車成本,非常省錢。
動力:動力表現(xiàn)的很出色,這車用的是驍云-插混專用的1.5L發(fā)動機,有著110匹的最大馬力,雖然參數(shù)上不是很出色,但電機也起到了很好的輔助作用,彌補了發(fā)動機的不足,使性能輸出的很快,起步就能感覺到動力的強悍,家用、旅行都不是問題。
越野: 這個車子真的是很不錯的,我覺得在駕駛的時候整個的速度很可以,并且操控也比較的簡單吧,我覺得方向盤的指向也很明確,不會有任何的難度,你可以發(fā)現(xiàn)它的底盤特別的穩(wěn),所以駕駛的時候很有安全感。
油耗:油電混動車的養(yǎng)車成本確實低,這一點不服不行,宋PLUS新能源本身就擁有110千米的續(xù)航里程,按照我上班的路程來算,兩三天充一次電就足夠使用了,基本上用不到油,一個月下來也就是100塊錢的電費。100公里電費大概7、8塊錢,比起用共享電動車還便宜,要知道這個是有空調(diào)、有速度!
舒適:舒適性還是比較好的,座椅柔軟,所以能將懸架硬這個缺點給掩蓋過去。到現(xiàn)在還沒走過太多的爛路,不過走的時候感覺車身晃動的沒有那么厲害,也不是特別的顛簸。車內(nèi)還有空氣凈化器,所以每次上車的時候車內(nèi)的空氣都比較新鮮。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年05月
購買地點四川 南充
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是它的智能,它的語音控制確實不錯,能聽懂我的話,而且準確的做出判斷,并且它還可以充當移動電站,非常的牛X!
缺點:最讓我不滿意的是這車有噪音,雖然聲音不是很大,但也有些不太舒服,好在這種現(xiàn)象只是出現(xiàn)在高速上,市區(qū)內(nèi)沒有明顯的感覺。
外觀:造型干凈利落,看起來協(xié)調(diào)流暢,只能說這個設(shè)計師的水平確實很高。使用了中文的宋來作為車標,這種原創(chuàng)的設(shè)計很成功。還有宋plus dmi的尾燈的設(shè)計,一體化的設(shè)計在晚上開燈的時候很醒目
內(nèi)飾:坐在車里面還是能夠感受到做工扎實,而且車內(nèi)的科技感氛圍也是營造的不錯的阿,就是車內(nèi)的新車多少是有一些異味情況存在的
空間:空間很大,一般的個子開車,后排的可以葛優(yōu)躺,而且后排座椅的靠背角度也很舒適,還有三個檔位可以調(diào)節(jié)。后排中間又是純平的,后排坐三個人還是很舒適的,就是中間那個杯架能做得再軟一點就好了,如果中間坐人,那個人靠背會不舒服的。乘坐空間:2765mm的軸距,無論前排還是后排,乘坐空間都很寬敞。后備廂容積:后備箱只能說夠用了,一般來說家用也裝不了很多東西,唯一的就是因為后備箱下有一套電控系統(tǒng),賣我車那個小姐姐還專門提醒我后備箱洗車時防止進水。
配置:這款車子的性價比在我看來是比較高的,因為據(jù)我了解到,這款車子的后期保值率還是比較高的,而且買回來之后,它的維修和保養(yǎng)的費用比較低。
動力:這個車子它動力還是很可以的,一般你在爬坡的時候整個的動力非常的強勁,并且在高速路上行走的話也能得到,你想要那個速度不會說特別的慢,反正就是這個新能源汽車動力還是比較強的吧,換擋的時候真的是非常的平順。
越野: 輕盈的方向盤駕駛起來也舒服,駕駛起來很輕松,很好的保證了車身的穩(wěn)定性,因為它整個剎車和油門調(diào)教的十分的靈敏,方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈敏精準,操作方向盤從來不會出現(xiàn)虛偽,操控起來也更加容易。
油耗:開這款車出去完全沒有里程焦慮的,車子的續(xù)航能力很強,基本上我現(xiàn)在一個星期才充一次電的
舒適:車子對于我們家里人來說真的是很舒適,首先是它的空間非常的大,在里面乘坐的時候我覺得那個感覺很好,在駕駛的時候其實整個動力也是能夠跟得上我的節(jié)奏的,我覺得他的速度也挺快的吧,然后我覺得他的隔音效果也是做的蠻好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的提速,這么大的車百公里加速竟然只需要7.9秒,開著它在城市里面轉(zhuǎn)悠,想超誰就超誰,一家5口人滿載坐在里面上坡加速都沒問題。
缺點:舒適性確實不太好,這也是為什么我給8分的原因,發(fā)動機噪音有點大,而且懸架偏硬,每次過爛路的時候都會很顛。
外觀:很大尺寸的六邊形中網(wǎng)設(shè)計,還有鍍鉻裝飾起來,具有強烈的運動感。雙色造型的輪轂也是比較時尚的造型。還有這個燈的設(shè)計細節(jié)也是一流,看起來科技感很強,啟動的時候日間行車燈是藍色的
內(nèi)飾:中控臺上的按鍵擺放的特別整齊,整體的做工也比較精細,整體是實用的,對于我這樣細節(jié)控來說很滿意。
空間:車子的空間我特別的喜歡,尤其是他后排的空間,我感覺他的位置還是非常大的,在后面乘坐的時候我覺得他的空間是綽綽有余,尤其是后排地板突起不是很大,使得整個腿部空間非常的寬敞。坐在中間也不會擁擠。
配置:這個車子它的性價比還是很高的,不得不說比亞迪的整體設(shè)計風格真的是很好,因為我覺得他的顏值也是比較讓我滿意的地方,現(xiàn)在在使用的時候也挺便利的,這輛車子的性價比還是挺高的吧,很值得人們?nèi)ミx擇這輛車。
動力:因為之前試駕過宋plus燃油版,感覺動力不是特別的如意,但是這輛混動車型的表現(xiàn)確實超過我想象的起步加速,還有中后段加速都非常好,高速上也能做到穩(wěn)重有勁兒。并且因為它是電機起步,所以沒有一點延遲,踩下去的瞬間就動力爆發(fā)出來。
越野: 這個車子我還是比較滿意它的操控的,因為我覺得它的方向盤沒有任何的虛位,所以在駕駛的時候特別的有方向感,你會覺得不會有偏離軌道的那么一天,并且車道保持輔助系統(tǒng)真的是很好用啊,在高速公路上。
油耗:用電5分錢一公里 用油不到3角一公里,簡直就是省錢利器
舒適:舒適度方面還是可以的,大的坑,基本上不會覺顛簸,風噪和路噪等噪音的控制都不錯,這個感覺是比較舒服的,給了一個很好的出行體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意點:1.提速很快,雖然我是上下班開,但是男生還是比較喜歡較強的一個推背感,0到100公里只需要7.9秒,這個加速度我還是很喜歡的。2.安靜,開這個混動車跟純電車型沒有任何的區(qū)別 開起來特別安靜,車里說話聲音就像在家里臥室一樣,沒有一點雜音。3.省錢,買這個車真的不需要考慮后期用車車本,我開了3個月了,用電只需要幾分錢一公里,用油也不到3角錢一公里,真的是太省錢了。4.綠,這款車屬于新能源車,不用交購置稅,這點就能省個1W多塊錢,去大城市還不用限行和限號,大大的提高了我們的用車需求
缺點:讓我最不滿意的地方就是這個車子等的時間實在是太長了,并且買來的時候剛好沒有碰了優(yōu)惠活動,所以說價格稍微會有點高一點。但我也能夠理解吧,畢竟每個車子的感覺不一樣,其實買車也都是看眼緣的。
外觀:很養(yǎng)眼的外觀造型,六邊形的中網(wǎng),漂亮的車燈設(shè)計,貫穿的尾燈,尾部看著十分的飽滿大氣。線條看起來流暢利落,一點都不覺得哪里的設(shè)計顯得突兀了,相當?shù)姆衔覀兊膶徝?/span>
內(nèi)飾:設(shè)計的很到位,感覺要比別的國產(chǎn)車更加有科技感,而且智能方面很不錯,語音控制功能很好用。車上還有很多娛樂項目,高速行駛的途中不用擔心副駕駛無聊了。
空間:車子在空間方面設(shè)計的比較合理,這款車子設(shè)計的就是比較大的車型,它的各方面實用性是比較強的,后備箱的容納能力也是比較棒的,所以我覺得它的空間是比較好的一輛車子了,特別是在我所看到的大部分車子里,這款車子的空間最讓我喜歡。
配置:車子的性價比還是很高的,因為我覺得這輛車子他不是特別的貴,然后我覺得他的補貼政策也真的是很好呀,買來的時候價格并不是很貴,還有優(yōu)惠活動,整個的配置非常的豐富,并且空間并不會特別的小,還是能夠我們家里人用。
動力:這個車子的動力我很滿意吧,平時自己在爬坡的時候,我覺得這個速度很快的,在市區(qū)路段行走的話,其實這個車子的動力是夠用的,你不會覺得自己開的很慢,然后我自己是特別喜歡用電動去發(fā)車的,感覺這樣子比較的安靜吧。
越野: 并線輔助、車道偏離預警這些輔助配置太好用了,堵車的時候我都會打開全速自適應巡航,這樣就不用不停的油門剎車來回倒了,特別的方便。停車位比較小的時候我就用遙控駕駛,目前用過兩次,沒有一次失誤的,厲害。
油耗:這車在加滿油充滿電的時候可以跑一千公里以上,日常用車的時候soc設(shè)置在30,這樣發(fā)動機不會需要經(jīng)常給電動機充電,自己回了家在插電充滿,這樣開著很省油,平均油耗在四個左右,比以前開車的時候要省很多油費來
舒適:座椅是偏軟的,空間也比較大,車內(nèi)儲物格更多挺實用的,后排的空間也挺大的,橫向空間的表現(xiàn)確實比同級別的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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