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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看上去比其他車子要高檔一些，雖然是同價(jià)位的，其實(shí)就是它的外觀外觀看上去有點(diǎn)像燃油的宋plus，還有就是適合我這種年輕人的風(fēng)格，比較時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，第3點(diǎn)就是他有NFC手機(jī)無(wú)鑰匙啟動(dòng)，這一點(diǎn)也是非常喜歡的，如果我沒(méi)有帶鑰匙，我完全可以啟動(dòng)車子，很方便很實(shí)用。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力很給力，所以操控起來(lái)也比較舒服質(zhì)量上做得還不錯(cuò)，各方面性能也都挺好的，坐在車子里面會(huì)比較舒坦一些，現(xiàn)在的表現(xiàn)我覺(jué)得還算可以。
外觀：外觀是我選擇他的主要原因，科技前衛(wèi)，車身也很高大，尾燈和輪轂我都很喜歡，可以明顯有區(qū)別于同級(jí)別
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，我想跟個(gè)性啥的，是完全搭不上的，我感覺(jué)外觀可以將就個(gè)性，內(nèi)飾還是算了吧，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也是比較糟糕的了，在車子里面開(kāi)車感覺(jué)車子里面有種難聞的異味感了，還是比較刺鼻的，每次都是需要開(kāi)窗去散味。
空間：大空間，總覺(jué)得這樣坐著舒坦，視野也很寬敞，內(nèi)部光線也很好
配置：性價(jià)比同級(jí)別車型中，我想要給我的車打99分！因?yàn)槲矣X(jué)得幾乎是這個(gè)價(jià)位的首選車型了！
動(dòng)力：動(dòng)力我認(rèn)為它表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，推背感特別強(qiáng)烈，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，我敢說(shuō)大家都會(huì)愛(ài)上它，這種動(dòng)力可完全可以滿足日常使用，起步非常平順，上坡超車無(wú)壓力，不會(huì)有明顯的滯后，堵車了走走停停的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非常穩(wěn)定
越野：
說(shuō)到操控，印象深刻的還是這輛車的方向盤很輕便
油耗：這款車的能耗是非常不錯(cuò)的，非常低的能耗，可以開(kāi)1000多公里
舒適：座椅很舒服的，角度很合適，支撐性也好，坐在上面很舒服，而且做工也挺講究的，細(xì)節(jié)處理的很好，填充物也是柔軟的類型，主副駕的座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還是很便捷的，加熱和通風(fēng)的功能都具備，人性化十足，只是減震效果再加強(qiáng)一點(diǎn)舒適感就完美了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方主要是車子比較大，然后又省油，而且是屬于緊湊型的SUV，其實(shí)家里本身就有一臺(tái)燃油車，但是比較燒機(jī)油還費(fèi)油，所以在我的印象需求里，就想要一臺(tái)省油的SUV，現(xiàn)在入手這臺(tái)比亞迪宋之后，省下了比較多的費(fèi)用，空間還比較大，出去自駕游也沒(méi)有壓力，動(dòng)力方面也是值得表?yè)P(yáng)的，只要舍得踩油門，就能夠充分的發(fā)揮出新能源汽車的優(yōu)勢(shì)，超車什么的輕松簡(jiǎn)單，車子的外觀也好看，比較大氣，很有氣場(chǎng)，而且駕駛模式比較靈活多樣，可以根據(jù)路況的情況可以適時(shí)選擇，最后就是價(jià)格了，也比較適中
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，更別說(shuō)車了，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn)，幾乎都在我的預(yù)期，沒(méi)有不太滿意，買之前也做了很多車型的對(duì)比，空間的大小決定了我要不要買，不會(huì)特別擁擠，腿部空間也比較有保證
外觀：大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵依然霸氣十足，內(nèi)部點(diǎn)陣式布局的鍍鉻裝飾靈感源于兵馬俑的鎧甲，帶少許弧面的設(shè)計(jì)比單純的平面造型要更講究，配合兩側(cè)“C型”的導(dǎo)風(fēng)口和鏟型前唇，新車的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是那么的復(fù)雜，功能比較齊全，座椅的包裹性很好，特別的順手，中央扶手也比較寬敞，控制起來(lái)非常方便，真正做到了實(shí)用和好用。
空間：座位的空間肯定是夠的，如果考慮空間的可以放心大膽入啦，后備箱的話對(duì)我們一家出游可是再好不過(guò)了，裝的東西比我們之前的E2達(dá)多2倍呢，所以出游裝的東西多了，帶孩子游玩的次數(shù)也增加了，也不會(huì)覺(jué)得很麻煩，想帶多點(diǎn)娛樂(lè)小設(shè)施和工具都不成問(wèn)題
配置：對(duì)于超級(jí)混動(dòng)的宋PLUS dim這輛車來(lái)說(shuō)，空間上的優(yōu)勢(shì)非常的明顯，用車成本這塊也時(shí)非常的省
動(dòng)力：它是完全達(dá)到了的，如果是在高速上，好像沒(méi)有盡頭一樣，還是比較充沛的，高速，感覺(jué)很舒服，而且他的超車也是毫無(wú)壓力的，推背感很明顯，有著一定的爆發(fā)力。
越野：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是很好，超級(jí)順暢！比擬二十萬(wàn)以上的車子性能！車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，方向盤操控很靈活，單手駕駛也沒(méi)問(wèn)題，適合新手老少，上手極快。調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活，底盤和懸架調(diào)校的也不錯(cuò)，坐在車內(nèi)晃動(dòng)和顛簸感都比較小。
油耗：目前在可以接受的范圍內(nèi)，達(dá)到平均水準(zhǔn)，我盡量避免它們，買車的時(shí)候也考慮過(guò)他的能耗，這也是我一開(kāi)始選擇它的原因，能耗也是可以接受的，而且他這輛車子在家里人看來(lái)對(duì)于能耗都會(huì)表示比較的意外了，比我預(yù)期的要好一些。
舒適：座椅很大，坐上去不會(huì)說(shuō)塞滿整個(gè)座位，屁股兩邊還會(huì)有一點(diǎn)位置，這樣就會(huì)把身體包裹起來(lái)的感覺(jué)，不會(huì)有整個(gè)人被架起來(lái)的騰空感，座椅坐起來(lái)很有安全感；開(kāi)起車來(lái)也不會(huì)有很明顯的噪音傳進(jìn)來(lái)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程52公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是比較長(zhǎng)續(xù)航的新能源車，如果買純電的可能自己暫時(shí)還不能完全接受，剛好有這款可以純電也可以用油，沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)，有可以體驗(yàn)一下新能源的好處，挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車胎噪大，但是也還能接受，后期換米其林，這車就可以說(shuō)完美了
外觀：整體車身線條很流暢 ，LED大燈還帶藍(lán)色的
內(nèi)飾：不是的，做工也是很不錯(cuò)的，看起來(lái)都是很高端
空間：這個(gè)空間完全夠用，整體體驗(yàn)不錯(cuò)，坐在車子里面就是舒服寬敞的，很多東西都放下了，他坐在上面挺舒服的，儲(chǔ)物的地方也夠日常用，總之就感覺(jué)他很得體很到位，就會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：性價(jià)比杠杠的，買車也給送了一些東西，全車貼膜、底盤護(hù)甲、車載滅火器、腳墊，后備箱墊、油卡、保養(yǎng)之類的，感覺(jué)銷售人挺好的，總之買這輛車我覺(jué)得雖然不賺但是應(yīng)該也不會(huì)很虧，很滿意
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，我個(gè)人認(rèn)為他的強(qiáng)勁在于后期表現(xiàn)會(huì)更加的出色一些，后期加速的時(shí)候還是挺迅速的那種，加速時(shí)的推背感比較的強(qiáng)烈，在高速上分分鐘超車也是不在話下，根本沒(méi)什么壓力，而且動(dòng)力輸出很平順，即使是換擋加速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)是斷斷續(xù)續(xù)的，整體依舊是很流暢順滑，但是起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)肉了，但是這不影響我的使用。
越野：
一輛開(kāi)起來(lái)并不沉重很輕便的車子，車子的視野比較的開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)身現(xiàn)象，而且穩(wěn)定性也很可以，而且每次過(guò)彎都讓人感覺(jué)很自信，駕駛起來(lái)還是很輕松的，所以還是很容易控制的，也相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手，指向性好。
油耗：在市區(qū)這樣如此擁堵的路況，尤其是上下班。宋plus新能源卻可以輕松做到百公里油耗只有4、5升。加同樣的油，可以比以前多跑一倍的路程。此外在純電模式下，宋plus新能源可以支持超過(guò)100公里的續(xù)航，如果像我這樣的家庭有充電樁的可以隨時(shí)充電，那么將宋plus作為純電動(dòng)汽車駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，支撐性也很好，坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼，而且也不是很累
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間和動(dòng)力，本身車子對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)真的是相當(dāng)寬敞舒適的，偶爾滿載乘坐，也不會(huì)有任何問(wèn)題，它的后備箱也有很大的儲(chǔ)物能力。動(dòng)力方面是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，這一點(diǎn)也是我特別關(guān)注的，我喜歡它起步和提速的時(shí)候，那種迅速平穩(wěn)的表現(xiàn)，以及在高速上連續(xù)超車的那種狀態(tài)。
缺點(diǎn)：我們家人對(duì)它一點(diǎn)兒不滿意的地方都沒(méi)有，反而都是滿滿的喜歡，因?yàn)楦黜?xiàng)性能確實(shí)不錯(cuò)，我們就是希望它一直能夠保持這么好的狀態(tài)。
外觀：開(kāi)著這車出去的時(shí)候如果是不知道人第一次看見(jiàn)會(huì)以為這是一輛二三十萬(wàn)的車，畢竟車子很大，外觀做工又這么精致。車燈設(shè)計(jì)很有創(chuàng)新，造型比較簡(jiǎn)潔，但是層次感很突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不耐臟是一個(gè)缺點(diǎn)，懸浮的中央屏幕還有中控臺(tái)的面板容易被灰塵蒙蓋。但有一說(shuō)一，這個(gè)設(shè)計(jì)還是很漂亮的，顏色的搭配很講究，全車上各處的皮質(zhì)包裹，獨(dú)特的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)也很智能
空間：整個(gè)車型還是挺龐大的，內(nèi)部的乘坐空間完全不需要擔(dān)心，是非常寬敞的，前后排的距離比較大，而且頭頂和車頂棚還會(huì)有不小的空間，所以說(shuō)既不別我。腿也不會(huì)有壓抑感，后備箱也是有很大很寬敞的儲(chǔ)物空間。
配置：款車的性價(jià)比挺高的，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就和其他品牌的車子進(jìn)行了一些對(duì)比，我覺(jué)得這個(gè)車子最高的性價(jià)比就體現(xiàn)在它的能耗上，這個(gè)車的能耗是相當(dāng)?shù)牡土�，他是油電混�?dòng)的車子，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，這車真的是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，基本上開(kāi)在路上的話，不會(huì)擔(dān)心中踩油門而導(dǎo)致用車成本增加，反而這款車的用車成本挺小的，基本上應(yīng)該可以忽略不計(jì)吧，我覺(jué)得如果后期有問(wèn)題了，再來(lái)和大家分享一下
動(dòng)力：盡管作為一輛重量不小的SUV，但是得益于這個(gè)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于動(dòng)力的模式分配，低速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，扭矩大的優(yōu)點(diǎn)可以很輕松的讓車子起步，等速度穩(wěn)定之后再讓發(fā)動(dòng)機(jī)切入，獲得更好的持續(xù)動(dòng)力輸出。
越野：
整個(gè)車子的操控也挺好的，因?yàn)樗能嚿肀容^短小，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者是在超車的時(shí)候的話，它的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)了，很明顯不會(huì)怕掛著別人的車，嗯，第二點(diǎn)就是他的油門和剎車都挺靈敏的，像油門的話，我是才多少油門，他就能跟上我多少動(dòng)力莎車的話，也是一樣的情況，還有就是方向盤的使用情況，方向盤的話是比較輕的，還加上我這整個(gè)開(kāi)車習(xí)慣的話，覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了，適應(yīng)起來(lái)很快。
油耗：因?yàn)樗遣咫娛交旌蟿?dòng)力車，是用了一部分電能，剩下的是使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作，所以對(duì)燃油的消耗就會(huì)少一些，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，它的續(xù)航完全可以滿足日常的駕駛需求，所以基本上不太消耗燃油，所以整個(gè)下來(lái)油耗還是比較低的，整個(gè)能耗也是不高。
舒適：除了速度快的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大，其他沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，車身穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)得快的時(shí)候后排乘坐的人都不會(huì)覺(jué)得很大的抖動(dòng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性很好的家用車，日常城市里和鎮(zhèn)上代步的話?cǎi){駛體驗(yàn)和用車成本都是吊打油車的，而且續(xù)航里程也能滿足我日常的出行里程了，就算去遠(yuǎn)點(diǎn)的地方的話直接用油跑動(dòng)力也都是很充沛的，而且油耗很低非常的令我滿意。也不用擔(dān)心混動(dòng)電車的動(dòng)力問(wèn)題，城市里擁堵路段開(kāi)的話穩(wěn)得一批而且速度響應(yīng)很快，就算開(kāi)高速的表現(xiàn)力也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是當(dāng)初提車的時(shí)候等的時(shí)間有點(diǎn)太長(zhǎng)了，我也不知道是因?yàn)檫@車子太火了還是怎樣，反正就是這一點(diǎn)讓我不太滿意，但是至于其他的什么性能方面的優(yōu)勢(shì)啊之類的，我覺(jué)得它還是很強(qiáng)的，沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀好看，大家都覺(jué)得這種紅色大氣，車燈設(shè)計(jì)的好看
內(nèi)飾：那我說(shuō)一下內(nèi)飾啊，我們是出游旅行的，所以我們四個(gè)人大部分時(shí)間都是在車上喝水啊，吃了點(diǎn)零食啊什么的，目前的感覺(jué)的話，就是車內(nèi)不太好清理，因?yàn)檎麄�(gè)車?yán)锏膬?chǔ)物空間又比較小，所以都放東西的話，平時(shí)這些東西，放多了，還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響，然后在車內(nèi)吃東西，喝水的話，弄到車子的那個(gè)皮座椅上的話稍微有點(diǎn)麻煩。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話還是足夠的，因?yàn)槲夷壳爸挥形液臀遗笥褍蓚�(gè)人做這個(gè)車子，畢竟是在外地打拼嘛，所以家人不太會(huì)做這個(gè)車子，而而這個(gè)車子，我們兩個(gè)人做的話，基本上都是前排空間，所以我對(duì)他的前排空間還是很自信的，在前排腳可以自由的伸縮，也可以放倒座椅什么的都比較方便。
配置：剛開(kāi)始的時(shí)候，它就是比較容易操控的，時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)表現(xiàn)得更好，所以每天開(kāi)著它真的是特別輕松的，而且好的操控性可以使車子的安全性能更好一些，這樣的車性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力給了我很大的驚喜，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得十多萬(wàn)的車子動(dòng)力不會(huì)那么猛吧，沒(méi)想到開(kāi)下來(lái)之后，感覺(jué)這款車子的動(dòng)力還是挺好的，而且他非常的平順嗯，實(shí)際行駛起來(lái)，它的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我的想象力，動(dòng)力輸出十分的快捷，沒(méi)有一絲絲頓挫感，一般是踩多少，他就能給多少，他那個(gè)加速腳踏采用的也是落地似的，很輕盈，沒(méi)有間隙，感覺(jué)這樣子操控的話很舒服。
越野：
雖然車型比較大，但是駕駛起來(lái)一點(diǎn)兒都不困難，因?yàn)樗姆较虮P不像有些中大型車那樣沉重，它是輕重合適的，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，車頭的跟進(jìn)速度比較快，經(jīng)過(guò)比較窄的路段，通過(guò)性也非常好。
油耗：目前我用的記錄是四個(gè)電左右，用油的話，基本上是十個(gè)左右，而且我這段時(shí)間80的路上都是高速路，所以我覺(jué)得這個(gè)車跑高速的話，還是挺省油的了。
舒適：車子的舒適性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，因?yàn)樗目臻g比較大，車內(nèi)空間相對(duì)帶來(lái)大的，說(shuō)的話就活動(dòng)范圍比較大，人坐在里面就相對(duì)舒服一些，還有就是它的隔音也是做的比較好的，在行駛的過(guò)程中，它的精密性做的很完整
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款混動(dòng)車型，它的用車成本自然是很經(jīng)濟(jì)的，這也是我選擇這種車型的原因，實(shí)際用起來(lái)確實(shí)給力，因?yàn)榇蟛糠值穆范挝叶加玫氖请�，電費(fèi)的價(jià)格那么低，成本上也可以忽略，燃油的話也很棒，綜合下來(lái)省多了，一個(gè)月也沒(méi)多少錢。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得這車的輪胎胎噪聲有點(diǎn)大，車內(nèi)的配色可以在豐富點(diǎn)會(huì)顯得更加年輕時(shí)尚，車機(jī)使用起來(lái)是挺流暢的，偶爾小卡頓可以理解，車內(nèi)音響的音質(zhì)不是特別好，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車喜歡聽(tīng)各種類型的音樂(lè)，就覺(jué)得宋plus dm-i車上音響給我的反饋效果還不是很佳。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)和其他的兩個(gè)版略有不同，顯得比其他版本要更精致一些，中網(wǎng)格柵的頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)銀色的裝飾條，上面鑲嵌著車標(biāo)，顯得特別精致，這個(gè)飾條把前大燈連接為一體，既增強(qiáng)了整體感，又有助于延伸車前臉的橫向視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：儀表盤是采用12.3英寸的液晶屏，上面顯示的內(nèi)容清晰度非常好，而且駕駛的時(shí)候觀看也是非常方便，中控屏是12.8英寸，而且可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，功能更是特別豐富的，不管是360度全景影響也好，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也好，都可以通過(guò)它展現(xiàn)，或者是操控。
空間：空間很足，尤其是后排空間很足，后備箱空間略小
配置：總體來(lái)說(shuō)這款宋PLUS新能源的入手還是挺值得我自豪的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：雖然它是單電極，但是在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，動(dòng)力完全可以滿足正常的駕駛需求，因?yàn)樵谑袃?nèi)基本上都是跟車行駛，跑高速的時(shí)候，它配置的1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的，即使是滿載或者是爬坡也沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
我覺(jué)得這車的方向盤很適合，手握起來(lái)剛剛好，力度也是不輕不重的，每次轉(zhuǎn)向都能感覺(jué)很輕松，車身也特別靈敏，而且車身的穩(wěn)定性也好，快速的拐彎也沒(méi)有側(cè)傾，比我開(kāi)其它的SUV要穩(wěn)當(dāng)?shù)亩嗔�，無(wú)形中也給了我很大自信。
油耗：這次的能好也非常的不錯(cuò)，目前的話，我使用的是油電混合車子，油耗的話，三個(gè)左右，電耗的話就是12個(gè)左右，這樣子的一個(gè)狀態(tài)的話，能滿足我的需求，但是有網(wǎng)友說(shuō)他的電耗有點(diǎn)虛高，但目前來(lái)說(shuō)的話，我還沒(méi)有看到有這種問(wèn)題的存在。
舒適：在低速行駛的時(shí)候，坐在車廂里面感覺(jué)是非常安靜的，即使是發(fā)動(dòng)機(jī)介入充電的時(shí)候，傳遞到車內(nèi)的噪音也并不明顯，座椅有很好的包裹性，和人體的貼合度也非常好，后排座椅的角度也是非常合適的，所以說(shuō)開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)感覺(jué)到太疲憊。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的是宋plus dmi有很多配置功能，各種輔助駕駛功能，如車側(cè)盲區(qū)警告、車道偏離警告和360度倒車景象，為駕駛提供了很多幫助。在城區(qū)里面開(kāi)車經(jīng)常受到各種各樣的干擾，開(kāi)車的時(shí)候要一直保持專注，提了宋plus dmi回來(lái)的第二天就觸發(fā)了主動(dòng)剎車，避免了我撞到前面的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子開(kāi)也開(kāi)了，也有幾個(gè)月了，給我的整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，各項(xiàng)性能都有比較突出的表現(xiàn)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯不足的地方，希望能繼續(xù)這樣保持下去。
外觀：我特別喜歡車子前臉的設(shè)計(jì)，不僅顯得特別大氣，而且也很精致，看上去真的顯得檔次不低，格柵是采用比較大的六邊形的圖案，里面是由一些細(xì)小的橫向裝飾條組成，兩側(cè)的仿進(jìn)氣口也設(shè)計(jì)得比較美觀，可以增強(qiáng)整個(gè)車前臉的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏不僅尺寸大，而且清晰度也非常高，還有一個(gè)特別的功能，就是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這樣一來(lái)，操控就方便多了，里面的功能也很豐富，車內(nèi)也設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物格，收納一些小物品特別實(shí)用。
空間：如果說(shuō)有人質(zhì)疑它的空間的話，我是最有反駁權(quán)的，因?yàn)槲覀兗胰说捏w型都屬于微胖型，坐在車?yán)锩嬲娴牟粫?huì)感覺(jué)到空間緊湊，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，后備箱也有特別大的儲(chǔ)物空間。
配置：買這車是我很理智的決定，比亞迪的技術(shù)和質(zhì)量是值得認(rèn)可的，完全沒(méi)有讓我失望。此外宋PLUS DM-i在空間、舒適性和便利性方面的表現(xiàn)都很良好
動(dòng)力：起步加速，一氣呵成，動(dòng)力強(qiáng)勁的車子果然還是最有特點(diǎn)，最有魅力的，我是非常欣賞宋plus新能源的動(dòng)力。
越野：
這個(gè)車子的整體感受還是很強(qiáng)的，我很喜歡這樣子的車，首先它的轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，這樣又減少了一些事物的發(fā)生，有一些自己碰到的急轉(zhuǎn)彎是沒(méi)有想到的，但是他還是非常簡(jiǎn)單，因?yàn)樗姆较虮P也非常靈敏，反應(yīng)很快，然后就給了我很明顯的安全感。
油耗：平時(shí)市區(qū)都用電跑得多，而且家里也安裝了充電樁基本都是低于40我就開(kāi)充，然后跑高架或者高速的時(shí)候也用純油跑過(guò)不少，百公里油耗可以在5左右偶爾還更低點(diǎn)，高速跑110的時(shí)候油耗會(huì)更低。這個(gè)油耗表現(xiàn)力可以說(shuō)是很驚艷了。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，這款車的舒適性也挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的舒適性還讓我很愜意，這個(gè)車子坐上去比較安靜，跑高速的時(shí)候，那個(gè)胎噪和風(fēng)的聲音特別小，我能輕松駕馭這輛車，有些時(shí)候開(kāi)著這款車，然后開(kāi)著空調(diào)，聽(tīng)著小歌行駛在路上，還是很享受的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，最初決定買車的時(shí)候，我就有些猶豫不決，因?yàn)楝F(xiàn)在還處于創(chuàng)業(yè)階段，不想買一臺(tái)車，給自己增加太大的經(jīng)濟(jì)壓力。朋友向我推薦了混動(dòng)版的這款車型，現(xiàn)在用了這段時(shí)間，我對(duì)這臺(tái)車的用車成本是最滿意的。百公里才四升多一點(diǎn)的油，真是沒(méi)對(duì)我的生活造成多大的影響。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我還是覺(jué)得提車時(shí)間的周期還是有點(diǎn)偏長(zhǎng)吧。第二就是稍微感覺(jué)車子的隔音效果沒(méi)有做的太好，就是說(shuō)車子速度上來(lái)之后，就會(huì)明顯的感覺(jué)到胎噪以及風(fēng)噪這些的，還有一個(gè)就是整車底盤的調(diào)校，可能并沒(méi)有想象中的那么好吧，顛簸感還是有一點(diǎn)的!
外觀：外觀最顯眼的就是車頭粗壯的鍍鉻條，大燈里面嵌入的鍍鉻條跟中網(wǎng)上面哪條是連成一體的，車頭看起來(lái)很寬，顯得大氣多了，同時(shí)是把車標(biāo)宋字給印在正中間的鍍鉻條上了，很漂亮的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很精細(xì)的設(shè)計(jì)，大面積的皮質(zhì)和金屬裝飾條，在配色上也很講究。同時(shí)中控系統(tǒng)的研發(fā)也很智能，可橫豎切換來(lái)用，還有許多功能
空間：后備箱的儲(chǔ)物空間是比較偏深的那種，這個(gè)還是比較可以的，這樣的話東西也能多裝一點(diǎn)。乘坐空間的話，也是蠻充足的吧，至少坐在后座上不會(huì)覺(jué)得太擁擠!前排空間也很完美，駕駛者以及副駕都做的挺舒適的，頭頂?shù)目臻g大概有個(gè)一拳左右吧，還是夠家用的!
配置：前前后后也對(duì)比了同等價(jià)位的很多車型，宋plus新能源不管是在空間，配置，動(dòng)力，油耗等遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同類車型，而且它的外觀顏值高，更具有辨識(shí)度，關(guān)鍵是還是新能源，不用繳納購(gòu)置稅，綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比超高，所以特別值得購(gòu)買。比亞迪已不再是原來(lái)的F3時(shí)代，比亞迪現(xiàn)在是引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)新能源的帶頭人，很多品牌都在與比亞迪合作，借用比亞迪的新能源技術(shù)。所以購(gòu)買比亞迪新能源，是非常明智的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就不用多說(shuō)了，加速踏板踩起來(lái)，輕盈順滑毫不拖泥帶水，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也不會(huì)覺(jué)得很沉重，基本上屬于指哪打哪兒也沒(méi)有虛位，所以基本上不用磨合，上手非�？�。我特別喜歡無(wú)鑰匙啟動(dòng)，用手機(jī)app就可以打開(kāi)車門，啟動(dòng)車輛，簡(jiǎn)直太方便了。
油耗：期初我對(duì)比了同等排量的油耗。一般1.5L的都有6個(gè)油，而且還是過(guò)了磨合期的。我以為新車我會(huì)跑到5個(gè)多油耗左右。跑了600多公里，就只有6個(gè)多油耗。這個(gè)確實(shí)是我沒(méi)有想到的。我跟我身邊的朋友也對(duì)比了，同等排量的車我油耗是最低的。而且是新車。希望做了首保后，油耗還會(huì)有所下降。還是很期待的。
舒適：底盤并不會(huì)覺(jué)得硬，韌性很好，很符合家用車的定位，隔音功夫也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得吵鬧。還有可以開(kāi)啟的全景天窗，兜風(fēng)的時(shí)候開(kāi)著天窗很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概就是這混動(dòng)技術(shù)用的實(shí)在太方便了，平時(shí)我通勤的時(shí)候都是好幾天才一充，就算出遠(yuǎn)門的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心充電問(wèn)題，用油跑起來(lái)也是動(dòng)力十足而且油耗很低。當(dāng)然宋PLUS新能源的外觀顏值也是很討人喜歡的，再加上高科技的配置豐富得很。
缺點(diǎn)：作為一款頂配車型，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要配置有配置，油耗省成本低，價(jià)格的優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，我覺(jué)得沒(méi)有什么太大的毛病可說(shuō)。如果以后發(fā)現(xiàn)什么不足的地方，我再來(lái)繼續(xù)補(bǔ)充。
外觀：車子的外觀我還是比較喜歡的，感覺(jué)還是很適合年輕人去駕駛吧，整體的外觀很大氣又時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)與時(shí)尚風(fēng)的相結(jié)合是我沒(méi)有想到的一個(gè)點(diǎn)，比亞迪宋plus這款車我真的是特別喜歡，作為新能源汽車，它有自己的格調(diào)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾搭配我還是很喜歡的，有種清新淡雅的感覺(jué)，雖然說(shuō)并不是很浮夸，但是它還有一個(gè)中控屏還是可以旋轉(zhuǎn)的，這是讓人沒(méi)有想到的智能感智能感真的是很強(qiáng)，在使用的時(shí)候還可以使用氛圍燈，這種顏色變換很浪漫。
空間：空間的話只能說(shuō)夠用的，因?yàn)槲易约杭依锩妫还踩谌�，平時(shí)也不會(huì)帶太多的人家庭用車的話我感覺(jué)空間已經(jīng)夠用了，1.85的身高坐在主駕駛位也不會(huì)感到太壓抑。
配置：車子的性價(jià)比還是有待提高吧，作為新能源汽車，它的動(dòng)力并不能夠達(dá)到我心目中的那個(gè)要求，然后內(nèi)飾的風(fēng)格又過(guò)于簡(jiǎn)單，里面很多的配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有所欠缺的，所以我覺(jué)得這個(gè)車子的性價(jià)比稍微偏低一點(diǎn)。
動(dòng)力：混動(dòng)的車在動(dòng)力輸出上很好的，起步很快，電動(dòng)機(jī)一下子就響應(yīng)了，家用車能有這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。速度起來(lái)之后就切換成發(fā)動(dòng)機(jī)工作了，在路上進(jìn)行超車的時(shí)候是一點(diǎn)不拖泥帶水的。
越野：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)彎角度也小也方便不會(huì)累手，車身的整體反應(yīng)敏捷，沒(méi)什么虛位。而且車上的功能也都簡(jiǎn)單好用，非常方便駕駛大大提高了駕駛操控感。
油耗：對(duì)于這款車的油耗，我還是蠻認(rèn)可的，現(xiàn)在隨便打個(gè)車都到了十多塊錢一次，車子的油錢比打車費(fèi)還是便宜不少。油耗上我覺(jué)得比較省了，現(xiàn)在沒(méi)跑高速，城市內(nèi)跑跑，基本上都是用電的時(shí)候多，這段時(shí)間下來(lái)綜合平均油耗在3.5個(gè)油。
舒適：座椅坐著蠻舒服的，而且跑起來(lái)也沒(méi)有太大的聲響，整個(gè)駕駛的是在一個(gè)比較安靜的環(huán)境下。底盤的發(fā)揮還是挺不錯(cuò)的，上一回和朋友走了一次山路，遇到那種坑坑洼洼的路段，也對(duì)車身的穩(wěn)定沒(méi)有什么影響。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子的整體表現(xiàn)非常的好，宋plus DM-i款的整個(gè)成本并不是很高，并且還可以綠牌行走，這是讓我沒(méi)有想到的一個(gè)地方，整體的價(jià)格又這么的低，但是在使用的過(guò)程中方便性還是非常高的，所以我覺(jué)得給了我很大的安全感。
缺點(diǎn)：車子的整體表現(xiàn)其實(shí)還好，只是說(shuō)我不太滿意它的動(dòng)力問(wèn)題吧，畢竟這也是個(gè)混合動(dòng)力的車，新能源汽車，說(shuō)實(shí)話有時(shí)候我會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力輸送還是有點(diǎn)乏力的，比不上之前的燃油車，如果你在滿載的情況下它根本就爬坡就稍微有點(diǎn)吃力吧。不知道是不是因?yàn)樽约翰皇煜み@輛車。
外觀：外觀的線條圓潤(rùn)飽滿，很協(xié)調(diào)流暢，從各個(gè)角度看都很好看！在車頭前部的金屬條上印著車標(biāo)的設(shè)計(jì)，既美觀又獨(dú)特。車燈也是一個(gè)大放異彩的設(shè)計(jì)，藍(lán)色的日間行車燈和貫穿一體式尾燈，漂亮優(yōu)雅。
內(nèi)飾：車?yán)锏闹悄芘渲茫嚈C(jī)反應(yīng)的速度還是蠻快的，支持導(dǎo)航信息和藍(lán)牙車載電話。設(shè)計(jì)和用料也都蠻高級(jí)的，當(dāng)然不能和二十多萬(wàn)的車相比了，這個(gè)價(jià)位的話，也是很不錯(cuò)了。
空間：非常豐富，設(shè)計(jì)也挺方便，空間很好，我覺(jué)得讓人滿意，出去約會(huì)或購(gòu)物，帶些東西就夠了，坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的容量也挺大的，無(wú)論是商務(wù)還是家用，這款車都有足夠的空間，買車后就可以自由出行了，還可以經(jīng)�；丶铱赐改�。
配置：十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車，這個(gè)價(jià)位里面除了宋plus dm-i真是沒(méi)有什么好選擇的混動(dòng)車型了，油耗表現(xiàn)完全達(dá)到預(yù)期。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力真的很強(qiáng)，起步的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于待命狀態(tài)，速度穩(wěn)定上來(lái)了之后再介入工作，而且銜接的時(shí)候很平穩(wěn)，不會(huì)有突兀的感覺(jué)。整體動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，輸出流暢，真要比速度的話大多數(shù)汽車沒(méi)有機(jī)會(huì)超過(guò)我
越野：
這款車比較容易上手，早買車之前就想挑一輛操控性比較好的車子，因?yàn)槲腋掀哦级紩?huì)開(kāi)，經(jīng)常外出郊游也比較多，偶爾換著開(kāi)，所以說(shuō)，兩個(gè)人的感受都要考慮到老婆說(shuō)方向盤很輕，很容易上手！很棒的駕乘感！
油耗：百公里4.4升的油耗在同等級(jí)別的車?yán)飳?shí)屬不錯(cuò)的車子了，續(xù)航1200公里，上高速的話真的也比較劃算，像外出郊游的話哦，取電這方面都很方便！外出燒烤火鍋照燈真的很方便！
舒適：舒適型的話體驗(yàn)不太好，新車異味還是比較重，感覺(jué)任何一個(gè)車都逃離不了這個(gè)問(wèn)題，還有就是胎噪聲音真心大。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
