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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整臺車的話開起來的話是還算是不錯的，隔音效果我覺得處理的也還不錯的，高低速換擋也很平滑順暢滿載爬坡的時候動力也是不會滯后很及時靈敏，而且有了車，回家找父母也方便了不少。
缺點：到目前為止，這輛車沒有任何問題，整體來說還是比較滿意的，我不必太擔(dān)心，個人覺得還是比較滿意的，沒有大的缺點，各方面都還不錯，當(dāng)你站得更高時，你會被更多的人接受，更快樂。
外觀：外觀的話自然就是比較經(jīng)典的設(shè)計了，因為我覺得他的車頭選用的是比亞迪家族式的外觀設(shè)計，因為我本身也是比較喜歡那些經(jīng)典的設(shè)計，而且它整體車身的比例也是非常的勻稱觀感是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：我想要的更偏向簡潔大方的那種風(fēng)格，設(shè)計還是挺高級的，看著就很有質(zhì)感，它的一個音響上，音響的音質(zhì)也比較好。
空間：整體車子的空間多少還是有一些不合理的。車內(nèi)的空間給我的感覺還是蠻不錯的，撤點的高度也是很合適，都不會讓人覺得很有壓迫感，腿部空間和頭部空間也是比較的寬敞，唯一的瑕疵也就是車內(nèi)后備箱的設(shè)計，沒有把空間利用到最大化了，但是容積還是很大的。
配置：性價比比較高比較親密，尤其是油耗是十分滿意的，作為一款代步車來說，是值得我們購買的。
動力：無論你加速多快，切換頻率多高，它都能跟上你的步伐，每次等紅綠燈時都能快速沖出去，即使有急事，無論你在城市中奔跑，高速超車還是比較容易的，反應(yīng)還是非�？斓�，動力表現(xiàn)絕對牛逼。
越野：
說實話，以前的國產(chǎn)品牌汽車雖然說各方面都做的挺好了，但是操控的時候就會出現(xiàn)問題了。從這臺車子的操控方面就可以看出國產(chǎn)汽車的進(jìn)步了。油門和剎車的反應(yīng)足夠靈敏，方向的指向也足夠精準(zhǔn)。
油耗：油耗是真的讓我很滿意，新車隨便開也沒怎么注意要去控制油耗，就這樣開一看油耗在四五個，是真的很省油，不愧是比亞迪的新能源技術(shù)，續(xù)航的時候很久。自己家里也裝了充電樁，回來之后停著順便充個電很省事
舒適：我覺得座椅很舒服很軟，隔音效果也很好，行駛時無噪音，控制正常，安靜的駕駛是一種享受，即使是崎嶇不平的，路面在通過時不會讓人感到顛簸，這種振動的過濾器非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低和操控好是我覺得這臺車最好的兩點。首先來說一下，這臺車的油耗問題吧，因為買的是混動版本，一開始就做好了準(zhǔn)備，知道用車成本肯定不會太高。用了還不到兩個月的時間，現(xiàn)在算下來百公里油耗只有4.1升，真是讓我太滿意了。操控方面也挺不錯的，買車的時候手一搭在方向盤上就很有信心，開起來沒有什么陌生感。
缺點：我主要對它操控那塊的方向盤不是很滿意，感覺上手有點笨重，不是很好掌握，還有就是它的隔音性能做的不是比較好，密閉性需要在完善完善。
外觀：比亞迪家族是請了一個怎樣的設(shè)計師啊，能把外觀造型設(shè)計得如此有品位。很多車型看起來時尚動感，但是時間長了就會產(chǎn)生視覺疲勞。這臺車子不僅時尚，最主要的是還有我們民族的傳統(tǒng)文化元素。整體的造型屬于越看越順眼的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看是比較簡潔的，但是卻不顯得簡單，中控臺很有層次感，而且中控屏的尺寸也非常大，12.8英寸，清晰度非常好，里面的各種功能也比較豐富，操作起來特別方便，內(nèi)飾的材質(zhì)使用也很講究，做工也很細(xì)致，車內(nèi)也設(shè)計了不少儲物空間，用來收納一些小的物品很實用。
空間：空間真的很夠用，前排的頭部空間和腿部空間相當(dāng)?shù)捏@人，我每次上車都得把座椅調(diào)到最前面要不都踩不到離合器，后排也很給力在后面坐著翹起二郎腿那是非常的輕松相當(dāng)?shù)膶挸�，活動范圍是比較大的，各方面的設(shè)計和布局都是我們覺得非常不錯的，真的還算是挺滿意的。
配置：十多萬的價格，買這臺宋plus dm還是比較合適的了，宋plus dm的配置高，我總覺得這個價格可以買到這個配置還是很不錯的，很多配置你在合資車?yán)镞吺强床坏降�，即便是有你也得額外花錢選裝。
動力：原本我還擔(dān)心新能源的車子動力會滿足不了我的用車需求但是經(jīng)過用車體驗來看我還是多慮了，畢竟它的動力很強(qiáng)勁開著它跑在路上也能夠帶給我一個很不錯的駕駛體驗，尤其是跑在高速上都可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛樂趣。
越野：
說到操控，從我的感受來講，這臺車它的操控性也是不差的。因為車輛的車身尺寸比較低，底盤的重心低，所以當(dāng)你在車輛拐彎的時候，能夠感覺到底盤是穩(wěn)穩(wěn)的鎖在地面上的，不會有那種傾斜的感覺。方向力度也和汽油車沒區(qū)別，指向準(zhǔn)確，所以車的操控性還是非常不錯。
油耗：這輛車已經(jīng)開了一段時間了，我覺得能耗不是特別高，我個人認(rèn)為，這款車目前的能耗控制已經(jīng)是比較不錯的了，和我自己的計算相差不大，它被認(rèn)為已經(jīng)到達(dá)我的，你想要的效果，更合理，更滿意。
舒適：車子的減震的確不錯，即便是不平整的路面，通過的時候也不會讓人覺得顛，另外一方面，隔音效果挺好的，基本上跑起來聽不到什么噪音，之前的車子就是太吵了，總是睡得不舒服，在這輛車上就可以安心的睡個覺，還有空調(diào)和音響的也蠻有質(zhì)量的，用著比較順手，很有質(zhì)感。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是能耗還有內(nèi)飾這兩個方面，能耗方面就不用說了，油電混動與那些燃油車相比簡直不要太省油，最主要是也是用電比較多，大大減少了我的負(fù)擔(dān)，還有它的內(nèi)飾，我當(dāng)時就是完全被他內(nèi)飾用料做工風(fēng)格所吸引的，這方面做的是蠻用心的。
缺點：任何車型都不可能是很完美的，這臺車也是有一些小缺點的，比如在內(nèi)飾的設(shè)計方面，稍微少了一些時尚的感覺。當(dāng)然了，這只是我的個人感覺，可能也有很多車友喜歡這種簡單樸素的設(shè)計。
外觀：整個外觀設(shè)計真的是特別大氣，也顯得很時尚，尤其是車前臉的格柵面積非常大，是六邊形的，格柵上面是宋LOGO以浮雕的樣式鑲嵌在銀色裝飾條的中間，增加了車頭的精致感，側(cè)身看著也是顯得比較修長，車尾部略顯飽滿，但不臃腫。
內(nèi)飾：雖然車子價格挺便宜的但是內(nèi)飾做的還是挺不錯的尤其是用的材質(zhì)很物超所值，畢竟摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩而且它在做工方面做的也很到位各個細(xì)節(jié)都注意到了并且處理的很細(xì)致。
空間：它的空間也是比較適宜的，不大不小，剛好合適我們這種居家使用，太大的話也用不到，太小的話放東西又不方便，它的空間大小設(shè)計我很滿意，平時親朋好友串串門送送禮什么的自己一起出門旅游什么的，放行李都是很容易的。
配置：自認(rèn)為是性價比非常高的一臺車，從燃油車換到新能源車，是一個正確的選擇。
動力：動力方面也是表現(xiàn)的蠻好的，我自己的認(rèn)知里是油電混動的車動力可能不是那么強(qiáng)勁，但是自從試駕了他之后才發(fā)現(xiàn)并不是這樣，可能因為現(xiàn)在注重環(huán)保，油電的車也逐漸發(fā)展起來了的原因吧，它的動力系統(tǒng)做的還是蠻好的，開起來還是蠻有沖勁的。
越野：
車底盤抓地感是非常強(qiáng)的，而且車速越快越明顯，所以不需要擔(dān)心快速轉(zhuǎn)彎會有側(cè)傾的感覺。方向盤也是比較靈活的，一點兒也不卡頓，轉(zhuǎn)向基本上可以做到很精準(zhǔn)，所以轉(zhuǎn)彎的時候只要輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就可以。
油耗：買混動車型的朋友，大體都和我有一種想法，就是為了后期用車成本低一點。雖然用車的時間也不長，現(xiàn)在的公里數(shù)也只有4000多公里，但是我這臺車確實是挺省油的，百公里只有3.7升的油。
舒適：舒適度比較好，整體空間還是比較好的，坐在上面會更放松，坐在車?yán)锖苁娣卧O(shè)計也很給力，腰部支撐非常好，空間也比較大，不想再出來了，我覺得現(xiàn)在還是很給力的，開久了也不會特別累。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格19.03萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4083公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于宋PLUS新能源的空間和外觀方面我還是挺喜歡的畢竟車子內(nèi)部的空間很充足能夠滿足我們家的用車需求，不僅乘坐空間比較大而且儲物能力也很強(qiáng)每次出去旅行時完全不需要擔(dān)心空間不足的問題出現(xiàn)，而且車子的顏值也很高深深吸引到了我比較符合我的審美。
缺點：我是沒有什么不滿意的，設(shè)計的非常的人性化，平常上下班堵車的時候能輕松滿足你的駕駛需求，性價還是很高的。
外觀：外觀每個人看法不一樣，大多數(shù)人覺得很好看，有些人覺得非常丑。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾方面做的最有亮點的應(yīng)該就是那個大屏幕了，遇到需要導(dǎo)航的時候，這個大屏幕直接把路線規(guī)劃出來，看著非常清楚，操作起來界面也很流暢，我非常的喜歡。車內(nèi)的用料也足夠的高級，用了很多的皮質(zhì)，完全不覺得車內(nèi)有什么塑料感
空間：對于它的空間，我也仔細(xì)研究過，空間整體大小很寬敞，前排空間充足，內(nèi)部空間設(shè)計的很合理，視野還是很不錯的，車內(nèi)還有一些小儲物空間，蠻多的，很有錢，不管是旅游還是自己回老家，放個行李就夠了。
配置：這臺車的價格本來就很實惠，買車的時候還送了一些實用性很強(qiáng)的裝具。本身這樣的價格就讓我很滿意了，后期的售后服務(wù)也比較到位。在剛剛跑了500公里的時候，售后服務(wù)就進(jìn)行了回訪，并且提醒我首保的時間和用車的注意事項，感覺買這臺車真是買的賺了。
動力：本身就屬于混動車型，需要動力輸出的時候發(fā)動機(jī)和電動機(jī)一起工作，所以帶來的動力輸出也是非常強(qiáng)勁的，比燃油車要好多了。最主要的是保證了強(qiáng)勁的動力，還有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
這個方向盤非常的靈敏，握在手中有一種很輕巧的感覺。而且，在市區(qū)里面開，方向盤超級輕，一點兒都不累人。上了高速之后，方向盤又會變沉，拿在手中感覺非常穩(wěn)，開著非常的放心
油耗：關(guān)于續(xù)航部分，感覺也是可以的了。車買回來時間也不長，還是在磨合適應(yīng)的過程中。前段時間早晨起來還是有點涼的，上車會開暖風(fēng)，這幾天好了就不用了�？达@示的電耗基本上在20度電多一點的樣子，還可以，再說我開車猛，溫柔點估計還會好。
舒適：舒適性方面我還算滿意，座椅坐起來很舒服，跑長途也不覺得累。尤其是椅背的支撐剛剛好，坐上去就很棒。另外這臺車的隔音效果方面非常理想，高速開100多車?yán)锩嬉膊粫X得很吵的。還有就是這車在走一些爛路的時候，也不會有頓挫感，這些也都讓我覺得很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 撫州
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是宋PLUS新能源的空間表現(xiàn)，尺寸不錯，載人貨物沒有問題，第一次看到這款車，從外到內(nèi)的感覺是那樣的明亮?xí)r尚，前衛(wèi)的造型有很強(qiáng)的層次感，它的方向盤具有合理的重量和良好的抓地力，長時間駕駛也不會覺得很累，整個轉(zhuǎn)向更加靈敏精準(zhǔn)。
缺點：最不滿意的是廠家并沒有給出一些優(yōu)惠力度，雖然說汽車本身的價位也不是很貴，也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，但如果有一些優(yōu)惠力度肯定是更好的了。
外觀：整個車子的亮點還是在車頭的部位，大六邊形的進(jìn)氣格柵顯得非常大氣，但也有一定的精致度，LED大燈造型很美觀，而且顯得與眾不同，側(cè)身的腰線分為上下兩層，車尾部橫向的設(shè)計比較多，可以增加橫向的視覺感。
內(nèi)飾：最愛的就是這個大屏幕，真的太方便了，連藍(lán)牙，導(dǎo)航都非常智能。
空間：空間還是非常夠用的，畢竟SUV嘛，尺寸上有優(yōu)勢。再加上我們家里人都不是特別高的身材，頭頂和腿部的空間都很充足。坐在后排還可以翹個二郎腿啥的，都沒壓力
配置：整體的駕駛感受都是比較好的，豐富的配置，使用起來的感覺非常的棒，這款車的各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，當(dāng)時去買的時候優(yōu)惠力度還是挺大的，銷售顧問也很耐心、很專業(yè)，我對它的各方面都很滿意。
動力：整車加速，換擋平穩(wěn)，動力無需擔(dān)心，它非常敏捷且非常穩(wěn)定，在日常駕駛過程中還是很有用的，起步不弱，后期加速比較強(qiáng)，高速公路上沒有歧義，速度非�？�，超車可以輕松處理，沒有任何壓力。
越野：
我感覺它的安全系數(shù)確實很高畢竟底盤懸架設(shè)計的很合理跑在路上不會有什么傾斜感存在車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，但是相比較而言對于它的方向盤轉(zhuǎn)向性我就不是很認(rèn)可了跑在路上有時會有一點虛位存在。
油耗：它的油耗綜合表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，一直都比較穩(wěn)定
舒適：舒適性還是給我不少驚喜的，隔音非常好。工作壓力大的時候，最開心的事情就是在下班回家的路上把窗戶關(guān)起來，打開空調(diào)，再放一個音樂。隔音非常好，一點都聽不到外面嘈雜的聲音，讓我感覺到壓力可以得到非常好的緩解，越來越覺得在這輛車上面開車是一個享受了
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購買時間2021年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格17.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比當(dāng)然是讓我最滿意的了，因為首先它作為新能源車子，肯定價格不會特別的昂貴，而且我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)也是友現(xiàn)的，但是我能夠在有限的車子里買到讓我合適的車子也是非常重要的。它的話我覺得開起來帶給我的感覺是非常棒的，而且整體它的操控性能和能耗方面真的是讓我驚喜連連。
缺點：新車異響。每次剎車踩下去再抬起來，方向盤下面某一個位置就開始嗡嗡響，直到下一次踩油門后一段時間才會停止。到店兩次，4S店完全不知道什么原因。嗡嗡響，聲音不大但是聽起來很難受，像耳鳴。。。
外觀：格柵是采用密集的橫向輻條組成，顯得非常別致，尤其是近看感覺也挺時尚的，上方的銀色裝飾條把LED大燈和格柵連接在一起，既增強(qiáng)了整體感，又拉伸了車前臉的橫向視覺效果，車尾部也很有層次感，尤其是擾流板，設(shè)計得非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀是一樣的，整體的運(yùn)動風(fēng)格被展現(xiàn)的淋漓盡致，但是在很多細(xì)節(jié)的地方也有一些民族文化的體現(xiàn)。中控大屏的清晰度非常不錯，使用的時候也很方便。更難得的是，新車買回家也沒聞到難聞的氣味，說明廠家在用料上很注意環(huán)保。
空間：這臺車的定位就是緊湊型車，不能要求它有中型車的空間。但是中型車也有自己的弊端，就是停車和倒車的時候不夠靈敏。這臺車既有足夠使用的空間，也不會因為體積過大給停車和倒車帶來困擾。
配置：作為國產(chǎn)新能源車，宋PLUS新能源已經(jīng)是表現(xiàn)得相當(dāng)不錯了，不僅整體的性能不錯，而且價位對我來說也是屬于比較經(jīng)濟(jì)的，不管是上下班開著它，還是全家人出去旅游開著它都會覺得特別舒適，而且也很輕松，性價比是不言而喻的。
動力：起步非常迅速，原來我還擔(dān)心，這種混動的車子動力會滿足不了我對車輛的要求。就現(xiàn)在的用車感受而言，真的是我太多慮了。不僅有強(qiáng)有力的起步，而且后期的加速也很穩(wěn)定。尤其是開快車的時候，能夠感受到這種源源不斷的動力，帶來的駕駛激情。
越野：
發(fā)動機(jī)和變速箱的質(zhì)量仍是比較靠譜的，車子的方向盤便是比較輕盈的，一點也不粗笨，轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn)，本身車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢，沒有任何卡頓的現(xiàn)象，即便是走那種鄉(xiāng)下的小路，他也能夠保持有很好的經(jīng)過性。
油耗：車子的能耗表現(xiàn)也是很讓我滿意的，因為現(xiàn)在的油耗就不是特別高的，而且在磨合期這樣的前提下，還能夠?qū)⒂秃谋３值谋容^平衡。車子的常規(guī)續(xù)航能力是非常強(qiáng)的，每個月的養(yǎng)車成本其實是很劃算的。
舒適：這臺車的舒適性我還是挺滿意的，本身它的整個車的隔音效果做的就不錯，車?yán)锩娣浅５陌察o。加上電動車本身呢它的噪音來源就少，沒有汽油車那種發(fā)動機(jī)的震動和噪音，整個靜音效果就好多了。另外它的底盤減震的效果真的非常棒，在顛簸的路面也不會有明顯的顛簸感受。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4122公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的一點就是這個油耗特別的節(jié)省，目前隨便開開的油耗都才四個多的油，平均下來每公里都兩毛錢多的油費(fèi)，光這一點就比那些傳統(tǒng)的汽油車要很多，而且比亞迪的電池質(zhì)量很好，毛病少，質(zhì)保的時間也很久，讓我買得比較放心省心
缺點：它也不是很完美的其中操控和舒適性方面沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，車子的安全系數(shù)確實很高但方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)而且車子的隔音效果也不是很明顯，跑在高速上有時會有噪音出現(xiàn)給不了我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
外觀：外觀設(shè)計比較比較有特點，尤其是你的雙腰線貫穿式腰線一體設(shè)計，其他品牌是沒有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那就更不用說了，是我喜歡的類型，比較的簡約大氣，而且中控臺的設(shè)計比較討我的歡心，因為它的屏幕比較大，而且功能非常的齊全。
空間：空間還可以，坐五個人比較寬敞。后備箱高度稍微差點。
配置：宋PLUS新能源各方面的表現(xiàn)都還不錯，也有應(yīng)該有的東西，因為是我自己選的，非常喜歡，總的來說，我還是有感覺的，他的實力和質(zhì)量保證都不錯，擁有一支強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊，給人的感覺就是很值得，性價比很高，沒有問題。
動力：車子的動力表現(xiàn)真的是令人值得夸獎的，因為剛開始我還會擔(dān)心新能源的車子不會像純?nèi)加偷能囎訌?qiáng)勁，我第一次開在高速上的時候就發(fā)現(xiàn)了車子的提速真的是非常的順利，而且不會有卡頓的感覺。
越野：
它的操控方面只能說是還好，因為它方向盤的手感我不是很喜歡，感覺會有一點笨重，還有就是我是第一次嘗試這樣的車，操作什么的還不是特別熟練，而且感覺它的操控系統(tǒng)和燃油的車還是有點區(qū)別的，但不得不說它的剎車系統(tǒng)還是比較靈敏的，能保障開車的安全性。
油耗：買車之前就覺得suv的油耗會高一點，所以就想買個新能源的SUV，好處是這臺車油耗確實表現(xiàn)的很好，作為一臺新車型，有這樣的油耗實屬不易。每天上下班走市區(qū)路段，沒有上過高速，目前油耗3.1，完全超乎了我的逾期了，車友群還有比我少的，我得多學(xué)學(xué)
舒適：首先說一下這臺車的隔音方面，曾經(jīng)檢驗了一下，把車子的速度飆到了最快，沒聽到很明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲。然后再來說一下座椅的舒適度。座椅除了有常規(guī)的調(diào)節(jié)之外，還有加熱和通風(fēng)的功能，這些高級的配置，在同價位的車型中可不多見。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的性價比是讓我覺得非常滿意的，因為我買車主要還是看全面的性能，它能夠做到空間寬敞，滿載乘坐也不會有明顯的擁擠感，動力足夠，不管是在市區(qū)內(nèi)用電機(jī)驅(qū)動，還是跑高速用燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動，動力都可以滿足不同路況的需求，駕駛起來也并不難，方向盤輕盈，油門剎車順滑，沒有虛位，還有能耗也比較低。
缺點：個人還是感覺車子的操控方面是有些可惜地總是感覺它的方向還精準(zhǔn)度不是特別高的，但是對于我個人來說沒有特別大的影響，親手來選擇車子的話，還是要慎重考慮的，空間方面的設(shè)計還是有一些不合理，后備箱的容積并沒有設(shè)計的很合理。
外觀：外觀設(shè)計挺有特點的，開出去完全不會淹沒在車流中，外觀設(shè)計挺有特點的，開出去完全不會淹沒在車流中，車的漆面很光滑很亮麗，尾燈和車前燈也形成互應(yīng)效果，這樣的外觀設(shè)計，真的特別富有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，大屏比較好。副駕前面的顯示功能取消了。要是帶那個功能就比較好了。
空間：這款車在空間表現(xiàn)上我還是挺滿意，本來新能源汽車的電池就要占用車內(nèi)的空間，但是大宋作為混動車，電池占據(jù)的空間并沒有很大，還是給車內(nèi)保留了很大的空間，這點很不錯。還有這個后備箱也算很大了，平時我開車就是上下班和接送孩子，完全足夠使用了
配置：售后垃圾，維修工人水平差。客服電話根本打不通，每次都等待5分鐘以上才接通。廠家對問題的處理辦法就是罰4S店款。根本解決不了問題。保養(yǎng)維護(hù):還沒保養(yǎng)，不做評論4S店售后服務(wù):垃圾，車輛質(zhì)量問題完全不知道怎么處理。。。。
動力：目前來看，不管是起步還是提速，都可以做到干脆利落，一點兒都不覺得拖泥帶水，而且還是穩(wěn)穩(wěn)的，油門兒的踏板也很靈敏，只要輕輕踩踏，車速就可以表現(xiàn)出線性的連貫的提升，燃油發(fā)動機(jī)的動力更加充足，所以跑高速更加輕松。
越野：
事實上，我從來沒有擔(dān)心過這輛車的操控性，因為我也是一個比較熟練的司機(jī)，處理相對容易，一點也不困難，它的底盤也足夠穩(wěn)定，可以轉(zhuǎn)彎，當(dāng)時不會有明顯的側(cè)傾，還有一些輔助功能，讓人操控的時候更有信心。
油耗：電動機(jī)工作的時候，即使是跑市區(qū)內(nèi)一比較擁堵的路段，耗電量也并不高，這是非常值得高興的，跑高速的時候路況好，燃油發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)也非常不錯，是比較低的。
舒適：座椅是比較厚實的，而且包裹性挺好，如果自駕游跑遠(yuǎn)途坐時間長了，腰部和腿部也不會感覺到太累。前排安裝了多層隔音玻璃，如果老人和孩子在車?yán)锵胄菹⒁幌�，還是非常不錯的。車底盤對一些小的震動可以完全地濾出，所以整體的舒適感確實是挺棒的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀，我是一個外貌黨，對外觀要求很高。這臺車顏值高，尤其是那個大氣的中網(wǎng)，看上去簡潔大方，低調(diào)而又比較耐看。這么說，我覺得宋PLUS新能源的整體外觀設(shè)計在同級別的車當(dāng)中絕對是前幾位的，比較符合我的審美，看上去太有感覺了
缺點：確實沒有什么不滿意的，只是感覺買車的時候沒有什么優(yōu)惠，心里可能會有一點點小失落，但是不影響對它的喜歡。
外觀：它的外型看上去就屬于那種簡單又不失莊重的造型，反正就是挺耐看的，整體的造型我就比較喜歡，站在前面看他的前臉就有種沖擊性，讓人忍不住能多看兩眼的那種，整體漆面還是比較有質(zhì)感的，用料蠻實在的，線條也是比較流暢型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，我喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計，就如同它的外觀一樣，比較大氣，時尚。特別是它這個儀表盤的造型，是我很喜歡的�？瓷先ズ芨呖萍嫉母杏X。大屏幕用起來也很順手，顯示效果細(xì)膩，清晰，各種功能用起來也都是沒問題的，我很喜歡這樣的設(shè)計
空間：空間還是相當(dāng)寬敞的，有時候我們?nèi)視霉?jié)假日出去自駕游，五個人乘坐還顯得比較寬敞，因為它的座椅不僅前后空間大，左右的寬度也非常棒，本身車子的高度也夠用，所以坐在車?yán)锩骖^頂上也不會有壓抑感，后備箱高度和寬度，以及深度都很好，能裝很多東西。
配置：作為搭載比亞迪最新的超級混動技術(shù)的宋PLUS，性價比是真的高，開著省油舒服，動力強(qiáng)，乘坐感也很好
動力：個人感覺，宋PLUS新能源的動力還是非常足的。就算是車?yán)锩孀鍌�人，后備廂放滿了東西，也是足夠用的。如果舍得給油，那推背感還是很明顯的
越野：
駕駛的時候，油門和剎車踏板兒的靈敏度還是非常不錯的，只要輕輕踩踏，就會給你很好的反饋，底盤穩(wěn)定性也很強(qiáng)，快速行駛的時候，只要把握住方向盤就可以，車身并不會有明顯的抖動。
油耗：目前是非常滿意的，畢竟現(xiàn)在油價7塊多這么貴，細(xì)算下來，一年能省好多費(fèi)用。
舒適：舒適型方面好的沒話說，首先在車內(nèi)乘坐過程中，不會因為地面不平整就有種搖搖晃晃的感覺，它的車體很平穩(wěn)，體驗感不錯。而且車沒沒有什么太大的噪音，我本身專注力就不強(qiáng)，這對我來說是很不錯的了。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子吸引我的地方還是挺多的，因為我自己的話還是比較喜歡車子的外觀，因為車子不好看的話，也不會吸引人去深入的了解它，而且就是車子的動力表現(xiàn)也是讓人很驚喜的，特別是車子在高速上動力的表現(xiàn)，真的是沒有讓人失望。
缺點：說實話并沒有什么不滿意的地方，就是當(dāng)時我買車的時候他沒有現(xiàn)車，還是讓我等待了幾天才把車子開回了家。
外觀：這車擺在我眼前的時候，兩個字，大氣，外觀一看就很有運(yùn)動感，前臉端莊大氣，側(cè)面腰線很流暢，不花哨、不做作、很耐看，車子的輪轂看起來很有力量感，開在路上霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也做得不錯，一應(yīng)俱全，開車過程中使用起來都挺方便的。內(nèi)飾的做工質(zhì)地都是很高級的料子，不會說有一種廉價的感覺。而且內(nèi)飾的裝潢也都很漂亮，配色也很集中，不會讓人有眼花繚亂的感覺。
空間：空間一眼看上去是比較寬闊的內(nèi)部空間，不僅后排視野好，而且后排空間是比較大的，尤其是后排地板設(shè)計是純平的，嗯，前兩天出去玩的長途行駛，小孩子瞌睡了又我家小孩就是睡在那，下班地板上也是滿蠻舒服的。☆ 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計亮點就是無線充后備廂容積:都會想到兩點，就是只是純平放倒后排空間顯得比較大，在長時間駕駛是比較勞累的情況下，可以在服務(wù)區(qū)放到臨時休息。乘坐空間:座椅腿部支撐比較好，比較到位，然后坐起來比較舒服。
配置：自從買了新能源車，我的生活也變得和以前不同，因為它可以省燃油，所以每個月的開銷自然就會節(jié)省不少，省下的錢就可以用在別處，所以性價比真的是非常不錯的。
動力：大宋的動力非常的足，電機(jī)的扭矩大讓起步的時候很有勁，當(dāng)速度上升穩(wěn)定之后再有發(fā)動機(jī)進(jìn)行接管，整個動力輸出流線不卡頓，動力儲備很充沛，超車的時候很給力
越野：
操控起來自然沒有難度，因為我們兩個也是比較有經(jīng)驗的駕駛者了。就比如說在車子轉(zhuǎn)彎的時候，能夠明顯的感覺到他車身的穩(wěn)定性是非常強(qiáng)的，能夠很好的穩(wěn)住車子。因為畢竟是SUV車子，車身比那種小型的車子還是要大一些的。而且車內(nèi)的安全系數(shù)也非常高，宋plus的油門和剎車反應(yīng)都是非常的快。
油耗：能耗也太低了吧，據(jù)說混動版的卡羅拉油耗也要4.5升以上。我這臺車大體算了一下百公里的油耗只有4.1升，確實是一臺省油的車。
舒適：整體座椅舒適度還是蠻好的，座椅是比較透氣的那種，坐時間長了也沒有太過于疲憊，但是它的隔音性和減震能力做的就有所欠缺了，開的快了就偶爾能聽到風(fēng)噪胎噪，而且不能很好的消解各種路況，在坑坑洼洼的路上它的減震能力的弊端就顯現(xiàn)出來了，這方面有待加強(qiáng)一下。
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