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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是它的出行成本比較低，一般你去充電吧，選擇快充模式現(xiàn)在還有很多抵扣券，這樣花的錢又不是很多，然后充電樁現(xiàn)在哪里都是非常的方便，續(xù)航能力又挺強(qiáng)的，油耗也不是很高吧，自己在市區(qū)內(nèi)行走一般都會(huì)選擇用電力模式來。
缺點(diǎn)：從看車到訂車都挺順利了，對(duì)車子也沒有什么太多的不滿意，一分錢一分貨，況且對(duì)我來說宋PLUS新能源已經(jīng)是物超所值了。除了底盤的調(diào)教不是很好，會(huì)影響乘坐舒適感之外，其他的還是都挺滿意的。
外觀：我看上就是因?yàn)樯蠙n次，我朋友那天試駕的，他身材有點(diǎn)胖。開小點(diǎn)的車，就會(huì)覺得有點(diǎn)擠，而且我開車看著很別扭。我對(duì)比了同等類型的車確實(shí)視覺看著挺長的。太專業(yè)的我也不懂，我覺得燈還挺好看。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非國產(chǎn)車莫屬了，塘塑儀表，超大的旋轉(zhuǎn)屏幕科技感滿滿。雙拼色的座椅讓整車運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。全中文的按鍵也是讓消費(fèi)者再次體驗(yàn)到了國產(chǎn)車的崛起。
空間：這款車型有不錯(cuò)的車身長度和軸距長度，所以整體的空間表現(xiàn)也是很寬松的。當(dāng)初決定買這臺(tái)車的時(shí)候，就是因?yàn)樗幸粋�(gè)比較寬敞的空間，雖然說我對(duì)空間沒有太大的需求，但是考慮到將來生活的需要，還是應(yīng)該買一臺(tái)空間大的車。
配置：性價(jià)比在我看來還是蠻高的，可以上綠牌，而且還免購置稅，在同級(jí)別車型中油耗又是最低的，開起來還特別帶感，舒適性也還不錯(cuò)！
動(dòng)力：跑的很快，也沒有拖，設(shè)計(jì)得很好，動(dòng)力還是很好的，他比較的出眾，可以滿足日常使用，不會(huì)造成過多的損耗，加速很快，起步還可以，即便是滿載爬坡，動(dòng)力充足也毫無壓力。開起來還是很過癮的，非常的流暢，沒有什么頓挫感。
越野：
一目了然，很靈活的，省心省力，車子的操控上感覺不錯(cuò)，倒車時(shí)更省力，減震效果明顯，手感處理的比較好，操作起來還是比較方便，底盤在支撐方面，可以給我足夠的力量，我能夠很好的駕馭著這臺(tái)車，讓我覺得很優(yōu)秀。
油耗：這套DM-i超混系統(tǒng)很直接的體現(xiàn)就是超低的能耗，并且它可以在純電動(dòng)模式下行駛100公里以上。家里有充電樁的可以隨時(shí)保持充足的電量，都不必加油了。目前市區(qū)綜合油耗大約是5.1L百公里，能做到這樣很出色了。
舒適：乘坐感還是挺舒服的，包裹性也比較強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，后排的空間雖然不大，但是坐著卻很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是很多的!首先就是他那帥氣的外觀，在我看來還是很別具一格的!在路上跑起來的話，屬于那種辨識(shí)度較高的那種，我是經(jīng)常開車去接小孩上下學(xué)的，所以說我家小孩也能一眼就認(rèn)出自己爸爸開的是什么車!還有一個(gè)就是續(xù)航吧，雖然純電續(xù)航110km，但是它的綜合續(xù)航來說還是蠻高的，再加上這個(gè)饋電的油耗是相當(dāng)?shù)牡�，很�?jīng)濟(jì)實(shí)惠!
缺點(diǎn)：宋plus dmi這車的減震效果讓我不是很滿意，對(duì)于路上的大震動(dòng)過濾還是有不小的作用的，但是對(duì)于細(xì)碎的小震動(dòng)，宋plus的過濾效果就較為一般，特別是后排的座椅對(duì)于震動(dòng)的感覺更加明顯。
外觀：選擇這款車的大部分原因就是外形，拋棄了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，這個(gè)顏色的車身也很少見，開在路上也能吸引回頭率。
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@種配色很干凈，也很內(nèi)斂，整個(gè)中控臺(tái)的布局也是干凈利落，用一些功能和配置的時(shí)候，很快就能找到。
空間：車子的空間還是挺大的吧對(duì)于我們一家人來說是完全夠用，他們都覺得非常的寬敞，全景天窗給車子的空間加了分，使得車子有點(diǎn)向外延伸的空間感，然后坐在里面的話，頭部空間跟腿部空間也是夠的，無論是前排還是后排，都能達(dá)到一個(gè)你舒適的那個(gè)方法。
配置：車子的性價(jià)比其實(shí)我會(huì)覺得還挺高的吧，畢竟我在使用的時(shí)候其實(shí)整體的感受還是相當(dāng)好的，性價(jià)比比較高，混合動(dòng)力嘛，然后技術(shù)也比較的先進(jìn)，感覺這輛車子的外觀也很符合我自己的要求，所以我會(huì)特別滿意這個(gè)車子帶給我的感受。
動(dòng)力：日常跑起來是比較有勁的，雖然說我還沒體會(huì)到那種傳說中的推背感，這可能也是跟我的個(gè)人駕駛技術(shù)有關(guān)系吧。我平時(shí)不怎么喜歡開快車，基本都是在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)的模式下開車，這樣帶來的動(dòng)力感受比較穩(wěn)定，而且還更省油。
越野：
車子的底盤稍微會(huì)有點(diǎn)低吧，你在駕駛的時(shí)候就要花一些精力去擔(dān)心自己有沒有碰到東西，這是一個(gè)比較麻煩的事，我就不太滿意這個(gè)方面感覺會(huì)影響自己的駕車安全性吧，因?yàn)榈妆P低，所以擔(dān)心自己的車會(huì)受到損傷，所以就很煩。
油耗：車子并不是很耗電耗油吧，因?yàn)樗怯碗娨黄鹩玫�，我也是這樣交叉使用，感覺還是很劃算的，現(xiàn)在對(duì)我而言整個(gè)的表現(xiàn)我也是很滿意，一般你加滿一箱油還可以跑一兩個(gè)星期，這多方便呀，沒電的話就用油，沒油的話就用電。
舒適：可能因?yàn)檐囕v在跑動(dòng)的時(shí)候，是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起在工作吧，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響就會(huì)減少很多。這樣就保證了車輛在行駛的過程中，會(huì)有一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。座椅方面有不錯(cuò)的配置和功能，我買的也算是高配版本了，前排座椅的這個(gè)加熱和通風(fēng)功能，在同級(jí)別的車型里可真是不多見。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗表現(xiàn)。我買的是宋PLUS DM-i 110KM 兩驅(qū)旗艦型PLUS，作為一款插電式混動(dòng)車型，在純電模式下續(xù)航里程，基本上滿足了我平時(shí)市區(qū)代步出行的需求，上下班可以使用純電行駛，非常經(jīng)濟(jì)。虧電狀態(tài)下平均油耗也就是5-6升之間，相比于普通的燃油車，能省不少的用車支出。
缺點(diǎn)：對(duì)于車身來說沒什么不滿意的，只是覺得周圍的充電站比較少，充電不太方便，要自己安裝充電樁才能變得更加便利一些。
外觀：外觀真的是非常討人喜歡，隨車可見的車型logo，讓車身非常有辨識(shí)度，車身線條非常流暢，而且很有年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的可以，我的眼光，關(guān)于車子的內(nèi)飾，就覺得他手感上佳，用起來也是比較舒服的，各項(xiàng)操作和顯示用起來都特別的簡單，做工和用料都不差，顏色上我也很喜歡，看起來還是很棒的，科技感濃厚也適合家用操作。
空間：車內(nèi)的前后排腿部空間絕對(duì)是很寬敞的了，在同級(jí)別的車?yán)镱^應(yīng)該是靠前的了，在后排像我180左右的身高坐直來，腿部離前面還有兩三拳空間，頭頂?shù)目臻g也是夠大的。后備箱的裝貨能力中規(guī)中矩還是夠用的。
配置：價(jià)格很合適，不到二十萬的價(jià)格就開上一輛混動(dòng)的SUV，油耗很省，完全發(fā)揮了新能源的優(yōu)勢，而且駕駛起來很順手，主要還是車上的配置很高，自動(dòng)駕駛，360度全景倒車影像等等
動(dòng)力：我會(huì)覺得這個(gè)車子的整體動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，因?yàn)樗能囆推鋵?shí)是比較大，但是它能給到你足夠的動(dòng)力，整個(gè)的動(dòng)力輸送非常的平穩(wěn)，想要加速就能夠馬上的加速，在高速公路上也能夠超車，這是讓我沒有想到的一個(gè)地方還是挺方便的吧。
越野：
它的智能操控配置雖然不是很多，但也足夠齊全了，因?yàn)檫@些配置比較實(shí)用，不像有的車型雖然看起來有很多高級(jí)的配置，但使用起來就未必順手了。在我看來，只要方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較靈活，油門和剎車的腳感又不錯(cuò)，就已經(jīng)很可以了。
油耗：我覺得這個(gè)車子還是非常節(jié)能省錢的，一般你快充的話每公里也就兩毛錢左右，燒油的話也就三毛錢，一般的話也不會(huì)說很高，畢竟都是在市區(qū)內(nèi)行走，整個(gè)路途也是比較平坦的，但是它的動(dòng)力還是能夠跟得上，我覺得這是讓我比較滿意的一個(gè)地方。
舒適：座椅從角度從做工來說都是很好，坐著很貼合我們身體的曲線，支撐物很厚實(shí)，身體的部分都很好的成托住了。車上的音響效果很不錯(cuò)，前排后排聽歌都很清楚，而且音質(zhì)很清澈，都沒有什么雜音。但是在避震方面做得還不夠好，通過坑洼地帶的時(shí)候就能明顯感受到車身的震動(dòng)不小。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只想把我自己最主觀的感受，以最客觀的表達(dá)方式給大家說出來，這臺(tái)車子所有的好與不好我都會(huì)很好的給大家展現(xiàn)出來的，畢竟文采能力有限，所以說也就想以一個(gè)最直白的方式告訴大家。首先這臺(tái)車子讓我覺得最滿意的地方，那當(dāng)然是有著比較便宜的價(jià)格了，其次肯定也是有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量作為支撐，要不然再便宜的價(jià)格也是無濟(jì)于事的，實(shí)際上宋PLUS新能源本身的實(shí)力就已經(jīng)是非常強(qiáng)了，雖然說價(jià)格便宜，但帶給我的用車體驗(yàn)也真心是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)非常省油，變速箱偶爾會(huì)有頓挫感，但完全沒有大家所說的那么強(qiáng)，同時(shí)換擋速度很快，實(shí)際的駕駛感受還是很不錯(cuò)的。最后又回歸到SUV本身的優(yōu)點(diǎn)，那就是舒適，實(shí)用，空間大，同時(shí)比亞迪宋PLUS新能源的這個(gè)顏值也非常高，內(nèi)部的配置也是完全沒有問題的，所以說帶給我的實(shí)際用車體驗(yàn)真心是挺不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囎邮切萝�，車�?nèi)的氣味還是比較明顯的，沒辦法，就買了一些空氣清新劑放置在車內(nèi)了。這款車子各方面都挺滿意的，實(shí)在說到不滿意的地方就是車漆了，感覺挺薄的。之前行駛途中不小心就被石頭給磕了一下，碰掉了一點(diǎn)漆。
外觀：沒有對(duì)比就沒有傷害，我一開始看到這臺(tái)車的時(shí)候，就感覺它的外形挺出眾的。后來又看了其他混動(dòng)的車型，還是轉(zhuǎn)回頭來買了這臺(tái)車，因?yàn)椴还苁穷佒颠�是實(shí)力，都是這臺(tái)車比較優(yōu)秀。
內(nèi)飾：車子的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，車內(nèi)大量皮質(zhì)材料包裹，摸起來坐起來很舒服，乘坐體驗(yàn)感也很好，除了有點(diǎn)新車的味道以外，其它都很滿意。
空間：空間方面，我感覺符合一個(gè)家用的車的標(biāo)準(zhǔn)空間，不管是座椅還是后備箱，空間都很大！后備箱帶小孩的玩具出門。行李箱這些都沒有任何問題！
配置：比亞迪宋PLUS新能源帶給我們的駕乘體驗(yàn)都很棒，買這輛車到現(xiàn)在我是一點(diǎn)都不后悔的，盡管也有它的不足，但我感覺仍然是很劃算的，價(jià)格美麗，車子實(shí)用！
動(dòng)力：這個(gè)車子在操控的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)肉感的，就是不會(huì)像來用車那么快，我還是比較喜歡那種快一點(diǎn)的速度，但是這輛車子卻達(dá)不到我心目中的那個(gè)要求，雖然說他的起步挺快的，但是整個(gè)的動(dòng)力輸送還是沒有那么強(qiáng)勁，稍微有點(diǎn)缺陷吧。
越野：
這款車我個(gè)人很滿意，操控方面，我買車的時(shí)候還試駕了其他自然吸氣的，確實(shí)動(dòng)力方面沒有這款好。我朋友開我的車，跟他自己的車相比，操控動(dòng)力很不錯(cuò)。而且底盤很穩(wěn)。我走高速一點(diǎn)都沒有漂的感覺。對(duì)于我這種長期區(qū)縣2邊跑的人。這款車非常適合我。
油耗：工信部也沒給出具體的續(xù)航里程，我有固定的充電樁平時(shí)充電很方便，差不多三個(gè)小時(shí)可以充滿。虧電狀態(tài)下油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，中低速的環(huán)境下，大概4升出頭，跑高速時(shí)相對(duì)高一些，可能要接近5升，不過總體來說都非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，成本很低。
舒適：前排座椅的舒適性包裹性和支撐性個(gè)人感覺都特別的平衡，開的時(shí)間長了也沒有明顯的疲憊感。另外，在隔音棉用的比較少的情況下片，它的車內(nèi)的噪音相對(duì)來說還是比較低的。說心里話，這款車的舒適性是挺不錯(cuò)的，無論是主駕駛或者是后排，坐久了都沒有覺得不舒服或者是有疲勞感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于這個(gè)混動(dòng)車型所帶來的節(jié)油表現(xiàn)了，市區(qū)里面正常行駛可以穩(wěn)穩(wěn)的維持在四個(gè)到五個(gè)的油耗，而且車輛自身可以給電池充電，饋電的情況下油耗也不會(huì)漲得太高。電量充足的時(shí)候還可以純電行駛一百多公里，也是更加節(jié)省油耗了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾，因?yàn)橛行『簝?nèi)飾有白色，有些不耐臟，要經(jīng)常打理！ 加個(gè)坐墊也沒啥問題。不影響美觀！
外觀：我不太喜歡他的車漆，就是因?yàn)橛悬c(diǎn)薄，雖然說顏色挺符合我自己的，但是我就特別擔(dān)心把車停在外面吧，可能會(huì)刮傷，然后自己開的時(shí)候就可能會(huì)擔(dān)心樹枝，外伸的樹枝會(huì)影響我自己的車，使我的車子被刮花，這實(shí)在是太讓人心煩了。
內(nèi)飾：座椅顏色都比較大氣。我看了其他的品牌的有黑色的，米色的，都不太中意，黑色的太壓抑了。米色太容易臟了。座椅的線條感很好，符合人體座位，跟其他座椅不太一樣，而且座椅也比較大。輕輕松松坐3個(gè)人�？照{(diào)帶DUAL，還可以同時(shí)調(diào)節(jié)駕駛位和副駕駛的空調(diào)溫度。這點(diǎn)是比較人性化的。夏天到了，坐副駕駛的人也不怕被感冒。中控臺(tái)比較簡單，方便操作。
空間：最滿意的空間，坐進(jìn)去身體活動(dòng)自如，坐姿完全不會(huì)受到限制，后排的空間特別的寬敞，坐起來跟我同事的CRV是可以較量一下的，膝蓋距離前排座椅還有三十公分以上，地板是接近純平的，中間想坐個(gè)人也不需要把腿叉得很開，后座坐三個(gè)人的時(shí)候就比較輕松。
配置：其實(shí)這個(gè)車子的整體表現(xiàn)還是很好的，我會(huì)覺得它的安全配置比較齊全，然后你在出行的時(shí)候，因?yàn)樗切履茉雌嚢�，所以它的成本也不是很高，整個(gè)的配置又比較豐富，還是綠牌行駛呢，這就特別的好吧。
動(dòng)力：動(dòng)力在低速的話，起步反應(yīng)沒有那么快 加速倒是蠻快的， 如果相對(duì)于高速來講的話，他的不管是起步轉(zhuǎn)彎都很平順，整體還不錯(cuò)！
越野：
操控性調(diào)教得很出色，車身跟隨性做得很好，車頭的轉(zhuǎn)向跟這個(gè)方向盤的角度很契合，控制起來還是很輕松的。而且是電動(dòng)助力的方向盤，轉(zhuǎn)向的手感很細(xì)膩，時(shí)時(shí)都有回饋。但是底盤會(huì)比較硬一點(diǎn)，遇到坑洼地帶，車身的震動(dòng)比較大。
油耗：新車到現(xiàn)在行駛了兩千多不到三千公里，沒有去刻意節(jié)省油耗，家里的充電樁才剛安裝好，所以一開始提車回來的時(shí)候好幾次虧電行駛的，但是超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)確實(shí)很給力，平均四個(gè)多，還是在擁堵的市區(qū)里面跑出來的，讓我的油費(fèi)負(fù)擔(dān)很小。
舒適：我會(huì)覺得車子的舒適性很好，因?yàn)樗恼麄�(gè)的隔音方面就是采用了發(fā)動(dòng)機(jī)減噪吧，然后就會(huì)保持一個(gè)性能以及安靜的環(huán)境，整個(gè)的表現(xiàn)還是比較好的，并且空間也挺大，坐在里面的人并不會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠什么的，我就特別滿意這個(gè)整體的表現(xiàn)吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是這個(gè)車的外形龍須前臉的設(shè)計(jì)，搭配著超高的續(xù)航，我這一款的續(xù)航平時(shí)出行絕對(duì)不是問題，偶爾上一下高速。宋PLUS DM-i不僅性能強(qiáng)勁主要是安全刀片電池讓它遠(yuǎn)離了自燃的風(fēng)險(xiǎn)并且還有超高的安全性能。也是讓宋PLUS DM-i脫穎而出。三電終身質(zhì)保的這種保障真是解決了大部分客戶的難題。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，剛開始開車的時(shí)候，我對(duì)這臺(tái)車的操控和動(dòng)力都掌握得不太好。因?yàn)橹伴_的是汽油版本的車，一下子開這種混動(dòng)版本，對(duì)油門的掌控就不是很熟練�，F(xiàn)在已經(jīng)好多了，而且在動(dòng)力和操控方面，我覺得比燃油車還要好呢。
外觀：相信95以上的車主對(duì)于他的外觀還是很認(rèn)可的，否則也不會(huì)購買了。越看越喜歡，除了車身的車漆有點(diǎn)薄之外，其他都挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，大屏幕分辨率很高，顯示效果很好，但是容易沾指紋挺難受的，僅保留的幾個(gè)基礎(chǔ)按鈕阻尼感很細(xì)膩，按下去反饋很好，金屬裝飾的垂直條狀空調(diào)出風(fēng)口很精致，整個(gè)內(nèi)飾紋理豐富，配色有檔次，彰顯出一種奢華感。
空間：這個(gè)車子我覺得整個(gè)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是非常合理了，考慮了很多的用車場景，整個(gè)的體驗(yàn)感是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排的空間足夠大，后排空間也足夠大，并且中控臺(tái)下面還有一些小物品儲(chǔ)放的位置吧，就能夠把手機(jī)放在里面充電。
配置：這個(gè)價(jià)位的車能買到動(dòng)力足舒適性強(qiáng)，外觀也很時(shí)尚，空間更是合適的車子，個(gè)人覺得性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：宋PLUS新能源搭載的是1.5L的混動(dòng)馬力，動(dòng)力輸出在低速的時(shí)候還是非常迅速的。紅綠燈路口的起步都是非常快的，這個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度提升很快的駕駛感讓我非常滿意。平時(shí)在城里和鄉(xiāng)村的中短路程來回跑的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力還是有很大優(yōu)勢的。
越野：
我很喜歡比亞迪的轉(zhuǎn)向手感，方向盤的力度雖然是偏輕，但是不會(huì)輕的虛無縹緲，仍舊保留了一定的阻尼和力度的變化，開起來特別真實(shí)，能夠感受到車輛的回饋。
油耗：跟上我的步伐，比較靠譜，暢快的感覺，我覺得我的選擇是沒有錯(cuò)的，開空調(diào)的時(shí)候比較多，所以他這個(gè)能耗我也是可以接受的，所以在能耗方面也是我滿意的一個(gè)地方啊，我覺得也比較合理，當(dāng)然，實(shí)際下來很不錯(cuò)。
舒適：這一點(diǎn)比較好，喜歡聽音樂，沒有什么噪音。關(guān)于這個(gè)車子的舒適性，座椅的貼合度也非常合適，著實(shí)讓人印象深刻，覺得還是很舒服的，座椅包裹性不錯(cuò)，里面的音質(zhì)也非常好，就像在KTV一樣，整車也比較平穩(wěn)，底盤比較扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比起我之前的車這個(gè)車真的是有很大的進(jìn)步，一般來說我不會(huì)聽到什么亂七八糟的聲音，車子的隔音效果做得比較好，這也是讓我最滿意的一個(gè)地方，你晚上在車?yán)锩嬉不旧暇褪翘貏e安靜吧，你不用擔(dān)心外面的噪音很多就挺讓你放心的。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)間挺短的，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，對(duì)各方面進(jìn)行了很仔細(xì)地檢查，每個(gè)地方都讓我挺滿意的。現(xiàn)在我的車跑的里程數(shù)也不是很多，沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。這臺(tái)車的綜合實(shí)力還是挺不錯(cuò)的，操控感受和動(dòng)力表現(xiàn)都挺棒的。后備箱的空間不算很大，好在座椅可以放倒，平時(shí)生活也夠用了。
外觀：感覺外觀還是特別的吸引人吧，首先是他的浮雕設(shè)計(jì)就跟其他的車不一樣，但是我第一眼就看中了這輛車的整體感受，讓我覺得很好看，并且它的燈是那種照射范圍比較廣的，在晚上的亮度也足夠能夠給你一定的行車安全性吧。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)車子他的內(nèi)飾還是挺招人喜歡的，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是很多地方都采用了皮質(zhì)包裹，比如說它的座椅呀門板以及它的中控，其實(shí)這個(gè)質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，整個(gè)的色調(diào)還是比較吻合，不會(huì)顯得那么的low。
空間：車子的內(nèi)部空間我還是比較滿意的，因?yàn)樗妮S距比較大，所以它的空間也挺大的，一般我在里面乘坐的時(shí)候，我感覺空間還是綽綽有余的，給我一種非常寬敞舒適的感覺，覺得后備箱的容積也挺大，也能夠放得下很多的東西，并且它是電尾門特別便利。
配置：性價(jià)比這方面要看怎么想，按理來說作為頂配價(jià)格上肯定不會(huì)太便宜，但是能夠買到我們想要的功能，我覺得也很值。
動(dòng)力：這畢竟是一輛混動(dòng)車，所以別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，起步的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)扭矩大起步加速很快，后面速度穩(wěn)定了才是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，速度已經(jīng)起來了可以依靠發(fā)動(dòng)機(jī)獲得不錯(cuò)的爆發(fā)性，完美搭配了讓這輛宋plus dm-i開起來速度很快很流暢。
越野：
宋plus這款車開起來還是比較簡單易上手的!而且它還附帶上一下輔助駕駛功能使得我這開車的時(shí)候更加輕車熟路了!特別是穿那個(gè)智能語音系統(tǒng)，只需語音就可以操控其車內(nèi)的一些多媒體功能，還是相當(dāng)方便的!
油耗：自己提車也就3個(gè)多月，倒是沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的饋電狀態(tài)，充滿電100多公里純電續(xù)航，自己平時(shí)也就上下班開開而且每次都是一半的時(shí)候就開始充電。我記著之前回老家的時(shí)候跑過最低的是還剩50公里的電池續(xù)航，這樣算下來的話，充滿電加滿油能跑個(gè)1000公里問題應(yīng)該不是太大，而我呢自己平時(shí)開車又是屬于比較平順，以穩(wěn)為主。
舒適：座椅包裹很充實(shí)，坐著很舒坦，而且底盤的調(diào)教上也充分的照顧到了舒適性，在保證一定支撐的基礎(chǔ)上，對(duì)于路面中等大小的震動(dòng)緩沖效果也不錯(cuò)。再加上輪胎的厚度保證，本身也能吸收掉一些路面細(xì)小的震動(dòng)，在城里面開，整體的舒適性還是讓我滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車讓我最滿意的地方就是它的外觀了，感覺還是特別的亮眼，當(dāng)時(shí)在4S店里面我一眼就相中了這輛車，他跟其他車子完全不一樣，我感覺他的車線還是非常流暢的，并且整個(gè)的寬度也足夠吧，還是挺適合我們這樣子的家庭開出去。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，不知道其他人如何反饋。
外觀：外觀方面很有特點(diǎn)，完全的長在了我的審美點(diǎn)上，特別是車燈車尾處，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都非常完美，車燈在晚上開起來，非常的拉風(fēng)。并且車子的線條也很流暢，看起來十分帥氣，總體來說，外觀方面我還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我還是很喜歡的，非常具有科技感，還具有語音控制功能，非常的高級(jí)，我也非常喜歡這一點(diǎn)，并且這輛車總體的質(zhì)感也非常好，摸起來非常的舒服，總體風(fēng)格也還不錯(cuò)，非常的簡約大氣，看起來十分高級(jí)，我挺喜歡的。
空間：雖然說車內(nèi)的空間不算特別大，但在我看來這個(gè)空間也絕對(duì)是夠用的，作為一臺(tái)家用車，同時(shí)也作為一臺(tái)SUV的角度來講，我覺得宋PLUS新能源的這個(gè)空間表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
配置：綜合來看，然后他的售后服務(wù)也挺好，能夠以這個(gè)價(jià)格買的，首先，我覺得這輛車性價(jià)比還是比較的高的，我覺得看個(gè)人，再怎么樣我都愛他，簡而言之，實(shí)用性強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的沒得說，這輛車的爆發(fā)力真的很不錯(cuò)，開的也是非常的順手。之前還有點(diǎn)擔(dān)心，怕自己的車慢，不能超車，但是后來發(fā)現(xiàn)自己有點(diǎn)想多了，這輛車的加速過程是非常的快，踩一踩油門就能夠加速。
越野：
這個(gè)車子其實(shí)操控起來還是很簡單的，因?yàn)檐嚴(yán)锩嬗泻芏嗟闹悄芄δ�，能夠幫助你更好的駕駛這輛車子全景攝像頭，在我行駛的時(shí)候真的是給我提高了很大的幫助，可以讓我看到身邊的路況減少了意外的發(fā)生。這對(duì)于駕駛員還是特別的友好。
油耗：我買這輛車也是因?yàn)槁犝f現(xiàn)在新能源汽車就特別的省錢，作為一個(gè)普通的工薪家庭，我還是特別贊成選擇這輛車子，油耗不高就能夠節(jié)省一大筆錢，長時(shí)間使用下來節(jié)省的錢就更多了，就能夠用來買其他的東西吧，還是很好的。
舒適：我覺得沒有什么車子會(huì)沒有缺點(diǎn)的吧，但是我覺得這輛車的表現(xiàn)真的是很不錯(cuò)喲，我會(huì)特別喜歡他那種車?yán)锩姘察o的感覺，一開始試駕的時(shí)候我就看中了這一點(diǎn)，在整個(gè)的過程中，我會(huì)覺得整個(gè)的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，安靜的駕駛環(huán)境讓我開車特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方，就是這個(gè)車子的空間真的是非常的大，可以說是超乎了我的想象吧，本來就是買一輛車作為不同的代步工具，但是它有讓我沒有想到的空間感，現(xiàn)在我在使用的過程中，我特別滿意這個(gè)方面，就挺實(shí)惠的吧。
缺點(diǎn)：我自己不太喜歡的就是這個(gè)車子的操控吧，我會(huì)覺得它的底盤有點(diǎn)低，所以在駕駛的過程中我很擔(dān)心我會(huì)刮蹭到它的底盤，這樣對(duì)車子的損害有點(diǎn)大，后期的養(yǎng)車費(fèi)用有點(diǎn)太高了，我可能負(fù)擔(dān)不起，所以我希望它的底盤能夠調(diào)高一點(diǎn)，也是增加了車子的穩(wěn)定性。
外觀：整車外觀大氣，很符合我對(duì)SUV的審美，雖然也向往過其他車型，但就憑1100公里純油，也要支持國產(chǎn)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)絕對(duì)很好，就是咱一大老爺們開這么個(gè)車，座椅是白色的有些糾結(jié)，不過看廣告黑灰內(nèi)飾已出，誰讓咱買的早呢，忍了。
空間：空間非常大，后排空間非常舒服，翹二郎腿沒問題。但話說回來，犧牲了一部分后備箱空間，后備箱只能用夠用來形容。
配置：種種表現(xiàn)來看，而且他的其他方面也沒有什么可挑剔的地方品質(zhì)和品牌的售后都挺不錯(cuò)，買車的時(shí)候，希望今后不要有什么問題就好，車子看起來夠大，在生活和工作中也能起到一定的作用，就讓我覺得很滿意，我認(rèn)為他到目前為止遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的期望，能耗比較低。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力還是很好的，在高速公路上行走一點(diǎn)都不會(huì)乏力，想要超速就能夠超速，雖然說它比起燃油車還是有所缺點(diǎn)的，但是整個(gè)的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮�，上下班的時(shí)候速度也挺快的，并且你在加速的時(shí)候有很明顯的推背感，就說明速度還是達(dá)標(biāo)的。
越野：
操控做得還是蠻不錯(cuò)的，很容易上手，指向性就我的經(jīng)驗(yàn)來說得還行，比較精準(zhǔn)，但是方向盤的手感太輕了，開起來快的時(shí)候輕乳飄，心里有點(diǎn)沒底。
油耗：我會(huì)覺得這個(gè)車子的油耗問題特別的好，首先他的油耗低，電耗也低，一般我在充電的時(shí)候也是特別的方便，畢竟現(xiàn)在新能源汽車的充電樁哪里都有，節(jié)能環(huán)保才是第一，所以在這樣好的續(xù)航能力下還能夠有如此方便的情況，我會(huì)覺得整體表現(xiàn)很好。
舒適：這個(gè)車子還是很舒服的，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不是很大，我把車一般都停在地下倉庫里，所以我很怕那種晚上自己出去的時(shí)候，車子聲音一大就影響了居民的生活，以前我樓下就有一輛車?yán)铣沉�，所以我買車的時(shí)候特別怕我自己買到這個(gè)樣子的，還好我的車不會(huì)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：然后最滿意的地方就是這個(gè)車子給我的感覺，其實(shí)這種東西還真的說不太清楚，畢竟每個(gè)人對(duì)于車子的要求也不一樣，然后我覺得這輛車子其實(shí)感覺特別好，是我第一次買吧在試駕的過程中，我就覺得整個(gè)的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，我覺得我跟這個(gè)車子還是挺搭配的。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是，其實(shí)我會(huì)覺得前排的空間稍微有點(diǎn)小，尤其是腿，可能是我自己腿比較長吧，我總感覺這輛車子坐在里面還是稍微有點(diǎn)壓抑吧，就是因?yàn)檐嚨那芭磐炔靠臻g不是很大，所以我不能伸展自如，這個(gè)就有點(diǎn)需要改進(jìn)的地方。
外觀：這車我改裝花了11W，綜合落地價(jià)遠(yuǎn)超唐dmi和漢dm了，很多車友問我為什么不選擇唐？就一個(gè)詞，宋大媽“漂亮”，比唐大媽漂亮太多了，我顏飯，我驕傲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可能是比亞迪新能源的弱點(diǎn)吧，有些人喜歡這樣的風(fēng)格，覺得簡約樸素，但我不這么認(rèn)為，我覺得這輛車的內(nèi)飾過于單調(diào)了，車內(nèi)的元素并不是很多，感覺有些廉價(jià)感，我喜歡元素多一點(diǎn)的車，這可能是這輛車唯一不好的地方吧。
空間：這臺(tái)車的定位就是緊湊型車，不能要求它有中型車的空間。但是中型車也有自己的弊端，就是停車和倒車的時(shí)候不夠靈敏。這臺(tái)車既有足夠使用的空間，也不會(huì)因?yàn)轶w積過大給停車和倒車帶來困擾。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 同價(jià)位無敵性價(jià)比的存在，目前不存在競爭對(duì)手！哈哈哈哈
動(dòng)力：這部車的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，加速反應(yīng)時(shí)間也特別短。每次遇到紅綠燈的時(shí)候，就是我表現(xiàn)的時(shí)候了，油門一踩瞬間就沖出去了，一騎絕塵的加速感很，把后面的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)用在后面。
越野：
操控方面，總體來說還是蠻不錯(cuò)的，非常容易上手，指向性也比較精準(zhǔn)。唯一美中不足的是，可能方向盤的手感并不是很好，方向盤有點(diǎn)太輕了，有點(diǎn)輕飄飄的感覺，但是并不影響開車的體驗(yàn)，因此，我還是很滿意的。
油耗：整車能耗不高，駕駛起來比較安心，因?yàn)闆]有特別高的經(jīng)濟(jì)支出，這使得我駕車的經(jīng)濟(jì)性提升了很多，日常油耗為5.5左右，電耗水平為13到14千瓦時(shí)左右。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車子的舒適性就不是那么好了，在配置以及用料等等各方面都是不占什么優(yōu)勢的，包括整體的隔音等等都不是特別好，最讓我不太能接受的就是這個(gè)座椅真的是有點(diǎn)硬，更多的還是不符合人體工學(xué)，長時(shí)間乘坐是真的有點(diǎn)累。
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