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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是宋這個(gè)車比較大配置也比較多,尤其是混動(dòng)車不管是動(dòng)力還是油耗都兼顧到了
缺點(diǎn):座椅的造型還可以,就是柔軟度不太夠。車漆也相對(duì)來說有一點(diǎn)偏薄。
外觀:亞迪宋plus DM-i的外觀還是很年輕化的,設(shè)計(jì)線條也很流暢,但是它的輪轂比較小,看起來不是很協(xié)調(diào),視覺方面影響整車的檔次。
內(nèi)飾:中控pad也比較大,刷抖音還能豎屏觀看,來回翻轉(zhuǎn)也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況,新車都會(huì)有異味,我買的旗艦版帶的有pm2.5綠凈系統(tǒng),上車后開啟這段時(shí)間車上的異味明顯就改善了。座椅是皮質(zhì)座椅包裹性非常好,也有電動(dòng)調(diào)節(jié)坐上去很舒服。
空間:空間,我覺得這款車是比較完美的車,外觀好看,乘坐空間也很寬,前排坐姿調(diào)好以后,后排翹著二郎腿還得晃悠著, 儲(chǔ)物空間對(duì)于我來說已經(jīng)非常友好了,絕對(duì)夠用,后備箱因?yàn)槌俗臻g大了,確實(shí)有點(diǎn)不算很大,家庭用夠用。
配置:性價(jià)比可以了,作為家用的suv,價(jià)格也還好,沒有很貴
動(dòng)力:起步快,油門響應(yīng)好,基本上提速特別明顯,在運(yùn)動(dòng)模式下更是踩油門門很輕,但提速感很強(qiáng),市區(qū)超車爽!
越野: 操控方面基本沒有什么問題,就是感覺方向盤有點(diǎn)重了,過彎什么的不太好控制。
油耗:大部分都是以電為主,續(xù)航里程還是很滿意,平時(shí)也就是在市區(qū)代步用的多
舒適:除了饋電噪音比較明顯,日常開車基本沒有什么太大的聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的可能就是它的外觀顏值比較好看SUV的車型加上又是一款黑色的,給整個(gè)車提高了又一個(gè)檔次。
缺點(diǎn):這倆車的胎噪聲有點(diǎn)大,特別在高速上更明顯一些。市區(qū)路面又基本聽不到,真的是任性又有點(diǎn)叛逆。
外觀:外觀嘛!絕對(duì)的好看,而且我買了它以后就改色了,改了最流行的色,給你看看我的愛車大變身后是多么帥氣漂亮,我的顏色是從其他城市貼回來的,模仿的是保時(shí)捷里的顏色,真的是越看越好看,我們這個(gè)城市沒有這個(gè)顏色,而且4S店里的工作人員說我的這個(gè)顏色目前他們還沒有看到過,所以我還是很開心的,并且他們告訴我以后有時(shí)間有空了都是可以過來充電的,其實(shí)還是很開心很意外的,真的服務(wù)是挺好的,想的肯定買車了后期也就那樣了,沒想到人家這樣和我說,我還很不好意的(這是我來4S店充電時(shí)拍的照片,當(dāng)時(shí)他們都拍照,我也就順手拍了幾張,今天來和大家分享一下)
內(nèi)飾:車的用料很扎實(shí),能摸到的地方大部分都是軟的手感很好。坐過我車的人,都會(huì)稱贊旋轉(zhuǎn)大屏,滿滿的科技感,倍兒有面兒。
空間:宋PLUS是真的大空間,前后排的空間都很充裕,而且我個(gè)子不算高,所以前排的頭部空間也很充足
配置:一直在關(guān)注比亞迪,之前一直想買個(gè)油車,但是油價(jià)的飆升我的沒有想到的,所以我又重新考慮新能源車,現(xiàn)在混動(dòng)也免購置稅,加上公司能免費(fèi)充電,上綠牌不限行不限號(hào)。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,起步速度是油車追不上的,即使是后續(xù)動(dòng)力也很足,不會(huì)表現(xiàn)出很肉的感覺,而且動(dòng)力很平順
越野: 方向盤操控很輕便,跑高速車身穩(wěn)定性很好,告訴過橋偶遇橫風(fēng),車身也不會(huì)飄。
油耗:純電續(xù)航是我最滿意的地方了,充滿電,ev模式實(shí)際開起來是有110km的
舒適:底盤韌性不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位很舒服,每過坑懸掛都可以很好的處理震動(dòng),孩子在后面睡覺都能睡得踏實(shí),車機(jī)操作起來非常的跟手,空調(diào)制冷效果也不錯(cuò),前排也是挺舒服的,但后排的座椅支撐性還挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從去年九月入手了比亞迪宋DMI,從最初的新鮮感到現(xiàn)在更多的是安全感,宋DMI超長的續(xù)航能力和超省的混動(dòng)系統(tǒng)給我足足的安全感,不論是出遠(yuǎn)門還是城市內(nèi)代步,都是很穩(wěn)定而且高效的,燃油加上110km的純電續(xù)航,跑個(gè)八百公里的都不是啥大事,而且都開了半年多了電耗電量都是很穩(wěn)定,跟新車顯示的一樣。
缺點(diǎn):隔音效果太普通了,價(jià)格優(yōu)惠的幅度也不多,不如其他品牌打折力度大。
外觀:外觀方面看起來比較耐看,大燈以及中網(wǎng)設(shè)計(jì)得都挺搶眼的,輪轂也比較精致漂亮。
內(nèi)飾:新車剛剛買回來時(shí),內(nèi)飾挺環(huán)保的,沒有什么異味。車內(nèi)設(shè)計(jì)得一些飾板看上去也非常高檔。
空間:空間非常大,本人身高一米八坐后排還有兩拳的空間,偶爾出去玩的時(shí)候后排還能把后排放倒休息,后備箱空間很大能放很多東西可以放三個(gè)行李箱。
配置:這車性價(jià)比高,油耗空間大小,確實(shí)對(duì)比下來值得
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò)的,低速行駛時(shí)電機(jī)也很有勁兒,提速特別的快,滿載時(shí)也不會(huì)衰減。
越野: 我挺喜歡唐的操控感的,屬于很穩(wěn)當(dāng)?shù),但并不算很運(yùn)動(dòng),家用需求是足夠了。方向盤,底盤都是穩(wěn)扎穩(wěn)打的,配置也蠻多的,配備了360°全景倒車影像,上坡輔助和陡坡緩降等功能,上下坡都挺實(shí)用。
油耗:能耗方面我還是非常滿意的,雖然提車沒有多久,但是充電真的很省錢,平均在二毛錢左右1公里,對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)而言,簡直是太香了。
舒適:車內(nèi)的空間挺大,而且舒適性配置確實(shí)很不錯(cuò),但覺得在發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作時(shí),車內(nèi)的噪音還是比較大的,就包括空調(diào)的制冷效果也挺一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):剛開沒多久,上下班和回老家基本上都是用的電,我覺得都挺好的,很滿意。提速,平靜,安穩(wěn),安靜。本身就是家庭代步車而且基本上都是鋪裝路,這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別里面很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):說完了優(yōu)點(diǎn)我就說出缺點(diǎn),在外觀上比較介意的地方,就是它的輪轂比較小,而且輪胎的扁平比是非常的小,過坑洼路面的時(shí)候會(huì)擔(dān)心輪胎被壓破,要是能換一個(gè)扁平比高的輪胎或者輪轂大的,就應(yīng)該會(huì)更加帥氣。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱比較小,可能更加注重的是乘坐的空間導(dǎo)致了后備箱空間有一點(diǎn)點(diǎn)壓縮。
外觀:因?yàn)槲覀(gè)人對(duì)車子的外觀沒有多大的要求,只要顏色我喜歡就可以啦!但是整體車子外觀還是比較大氣。
內(nèi)飾:讓人心情放松愉悅,起碼找不到有明顯的缺陷,做工和走線都沒有缺點(diǎn),將空間布局發(fā)揮到極致,每一次駕駛體驗(yàn)都是享受,做工走線都比較細(xì)膩,基本上可以說是一目了然,能讓我感覺到舒適和放松。
空間:空間上我是有一點(diǎn)不滿意的,因?yàn)楹髠湎涞目臻g比較小,有時(shí)候出去玩兒裝一些行李箱和零食,就已經(jīng)塞得滿滿的了。前排和后排的空間都非常的大,可能設(shè)計(jì)師為了讓乘坐空間更大,犧牲了后備箱空間。
配置:它的價(jià)格我覺得十分欣慰,入手難度不大,而且提車還會(huì)贈(zèng)送許多贈(zèng)品。
動(dòng)力:上班時(shí)擁堵路段也感覺不到頓挫感,總動(dòng)力夠用,車子的配置都不錯(cuò),動(dòng)力還算可以的了,提速非常的快,一點(diǎn)都不虛,變道超車以及提速都可以輕松做到,發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力回饋非常的及時(shí),基本上是給有就有反應(yīng),反應(yīng)還很迅速,最為直觀的感覺就是源源不絕。
越野: 這輛車還是挺容易上手的,這輛車的方向盤精準(zhǔn),而且輕盈方便,打起方向來很靈活,可以很準(zhǔn)確的倒車入庫,油門響應(yīng)速度也挺快的,起步快,而且車子比較穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,即使在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子也是比較平穩(wěn),加上電子輔助系統(tǒng),即使是新手,也很容易就可以駕馭這輛車。
油耗:因?yàn)榧依锍潆姳容^方便,所以一般使用車輛的時(shí)候用電比較多油的話也會(huì)儲(chǔ)存一些在車內(nèi),以便不時(shí)之需
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可以說沒有哪方面是不滿意的,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要性能有性能;配置方面也很高。同價(jià)位無對(duì)手,就是等車時(shí)間稍微有點(diǎn)長。
缺點(diǎn):最不滿意的就是宋PLUS的懸掛調(diào)校是比較硬的,濾震性一般般,在通過坑洼路面和減速帶的時(shí)候會(huì)感覺顛簸感比較明顯。
外觀:這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的確是很有吸引力的,大面積中網(wǎng)配合犀利的大燈簡直太酷了,還有側(cè)身線條也很流暢,從前到后呈上揚(yáng)姿態(tài),這樣更加增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈利索,首先觸感就很好,第一次進(jìn)車內(nèi)就到處摸了摸,這用料可比某些日系車要強(qiáng)多了,中控大屏有12.8英寸,看起來很一塊平板差不多,使用起來也差不多,智能語音系統(tǒng)讓我開車更方便了,也不需要點(diǎn)擊屏幕。
空間:本人170體重70公斤,坐在里面也沒有拘束的感覺,后排空間也夠用,一點(diǎn)也不擠。后排的純平地面也帶來了很大的位置空間。后備廂容積:后備箱設(shè)計(jì)小,因?yàn)橛须娍卦诶锩,壓縮了后備箱的儲(chǔ)物空間,而且上面有個(gè)格擋儲(chǔ)物格子不好拆卸,這點(diǎn)不是很滿意。
配置:本人覺得性價(jià)比超高,我就想買輛車上下班用,現(xiàn)在油價(jià)比較高就選擇了這款車,真的省油省電,開起來非常順。售后服務(wù)也非常不錯(cuò),馬上該首次保養(yǎng)了客服也提前聯(lián)系我約好日期去保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺夠用,但是起步會(huì)比較肉,夏天開空調(diào)滿載的情況下,跑高架橋斜坡都會(huì)感覺稍微有點(diǎn)吃力,必須深踩油門,但是我對(duì)董力這里沒啥要求
越野: 駕駛感嘛,也不是很好,但沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)
油耗:油耗真的不高,這也是油電混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)所在,百公里油耗才5.8升。
舒適:乘坐的舒適性也很好,皮質(zhì)的座椅包裹性還是不錯(cuò)的。自帶座椅通風(fēng)加熱,跑長途也沒那么累。隔音效果真的好,雙層的隔音玻璃,車內(nèi)非常安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5804公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買來上下班用,想選擇一款性能比較高省油的車,就入手了這款油電混合的車,開了一段時(shí)間油耗驚人的低才開了3個(gè)油,其次外觀設(shè)計(jì)的也非常大氣,白色也比較適合年輕人開,車子很智能,性價(jià)比超級(jí)高很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):比亞迪現(xiàn)在公認(rèn)的提車時(shí)間比較久,車子也沒有什么不滿意的地方,在道路不好的情況下有顛簸感和胎噪,但是也不影響正常使用。
外觀:宋PLUS DM-i的外觀還是很吸引我的,看著比較商務(wù)也比較霸氣,還是?很符合我的審美觀的。進(jìn)氣格柵顯得整個(gè)車頭非常大氣,配合龍眼式得LED前大燈,整個(gè)前臉造型很高端。?體貫穿式的后尾燈,特別是晚上開的時(shí)候效果還蠻驚艷的。
內(nèi)飾:比亞迪的亮點(diǎn)就是旋轉(zhuǎn)中控屏,很酷,操作也很便利,語音識(shí)別“你好小迪”反應(yīng)也很快。不過我不太喜歡說話,還是點(diǎn)屏幕為主。開門那一刻有種豪華感,鋼琴烤漆面板也不錯(cuò)。
空間:空間是最滿意的了,雖然看著不是很大,但它的內(nèi)部空間是很大的,空間布局合理,所以內(nèi)部空間也很大,尤其后排空間是很滿意的,坐著三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠,而且設(shè)計(jì)師真的很貼心,后排座椅的角度也是可以調(diào)節(jié)的,所以即使做后排也不會(huì)覺得不舒服和擁擠,后備箱空間我覺得作為家用車是足夠用的了,我家有孩子,以前的車子總感覺空間不夠用,但有了它以后就沒有這樣的焦慮了
配置:它的價(jià)格我覺得優(yōu)惠不算太多,配置倒還行,要是價(jià)格能再多一些優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力:加速超車很給力,提速很快,空調(diào)的降溫效果很快,滿載加空調(diào)也不會(huì)有很吃力的感覺,爬坡很輕松。
越野: 車操控還是很滿意的,方向盤回正的速度也可以的
油耗:對(duì)于這個(gè)油耗我非常滿意,動(dòng)力也非常強(qiáng)勁,正常上下班開的油耗表現(xiàn)絕對(duì)沒有問題。如果加滿一箱油的話,還是能跑很久的。總體來說電耗比較低,高速路段也是很省電的,不堵車通暢的時(shí)候,油電的表現(xiàn)更好。
舒適:座椅是軟的包裹性很好,減震跟轎車比肯定是有差距的,suv它算是翹楚了。后排坐四個(gè)人也不會(huì)覺得很擁擠,剛提車的時(shí)候味道挺濃的,三四天過后幾乎都聞不到了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,座椅乘坐起來比一般車型略微舒適一些。
缺點(diǎn):其他的都OK,車子速度快了之后輪胎的噪音也一點(diǎn)都不明顯,看起來反而是很協(xié)調(diào)的,空間上還是覺得特別的滿意,現(xiàn)在開車時(shí)長也才小半年,希望未來也這個(gè)樣子維持下去就可以了。
外觀:外觀的造型看起來挺吸引人的,大燈設(shè)計(jì)得十分好看。不過車漆稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,非常多的配置。方向盤支持四向調(diào)節(jié)非常的方便。12.8英寸的大屏幕操控起來非常方便。高德地圖導(dǎo)航是我非常喜歡的。而且還可以語音識(shí)別控制,用起來真的太方便了。
空間:首先乘坐空間;十分寬裕,我一個(gè)一米七的個(gè)子平常開起來也不會(huì)覺得擁擠;后備箱空間也夠用,雖然不支持座椅放倒,但是放三四個(gè)行李箱也完全沒問題。
配置:手感和外觀都不錯(cuò),我還是很喜歡的,,配置也很齊全的,所以我很喜歡他,油耗上也不高,還是比較劃算的,出行的時(shí)候都能擁有一個(gè)自信心滿滿的駕駛體驗(yàn),外形好看,動(dòng)力也不弱,開著很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,加速響應(yīng)也很快,幾乎就是隨叫隨到,因?yàn)槭羌矣密,我也不是很追求速度,這款車可以滿足我駕駛的需求,知足了,還是很不錯(cuò)的。起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力確實(shí)強(qiáng),紅綠燈基本可以第一身位,很帥。
越野: 方向盤掌控起來特輕松,底盤的做工也還行,行駛起來沒有什么松散的感覺。
油耗:平均下來7-8左右,對(duì)于一臺(tái)SUV來說,這個(gè)油耗水平是可以的,所以完全能接受,并且還可以用電,確實(shí)不錯(cuò)
舒適:車?yán)锩娴母粢粜Ч芎茫芨咚亠L(fēng)噪很小。座椅的造型還行,就是乘坐起來感覺有些發(fā)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):油耗低開了百公里才六個(gè)油左右,平時(shí)跑高速車身也很穩(wěn),這輛車基本滿足我的用車需求。
缺點(diǎn):最不滿意可能就是車頂了一個(gè)天窗,車速開的稍微快一點(diǎn)兒的話,它會(huì)沙沙的響,其余沒有什么不太滿意的地方。
外觀:說實(shí)在,外觀有種說不出的氣質(zhì),前臉很大氣,車身給我感覺很年輕、有力、識(shí)別度很高,車燈有范。無論在哪個(gè)大街小巷,大老遠(yuǎn)我就能識(shí)別這是宋PLUSDMI,這是我買他的理由之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的選材和用料挺不錯(cuò)的,車門和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)摸起來非常的舒適。
空間:我感覺這款車的空間還是挺大的,滿員的情況下還是可以的不覺得急呢。全景式的天窗車內(nèi)感覺更敞亮很舒服。后備的空間也很充裕,一家五口出游行李放進(jìn)去綽綽有余。
配置:性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),在同價(jià)格中各方面表現(xiàn)算很完美,外觀大氣,內(nèi)飾豪華,乘坐感覺舒適空間足夠大,配置豐富,車機(jī)聯(lián)網(wǎng)很有科技感覺。
動(dòng)力:這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也同樣是比較出色的,尤其是電動(dòng)機(jī)做功時(shí)的起步速度還是很快的,而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足,超車加速都不在話下。
越野: 方向盤指向性很好,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感覺基本沒有什么虛位。油門和剎車也很容易控制。
油耗:EV模式下續(xù)航有點(diǎn)快,像我110km的純電續(xù)航;在市區(qū)跑的時(shí)候頂多只能跑個(gè)80左右。當(dāng)初也是看中了它這個(gè)純電續(xù)航也能跑110公里,像上下班基本夠用了。HEV模式下油耗很低,平均油耗是1.2L左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):視覺沖擊力是非常強(qiáng)的,買的時(shí)候算是汽車的淡季吧,整個(gè)開車的過程當(dāng)中動(dòng)力也是非常充足的,寬大柔軟的座椅,還是能吸引人的目光的,油耗表現(xiàn)讓我非常滿意,滿意的地方自然是顏值呀,反正很實(shí)用,重點(diǎn)是車不大儲(chǔ)物空間還不少,我感覺這就是我想要的車!
缺點(diǎn):最不滿意的是它的車燈,夜間行駛的時(shí)候真的是看不見呀!
外觀:整體線條流暢時(shí)尚,開著它出門我們臉上也倍兒有面兒,對(duì)我來講就是很符合我的品味,看起來也非常自然,比較喜歡它的外觀看起來挺好看的,車側(cè)身整體感覺線條比較流暢,外形是那種光彩奪目,特別抓人眼球。
內(nèi)飾:我是很喜歡我這款車的內(nèi)飾,但是它不內(nèi)臟,所以我時(shí)不時(shí)的就得洗一下內(nèi)飾,但內(nèi)飾很不錯(cuò)的,大部分都是軟裝,所以看著很高端大氣
空間:空間方面水平挺不錯(cuò)的,特別是前排的空間很大,后備廂平時(shí)用起來也特別方便。
配置:空間方面平時(shí)用著就比較合適,這車的性價(jià)比還是挺高,各方面都比較超值,細(xì)節(jié)這些地方都是我所喜歡的,這也是是我自己的親身體驗(yàn),車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),車還是買的很值的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的,起步快,提速也較快,在平時(shí)開車完全夠用,開起來也得心應(yīng)手,超個(gè)車爬個(gè)坡也是穩(wěn)穩(wěn)的沒問題。
越野: 整體的操控方面非常不錯(cuò),方向盤輕盈,指向也精準(zhǔn);支持遠(yuǎn)程app一鍵啟動(dòng)。很多功能都能在app上面實(shí)現(xiàn),比如:遙控駕駛、遠(yuǎn)程定位、預(yù)約充電等,還是非?萍嫉摹x車也很靈敏,間距也很短;剎不過來還有緊急制動(dòng),但是不建議去嘗試這個(gè)功能,有一定的危險(xiǎn)性。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教確定還不錯(cuò),過坑的時(shí)候顛簸感很小,非常舒適。
油耗:油耗也是這臺(tái)車子的一大亮點(diǎn)了,現(xiàn)在的綜合油耗也就5.7,平均的電量消耗也就在15.5kwh100km左右,這個(gè)水平也確實(shí)是相當(dāng)優(yōu)秀的。
舒適:對(duì)于新能源汽車,它的優(yōu)勢(shì)真的是燃油車無法比擬的。因?yàn)槎际请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以隔音效果非常的好,噪音非常的低,所以在車內(nèi)的駕駛感受是非常的良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS讓我最滿意的地方就是它的空間,前后排的空間都挺寬敞的,作為一款緊湊型的SUV來說,他的空間確實(shí)也做到了這個(gè)價(jià)位同級(jí)別車型的主流水平了。然后就是宋的外觀了,雖然稱不上非常驚艷,但是氣勢(shì)是不輸?shù),剛硬的車身外觀,車身層次還是很豐富的。
缺點(diǎn):底盤的懸掛有些偏硬,過減速帶或者坑洼泥路有些顛簸感,還有就是新車剛剛買回來開的時(shí)候,車?yán)锩婺軌蛏晕⒙劦揭恍┪兜。?jīng)常通風(fēng)曬曬也沒多久氣味應(yīng)該會(huì)基本消除了。
外觀:當(dāng)時(shí)也看過宋pro,便宜一兩萬,不過外觀還是宋plus好看
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車內(nèi)飾更多的感覺就是有些商務(wù),沒有過多的裝飾,總的來說沒什么不好的,給我的實(shí)際使用體會(huì)仍是十分不錯(cuò)的,用料扎實(shí)也不會(huì)有太大的異味,也不凌亂,座椅走線的縫制顯得特別精美。
空間:不論前排還是后排,都是寬敞得很,平常放幾個(gè)收納箱什么的,副駕的儲(chǔ)物箱,門板上的儲(chǔ)物槽,足夠用了,后備箱的空間也是非常大的,這個(gè)空間既合格,也優(yōu)秀,我爸身子胖,坐上去也說挺舒服的。
配置:我個(gè)人認(rèn)為宋plus DMI的性價(jià)比挺高的,給我日常生活,上下班都帶來了很多的幫助,價(jià)位也是一般SUV的水平,上次我一個(gè)朋友買車我也是一個(gè)勁的給他推薦比亞迪的這幾款混動(dòng)車,因?yàn)樽约寒?dāng)車主的體驗(yàn)要更為深刻。
動(dòng)力:方向盤在80碼的時(shí)候放松方向盤它會(huì)有一點(diǎn)晃動(dòng),有一點(diǎn)不安?但它又只是輕微的晃動(dòng),不會(huì)改變你的方向
越野: 整車操控起來比較簡單360度的一個(gè)全息影像超大的液晶大屏幕,像一個(gè)懸浮式的iPad里邊兒可以儲(chǔ)納百萬級(jí)的應(yīng)用還有一個(gè)語音助手小迪,像我們平常開車的時(shí)候不能分心,有一些功能需要打開,像開空調(diào)開天窗放音樂這些功能呼叫一下小迪,就可以輕輕松松幫助到我們也是實(shí)現(xiàn)了駕駛安全
油耗:能耗這一塊兒我覺得挺省的,我開車也不像別人那么狂野。我平時(shí)基本都以市區(qū)道路為主,這個(gè)車能耗這方面的表現(xiàn)還不錯(cuò),希望等時(shí)間長了也能夠一直保持在這個(gè)狀態(tài),這樣的話幾年下來的省下來的用車費(fèi)用還可以再為家人買一輛出行更方便。
舒適:舒適性來說,座椅還是不錯(cuò)的,坐感也是比較舒適的。就是感覺懸掛調(diào)節(jié)比較硬,濾震性一般般,通過坑洼路面或者減速帶的時(shí)候顛簸感還是比較大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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