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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源汽車確實是我一直想體驗的車型，然后今年也算圓夢了自己存了點錢，和家里商量后打算購買一部新能源車。宋plus確實讓我非常滿意，不僅僅是在價格上盡量做到親民，而且車子的性能和質(zhì)量上都是很值得稱贊的。我相信混動技術的低油耗和代步方便這些大優(yōu)勢也會吸引越來越多的消費者。
缺點：想想要是最不滿意的地方應該就是后備箱的空間，我是希望它能夠做的再深一點就行，開口雖然挺大的，但是深度不太夠。
外觀：誠然它的車身造型設計的足夠經(jīng)典足夠的大氣，但是我感覺它的輪轂尺寸有點小和這種龐大的車身相比較就感覺多少顯得有一點不搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是特別講究的包括在材料的選擇上也是十分用心的，雖然不是什么特別高級的材料，但最起碼的質(zhì)感處理時很柔和細膩的不會有什么粗糙或者劃手的地方。
空間：它就是儲物盒的空間不是特大而且設計使用部分不是很多，其實正常車內(nèi)的空間還是不錯的，尤其是后排也比較的寬敞，比較的優(yōu)秀，而且前排也是更加的寬松，像平時我這種大體格的人坐在車里一點都不覺得擁擠，這就挺好的了。
配置：我對這款車目前還是非常滿意的，顏值高，空間大，而且還省油。雖然也是有一小點點缺點，不過優(yōu)點還是很多的，而且這個價格我也可以接受。電池還有質(zhì)保，不用擔心經(jīng)常換電池的問題。
動力：之前對插電式混合動力的認知還是挺偏見的，從來沒有體驗過，但現(xiàn)在嘗試過之后，以及身邊的朋友們的各種真實想法，我也算是徹底的被折服了，尤其是像我們這種開著上下班的，在市區(qū)里邊的人更需要這種穩(wěn)妥的動力，關鍵時刻也能更加的輕松。
越野：
首先來講這款車方向盤表現(xiàn)是非常輕盈的所以操控這款車第一讓人感受到的就是特別的輕松，其次就是這款車它運動和經(jīng)濟兩種不同的駕駛模式可以帶給我不一樣的動力輸出感受。最后就是這款車它內(nèi)置的一些智能輔助系統(tǒng)是很便捷的。
油耗：這種車主要還是關注它是否省油這一點的，它是在混動車子當中做得比較省油而且能力比較強的一輛車呢，它的這種油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且整體的開銷還比較小，我感覺相對于一些其他的混動的車子來講，這種表現(xiàn)是更符合我要求的。
舒適：駕乘的那種感受也很不一樣，它的舒適度還是比較高的，坐在車上會有一種很寬松的感覺，不覺得狹窄也不覺得擁擠。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款宋plus新能源的優(yōu)點就是它的性價比很高，因為作為一個上班族來講平時用車最主要的需求就通勤代步，我選擇了這樣一款新能源處呢是因為考慮到混動的車型整體的性能表現(xiàn)也是非常過關的，而且在平時的用車過程當中給我?guī)淼谋憬莩潭冗�是比較好的。
缺點：也不能說是不滿意它的方面，就是在使用過程中，有一些自己覺得有些小瑕疵的地方，首先就是它的動力方面的設計，因為在實際的駕駛過程中，它的動力確實在某些場合之下，并沒有做的那么的細致，其次就是它的內(nèi)飾的味道會比較重些。
外觀：外形確實是好看，大部分人都知道這車子它的那種氣勢很足，而且年輕人都喜歡，但是我就覺得它的整個車子在車漆方面應該更厚實一點，現(xiàn)在是覺得車漆有點薄了。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設計也是一點都不差，在內(nèi)飾的做工還有用料方面等等做的都非常好，這也是讓我感覺出來一輛好的車子，它內(nèi)飾的一些縫線的地方也是非常細膩的，感覺做工特別的高級。
空間：不愧是緊湊型的suv，坐在里面駕駛的時候，它整體的高度確實是讓我有一種很舒服的心理，尤其是像我這種個子比較高的人，如果開一輛普通的小轎車的話，頭都幾乎要頂?shù)杰囎拥能図斄�，而在這輛車之內(nèi)，就不會出現(xiàn)這種讓人尷尬的現(xiàn)象。
配置：性價比可是從頭到尾的滿意，這么齊全的配置，優(yōu)惠的價格，完美的售后服務，各種各樣子的贈品，都是我的心頭愛。
動力：可能整個的動力配置系統(tǒng)還是需要進一步強化，我覺得這款車本身的動力還是需要再加強些的，因為它的動力在市區(qū)的時候也就是中規(guī)中矩的，但是在高速上面的表現(xiàn)就有些說不過去了，整個的提速過程可能會比較遲鈍一些，給人的駕駛體驗會大打折扣。
越野：
這么長時間的磨合也讓我對這樣車子越來越滿意了，越來越感覺出來像這種操控容易的車子才是最方便最實用的。而且自己也是前前后后看了那么多的車子，反而是認為像ｔａ這樣的操控更加的自在，沒有什么太大駕駛的壓力。
油耗：整個的油耗表現(xiàn)我認為還是非常不錯的，尤其是這個省油能力比較強，我自己使用起來就沒有什么太大的負擔，這種油耗表現(xiàn)讓我覺得特別滿意，讓我覺得特別知足，之后要是再天天開車的話，整個車子也是挺值得入手的。
舒適：我覺得用車舒適性我還是完全可以接受的，尤其是車的天窗在天氣好的時候我就喜歡把天窗打開這樣的話增加車里的空氣流動，也能讓自己開車的時候呼吸一些新鮮空氣。在這個時候感覺心情都不是那么憋悶了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的很霸氣，尤其是它的進氣格柵，又是一種全新的呈現(xiàn)方式，一條一條的那種銀飾條分布的比較緊，而且它不是一豎排一豎排的那種，是上下岔開的，就感覺特別的新潮，像是一輛時刻走在時尚前沿的設計，我也是比較注重穿著打扮的一個人，對這種比較個性以及有自己風格的外觀是拒絕不了的。
缺點：最不滿意這款宋plus新能源的一點就是它的內(nèi)飾，我覺得那就是在整個車輛的呈現(xiàn)當中內(nèi)飾也是占有重要地位的一環(huán)，平時肯定大多數(shù)時間還是坐在車里開車的，所以對車內(nèi)環(huán)境的營造上面就會要求比較高一點，像這款車的話它的內(nèi)飾呈現(xiàn)就沒有想象當中那么精美。
外觀：宋PLUS DM-i汽車的外觀一直都是比較漂亮，我自己上一輛車子就是比亞迪的。我這款新車設計也是運動時尚，充滿青春活力，很符合年輕人的審美觀。所以對于它這樣一個時尚大氣的外觀，我個人也是比較喜歡這種類型的，所以對它的外觀也比較滿意。
內(nèi)飾：買漂亮的不如買品質(zhì)好的，它的內(nèi)飾品質(zhì)就非常的高，把整個車身的本身檔次又提升了一個很高的級別，任何人在欣賞的時候都夸贊有加。
空間：它是緊湊型的suv，空間方面的用起來還是挺實在的，尤其是車內(nèi)的儲物格，放一些常用的東西特別的方便，有一定的儲物能力，用起來也很順手，各種各樣的專門放東西的地方設置的都非常的齊全，隨手都可以夠的著。
配置：性價比真的挺高的，自己入手了這么長時間的車子，感覺它的價格還有它的表現(xiàn)比我想象中的更好，可能也是因為看中了這一點吧。
動力：主要就是感覺這款車它搭載的1.5升自然吸氣的發(fā)動機，在驅動suv這種車型的時候略微會有一點費力的感覺。而且我本身就感覺混動的車型在動力這方面的表現(xiàn)是沒有什么特別大的優(yōu)勢的。
越野：
操控這方面倒也不是說車輛自身存在有哪些毛病，主要就是我個人的一些駕駛經(jīng)驗確實不是特別的充分掌控這種suv車型的時間還是比較短，所以駕駛經(jīng)驗這方面確實比較缺乏一點，導致我這段時間駕駛信心也不是那么足了。
油耗：我非常滿意它整體的能耗，越開越低，越磨合它表現(xiàn)的越經(jīng)濟實惠，總是能在日常一些小事之中盡力的幫我省錢，出行的首選方式也是開車。
舒適：價格的舒適性是能夠感受出來的，像它底盤調(diào)節(jié)的就挺靈活的，之前也開過其他的大車子，就覺得平時在不同路段的時候會有點顛簸，感會沒那么平穩(wěn)。但是它的整個舒適度我自己覺得還是表現(xiàn)的挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我而言這款車讓我感到最滿意的地方就是它的能耗了。因為我平常上下班的時候基本上都是選擇用電動機去驅動這款車的�；旧想姵卦跐M電的狀態(tài)下支撐我使用三兩天還是一點問題都沒有的。電池沒電的情況下才會選擇用發(fā)動機去驅動，所以這樣一番操作下來之后能耗就顯得比較低一點。
缺點：不滿意的地方也是稍微有一小點吧，就是后排座椅的舒適度情況啦，腰部支撐設計的有些薄，也可能是因為它的這個弧度問題吧，總之靠在上面的時候，肯定是沒有前排舒適的，所以說如果長途駕駛的話，可能會受一點罪，還是需要自己后期改善一下。
外觀：這款車它的車身造型看過去就會讓人感覺很有比亞迪的那種設計風格，基本上就是和前代屬于一脈相承的樣式，造型非常的經(jīng)典車身的氣質(zhì)也是足夠的好的，而且不會讓人覺得有什么老氣的落伍的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是做工還是用料什么的，做得都非常的細膩，而且像它這種內(nèi)飾簡簡單單大大方方的樣式，我就特別喜歡。
空間：它的內(nèi)部空間很充足很寬敞，車后備箱的空間就覺得開口做的還不錯，但是深度沒有那么深。如果想多放幾個行李箱的話，可能空間還是有所限制的。
配置：雖然說我這款車在售價上可能沒有什么優(yōu)勢，但是從長遠的角度來看的話就會知道這款車在今后用車成本這方面節(jié)省的絕對不是一點點。
動力：在市區(qū)路段和高速路上，我都是有體驗過面對一些不同路況時散發(fā)出來的那種動感的，任何情況之下都能帶出想要的感覺，像我這樣的老司機，對動力這一塊兒也是讓我愛不釋手的，總是有一種源源不斷的動力輸出在推著我往前進。
越野：
之前開車的經(jīng)驗不是很多，但是我感覺操控起來也是比較容易的，因為我就是在市區(qū)里面經(jīng)常開車的人特別滿意，我覺得對于我們來講很好上手。
油耗：每次觀察整體能耗的時候都是一個很低的情況，心里面暗暗自喜，讓我誤打誤撞碰到了這么一輛實惠的，省下來的錢完全可以夠我每個月的煙錢了。
舒適：我覺得任何的缺點都是在對比之下才出現(xiàn)的，像前排座椅巨舒服，靈活度又高，相比較來說，后排座椅就顯得有一些次，如果說路程比較短的話也不會出現(xiàn)大問題，但如果長途駕駛就需要自己準備一下了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方確實是很多，這是我的第一輛車，也是家中的第一輛車，所以在買的時候第一個要求就是空間要大。宋plus完全滿足了這個要求，超大的空間滿足了我日常生活中的全部需求。另一個就是它的外觀很帥氣，大嘴跟LED大燈加起來特別的霸氣，不管從哪個角度看都跟漂亮，也特別的大氣。
缺點：最不滿意的地方也有，我就是覺得它在外觀方面其實是做的非常好的，但是車漆比較薄，這一點可能就沒有那么的完美了�？赡苘囎佣加泻玫牡胤�，壞的地方，車漆要是在厚實一點就更好了。
外觀：外形特別的好看，宋PLUS新能源就是那種非常特點的車子，它的造型很鮮明，它的整個設計風格我也特別欣賞，尤其是車子側面看上去氣勢十足。
內(nèi)飾：我不光是喜歡它的外形，也特別的喜歡它的內(nèi)飾，在整個內(nèi)飾的風格方面，更多的是也能夠展現(xiàn)宋PLUS新能源它的那種精致感。
空間：空間大坐著就舒服，這輛車子它是那種前后排距離非常寬松，而且在乘坐的時候一點都不會覺得擁擠的車，整個空間表現(xiàn)比我想象中的要好很多，所以這一點也是讓我感覺到特別的欣慰，特別的滿意。
配置：這方面一定要跟它的油耗相結合，當時入手的時候整個車子的價格我覺得就不貴，再加上省油能力比較強等等這些方面，就更能夠讓我感覺出來這是一個性價比很高的車子，在價位方面的優(yōu)勢真的很強，也是讓我覺得真的挺好的。
動力：加速那種感覺我很喜歡，雖然是一輛混動車，但是在加速的時候那種動力表現(xiàn)絲毫不亞于普通的燃油車子，甚至比一些發(fā)動機強的車子要更加的有駕駛的那種沖勁，輕輕踩下去，油門的那種輸出就出來了。
越野：
操控起來也是比較容易的，因為自己也是看過了那么多的車子也進行了反復的對比，最后選出來的它，覺得宋PLUS新能源比較適合我父母。現(xiàn)在大部分時間是我爸開車，覺得操控還是挺容易的，對于之前有駕駛經(jīng)驗和沒有駕駛經(jīng)驗的人來說都是一樣的好上手。
油耗：我自己覺得省油這方面的能力比較強，因為它是一輛混動車子，所以現(xiàn)在經(jīng)常跑市區(qū)路段，有時候跟著家里經(jīng)常在市區(qū)里面來回跑，這個油耗表現(xiàn)低，就讓我覺得很滿意，反正家里人都覺得車子挺省錢的，挺實用的。
舒適：駕乘的那種感覺就挺不一樣的，底盤支撐性強，而且它的那種座椅坐著也比較厚實比較舒服，不像很多小車子那樣坐上去覺不踏實，覺得別扭。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了這款車我感覺還是挺值得的，而車現(xiàn)在讓我感覺最滿意的地方就是它的能耗還是非常低的。因為我們這里早高峰晚高峰堵車的情況確實比較嚴重，如果買一款純?nèi)加蛙嚨脑捑透杏X用車成本這方面可能控制的不是那么得當，而且如果油耗太高的話對我而言也是多增添了一筆負擔，但是買這種混動的車型就不會有這方面的顧慮。
缺點：要是說不滿意的地方就是內(nèi)飾的座椅顏色吧，它有很大的面積采用了淺灰色的設計，作為日常使用的話，我覺得這種淺色還是挺容易臟的，打掃起來不太容易，我又是一個強迫癥患者，稍微有一點污漬，我就有一點受不了。
外觀：我覺得這種外形像我們男孩兒開起來的話就會感覺特別的酷，全身都在散發(fā)著一種自信的光芒，平常開在路上的時候，也挺引人注目的，能吸引到很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計更多的是一種年輕而且又簡單的那種，所以我感覺這種大大方方的設計我還是挺欣賞的，也感覺只要它在內(nèi)飾方面做的干凈有質(zhì)感就可以。
空間：我比較喜歡它這個后備箱，儲物能力比較棒，大約能放三四個行李箱呢，一般的車三個就頂多了，它起碼可以放四個，出差的時候也比較容易，今年過年的時候可以開新車回老家過年了，想帶的東西都可以直接放在車上，不用寄快遞，還省一部分郵費錢。
配置：我覺得宋plus在當前的價位里面，設計的這么的經(jīng)濟化，已經(jīng)是比較難得的了，而且各個方面的性能也算是中規(guī)中矩的，我還是比較滿意的。
動力：加速的時候那種表現(xiàn)力非常強，爆發(fā)力比較足，它是那種動力很強的車子整個的加速的那種感受也比我想象中的要更好，更有勁兒。我有時候和朋友一起起步的時候反而會覺得我這宋PLUS新能源它的加速表現(xiàn)更強，反而會覺得這動力更足，可能這就是差別。
越野：
它是那種操控上不會給人壓力的車子其實是長時間開車，或者說是之前沒有開過車子，像我老婆這樣也覺得它很好上手，輔助功能也是比較多的。
油耗：當時買這款車的時候，就是看中了它的省油。110公里的續(xù)航里程足夠我用三天，上高速的時候用混動模式，平均油耗也就4個多。
舒適：雖然說我這款宋plus新能源旗艦版的車型，它的車內(nèi)座椅使用的是仿皮的材質(zhì)但是手感足夠的細膩而且車內(nèi)部的填充物是不會過于生硬地，長時間乘坐的時候無論是舒適性還是透氣性都是比較好的。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己感覺在價格這方面它的優(yōu)勢還是比較大的，而且我特別喜歡像它這樣操控舒服，駕駛的感覺很舒服自在的車子，整體的減震效果也特別好，宋PLUS新能源讓我覺得最滿意的應該就是這一點了，因為自己平常在市區(qū)里面開始更加追求的是一個穩(wěn)定性，希望它能夠有一個比較不錯的那種駕乘的感受，所以對我來說這一點是最重要的。當然除了這一點之外感覺它沒有什么明顯的瑕疵，方方面面表現(xiàn)都特別好，這也是我選擇它的一個原因。
缺點：剛開了也就2000多公里，不滿意的地方也有，如果非要挑出來一點也就是舒適性吧，過減速帶的時候確實有點顛，不過也不是特別的晃，平常的路段沒啥感覺。
外觀：外觀是我很中意的那種設計，車體飽滿，從側面看的時候，整個弧度都非常的圓滑，形成了一種很蠢萌的感覺，看起來可可愛愛的，但是從正面看的時候，又有自己的氣場所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是味道比較重一點至于設計和用料這方面到都也說得過去。我感覺在車里放活性炭好像沒什么用，最有用的方法還是找天氣好的時候把車開出去通通風、透透氣。
空間：就是很正常的suv的車內(nèi)空間分布。我身高175左右在前排座椅調(diào)整好的狀態(tài)下，坐到后排的時候會發(fā)現(xiàn)我的膝蓋距離前排座椅的靠背能有兩拳左右的距離，所以腿部的活動是不需要去有什么憂慮的，在后排就坐的時候也是完全能夠活動的開的。
配置：自從我買了這款宋plus新能源之后我深刻的感受到這種混動的車型帶來的便捷，尤其是這種油電兼顧的車型，在使用的過程當中兩種不同能源的優(yōu)勢都能夠充分的體現(xiàn)出來。買了這款車可真的是太劃算了。
動力：值得一提的是它動力真的非常強，可能自己現(xiàn)在開了那么多車子，感覺在加速的時候還是要有勁一點才好。像它這樣動力比較強的車子，就能夠在某種程度上讓我感覺到更加的舒服，像我朋友之前也是沒怎么太開過這種動力強的車子之前，把車子借給他開過一回，他就感覺這種加速的感受特別舒服，特別有勁。
越野：
操控起來倒是讓我覺得還是舒服，還很得勁，因為轉向的時候它操控呀，還有整個那種感覺就挺讓人覺得很舒服的，即使是新手之前沒有開過車子的人也會很容易上手。長途旅行的時候很多輔助功能打開之后，長時間開車也不會很累。
油耗：用油成本非常低也是這種混動車型的一大亮點所在，因為它相比那些純?nèi)加蛙噥碇v車內(nèi)多了一個電動機，而且我這款車在電池滿電的情況下理論上續(xù)航里程是能夠達到110km的，這樣一個里程數(shù)就不短了。
舒適：我就是感覺坐在車里面把車門車窗全部關閉之后還是會有一點悶的感覺，即便是把空調(diào)打開之后這種情況也不會改善很多，當然了這些有可能是我個人的一些心理原因導致的。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛宋PLUS新能源絕對是我看過的車子里邊最有型的一輛車了，我自己本身對于車子外形方面就是比較關注的，而且宋PLUS新能源在整體的設計風格方面跟我朋友的比較貴一點的車子就挺像的，但是更多的宋PLUS新能源它的這種造型上的特點去比較鮮明，感覺車頭部分那里層次感十足，而且造型也是比較豐富的那種。我特別喜歡它這種感覺，包括價位什么的都特別好，所以最滿意的應該就是它的價格和整體的外形了。
缺點：用了一段時間才發(fā)現(xiàn)座椅的材質(zhì)好像是仿皮的，不是真皮的質(zhì)感，如果皮膚直接去接觸的話，還是能明顯的感受到有一些粗糙，這也是全車中唯一讓我覺得有些不滿意的地方。
外觀：外觀是足夠好看的看過去就知道這是一款設計非常年輕的車型，而且suv的運動感也能夠體現(xiàn)的出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計非常符合我的要求，我覺得像它這樣內(nèi)飾的設計更能夠滿足我對于車子的這種需求，我覺得風格還有整體的實用性方面做的都很好。
空間：車內(nèi)整體的空間感保持的還是非常不錯的，基本上符合一款suv正常的空間感受。坐進去之后會感覺無論是它的前排還是它的后排所給到人的肢體活動范圍都是非�？捎^的，后備箱的容量對我來講使用也是足夠的。
配置：性價比真的很高，自己看了這么多的車子，包括考慮了這么久，最終決定入手宋PLUS新能源也不是很短暫的一個決定，因為綜合考慮了它的方方面面所以才入手的。
動力：駕駛的時候感覺我也非常喜歡，我感覺像它這樣動力比較強勁的車子，就會給我一種很安靜很舒服的駕乘感受，而且動力強勁了對我來講確實是比較有必要的，我喜歡那種駕駛起來舒服順暢一樣的車子，我也喜歡像它這樣加速給力一點的車，這些都是非常符合我要求的，我也覺得這種表現(xiàn)很喜歡。
越野：
我認為影響一款車操控感受的好壞，除了車主駕駛經(jīng)驗之外最為重要的就是它的方向盤的精準性了，像我這款車在轉動方向盤的時候會感覺虛位的狀況并沒有那么明顯，雖然有那么一點點的感覺但是不會影響到它的精準性。
油耗：油耗在我看來雖然沒能達到官方說的那么低,但是我行駛了2000多公里,其中雖然大部分是純電跑的，但是綜合一下油耗大概在5點多升的油耗是能達到的,甚至有的時候路段好還能更低。所以宋plus相對于傳統(tǒng)的大多數(shù)燃油車,這個油耗確實非常低了,這個節(jié)能省油的表現(xiàn)力值得稱贊。
舒適：駕乘的感受當然是很舒服了，座椅有支撐性，坐上去沒有那么的硬，而且也不會覺得有塌陷感。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方其實就是像宋PLUS新能源這輛車子它的整個的省油能力還是非常強的。自己比較關注的就是混動車的這一點，我也覺得選擇一輛混動車子，就是因為它的省油能力強，所以才去考慮的。我自己前前后后也對比了很多車，宋PLUS新能源的這方面表現(xiàn)真的挺不錯的，像我們現(xiàn)在平常在市區(qū)里面開車開得真的太頻繁了，每天上下班每天在市區(qū)里面跑的次數(shù)就還真挺多的，而且省油這方面大家肯定都比較在意，誰都希望自己的車子能夠省油省錢一點，而宋PLUS新能源這方面就是最好的。
缺點：說起對我這款宋plus新能源旗艦型最不滿意的一點可能就是它的動力輸出方面了。本身這種混動的車型動力這方面就不是他表現(xiàn)特別好的地方，而且我這款suv的車型搭載的還是1.5升自然吸氣的發(fā)動機，所以就感覺用發(fā)動機驅動這款車的時候動力稍稍有些綿軟。
外觀：外觀非常的時尚前沿，尤其是它的進氣格柵特別的顯眼，而且這個形狀看起來也獨具一格嘛，就挺有辨識度的，大溜背樣式的尾部，又可以把整個車子的鋒利感提升一點，采用的都是一些比較經(jīng)典時尚的設計。
內(nèi)飾：米色的配色確實是太好看了，真的是沒話說那種，那種質(zhì)感我覺得這個價位確實沒車能跟它比，而且做工我看還可以，就是細節(jié)上還需要注意，可以再精細一點。
空間：坐進車里面我就感覺內(nèi)部的空間很寬敞，讓人不由得感慨不愧是suv的車型。其實使用一段時間就會發(fā)現(xiàn)，無論是它的乘坐空間還是它的儲物空間或者說是它的后備箱容量絕對都是在同級別的車的水準上的。
配置：性價比是挺高的了，光是這個做工工藝，用料，設計，配置這些都是同級別領先的水平，甚至不比合資車差，可以一較上下，總的來說性價比杠杠滴。
動力：加速的那種勁就特別足，他是那種東西表現(xiàn)很優(yōu)秀的車子，自己輕輕踩下油門整個輸出都非常強，跟我朋友他們的車子一起開的時候，感覺我的車子也不落后，也不遜色。
越野：
我覺得這款車它整體的操控還是比較偏向于簡單的那種，它的方向盤手感不會特別的重而且這款車開起來以后感覺也是非常輕盈的，笨重感確實能夠降低不少。
油耗：省油能力強，而且省電總也比較強，現(xiàn)在新能源車子越來越推崇越來越流行了，自己覺得入手這樣一輛省油省電的車子也是比較方便的，比較符合我的要求。
舒適：父母覺得車子座椅稍微有點便硬，但是我反而覺得這種支撐性強的座椅坐著會更舒服，所以這一點是因人而異的。不過總體來講乘坐起來倒是沒有什么太大的問題，舒適性也能夠有所保障。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源屬于那種整個車子都比較全面發(fā)展的類型的車，比亞迪家的質(zhì)量一直都特別有保障，我也覺得比亞迪家的車子是值得信賴的，我之前有考慮過買燃油車子，但是后來朋友跟我說，像混動車子對于我們這些經(jīng)常開車的人來講會更友好，所以我這次就入手了宋PLUS新能源，希望它能夠在油耗方面給我一定的保障�，F(xiàn)在入手這段時間明顯感覺到省油能力強，而且省錢的能力也特別強，真的是遇到了一個寶藏的車子。
缺點：最不滿意的現(xiàn)在想想的話就是在性價比方面，如果它要是能夠把當初的優(yōu)惠做的再大一點，那么車子就會覺得更值得，更喜歡。
外觀：外形好看，宋PLUS新能源這個外形一看就很與眾不同，車頭部分以及車側身的整個的線條，還有做工做的就特別的完美。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有異味兒，而且大屏可以自適應旋轉，還有很多USB接口。也可以充當移動電站，雖然我現(xiàn)在還沒用過，不過感覺以后出去自駕游的時候可以帶點電器，通電以后隨時隨地就能用了。
空間：打算買這款車是要等過段時間疫情漸漸穩(wěn)定下來之后出去自駕游一番的。對于我們家來講車里的空間是足夠寬大的，因為我和老婆也才剛結婚一年目前還沒有小孩兒，就像趁著這段時間一起過一過二人世界。
配置：價格還是有一定的優(yōu)勢的，價格方面它的表現(xiàn)比我想象中的要更強，也比我想象中的要更加的適合我。
動力：講真的，這輛車子動力的強勁型讓我感覺還是非常不錯的。在我買這款新能源之前，有好多人跟我說燃油車子的動力比新能源的動力強多了，結果當我真正買了這款新能源車之后才發(fā)現(xiàn)新能源車子的動力也是十分強勁的。
越野：
它給我?guī)淼氖指羞�是挺豐富的，讓我感受到了一種前所未有的那種驚喜感，以前開的車子的類型都差不多，開起來還挺膩的，出行的時候，有其他人開車，我是絕對不會開車的，但這次換了之后，發(fā)現(xiàn)對我的吸引力還越來越高了，每次出去都是我開車。
油耗：省油能力非常好，再加上車子價位就等等，結合起來車子的這種實質(zhì)性就出來了，而且現(xiàn)在跑市區(qū)里面不多的時候，它這種省油的車也是挺不容易的。省油能力強了，那么自然就會覺得很劃算了，日常使用也越來越喜歡。
舒適：隔音效果很好，以前開車速度特別快的時候就能聽到很明顯的發(fā)動機的噪音，但在它的身上并沒有體現(xiàn)這么明顯的噪音情況，還有風噪聲以及胎噪聲都幾乎沒有，放音樂的時候，音樂聲都不會被外面的聲音擾亂。
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