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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這有著外貌協(xié)會(huì)稱號(hào)的人來說，一輛車子的顏值造型是很重要的，喜歡這款宋PLUS新能源要從它上市的那天說起了，前臉的風(fēng)格太酷了，一看就是絢麗有型適合年輕人的風(fēng)格，車子的腰身風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)范十足的，年輕活力很有代表性，還有就是這新能源的車子就是省啊，城區(qū)里面代步入手它決定是沒遺憾的，很省。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾了，它的風(fēng)格我是不太喜歡的，感覺反正不像外觀那樣有氣質(zhì)，不過也沒有特別丑，畢竟每個(gè)人的審美不一樣，這也只是我自己的感覺，不得不夸的是它的質(zhì)感我覺得還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，是我喜歡的風(fēng)格。還有一些細(xì)節(jié)方面的錦上添花，都給他帶來了一個(gè)很高的顏值。這段時(shí)間下來，看著都沒有讓我產(chǎn)生審美疲勞，反而是越看越好看，經(jīng)得住時(shí)間的檢驗(yàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感是精致的款，材質(zhì)選用走心了，而且布局很到位，看著有檔次。
空間：這款車的整體空間還是可以的，前排空間舒適，后排的話雖然有些局促，但是不會(huì)有擁擠的感覺。值得一提的是后備箱的空間可是真的超級(jí)大。別看是個(gè)小轎車，后備箱空間能裝下不少的東西，曾經(jīng)出行的時(shí)候帶的物品較多，放在后備箱里竟然一點(diǎn)問題也沒有，有種驚喜的感覺。
配置：性價(jià)比對(duì)于這款車來講可以說非常高，綠牌，可以減免購(gòu)置稅，油耗也非常的低，對(duì)于日常家用來講省錢就是王道，最近的油價(jià)日漸的上漲，不過跟我也是沒多大的關(guān)系，哈哈。
動(dòng)力：這車女生開，真的是無法體驗(yàn)到它天生的推背感，可能對(duì)于女生來說，這動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就是每次在紅綠燈，再也不會(huì)被別人按喇叭催了吧，提速快，很平穩(wěn)。拿車以后，我迫不及待的去試了一下，推背感，滿滿的推背感，太完美了。。不過大家平時(shí)開車還是要開慢車，不能因?yàn)樗梢钥欤烷_的飛快。
越野：
方向盤十分精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)眼地盤也非常穩(wěn)，滿滿的安全感，車道保持輔助系統(tǒng)很方便，一鍵啟動(dòng)，高速路上我只需要扶著方向盤就行了，我的腳也是輕松不少的。
油耗：作為我們家的第二臺(tái)車，這臺(tái)車平時(shí)的用車環(huán)境肯定都是以市郊路段為主，混動(dòng)車無疑是最佳選擇了，這輛車的能耗表現(xiàn)確實(shí)給力，目前的平均電耗和油耗分別是在14.3kwh100km以及5 2L100KM左右，這一個(gè)月下來充電以及加油費(fèi)用都不會(huì)花費(fèi)太多的。
舒適：駕駛的時(shí)候沒有什么太多的顛簸感，它的底盤穩(wěn)穩(wěn)的抓著地這種感覺還是能夠讓人覺得很安心的。每次駕駛它的時(shí)候，我都覺得座椅的支撐性很強(qiáng)，坐著也很舒服，有一定的硬度和包裹性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，非常具有辨識(shí)度，采用Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“八面龍吟”前臉設(shè)計(jì)配合點(diǎn)陣音階律動(dòng)式前格柵，精致且霸氣，彰顯出新能源車的專屬魅力，讓整個(gè)外觀顯得更加突出，非常有個(gè)性，開在大街上和其他車型對(duì)比，顏值很高，經(jīng)常都能引來路人的回頭。
缺點(diǎn)：就從這個(gè)價(jià)格來講，我覺得這臺(tái)車子的內(nèi)飾做的真的是很一般的，主要就是本身的用料不是很好，大面積的塑料也真的是在很大程度上影響到了整臺(tái)車子的檔次感，包括整個(gè)的配置也真的比較低，確實(shí)是有點(diǎn)對(duì)不起本身的價(jià)格了。
外觀：整個(gè)車子的顏值還是很高的，因?yàn)槲冶容^喜歡灰色，灰色給我的感覺就是很大氣時(shí)尚。這個(gè)圖片是那天去上牌的時(shí)候拍的，看到自己喜歡的車子擁有自己的身份證明，我內(nèi)心還是很喜悅的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較走心了。我是第一批提這個(gè)車的，是可以選裝這個(gè)儀表盤的。個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)個(gè)性化設(shè)計(jì)，感覺懸浮式儀表比鑲嵌的那種更好看一點(diǎn)。整車的一個(gè)軟包設(shè)計(jì)也是比較多，硬塑料材質(zhì)很少見。尤其是里面的科技感，車機(jī)互聯(lián)這一方面，這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕給我?guī)砹瞬簧贅啡�，里面安卓軟件都可以兼容�?/span>
空間：乘坐空間還是很夠用的，平時(shí)即使帶著父母出行，也不會(huì)顯得空間擁擠，坐著還是蠻舒適的。只是后備箱的空間有時(shí)候顯得不夠用，不過平時(shí)上下班正常使用的話還是沒有問題的。
配置：我覺得性價(jià)比是評(píng)判一輛車子的很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我個(gè)人也是很在乎性價(jià)比的表現(xiàn)的。它在性價(jià)比這方面的表現(xiàn)主要還是指它現(xiàn)在油耗方面的良好表現(xiàn)以及它在后續(xù)維修保養(yǎng)這方面的省心表現(xiàn)，都很好。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力字面數(shù)據(jù)還是可以的，反正是達(dá)到了我的要求的，在家里面行駛和乘坐的時(shí)候，感覺車子動(dòng)力的整體的提速性方面還是比較流暢的，然后也沒有什么就是特別疲乏的時(shí)候，基本上是能滿足家庭里面的各種路況。
越野：
操控手感也是比較輕松的一個(gè)地方，畢竟現(xiàn)在的車子其實(shí)在操控上都是不會(huì)有什么特別大的難度的，只要方向盤跟油門剎車的感覺找到了，其實(shí)可以順利的開車上路只是一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)短的問題，因?yàn)檐囎颖旧淼恼{(diào)校這一塊兒它是沒有什么問題的。
油耗：這段時(shí)間用下來，比亞迪宋PLUS的油耗表現(xiàn)還是讓我感到非常滿意的，平均就是5.2左右。我用車大部分時(shí)候還是在城里面，一般都是用的EV模式，但是基本上隔三岔五還是要使用一下油，這樣也能保護(hù)電瓶，能耗一般在17到18之間市區(qū)低速行駛，這個(gè)能耗在同級(jí)SUV車型中很出色，經(jīng)濟(jì)性很棒。
舒適：座椅的舒適性很好，開車就像坐在沙發(fā)里，前排后排座椅大小，都很到位，駕駛過程中，車噪聲音還是控制很好的，聲音很小，可以安靜的坐在車?yán)锵硎苓呴_車，邊聽音樂的極致享受，開高速整體的噪聲也控制的很好了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車吧，一個(gè)是以為它的外觀好看，帥氣。一個(gè)是現(xiàn)在的油價(jià)瘋狂飆升�，F(xiàn)在開著感覺最滿意的也是它的油耗，我開著是5升左右�？赡苁俏业鸟{駛習(xí)慣不好吧，老是加速什么的。平時(shí)的話其實(shí)也很少用油，白天上下班，接送小孩，一天最多也就跑個(gè)四五十公里。晚上開回家在車庫(kù)充電都都?jí)蛉粘Ｊ褂昧�。電費(fèi)可比油費(fèi)便宜多了。其次的話內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的，偶爾開車去野營(yíng)什么的車還可以放電，在河邊釣魚都可以現(xiàn)場(chǎng)做飯吃了。這個(gè)是真的挺方便的。
缺點(diǎn)：不配裝電樁，新能源車不配充電樁，不知道比亞迪這是什么操作。買之前銷售也沒說是不送充電樁的，自己草率了沒了解清楚，現(xiàn)在追悔莫急！我有車庫(kù)，安裝也方便，但目前只能在單位和去4S店充，雖然說免費(fèi)，但是自己有還是方便很多。在外面找充電樁，有時(shí)候跑3個(gè)地方都不見得有空位，很煩心！并且還沒有快充口，在外面充也只能像單位充電一樣，慢慢充吧。然后沒有360全景影像，前面不太好掌控，我都刮了3次了，好心疼。問了4S店說沒辦法加裝。
外觀：外觀可以說是宋PLUS DM-i最吸引我的地方了，家族式龍臉設(shè)計(jì)，與之運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念相配，這樣的設(shè)計(jì)更是為它加分不少。
內(nèi)飾：當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)，撲面而來的是滿滿的豪華和科技感，可以說宋PLUS DM-i是我坐過的這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾設(shè)計(jì)最讓我滿意的一款車了，無論是做工用料還是功能配置，它都能完美的get到我的審美喜好以及使用習(xí)慣，讓我愛不釋手。
空間：座位空間十分寬敞，第三排大人坐著會(huì)擠，但是小孩兒坐無壓力，儲(chǔ)物方面，基本夠用，中控扶手儲(chǔ)物空間也還行，還是挺人性化的，滿分。
配置：性價(jià)比還是挺合適的，各方面也都能達(dá)到家庭使用的一個(gè)要求，最起碼我們家使用來說還是比較方便的一個(gè)地方。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說還是很夠用的，畢竟平時(shí)都是市區(qū)內(nèi)上下班代步使用多一些，紅綠燈起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，響應(yīng)很快，每次都可以第一名通過路口。跑快速路超車的時(shí)候動(dòng)力也很充沛，提速很快，非常滿意
越野：
這個(gè)車的操縱感覺，可以說是比較柔和，操控起來還是比較順手的。
油耗：我的宋PLUS DM-i在電耗方面給我的整體感受還是非常的不錯(cuò)的，百公里13.8kwh的消耗在同級(jí)別電動(dòng)車中也算是比較出色的存在了，換算成電費(fèi)差不多一公里只需要幾分錢，太劃算了，真是我們工薪階層的首選。
舒適：60碼過減速帶沒有明顯的彈跳感，底盤扎實(shí)。座椅不軟不硬，腰部支撐開3個(gè)小時(shí)還是會(huì)有酸痛不適感后排腿部短了點(diǎn)，坐久有點(diǎn)累。空調(diào)效果很好，5分鐘車內(nèi)就能冷下來。最最喜歡靜音了，平常上下班，安安靜靜的開著空調(diào)聽著歌，哪怕堵車也不心煩，油低不怕堵，宋Plus DM-i讓我在安靜之中找到自己的節(jié)奏。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的，當(dāng)然是車子的油電混合功能了，本身它就是一款既用燃油又用電的車子，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的道路上行駛的時(shí)候，就用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)，如果跑高速，路況比較好就可以用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。還有就是車子的操控性是非常不錯(cuò)的，本身它的方向盤輕重很合適，握上去不會(huì)覺得太沉重，也不會(huì)顯得很輕飄，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，所以說駕駛起來一點(diǎn)也不難。它的外觀也是挺漂亮的，看上去真不像是這個(gè)價(jià)位車子該有的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：我覺得宋plus dm-i挺好的。非要說不滿意的地方的話，那就只有后排沒有空調(diào)出風(fēng)口了，整體來說開起來也都還非常的不錯(cuò)。
外觀：這輛車的前臉依舊采用了大尺寸的中網(wǎng)形成了一個(gè)大嘴式的造型，這樣更加能夠提高整臺(tái)車的辨識(shí)度，其次就是這樣設(shè)計(jì)看起來也真是大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有未來感。座椅也很帥氣。懸轉(zhuǎn)中控臺(tái)很科技。就是嵌入式的儀表盤在陽(yáng)光下有點(diǎn)不太清晰。
空間：這款車，整車的車身長(zhǎng)度是4705，相比其他車型來說還是長(zhǎng)了一些，在同家族的其他系列車型中也是排前列的，我只能說句，這款車的空間寬敞有余，建議你們都自己去試駕一下能感受的更清楚，不管是駕乘空間還是挺不錯(cuò)的。無論是在前排還是后排都會(huì)讓人挺滿意的。
配置：4s店銷售非常熱情，服務(wù)也很到位，把我們的顧慮都一一解決，親自帶著我們?cè)嚦嗽囻{，其實(shí)我們的要求也很簡(jiǎn)單，就是空間要大，還有就是電池，電控，電機(jī)，但是比亞迪給你終身質(zhì)保啊，綠牌在路上暢行無阻啊，還有什么可顧慮的東西，除了買，沒有別的理由了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力配置的有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，有混動(dòng)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)的EV兩種車型，動(dòng)力上與之匹配的也是不一樣的。有一句話是這樣說的，適合自己的才是最好的。動(dòng)力選擇上我覺得可以分享一下幾點(diǎn)，動(dòng)力操控，性能穩(wěn)定，油耗，駕乘感受。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，就是這個(gè)扁平的方向盤估計(jì)是對(duì)有肚子的人設(shè)計(jì)的，對(duì)我們這種沒必要，還影響我磨盤。新車上手很快，完全沒有什么過渡期。智通語(yǔ)音反應(yīng)也很靈敏，像導(dǎo)航，電話，空調(diào)，音樂等。隨叫隨到，省得手動(dòng)操作分心。這個(gè)很喜歡。
油耗：能耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，比想象中好很多，體會(huì)到了新能源汽車的優(yōu)勢(shì)，平時(shí)出行成本大大降低，非常滿意。
舒適：車子的座椅坐上去還是比較舒適的，很寬松，不會(huì)有那種局促擁擠的感覺，整體來說不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我來說，最滿意這款車的還是屬于它的整車性價(jià)比。還有就是它好看的外觀。對(duì)于也是來說的話。我就是看外觀設(shè)計(jì)。這才是重點(diǎn)。其他方面就需要請(qǐng)教一下身邊懂車的朋友。其實(shí)我選擇這款車也是朋友給我推薦的。主要還是考慮到代步的實(shí)用性，畢竟這款車真的非常的省油。這樣換算下來一年還是能夠節(jié)約很多的油錢。而且也可以上綠牌出行的話也不需要限號(hào)非常的方便。還有就是它的黑科技，比如手機(jī)上面的操控，我覺得還是非常不錯(cuò)的，也方便。因?yàn)楝F(xiàn)在真的是人人都不會(huì)忘記帶手機(jī)。所以說這款車它能在上面操控很多功能，特別是遠(yuǎn)程啟動(dòng)開關(guān)空調(diào)，我覺得非常的使用，本來現(xiàn)在夏天也要到了。車停在外面，確實(shí)溫度非常、非常、非常的高。但這款車就可以提前把空調(diào)打開，這樣下班上車就非常的涼快，不耽誤時(shí)間。同事都會(huì)投來羨慕的眼光。
缺點(diǎn)：這車子大部分還是可以的，但是感覺這舒適性方面和動(dòng)力有點(diǎn)小欠缺，就比如說開啟動(dòng)的時(shí)候，車子有點(diǎn)慢熱，非得跑個(gè)幾分鐘才能有速度感，不知道哪里的原因，還有就是操控還沒有達(dá)到人車合一的節(jié)奏，對(duì)方向盤的使用有點(diǎn)小吃力，感覺有點(diǎn)偏重，多練習(xí)慢慢接納吧。
外觀：外觀顏值還行，本身就沒有刻意的追求這一塊兒，所以只要看起來順眼，做工好就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約，挑不出什么大的毛病，但是也沒有特別具有沖擊力的那種感覺，關(guān)鍵還是看個(gè)人的審美，我媳婦覺得挺好的，但是我總感覺還有可以優(yōu)化的空間。
空間：空間很大的啦，不要說我媳婦1.6米的小矮個(gè)子，就是我1.8米的大個(gè)子開，也是絲毫沒有壓抑感，特別好，后座也很寬敞，后備箱空間座椅放下以后，那真是很實(shí)用。
配置：上市之前我就在關(guān)注這款車型，我是在上市之前訂的車，本來159800，這個(gè)車價(jià)，我也是能接受的，沒想到比亞迪給了我一份驚喜，便宜了4000塊錢，再加上這個(gè)車現(xiàn)在沒有購(gòu)置稅。沒有購(gòu)置稅，這一點(diǎn)又讓我省了一萬塊錢左右�？梢运闶菢O限性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力一直是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)，我這車也不例外，宋PLUS DM-i憑借著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，在車輛的加速度上贏得我的青睞，可以說無論在任何時(shí)候只要我踩油門，就能很明顯快速的感受到加速度的回饋，比起普通燃油車來的更加直接。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向的力度調(diào)教很合適，開起來很輕松，但又不會(huì)讓人覺得飄，雖然是SUV，離地間隙高，但是比亞迪宋PLUS在彎道中也能夠保持一個(gè)平穩(wěn)的車身姿態(tài)，懸架能夠撐得住，不會(huì)產(chǎn)生太大的側(cè)傾和搖擺，讓我感覺一切盡在掌控之中。
油耗：一般跑高速的時(shí)候路況都是很不錯(cuò)的，除非有特殊情況，不然也不會(huì)壓車什么的，所以動(dòng)力還是能夠完全的釋放出來，也會(huì)跑得很順暢，所以油耗一點(diǎn)也不高，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的話，耗電量也是比較低的，所以在這方面還是挺省錢的。
舒適：整體來說，舒適性很好。比亞迪的車的話還是比較考慮這方面的。后排座椅挺舒服的，是斜著的。坐上去挺軟的。媳婦小孩也喜歡。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方就是車子的超低能耗了，目前行駛了820km，平均油耗是3.5L百公里，電耗也可以控制在11千瓦時(shí)百公里，算下來還是非常節(jié)約成本的，平時(shí)的出行成本大約在一公里兩手錢的樣子，還是非常省的。車子的內(nèi)飾也是我滿意的地方，整體造型大氣時(shí)尚，用料很豪華，朋友說這樣的內(nèi)飾像是三十萬級(jí)別的車子。外觀部分也是比較漂亮的，比例協(xié)調(diào)，襯的整個(gè)車子的尺寸很長(zhǎng)，完全不像是一個(gè)緊湊型SUV的樣子。
缺點(diǎn)：感覺車子的底盤有點(diǎn)太低了，回老家走爛路的時(shí)候總是擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤。其次就是車子的隔音效果還是有待提升的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑快速路的時(shí)候總是感覺胎噪和路噪聲音比較明顯，需要打開音樂才會(huì)好一些。如果車子的價(jià)格可以再優(yōu)惠些就回更好了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)整體上看還是挺有品位的，而且會(huì)深受年輕人的喜歡，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)顯得霸氣十足，整個(gè)車身也有比較流暢的線條，看上去真的是非常漂亮的。
內(nèi)飾：該說不說，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)飾用料確實(shí)是太一般了，整個(gè)車內(nèi)看上去并沒有什么檔次的，畢竟本身的價(jià)格也不便宜了。
空間：這款車的空間還是可以的。對(duì)于我們一家三口來說，這個(gè)空間還是綽綽有余的。平時(shí)我都是作為上下班代步使用，順便接送孩子上下學(xué)，孩子坐在后座還是非常享受的，寶寶一般都喜歡躺在后面，這時(shí)候我一般都會(huì)把車速放慢一點(diǎn)。自駕游的話，我們一般都會(huì)帶點(diǎn)行李，這個(gè)后備箱足以放下我們的行李箱。所以整體來說，它的空間對(duì)于我們一家來說還是比較充足的。
配置：說到性價(jià)比，這臺(tái)車絕對(duì)是杠杠滴。首先價(jià)格適中，這一點(diǎn)足以吸引我，另外就是它的外觀，動(dòng)力等方面也是比較強(qiáng)的，搭配如此美麗的價(jià)格，真的是性價(jià)比超高的了。很慶幸自己最終選擇了這款宋PLUSDMI，它將陪伴我很久。
動(dòng)力：車加速的話還是可以的，用純電加速很爽�；靹�(dòng)的話就沒有純電的那種感覺了，也不知道是不是我的錯(cuò)覺
越野：
車子的操控性還是比較優(yōu)秀的，我感覺這輛車的車身是挺有重量感的，速度快了車子也不會(huì)飄，還是挺具有穩(wěn)定性的，就算在比較陡的路上行駛，也不會(huì)有特別晃的感覺，而且它的剎車真的很靈敏，給我的駕駛體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
油耗：純電能耗非常滿意，也是很省錢了，還可以手機(jī)遙控打開，空調(diào)，現(xiàn)在這個(gè)天非常實(shí)用的，續(xù)航里程真實(shí)，沒有虛標(biāo)，能耗滿分。
舒適：底盤調(diào)教的非常的不錯(cuò)，軟硬適中比較舒適，走爛路時(shí)候的也不會(huì)覺得很顛簸，后排座椅是宋PLUS新能源的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，靠背可以放的很傾斜，讓人以一個(gè)非常舒適的坐姿乘坐。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我第一次看到這款宋PLUSDMI的時(shí)候，就被它的外觀深深吸引住了。所以說讓我最滿意的首先就是它的顏值，顏值高，灰色的車身，十分的大氣，加上它車身自然流暢的線條，讓整個(gè)車子看起來更是滿滿的科技感。另外一個(gè)就是它的價(jià)格很適中，對(duì)于我這樣的家庭來說，是完全承擔(dān)得起的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是宋PLUS DM-i的舒適性了，靜謐性不好導(dǎo)致我在開車的過程中容易受到外界環(huán)境的干擾，同時(shí)它的底盤濾震效果也不是特別的理想，坐在車內(nèi)經(jīng)常覺得比較顛簸，開車時(shí)間一長(zhǎng)就沒那么舒服了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比亞迪家族龍魂的設(shè)計(jì)，尾燈的LED燈向外延伸很好看的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也表現(xiàn)很突出，該有的配置都有，整體布局都是很有質(zhì)感的，并且科技感好智能感也很強(qiáng)。
空間：當(dāng)時(shí)還看了很多其他國(guó)產(chǎn)品牌的緊湊型SUV，空間都不需要擔(dān)心，尺寸到了這個(gè)級(jí)別，后排都很寬敞，乘坐非常寬松。開啟全景天窗，在后排視野很開闊，而且它的地板沒有中間的凸起，三個(gè)人同時(shí)乘坐的時(shí)候，中間的乘客不會(huì)覺得尷尬。
配置：現(xiàn)在開著也舒服，家里人也喜歡。最重要的話它省油啊。平時(shí)充電基本都是用不了多少油的那種。妥妥的省油小王子。
動(dòng)力：推背感杠杠滴，起步很足的一個(gè)推背感覺，別看1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可是配上電機(jī)速度就是不一般。
越野：
在我開過的車的操控中，宋PLUS DM-i絕對(duì)是排得上前幾名的，配合上幾種駕駛模式，可以根據(jù)當(dāng)下的道路交通情況自由的隨心切換，滿足我不同的駕駛需求。
油耗：說到能耗，這款車子還可以。因?yàn)槭腔靹?dòng)的車型，平時(shí)正常行駛也就4個(gè)油左右的消耗吧，應(yīng)該還算是可以的。
舒適：皮座椅非常舒服，空間分區(qū)功能實(shí)用而且也非常方便，后排還可以單獨(dú)控制，新車沒有任何異味，除了行駛中換運(yùn)動(dòng)模式的頓挫感以外，別的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DM-i是貨真價(jià)實(shí)的，群眾的眼睛是雪亮的，不管是宋PLUS DM-i的外觀，還是內(nèi)飾，還是配置，動(dòng)力，操作各個(gè)環(huán)節(jié)，都是被大部分人認(rèn)可的，前臉霸氣外露，設(shè)計(jì)十分具有獨(dú)特氣質(zhì)，動(dòng)力十足，超車沒有絲毫壓力，方向盤轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，駕駛模式多樣，無壓力任何路況，外觀顏值極高，與豪車無差異，大燈非常有設(shè)計(jì)感，流水轉(zhuǎn)向辨識(shí)度極高，增加行車安全保障，空間足夠大，二胎家庭足夠日常使用，自駕游也非常輕松愉快。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也并沒有覺得有不滿意的地方，只是有兩個(gè)方面相對(duì)沒有其他方面表現(xiàn)的那么好。我感覺后備箱的空間不是那么大，因?yàn)槲壹业挠H戚不少都是在農(nóng)村，每次去的時(shí)候他們都會(huì)為我?guī)Ш芏嗟臇|西，所以這時(shí)候后備箱就顯得不太夠用。還有就是如果在市區(qū)內(nèi)行駛的話，動(dòng)力會(huì)稍微有一點(diǎn)欠缺。
外觀：這款設(shè)計(jì)的跟漢非常的相似，無非就是比漢小了一個(gè)尺寸吧。箭羽式龍睛大燈，無縫貫穿式的尾燈，顯得這款車比較的有精神，外觀給人的第一印象比較的霸氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是不太適合我的，首先內(nèi)飾的顏色搭配不是很出挑的那種，在車內(nèi)會(huì)感覺到有一點(diǎn)沉悶，所以不太喜歡這個(gè)內(nèi)飾，但是它的質(zhì)感是特別好那種，所用的材料摸起來也比較有質(zhì)感，而且在細(xì)節(jié)處理上也特別用心。
空間：我覺得這款車的乘坐空間還是非常好的。第二排的地臺(tái)也不是凹凸的。所以第二排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得特別的擁擠�；乩霞业臅r(shí)候，爸爸媽媽加上奶奶坐的后排。他們都說坐在里面還好，也沒有太擠。而且后備箱的空間還是非常的寬敞，實(shí)用。
配置：十萬出頭的車，在性價(jià)比這方面，應(yīng)該沒有對(duì)手了吧，而且作為上下班代步用，這樣的超低能耗，所以當(dāng)初選擇這款車的原因，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比超高，低調(diào)的奢華，隨時(shí)整體價(jià)格不高，但它卻有著一些中高端車的良好體驗(yàn)，總結(jié)下來就是：動(dòng)力高，外觀大氣，體驗(yàn)感舒適感很好，油耗超低！
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候動(dòng)力還是相當(dāng)充足的，提速超車都是比較輕松的，只是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力好像就顯得稍微有點(diǎn)不足，偶爾會(huì)出現(xiàn)那種比較肉的感覺，不過在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段，這樣的動(dòng)力也不會(huì)覺得太差。
越野：
車子底盤的話感覺不高，去釣魚走過山路，減震還是比較一般吧，畢竟是山路有點(diǎn)抖了。平時(shí)走石子路和公路的話就還不錯(cuò)。沒什么感覺。
油耗：這方面我已經(jīng)很知足了，車子的電耗表現(xiàn)是要是很正常的，也不會(huì)讓我覺得有啥壓力，每個(gè)月下來還是比較省錢的，我覺得它的常規(guī)續(xù)航能力比較強(qiáng)。
舒適：懸架調(diào)教的也很舒服，開始以為扭力梁懸掛會(huì)不舒服，結(jié)果完全不是印象中的那個(gè)樣子，不看配置表我都不敢相信這是扭力梁的懸掛。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車的第一批用戶的我來說，使用途中最滿意的就是油耗了，客觀角度來講，對(duì)于我們這些，用的里程比較多的人來說，這款車的油耗真的是太省了。
缺點(diǎn)：她沒什么不滿意的地方，不過我覺得有一個(gè)點(diǎn)我不是特別喜歡，中控大屏幕雖有大屏幕的好處，可是屏幕反光這一點(diǎn)，有點(diǎn)讓人煩心，有時(shí)候大太陽(yáng)的時(shí)候，駕車時(shí)看不清屏幕，不過這也無傷大雅，基本都連語(yǔ)音了，也很少會(huì)低頭看屏幕。
外觀：大燈很喜歡，像一把箭頭。溜背的尾部很帥氣。輪轂也很有識(shí)別度。整體搭配很和協(xié)。
內(nèi)飾：因?yàn)樗钠渌矫姹憩F(xiàn)很優(yōu)秀，我可能自己就不自覺的把內(nèi)飾這方面的要求提高了，但其實(shí)像它這種車子外形做的就很好看，內(nèi)飾只要實(shí)用即可，它的內(nèi)飾做的屬于那種用料都很不錯(cuò)，但是整個(gè)的風(fēng)格并沒有那么強(qiáng)烈，不是很時(shí)尚，不是很有自己的特色。
空間：即便是款緊湊型的SUV車子，但是這空間表現(xiàn)還是很夠用的，車子的乘坐前排后排一樣很有視野的，車內(nèi)經(jīng)常滿員還能得到大家的稱贊，沒有覺得后面很擁擠，收納的小格子比較多，隱藏式的還不顯得亂，后備箱能容納三四個(gè)行李箱，感覺非常夠用了。
配置：綜合考慮車子的價(jià)格以及用車成本，性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：買車前我就仔細(xì)研究過參數(shù)，光看電機(jī)，最大都有145kw，再加上一個(gè)110馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能在同級(jí)中絕對(duì)算是優(yōu)秀的。而且它的動(dòng)力很平順，匹配做的很好，開起來，整體的輸出都很順暢。
越野：
這款車的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤也非常的輕巧，適合女孩子來操作。
油耗：車子的油耗對(duì)我來說是不算高的，我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)開，大部分時(shí)間都是使用電能，所以油耗量方面基本高不了，就算是在磨合期的時(shí)候也不會(huì)費(fèi)很多油，是在我可以接受的范圍內(nèi)的。至于電耗呢我覺得可以吧，起碼在成本費(fèi)用方面感覺要比純?nèi)加偷能囎拥秃芏唷?/span>
舒適：我感覺舒適性還可以，沒有發(fā)現(xiàn)有明顯不足的地方，座椅乘坐起來也是比較舒適的，車子在減震方面和隔音上都做得還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就從我們現(xiàn)在的這個(gè)用車需求來出發(fā)的話，那么這臺(tái)比亞迪宋PLUS 確實(shí)是非常給力的，首先其本身的價(jià)格就非常實(shí)惠，也完全沒有辜負(fù)我對(duì)于比亞迪品牌的信任，車子本身的質(zhì)量也非常穩(wěn)定，能力非常強(qiáng)，完全不存在什么油耗焦慮，同時(shí)又能滿足我們的綠牌需求，車內(nèi)的空間同樣也非常棒，最主要的就是安全性配置做的非常全面，可以說將自己的“本職”做到了一個(gè)非常高的境界。
缺點(diǎn)：副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅不帶通風(fēng)加熱，天慢慢熱了沒有通風(fēng)功能是真的不舒服。
外觀：外觀部分還是很漂亮的，放在同級(jí)別的車型里都是一個(gè)很突出的存在，整體的造型非常大氣時(shí)尚，和比亞迪漢、秦的外觀很相似，車子的輪轂造型也是十分運(yùn)動(dòng)的，車頭部分很耐看，LED大燈加上家族式講氣格柵的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工的細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，前臉賽車式儀表盤和他的運(yùn)動(dòng)座椅可以說是相呼應(yīng)吧，一開始儀表盤給人的感覺還是比較突兀的，但是看習(xí)慣了以后也就比較適應(yīng)了。內(nèi)飾的用料上還算講究。
空間：一般都是我開車，媳婦小孩坐后排。平時(shí)下班去逛逛超市買個(gè)菜什么的空間還是很大的。后排也比較寬闊，儲(chǔ)物空間:后備箱挺深的，放行李箱的話感覺放三個(gè)大行李箱加一兩個(gè)小的行李箱都沒什么問題。之前去釣魚裝了一箱漁具和一箱魚回來都很空的樣子乘坐空間:我175的身高，坐主駕駛和后排這些都不覺得擠。坐過朋友的車，在后排座位感覺會(huì)有點(diǎn)頂著腳的感覺，這款車就不會(huì)。寬敞一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：談起性價(jià)比，私下覺得，目前國(guó)產(chǎn)品牌的性價(jià)比都不錯(cuò)。若水三千只取一瓢，我還是選擇比亞迪宋PLUS新能源。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，必須給滿分，路上超車無壓力，加速推背感十足，沒有理由不起飛，不過家里有有孩子，我還是很少體驗(yàn)起飛的感覺，哈哈哈。
越野：
車子個(gè)人感覺還是非常好開的，很容易上手，并且轉(zhuǎn)型系統(tǒng)十分靈活，完全不會(huì)感覺到車子笨重，即使在擁擠的市區(qū)也很輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤的支撐性很強(qiáng)，完全不會(huì)有車子傾斜的感覺，車身姿態(tài)很平穩(wěn)。
油耗：純電續(xù)航110km，在市區(qū)里面完全足夠，而且現(xiàn)在充電樁多，充電方便，平時(shí)不出遠(yuǎn)門，我很多時(shí)候都是用電跑，算下來一公里的電費(fèi)也要不來1毛錢，特別實(shí)惠。如果是沒電狀態(tài)下，相當(dāng)于一款混動(dòng)，平均油耗也僅僅是4.8L，很省油。
舒適：這款車的座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)的，包裹性做的整體還是不錯(cuò)的，坐在座椅上感覺還是比較舒服的。再就是這款車的減震還行，經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候過濾性還不錯(cuò)，沒有感覺很硬或者是散架子的那種感覺，整體還算比較滿意
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