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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（115）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)，非常的大氣，看起來(lái)很有型，回頭率很高，四驅(qū)版，動(dòng)力很好，作為混合動(dòng)力，也比較省油。
缺點(diǎn)：宋在隔音方面，還是差了一些，比如在高速上，車(chē)速快的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)到外面的風(fēng)聲。
外觀(guān)：外觀(guān)比較大氣，看起來(lái)很時(shí)尚，造型也很酷，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很高端，坐在里面感覺(jué)溫馨又精致，細(xì)節(jié)處理的非常細(xì)致。
空間：我覺(jué)得它的空間還是很大的，畢竟是 SUV，平時(shí)全家出行都要靠它。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，實(shí)用性不用多說(shuō)，油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的，尤其是我選擇的這款頂配，動(dòng)力很強(qiáng)，起步很穩(wěn)，超車(chē)也不是什么難事。
越野：
宋的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向也很精準(zhǔn)，底盤(pán)也比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也比較靈活，里面的輔助系統(tǒng)也比較完善。
油耗：宋的油耗在我看來(lái)還算中規(guī)中矩，因?yàn)槭腔靹?dòng)系統(tǒng)，所以油耗方面不用擔(dān)心，短途和上下班都是用來(lái)充電的。
舒適：舒適性還行，車(chē)內(nèi)空間比較大，座椅設(shè)計(jì)也比較舒適，懸掛也不錯(cuò)，只是隔音效果差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是宋 PLUS空間寬敞，可以帶家人出行，每個(gè)位置都不擁擠。二是油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)，我平時(shí)很少充電，大部分時(shí)間都是直接加油，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在6升左右，即使遇到堵車(chē)也不著急。
缺點(diǎn)：前排的隔音玻璃是雙層的，但在高速上的時(shí)候，噪音還是很大的。另外，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是家族式的，少了點(diǎn)個(gè)性，對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)太傳統(tǒng)了。
外觀(guān)：車(chē)燈的內(nèi)部，像是幾把平行的刀片，看起來(lái)很有特色。巨大的中網(wǎng)，上面還有一個(gè)“宋”字，充滿(mǎn)了濃濃的中國(guó)氣息。側(cè)面的輪廓很漂亮，看起來(lái)特別的舒展，19寸的輪轂更是恰到好處。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的材質(zhì)非常豐富，除了皮革外，還有大量的縫線(xiàn)和金屬烤漆面板。不過(guò)中控臺(tái)上的屏幕很容易反光，有時(shí)候在強(qiáng)光下看不清。
空間：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上比較了幾款我看中的車(chē)型參數(shù)，宋 PLUS給我留下了深刻的印象，主要是它的尺寸在小型 SUV中占有優(yōu)勢(shì)�？戳丝吹昀锏目臻g，確實(shí)很寬敞，后排的地板很平整，一家人坐在后排，也能放松下來(lái)。
配置：開(kāi)始和朋友們聊車(chē)，談起我的宋 PLUS，很多人覺(jué)得價(jià)格不便宜，但是作為車(chē)主，本人使用后，覺(jué)得宋 PLUS絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。除了省錢(qián)之外，它的動(dòng)力、配置、空間等各方面都非常出色，是一款非常全面的家用轎車(chē)，開(kāi)起來(lái)也很有樂(lè)趣，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：5秒鐘的加速，已經(jīng)算是性能型車(chē)了，時(shí)不時(shí)的還能感受到地板油帶來(lái)的推背感，真是太刺激了。當(dāng)然，如果是日常用車(chē)的話(huà)，它也會(huì)非常安靜、平穩(wěn)。
越野：
雖然是新能源，但是開(kāi)起來(lái)卻沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向非常自然，油門(mén)、剎車(chē)踏板的行程也非常的線(xiàn)性，開(kāi)了一會(huì)兒之后，我和妻子都覺(jué)得非常舒服。功能方面，有全景影像、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)等等，這些配置都很齊全，對(duì)日常駕駛和安全性都有很大的幫助。
油耗：目前，我的平均油耗在6升左右，而且現(xiàn)在是冬天，我經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，如果是夏天的話(huà)，油耗肯定會(huì)比現(xiàn)在低很多。充電的話(huà)，續(xù)航能力還算不錯(cuò)，但在城市里，滿(mǎn)電的話(huà)，能跑九十公里到一百公里。
舒適：大部分時(shí)間，宋 PLUS都能給家人帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，寬敞的座椅，柔軟的座椅，還有一個(gè)很大的調(diào)整角度，讓父母坐在后排，都能放松下來(lái)。不過(guò)在高速上開(kāi)到120公里的時(shí)候，噪音控制的并不是很好，可能是我對(duì)隔音效果的期待太高了，所以有些失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間特別大，地面平整，不像車(chē)中間凸起，空間小，油耗低，我特別喜歡，可以吃火鍋，而且云服務(wù)也很方便，比如空調(diào)，后備箱，手機(jī)遙控，特別實(shí)用，比如大熱天的時(shí)候，可以提前打開(kāi)空調(diào)，在冬天也是一樣。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得胎噪有點(diǎn)大，然后屏幕經(jīng)常旋轉(zhuǎn)，我是那種比較固定的那種，然后杯架有點(diǎn)小，杯子放不下杯子，還有就是塑料太多了，可能會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，覺(jué)得低配太低，內(nèi)飾也不能選。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)比較新穎，使用幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)，外觀(guān)很霸氣
內(nèi)飾：我覺(jué)得深色的內(nèi)飾挺好的，淺色不耐臟，
空間：空間特別滿(mǎn)意還有座椅特別舒服，比較軟，還不錯(cuò)；
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)哈，推薦有車(chē)的朋友
動(dòng)力：動(dòng)力方面，比2.0T還算滿(mǎn)意，家用完全夠用
越野：
方向盤(pán)較輕，車(chē)速越快方向盤(pán)越重或設(shè)計(jì)可以
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，4個(gè)油已經(jīng)很低了，和捷達(dá)差不多。
舒適：座椅很軟哈，不錯(cuò)，用料還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛開(kāi)一個(gè)月，宋plusdmi實(shí)在太優(yōu)秀。我是個(gè)教育工作者，經(jīng)常要去開(kāi)展公開(kāi)課各種學(xué)習(xí)，以前都是開(kāi)老爸的帝豪，油耗真的高得嚇人，經(jīng)常11個(gè)居高不下，現(xiàn)在的油價(jià)完全開(kāi)不起，用車(chē)壓力太大，提車(chē)一個(gè)月跑一次金山，全用油跑，這么大車(chē)居然只有4.2的油耗，不要太香，之前等那么長(zhǎng)時(shí)間也算值得。在空間方面也非常nice，后排標(biāo)準(zhǔn)三座，經(jīng)常幾個(gè)同事一起打球，他們第一次坐上去就來(lái)一句哇塞，空間確實(shí)非常寬敞，顏值嘛也是很好看威武，居家SUV，宋plusdmi可算的上完美
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的性能方面沒(méi)有不滿(mǎn)意，最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)不支持快充。
外觀(guān)：要說(shuō)到宋plusdmi的外觀(guān)，我自己最喜愛(ài)的還是它性感的尾部，很多SUV的設(shè)計(jì)都會(huì)把尾門(mén)處做成扁平的樣子，看到宋plusdmi之前我還覺(jué)得這很正常，但見(jiàn)過(guò)宋plusdmi這種飽滿(mǎn)的尾門(mén)之后，我發(fā)現(xiàn)那種扁平設(shè)計(jì)真是丑爆了。飽滿(mǎn)的尾門(mén)一下子可以提升整車(chē)的氣質(zhì)，漏出一股子與眾不同的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：它的車(chē)類(lèi)設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得很高檔不僅顏色時(shí)尚中空的位置也很有精致感
空間：可以擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，孩子在后邊玩一點(diǎn)都沒(méi)有拘束感，基本上都能裝得下，放一些日常的物品也是沒(méi)問(wèn)題，空間還是差不多，坐滿(mǎn)的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，對(duì)于車(chē)內(nèi)空間，我感到相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，使用起來(lái)很方便，主駕以及后排左右兩側(cè)沒(méi)問(wèn)題，出行沒(méi)有壓力。
配置：有了新車(chē)以后出行方便的同時(shí)還很省心，值得入手的車(chē)。
動(dòng)力：起步輕松，踏板靈敏，提速效果比較好，100左右的速度還是非常輕松的，進(jìn)一步提速有點(diǎn)疲軟。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:滿(mǎn)載起步也比較輕松，但開(kāi)空調(diào)對(duì)后段加速有影響，加速動(dòng)力多少有些下降，還是能感覺(jué)出來(lái)的。
越野：
首先,車(chē)內(nèi)的按鍵是比較靈敏的。其次，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到很重,很好操控。剛提車(chē)的時(shí)候我都還是一個(gè)新手，我開(kāi)起來(lái)都是毫不費(fèi)勁的。
油耗：能耗還可以最起碼我不用為了用車(chē)成本而擔(dān)憂(yōu)。
舒適：車(chē)載音響的音質(zhì)效果不錯(cuò)而且把音樂(lè)打開(kāi)的時(shí)候還能掩蓋一部分傳遞會(huì)車(chē)內(nèi)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他就看中了這輛車(chē)的外觀(guān)，讓人一見(jiàn)難忘，但是不得不說(shuō)，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太獨(dú)特了，太吸引人了。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的車(chē)怎么可能不滿(mǎn)意？目前尚無(wú)不滿(mǎn)。
外觀(guān)：前臉給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)。配上 LED前大燈，夜間駕駛非常方便。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了科技感。液晶中控屏被擺在最顯眼的位置，讓這款車(chē)的檔次提升了不少，還有很多娛樂(lè) APP供我們消磨時(shí)間。
空間：關(guān)于這輛車(chē)的空間，我覺(jué)得不管怎樣，還是親自感受一下比較好。先不說(shuō)外觀(guān)如何，坐在里面才是最真實(shí)的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)空間還算寬敞。
配置：對(duì)我們的上班族來(lái)說(shuō)，既省錢(qián)又環(huán)保。這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，對(duì)于普通通勤來(lái)說(shuō)是非常劃算的。
動(dòng)力：我看過(guò)很多車(chē)，也試過(guò)很多車(chē)，但是我更喜歡這種推背感。這款車(chē)最大功率為135 kW，最大扭矩280牛米，平時(shí)基本夠用。
越野：
喜歡那種容易使用的。這輛車(chē)在操控方面確實(shí)很用心。一般情況下，去市里的超市很方便。
舒適：每個(gè)人都不一樣。這輛車(chē)的座椅很柔軟，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為比亞迪宋 PLUS EV動(dòng)力很好。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有動(dòng)力，加速的感覺(jué)還是很強(qiáng)烈的。
缺點(diǎn)：也有一些不滿(mǎn)之處。舉個(gè)例子，我非常不滿(mǎn)意耗電量。感覺(jué)快速下降，頻繁充電。
外觀(guān)：外觀(guān)其實(shí)還行，但輪轂造型我不太喜歡，但是我覺(jué)得前臉和尾部看起來(lái)挺舒服的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為比亞迪宋 PLUS EV內(nèi)飾更差。我并不是很在意內(nèi)飾，而是專(zhuān)注于設(shè)計(jì)。
空間：我個(gè)人覺(jué)得比亞迪宋 PLUS EV比較緊湊，本來(lái)就屬于這個(gè)級(jí)別，后備箱空間小，空間小，空間小。
配置：我認(rèn)為比亞迪宋 PLUS EV性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。同級(jí)別的車(chē)型，價(jià)格其實(shí)并不貴，只是便宜了一些。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很好，動(dòng)力很好，加速能力也很強(qiáng)，比很多汽油車(chē)都要好。
越野：
他的操控并不是很好。我的剎車(chē)感覺(jué)比別的車(chē)要軟，而且不太靈敏。無(wú)論如何，我不習(xí)慣這樣開(kāi)車(chē)。大概是因?yàn)椴涣?xí)慣，所以開(kāi)起來(lái)并不舒服。
舒適：我認(rèn)為比亞迪宋 PLUS EV的舒適性比較一般.這部車(chē)噪音控制得不錯(cuò)，但減震方面有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)用了兩個(gè)多月，最滿(mǎn)意的就是真的省錢(qián)，而且座椅舒適，乘坐舒適性也不錯(cuò)！駕駛感和靜音效果和燃油車(chē)完全不同，瞬間就愛(ài)上了這種感覺(jué)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音之外，幾乎什么都聽(tīng)不到！而且這車(chē)?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎茫蟾?0天左右就能喝完了，我還擔(dān)心味道太重，寶寶會(huì)受不了，現(xiàn)在看來(lái)，我的擔(dān)心是多余的，其他的都很滿(mǎn)意，讓我自己去體驗(yàn)吧！
缺點(diǎn)：其他一切都還好，就是時(shí)間太長(zhǎng)了，希望比亞迪能夠增加產(chǎn)量，
外觀(guān)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他看過(guò)很多車(chē)，有理想車(chē)、小鵬車(chē)、大眾車(chē)，但都不是很滿(mǎn)意，要么是價(jià)格太貴，要么就是空間太小，最后聽(tīng)朋友說(shuō)，這輛車(chē)是他朋友買(mǎi)的。他第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就被這輛車(chē)給吸引住了。銷(xiāo)售人員告訴他，這是一種低矮的設(shè)計(jì)。這個(gè)設(shè)計(jì)很符合我的口味，畢竟只有跑車(chē)才會(huì)有這種設(shè)計(jì)，而且尺寸也不小，不管是外型還是內(nèi)型，都足夠了。再加上車(chē)燈，看起來(lái)很拉風(fēng)！特別是日行燈，更是吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工都很符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，雖然味道不是很好，但也不耐臟，兩個(gè)寶貝喜歡坐在座位上玩，鞋子也不脫，可能是我的原因吧。
空間：我現(xiàn)在有了兩個(gè)寶貝，第一個(gè)寶貝是我剛結(jié)婚沒(méi)多久，家里條件不允許我買(mǎi)車(chē)，現(xiàn)在我有了二寶，大寶也開(kāi)始上學(xué)了。考慮到各種因素，宋 PLUS EV最終還是決定買(mǎi)下來(lái)。下面就是開(kāi)車(chē)兩個(gè)月的感受，希望對(duì)大家有所幫助。
配置：物美價(jià)廉，空間大，舒適度，價(jià)格比ID4、小鵬g3、理想都要?jiǎng)澦恪?/span>
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)，像我這樣的菜鳥(niǎo)，對(duì)超控技術(shù)一竅不通，至少我沒(méi)接觸過(guò)，也沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑，再說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我覺(jué)得沒(méi)必要說(shuō)什么超控，玩超跑游戲，就是為了玩，沒(méi)必要。不過(guò)這車(chē)我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好，剎車(chē)也很靈活，而且轉(zhuǎn)彎也很靈敏，我一般都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，八十公里左右，顛簸的路面也很平穩(wěn)，可能是因?yàn)檫@輛車(chē)的重量吧，動(dòng)力方面我覺(jué)得夠用了，聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō)，一百八十馬力左右，不過(guò)我覺(jué)得這動(dòng)力比燃油車(chē)一百八十馬力以上的動(dòng)力要好得多。我跟銷(xiāo)售顧問(wèn)開(kāi)玩笑說(shuō)，你這車(chē)是不是倒車(chē)了？？銷(xiāo)售顧問(wèn)解釋道，由于電車(chē)的傳動(dòng)比油車(chē)的傳動(dòng)效率高，所以動(dòng)力損失少，有效功率也大，所以同樣功率的油車(chē)和電車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)。我不知道什么是傳動(dòng)效率，就是動(dòng)力好！
越野：
至于超控，我就不多說(shuō)了，就是感覺(jué)靈活，油門(mén)響應(yīng)快。
舒適：這輛車(chē)功能還算滿(mǎn)意，我買(mǎi)的是最低配的，當(dāng)時(shí)我還納悶，這車(chē)怎么只有兩個(gè)配置？也怪他囊中羞澀，不然怎么也得買(mǎi)一臺(tái)高配的，不過(guò)這低配的配置倒是挺豐富的，有全景天窗，有電動(dòng)前座椅，360°環(huán)影，自動(dòng)大燈等等。去看的話(huà)，是不會(huì)有這種感覺(jué)的。剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，但現(xiàn)在太安靜了，他喜歡上了。沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，整個(gè)世界都安靜了下來(lái)。不利之處在于，低速時(shí)無(wú)法向行人發(fā)出警告。后面好像有個(gè)低音警報(bào)，不過(guò)我沒(méi)用，還是在低速行駛的時(shí)候注意周?chē)腥�，�?shí)在不行就按喇叭，但是一定要注意禁止鳴笛的區(qū)域，不要在學(xué)校附近鳴笛！還有一個(gè)獨(dú)特的前排座椅，這種座椅很少見(jiàn)，連在一起，叫做連體座椅。不管是什么座椅，都比其他座椅舒服多了，真要我解釋?zhuān)乙膊恢涝撛趺唇忉�。畢竟我的文化水平有限！最重要的是后排座椅，前面已�?jīng)說(shuō)過(guò)了。座椅的坐墊比較長(zhǎng)，我個(gè)子高，腿長(zhǎng)，坐墊的長(zhǎng)度可以有效的支撐大腿，所以坐起來(lái)很舒服。后排是標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)人，再加上一個(gè)平整的平臺(tái)，坐在中間的人也不會(huì)無(wú)處下腳，左右為難
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里已經(jīng)有三臺(tái)油罐車(chē)了，覺(jué)得油耗太高，所以打算換兩臺(tái)新能源車(chē)，比亞迪是新能源汽車(chē)品牌中實(shí)力最強(qiáng)的，值得信賴(lài)，朋友們也都推薦了，用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：我最討厭的一點(diǎn)，就是第一年買(mǎi)了更多的保險(xiǎn)，開(kāi)了幾十年的車(chē)，卻沒(méi)有買(mǎi)太多的保險(xiǎn)！
外觀(guān)：這輛車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為47051890-1680，車(chē)身尺寸和車(chē)身設(shè)計(jì)方面，我喜歡的點(diǎn)可不少，貫穿式腰線(xiàn)設(shè)計(jì)、前大燈設(shè)計(jì)、后排隱私玻璃設(shè)計(jì)，我都非常喜歡！
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾顏色很不錯(cuò)，駕駛艙也很時(shí)尚，唯一的缺點(diǎn)就是座椅太臟了！
空間：宋凌珊 EV的后備箱空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的，一百八十個(gè)孩子坐在上面，頭和腿之間的距離只有兩拳左右，倒也不會(huì)太擁擠，后備箱也是中規(guī)中矩，平時(shí)都是在城市里代步，不需要帶太多的東西。
配置：其實(shí)跟其他的新能源品牌比起來(lái)，還是很不錯(cuò)的，再加上刀片電池，值得一買(mǎi)！
動(dòng)力：這輛車(chē)的電池容量是71.7 KW，平時(shí)超車(chē)的時(shí)候也是很給力的，雖然是個(gè)女司機(jī)，但是技術(shù)還是很不錯(cuò)的，所以我對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的！總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)！
越野：
這輛車(chē)雖然是寬體設(shè)計(jì)，但是在轉(zhuǎn)彎半徑只有5.55米的情況下，在鄉(xiāng)間小路上開(kāi)不了頭！
舒適：前排座椅是一體的，非常符合人體工程學(xué)，開(kāi)起來(lái)非常舒服！老爸老媽坐在后排也挺好的，老爸老媽年紀(jì)大了，坐在后排也挺舒服的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意之處：省錢(qián)、省油、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、更靈敏的車(chē)機(jī)、漂亮的外觀(guān)、豪華的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，不打折，開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)太輕，車(chē)內(nèi)材料不好，感覺(jué)幫工比較粗糙。
外觀(guān)：外觀(guān)和做工都是無(wú)可挑剔的，豪華、霸氣、漂亮。
內(nèi)飾：做工一般，但在同等級(jí)的情況下，已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
空間：空間：自從我要了第二個(gè)孩子以后，空間大的車(chē)是首選，這個(gè)車(chē)型完全滿(mǎn)足了我的需求，孩子們?cè)诤竺嬉材芡娴煤荛_(kāi)心。
配置：我開(kāi)了快一個(gè)月了，非常喜歡 NFC，不需要車(chē)鑰匙，只需要用手機(jī)就能控制，非常方便。拜拜
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力也比較充足。
越野：
操控方面，很難說(shuō)，越野車(chē)的操控性，跟轎車(chē)是沒(méi)法比的。
舒適：剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，天氣暖和，開(kāi)著窗通風(fēng)，味道還不錯(cuò)，售貨員說(shuō)放橘子或者柚子皮比較好聞，后排還有獨(dú)立空調(diào)，不用擔(dān)心坐在里面太熱了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUE EV最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的外觀(guān)和耗電，顏值就是正義，而且它的使用成本也很低，雖然要花個(gè)幾十萬(wàn)，但我再也不用為油價(jià)發(fā)愁了。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的，那就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，而且全國(guó)統(tǒng)一的價(jià)格，沒(méi)有任何優(yōu)惠，而且新車(chē)有點(diǎn)異味，應(yīng)該是很正常的事情。
外觀(guān)：宋 PLUS EV的顏值還是很高的，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。它的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，前臉是封閉式的，整體線(xiàn)條流暢，尾部的貫穿式尾燈更是吸引人的眼球�？傮w來(lái)說(shuō)，外觀(guān)符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)簡(jiǎn)潔干凈，做工用料我覺(jué)得很用心。這款車(chē)還有一個(gè)小功能，那就是司機(jī)和副駕駛都帶著照明鏡，只要把鏡子打開(kāi)，上面的燈就會(huì)自動(dòng)亮起，關(guān)掉蓋子就會(huì)熄滅。宋 PLUS EV配備了一個(gè)巨大的全景天窗，可以很好地改善車(chē)內(nèi)光線(xiàn)。
空間：這是一款適合家庭用車(chē)的車(chē)，正好適合一家五口。平時(shí)只要有空的時(shí)候，我都會(huì)帶著家人去郊外旅游。后備箱的空間很大，可以裝2個(gè)大行李箱，各種雜物都可以塞進(jìn)去。這輛車(chē)的軸距是2.765米，前排和后排空間都很大。后排的地面很平整，坐在中間的人都不會(huì)覺(jué)得尷尬。
配置：宋 PLUS EV是同價(jià)位車(chē)型中性?xún)r(jià)比最高的，因?yàn)樗_(kāi)起來(lái)容易，省油、省電、安靜、加速、顏值都很高。車(chē)子貴不貴，重要的是合不合身，這輛宋 PLUS EV非常符合我的要求，可以滿(mǎn)足我的一些需求。
動(dòng)力：電機(jī)的最大功率為135 KW，給人一種很有動(dòng)力的感覺(jué)，起步很快，加速也很快。不用把油門(mén)踩得太深，也能感覺(jué)到推背感。紅綠燈時(shí)一點(diǎn)都不輸油哦，感覺(jué)真好。
越野：
宋 PLUS EV的方向盤(pán)很好控制，轉(zhuǎn)向也很靈活，單手轉(zhuǎn)向完全沒(méi)問(wèn)題。它的 NFC鑰匙功能也很不錯(cuò)，我試著關(guān)機(jī)解鎖，竟然還能解鎖，這功能是不是太棒了，就像是宣傳的那樣，沒(méi)有信號(hào)，沒(méi)有電源。12.8英寸的液晶中控屏還能旋轉(zhuǎn)，小迪就住在里面，有什么需要喊一聲“小迪你好”，小迪可以幫你打開(kāi)窗戶(hù)，打開(kāi)音樂(lè)，打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)導(dǎo)航，這是一種非常方便的操作。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間很大，正好適合一家人乘坐。座椅是真皮材質(zhì)，很容易打理。座椅又寬又厚，軟硬適中，坐起來(lái)很舒服，而且還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)方向。一體式設(shè)計(jì)，包裹性極佳，腰背有支撐感，有一次自駕游兩個(gè)小時(shí)，一直開(kāi)下去都不覺(jué)得累。家里人都說(shuō)坐起來(lái)很舒服，說(shuō)座椅很軟，坐起來(lái)就像在家里的沙發(fā)上一樣舒服。后排中間還設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架，方便后排乘客使用。
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