一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3132公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得最讓我滿意的地方就是這款車的外觀設(shè)計,光滑的車身線條使整輛車的外觀看起來非常優(yōu)雅。此外,車子內(nèi)部配置完善,可以有效地滿足日常駕駛的需要,并且車內(nèi)融合了比較全面的安全性配置,可以有效確保駕駛過程的安全,不僅在各個位置有相應(yīng)的安全氣囊,基礎(chǔ)性安全配置可以為我提供有效的安全性保障,進(jìn)而確保操控的便捷性與安全性,開著它出門,我非常放心。
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
|
優(yōu)點:宋PLUS新能源的舒適性還是讓我比較滿意的,車子內(nèi)部的座椅也比較舒適,讓我在長時間駕駛后,不會有腰酸背痛的感覺。平時我開高速比較多,這種情況下需要進(jìn)行長時間的駕駛,平時上班的地點與家的距離也比較遠(yuǎn),我需要在車內(nèi)很長時間,這樣的駕駛時長難免會因駕車而感到疲憊,之前沒有車的時候,我每次上班都要乘坐地鐵,早高峰的地鐵真是苦不堪言,自從有了這款車,我上下班餓路途變得舒適了很多,就算是遇到比較堵的路段,車子軟硬適中的內(nèi)部座椅也可以很好的提升駕車的舒適性,加上車子的內(nèi)部設(shè)置了比較豐富的娛樂設(shè)計,這些都有效提升了我的駕駛樂趣,從此再也不怕上下班的高峰路段了。
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子的大尺寸中控屏是我比較喜歡的一個方面,足足有12.8英寸,這樣的設(shè)計橫向?qū)Ρ韧墑e的汽車,我覺得很少有能達(dá)到比亞迪這款宋PLUS新能源所呈現(xiàn)出的程度的。此外,中控屏還是懸浮設(shè)計,看起來很有未來感,僅中控屏這一項就讓我好像是置身宇宙飛船的座艙內(nèi)一樣,滿滿的科技感。更為讓我驚訝的是,這塊超大的中控屏還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),橫著看、豎著看都可以,很有個性。不僅中控屏的外觀比較讓我滿意,其內(nèi)部所呈現(xiàn)出的內(nèi)容也是十分讓我喜歡的,中控屏搭載了Dilink 3.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成度很高,并且功能也十分豐富,運用相關(guān)的小程序還可以對于已有內(nèi)容加以拓展,還在信息的顯示中加入了插混系統(tǒng)相關(guān)信息的顯示與控制,為駕駛提供了極大的幫助,在處理器方面,這塊顯示屏還進(jìn)行了相應(yīng)的升級,操作起來更為靈敏,觸屏的滑動與手機(jī)觸屏差不多,運行起來比較流暢。
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3378公里
綜合評分
|
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評分
|
購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包