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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，它的馬力能達(dá)到184匹，還是特別棒的，像平常生活用車是綽綽有余的，在高速行駛也是能讓我們滿意，絕對(duì)是夠用了，何況它是電車呢，性能是絕對(duì)杠杠的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3132公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：184匹的馬力對(duì)輛家用SUV來說挺強(qiáng)悍的，很多同級(jí)的油車也不過在100出頭的樣子，所以它的動(dòng)力完全不輸油車，開起來還非常給力，比朋友那輛純電動(dòng)的要強(qiáng)多了，加速時(shí)還會(huì)有推背感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：追求性能可以切換動(dòng)力模式，運(yùn)動(dòng)模式有推背感，節(jié)能模式情況下，加速很穩(wěn)定，更適合家用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不管是啟動(dòng)還是加速，在動(dòng)力方面均表現(xiàn)的游刃有余，不會(huì)有阻滯或者頓挫的感覺。如有一次在停車場(chǎng)上坡，感覺不用太用力踩油門，就可以讓車行駛過上坡。在中期的加速方面，可以很好的將車提升到想要的速度，如在高速上行駛，可以在幾秒內(nèi)將車的速度加到想要的速度，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3378公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的電動(dòng)機(jī)馬力能達(dá)到184匹，這性能用在輛緊湊型SUV上也是綽綽有余，正常一百出頭的馬力就夠我用了，所以這車在駕駛中還有一定的激情，尤其是在高速上時(shí)，比油車跑的還快，那沖擊力是我沒想的，畢竟這也只是輛電動(dòng)汽車
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速能力試駕的時(shí)候，三種駕駛模式都試了一圈，說實(shí)話完全夠用，運(yùn)動(dòng)模式我個(gè)人認(rèn)為提速很快了，如果平時(shí)用的話，eco模式妥妥的夠用，超車的時(shí)候切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以。還有就是這車一點(diǎn)頓挫感都沒有，急加速的時(shí)候也平順
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：說到這輛車子的動(dòng)力的話，我也是比較驚喜的。因?yàn)橐婚_始的時(shí)候，我還擔(dān)心這輛車子的動(dòng)力不會(huì)太強(qiáng)，結(jié)果沒想到完全是我多想了，因?yàn)檫@輛車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的。無論是在市區(qū)里面開，還是偶爾跑一個(gè)高速，這輛車子的動(dòng)力都完全可以跟得上。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是電動(dòng)輸出，但是相比于燃油版的SUV，這款車在動(dòng)力方面絲毫不會(huì)有頓挫或者肉的感覺，這很好的提升了動(dòng)力輸出的平順性，加上比較強(qiáng)勁的動(dòng)力供給，駕車過程中的啟動(dòng)與提速都是很到位的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的特性就是能在更短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出更大的扭矩，相比起我之前開過的燃油車來講，這臺(tái)車子的提速真的是非常快的，就包括在后期也沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況，而且它的動(dòng)力響應(yīng)也是非常積極的，提速特別快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我是感覺很夠用了，畢竟也就只是作為家用車和上下班這樣使用。沒有什么太大的要求，也不經(jīng)常跑復(fù)雜路面。所以很夠了，反正上坡上面的也是一腳油門的事情。很輕松的感覺。
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