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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子的空間很大，尤其是他的頭部空間非常的舒適，每次跟著自己的父母出去玩，他們都喜歡坐在后面，覺(jué)得非常的大，我自己也有這樣的感覺(jué)，有一次跟著孩子們出去玩，他們都覺(jué)得我買的這輛車非常的好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是宋PLUS的動(dòng)力的配置，畢竟是一款新能源的車子，我在買車之前還是對(duì)他的一些動(dòng)力還是從在懷疑感的，畢竟自己對(duì)新能源的車是完全沒(méi)有概念的，根本就是一點(diǎn)的不懂，但是自從這次買了款宋PLUS后我對(duì)它這款車的動(dòng)力是非常的滿意，畢竟買車之前家里面的人也是對(duì)這款車的動(dòng)力有所懷疑，畢竟自己的父親是一個(gè)老司機(jī)了但是他自己也對(duì)新能源的動(dòng)力，有所懷疑，自從我買了宋PLUS以后首先他的態(tài)度就是一個(gè)大轉(zhuǎn)彎，對(duì)于一個(gè)老司機(jī)而言，新能源的動(dòng)力能做到百公里耗電13左右，動(dòng)力也是超戶他的想象，從此以后對(duì)新能源的態(tài)度完全是大轉(zhuǎn)變。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到DM-i這輛車，令我最滿意的還是比亞迪的那一套混動(dòng)系統(tǒng)，你要是說(shuō)一輛燃油車百公里油耗可以控制在1到2個(gè)油，真的是不太可能，但是比亞迪居然做到了，當(dāng)時(shí)這車上市的時(shí)候我心中還有幾分顧慮，認(rèn)為這是不可能的事情，但是觀望了那么久網(wǎng)上的消息和一些車友圈的分享，我逐漸發(fā)現(xiàn)這種看似不可能的事情比亞迪的確做到了，于是我開(kāi)始準(zhǔn)備去入手這輛車。通過(guò)自己實(shí)際的使用我才認(rèn)識(shí)到，這一套混動(dòng)技術(shù)并不是所謂的虛吹，在平常的市區(qū)上下班我一般也就是1個(gè)多油不到1.5，當(dāng)然跟官方宣傳的0.9的百公里油耗肯定是有出入的，但是反過(guò)來(lái)想一想，這1點(diǎn)多的油耗不也是自己想要的嗎。我了解到這個(gè)車有一個(gè)純油模式，聽(tīng)起來(lái)挺費(fèi)油的，我之前也用它跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，走高速自駕游，油耗確實(shí)比市區(qū)要高，但是也沒(méi)有超出當(dāng)時(shí)4s店銷售給的保證，走高速自駕游一跑差不多也就是4,5百公里的樣子跑出的油耗平均在百公里4個(gè)出頭左右，最高的一次跑的是4.3多（當(dāng)時(shí)銷售承諾的4.5個(gè)油）再回想之前開(kāi)的那些車，跑高速雖然省油但也都在6,7個(gè)油左右。所以說(shuō)整體來(lái)說(shuō)這款車省油是令我最信服的地方，從之前的半信不疑當(dāng)現(xiàn)在的心服口服，有些事情不得不說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)技術(shù)真的是已經(jīng)有了跟老牌車企叫板的底氣
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我不喜歡折騰，又喜歡科技感十足的配置，卻又受到預(yù)算的限制，宋PLUS DM-i剛好符合我的口味，在這將近半年的用車時(shí)間里，我總結(jié)了以下可以戳到我的點(diǎn)：1、專用的雙模刀片電池真是香，在商丘冬天最冷能達(dá)到零下10度，比亞迪這次專門(mén)給DM-i配備的雙模刀片電池在這種環(huán)境下給宋PLUS DM-i的EV純電續(xù)航竟然在90km左右，真的挺驚喜的，而且刀片電池的優(yōu)點(diǎn)大家也知道，我以為性能和其他電動(dòng)車的電池差不多，沒(méi)想到比之前開(kāi)的本田CRV續(xù)航多出了近20公里�。�！2、顏值是真的高，我特別喜歡它的行車燈，科技感十足，獨(dú)有的藍(lán)色行車燈和它的前臉能讓我一眼就能在車堆中認(rèn)出來(lái)它，我特別喜歡開(kāi)著它去接女朋友下班，然后一起開(kāi)車去逛街，在晚上的時(shí)候這輛車特別扎眼，在公司門(mén)口都能吸引一眾同事的目光，好多人都問(wèn)我這車多少錢，得好幾十萬(wàn)吧（哈哈哈哈感謝比亞迪滿足了我的小小虛榮心）3、既然是混動(dòng)車型，那肯定就要夸一夸它的動(dòng)力啦，我平常上下班開(kāi)著EV模式去公司，基本不耗油，每天家和公司來(lái)回13公里輕輕松松毫無(wú)壓力，邊跑邊充電也是讓我選擇混動(dòng)車型的一個(gè)理由，畢竟省心嘛，而且EV模式幾乎就跟真的純電車型沒(méi)什么兩樣，提速特別快，也沒(méi)有換擋的頓挫感，特別順暢，我特喜歡這種感覺(jué)，再加上HEV并聯(lián)模式跑高速時(shí)，那種電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)開(kāi)足馬力時(shí)整臺(tái)車就像一頭野獸一樣那種馬力和提速真的令人熱血沸騰，血脈賁張。4、說(shuō)到這就要講一講它的續(xù)航啦，由于是插混車型，宋PLUS DM-i續(xù)航肯定要比單純的電動(dòng)車和燃油車長(zhǎng)不少，真正讓我感受到它的超長(zhǎng)續(xù)航的威能的時(shí)候是在一次出差，高速上我突發(fā)奇想試驗(yàn)一下它到底滿電滿油能跑多遠(yuǎn)，直接從商丘一路開(kāi)到了浙江臺(tái)州，結(jié)果一看剩余油量和電量仍然多到還能跑一百多公里！不得不說(shuō)，這續(xù)航真的強(qiáng)，必須給比亞迪點(diǎn)一個(gè)大拇指。5、剩下的諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和通風(fēng)加熱、近13寸的電子旋轉(zhuǎn)大屏、手機(jī)NFC開(kāi)門(mén)及遙控駕駛等云服務(wù)真的很出彩，不知不覺(jué)間國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)達(dá)到了這樣的高度，真的達(dá)到了讓國(guó)人自豪甚至驕傲地地步！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡最中意的地方就是這車的油耗，重量和尺寸如此之大的SUV在市區(qū)里面每公里的耗油表現(xiàn)一直保持在四五個(gè)油，放以前真是不敢想象，與比亞迪之前的DM混動(dòng)技術(shù)比，這次的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)DM-i又向前邁進(jìn)了一步，能耗表現(xiàn)再一次降低
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀看起大氣，車內(nèi)空間寬敞布局設(shè)計(jì)規(guī)整，而且座椅柔軟度適中，坐起來(lái)不是那種很軟的沒(méi)有支撐感，適合跑長(zhǎng)途開(kāi)久了不會(huì)感覺(jué)到累，后排的空間也比較寬裕，我老婆1米7的個(gè)子，坐在后面都很松快，小孩在里面更是自由自在。它的操控感很強(qiáng)，它的輔助配置也很全面。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的造型，給人感覺(jué)整個(gè)車身就是很大氣的，而且大小合適，駕駛起來(lái)也是很靈敏的。加上比較有個(gè)性的前臉構(gòu)造，車身有很好看的線條，不管到什么場(chǎng)合都是很有辨識(shí)度，畢竟年輕人開(kāi)車就看中這點(diǎn)，能開(kāi)出門(mén)炫耀就是最好的資本。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這車開(kāi)起來(lái)省油了，不愧是超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)，市區(qū)里的油耗都比高速油耗來(lái)的低，路上遇到堵車真是再也不怕了。還有就是新能源車的平順性真的好，舒適度很高，開(kāi)在路上基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，胎噪音也很小，車內(nèi)的靜謐程度很好
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS DM-i的外觀，顏值很高，充電也方便，直接一個(gè)插板就能充電，剛好單位又有地下停車場(chǎng)還可以免費(fèi)充。每次有人看到都會(huì)說(shuō)，你這么就把電充上了��！大家都以為必須去充電樁。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DMi在技術(shù)上的成熟算是我最為滿意的一點(diǎn)，我一直都覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)和配置上的表現(xiàn)肯定沒(méi)有合資車那樣好，經(jīng)過(guò)試駕體驗(yàn)過(guò)后我感覺(jué)還是沒(méi)有那種感覺(jué)，據(jù)銷售說(shuō)這款宋PLUS DMi混動(dòng)采用的是新一代的混動(dòng)技術(shù)，能夠很好的省油節(jié)能，很輕松就能在5個(gè)油以下，同時(shí)配置上有倒車影像、胎壓顯示、雙分區(qū)空調(diào)等一應(yīng)俱全，我感覺(jué)挺滿意。
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