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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
缺點：讓我不太滿意的方面就是這個車子的內(nèi)飾了，雖然我知道買車不能只單純的看外表，但是我覺得這個內(nèi)飾還是有點簡陋，基本都是塑料件，感覺有點廉價。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點：這個車子還是很好的，只是說買來的時候他車內(nèi)的內(nèi)飾味道有點重，但這也是正常的，畢竟每個車子剛買來的時候都挺難聞的，我也能夠理解吧，希望后面味道能夠散去一點，那就更好了，我相信他會有那么一天的，只要我去好好的保護這輛車。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6020公里
綜合評分
缺點：提到不滿意的地方，雖然新車開的公里數(shù)不多，但是也發(fā)現(xiàn)一些讓我不喜歡的低了，這個大屏幕的中控容易吸收灰塵，用手指去觸控沒辦法像按鈕那種盲操，使用的過程還要盯著看，用著不方便
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
缺點：宋PLUS DMi在舒適性上的表現(xiàn)就沒有那么厚道了，走一些顛簸路段的時候，開過去的震動幅度比較明顯，尤其是坐在后排的乘客比較明顯，這一點算是我最不滿意的地方了。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5487公里
綜合評分
缺點：盡管車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，但中控儲物格設(shè)計的并不是很合理，感覺放不了多少東西。。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 安順
裸車價格17.53萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
缺點：不太滿意的就是它的后備箱，他的后備箱空間挺大的，但是后備箱的那個蓋子開口很小，放東西的話，要很往里面才行，這樣子不是挺方便，如果后備箱的開口能夠大一點就更好了，很多很多的東西都可以往里面裝，像我這次要出油，就拿了一個很大的行李箱，剛開始側(cè)著裝都裝不進去，必須要橫著才行。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3536公里
綜合評分
缺點：讓我最不滿意的地方就是這個車子等的時間實在是太長了，并且買來的時候剛好沒有碰了優(yōu)惠活動，所以說價格稍微會有點高一點。但我也能夠理解吧，畢竟每個車子的感覺不一樣，其實買車也都是看眼緣的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點：說到這輛車的槽點，真的是讓我很難受，沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車技術(shù)上去了，產(chǎn)量卻跟不上了，我從訂車到提車整整等了接近三個月，這是我最受不了的地方，定金交出去后就沒了聲音，中途我也打電話催了幾次，最后也算是在三個月之前提到了車，幸虧當(dāng)時不著急用車，要不然我才不會等那么久，事后我也問了汽車行業(yè)的朋友，他說因為現(xiàn)在汽車行業(yè)更新?lián)Q代快，車企都不生產(chǎn)過多的車輛，大部分車都是需要訂車，這也是一個大趨勢，聽了之后心里也好受了很多，這也讓我明白了一個東西，以后遇見自己喜歡的車一定！一定！一定要提前訂車這樣才不耽擱自己用車，現(xiàn)在聽說DM-i提車一個多月就能提車了，可能是當(dāng)初我訂車比較早的原因吧，也不管他了，反正我已經(jīng)有了
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格17.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
缺點：我覺得不滿意的就是這款車在高速行駛的時候，胎噪的聲音還是有點的大，但是以前做過其它車也是從在這種聲音的，但是宋PLUS這款車還是稍微要比其它的車型的聲音要小點。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 和田
裸車價格18.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
缺點：1.暖風(fēng)設(shè)計有問題，吹不到腳，吹的是小腿膝蓋位置，這點在北方是很明顯的，凍腳。希望廠家改進。2.A柱遮擋視線，左右看受影響。3.鋼琴烤漆面板過于矯情，非常容易留劃痕，可以改進工藝和材質(zhì)。4.倒車影像畫質(zhì)不高，雷達反應(yīng)慢半拍。
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