一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:宋PLUS新能源這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多。日常駕駛絕對(duì)足夠。動(dòng)力我感覺(jué)是最不用擔(dān)心的了,試駕的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)了,加速?gòu)膩?lái)不會(huì)拖泥帶水,在這段時(shí)刻的用車(chē)過(guò)程中,我感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步和提速都非常的出眾,動(dòng)力輸出的很迅速。起步的話還是比較喜歡那種干脆利落的,不會(huì)有頓挫感,整體開(kāi)起來(lái)還是挺流暢的。車(chē)子也很穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,我家里人坐車(chē)上說(shuō)也不會(huì)有被甩的感覺(jué),絲毫沒(méi)有影響。動(dòng)力源源不斷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在剛起步的時(shí)候,車(chē)身的響應(yīng)比較積極,整個(gè)起步會(huì)變得比較干脆利落,而且提速的時(shí)候動(dòng)力輸出也是比較線性的,持續(xù)的,并不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力欠缺的情況,我特別喜歡它跑高速的狀態(tài),提起的車(chē)速會(huì)牢牢的保持住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:大家都說(shuō)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型,其實(shí)是很占便宜的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子既有發(fā)動(dòng)機(jī),也有電動(dòng)機(jī),所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,兩臺(tái)機(jī)子是一起發(fā)力的,帶來(lái)的動(dòng)力當(dāng)然是很強(qiáng)勁了。這種混動(dòng)車(chē)型采用的是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅能夠保證動(dòng)力而且也更省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的前期啟動(dòng)比較強(qiáng)勁,中期的順暢感也比較強(qiáng),這些方面都讓我具有很好的駕車(chē)體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與E-CVT變速箱有著極強(qiáng)的契合性,運(yùn)行起來(lái)比較順暢,如同車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間有著一種莫名的默契感那樣,讓我在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)車(chē)子的順暢性是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速感強(qiáng),超車(chē)提速,動(dòng)力都來(lái)的很及時(shí),輕輕給油就會(huì)很有力,到了高速上也不會(huì)有光踩不走的感覺(jué)。換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng),沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車(chē)子非常的順滑,沒(méi)有任何的卡頓,然后在駕駛的過(guò)程中,尤其是碰到紅綠燈的時(shí)候,車(chē)子能夠很快的發(fā)動(dòng)起來(lái),不用在那里等很久,我以前的車(chē),就是要等比較久的時(shí)間才會(huì)發(fā)動(dòng),這個(gè)真的是太拉跨了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)挺讓我意外的,本來(lái)以為這車(chē)的賣(mài)點(diǎn)就不是在動(dòng)力和能耗,那動(dòng)力肯定會(huì)挺肉的,不過(guò)當(dāng)我把車(chē)開(kāi)起來(lái)的那種提速的感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò),除了起步?jīng)]啥優(yōu)勢(shì),其他方面我都覺(jué)得可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一上車(chē)就能感受動(dòng)力非常的充沛,混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式?jīng)Q定了在低速的時(shí)候是分配扭矩大的電機(jī)在工作。但是在高速上,速度上來(lái)之后是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,直接就是處于發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率最高的階段,省油動(dòng)力還好,超車(chē)也是很容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子上坡的動(dòng)力還是非常的讓我滿意的,整個(gè)車(chē)子在起步的時(shí)候,你會(huì)感覺(jué)非常的平滑,沒(méi)有任何的肉感,等到后面加速的過(guò)程中整個(gè)的速度也能提得上來(lái),不會(huì)說(shuō)有乏力的感覺(jué)。我感覺(jué)這樣的混動(dòng)系統(tǒng)能夠有這種表現(xiàn)還是比較出色的。
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