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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這款車的操控性我只能說(shuō)一般，其實(shí)也沒太在意這一點(diǎn)，如果要想駕駛感強(qiáng)的車，那就選擇性能車了? 這個(gè)車開起來(lái)的整體感受，確實(shí)就是更合適家用，安靜舒適，開著又比較平順，剎車制動(dòng)效果比較好，前輪采用的是通風(fēng)盤式剎車片，就是踩剎車時(shí)感覺剎車有點(diǎn)軟，適應(yīng)下就好了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 在擁堵的市區(qū)毫無(wú)駕馭的壓力，對(duì)駕駛也很有幫助，操控還是挺驚喜，方向盤很輕盈，這輛車的輔助性操控配置也比較齊全一些，在安全性上也感覺很有保證，底盤也比較扎實(shí)，開這車就不需要太多的技術(shù)，剎車都挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控的話一般，比亞迪宋Plus Dmi在這方面確實(shí)比起吉利星越L要差一些，不過(guò)還在能接受的范圍。剎車表現(xiàn):剎車踏板的靈敏度還行，但是懸掛有些偏軟，前傾還是比較明顯，考慮到又是SUV車身又重所以也能接受。剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)，跟星越L比起來(lái)要弱一些，也可能跟輪胎有關(guān)，星越L的高配車型輪胎的胎寬和性能都比宋Plus Dmi強(qiáng)。唉，這點(diǎn)就不理解比亞迪了，一套好點(diǎn)的輪胎都舍不得上個(gè)，打算開出磨合期之后給我的大白換一套馬牌或者米其林的好胎☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)還可以，偏離之后方向盤回有震動(dòng)提示，在路上標(biāo)線清晰天氣較好的情況下基本能做到車道自主駕駛
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這個(gè)車的剎車偏軟 腳感比較舒服 在轉(zhuǎn)向回彎的時(shí)候 也保持車身的穩(wěn)定 我原以為一個(gè)才十幾萬(wàn)的車 還能好到哪里。開完之后刷新了我的三觀 確實(shí)不能小看
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 提速非�？�，然后爬坡的時(shí)候操控性整體表現(xiàn)還算是挺滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 整車舒適取向調(diào)教，懸掛軟，沒必要追求那么高的性能，但是油門與動(dòng)力的調(diào)教配合還是非常線性的，駕駛起來(lái)會(huì)輕松很多�！� 車道保持輔助系統(tǒng):經(jīng)過(guò)幾次三環(huán)駕駛，車道輔助還是非常好設(shè)置的，用起來(lái)也方便方向盤操控感:方向轉(zhuǎn)向手感輕盈，加上符合人體工學(xué)的座艙設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛并不會(huì)很累，女司機(jī)掉頭也能輕松單手掄方向。雖然懸掛軟導(dǎo)致車輛側(cè)傾比較大，但轉(zhuǎn)彎極限很高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤的操控油門以及剎車的話都非常的靈敏，而且比較精準(zhǔn)，畢竟已經(jīng)這個(gè)價(jià)位了，達(dá)到這些也是應(yīng)該的，最基本的一個(gè)要求。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)，開的時(shí)候比較得心應(yīng)手操控感也是比較好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控基本沒有，底盤太軟，像我開車比較暴躁，轉(zhuǎn)向和支撐性只能說(shuō)一般！
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 油門比較跟腳，自適應(yīng)巡航的功能在跑高速的時(shí)候非常好用，極大的緩解了駕駛疲勞感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 當(dāng)初覺得操控也是一個(gè)亮點(diǎn)，不過(guò)后排太硬了。
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