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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是宋PLUS新能源的超級混動系統(tǒng),動力平順省油,完全不輸合資車的品質(zhì),現(xiàn)在宋PLUS新能源跑的不好,油耗在四五之間跳,對于一款新SUV來說確實很可觀,可以選擇駕駛模式,找到合適的模式輕松駕駛,前臉的設(shè)計霸氣十足,漂亮的外觀和霸氣的車身簡直就是我的夢想座駕。
缺點:不滿:在滿座的情況下,如果第二排遇到體型較大的成年人,會有點擁擠,上下不太方便。
外觀:外觀是我很喜歡的,采用的龍魂設(shè)計,剛好我們也是龍的傳人,不得不說設(shè)計上是用心的了,前臉很大氣,但是又有時尚運(yùn)動感,電光藍(lán)的日間行車燈愛了,科技感也有了。側(cè)面整體看上去也比較運(yùn)動,一體式貫穿式尾燈和剎車燈,也太有辨識度了!
內(nèi)飾:方向盤的按鍵也設(shè)計的非常合理,使用上很方便,我感覺還是非常有內(nèi)涵的,屬于簡單大氣的內(nèi)飾風(fēng)格,整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種,這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味,摸上去會發(fā)現(xiàn)手感也不錯,顏色搭配很恰到好處,內(nèi)部的用料比較用心,視覺和手感都挺好。
空間:空間乘坐空間相對寬,家里人都覺得可以,前排空間設(shè)計很好,有多格儲物式擺放物品,可以放很多東西,我覺得還不錯,后備箱空間特別規(guī)整和寬大,周末跟家人戶外露營所必備的帳篷跟折疊桌椅,電煮鍋等都能容下。☆ 空間設(shè)計亮點:空間的一些儲物格設(shè)計,尤其像水杯位,大小是剛剛好,車門邊的儲物口深度也恰到好處,好看實用,特別夏天熾熱的陽光和下雨天,可以順手把折疊雨傘放進(jìn)去,非常方便,很人性化。
配置:車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯,他簡單的操控手感,強(qiáng)勁有力的動力輸出,出門在外不擔(dān)心,至于買不買還是看自己的感覺,安全配置高,開著比較安心,保值率也高,省心、皮實耐用,能夠很順暢的完成,都讓我覺得是賺到了。
動力:動力也不錯,1.5的動力隨叫隨到,每次紅綠燈起步都是第一個沖出去,推背感十足
越野: 這款車的操控性我只能說一般,其實也沒太在意這一點,如果要想駕駛感強(qiáng)的車,那就選擇性能車了? 這個車開起來的整體感受,確實就是更合適家用,安靜舒適,開著又比較平順,剎車制動效果比較好,前輪采用的是通風(fēng)盤式剎車片,就是踩剎車時感覺剎車有點軟,適應(yīng)下就好了!
油耗:目前我開的有600多公里,宋plus超級混動在節(jié)能方面果然沒有讓我失望,綜合油耗就在3個左右,如果平時沒有像我經(jīng)常去超車,可能還會更低!平時上下班大部分用電跑,電費多便宜大家都知道就不用我說了??
舒適:這個價位的車型里面,座椅的舒適度比較高,后排也很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整車的舒適性還是很好的,我最喜歡的就是座椅了,設(shè)計的品質(zhì)很有高級感。而且坐上去也很舒服,還有空調(diào)比期純?nèi)加瓦是挺給力的,畢竟可能剛開始用的也是電,反應(yīng)很快。尤其是最近炎熱的夏天沒有空調(diào)簡直太熱了,開車一小會,整體的溫度就會降下來。而且空調(diào)都有獨立的出風(fēng)口。車內(nèi)的噪音也不是特別的大。后排座夠?qū)挘依锶俗卜浅4鬂M意。配置對于新手來說都還是非常齊全的,不用擔(dān)心倒車這些問題。方向盤的操控還是比較輕盈的。
缺點:內(nèi)飾的設(shè)計還是挺簡單的,在這個行駛過程中還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,我慢慢的去發(fā)現(xiàn)吧,這臺車子的優(yōu)勢就已經(jīng)是很明顯了,這車很多方面都做得很好,某些方面來說還是有些不足的地方。
外觀:車輛總體趨于運(yùn)動化,并且前唇側(cè)裙都進(jìn)行了鍍鉻的套件,顯得更年輕大氣,總之外觀,是我很喜歡的,當(dāng)初一眼就被它的外觀所吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺挺高級的,就是顏色稍微會有點不耐臟
空間:有很多儲物格子設(shè)計,設(shè)計的比較合理,它的空間也算是中等偏上的吧,對前后排的乘坐空間感覺還是挺滿意的,放一些孩子的衣服鞋和幾箱礦泉水是完全夠用的,即便自駕游,不會覺得壓抑,它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺。
配置:確實喜歡這樣的配置,所以真的比較的心動,性價比確實可以了,家用合適就滿足了,性價比很高,作為家用車來說完全很合適,也挑不出什么毛病來,整體不錯,各方便綜合起來,我覺得性價比較高,必備的功能都有,畢竟買車也沒有花多少錢。
動力:提速也快,特別是在紅綠燈路口起步的時候,一腳踩下電門,車子很快就往前行駛了
越野: 在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力,對駕駛也很有幫助,操控還是挺驚喜,方向盤很輕盈,這輛車的輔助性操控配置也比較齊全一些,在安全性上也感覺很有保證,底盤也比較扎實,開這車就不需要太多的技術(shù),剎車都挺好。
油耗:冬天續(xù)航多少還沒試過 夏天是沒問題,開的穩(wěn)一點經(jīng)常就跑到超出續(xù)航里程了續(xù)航里程:跑了小8000基本上也是城市用車比較多,而且日常出行的話續(xù)航110基本上能用好幾天,但是后來家里安了充電樁以后基本上晚上一回家就插上了 第二天都是滿電
舒適:這方面一直都是優(yōu)秀的,我坐在上面,中長途的話也不會酸痛,開的時間長了也不會覺得特別難受,車子的減震效果還不錯,畢竟每天都要與身體親密接觸的,舒適型很好,轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:確實很省油,要比之前家里的燃油車油耗要低多了。理論油耗4.4,我感覺還是很真實的
缺點:懸掛有點軟,過彎速度快了就側(cè)傾太大了,但是家用車,也能忍了
外觀:這一塊滿分,毫無疑問的。就像選伴侶似的,很大一部分原因,是始于顏值。
內(nèi)飾:設(shè)計大方簡約,可旋轉(zhuǎn)的中控屏還是很有用的。而且原廠的這套車機(jī)操作反應(yīng)速度很快,語音控制也特別智能。
空間:乘坐空間沒問題,但是杯架太小,像一瓶脈動就放不進(jìn)去。就是對這一點的設(shè)計有點不理解,其他都挺好。后備箱容積大小剛好。再大吧會深,拿東西不好拿,再說后排座椅可以全部放倒,萬一拉的東西多,空間是絕對夠的
配置:配置豐富,安全方面的配置也很出色,各方面都很均衡,但價格有些偏高。
動力:我實測最高車速上過180而且提速也快,踏板和有舒適和運(yùn)動兩種模式調(diào)節(jié),在運(yùn)動狀態(tài)下,踏板會稍重一點,非常靈敏,舒適模式的時候比較適合新手,踏板會比較軟,比較輕,踩的重了以后才會有反應(yīng),這也是比亞迪非常用心的一個地方?跑高速:熬起來非常穩(wěn)定,風(fēng)噪都很小,而且車身不會抖動起步加速動力:官方說是百公里提速7.9秒,我實測了八點六秒,還是很滿意的,挺猛的開空調(diào)滿載動力:沒有影響呀,我們平時人坐滿動力一樣很足上坡動力:上坡是真的,一點壓力都沒有,爬坡功能非常強(qiáng),底盤非常穩(wěn)定動力平順性:整體開起來,車身不會有抖動,而且風(fēng)噪非常小,一般情況,它發(fā)動機(jī)也不工作,開起來就跟電車一樣平順
越野: 操控的話一般,比亞迪宋Plus Dmi在這方面確實比起吉利星越L要差一些,不過還在能接受的范圍。剎車表現(xiàn):剎車踏板的靈敏度還行,但是懸掛有些偏軟,前傾還是比較明顯,考慮到又是SUV車身又重所以也能接受。剎車距離有點長,跟星越L比起來要弱一些,也可能跟輪胎有關(guān),星越L的高配車型輪胎的胎寬和性能都比宋Plus Dmi強(qiáng)。唉,這點就不理解比亞迪了,一套好點的輪胎都舍不得上個,打算開出磨合期之后給我的大白換一套馬牌或者米其林的好胎☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)還可以,偏離之后方向盤回有震動提示,在路上標(biāo)線清晰天氣較好的情況下基本能做到車道自主駕駛
油耗:開了將近1個月,沒充過電,顯示油耗4.6,和實際油耗有的誤差,實際油耗也就5個出頭。這么大的車,提速操控都很不錯,油耗5個出頭我已經(jīng)很滿意了。最主要還不限行。后期裝完了充電樁用EV模式應(yīng)該能耗會更低,新能源車型確實省油。
舒適:座椅人體工學(xué)做的不錯,很舒服。就是這個空調(diào)界面不是很大,需要按一下,簡直廠家可以改一下UI這樣行駛途中就可以盲操作了。空氣凈化好評
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是宋PLUS-DMI的動力和油耗了,之前開的燃油車,提速很肉,雖然沒有實際測算過,但估計百公里提速得10-12秒,現(xiàn)在開宋PLUS-DMI油門一點,提速杠杠的,百公里提速7.9秒真不是吹得,駕駛感覺超爽,提速很快油耗卻不高,提車將近1個月,沒充過電,顯示百公里油耗4.6,實際比這要高點,估計5個出頭,這么大SUV,提速這么快,這油耗很知足了。比亞迪新能源真香
缺點:車頭前方受引擎蓋造型影響視野一般,車門比較重尤其是正副駕駛車門,關(guān)門的時候力氣要大一些才能關(guān)上,等車周期有點長差不多三個月了
外觀:黑色很普通的顏色,選擇的耐臟點,自己不勤快洗車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色是一個日蝕藍(lán)加蒼穹灰的一個配色,比較上檔次,不過顏色淺了座椅弄臟了更難看,也不能加座椅套之類的,不然座椅通風(fēng)加熱就白費了?☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀還有拍照的功能,而且集成到后視鏡上方更美觀
空間:前排的空間還好,就是后備箱感覺可以做的更大一點,不過好一點的是后排座椅可以放倒。
配置:從用車的各方面來看,感覺這款車性價比很高,既實用又美觀,從外到內(nèi)特別有質(zhì)感,大氣有檔次,很方便。
動力:充滿電的時候,那迅猛的提速,尤其是在低速階段,開著太暢快了。相比汽油車,沒有變速箱,不存在換擋,平順性也很好。
越野: 這個車的剎車偏軟 腳感比較舒服 在轉(zhuǎn)向回彎的時候 也保持車身的穩(wěn)定 我原以為一個才十幾萬的車 還能好到哪里。開完之后刷新了我的三觀 確實不能小看
油耗:才剛剛開幾百公里,能耗的話基本在5L左右用電量在15點幾,基本符合官方宣傳,因為我開的都是城市道路,偶爾有一段快速路。而且我個人還算是新手司機(jī),所以能耗稍高點我也理解。
舒適:座椅比較軟。帶座椅通風(fēng)加熱,這個天氣比較好用
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的油耗,在八九塊的今天,真的很難有人不關(guān)心油耗,DMi智能控制發(fā)動機(jī)介入,可以說是將油耗控制的很好了。發(fā)動機(jī)介入的并不突兀,加上前排的雙層玻璃,下班后難得可以擁有自己安靜的時光。
缺點:唯一不滿意的就是續(xù)航有點低,偶爾去稍遠(yuǎn)點的地方出差就要用油了,還好一般都是在市區(qū)用車,也沒什么大問題。
外觀:整車外觀設(shè)計的非常漂亮,這個星鉆式的進(jìn)氣格柵顯得整個車頭非常大氣,配合龍眼式的LED的前大燈,整個前臉造型很高端。中間那個漢字的宋字更能提現(xiàn)國貨之光的特點。貫穿式的腰線使的整個車型肌肉感十足。一體式的后尾燈,也很好看,特別是晚上,五幅的鋁合金輪轂也很漂亮。特別是這個灰色更是我的最愛。
內(nèi)飾:中控什么的,看起來沒有那么科技感。不過塑料感不強(qiáng),這點我很喜歡。
空間:空間足夠用,用一張圖說明問題。本人不算高,179。開車的姿勢也比較豪放,不過坐在自己的駕駛位后排,還是綽綽有余。
配置:在比較省油的情況下,現(xiàn)在我就上下班開開,一開能20多天,真的算性價比算高的了。但是等待了4個月,真的是好久啊。用車感想,一頓飯錢 可以開3-4天車子,想想這點,我覺得等待是值得的了。
動力:動力不用多說,基本上起步能甩燃油車一大截,而且官方數(shù)據(jù)是7.9秒破百,新車我還沒開多久沒舍得踩地板油,但是幾百公里感受下來,感覺8秒多破百問題應(yīng)該不大跑高速:高速的話還行,反正到百輕輕松松,之前也看到了網(wǎng)上說宋PlusDmi高速失速的問題。作為一個工科生,雖然我讀的是工程方面的,但是綜合分析一下應(yīng)該就是比亞迪這套混動系統(tǒng)的邏輯性有點問題,系統(tǒng)對電池的一個保護(hù)沒問題,在保電模式下對電機(jī)的輸出功率下調(diào)很大,而且1.5L自吸發(fā)動機(jī)熱效率再高畢竟只是小排量發(fā)動機(jī),平時有電機(jī)幫助一起帶動車輛還好,在饋電模式下跑高速一般要帶動車輛前進(jìn)一邊又要給電池充電而且1.8噸多的車重確實超出了發(fā)動機(jī)的能力。解決方案也很簡單要么換個功率更強(qiáng)的發(fā)動機(jī),要么就盡量把電池電量保證在百分之30以上。考慮我跑長途的次數(shù)比較少而且家里還有一輛燃油車所以還是沒有選擇四驅(qū)版本(四驅(qū)就是1.5T發(fā)動機(jī)功率足夠)動力平順性:動力強(qiáng)勁的同時宋Plus Dmi平順性也不錯,沒有那種躥動的感覺,比起純電車沒有那種加速的眩暈感,這也是我選擇混動車的原因。
越野: 提速非?,然后爬坡的時候操控性整體表現(xiàn)還算是挺滿意的
油耗:不充電的話,油耗不到5L,充電電耗也就是13kwh的樣子,能耗不高,不管充電還是加油都挺省。
舒適:舒適度還不錯,一些細(xì)小的震動過濾還是到位! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備了出風(fēng)口,在前排出風(fēng)口風(fēng)量關(guān)小一些的情況下,出風(fēng)量還是不錯的座椅舒適性:前排座椅都帶了電動調(diào)節(jié),主駕是6向還是8向來著,副駕是4向,前排座椅通風(fēng)加熱也帶著有很實用,尤其是瀘州的夏天,車車曬久了座椅是真的燙屁股,而且還帶了遠(yuǎn)程啟動空調(diào)功能,這個不得不贊一個?車內(nèi)噪音異味:噪音的話,在急加速的情況下發(fā)動機(jī)介入的聲音有點大,但是平時平穩(wěn)駕駛的時候還是很安靜的,前排帶了夾膠玻璃隔音效果還不錯。至于味道,新車我覺得這個難免都有?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我特別喜歡這款宋PLUS的顏值,整個車身寬度將近一米九,搭配比亞迪的六邊形進(jìn)氣格柵,所以前臉看起來是一種寬體的視覺效果,大燈配置的LED大燈光線充足,還具備自動大燈的功能,在黑暗中行駛可以自動打開遠(yuǎn)近光燈,減少了遠(yuǎn)近光燈的操作,操作起來更加省時省力,內(nèi)飾布包裹了一定的軟皮,多媒體的設(shè)計讓車輛內(nèi)部不僅有一定的科技感,還營造出了檔次感。
缺點:等車足足4個月,等到花兒都謝了。前排中間儲物盒,真的太小了,大杯奶茶真的放不下。右拐的時候,有點盲區(qū),自己還適應(yīng),轎車開的多了,越野車操控感要提升下。
外觀:外觀不好看誰買啊,外觀還是很吸引我的,看著比較商務(wù)也比較霸氣,設(shè)計師還是很厲害的符合我的審美。
內(nèi)飾:中間的安卓大屏可以根據(jù)需要自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),科技感十足,還可以按鈕電動旋轉(zhuǎn),特別高大上。鋼筋烤漆的中控臺十分漂亮,唯一缺點就是容易出劃痕。還帶智能語音控制,使用起來非常方便。淺灰色座椅坐起來也很舒服,很軟。就是怕后期臟了不好打理。后備箱的空間也足夠大,平時出去旅個游,拉個東西都足夠用。這個車還自帶了單色的氛圍燈,晚上看起來很漂亮。還自帶了內(nèi)置的行車記錄儀,大大提升了后期駕駛的一個安全感。還帶了電動尾門功能,后期拿個東西更加方便實用,也更加高端大氣。
空間:我一米八的身高坐在里面,空間真的很大,而且無論是主駕駛,副駕駛還是后排空間,都是非常充足的,可能得益于她一個寬大的車身和超長的一個軸距?臻g這方面還是沒得說的。
配置:選擇這個車就是看中了它的經(jīng)濟(jì)實惠 性價比高 咱們老百姓買車就看兩個。一個省油第二就是省心 所以這個車是最相應(yīng)的。價格不貴。經(jīng)濟(jì)實惠?赡苷f的就是它吧。好啦。總結(jié)完了。愉快提車的一天。希望大家有所借鑒吧 車子開開看 之后有問題我也會分享出來 大家?guī)兔鉀Q 感謝咯
動力:宋plus dmi的驅(qū)動力還是不錯的,加速非?,日常出行還是很能接受的。
越野: 整車舒適取向調(diào)教,懸掛軟,沒必要追求那么高的性能,但是油門與動力的調(diào)教配合還是非常線性的,駕駛起來會輕松很多! 車道保持輔助系統(tǒng):經(jīng)過幾次三環(huán)駕駛,車道輔助還是非常好設(shè)置的,用起來也方便方向盤操控感:方向轉(zhuǎn)向手感輕盈,加上符合人體工學(xué)的座艙設(shè)計,長時間駕駛并不會很累,女司機(jī)掉頭也能輕松單手掄方向。雖然懸掛軟導(dǎo)致車輛側(cè)傾比較大,但轉(zhuǎn)彎極限很高。
油耗:能耗表現(xiàn)還可以,必定是油電混合百公里,基本上四五個油吧,沒有太注意,但是比之前開的純?nèi)加蛙囈『枚,加油的頻次降低了,跑的路途基本上都一樣。能耗這方面還是比較滿意的。
舒適:座椅不硬也不算太軟,個人比較喜歡軟一點的,家里老人喜歡偏硬的,坐起來還是比較舒服的,軟硬適中,都能接受。車子減震一般,屬于偏硬的那種,過大坑不太行,不過城區(qū)跑跑路面都比較平的,家用完全可以了。
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購買地點河南 駐馬店
裸車價格18.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省錢 駕駛感受非常好,加速絲滑。 空間也比較大。能滿足日常使用。 配置同時也比較高,該有的都有了。
缺點:最不滿意的就是沒有現(xiàn)車,等了好長時間才等到現(xiàn)車,真的是產(chǎn)量不足,還是饑餓營銷還有待商榷。還有一點沒有優(yōu)惠。
外觀:如果沒有車牌,外觀看上去第一眼不會讓人想到是一輛混動,設(shè)計的前衛(wèi)感不夠。
內(nèi)飾:學(xué)車基本都是皮質(zhì)的,軟包搭配的漆面也是鋼琴烤漆漆面,內(nèi)飾設(shè)計非常前衛(wèi)穩(wěn)重,適合我的風(fēng)格?☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)速度非?欤蚁矚g刷抖音,刷抖音基本沒有任何延遲,下載軟件也比較快☆ 氛圍燈:晚上我們一家開車的時候,搭配氛圍燈還是比較溫馨,家里孩子也比較喜歡☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀必須點個贊,非常高清,而且還能照相屏幕音響:這個屏幕刷新率挺高的看視頻都很清晰,音響有九個,音響雖然不是牌子貨,但是音質(zhì)絕對好
空間:我1.80米的身高,坐后排完全沒問題,而且大白的后排靠背角度可調(diào)節(jié),滿足了很多需求,長途的時我老婆甚至可以半躺。
配置:嗯,感覺店里的服務(wù)態(tài)度還挺好的,如果要是有朋友的話,可能會推薦去他們家購買
動力:車子開起來很穩(wěn),加速換擋沒什么感覺,跑起來也很有勁,坑洼路面開的比較少。老公出差開過一次高速,聽他說動力還是不錯的。
越野: 方向盤的操控油門以及剎車的話都非常的靈敏,而且比較精準(zhǔn),畢竟已經(jīng)這個價位了,達(dá)到這些也是應(yīng)該的,最基本的一個要求。不過總體來說還是比較不錯,開的時候比較得心應(yīng)手操控感也是比較好一點。
油耗:回來也沒充過幾次電,反正油加了兩箱,現(xiàn)在還沒用完,總共是2000多公里
舒適:除了家人反饋的后排有些顛簸。其他都還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強(qiáng)勁,起步輕盈。外觀大氣漂亮、內(nèi)飾用料扎實,養(yǎng)車花費低。
缺點:價格太死,沒有任何優(yōu)惠力度,是真服了?
外觀:外觀方面,身材高挑,前臉和尾部的造型都很有個性,車內(nèi)所有的燈也都是led燈,燈光明亮,外形很運(yùn)動,我覺得很驚艷,車身的線條設(shè)計是整車的靈魂,大燈很犀利,開在路上真的很好認(rèn),配上顯眼的腰線,顯然能讓我一見鐘情,我覺得很好看,整車感覺很和諧。
內(nèi)飾:不得不說 國產(chǎn)車的做工質(zhì)量越來越好 細(xì)節(jié)滿滿 該有的軟包也有。該有的設(shè)計感也有。雖然比不上上百萬的豪車。這個價位算值得了
空間:老爸的身材在圖里也看到了 中等身材。坐在里面空間是沒得說 我還問他會不會覺得這個車太大。畢竟他之前開的小轎車 一換SUV我還怕他不習(xí)慣 看到車之后 就不搭理我了 一直拉著銷售問這個 問那個 哈哈
配置:落地18w不到,能買到這個級別的車性價比非常高了,可電可油還送綠牌。
動力:7.9秒的加速,對于這個重量的SUV來說足夠滿意了,沒有上四驅(qū)還是有點小遺憾,但7.9的加速在日常生活也足夠用了。跑高速:跑高速后端加速確實沒有初段那么猛,但這也是正,F(xiàn)象,尤其是SUV大風(fēng)阻的車子尤為明顯,不過要說明一點,如果關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),靜態(tài)全油門起步,輪胎會一直打滑。電機(jī)的扭矩確實強(qiáng)悍。上坡動力:我的是地庫車位,平時開模擬器卡丁車多,所以有時候開車也比較猛,上坡本就有重力的分力讓人感覺有推背感,加上這么強(qiáng)的動力,體感加速是挺猛但由于上坡重力多壓在后輪,我購買的是前驅(qū)版本,所以前輪在低速大油門上坡還是非常容易打滑的。動力平順性:我大學(xué)學(xué)習(xí)的機(jī)械和汽車改裝,所以在一些機(jī)械原理上我可以理解為什么宋PLUS DMi如此平順的原因是因為沒有變速箱,發(fā)動機(jī)通過兩個齒輪分別帶動減速器和發(fā)電機(jī),根據(jù)混動工況模式的不同決定動力從哪一條路線輸出,沒有了變速箱,自然沒有換擋頓挫,這也是電車的先天優(yōu)勢。
越野: 操控基本沒有,底盤太軟,像我開車比較暴躁,轉(zhuǎn)向和支撐性只能說一般!
油耗:沒我想的低。如果在市區(qū)當(dāng)純電開,那成本可能會低點。那我買混動的意義又何在
舒適:座椅的包裹性挺好的,就是顏色有點淺,跑長途也沒覺得累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是車輛的一個顏值,從外觀上看,非常的大氣,而且線條感比較強(qiáng),比較有運(yùn)動活力的感覺,而且整體來說車子比較上檔次,給人一種淡淡的壓迫感,感覺非常的霸氣。
缺點:訂了車之后 老爸每天都查關(guān)于比亞迪新能源的車 天天給我講說這個車 油耗也低 冬天冷了 還能用手機(jī)就能打火熱車了 還告訴我 有很多先進(jìn)的功能 以前都聽說過 沒見過 現(xiàn)在自己也能用上了 每個月的排名都是新能源的的前三名 我姑娘的眼光沒錯 給我普及了好多知識 沒別的就是等車時間等了3個月 老爸也是每天都念叨 什么時候能到車 二月份定的 五月份提到的車子 也是因為口罩原因到車慢了一些 還算是在我的預(yù)期范圍內(nèi)吧 因為我看還有五個月七個月提到車的 我老爸也是很幸運(yùn) 疫情過后馬上就到車了 下面就是我和大姐陪老爸提車給他來兩張照片
外觀:車燈很帥,線條感也不錯,不愧是奧迪燈廠的設(shè)計師設(shè)計出來的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計得造型還挺好看的,沒有過多花哨設(shè)計,簡單大氣,耐看,不過新車剛剛?cè)胧值臅r候,車?yán)锩鏁晕⒂幸恍﹥?nèi)飾味,需要持續(xù)開窗通風(fēng)幾天才能去除一些,徹底去除的話,個人覺得經(jīng)過一個夏天大太陽的爆曬后,基本會去除了。
空間:后排空間還可以,反正放平能躺兩個人,就是他為了讓后排座椅躺平,后排后備箱設(shè)計的挺高的
配置:總的來說,價格很良心,這個配置換做我以前的福特,賣25萬都不過分,真心希望比亞迪越來越好,做汽車界的小米
動力:車子買回來有快兩個月跑2000多公里,動力還是很給力的
越野: 油門比較跟腳,自適應(yīng)巡航的功能在跑高速的時候非常好用,極大的緩解了駕駛疲勞感。
油耗:因為家里充電方便,所以這個車基本上都是在當(dāng)純電車使用,加油是為了讓發(fā)動機(jī)工作工作,以免放壞?
舒適:車子乘坐很舒適,座椅填充也不錯包裹感很好,個人感覺懸架也很好,平時過坑坑洼洼的路面也不覺得太顛簸,坐著舒服就完事了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車是自己27歲生日那天訂的,雖然是自己第一臺車,但自己駕照在校的時候就拿到了,平常也經(jīng)常開一些朋友的車,也算是位老司機(jī)了,人生第一輛車選擇宋plus dmi肯定是有原因的,首先特別喜歡這款車的外觀設(shè)計了,看上去很大氣,上檔次,其次我覺得這款車的空間表現(xiàn)挺讓我感到滿意的,1890毫米的車身寬度使得乘坐起來相當(dāng)?shù)氖孢m,外觀的設(shè)計大氣年輕,加上油電混動,比較省油,如今油價這么高,省油才是王道,最后一點就是這臺很有駕駛超控樂趣,方向盤路感很好,開起來很輕松,起步很快,音響效果好,特別享受那種一邊放音樂一邊搖著方向盤的駕駛感。
缺點:宋PLUS這輛新車的氣味太濃了,讓我通風(fēng)了很長一段時間,可能主要是皮革的味道吧。
外觀:長在我審美點上的車。車燈設(shè)計:射燈設(shè)計眼神犀利,流水燈幀率也高,視覺效果很棒,但是前大燈的“777”LED燈的顏色確實跟很多原廠車漆顏色不是很搭,如果能跟內(nèi)飾氛圍燈顏色一樣可以在車機(jī)系統(tǒng)根據(jù)喜好自定義調(diào)節(jié)就更好了。車輪設(shè)計:也叫做戰(zhàn)斧輪轂吧,應(yīng)該也算是時代的產(chǎn)物,最近流行的就是這種款式,時代的選擇總是沒錯,造型還是非常耐看的。
內(nèi)飾:大屏顯示現(xiàn)在是汽車標(biāo)配了,內(nèi)飾不失高級感,加上燈帶隨時變成演唱會現(xiàn)場。
空間:前排主副駕駛很夠用,因為我身材不是很高175的個子也不胖,隨便我怎么坐都夠用,后排座三個成年人一點也不擁擠,后備箱平時也就放一些日常的小東西,不過每次和媳婦回娘家都是拉滿滿一車東西回來,車子空間大就是好。
配置:還行吧,雖然說省了油費。不過保費漲了,這車保養(yǎng)不算便宜。到底用車成本怎么樣,一年下來就知道了。
動力:我根本無需擔(dān)心的動力,電車起步快。油車這邊沒辦法比的。
越野: 當(dāng)初覺得操控也是一個亮點,不過后排太硬了。
油耗:在能耗控制方面,它應(yīng)該可以說算是比較不錯的,百公里只消耗5.6升燃油,電耗方面也不高,百公里15.5千瓦時而已。
舒適:他用的一體式運(yùn)動座椅,帶給我們的座乘感非常的舒適,前排用了雙層夾膠隔音玻璃,并且前機(jī)艙蓋是完全密封的,有很厚的一層隔音棉,學(xué)車的材質(zhì)采用了國六環(huán)保材料,基本沒有任何的異味,而且開起來也特別放心☆ PM2.5過濾裝:可以實時監(jiān)測車內(nèi)的PM2.5值,快速的進(jìn)行凈化,對于我這種老煙民非常實用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:說實話,這個功能有點雞肋,既然在一個車?yán),為啥主駕副駕要吹不一樣?溫度的空調(diào)-_-||但是就當(dāng)他存在即合理吧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的這個出風(fēng)口,我還是覺得比較實用,家里人坐在后邊的話,夏天也不會覺得悶熱了座椅舒適性:座椅采用了回彈棉的材料,坐起來很舒服,而且座椅設(shè)計是一體化運(yùn)動座椅,比我家的沙發(fā)還舒適車內(nèi)噪音異味:前排雙層夾膠隔音玻璃,坐在車?yán)锏娘L(fēng)噪和胎噪非常的小,而且機(jī)艙蓋密封,發(fā)動機(jī)的聲音也非常小,整體用的材料比較好,沒啥異味空調(diào)效果:用的熱泵空調(diào),它的制冷制熱效果都非常好,而且對電池也有一個自加熱的功能,讓它在冬天可以續(xù)航的里程更長懸架減震舒適性:過減速帶和上馬路牙子基本沒啥震感
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