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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是:1.成績相對準確.2、車機界面操作簡單,車機系統(tǒng)運行流暢。3、動力系統(tǒng)線性,動力強勁,完全滿足日常上下班的需要。4、超大儲物空間,適合家庭使用。5、百公里油耗比較低,目前行駛5000公里,總耗能達到120公里,非常滿意。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格30.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
優(yōu)點:用車的成本很低,充電器只需要20塊錢,行駛400公里左右。每公里的費用大概在0.05元左右,相當于免費。自從特斯拉問世以來,家里的油車就一直在吃灰。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
優(yōu)點:一是長得好看。特斯拉的設計風格和毛豆3一模一樣,非常拉風,也很有辨識度。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格31.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
優(yōu)點:大家好,給大家介紹一下大胖子 Y,這個剛買了三個月的車,酷炫的外觀,超大的空間!平時載我上下班,周末開著他全家去郊外野營,度過一個愉快的周末!
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
優(yōu)點:在朋友的鼓勵下,我放棄了對奔馳C200的執(zhí)念,在2022年3月,我去了一家4s店,試駕了一輛有著“自燃第一人”稱號的特斯拉,最終,我選擇了 modely作為我接觸新能源汽車的橋梁。放棄 BBA系列,選擇 modelY,這無疑是一個明智的決定,雖然現在大街上到處都是特斯拉之類的新能源車,但他的顏值實在是太高了,吸引了不少人的目光?傮w來說,他對自己的動力表現最滿意,然后就是官方統(tǒng)一的售價了,基本上不會有什么問題,不用擔心會被銷售人員坑,最后還是回歸到理性購車的通病上,性價比極高。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310100公里
綜合評分
優(yōu)點:1.空間很大,后備箱很大,很大,不管是回老家還是購物,都是他帶不來的,而且毛豆 Y還有一個前備箱,這是很少見的。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
優(yōu)點:從買車到現在已經有三個月了,目前最滿意的就是 modelY的超大空間。尤其是后備箱里的空間,簡直就是一輛面包車。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格33.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
優(yōu)點:特斯拉越開越喜歡特斯拉。首先, modely的速度很快,性能也很好,有很好的轉向能力,開快了也不會頭暈。不會像有些懸掛軟的車那樣上下浮動。零百公里的加速,沒有任何的停頓,直接加速,開了七八個月了,還經常在地板上打電。
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購買時間2022年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評分
優(yōu)點:1.最讓人滿意的就是加速,雖然從5.6秒降到了6.9秒。但足夠在城市中正常使用,包括輕微的激烈駕駛。0-40的加速,不會顯得突兀。40-80的推背感非常明顯,給駕駛者足夠的信心。2. Autopilot在駕駛時可以解放雙腳,使駕駛員能夠集中精力觀察路面狀況,并得到適當的放松。Ap跟車之間的距離是可以調節(jié)的,在緊急情況下剎車的時候不會感覺到緊張。剛買車的時候,他還不敢用 ap,但現在堵車了,全靠 ap,那就是“香”,既控制了電耗,又方便駕駛。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
優(yōu)點:第一點,這輛車開起來很輕松,動力也很強,雖然重達兩噸,但是開起來非常的靈活。一般情況下,我開的都是舒適模式。輔助駕駛技術也很成熟,很智能。我還是很放心的使用它。第2點,這輛車的空間很大。寬敞的乘坐空間,寬敞的儲物空間。把后座放在后面,再鋪一張床。一個搬運工而已。
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