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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：18.98-32.98萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：20.98-26.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：18.98-32.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程978公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其他都挺不錯，就剎車我覺得軟了點，個人感覺吧。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 麥格納調(diào)校轉(zhuǎn)向精準，方向盤很輕很好上手，底盤很有韌性，支撐性不錯
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程213公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控舒服，方向盤手感也不錯，沒有四驅(qū)的澀感，選擇舒適模式去足夠日常，過年期間高速上可以體驗下運動模式。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能也非常好，彎道響應快，剎車靈敏，抓地力也非常穩(wěn)，方向盤手感極佳，我個人平時操控都比較輕松，滿滿的好評
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 單踏板特別好用，很順滑，剎車不點頭。本來還擔心不能適應單踏板，提車第二天試了一下就再也回不去了☆ 自動泊車入位:找車位有點慢，其他沒啥問題方向盤操控感:方向盤指向性很強，操控性特別好，開車一天就上手很熟練，感覺跟開了很多年的一樣☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2.5級別的自動駕駛，試開了幾次，除了被插隊時候體驗有點不好，其他時候都很好，加速剎車都很平順
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 動力跟腳，操控就有了一個很好的基礎(chǔ)，開起來至少是非常聽話的，不會讓人覺得別扭。同時，阿爾法S的轉(zhuǎn)向也很棒，力度輕是輕，但不飄，轉(zhuǎn)動之后的阻尼變化也是十分的線性，讓我能夠感覺到轉(zhuǎn)動了多少都有回饋。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子還是比較大，對新手和小車升級的車主有點難度，好在轉(zhuǎn)向輕盈準確，車子駕馭起來沒有大車的笨重感☆ 自動泊車入位:具有常規(guī)、側(cè)方位、斜車位的自動泊車功能，測試過五次，成功四次，泊車邏輯合理，停車后車輛位置居中。自動泊車時必須需要駛過車位才能識別，還有就是泊車過程時車輛信心比我要足，速度快，總想幫它踩剎車�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可選兩種方式，一是預警提醒，一是主動干預，畢竟車寬近2米，這個功能十分實際有用。就是要逐步適應自動糾偏的那一下。方向盤操控感:多功能方向盤，指向性和尋跡性都比較好，方向盤的皮質(zhì)手感棒，走線規(guī)整。底盤穩(wěn)定性:底盤不用說，最滿意的就是車的底盤，支撐性好，濾震性好，高速跑起來沒有左右晃那種開船的感覺，過溝溝砍砍時能過濾掉大部分震動，保持駕乘人的舒適度。剎車表現(xiàn):我一般使用的舒適模式，整體感覺車子的剎車偏軟，剎車行程偏長，開一段時間剎車腳感適應了就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身尺寸大但不笨重，過彎的時候底盤給我的感覺特別輕巧，車身的重心轉(zhuǎn)移速度也特別快，開起來十分敏捷�？赡芎退X合金懸架的使用有關(guān)系，簧下重量減輕了，響應速度自然又提升。對媳婦來說，它最喜歡的功能就是自動泊車了，平時自己停車要倒好幾下，現(xiàn)在有自動泊車，方便又快捷。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 中規(guī)中矩，得益于車重吧，底盤很穩(wěn)，避震回彈偏硬，更像suv，目前用的單踏板，用慣了還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車重2噸稍多點，感覺比我的Q5L好開很多，特別是藍谷麥格納調(diào)教的底盤質(zhì)感絲毫不亞于其。
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