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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較讓我滿意的地方，車子的做工還挺好的，不粗糙，車頭的空隙不大，有許多不好的路面，他都可以通過底盤挺高的，空間非常實用，搬家拉貨都可以，就像一個移動的，儲物空間一樣，很好用
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾吧，提回來的時候確實是有一股異味的這個車，聞多了有點(diǎn)不舒服吧，希望以后可以改善一下這方面的問題吧。
外觀：外觀的設(shè)計也比較漂亮，車子的設(shè)計顏值還是挺高的，外觀的做工比較時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味，比較刺鼻，內(nèi)飾基本都是軟包的材質(zhì)。
空間：ID.4X的車內(nèi)空間足夠?qū)挸ǎ笈诺奈恢脵M躺都沒有問題，家用的時候幾個人坐在車內(nèi)會很寬松。
配置：ID.4X是性價比很高的一款純電SUV，各方面的實用性都體驗的非常好，并不高的價格讓我無法抗拒擁有它。
動力：它的動力其實就是電動車的一個優(yōu)勢，起步的時候踩油門踩得清的反應(yīng)效果很好猜的中，也會有一點(diǎn)一沖一沖的那種現(xiàn)象。
越野：
這款車操控上還是比較簡單的，對于老司機(jī)的我操控它綽綽有余。
舒適：車子的舒適性還不錯，在這個價格里面的電動車，他的作業(yè)做得還挺好的，還有車內(nèi)的減震，還有隔音音響的效果都很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還用說嘛，肯定是省錢啊，雖然買這個車沒啥優(yōu)惠價格，但是，大家都沒優(yōu)惠，就跟某特一樣，不降價就行呢
缺點(diǎn)：開了這款I(lǐng)D.4X一段時間了，各方面都挺滿意的，就是剛?cè)胧值臅r候，每天早晨，打開車門，坐進(jìn)去總感覺有一股異味在飄散，聞著不大好受；專門找人祛除了一下，現(xiàn)在已經(jīng)聞不到了。
外觀：這個外觀是我的第二張臉，所以我覺得挺滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計并不是很好看，但是還可以。時間長了也比較耐看。
空間：空間我覺得是比較寬大的，前后排也不擁擠，后備箱的空間也比較大。
配置：這個價錢是我可以接受的，而且也送了不少東西，挺不錯。
動力：動力上還是比較滿意的，很夠用。純電車起步快，輕踩電門，速度響應(yīng)很快的。
越野：
方向盤還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪去哪，非常的輕松。
舒適：在車子的舒適性方面，個人感覺還挺好的，座椅很舒適，軟硬適中，乘坐感也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色的id4x外觀大氣時尚，車子設(shè)計給力，這款車的優(yōu)點(diǎn)就是續(xù)航比較長和官方基本一致沒有什么區(qū)別。
缺點(diǎn)：操控我覺得是讓我最不滿意的了，這么貴的車還不配360度影像功能。
外觀：這車的外觀我很喜歡，設(shè)計的很時尚潮流，特別喜歡矩陣式的大燈，比較亮，夜的照明效果特別棒，很吸引人的眼球，大燈和尾燈橫向貫穿，從視覺上一下就拉長了車身，車的輪轂也很動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯，座椅皮質(zhì)還挺舒服的，顏色基本跟外觀顏色一致
空間：車內(nèi)的空間還是蠻大的，我一170的個，乘坐特別舒服，沒有局促感，也沒有覺得壓抑，而且前排的駕駛視野也特別開闊。后排的話坐2人空間是最好的都能互相活動，3人的話則中間人的乘坐感就不舒服了，畢竟被夾在中間，不能自由活動，還是很不舒服的.不過對于我的家庭情況來說，這空間完全夠用了。
配置：價格稍微有點(diǎn)貴，不過從品質(zhì)還要長久看下來就是都能接受，可能就是一分價錢一分貨。
動力：這車動力我覺得很滿意，電門一踩超車很迅速。
越野：
方向盤指向還是挺精準(zhǔn)的，小路口也能輕松通過
舒適：舒適度也還不錯，溫度控制全部都在電腦上，比較科技
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這個車呢，其實還是屬于一個厄舒適度吧，這臺車的約束速度確實會是比較高的，最后整體給到我的一個感覺啊，無論是一個動力啊，還是座椅柔軟程度都是相當(dāng)?shù)牟诲e了。
缺點(diǎn)：這個車讓我有點(diǎn)不太滿意，是覺得他的空間并不是特別寬裕，尤其就是后備箱的容積率不高，放個嬰兒手推車就感覺勉勉強(qiáng)強(qiáng)放不進(jìn)去。
外觀：整個車流動性我覺得做的很好，前后大燈也是很犀利的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，整體的一個類似設(shè)計的也是富有一種未來的科技感就是超級漂亮的。
空間：車內(nèi)的乘坐空間不是特別大，但是夠日常出行所需，后備箱的容積有點(diǎn)小，放不了太多東西。
配置：性價比真的是挺高的，因為他的性能確實很好，保值率各方面都不錯。
動力：加速過程中還挺不錯的，高速上行駛車子的動力感受還挺好的。
越野：
這款車的操控性也非常好，因為它的方向感比較輕，操控起來相對挺靈活的。
舒適：舒適度整體非常高，避震很柔軟，過一些減震帶不會有太明顯的抖動
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，續(xù)航里程很長，而且是實打?qū)嵉�，不會虛高，車子充電的時間挺快的，在家里面充電也比較方便，安一個充電樁就可以了，我算了一下，上下班開車一公里，一毛錢都不到，而且車子空間很大
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該是后排座椅總感覺不太舒服，太直挺了
外觀：外觀是非常大氣，這樣的外觀造型，車頂和車身有點(diǎn)拼色，看上去比較吸引人，引人注目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是它的這個設(shè)計不像外觀一樣那么的高調(diào)。
空間：空間還不錯 算不上小，也算不上大，可以來說，剛剛合適吧，
配置：盡管車子在性價比表現(xiàn)的表現(xiàn)是挺好的，肯定也是一分價錢一分貨。
動力：開起來，動力挺足的，沒有噪音，提速的時候，突擊感很強(qiáng)
越野：
ID.4X的操控風(fēng)格很實在有效，一板一眼會讓我覺得踏實安定，流暢的轉(zhuǎn)向手感根本體會不到阻力。
舒適：舒適感呢，我覺得這臺車是讓我感覺是最突出的，不是一些舒適感，那隔音方面做的真的是相當(dāng)?shù)牟诲e，而且呢他一個電動車帶來給我?guī)碜詈玫囊粋�便利性的，不是座椅也不是隔音，而是有空調(diào)的制冷的速度。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8596公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是覺得在續(xù)航里程上不錯，另外一點(diǎn)就是品質(zhì)上挺好的，因為上汽大眾做車的質(zhì)量完全可以放心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是覺得這款車的后備箱空間有點(diǎn)小，尤其是后排的位置并不是很大。
外觀：外觀非常有辨識度，買的是紅顏色的，看在路上也比較拉風(fēng)，很大氣，適合女孩子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也比較豪華，內(nèi)飾整體運(yùn)動感比較強(qiáng)，看起來也比較高端大氣，這就是盜汗車的優(yōu)點(diǎn)。
空間：它的這個空間上，我覺得就是后排設(shè)計的比較窄。
配置：電車我覺得很實用，性價比高，家庭的代步最合適不過了，又不用加油，不會為油價的上漲而頭疼，而且我覺得著車的內(nèi)飾雖然簡約但很高級的感覺，完全不像一款10來的車，超越了同級別的車的配置和設(shè)計，真是一款低調(diào)又奢華的電車。
動力：動力還可以吧，這個車一腳油門下去的推背感反饋還是很不錯的，在高速上面任意穿梭，很刺激。
越野：
操控，車子很好開，非常的靈敏，剎車緩沖力度很舒服，腳感很好，方向盤的手感和握感都挺不錯的
舒適：胎噪的聲音有明顯，有點(diǎn)影響開車。座椅很柔軟，
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是提速很快，超車太方便了，很好的動力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的這個內(nèi)飾，我覺得設(shè)計的不夠張揚(yáng)。
外觀：外觀比較時尚，也是我先看上這個車的原因，比較時髦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說沒有什么亮點(diǎn)，也沒有科技感而言，有些小失落。
空間：空間很不錯哦，坐滿沒有任何擁擠的感覺，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)都是很不錯的。
配置：性價比是很不錯的，價格不是很高吧，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，用來代步是不錯的，非常不錯。
動力：動力很不錯，這臺車跑高速都沒有問題，提速也挺快的，所以對于它的動力很滿意，這臺大眾-ID.4X真不錯。
越野：
車子的一個操控性還是不錯，而且這底盤扎實感覺，一看就是覺得這臺車，他的一個底盤功底是非常的不錯的。
舒適：ID.4X的車內(nèi)座椅很符合人體力學(xué)，我坐上去的舒適度很貼合身體，家人對車內(nèi)的靜音效果也十分的滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格21.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車市電車，能剩下不少的油錢，還有就是車的燈我很喜歡。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是開空調(diào)的時候，續(xù)航里程下降比較快，開不到560公里
外觀：外觀比較時尚，運(yùn)動感也比較足。特別是前臉比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣子，其實我覺得還是挺不錯，設(shè)計的比較好的，也對得起這個價格。
空間：這個乘坐空間我認(rèn)為還挺不錯的，車內(nèi)有比較多的儲物空間，可以放一些女生的東西，另外后備箱也比較寬裕。
配置：車子的性價比非常不錯，質(zhì)量上面都有保障，而且也給了優(yōu)惠，出行也不限行，非常劃算也方便。
動力：動力輸出特別的強(qiáng)勁，提速的時候也都非常快，車子在超車的時候也沒有什么延遲動力感，方向感還是挺好的。
越野：
這款車的操控性其實還是挺好的，因為它的操控感特別好，方向感也都不錯。
舒適：在車子車速快的時候，也是有很大的噪音傳到車內(nèi)，長時間駕駛，也是有點(diǎn)影響舒適感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款I(lǐng)D.4X，最滿意的其中一點(diǎn)是它的外觀設(shè)計。整輛車子沒有太多華麗的線條和過多的造型設(shè)計。愛車ID.4X的車身，線條更加修長，而且整個車輛的比例也很協(xié)調(diào)。而腰線的設(shè)計讓本來靜如處子的車子有了動感力，有了年輕氣息和運(yùn)動風(fēng)，非常適合老婆開。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這車的鳴笛喇叭真糟糕啊，像玩具車一樣的
外觀：紅色的車身可能會有一點(diǎn)補(bǔ)漆困難，因為車子車漆也比較薄，紅色很容易劃傷，需要注意一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺，摸上去很有質(zhì)感；唯一一點(diǎn)小瑕疵就是剛買的時候，車子里有一些異味，尤其是在外面的停車位上停一晚上之后，第二天一打開車門，就會聞到異味，祛除了之后，現(xiàn)在沒有啦。車內(nèi)的配置很豐富，12英寸的中控觸摸屏，運(yùn)行流暢，內(nèi)容清晰，功能分類明晰，用起來十分方便。
空間：整個車子的葉空間上面也是會說比較寬敞的，整體來說，我認(rèn)為這個空間是值得我去買他的，而且一個乘坐空間寬敞的話，也是帶給了很多的便利性。
配置：性價比還行，平時出去旅行出差，然后運(yùn)送貨物啥的都挺方便的，而且搬家也特別合適，車內(nèi)的空間可以裝很多東西，而且它的動力一點(diǎn)也不弱
動力：動力很不錯，在滿載的情況下，動力輸出也挺猛的，然后爬坡非常給力，超車也挺迅速
越野：
操控的配置我覺得還不夠好，只是倒車影像，沒配360影像。
舒適：座椅的材質(zhì)很不錯，乘坐上去比較柔軟，感受還不錯
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的靜音效果還是挺好的，電車就是電車，聲音就是小，不像燃油車，那發(fā)動機(jī)的聲音真的很吵人。而且這車的外觀很好看，我喜歡紅色，夜色特別艷麗，非常好看，耐看
缺點(diǎn)：每個東西做的都不是完美，就包括這款車，雖然說是純電動車，但是車速快的時候，車內(nèi)也有很大的噪音，也是多多少少影響一點(diǎn)舒適感。
外觀：外形特別的亮眼，特別耐看，大燈設(shè)計超有感覺，具有超現(xiàn)實主義，很科幻輪轂尺寸挺大的，而且設(shè)計的很高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約大方型的，沒有過多的修飾，給人的感覺就是清清爽爽的，就中控臺的設(shè)計還是漂亮些。座椅的用料都很厚實，而且材質(zhì)都很細(xì)膩，不粗糙，做工也特別的精細(xì)，車內(nèi)也沒什么異味，就不會吸入有害的氣體，這點(diǎn)做的比較細(xì)心，音響的音質(zhì)效果特別好，尤其是聽DJ,音質(zhì)特別攢勁，都不用自己改裝音響就能達(dá)到想要的效果。
空間：空間是很不錯的，平時接送孩子，去超市買東西，都能輕松放下。
配置：性價比挺好的，電池的質(zhì)保是八年，也差不多了，電動車八年，也該退休了
動力：電動車的優(yōu)勢就是動力這塊的反應(yīng)快，提速好，爬坡能力也是很牛的
越野：
車內(nèi)有很多輔助系統(tǒng)，包括中控屏幕的滑動起來都比較靈敏，地圖顯示的也比較精準(zhǔn)。
舒適：這款車座椅還是比較軟，坐著很舒服，久坐不累。
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